APLICACIN DEL MTODO INTERACTIVO EN EL ANLISIS DE COORDINACIN DE PROTECCIONES

Ing. Juan Marcelo Torrez Baltazar ________________________________________________________________Ing. Fidel M. Len Sossa

Resumen. El presente artculo describe y compara los mtodos de anlisis de coordinacin de protecciones no-interactivos (tradicionales) e interactivos (dinmicos) con ayuda del programa de simulacin especializado en protecciones CAPE. El estudio de enfoca en un sistema de subtransmisin, que presenta problemas de coordinacin en sus protecciones de respaldo remoto, bajo un anlisis de contingencias de protecciones n-1, verificando que los mtodos no-interactivos introducen errores en la determinacin de los tiempos de coordinacin reales entre protecciones. Palabras claves. CAPE, coordinacin de protecciones, contingencia de protecciones n-1, proteccin principal y de respaldo, tiempos de coordinacin, modelacin y simulacin digital. 1. INTRODUCCIN Generalmente los estudios de coordinacin de protecciones basan su anlisis en mtodos no-interactivos, entendindose como aquellos que no analizan la operacin correlativa (dinmica) de los sistemas de proteccin. Actualmente existen herramientas de anlisis de protecciones que incluyen las ventajas del mtodo interactivo, permitiendo al usuario realizar un estudio ms real de la operacin de sus sistemas de proteccin. Este tipo de anlisis es especialmente recomendado en instalaciones que conllevan considerable importancia, donde se requiere realizar anlisis de contingencias n-1 de los sistemas de proteccin y verificar la correcta operacin de las protecciones de respaldo, tanto local como remoto. Una de estas herramienta es el programa CAPE (Computed Aided Protection Engineering) de la firma ELECTROCON, que junto con el mdulo de simulador de sistemas, representa una de las aplicaciones ms poderosas en la industria elctrica para la evaluacin de la respuesta de los sistema de protecciones desde el tiempo de ocurrencia de la falla hasta su despeje. Con el mdulo de simulador de sistema se puede definir una falla y simular la reaccin de hasta 3000 elementos de rels prximos, que presentaran un sistema de proteccin real con rels, configuraciones complejas de transformadores de medida, lgicas de operacin, e interruptores con diferentes tiempos de operacin. Protecciones contra fallas a tierra y entre fases pueden ser simuladas juntas, as como rels de distancia, sobrecorriente y sobrevoltaje, tal y como operaran durante un evento de falla real. La simulacin realiza una pausa durante cada evento de desconexin, permitiendo al usuario examinar la condicin de cualquier rel o panel de rels. 2. PROGRAMA DE SIMULACIN CAPE Una de las caractersticas ms importantes del programa CAPE es la habilidad de modelar detalladamente los rels de proteccin de una amplia gama de fabricantes. En vez de proporcionar unos pocos modelos genricos, CAPE representa los rels de proteccin de acuerdo a los datos del fabricante, tipo, modelo y estilo de rel. Esto significa que el programa CAPE trabaja con los mismos modelos de rels que actualmente se encuentran operando en el sistema, y permite carga los ajustes con todos los campos (valores) utilizados por el equipo real. Los modelos detallados de rels incluyen las siguientes caractersticas: Todos los campos (valores) que estn disponibles en el rel. Supervisin interna y lgicas de acuerdo al modelo del rel. Implementacin de las ecuaciones comparativas en el elementos de distancia.

Esto significa que cada modelo de rel sigue las especificaciones del fabricante, mientras

los datos se encuentren disponibles. Es importante hacer notar que estos modelos detallados de rels son modelos de estado estacionario, por lo que las funciones de proteccin que requieran un anlisis transitorio no pueden ser modeladas dentro del programa. Por lo tanto, funciones como protecciones de sobrecarga trmica, verificacin de sincronismo, esquemas de reconexin, etc. no son incluidos en el modelo del rel, y solo sirven como informacin. El programa CAPE incluye modelos para los siguientes tipos de elementos: 1. IOC: Elemento instantneo 2. TOC: Elemento temporizado de de sobrecorriente sobrecorriente

