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CONCEPTOS BSICOS

Para mejor comprender las normas y seales reguladoras de la circulacin es preciso tener en cuenta algunos conceptos referidos al factor humano al vehculo y a la va.
CONCEPTOS REFERIDOS AL FACTOR HUMANO Conductor
Se considera conductor a la persona que maneja el mecanismo de direccin o va al mando de un vehculo, o a cuyo cargo est un animal o animales. En vehculos que circulan en funcin de aprendizaje de la conduccin, se considera conductor a la persona que est a cargo de los mandos adicionales. A efectos de la normativa de seguridad vial, dentro del concepto de conductor, hay que distinguir entre: Conductor profesional: Es el que, estando provisto del correspondiente permiso de conduccin tiene como actividad laboral principal la conduccin de vehculos a motor dedicados al transporte de mercancas o de personas. Conductor novel: Es aquel cuyo permiso de conduccin tiene menos de un ao de antigedad.

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Peatn
Se considera peatn a la persona, que sin ser conductor, transita a pie por las vas o terrenos afectados por la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial.
Manual del Conductor Direccin General de Trfico

CONCEPTOS BSICOS

Se consideran tambin peatones: Las personas que empujan o arrastran: un coche de nio, un coche de impedido o cualquier otro vehculo sin motor de pequeas dimensiones. Las personas que conducen a pie un ciclo o ciclomotor de dos ruedas. Los que utilicen monopatines o similares. Los impedidos que circulan al paso en una silla de ruedas, con o sin motor.

Titular del vehculo


El titular del vehculo es la persona a cuyo nombre est inscrito el vehculo en el registro oficial correspondiente.

CONCEPTOS REFERIDOS AL VEHCULO Vehculo


Es todo aparato apto para circular por las vas o terrenos a que se refiere la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial.

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Vehculo de motor
Es el vehculo provisto de motor para su propulsin. Se excluyen de esta definicin los ciclomotores, los tranvas y los vehculos para personas de movilidad reducida.

Automvil
Es el vehculo de motor que sirve, normalmente, para el transporte de personas o de cosas, o de ambas a la vez, o para la traccin de otros vehculos con aquel fin. Se excluyen de esta definicin los vehculos especiales.

Vehculo Especial (VE)


Es el vehculo, autopropulsado o remolcado, concebido y construido para realizar obras o servicios determinados y que, por sus caractersticas, est exceptuado de cumplir alguna de las condiciones tcnicas exigidas en el Reglamento de Vehculos o sobrepasa, permanentemente, los lmites establecidos en el mismo para masas o dimensiones, as como la maquinaria agrcola y sus remolques.
Manual del Conductor Direccin General de Trfico

CLASIFICACIN DE VEHCULOS
Vehculo de traccin animal

MOTOR

Ciclos Remolques Semirremolque Caravana

Bicicleta Bicicleta con pedaleo asistido Remolque de enganche o remolque completo Remolque con eje central

Aunque estn provistos de motor no se consideran vehculos de motor. Tranva Ciclomotor de dos ruedas Ciclomotor de tres ruedas Cuadriciclo ligero

OS SIN

Ciclomotores Mquina agrcola remolcada Remolque agrcola Mquina de obras remolcada Mquina de servicios remolcada

VEHCUL

Vehculos especiales agrcolas Vehculos especiales de obras y servicios

Vehculo para personas de movilidad reducida

AUTOMVILES
Motocicletas motocicleta de dos ruedas motocicleta con sidecar Vehculo de tres ruedas Cuadriciclo Turismo Autobs o autocar Trolebs Autobs o autocar articulado Autobs o autocar de dos pisos Camin Furgn / Furgoneta Tractocamin Conjunto de vehculos vehculo articulado tren de carretera Vehculo acondicionado Derivado de turismo Vehculo mixto adaptable Autocaravana Vehculo todo terreno

MOTO

LOS D E

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VEHCULOS

ESPECIALES AUTOPROPULSADOS

VEHCU

Vehculos especiales agrcolas Tractor agrcola Motocultor Tractocarro Mquina agrcola Portador

Vehculos especiales para obras y servicios Tractor de obras Tren turstico


Tractor de servicio

Mquina de obras Excavadora Cargadora Vibradora Apisonadora, etc.

