Bases Licitacion Canta Callao

Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________
Seccin VII. Especificaciones y Condiciones de Cumplimiento

ndice
CAPTULO 1. GENERALIDADES......................................................................................................... 152
1. 2. GENERALIDADES............................................................................................................................................ 152 OBJETO, CONCEPCIN Y MARCO GENERAL............................................................................................... 152 2.1. OBJETO GENERAL ............................................................................................................................ 152 2.2. CONCEPCIN GENERAL .................................................................................................................. 152 2.3. MARCO GENERAL ............................................................................................................................. 153 OBLIGACIONES: .............................................................................................................................................. 153 INFRAESTRUCTURA ....................................................................................................................................... 154 4.1. Tramos de carretera comprendidos ..................................................................................................... 154 4.2. Elementos de la carretera comprendidos ............................................................................................ 154 PLAZOS DE EJECUCIN DE LAS OBRAS ...................................................................................................... 155 GESTIN Y EJECUCIN DEL PROYECTO ..................................................................................................... 156 6.1. Contratante .......................................................................................................................................... 156 6.2. Personal clave del Contratista ............................................................................................................. 156 6.3. Contratacin de mano de obra local .................................................................................................... 157 6.4. Cuaderno de Obra ............................................................................................................................... 157 6.5. Coordinaciones .................................................................................................................................... 158 6.6. Suministros a cargo del contratista ...................................................................................................... 158 ESPECIFICACIONES DE MATERIALES Y PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCIN .................................. 158
3. 4.
5. 6.
7.
CAPTULO 2. OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES ........................................................................... 160

I.- OBRA OBLIGATORIA INICIAL DEL TIPO 1 (OOI TIPO I) ........................................................................................ 160 1. ALCANCES DE LA OBRA DE OBLIGATORIA INICIAL TIPO I ......................................................................... 160 2. PERODO DE OBRA OBLIGATORIA INICIAL TIPO I ........................................................................................ 161 3. PROGRAMACIN Y EJECUCIN DE LA OBRA OBLIGATORIA INICIAL TIPO I ............................................. 162 3.1. Programa de obra obligatoria inicial tipo I ............................................................................................ 162 3.2. Ejecucin de las obras previstas en el Estudio de Ingeniera. ............................................................. 162 3.3. Ejecucin de las actividades para alcanzar los indicadores de conservacin. .................................... 162 3.4. Actualizacin del Programa de obra obligatoria inicial tipo I ................................................................ 163 4. CONTROL DE OBRA OBLIGATORIA INICIAL TIPO I ....................................................................................... 163 4.1. Control a la ejecucin de las obras ...................................................................................................... 163 4.2. Control del Programa de Obra Obligatoria Inicial tipo I........................................................................ 164 4.3. Control final para la aceptacin de la Obra Obligatoria Inicial tipo I ..................................................... 164 II.- OBRA OBLIGATORIA INICIAL DEL TIPO II (OOI TIPO II) .................................................................................... 164 1. ALCANCE DE LA OBRA DE OBLIGATORIA INICIAL TIPO II ........................................................................... 164 2. PERIODO DE OBRA OBLIGATORIA INICIAL TIPO II ....................................................................................... 165 3. DISEO EJECUTIVO Y EJECUCIN DE LA OBRA OBLIGATORIA INICIAL TIPO II ...................................... 165 3.1. Diseo ejecutivo las obra de obligatoria inicial tipo II........................................................................... 165 3.2. Ejecucin de las Obras obligatoria inicial tipo II. .................................................................................. 166 3.3. Actualizacin del Programa de Obra obligatoria inicial tipo II .............................................................. 167 4. CONTROL DE LA OBRA OBLIGATORIA INICIAL TIPO II................................................................................. 167 4.1. Control de la elaboracin del Diseo Ejecutivo ................................................................................... 167 4.2. Control de la ejecucin de la obra ....................................................................................................... 168 4.3. Control del programa de trabajo .......................................................................................................... 168 4.4. Control final para la aceptacin de la obra obligatoria inicial tipo II ..................................................... 168
CAPTULO 3. OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS ........................................................ 170

