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Colegio de la Asuncin Mlaga

Autores Luis Felipe Romero Caparrs 4 ESO-A Rafael Salcedo Montaez 4 ESO-A Tutor de trabajo Francisco Hidalgo Fecha de Presentacin 8 de Marzo de 2012

Agradecimientos
Queremos agradecer toda la ayuda prestada por nuestro patrn, Agustn Montaez Jimnez, por narrarnos todas aquellas historias sobre la jbega que nos han impulsado a realizar este trabajo, por sus enseanzas y su preocupacin para que no le ocurra nada a sus remeros. No podemos olvidar tampoco la figura del padre de Felipe, vocal de la Asociacin del Remo Tradicional y pachapanda de la Araceli. No solo ha sabido inculcar en sus hijos el amor por el mundo del rebalaje al que siempre ha estado unido, sino que tambin les ha trasmitido su pasin por el deporte del remo, las tradiciones malagueas y la fascinacin por el mar. Finalmente, a nuestras madres, ya que su aliento, su espritu crtico y el afn por las cosas bien acabadas, han permitido que este trabajo tenga la calidad que se merece la jbega malaguea.

ndice
1) Investigacin sobre el origen histrico...........................................................4 2) Tradicin, arte de pesca..................................................................................5

3) Otros datos de la jbega.................................................................................6 - Partes de la jbega................................................................................... - Puestos de la tripulacin............................................................................- Tcnica de Remo...7 4) Clubes de remo.................................................................................................8 - Real Club Mediterrneo...............................................................................- Rebalaje.......................................................................................................9 - Bogadores..................................................................................................11 - Asociacin de Remo y Pala de Pedregalejo...............................................12 - La Barcaza.................................................................................................15 - San Andrs................................................................................................16 - La Espalla.................................................................................................17 5) El remo actual, regatas...................................................................................20 6) Prediccin del tiempo y mareas.....................................................................21 - Vientos que encontramos...........................................................................- Mtodos de prediccin...............................................................................- Mtodos modernos de prediccin..............................................................22 7) Entrevista a Agustn Montaez Jimnez Reverte...23 8) Bibliografa.....................................................................................................25

1) Investigacin del Origen de la Jbega


Nuestro principal objetivo al empezar el trabajo era investigar sobre el origen fenicio de la Jbega. Estuvimos buscando en archivos, libros, cuadros antiguos, y hemos descubierto que en la Edad Media ya haba barcos en el puerto de Mlaga que se parecan a la jbega, como el dromn bizantino. Pero con el nombre de Xavega, slo haba un documento que las menciona, en el siglo XV, y que trata de los permisos para pescar en aguas de Gibraltar. Los barcos fenicios se parecan mucho a las jbegas del siglo XIX (mucho ms grandes que las actuales, que tenan hasta 30 remeros). Tambin tenan pico y maniquetas en su proa, y un culo (los ojos pintados a cada lado de la proa para vigilar los peligros del mar). Pero no podemos saber si las barcas de jbega son descendientes directas de las fenicias, ya que han pasado muchos siglos de los que se sabe muy poco o nada de lo que pas con las barcas. Lo ms probable es que en todos esos siglos, las barcas no evolucionaran mucho, y que la jbega sea descendiente de barcos fenicios, por su parecido. Probablemente tenga influencias de otras barcas (rabes, romanas, bizantinas, etc.). En contradiccin con lo dicho anteriormente, el origen de la barca tambin pudo estar en Egipto, segn asegura nuestro patrn Agustn que ha ledo en un libro, aunque no lo hemos podido consultar. Para ayudar a comprobar la veracidad de este hecho (que el lugar de procedencia de la embarcacin est en frica), se realiz un viaje el fin de semana del 20 al 22 de enero cuyo objetivo era cruzar el estrecho. Debido a la falta de medios, como la necesidad de un barco de apoyo, la barca no toc frica, acercndose a 3 millas: > De Tarifa hasta Algeciras, pasando cerca de la isla de Perejil ----> 1 da. > Paseo bordeando el Pen de Gibraltar ----> 2 da. Tras realizar la travesa se comprueba que se pudo llegar perfectamente desde la costa africana hasta la malaguea en un tipo de barca similar a la que trata nuestro trabajo. Si quiere ver una noticia sobre el viaje haga click sobre este archivo.