Mquina de servicio Extractor de fango Quitanieves Pintabandas, etc.

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VEHCULOS

SIN MOTOR

Vehculo de traccin animal


Es el vehculo arrastrado por animales.

Ciclo
Es el vehculo de dos ruedas, por lo menos, accionado por el esfuerzo muscular de las personas que lo ocupan, en particular mediante pedales o manivelas.
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Bicicleta
Es el ciclo de dos ruedas.

Bicicleta con pedaleo asistido


Bicicleta que utiliza un motor, con potencia no superior a 0,5 kW como ayuda al esfuerzo muscular del conductor. Dicho motor deber detenerse si se da cualquiera de los siguientes supuestos: El conductor deja de pedalear. La velocidad supera los 25 km/h.

CONCEPTOS BSICOS

Remolque
Es el vehculo no autopropulsado diseado y concebido para ser remolcado por un vehculo de motor. Remolque de enganche o remolque completo Remolque: de al menos dos ejes y un eje de direccin como mnimo, provisto de un dispositivo de remolque que puede desplazarse verticalmente (en relacin al remolque), que no transmita al vehculo de traccin una carga significativa (menos de 100 kg).

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Remolque con eje central Es el remolque provisto de un dispositivo de enganche: que no puede desplazarse verticalmente (en relacin al remolque) y cuyo(s) eje(s) est(n) situado(s) prximo(s) al centro de gravedad del vehculo, (cuando la carga est repartida uniformemente), de forma que slo se transmita al vehculo de traccin una pequea carga esttica vertical.

Semirremolque
Es el vehculo no autopropulsado diseado y concebido para ser acoplado a un automvil, sobre el que reposar parte del mismo, transfirindole una parte sustancial de su masa.
Manual del Conductor Direccin General de Trfico

Caravana
Es el remolque o semirremolque concebido y acondicionado para ser utilizado como vivienda mvil, permitindose el uso de su habitculo cuando el vehculo se encuentra estacionado.

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SE CONSIDERAN VEHCULOS DE MOTOR

Vehculo para personas de movilidad reducida


Es el vehculo: cuya tara no sea superior a 350 kg y que, por construccin, no puede alcanzar en llano una velocidad superior a 45 km/h, proyectado y construido especialmente (y no meramente adaptado) para el uso de personas con alguna disfuncin o incapacidad fsica. En cuanto al resto de sus caractersticas tcnicas se les equiparar a los ciclomotores de tres ruedas.

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Tranva
Es el vehculo que marcha por rales instalados en la va.

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Ciclomotor
Tienen la consideracin de ciclomotores los vehculos que se definen a continuacin: Ciclomotor de dos ruedas Vehculo de dos ruedas: provisto de un motor de cilindrada no superior a 50 cm3, si es de combustin interna, y con una velocidad mxima por construccin no superior a 45 km/h.
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Ciclomotor de tres ruedas Vehculo de tres ruedas: provisto de un motor de cilindrada no superior a 50 cm3, si es de combustin interna, y con una velocidad mxima por construccin no superior a 45 km/h. Cuadriciclo ligero Vehculo de cuatro ruedas cuya masa en vaco sea inferior a 350 kg, no incluida la masa de las bateras en el caso de los vehculos elctricos: cuya velocidad mxima por construccin no sea superior a 45 km/h y con un motor de cilindrada inferior o igual a 50 cm3 para los motores de explosin, o cuya potencia mxima neta sea inferior o igual a 4 kW para los dems tipos de motores.

CONCEPTOS BSICOS
VEHCULOS

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DE MOTOR

Motocicleta
Tienen la consideracin de motocicletas los automviles que se definen en los dos epgrafes siguientes: Motocicleta de dos ruedas Vehculo de dos ruedas sin sidecar: provisto de un motor de cilindrada superior a 50 cm3, si es de combustin interna, y/o con una velocidad mxima por construccin superior a 45 km/h. Motocicleta con sidecar Vehculo de tres ruedas asimtricas respecto a su eje medio longitudinal: provisto de un motor de cilindrada superior a 50 cm3, si es de combustin interna, y/o con una velocidad mxima por construccin superior a 45 km/h.

Manual del Conductor

Direccin General de Trfico

Vehculo de tres ruedas

Los cuadriciclos tienen la consideracin de vehculos de tres ruedas.