1. 2. 3. ALCANCES DE LAS OBRAS DE OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS...................................................... 170 PERIODO DE OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS ...................................................................... 171 DISEO Y EJECUCIN DE OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS ................................................. 171
148
4.
3.1. Diseo Ejecutivo .................................................................................................................................. 171 3.2. Ejecucin de las obras obligatorias complementarias ......................................................................... 172 3.3. Ejecucin del Programa de Capacitacin e informacin...................................................................... 172 3.4. Actualizacin del Programa de obras obligatorias complementarias .................................................. 173 CONTROL DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS .............................................................. 173 4.1. Control de la elaboracin del diseo ejecutivo..................................................................................... 173 4.2. Control de la ejecucin de las obras .................................................................................................... 173 4.3. Control del programa de trabajo de las obras obligatorias complementarias ...................................... 174 4.4. Control del Programa de Capacitacin e informacin .......................................................................... 174 4.5. Control final para la aceptacin de las obras obligatorias complementarias. ...................................... 174 ALCANCES DE LAS OBRAS DE OBLIGATORIAS PROGRAMADAS ............................................................. 176 PERODO DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS....................................................................... 176 DISEO EJECUTIVO Y EJECUCIN DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS ........................... 176 3.1. Elaboracin del Diseo ejecutivo las obras de obligatorias programadas ........................................... 176 3.2. Ejecucin del Diseo ejecutivo aprobado ............................................................................................ 177 3.3. Actualizacin del Programa de obras obligatorias programadas ......................................................... 178 CONTROL DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS ...................................................................... 178 4.1. Control de la elaboracin del Diseo Ejecutivo ................................................................................... 179 4.2. Control de la ejecucin de la obra ....................................................................................................... 179 4.3. Control del programa de trabajo .......................................................................................................... 179 4.4. Control final para la aceptacin de las obras obligatorias programadas .............................................. 179 ALCANCES DE LA CONSERVACIN POR NIVELES DE SERVICIO .............................................................. 181 PERIODO DE CONSERVACIN POR NIVELES DE SERVICIO ...................................................................... 182 ELABORACIN DEL PLAN DE CONSERVACIN Y EJECUCIN DE LA CONSERVACIN POR NIVELES DE SERVICIO ......................................................................................................................................................... 183 3.1. ELABORACIN DEL PLAN DE CONSERVACIN ............................................................................. 183 3.2. EJECUCIN DE LAS ACTIVIDADES DEL PLAN DE CONSERVACIN APROBADO ...................... 184 EVALUACIONES DE LA CONSERVACIN POR NIVELES DE SERVICIO...................................................... 185 4.1. EVALUACIONES DE ESTNDARES .................................................................................................. 185 4.2. EVALUACIONES DEL NDICE DE SERVICIO .................................................................................... 188 4.3. PENALIZACIN Y/O BONIFICACIN EN LA CONSERVACIN ....................................................... 188 4.4. CONTROL FINAL PARA LA ACEPTACIN ........................................................................................ 189 4.5. INCUMPLIMIENTOS ........................................................................................................................... 190 ALCANCES DE LAS ATENCIONES ESPECIALES ............................................................................................................ 191 ELABORACIN DEL PLAN DE ATENCIONES ESPECIALES Y EJECUCIN DE LAS ATENCIONES ESPECIALES. ................................................................................................................................................... 193 2.1. ELABORACIN DEL PLAN DE ATENCIONES ESPECIALES ........................................................... 193 2.2. EJECUCIN DE LAS ATENCIONES ESPECIALES ........................................................................... 194 2.3. PROCEDIMIENTO ANTE LA OCURRENCIA DE UNA EMERGENCIA VIAL. .................................... 194 2.4. PROCEDIMIENTO ANTE LA SITUACIN DE RIESGO POTENCIAL ................................................ 195 CONSERVACIN DURANTE LAS ATENCIONES DE LAS SITUACIONES ESPECIALES .......................................................... 196 CONTROL DE LAS ATENCIONES ESPECIALES. ........................................................................................... 196 4.1. Control de las Atenciones Especiales .................................................................................................. 196 4.2. Control del programa de trabajo .......................................................................................................... 197 4.3. Control final de las atenciones especiales ........................................................................................... 197 4.4. Incumplimientos ................................................................................................................................... 197 GESTIN SOCIO-AMBIENTAL ........................................................................................................................ 198
CAPTULO 4. OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS ................................................................ 176