2) Tradicin, arte de pesca


- Arte de arrastre o de tiro utilizado generalmente en Mlaga, aunque tambin se utilizaba en las costas espaolas, menos en Guipzcoa, Vizcaya, Santander y Asturias (zonas especialmente rocosas), usndose tambin en Baleares y norte de frica. - Para la pesca se utilizaba una red, llamada copo (deba ser igual o mayor que la profundidad), para mantenerla flotando se utilizaban las levas, que podan ser barriles, corchos, latas, etc. Se amarraban a la veta (cuerda), necesaria para poder sacar el copo cuando la barca llegaba a tierra. Entonces, los jabegotes (tripulantes de la barca) ms fuertes, tiraban de la veta con la traya (herramienta que consista en una cadena y un trozo de corcho que facilitaba la recogida de la red). - Existan unos chavales que ayudaban a estos jabegotes, enrollando la veta. Se les llamaba gardones. -Terminada la faena, en la playa se reuna a la gente y se subastaba la pesca del da.

3) Otros datos de la barca de Jbega


1.- Partes de la jbega: A: Pico, B: Caperol, C: Esclamo, D: Banco, E: Tacn de patear, F: Castillete de proa, G: Popa, H: Banda de corulla, I: Banda de proba, J: Maniquetas
B J C

A H

I E

2.-Puestos de la tripulacin:
-Pachapanda: Marca el ritmo, es el remero situado en popa en la banda de babor (primer banco).

-Segundo popel: Corresponde a los remeros situados detrs del pachapanda (segundo banco). -Segundo proel: Los dos remeros sentados en el tercer banco. -Proel: Son los ltimos, sentados en proa (ltimo banco), de la tripulacin. - Espalla: Normalmente patrn de la barca, lleva el rumbo de la jbega con el remo que le denomina. - Anima: Es aquel que se sita frente a los remeros y marca el ritmo de la remada. Tambin tiene como funcin vigilar que ninguno se escaquee. Hay puestos para ocho remeros, pero en competicin (regata), slo pueden participar siete.

3.- Tcnica del Remo:


En barcas del tamao de la jbega se necesitan dos bandas de remeros por lo que es necesario coger el remo con ambas manos: una sujetando el mango por arriba (la que est ms prxima al mar) y la otra por debajo. Esta es la manera correcta manera de cogerlo para no chocar con el codo del que est a tu lado pero la mayora lo cogen con las dos manos mirando hacia abajo (sujetando el remo por arriba). Las piernas: se colocan en el banco de delante para impulsarse mejor y tumbarse ms. Se realiza casi el mismo esfuerzo con las piernas que con los brazos. A la hora de meter el remo del agua, tumbarse y sacarlo, deben hacerlo todos a la vez mirando el cogote del remero situado en frente. Esto es importante no solo para que resulte una remada esttica sino para darle mayor impulso a la barca. La estropada: Es el retroceso del remo para que vuelva a entrar en el agua. Para que quede bonito, debe hacerse casi rozando el agua y todo el mundo a la misma altura. La respiracin: En regata es muy importante saber respirar para tener fuerzas para completar la carrera. Lo mejor es tomar aire por la nariz y expulsarlo por la boca.

4) Clubes de remo (Barcas)


1.-Real Club Mediterrneo (Puerto de Mlaga).
*La Mara Juliana
Ficha Tcnica
Ao de Construccin Constructor Astillero Propietario Matrcula Eslora Manga Puntal Desplazamiento Club (2012) Patrn habitual Categoras Coordenadas Naipe en el sorteo 8 de agosto de 1998 Julin Almoguera Carpa de Remo y Pala Remo y Pala MA-7-48,42m 2,19m 0,75m 840kg RCD Mediterrneo Francisco Javier Ruiz, Carlos Huesa Absoluta y Veteranos N3643.235' W422.421' Siete de Espadas

Color: Rojo Este es el club con ms ttulos Clasificacin ltimo ao: 1 (absoluta) y 1 (veteranos)

2.-Rebalaje (Cala del Moral)


*La Rompeola
Ficha Tcnica
Ao de Construccin Constructor Astillero Propietario Matrcula Eslora Manga Puntal Desplazamiento Club (2012) Patrn habitual Categoras Coordenadas Naipe en el sorteo 13 de julio de 2010 Jos Pedro Gonzlez Carpa de Remo y Pala CD Rebalaje MA-7-48,49m 2,10m 0,68m 499kg C.D. Rebalaje Chico Romero Absoluta N3642.766' W419.487' As de copas

- Es una barca muy ligera pero hay que tener cuidado con el mal tiempo pues tambin es muy frgil.