Es el automvil de tres ruedas simtricas: provisto de un motor de cilindrada superior a 50 cm3, si es de combustin interna, y/o con una velocidad mxima por construccin superior a 45 km/h.

Cuadriciclo
Es el automvil de cuatro ruedas cuya masa en vaco, no incluida la masa de las bateras para los vehculos elctricos: sea inferior o igual a 400 kg o sea inferior o igual a 550 kg si se trata de vehculos destinados al transporte de mercancas, y cuya potencia mxima neta del motor sea inferior o igual a 15 kW.

Turismo
Es el automvil destinado al transporte de personas que tenga por lo menos, cuatro ruedas y, adems del asiento del conductor, ocho plazas como mximo.

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Autobs o autocar
Es el automvil: que tenga ms de 9 plazas incluida la del conductor, destinado, por su construccin y acondicionamiento, al transporte de personas y sus equipajes. Se incluye en este trmino el trolebs, es decir, el vehculo conectado a una lnea elctrica y que no circula por rales.

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Autobs o autocar de dos pisos


Autobs o autocar en el que los espacios destinados a los pasajeros estn dispuestos, al menos parcialmente, en dos niveles superpuestos, de los cuales el superior no dispone de plazas sin asiento.
Manual del Conductor Direccin General de Trfico

Autobs o autocar articulado


Autobs o autocar compuesto por dos partes rgidas unidas entre s por una seccin articulada. En este tipo de vehculos, los compartimentos para viajeros de cada una de ambas partes rgidas se comunican entre s. La seccin articulada permite la libre circulacin de los viajeros entre las partes rgidas. La conexin y disyuncin entre las dos partes nicamente podr realizarse en el taller.

CONCEPTOS BSICOS

Camin
Es el automvil con cuatro ruedas o ms: concebido y construido para el transporte de mercancas, cuya cabina no est integrada en el resto de la carrocera y con un mximo de 9 plazas, incluido el conductor.

Furgn / furgoneta
Es el automvil con cuatro ruedas o ms: concebido y construido para el transporte de mercancas, cuya cabina est integrada en el resto de la carrocera y con un mximo de 9 plazas, incluido el conductor.

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Tractocamin
Es el automvil concebido y construido para realizar, principalmente, el arrastre de un semirremolque.

Conjunto de vehculos
Un vehculo articulado, o un tren de carretera. Vehculo articulado Es el automvil constituido por un vehculo de motor acoplado a un semirremolque. Tren de carretera Es el automvil constituido por un vehculo de motor enganchado a un remolque.
Manual del Conductor Direccin General de Trfico

Vehculo acondicionado
Cualquier vehculo cuyas superestructuras fijas o mviles estn especialmente equipadas para el transporte de mercancas a temperaturas dirigidas y en el que el espesor de cada pared lateral, incluido el aislamiento, sea de 45 mm, como mnimo.

Derivado de turismo
Es el automvil destinado a servicios o a transporte exclusivo de mercancas, derivado de un turismo del cual conserva la carrocera y dispone nicamente de una fila de asientos.

Vehculo mixto adaptable


Es el automvil especialmente dispuesto para el transporte, simultneo o no, de mercancas y personas hasta un mximo de 9, incluido el conductor, y en el que se puede sustituir eventualmente la carga, parcial o totalmente, por personas mediante la adicin de asientos.

Autocaravana
Es el vehculo construido con propsito especial, incluyendo alojamiento-vivienda y conteniendo, al menos, el equipo siguiente: asientos y mesa, camas o literas que puedan ser convertidos en asientos, cocina y armarios o similares. Este equipo estar rgidamente fijado al compartimento vivienda: los asientos y la mesa pueden ser diseados para ser desmontados fcilmente.

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Vehculo todo terreno


Cualquier vehculo automvil se considerar todo terreno si cumple las definiciones que indica la Directiva 92/53 en su anexo II punto 4. En atencin a los criterios de utilizacin, vehculo todo terreno es el automvil dotado de traccin a dos o ms ejes, especialmente dispuesto para circulacin en terrenos difciles, con transporte simultneo de personas y mercancas, pudindose sustituir la carga, eventualmente, parcial o totalmente, por personas, mediante la adicin de asientos, especialmente diseados para tal fin.
Manual del Conductor Direccin General de Trfico

VEHCULOS

ESPECIALES AGRCOLAS

Tractor agrcola
Es el vehculo especial autopropulsado, de dos o ms ejes, concebido y construido para arrastrar, empujar, llevar o accionar aperos, maquinaria o remolques agrcolas.