1. 2. 3.
4.
CAPTULO 5. CONSERVACIN POR NIVELES DE SERVICIO ........................................................ 181

1. 2. 3.
4.
CAPITULO 6. ATENCIONES ESPECIALES ...................................................................................... 191

1. 2.
3. 4.
CAPTULO 7. GESTIN SOCIO-AMBIENTAL .................................................................................... 198

1.
ANEXO 1. UBICACIN, PLAN DE AUTOCONTROL Y PLAN DE SEALIZACION ......................... 200

PLAN DE AUTOCONTROL DE CALIDAD ................................................................................................................. 201 PLAN DE SEALIZACIN DE OBRA ........................................................................................................................ 201
ANEXO 2. OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES ................................................................................. 202

1 ALCANCES DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES TIPO I Y II .............................................................. 202 OOI TIPO I: TRAMO: CANTA HUAYLLAY .................................................................................................. 202 OOI TIPO II: TRAMO: HUAYLLAY DV. COCHAMARCA ............................................................................ 208 1.1 Obras de pavimento ......................................................................................................................................... 208 1.2 Obra obligatoria de seguridad vial ................................................................................................................... 209
149
2 1
1.3 Obra de drenajes y derecho de va ................................................................................................................... 210 OOI TIPO II: TRAMO: DV. COCHAMARCA EMP. PE-3N .......................................................................... 211 1.1 Obras de pavimento ......................................................................................................................................... 211 1.2 Obra obligatoria de seguridad vial ................................................................................................................... 212 1.3 Obra de drenajes y derecho de va ................................................................................................................... 213 PROGRAMACIN DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES TIPO II ........................................................ 214 PESAJES .......................................................................................................................................................... 215 1.1. DISEOS Y CANTIDADES PRELIMINARES...................................................................................... 215 1.2. ESPECIFICACIONES PRELIMINARES .............................................................................................. 221 1.3. CAPACITACIN E INFORMACIN .................................................................................................... 225 PEAJES ............................................................................................................................................................ 226 2.1. DISEOS Y CANTIDADES PRELIMINARES...................................................................................... 227 2.2. ESPECIFICACIONES PRELIMINARES .............................................................................................. 234 2.3. CAPACITACIN E INFORMACIN .................................................................................................... 236 ALCANCES DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS .................................................................... 238 TRAMO: LIMA - CANTA ................................................................................................................................ 238 1.1 Obras de pavimento ......................................................................................................................................... 238 1.2 Obra obligatoria de seguridad vial ................................................................................................................... 238 TRAMO: CANTA - HUAYLLAY ...................................................................................................................... 238 1.1 Obras de pavimento ......................................................................................................................................... 238 1.2 Obra obligatoria de seguridad vial ................................................................................................................... 239 TRAMO: HUAYLLAY DV. COCHAMARCA ................................................................................................. 239 1.1 Obras de pavimento ......................................................................................................................................... 239 1.2 Obra obligatoria de seguridad vial ................................................................................................................... 240 TRAMO: DV. COCHAMARCA Emp. PE 3N ................................................................................................ 240 1.1 Obras de pavimento ......................................................................................................................................... 240 1.2 Obra obligatoria de seguridad vial ................................................................................................................... 240 DEFINICIN DE LOS ESTNDARES ............................................................................................................... 242 1.1. Estndares........................................................................................................................................... 242 1.2. Estndares de calzada ........................................................................................................................ 242 1.3. Estndares de Bermas ........................................................................................................................ 243 1.4. Estndares de seguridad vial............................................................................................................... 243 1.5. Estndares de drenajes ....................................................................................................................... 244 1.6. Estndares de derecho de va ............................................................................................................. 245 1.7. Aclaraciones ........................................................................................................................................ 245 EXCEPCIONES Y DESTACADOS INCUMPLIMIENTOS DE LOS ESTNDARES ........................................... 275 2.1. Excepciones a los estndares ............................................................................................................. 275 2.2. Flexibilizaciones a los estndares ....................................................................................................... 275 2.3. Advertencia de dificultades especiales para el cumplimiento de los estndares ................................. 275
ANEXO 3. OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS ............................................................. 215
ANEXO 4. OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS ..................................................................... 238