especificaciones del fabricante para el rel, por lo que la base de datos de rels, incluye tanto modelos antiguos como: el KD, GCY y GCX, as como modernos: REL-531, SEL-421 o 7SA513. El rel es ajustado a partir de los campos disponibles en el modelo. Estos campos ajustan todos los elementos en el rel, y en algunos casos tambin la supervisin interna. Por ejemplo un campo puede decidir si la supervisin de los elementos de distancia es realizada por elementos direccionales de sobrecorriente o por elementos nodireccionales. Sin embargo en muchos modelos de rels, la supervisin interna se encuentra pre-definida, y no es determinada por los ajustes del rel. Una vez que se tiene ajustado el rel en CAPE, se puede estudiar la operacin de cada elemento individual desde el modulo de Coordinacin Grfica (CG). Como los estudios se valen del modelo operacional detallado de cada elemento, y al menos que se ajuste una opcin contraria, los modelos consideran la supervisin interna por defecto. En el caso de los elementos de distancia, la supervisin siempre se modela en el mdulo de Coordinacin Grfica. Por ejemplo, se puede observar que un elemento de distancia debera operar ante una falla dentro de su zona de operacin, sin embargo el elemento no opera. Una revisin detallada del reporte del elemento nos mostrara que algn elemento supervisor no oper, por lo que el elemento tampoco. Los mdulos de Simulador de Sistema (SS) y Verificacin de Rels (RC) consideran la supervisin por defecto. La siguiente figura muestra la estructura tpica de un rel en el programa CAPE.

3. DIST: Elemento de distancia. Este elemento puede tener cualquier tipo de caracterstica 4. DIR: Elemento direccional. Con una gran variedad de opciones de polarizacin disponibles 5. TIMER: Elemento temporizador con retraso en el arranque 6. VOLT: Elemento de bajo y sobrevoltaje, con caracterstica de tiempo inverso y definido. 7. AUX: Elemento auxiliar, empleado en la implementacin de lgicas dentro y fuera del rel 8. CDIFF: Elemento corriente diferencial de

Por lo tanto un modelo de rel podr contener algunos o todos los elementos mencionados anteriormente dentro del mismo. Por ejemplo, los rel de distancia electromecnicos antiguos estaban generalmente compuestos por un elemento de distancia de una zona, por lo que para implementar un esquema de distancia escalonado, se deba instalar tres rel de distancia, y dos rels temporizadores adicionales. En los modernos rels digitales, tres o ms elementos de distancia, temporizadores, elementos de sobrecorriente de respaldo, elementos direccionales, etc. son incluidos en un solo equipo. Los modelos de rels de programa CAPE imitan las

Figura 1. Model de rel en el programa CAPE.

2.1. Zona Local de Proteccin (LZOP) Una zona local de proteccin (LZOP) puede ser vista como un panel o cubical de protecciones en una subestacin. El cubical pude proteger una lnea de transmisin, un transformador, un alimentador en MT, o cualquier otro equipo de la subestacin. La zona local de proteccin tiene los siguientes propsitos: Permite la agrupacin de los equipos de proteccin de un componente en particular, simplificando adems su bsqueda en la base de datos. Se podra tener una gran cantidad de rels en la base de datos, sin embargo su ubicacin se simplifica a la seleccin de la subestacin y el LZOP. Define que interruptores deben abrir cuando los rels del LZOP operan. Identifica las zonas de proteccin primaria de los rels contenidos.

En cada paso (evento) ventanas de reportes ayudan a entender la lgica de operacin de las protecciones. Tambin se pueden solicitar resmenes de todas las operaciones previsibles de interruptores, aportes de corriente de fallas en cada evento, reportes de lgicas de contactos o de ajustes de rels de proteccin. 3. CASO DE ANLISIS CON EL MODULO SIMULADOR DE SISTEMA DEL CAPE A continuacin se presenta el caso de estudio para analizar un problema de coordinacin de protecciones aparente en un sistema de potencia. El siguiente grfico muestra el sistema en estudio:

El programa diferencia siete tipos de zonas locales de proteccin: LINE (lneas de transmisin), XFMR (transformadores), MISC (miscelneos), BUS (barras), BUS_TIE (barras acopladas), MACHINE (mquinas) y PASS_SHUNT (elementos pasivos en derivacin). 2.2 Simulador de Sistemas (SS) El mdulo de Simulador de Sistemas realiza una simulacin paso a paso (interactiva) desde el tiempo de inici de la falla hasta el tiempo de despeje, determinando condiciones (eventos) de estado estable intermedios, que son analizados en el dominio fasorial. Las pausas en la simulacin se realizan en cada evento de maniobra (apertura o cierre de interruptores) o en cada tiempo predeterminado, permitiendo la exanimacin de los disparos de interruptores actuales y futuros, y caminos de disparo en el Diagrama Unifilar (OL). Tambin permite modificar las fallas o adicionar otras simultneas, con el propsito de predecir la siguiente operacin de las protecciones, tantas veces sea necesario para aislar y despejar la falla.

Figura 2. Caso de estudio.

Se tratar de una lnea de subtransmisin donde se simular una falla monofsica a mitad de la lnea y se asumir un problema en la apertura del interruptor principal en la subestacin A, obligando a que la falla sea despejada por la proteccin de respaldo remoto en la subestacin B, al no contar la subestacin A con proteccin de falla interruptor, que permita aislar la falla en la misma subestacin. Las lneas de subtransmisin cuentan con proteccin de distancia en esquema escalonado (sin teleproteccin), por lo que un problema en el despeje del sistema de proteccin principal, requerir de la operacin de la proteccin de respaldo remota en la subestacin B (zona 3 de distancia o sobrecorriente direccional de neutro). Sin embargo tambin se debe notar que la barra B, contiene transformadores elevadores de unidades de generacin, la cuales cuentan con protecciones de respaldo de sobrecorriente de fases y neutro, que pueden adelantarse a las proteccin de respaldo de la lnea sino se encuentra bien coordinadas.