CONCEPTOS BSICOS

Tractocarro
Es el vehculo especial autopropulsado, de dos o ms ejes, especialmente concebido para el transporte en el campo de productos agrcolas.

Motocultor
Es el vehculo especial autopropulsado, de un eje, dirigible por manceras por un conductor que marche a pie. Ciertos motocultores pueden, tambin, ser dirigidos desde un asiento incorporado a un remolque o mquina agrcola o a un apero o bastidor auxiliar con ruedas.

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Mquina agrcola automotriz


Es el vehculo especial autopropulsado, de dos o ms ejes, concebido y construido para efectuar trabajos agrcolas.

Portador
Es el vehculo especial autopropulsado, de dos o ms ejes, concebido y construido para portar mquinas agrcolas.

Remolque agrcola
Es el vehculo especial de transporte construido y destinado para ser arrastrado por un tractor agrcola, un motocultor, un portador o una mquina agrcola automotriz. Se incluyen en esta definicin a los semirremolques agrcolas.
Manual del Conductor Direccin General de Trfico

Mquina agrcola remolcada


Es el vehculo especial concebido y construido para efectuar trabajos agrcolas y que, para trasladarse y maniobrar, debe ser arrastrado o empujado por un tractor agrcola, un motocultor, un portador o una mquina automotriz. Se excluyen de esta definicin los aperos agrcolas, entendindose por tales los tiles o instrumentos agrcolas, sin motor, concebidos y construidos para efectuar trabajos de preparacin del terreno o laboreo, que adems no se consideran vehculos a efectos del Reglamento de Vehculos, as como el resto de maquinaria agrcola remolcada de menos de 750 kg de masa.

VEHCULOS

ESPECIALES PARA OBRAS Y SERVICIOS

Tractor de obras
Vehculo especial autopropulsado, de dos o ms ejes, concebido y construido para arrastrar o empujar tiles, mquinas o vehculos de obras.

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Mquina de obras remolcada


Vehculo especial concebido y construido para efectuar trabajos de obras. Para trasladarse y maniobrar, debe ser arrastrado o empujado por un tractor de obras o una mquina de obras automotriz.

Mquina de obras automotriz


Vehculo especial autopropulsado, de dos o ms ejes, concebido y construido para efectuar trabajos de obras.

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Mquina de servicios automotriz


Vehculo especial autopropulsado, de dos o ms ejes, concebido y construido para efectuar servicios determinados.
Manual del Conductor Direccin General de Trfico

Tractor de servicios
Vehculo especial autopropulsado, de dos o ms ejes, concebido y construido para arrastrar o empujar vehculos de servicio, vagones y otros aparatos.

Mquina de servicios remolcada


Vehculo especial concebido y construido para efectuar servicios determinados.

CONCEPTOS BSICOS

Para trasladarse y maniobrar, debe ser arrastrado o empujado por un tractor de servicios o una mquina de servicios automotriz.

Tren turstico
Vehculo especial: constituido por un vehculo tractor y uno o varios remolques, concebido y construido para el transporte de personas con fines tursticos, con velocidad mxima limitada y sujeto a las limitaciones de circulacin que imponga la autoridad competente en materia de trfico.
CONCEPTOS

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OTROS

Tara o masa en vaco


Es la masa del vehculo: con su equipo fijo autorizado, sin personal de servicio, pasajeros ni carga, y con su dotacin completa de agua, combustible, lubricante, repuestos, herramientas y accesorios reglamentarios.

Masa mxima autorizada (M.M.A.)


Es la masa mxima para la utilizacin de un vehculo con carga en circulacin por las vas pblicas.

Masa en carga
Es la masa efectiva del vehculo y de su carga, incluida la masa del personal de servicio y de los pasajeros.

Manual del Conductor

Direccin General de Trfico

Masa en orden de marcha


Se considera como masa en orden de marcha el resultado de sumar a la tara la masa estndar del conductor de 75 kg. Y para los autobuses y autocares, la masa del acompaante de 75 kg, si lo lleva.