1
ANEXO 5. ESTNDARES ..................................................................................................................... 242

1.
2.
ANEXO 6. ATENCIONES ESPECIALES .............................................................................................. 276 ANEXO 7. NDICE DE SERVICIO ......................................................................................................... 277
1. 2. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. 2. 3. 4. METODOLOGA PARA LA DETERMINACIN DEL NDICE DE SERVICIO ..................................................... 277 NDICE DE SERVICIO COMPROMETIDO........................................................................................................ 278 PLANILLAS CON EL RELEVAMIENTO DE ESTNDARES INCUMPLIDOS O PRXIMO A INCUMPLIRSE .. 279 PLANILLAS CON LAS UBICACIN DE LAS OBRAS A EJECUTAR PARA ATENDER LOS ESTNDARES INCUMPLIDOS O PRXIMO A INCUMPLIRSE Y LAS OBRAS OBLIGATORIAS EXIGIDAS........................... 281 PLANILLAS CON LAS CANTIDADES DE OBRA A REALIZAR ......................................................................... 283 PLANILLAS CON EL PROGRAMA DE TRABAJO ............................................................................................ 286 PLANILLA CON EL RESUMEN DE PAGO ........................................................................................................ 288 PLANILLA CON EL CLCULO DEL PAGO DE ANTICIPO................................................................................ 289 MODELO DE AVISO ......................................................................................................................................... 290 MODELO DE COMUNICADO ........................................................................................................................... 290 MODELO DE CLCULO DE PENALIDADES POR INCUMPLIMIENTO DE ESTNDARES............................. 290 MODELO DE ACTA DE EVALUACIN DEL NDICE DE SERVICIO ................................................................. 291
ANEXO 8. MODELOS DE DOCUMENTOS DE OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES ...................... 279
ANEXO 9. MODELOS DE DOCUMENTOS DE CONSERVACIN ..................................................... 290
150
5. 1.
MODELO DE RESUMEN DE PAGO ................................................................................................................. 292 MODELO DE ORDEN ....................................................................................................................................... 293
ANEXO 10. OTROS MODELOS DE DOCUMENTOS .......................................................................... 293 ANEXO 11. FRMULAS DE AJUSTE DE PRECIOS .......................................................................... 294
151
CAPTULO 1. GENERALIDADES
1. GENERALIDADES Provias Nacional tiene por finalidad la construccin, rehabilitacin y mejoramiento; as como la preservacin, conservacin y operacin de la infraestructura vial nacional, adecundola a las exigencias del desarrollo y de la integracin nacional e internacional, creando un desarrollo vial continuo. Provias Nacional est lanzando una nueva modalidad de contratos en la cual abarca los componentes de: mejoramiento, rehabilitacin y conservacin; logrando preservar la vida funcional de las carreteras de nuestro pas, cumpliendo as con el crculo virtuoso de las carreteras 2. OBJETO, CONCEPCIN Y MARCO GENERAL 2.1. OBJETO GENERAL El objetivo es ejecutar las obras obligatorias iniciales (tipo I y II), obras obligatorias complementarias, obras obligatorias programadas, atenciones especiales y la conservacin por niveles de servicio de la infraestructura vial de un conjunto de tramos de la red vial garantizando al usuario adecuadas condiciones de transitabilidad y seguridad vial, de forma de satisfacer los indicadores establecidos en esta seccin (estndares e ndice de servicio), que garantizan un servicio de carreteras de calidad. La administracin de la red vial que ser intervenida continuar a cargo del CONTRATANTE, siendo este el responsable de establecer y controlar