3.1 Caso A: Simulacin No-Interactiva La simulacin no interactiva considera un escenario de estado estacionario en falla, donde los tiempos de operacin son calculados a partir de las corrientes y tensiones en el momento de la falla, sin considerar su modificacin posterior a la apertura de interruptores (cambio de topologa de la red). El programa CAPE cuenta con mdulos de anlisis de coordinacin de protecciones tanto interactivos como no interactivos. Los mdulos no interactivos son el de Grficos de Coordinacin (GC) y el de Verificacin de Rels (RC). En los mdulos interactivos tenemos el Simulador de Sistemas (SS), que se emplea en el presente trabajo. Con el mdulo no interactivo de Grficos de Coordinacin (CG), se obtienen los siguientes resultados:

Como se puede observar la proteccin de sobrecorriente de neutro del transformador de la barra C (0.564 s), se adelanta a las protecciones de distancia (zona 3) y la proteccin de sobrecorriente de neutro de la lnea de respaldo B-A (0.700 s), ocasionando una descoordinacin de protecciones. Estos mismos resultados se pueden obtener en el mdulo de Simulador de Sistema mediante el bloqueo del interruptor en subestacin D. A continuacin se muestra el resultado:

Figura 4. Tiempos de operacin con el mdulo interactivo, pero bloqueando la apertura del Int. D.

El reporte se muestra a continuacin:

--------------SYSTEM SIMULATOR ------------

Fault 1 of 1: Midline node on "604 D" to "610 A" Ckt 1 at 0.500 New bus "999001 D" (NEWBUS1) SINGLE_LINE_GROUND at temporary bus "999001 D" (NEWBUS1) Number of fault buses: 1 Bus & phase pair Fault current Amps @ deg 999001A 00 17002.934 @ -80.50

Fastest Primary:
Primary LZOP at A: LINE 184 Lnea A - D 69 kV; 3-pole LZOP 0.020; Breaker 0.060; LZOP+Bkr 0.080 sec Trip path ZDT1 PP1 Lnea A -D 283 TIMER T1_GND Simultaneous trip at D: Primary LZOP LINE 183 Lnea D - A 69 kV; 3-pole

LZOP 0.020; Fastest breaker 0.060; LZOP+Bkr 0.080

Slowest breaker 0.060; LZOP+Bkr 0.080 sec Trip path ZDT1 PP1 Lnea D - A 282 TIMER T1_GND

Figura 3. Resultados modulo de Coordinacin. Fastest Backup:

Backup LZOP at B: XFMR 189 Transformador No. 11 69/10.5 kV; 3-pole

Fastest Primary:
Primary LZOP at A: LINE 69 kV; 3-pole 184 Lnea A - D

LZOP 0.564; Breaker 0.060; LZOP+Bkr 0.624 sec

Trip path TOC_1 288 TOC 51N_IEC Resp TRGCH06911

LZOP 0.020; Breaker 0.060; LZOP+Bkr 0.080 sec

Trip path TIMER T1_GND ZDT1 PP1 Lnea A - D 283

CTI: Min desired 0.300 Max desired 2.50 Predicted 0.544 seconds CTI Defn: TB_LZOP - TP_LZOP

La diferencia en los tiempos de operacin mostrado en el grafico se debe a que el Simulador de Sistema suma al tiempo de operacin de la proteccin el tiempo de apertura del interruptor (60 ms). Sin embargo en el reporte se puede observar que los tiempos de operacin de las protecciones coinciden con los resultados del mdulo de Grficos de Coordinacin, donde adicionalmente se muestra en tiempo de coordinacin (CTI Coordination Time Interval) calculado (0.544 s) entre la proteccin principal y la secundaria. 3.2 Caso B: Simulacin Interactiva A continuacin se muestran los resultados de la simulacin interactiva del mdulo Simulador de Sistemas del programa CAPE:

Simultaneous trip at D: Primary LZOP LINE 183 Lnea A - D 69 kV; 3-pole LZOP 0.020; Fastest breaker 0.060; LZOP+Bkr 0.080 Slowest breaker 0.060; LZOP+Bkr 0.080 sec Trip path ZDT1 PP1 Lnea A - D 282 TIMER T1_GND

Fastest Backup:
Backup LZOP at A: XFMR 189 Transformador No. 11 69/10.5 kV; 3-pole