* Virgen del Carmen:


Ficha Tcnica
Ao de Construccin Constructor Astillero Propietario Matrcula Eslora Manga Puntal Desplazamiento Club (2012) Patrn habitual Categoras Coordenadas Naipe en el sorteo 4 de agosto de 1984 Julin y Antonio Almoguera Playa de Pedregalejo Ayto. del Rincn de la Victoria MA-3-48,42m 2,21m 0,765m 960kg Club de Remo Cala del Moral Jos Antonio Albarracn Absoluta N3642.814' W418.541' As de Espadas

Este club tambin es conocido como Club de Remo La Cala del Moral Color: Azul Oscuro Clasificacin ltimo Ao: 3 y 7 (absoluta)

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3.-Bogadores (Rincn de la Victoria)


*La Victoria:
Ficha Tcnica
Ao de Construccin Constructor Astillero Propietario Matrcula Eslora Manga Puntal Desplazamiento Club (2012) Patrn habitual Categoras Coordenadas Naipe en el sorteo 1919(cons.), 1983 (reforma) Flix Marn (R), Juan A. Daz Rosas (R) Playas del Rincn (C) y El Palo (R) Ayto Rincn de la Victoria MA-3-4-1597 8,17m 2,14m 0,74m 840kg Club de Bogadores del Rincn de la V. Jos Antonio Serrano Absoluta N3642.873' W417.356' 3 de Copas

Color: Azul Claro Clasificacin ltimo ao: 4 (absoluto)

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4.-Asociacin Pedregalejo
*La Cordela:

de

Remo

Pala

de

Ficha Tcnica
Ao de Construccin Constructor Astillero Propietario Matrcula Eslora Manga Puntal Desplazamiento Club (2012) Patrn habitual Categoras Coordenadas Naipe en el sorteo 31 de julio de 2004 Jos Pedro Glez y Rafael Snchez Carpa de Remo y Pala Remo y Pala MA-7-48,42m 2,21m 0,76m 740kg Remo y Pala Juan Carlos Alcaide Absoluta y Veteranos N3643.235' W422.421' Caballo de Bastos

Esta barca alcanz la victoria en 2009.

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*La Traya:
Ficha Tcnica
Ao de Construccin Constructor Astillero Propietario Matrcula Eslora Manga Puntal Desplazamiento Club (2012) Patrn habitual Categoras Coordenadas Naipe en el sorteo 17 de mayo de 2003 J y P Almoguera, Pedro Glez, R Snchez Carpa de Remo y Pala Remo y Pala MA-7-48,42m 2,21m 0,78m 800kg Remo y Pala Juan Carlos Alcaide, Pepe Lastre Absoluta y Veteranos N3643.235' W422.421' Tres de Oros

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*La Almoguera:
Ficha Tcnica
Ao de Construccin Constructor Astillero Propietario Matrcula Eslora Manga Puntal Desplazamiento Club (2012) Patrn habitual Categoras Coordenadas Naipe en el sorteo julio de 1999 Julin, Pepe y Antonio Almoguera Carpa de Remo y Pala Remo y Pala MA-7-48,37m 2,20m 0,76m 850kg Remo y Pala Santi Triano Absoluta N3643.235' W422.421' Sota de Bastos

Color: Verde. Clasificacin ltimo ao: 2 y 5 (absoluta), 2 (veteranos)

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5.-La Barcaza (Pedregalejo)


*La Santa Cristina:
Ficha Tcnica
Ao de Construccin Constructor Astillero Propietario Matrcula Eslora Manga Puntal Desplazamiento Club (2012) Patrn habitual Categoras Coordenadas Naipe en el sorteo 23 de junio de 1990 Jos Pascual Espacio cedido por Astilleros Nereo Pea Recreativa Pedregalejo MA-7-4-003 8,28m 2,22m 0,755m 980kg La Barcaza Alfonso Snchez Absoluta N3643.246' W422.706' Tres de Bastos

Actualmente no compite en regatas sino que se utiliza para actos culturales.

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6.-San Andrs (Huelin)


* La San Andrs:
Ficha Tcnica
Ao de Construccin Constructor Astillero Propietario Matrcula Eslora Manga Puntal Desplazamiento Club (2012) Patrn habitual Categoras Coordenadas Naipe en el sorteo 17 de agosto de 1991 Julin Almoguera Playa de Pedregalejo Hermandad Virgen del Carmen - Huelin MA-7-48,24m 2,19m 0,75m 848kg San Andrs Jos Manuel Daz Absoluta N3642.238' W425.861' As de Bastos

Color: Naranja Clasificacin ltimo ao: Abandonaron la competicin

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7.-La Espalla (El Palo)


* Nuestra Seora Virgen del Carmen:
Ficha Tcnica
Ao de Construccin Constructor Astillero Propietario Matrcula Eslora Manga Puntal Desplazamiento Club (2012) Patrn habitual Categoras Coordenadas Naipe en el sorteo 16 de octubre de 1918 Pedro Moyano Jimnez Playa de Marbella APLEM MA-3-2-179 en reforma en reforma en reforma en reforma La Espailla Agustn Montaez Veteranos N3643.257' W422.719' As de Oros

- Esta barca se encuentra en restauracin en NEREO.