las reglamentaciones, sancionar las infracciones a las normas, otorgar los permisos en el derecho de va, etc. 2.2. CONCEPCIN GENERAL Es una nueva modalidad en donde la responsabilidad del contratista encargado de las obras y la conservacin no se limita simplemente a ejecutar las obras, sino que adems se encarga de planificar, gestionar y ejecutar las acciones necesarias a fin de garantizar que el citado corredor vial siempre se conserve mejor o igual que los estados o condiciones definidos como indicadores (estndares e ndice de servicio). Se entiende que gestionar es una actividad intelectual tendiente a determinar acciones a corto, mediano y largo plazo para obtener ciertos resultados; en particular gestionar la conservacin del corredor es la actividad intelectual orientada a definir las intervenciones que permitan alcanzar y mantener las condiciones de estado establecidas con anterioridad, sin esperar indicaciones del CONTRATANTE. El estado del corredor se expresa a travs de indicadores (estndares e ndice de servicio) a los cuales se les establecen lmites admisibles como forma de asegurarles a los usuarios ciertas condiciones de seguridad y confort en las mismas. Para la determinacin del grado de cumplimiento en las actividades de conservacin, se emplear el concepto de niveles de servicio, concepto en el cual considera que la funcionalidad de la infraestructura vial puede ser expresada a travs de parmetros para los cuales pueden establecerse limites que denominaremos niveles de servicio. Estos niveles son los lmites admisibles dentro de los cuales 152
puede fluctuar la medida de los parmetros, de manera que la infraestructura vial brinde adecuadamente el servicio para la cual fue concebida. Entonces la conservacin incluye la ejecucin de las diferentes actividades necesarias para garantizar las condiciones de estado (denominadas estndares e ndice de servicio), con independencia de la causa que gener el deterioro: simple deterioro, por efecto combinado del trnsito y el clima, materiales defectuosos, accidentes de trnsito, vandalismo, etc. Las nicas actividades que el CONTRATISTA se encuentra exonerado de realizar como parte de las obligaciones de la conservacin son aquellas derivadas directamente de fenmenos extraordinarios como conflictos sociales y efectos climticos tales como: tormentas, vientos fuertes, inundaciones o terremotos que provoquen deterioros que superan una cierta magnitud que se establece, circunstancia en que se habilita un procedimiento para las atenciones especiales. El CONTRATISTA iniciar con la ejecucin de determinadas Obras, las cuales servirn para mejorar las caractersticas de la va y alcanzar las condiciones de estado. Luego iniciar la conservacin en donde el CONTRATANTE verificar que sta se ajuste a las exigencias establecidas (expresadas como estndares e ndice de servicio), procediendo a aplicar las penalizaciones en los casos de incumplimientos y a otorgar bonificaciones si se superan los requerimientos. Durante la Conservacin, el CONTRATISTA se debe organizar para mantener los estndares alcanzados, detectando por s mismo aquellas situaciones que no satisfagan o se encuentren prximas a no satisfacer los requerimientos sin esperar indicaciones del CONTRATANTE, analizar y realizar las medidas necesarias para su correccin o prevencin, y ejecutar las actividades pertinentes de forma que con todo ello se logre garantizar el ndice de servicio comprometido. 2.3. MARCO GENERAL Con esta modalidad de contratacin se busca preservar a travs de la conservacin las inversiones realizadas como es el caso de las obras obligatorias iniciales; cumpliendo as el crculo virtuoso, conservando el patrimonio vial obtenido, pero sin pretender resolver todos los problemas que rodean al sector vial. En tal sentido el CONTRATISTA deber aceptar y convivir con una serie de imperfecciones del sistema vial, sin derecho a reclamacin al CONTRATANTE, como por ejemplo: el exceso de cargas en los vehculos de transporte, incremento de trfico; los daos provocados durante el tendido de servicios pblicos (energa, comunicacin, etc.); el vandalismo a la infraestructura de la carretera (seales, barandas, etc.); los desperfectos resultantes de los conflictos sociales (quema de neumticos, colocacin de obstculos, etc.); los deterioros generados por un eventual mayor incremento del trnsito (derivados de la construccin o mejoramiento de una carretera, desarrollo de un nuevo centro de produccin, etc.) o desviacin del trnsito (instalacin de nuevos puestos de recaudacin de peaje o control de pesos y dimensiones, construccin de nuevas vas). 