Masa por eje


La que gravita sobre el suelo, transmitida por la totalidad de las ruedas acopladas a ese eje.

Masa mxima autorizada por eje


Es la masa mxima de un eje o grupo de ejes con carga para utilizacin en circulacin por las vas pblicas.

Dimensiones mximas autorizadas


Las dimensiones mximas para la utilizacin de un vehculo estn establecidas en el anexo IX del Reglamento General de Vehculos.

Masa mxima tcnicamente admisible


La masa mxima del vehculo basada en su construccin y especificada por el fabricante.

Masa remolcable mxima tcnicamente admisible


La masa remolcable mxima basada en su construccin y especificada por el fabricante.

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Masa mxima tcnicamente admisible del conjunto


Suma de las masas del vehculo de motor cargado y del remolque arrastrado cargado, basadas en la construccin del vehculo de motor y especificadas por el fabricante.

Masa mxima autorizada del conjunto


Suma de las masas del vehculo de motor cargado y del remolque arrastrado cargado para su utilizacin por las vas pblicas.

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Carga indivisible
La carga que, para su transporte por carretera, no puede dividirse en dos o ms cargas sin coste o riesgo innecesario de daos y que, debido a sus dimensiones o masa no puede ser transportada por un vehculo de motor, remolque, tren de carretera o vehculo articulado que se ajuste en todos los sentidos a las disposiciones del Reglamento General de Vehculos.

Tonelada
Masa correspondiente a 1.000 kilos.
Manual del Conductor Direccin General de Trfico

CLASIFICACIN DE CATEGORAS DE LOS VEHCULOS Categora O (3) Categora N (3) Vehculos de motor Remolques (incluidos los semirremolques). destinados al transporte de mercancas que Categora O1 (2) tengan por lo menos Remolques con masa cuatro ruedas. Categora M1 mxima hasta 0,75 t. Vehculos destinados al transporte Categora N1(1) Categora O2 (2) de personas que tengan, adems Vehculos destinados al del asiento del conductor, ocho transporte de mercancas Remolques con una masa mxima superior plazas como mximo. con una masa mxima no a 0,75 t pero inferior superior a 3,5 t. Categora M2 o igual a 3,5 t. Vehculos destinados al transporte Categora N2 (1) (2) de personas que tengan, adems Vehculos destinados al Categora O3 del asiento del conductor, ms de transporte de mercancas Remolques con una masa mxima superior ocho plazas y cuya masa mxima y con una masa mxima a 3,5 t pero inferior o no supere las 5 t. superior a 3,5 t pero igual a 10 t. inferior o igual a 12 t. Categora M3 Categora O4 (2) Vehculos destinados al Categora N3 (1) transporte de personas que Vehculos destinados al Remolques con una masa mxima superior tengan, adems del asiento del transporte de mercancas a 10 t. conductor, ms de ocho plazas y y con una masa mxima cuya masa mxima supere las 5 t. superior a 12 t. Categora M (3) Vehculos de motor destinados al transporte de personas y que tengan por lo menos cuatro ruedas.

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M N O
Manual del Conductor Direccin General de Trfico

(1) Cuando se trate de un vehculo tractor destinado a ser acoplado a un semirremolque o a un remolque de eje central, la masa que se tomar en consideracin para clasificar el vehculo ser la del tractor en orden de marcha a la que se aadir la masa correspondiente a la mxima carga esttica vertical transferida al vehculo tractor por el semirremolque o el remolque de eje central y, cuando proceda, la masa mxima de la propia carga del vehculo tractor. (2) Cuando se trate de un semirremolque o de un remolque de eje central, la masa mxima que se tomar en consideracin para clasificar el vehculo ser la carga vertical esttica transmitida al suelo por el eje o ejes del semirremolque o del remolque de eje central cuando estn acoplados al vehculo tractor y cargados al mximo. (3) Un vehculo especial, destinado al transporte de pasajeros o mercancas podr tener la categora M, N u O. La autocaravana tendr la categora M. El vehculo blindado destinado a proteger a personas y mercancas transportadas que cumpla los requisitos referentes al blindaje antibalas, tendr la categora M o N. La ambulancia tendr la categora M o N. El coche fnebre se entender como vehculo de motor de categora M destinado al transporte de difuntos, equipado especialmente para tal fin.

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