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* La Araceli:
Ficha Tcnica
Ao de Construccin Constructor Astillero Propietario Matrcula Eslora Manga Puntal Desplazamiento Club (2012) Patrn habitual Categoras Coordenadas Naipe en el sorteo 11 de mayo de 2008 Juan Antonio Snchez Guitart Astilleros Nereo APLEM MA-7-48,35m 2,17m 0,76m 1044kg La Espailla Luis Manuel Huertas y Agustn Montaez Absoluta y Veteramos N3643.136' W421.734' Rey de Bastos

- A gusto de los autores del trabajo, la mejor barca en caso de temporal.

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* La Rosario y Ana:
Ficha Tcnica
Ao de Construccin Constructor Astillero Propietario Matrcula Eslora Manga Puntal Desplazamiento Club (2012) Patrn habitual Categoras Coordenadas Naipe en el sorteo Aos 60, Reformada en 1987 Fernando Dols Garca (R) Playa de Calahonda (R) Fernando Dols Garca AM-7-3-7895 8,07m 2,235m 0,715m 1087kg La Espailla Manuel Ibez Veteranos N3643.130' W421.735' Sota de Oros

Colores: Verde claro (absoluta), morado y verde oscuro (veteranos) Clasificacin ltimo ao: 6 (absoluta), 3 y 4 (veteranos) Este club suele realizar actos culturales como por ejemplo el lance del alba que consiste en conmemorar la pesca de arrastre.

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5) El remo actual, regatas


Todos los aos en los meses de Junio, Julio y Agosto se realiza una liga de jbegas en el que participan la mayora de los clubes nombrados anteriormente. Tambin se realizan otras regatas tales como El campeonato de Andaluca y La regata de resistencia realizada por primera vez en 2011.

Liga de Jbegas:
La liga de barcas de Jbega se realiza en cada una de las playas de donde son los equipos (El Palo, Pedregalejo, Huelin, La Malagueta, La Cala del Moral y Rincn de la Victoria) y el puerto de Mlaga. Participan hasta 9 equipos de 7 remeros distribuidos en dos bandas, con el patrn que dirige la espailla (timn) y un animador que marca el ritmo. La distancia entre la salida y las boyas donde se realiza la ciaboga (una banda mete el remo en el agua, de manera que la barca hace un giro de 180 grados) vara entre 100 a 300 metros. La salida la dan los jueces cuando todas las barcas estn alineadas. Se hace en dos tandas en las cuales se clasifican el primero de cada tanda y los dos siguientes mejores tiempos (algunas veces participan cinco barcas). Hay dos modalidades, una para jvenes y otra para veteranos.

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6) Prediccin del tiempo y mareas


En esta seccin vamos a intentar explicar cmo podemos predecir los peligros que puedan suceder cuando remamos en el mar. No han sido pocas las veces que por culpa del oleaje y el fuerte viento no nos permitan avanzar (a veces incluso retrocediendo) e impidiendo alcanzar nuestro destino. Nuestro patrn no nos ha dejado salir cuando avista peligro. Ms de una vez nos ha sorprendido estos factores en medio del mar. Por este motivo expondremos los mtodos utilizados por nuestro patrn que ha vivido toda su vida en el mar y al cual le entrevistaremos ms adelante.

1- Vientos que encontramos


*Levante: Es aquel viento que proviene del este y es el que ms tarda en entrar pero es el ms fuerte. Olas largas y grandes. *Poniente: Es el viento que viene del oeste. Es el ms peligroso pues es el que ms sorprende. Olas cortas y con crestas provocadas por el viento. Tambin es llamado vendaval. *Terral: Viento que proviene del norte. Es un viento seco que apenas produce olas pero puede ser peligroso por que te aleja de la costa.

2- Mtodos de prediccin (sacado del vdeo de la entrevista)


Si hay barcos en la baha anclados, segn este mirando la popa a un lado o a otro, significa que el viento va en esa direccin (teniendo en cuenta que el ancla est en la proa). Eso s para estar ms seguro, debe haber ms de uno. Por las nubes: Depende de si se encuentran en las montaas del este o del oeste y la forma que tienen, podremos saber de que intensidad ser o la direccin de la que proviene. Por el sol: Se puede saber por el color que tiene al atardecer y nos dir si al da siguiente har mal o buen tiempo.