3. OBLIGACIONES: El contratista tendr las siguientes obligaciones: Obras obligatorias iniciales tipo I y II, (OOI tipo I y OOI tipo II) segn el captulo 2; 153
Obras obligatorias complementarias (OOC) segn el captulo 3; Obras obligatorias programadas (OOP)segn el captulo 4; Conservacin por Niveles de Servicio (CNS) segn el captulo 5; Atenciones Especiales (AE) segn el captulo 6; La gestin socio-ambiental segn el captulo 7.
4. INFRAESTRUCTURA 4.1. Tramos de carretera comprendidos Los tramos que conforman el corredor vial, se detallan a continuacin:
N 1 2 3 4 Ruta PE 20A PE 20A PE 20A PE 20A Tramo inicio Lima Canta Huayllay Dv. Cochamarca Km 21.500 100.970 197.078 214.178 Fin Canta Huayllay Dv. Cochamarca Emp. PE-3N Long. Km 100.970 197.078 214.178 227.678 Total (km) 79.470 96.108 17.100 13.500 206.178
En el tramo 1: Lima Canta, actualmente se viene ejecutando una obra de Rehabilitacin y Mejoramiento mediante el Contrato de Ejecucin de obra N 032-2012-MTC/20. Las actividades que el CONTRATISTA deber realizar en este tramo se iniciarn una vez finalizado y recepcionados los trabajos del contrato N 032-2012-MTC/20, tal como se detalla en el captulo V. La documentacin relacionada a la ejecucin de la obra, est disponible para las consultas en la Unidad Gerencial de Obras de Provias Nacional. Los trabajos en el resto de los tramos se iniciarn al da siguiente de la toma de posesin del Sitio de las Obras. 4.2. Elementos de la carretera comprendidos El CONTRATISTA intervendr en los diferentes elementos viales que integran la carretera: calzada, bermas, drenajes (alcantarillas, puentes, pontones), seguridad vial (sealizacin vertical, sealizacin horizontal y elementos de encarrilamiento y defensa) y derecho de va, de acuerdo a las definiciones dadas en el anexo 5. El CONTRATISTA deber tambin intervenir en otros elementos que ubicados fuera de los lmites del derecho de va de los tramos descritos, en la seccin 4.1 Tramos de la carretera comprendidos, que hacen el correcto y seguro funcionamiento del corredor vial. De esta forma se consideran incluidas la sealizacin ubicada en las calles, caminos y carreteras con acceso a la carretera contratada y que advierten la interseccin; el pavimento de las calles, caminos o carreteras con acceso a la carretera contratada hasta donde la calle, camino o carretera de acceso adopta su perfil transversal (ancho) normal; los cauces de agua que acceden al derecho de va de la carretera en la longitud necesaria para mantener limpias las obras de drenaje; etc. Dentro de los elementos de la carretera comprendidos en los tramos descritos anteriormente, no slo se considerar incluida la infraestructura existente en la fecha de inicio, sino toda otra infraestructura que se adicione como resultado de las obras realizadas. 154
Actividad / Tramo 1 2 3 4 5 6 7 10 11 12 13 14 15 16
SEMESTRE 8 9
OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES OOI Tipo I: Canta - Huallay OOI Tipo II: Huallay - Dv. Cochamarca
OOI Tipo II: Dv. Cochamarca - Emp. 3N
OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS Estaciones de Pesajes
Estaciones de Peajes OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS Lima - Canta Canta - Huallay Huallay - Dv. Cochamarca Dv. Cochamarca - Emp. 3N
5. PLAZOS DE EJECUCIN DE LAS OBRAS A continuacin se presenta un esquema simplificado de los plazos parciales de ejecucin de las obligaciones del CONTRATISTA
155
CONSERVACION Lima - Canta Canta - Huallay
Huallay - Dv. Cochamarca Dv. Cochamarca - Emp. 3N
Las Atenciones Especiales se realizarn durante todo el plazo de ejecucin de obras, segn se requiera.
6. GESTIN Y EJECUCIN DEL PROYECTO 6.1. Contratante

