INTRODUCCIN A LA CLIMATOLOGA: TIEMPO Y CLIMA TIEMPO ATMOSFRICO: estado de la atmsfera prxima a la superficie terrestre en un momento y lugar determinados CLIMA.

A. Promedio de los tipos de tiempo observados en series de periodos anuales (de menos de 30 aos)

ELEMENTOS Y FACTORES DEL CLIMA Los elementos meteorolgicos que se producen en la atmsfera son posible por las propiedades del aire, su principal componente.

Movilidad: Explica el movimiento del viento: dinmica atmosfrica Presin: peso, capacidad de realizar fuerza: dinmica atmosfrica Causas de la variacin de presin: Altura: A > altura, < presin (<peso) Trmica: el aire caliente pesa menos, se eleva - baja presin Dinmica: aire que desciende o asciende por corrientes de aire circulacin atmosfrica general Temperatura: capacidad de contener calor y transmitirlo redistribucin de energa Densidad: masa por unidad de volumen movimientos ascensionales. Factores que modifican la densidad: Vapor de agua: a > vapor < densidad tendencia a elevarse = inestable Temperatura: a > temperatura< densidad idem /aire fro densidad y estabilidad Humedad: capacidad de contener vapor de agua precipitacin La temperatura, humedad y precipitacin, la presin y los movimientos del aire son los elementos que caracterizan un clima. ste a su vez condiciona y modela los paisajes vegetales y el relieve terrestre.

TEMPERATURA (tema IV. El sistema trmico y VI Los ocanos Cantidad de energa calorfica del aire en contacto con la superficie terrestre. Depende de un conjunto de condiciones atmosfricas, principalmente de la radiacin solar. Desigual reparto: APORTE: Rotacin/Traslacin (estaciones) Uso del aporte: Reflexin (albedo), absorcin, irradiacin.

Factores geogrficos: - Latitud: Zona ecuatorial, tropicales, templadas y zonas polares - Continentalidad: diferente comportamiento tierra/agua - Altura: A > altura,> oscilacin trmica. Gradiente trmico adiabtico . Seco= -1C-100 m. Hmedo= -0,5C - Corrientes marinas: Fras: origen en los polos = descenso de temperatura Clidas: regiones ecuatoriales: suavizan las t En latitudes altas y medias inciden fachadas orientales Hemisferio Norte y fachadas occidentales hemisferio Sur.

HUMEDAD Y PRECIPITACIN: Fases del ciclo hidrolgico: evaporacin-condensacin-precipitacin Enfriamiento adiabtico: mecanismo fundamental de saturacin, por ascenso de una masa de aire. Causas que lo originan: - Factores geogrficos: lluvias orogrficas - Calentamiento terrestre: ascenso convectivo - Dinmica atmosfrica: lluvias de origen ciclnico o frontal La circulacin atmosfrica es el mecanismo que redistribuye el vapor de agua y el calor en la atmsfera; establece un equilibrio de las diferencias trmicas y de presin sobre la Tierra. Distribucin de las presiones y sistema de vientos en superficie
A.P. POLARES ORIGEN TRMICO B.P. FRENTE SUBPOLAR FRENTE POLAR VIENTOS DEL OESTE

A.P. SUBTROPICALES ORIGEN DINMICO

VIENTOS ALISIOS

B.P. ECUATORIALES

FRENTE POLAR

CONCEPTOS FUNDAMENTALES DE CLIMATOLOGA:

CLIMA Y TIEMPO: El tiempo es la combinacin de los elementos atmosfricos (temperatura, presin, viento, humedad, precipitaciones) que caracterizan el estado de la atmsfera en contacto con un lugar dado del globo en un instante preciso. El CLIMA resulta de las combinaciones realizadas por los elementos atmosfricos durante un periodo mucho ms largo de tiempo (al menos 30 aos son necesarios para definir un clima) MASA DE AIRE: Es un gran volumen de aire cuyas propiedades fsicas, en especial la temperatura, contenido de humedad y gradiente trmico vertical, son ms o menos uniformes en una extensin de centenares de kilmetros. Adems de su homogeneidad, la masa de aire es mvil y transformable en su desplazamiento. Para caracterizar a una masa de aire es necesario diferenciar las condiciones del lugar de origen o manantial donde se origin, de la posterior transformacin que puede experimentar. En su origen ha debido estar en contacto con una superficie trmica e higromtricamente estable y homognea. CIRCULACIN GENERAL ATMOSFRICA: Mecanismo que redistribuye el vapor de agua y el calor en la atmsfera y establece un equilibrio de las diferencias trmicas y de presin sobre la Tierra. CAUSAS DE LAS DIFERENCIAS DE LA PRESIN ATMOSFRICA: Pueden ser trmicas o dinmicas. Las trmicas estn en relacin con las propiedades de dilatacin o densificacin de las masas de aire caliente o fro, que modifican su temperatura por contacto con la superficie terrestre.. Las causas de origen dinmico estn en relacin con la circulacin general atmosfrica (bajas presiones ecuatoriales, altas presiones subtropicales, bajas presiones relacionadas con los frentes polares, altas presiones polares) MOVIMIENTOS DE CONVERGENCIA Y DIVERGENCIA: Convergencia indica acumulacin de aire en un rea limitada del espacio; los ciclones o reas de bajas presiones actan a modo de centros de acumulacin atmosfrica, lo que tiene que ser compensado con movimientos atmosfricos ascendentes. Divergencia indica una prdida de aire; los anticiclones son reas de descenso del aire (subsidencia), lo que produce la estabilidad atmosfrica que los caracteriza. HUMEDAD RELATIVA: Es la relacin entre el vapor de agua realmente contenido en el aire y el que podra contener en caso de estar saturado, mantenida la misma temperatura, tambin se conoce como grado higromtrico del aire. MECANIMOS QUE DAN LUGAR A LA SATURACIN DEL AIRE: El enfriamiento por contacto, la mezcla de aire a distintas temperaturas y el enfriamiento por ascendencia (el mecanismo ms eficaz) ENFRIAMIENTO POR ASCENDENCIA: Puede ser orogrfico, trmico (ascendencia convectiva, da lugar a lluvias de conveccin como las tropicales o las tormentas estivales) y dinmico (ascendencia por convergencia choque de dos masas de aire de trayectoria distinta pero de caractersticas iguales- o ascendencia frontal tiene lugar en las perturbaciones frontales o ciclnicas: encuentro de masas de aire de caractersticas diferentes) ENFRIAMIENTO ADIABTICO: Hace referencia a la variacin de la temperatura de un gas en relacin con la presin (un mismo volumen de gas tendr mayor temperatura a

