1 ELECTRONICA y servicio

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No. 5
TECNICO-ELECTRONICO
TECNICO-ELECTRONICO
AJUSTES DEL MECANISMO
Q DE LAS VIDEOCAMARAS
DE 8mm
Figura 1
Profr. Armando Mata Domnguez
B O L E T I N
Introduccin
El mecani smo Q es un si stema empleado pri nci pal-
mente en vi deocmaras del formato V 8, a las que se
denomi na ti po vi aj era. El tamao reduci do de estas
mqui nas, les permi te ajustarse conveni entemente en
la mano del usuari o; en otras palabras, di cho meca-
ni smo es uno de los ms compactos aunque tambi n
uno de los que ms presenta problemas; esto se debe
a que en su construcci n se uti li zan pi ezas metli cas
y plsti cas muy frgi les (los daos se presentan ge-
neralmente en los postes, gu as de enhebrado y en-
granes plsti cos).
Por todo ello, es i ndi spensable que el especi ali sta
en servi ci o a vi deocmaras cuente con los conoci -
mi entos que le permi tan desensamblar, reemplazar y
ajustar correctamente estos componentes cuando as
se requi era.
De s e ns amblado de l e quipo
D espus de desmontar las cubi ertas del equi po, reti -
re las tarj etas del ci rcui to i mpreso que componen al
equi po en general; para reti rarlas, es i mportante que
se apoye en el manual de servi ci o y reali ce paso a
paso segn lo i ndi que ste- el desmontaje de las mi s-
mas, hasta que el mecani smo se encuentre tal y como
muestra la fi gura 1.
Para i ni ci ar el desensamblado del mecani smo,
qui te los cuatro torni llos suj etadores del ensamble de
cuadro (fi gura 2). El trabaj o se faci li tar si ali menta al
motor de carga; uti li ce para ello una fuente externa,
apli cando un voltaj e aproxi mado de 3 volti os.
C on el fi n de extraer el comparti mento de casset-
te o carro de carga, pri mero coloque el si stema en
posi ci n de expulsi n del cassette; esto se logra con
la mi sma ali mentaci n que se apli ca al motor de car-
ga, o uti li zando un desarmador para empuj ar con
mucho cui dado el brazo suj etador, de modo que el
si stema de carro levante lo ms alto posi ble y enton-
ces coi nci dan los ori fi ci os largos sobre los postes
sujetadores (fi gura 3). Separe la parte que correspon-
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Figura 3
de a los brazos frontales, y luego i ncli ne li geramente
el carro haci a atrs; as se destrabarn los brazos
cortos que quedan en la parte posteri or (fi gura 4).
El carro de carga no requi ere de una si ncroni zaci n
mecni ca; ni camente veri fi que que se encuentre ali -
neado, ya que es comn que el usuari o llegue a do-
blarlo cuando extrae con ci erta fuerza o rapi dez el
cassette. De manera manual, revi se que los movi mi en-
tos mecni cos de este componente sean correctos.
Para extraer la placa metli ca cubre-carretes, hay que
reti rar los tres torni llos que la suj etan (fi gura 5).
Es i mportante que antes de desmontar la placa
reti re el led emi sor de luz. Tenga mucho cui dado en
esto, ya que el led ti ene conectores de cable flexi ble
y adems es muy delgada la placa metli ca que pre-
tendemos reti rar; cualqui er movi mi ento brusco pro-
vocar a que los cables se desprendi eran, obli gando
entonces al reemplazo del led.
A hora bi en, para desmontar el chasi s LS reti re
pri mero el seguro plsti co del engrane i mpulsor de
carretes o pndulo y extri galo haci a la parte supe-
ri or (fi gura 6). Ensegui da reti re los tres torni llos que
sosti enen al chasi s; reti re tambi n el seguro de ti po
E. T ome el chasi s por sus extremos y levntelo sua-
vemente para desmontarlo.
Figura 2
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4
3
2
Re e mplazo de guas
C onj untamente con el desensamblado del sub-cha-
si s, podemos reali zar el reemplazo de las gu as de
enhebrado; stas se hallan suj etas por dos postes, a
los que es preci so cambi ar cuando se han desgasta-
do en dos de sus caras. R eti rar los brazos gu as es
senci llo, porque slo es necesari o hacerlos gi rar para
sacarlos de los ri eles de desli zami ento; g relos com-
pletamente, de manera que sea posi ble destrabarlos
de los clavos o postes bi selados (fi gura 7).
Ensamblar el repuesto, solamente es cuesti n de
i nverti r el orden de los pasos del mi smo procedi mi en-
to.
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Figura 5
Figura 4
Cambio y ajus te de l inte rruptor de
modo o "e ncode r"
El chasi s pri nci pal del si stema mecni co cuenta con
una seri e de componentes bsi cos que se conj untan
Brazos
frontales
Brazos
cortos
para ej ecutar el trabaj o de grabaci n o reproducci n
de la ci nta. El i nterruptor de modo, conoci do como
encoder , es uno de esos componentes.
Este swi tch posee un engrane plsti co acoplado a
engranes metli cos; el roce conti nuo por el uso, pro-
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Ensamble
del chasis LS
3
Tornillo
Conector flexible
2
Tornillo 1
Tornillo
Seguro tipo E
Seguro
plstico
Engrane
impulsor
de carretes
E
D
Figura 6
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Figura 7
Gua del brazo
del ensamble T
TG9
TG7
TG-6
TG-4
Gua del brazo
del ensamble S
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voca que stos fracturen o rompan los di entes del
i nterruptor y que, por consi gui ente, sea necesari o
reemplazarlo (fi gura 8).
U na vez que haya reemplazado el i nterruptor, es
necesari o aj ustarlo mecni camente. Para ello, tanto
los ori fi ci os de los engranes K y V como del engrane
K A y de los engranes de i mpulsi n pri nci pal, ti enen
que coi nci di r con los ori fi ci os locali zados en el chasi s
(fi gura 9).
Por ulti mo, procederemos al montaje del i nterrup-
tor de modo, cui dando que ste embone en la forma
que se muestra en la fi gura 10; y no olvi de colocar la
placa que lo suj eta.
Ens amblado de l e quipo
Para volver a armar el equi po, basta con i nverti r el
orden de los pasos del procedi mi ento de desensam-
Figura 8
Encoder o interruptor de modo
Figura 9
A
B
C
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blado. A ntes de poner en su si ti o al chasi s LS, la
placa cubre-carretes y el led emi sor de luz, coloque
el engrane i mpulsor de carretes (pndulo). A l fi nal,
ensamble el comparti mento de cassette y coloque la
placa suj etadora.
C on el propsi to de asegurarse de que haya en-
samblado correctamente, ali mente de manera exter-
na al motor de carga y compruebe que se reali ce el
movi mi ento perfecto de los brazos gu as para el en-
hebrado de la ci nta y la expulsi n del cassette (fi gura
11). Si se i nvi erte la polari dad del motor de carga, el
si stema mecni co se desenhebrar en vez de
enhebrarse.
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TG-1
Figura 1 0
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BOLETIN TECNICO-ELECTRONICO
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No. 11 Guide (TG11)
Capstan Shaft
Pinch roller
Carrete S
Carrete T
Para verificar que el ensamble del mecanismo se haya realizado correctamente, compruebe que el movimiento de las guas
(tanto en el enhebrado como desenhebrado) se realice sin contratiempos.
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