LZOP 0.636; Breaker 0.060; LZOP+Bkr 0.696 sec

Trip path TOC_1 288 TOC 51N_IEC Resp TRGCH06911

Desired CTI: 0.300 seconds Available CTI: negative and infinite (no primary) CTI Defn: TB_LZOP - TP_LZOP

Como se puede observar en el reporte del mdulo interactivo, despus de la apertura del extremo D, las tensiones y corrientes en el sistema varan, de tal manera que el tiempo de operacin de la proteccin de sobrecorriente de neutro del transformador de la barra C se modifica de 0.564 s (nointeractivo) a 0.636 s (interactivo). Como se pudo observar, el anlisis de la coordinacin de protecciones de respaldo puede variar en funcin del mtodo de anlisis utilizado: no-interactivo o interactivo, representando ste ltimo el mtodo ms adecuado, debido a que representa una operacin ms real de los sistemas de protecciones. 4. CONCLUSIONES El estudio hizo una introduccin al modulo de Simulador de Sistema (SS) del programa CAPE, describiendo sus principales ventajas y caractersticas, en comparacin con los mtodos de anlisis no interactivo (tradicionales). Para evaluar los mtodos de anlisis de protecciones (interactivos y no interactivos) en

Figura 5. Tiempos de operacin con el mdulo interactivo, sin bloqueo de interruptores.

El reporte se muestra a continuacin:

-----------SYSTEM SIMULATOR ---------

Fault 1 of 1: Midline node on "604 D" to "610 A" Ckt 1 at 0.500 New bus "999001 D" (NEWBUS1) SINGLE_LINE_GROUND at temporary bus "999001 D" (NEWBUS1) Number of fault buses: 1 Bus & phase pair Fault current Amps @ deg 999001A 00 17002.934 @ -80.50

el programa CAPE, se escogi una caso de estudio de un sistema de subtransmisin, donde se haba detectado un problema de coordinacin de protecciones. El anlisis del caso de estudio mediante los mdulos de Grficos de Coordinacin (no interactivo) y Simulador de Sistemas (interactivo), nos permiti verificar las ventajas del mtodo interactivo, al mostrarnos los tiempos de operacin reales de las protecciones. Finalmente podemos concluir que el mtodo de anlisis de coordinacin de protecciones interactivo, representa la mejor opcin para el anlisis de protecciones de respaldo remoto, al mostrar resultados ms cercanos a la operacin real de las protecciones. REFERENCIAS [1] System Simulator Users Tutorial, Electrocon International Inc., Ann Arbor, Michigan USA, November 2005. [2] F. Barrera, J Vargas, E. Graca, S Marn, Evaluacin Dinmica de los Esquemas de Proteccin de Distancia del Sistema ENELVEN y ENELCO (115/138/230 kV), Energa Elctrica de Venezuela ENELVEN, Junio 2009. [3] Klber Vsquez, Anlisis de Eventos y Fallas en el Sistema Nacional de Transmisin Ecuatoriano utilizando Simulaciones Dinmicas y Registros Oscilogrficos, Compaa Nacional de Transmisin Elctrica, TRANSELECTRIC S.A. [4] Andrs Herrera Gonzlez, Simulaciones Dinmicas para Protecciones de Generador, Tesis de Grado, Facultad de Minas Universidad Nacional de Colombia, Medelln 2009. AUTORES

Ingeniero Electricista de la UMSA, miembro IEEE y usuario de los programas DigSILENT, ELECTROSOFT, CAPE y ATP-EMTP. Realiz el diplomado Herramientas para el Anlisis de Sistemas Elctricos en la universidad INCCA de Colombia y cursos internacionales de especializacin en modelacin y anlisis de redes elctricas, y en protecciones de sistemas de potencia. Anteriormente form parte del equipo de investigacin y estudios elctricos de la Compaa Boliviana de Energa Elctrica S.A. Actualmente se desempea como Ingeniero de Protecciones en la Gerencia de Operaciones del Comit Nacional de Despacho de Carga. Sus reas de inters son: Sistemas de Potencia, Calidad de Energa, Sistemas Control, Estabilidad Transitoria-Dinmica, Transitorios Electromagnticos y Protecciones Elctricas. Fidel M Len Sossa Ingeniero Electricista de la UMSS, ha realizado estudios de maestra en distribucin de Energa Elctrica en la UMSS. Se ha desempeado como ingeniero de Sistemas de Potencia en el CNDC desde 1997, como Especialista en Sistemas de Potencia a partir de 2005 y como Jefe de la Divisin de Anlisis Operativo de la Gerencia de Operaciones del CNDC a partir de 2009 hasta la fecha. Ha realizado cursos de capacitacin y entrenamiento en el manejo de programas especializados en ingeniera elctrica, como el PSS/E de PTI, Power Factory de DigSILENT y CAPE de ELECTROCON.

Juan Marcelo Torrez Baltazar