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3- Mtodos modernos de prediccin


Actualmente, los satlites meteorolgicos proporcionan informacin detallada del estado del mar y permiten hacer predicciones muy precisas de la evolucin en las horas prximas. La gente del rebalaje ha sabido evolucionar y no slo aprovechan esta informacin con la debida precaucin, sino que adems han sabido adaptarla a sus necesidades, como demuestra esta imagen de prediccin que se muestra en la web de APLEM:

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7)Entrevista a Agustn Montaez Jimnez Reverte


1) Cmo entraste en este mundo (la jbega)? Bueno, en esto de la jbega no es que entre, es que nac en ella. Tuve la suerte de que mi padre trabajara all y por eso estoy aqu desde pequeo. 2) Has tenido alguna situacin peligrosa (en el mar) en tu vida? Con la jbega, situaciones peligrosas solo he tenido en un par de ocasiones pero lo que es en el mar, he tenido cinco naufragios en barcos ms o menos de 40 metros: tres hundidos, uno prendi fuego, y otro abarrancao. Entre los cinco naufragios murieron 4 hombres. 3) Tu mayor experiencia en el mar? En el mar no hay experiencias, siempre hay cosas nuevas. La mayor experiencia te puedo decir que es un da y al siguiente es otra ms grande y al pasado otra mayor. No hay experiencias. 4) Qu sentiste cuando te nombraron capitn de barco? Sent mucha satisfaccin por que eso era lo que yo quera y tambin para demostrarle a gente muy querida como mi to o a mi madre que yo era capaz de llegar a lo que yo quera, ser patrn de barcos. Es como cuando Ronaldo gana la copa de Europa o el mundialito. 5) Qu precauciones daras a los que entran nuevos en este mundo? Las precauciones son difciles de decir, tienes que tener precauciones en el mar, en la tierra, en el aire, en la nieve Lo que hay que tener en el mar es es respeto. Las precauciones son distintas segn sea el trabajo, por ejemplo si trabajas en un barco pesquero, las precauciones son mximas. La precaucin sera: al mar, respeto, nada ms. 6) Qu maneras utilizas para averiguar cuando va a hacer mal tiempo? Hoy est Internet y es muy fcil pero los que somos ms del mar o un poco ms antiguos, utilizamos unos mtodos ms tradicionales. Si es levante, hay unas moas en la sierra distintas a las que hay si es vendaval, moas son nubes. Tambin lo podemos saber por 23

el color del sol al atardecer Estos mtodos son resultado de muchos aos, pero ahora es mucho ms fcil con las nuevas tecnologas que te dicen todo lo que va a pasar. 7) Hace poco has cruzado el estrecho, ha sido la distancia ms larga que has recorrido?Nos dice esto algo sobre la poca sobre la tiene origen esta peculiar barca? En jbega habra que medir, en el estrecho creo que hemos hecho unos 40 km, en Galicia (Camino de Santiago va martima) unos 60 o 70 km y cuando era pequeo, a lo mejor haba que ir a pescar a Fuengirola, y tenamos que salir temprano por la maana y volver. Esto eran unos 80 o 90 km a remo. En cuanto a la poca de origen de la jbega, todo el mundo, los libros, artculos dicen que es fenicia y que vienen de muchos aos atrs pero yo hace poco das he estado leyendo otro libro que deca que era egipcia. El libro lo encontr en Madrid y se llama El mundo marino. No sabra decirte bien la poca exacta porque no s que pueblo es ms antiguo si el egipcio o el fenicio. 8) Agustn, crees que se podra haber llegado desde la costa egipcia hasta aqu? S, perfectamente pero no directamente, sino costeando. Si lees, porque eres joven, las historietas de los vikingos que eran grandes marineros, fueron dueos y seores de Europa. Yo creo que s, que se podra hacer perfectamente. Si hay dinero y medios podramos hace una travesa ms larga que la del estrecho y comprobarlo.

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Bibliografa
Fotos:
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Contenido:
http://www.artjabega.com (pgina realizada por el padre de Felipe) http://es.wikipedia.org/wiki/jabega (Wikipedia) http://www.cedma.com/catalogo/jabega.php Revista Jbega. Diputacin de Mlaga. Garca Cobos, J. L. y Portillo Strempel, P. 2006. Memoria histrica de la jbega y sus regatas en el Puerto de Mlaga. 193pp, Ed. Fundacin Deportiva Municipal. (Libro) Michel Rennes. 2008, 140pp, Huellas Malagueas. Ed. SPICUM (Libro) La Jbega. 2002. 100pp., Ed. Fundacin Unicaja. (Libro) 25

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