mayor presin y viceversa). El aire disminuye de presin con la altura por lo que tambin disminuye su temperatura, por la simple alteracin de la presin. Este enfriamiento es de 1 por cada 100 m si la masa de aire no est saturada, en caso contrario en de 0,5 por cada 100 metros (enfriamiento adiabtico seco y hmedo). Por el contrario, el aire al descender (subsidencia) se ve sometido a un proceso de calentamiento adiabtico propio de las zonas anticiclnicas: disipacin de la nubosidad, sequedad. JET STREAM O CORRIENTE EN CHORRO: Fuerte circulacin del oeste en los niveles superiores de la troposfera, entre 9.000 y 15.000 metros de altitud, y con velocidades comprendidas entre 200 y 400 Km/h. Estrecha faja situada a 30 de latitud, entre tropopausa tropical (17-18 km) y tropopausa de latitudes medias (12 km). Otra ms al norte, denominada Chorro del frente polar, asociada al brusco gradiente de temperatura donde se interaccionan el aire polar y el tropical. Invierno a menor latitud y mayor velocidad, al contrario que en el verano. Su desarrollo es zonal, pero distribuye las temperaturas en sentido meridiano gracias a las ondulaciones. De origen incierto, en su explicacin se consideran factores dinmicos y trmicos. Es el verdadero motor de la dinmica atmosfrica. EL MOVIMIENTO DEL AIRE Y LA ECUACIN DE NEWTON: La fuerza motriz causante del movimiento inicial es debida a las diferencias de presin existentes, desde los centros de alta presin o anticiclones hasta los de baja presin o ciclones. En ausencia de movimiento de rotacin la direccin sera perpendicular a las lneas isobaras. Su aceleracin (a=f/m) depende de dos factores: 1, gradiente de presin o diferencia de presin por unidad de longitud (f); 2. densidad del aire (m): a menor densidad mayor aceleracin y velocidad (relacin positiva con calor y humedad) GRADIENTE DE PRESIN: Diferencia de presin por unidad de longitud. Se mide en milibares (mb) por grado de meridiano. FUERZA DE CORIOLIS: Desviacin en su direccin que experimenta todo mvil sobre la superficie terrestre debido al movimiento de rotacin terrestre. Esta desviacin se efecta hacia la derecha en el sentido de la marcha en el Hemisferio Norte y hacia la izquierda en el Hemisferio Sur. Rompe la perpendicularidad a la lnea de mximo gradiente. VIENTO GEOSTRFICO: Es el que se produce en la atmsfera libre (por encima de los 1000 metros de altura), en donde la fuerza de rozamiento es casi nula, y las fuerzas de gradiente y de Coriolis se igualan. Como resultado el viento sopla paralelo a las isobaras. GOTA FRA: Depresiones de carcter no frontal que tienen lugar en las latitudes medias. Una bolsa de aire polar queda aislada dentro de una masa de aire tropical, tras el estrangulamiento de una trayectoria muy sinuosa de la corriente en chorro (Jet Stream). La mayor densidad de esta bolsa de aire fro en relacin con el aire ms clido que le rodea, provoca su descenso y por consiguiente un brusco ascenso del aire tropical clido y hmedo, con lo que se producen fuertes aguaceros. FRENTE: Superficie que pone en contacto masas de aire de distinta naturaleza. Pueden ser fros, clidos u ocluidos.

OCLUSIN: Solapamiento que se produce al avanzar el aire fro ms rpidamente que el clido durante la evolucin normal de las borrascas. Envo hacia la altura del aire clido del sector central. RELACIN ENTRE EL CAMPO DE PRESIN EN SUPERFICIE Y EL CAMPO DE PRESIN EN ALTURA: No siempre existe una correspondencia entre ellos. Algunos individuos isobricos permanecen en altura, reforzando la situacin de superficie (centros de accin de origen dinmico: correspondencia), mientras que otros se debilitan e incluso desaparecen a medida que nos elevamos unos miles de metros (centros de accin de origen trmico: falta de correspondencia e incluso inversin trmica)