El Gerente de Obras podr delegar sus funciones de supervisin de la ejecucin de las Obras en una firma supervisora en adelante llamada Personal asignado al control y un Administrador del Contrato con facultades de representar al Gerente de Obras en el terreno.
6.2. Personal clave del Contratista El personal clave por parte del contratista est compuesto por los siguientes profesionales y sus funciones son:
Gerente Vial quien tendr a su cargo la direccin tcnico - administrativa del contrato y representar a la empresa en todos los aspectos del CONTRATO. El Gerente tendr su residencia en el pas durante el plazo del CONTRATO, y una dedicacin permanente y exclusiva. Ingeniero Residente quien tendr a su cargo la direccin tcnico - administrativa del CONTRATO y representar a la empresa en los aspectos del contrato en el sitio de obra. El Ingeniero Residente tendr su residencia en el sitio de obra hasta la fecha de terminacin de las obras y una dedicacin permanente y exclusiva. Jefe de Oficina de Ingeniera quien tendr a su cargo la Oficina de Ingeniera del proyecto, responsable de los metrados, costos y presupuestos. Tendr su residencia en el sitio de obra durante el plazo del CONTRATO y una dedicacin permanente y exclusiva. Ingeniero Responsable de Topografa, quien tendr a su cargo los trabajos de Trazo, Georeferenciacin y Topografa. Tendr su residencia en el sitio de obra durante el plazo de la ejecucin de las OOI TIPO I y una dedicacin permanente y exclusiva. Especialista de Suelos y pavimentos quien tendr a su cargo la elaboracin de los diseos y control de las obras de pavimento. Durante el plazo de la ejecucin de las OOI TIPO I tendr una dedicacin permanente y exclusiva, y durante el resto del plazo del CONTRATO, el Especialista tendr una dedicacin no inferior a 7 das por mes, de acuerdo a la necesidad de las obras, y cuando se le requiera en obra a solicitud del personal asignado al control por el CONTRATANTE, deber apersonarse en un plazo mximo de 24 horas. Especialista en obras de arte y drenaje quien tendr a su cargo la elaboracin de los diseos y control de las obras de arte y drenaje. Durante el perodo de los primeros 16 meses del CONTRATO, tendr una dedicacin permanente y exclusiva, luego durante el resto del plazo del CONTRATO, el Especialista tendr una dedicacin no inferior a 7 das por mes, de acuerdo a la necesidad de las obras, y cuando se le requiera en obra a solicitud del personal asignado al control o por el CONTRATANTE, deber apersonarse en un plazo mximo de 24 horas. Especialista en seguridad y medio ambiente quien tendr a su cargo el control de la seguridad de la obra y la gestin socio ambiental. Durante el perodo de los primeros 24 meses del CONTRATO, tendr una dedicacin permanente y exclusiva, luego durante el resto del plazo del CONTRATO, el Especialista tendr una dedicacin no inferior a 7 das por mes, de acuerdo a la necesidad de las obras, y cuando se le requiera en obra a solicitud del personal asignado al control o por el CONTRATANTE, deber apersonarse en un plazo mximo de 24 horas.
156
Ingeniero de Produccin. Tendr su residencia en el sitio de obra durante el plazo de la ejecucin de las OOI TIPO I y una dedicacin permanente y exclusiva. Especialista en sealizacin y seguridad vial quien tendr a su cargo los diseos y control de las obras de sealizacin y seguridad vial. Durante el plazo del CONTRATO, el Especialista tendr una dedicacin no inferior a 7 das por mes, de acuerdo a la necesidad de las obras, y cuando se le requiera en obra a solicitud del personal asignado al control o por el CONTRATANTE, deber apersonarse en un plazo mximo de 24 horas. Especialista en Planeamiento quien tendr a su cargo la programacin y control de la ejecucin de las actividades de obras durante un plazo de 90 meses a partir del sptimo mes. El Especialista tendr una dedicacin no inferior a 7 das por mes, de acuerdo a la necesidad de las obras, y cuando se le requiera en obra a solicitud del personal asignado al control o por el CONTRATANTE, deber apersonarse en un plazo mximo de 24 horas. Especialista en Derecho de va quien tendr a su cargo la demarcacin y proteccin del derecho de va. Durante el plazo del CONTRATO, el Especialista tendr una dedicacin no inferior a 7 das por mes, de acuerdo a la necesidad de las obras, y cuando se le requiera en obra a solicitud del personal asignado al control o por el CONTRATANTE, deber apersonarse en un plazo mximo de 24 horas.
El incumplimiento en las dedicaciones del equipo profesional mnimo ser sancionado con una penalidad de UP 60 por da y por profesional. No se considerarn como incumplimiento de la dedicacin, los perodos de salida del personal mensual, feriados calendario y los que sean para capacitaciones, siempre y cuando hayan sido comunicados con una antelacin de 15 das al Personal asignado al control, nombrando un responsable encargado de sus funciones. El equipo profesional mnimo y todo el personal tcnico administrativo del proyecto ser tal que permita cumplir adecuadamente sus actividades y brindar un servicio eficiente. Solo se aceptar un cambio por cada personal clave consignado en las CEC. A partir del segundo cambio de cada profesional que integra el equipo del contratista, independientemente del cumplimiento de lo requerido en las CGC, y de la causal que la origine, se aplicar por cada cambio realizado una penalidad de UP 2000. El personal que se encuentra sujeto a evaluacin se indica en la seccin II Anexo A Criterios de Calificacin y requisitos.
6.3.Contratacin de mano de obra local

El CONTRATISTA se compromete a realizar sus mejores esfuerzos para que se contrate, para la ejecucin del presente contrato, residentes de los lugares donde se ejecutarn las diversas actividades en funcin de la especializacin requerida por el tipo de trabajo a realizar.
6.4. Cuaderno de Obra

El CONTRATANTE y CONTRATISTA desde la fecha de toma de posesin de cualquiera de los tramos, llevarn un cuaderno de obra donde consten las principales novedades del contrato (trabajos realizados, clima imperante, visitas a obra de autoridades pblicas y especialistas, etc.) y las comunicaciones intercambiadas entre las partes (rdenes, avisos, comunicados, etc.), durante la
157
vigencia del contrato. Todo esto ser remitido semanalmente va correo electrnico al Administrador del contrato y sern adjuntadas para el pago mensual.
6.5. Coordinaciones
El CONTRATANTE promover reuniones de coordinacin entre el Administrador del contrato, el personal asignado al control y CONTRATISTA para coordinar las funciones de cada una de las partes en la implementacin del contrato. La participacin del personal del equipo tcnico del CONTRATISTA que resulte invitado con una anticipacin mayor a 14 das calendario ser obligatoria y las inasistencias del personal del equipo tcnico del CONTRATISTA a las reuniones de coordinacin sern sancionadas con una penalidad de UP 100 por da. En este contexto queda establecida una primera reunin en la primera semana contados a partir de la fecha de inicio, de una jornada completa de duracin, de participacin obligatoria para todo el equipo tcnico del CONTRATISTA y personal asignado al control, con el objetivo de coordinar trabajos a realizar en los primeros tres meses del contrato (diseo ejecutivo, plan de trabajo de las obras obligatorias iniciales, plan de autocontrol de calidad, plan de sealizacin de obra, plan de gestin socio-ambiental, suministros del contrato, etc.). Se planificarn reuniones similares para antes que comiencen las evaluaciones de estndares e ndice de servicio respectivamente, y tendrn por objetivo unificar los criterios para realizar dichas evaluaciones.
6.6. Suministros a cargo del contratista

El CONTRATISTA no deber brindar ningn suministro al personal asignado al control y Administrador del contrato.
7. ESPECIFICACIONES DE MATERIALES Y PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCIN

Los materiales y procedimientos de construccin a emplear en las obras obligatorias iniciales, obras obligatorias programadas, obras obligatorias complementarias, conservacin, atenciones especiales se debern ajustar a lo establecido en: Especificaciones Tcnicas Generales para la Conservacin de Carreteras del MTC. Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras (DG-2001) Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras. Manual de Ensayo de Materiales para Carreteras (EM-2000). Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras (EG-2000) Manual de Carreteras Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin (EG-2013) Manual de Diseo de Puentes 2003 Directiva Gua para la Inspeccin de Puentes 2006. Legislacin Vigente en relacin a los Aspectos Socio Ambientales, polticas y prcticas ambientales del MTC. Resoluciones, directivas y dems normativa emitidas por las entidades del Sub Sector Transportes relacionados con aspectos tcnicos de las obras y conservacin de infraestructura vial. Decreto Supremo N 034-2008-MTC y Decreto Supremo N 011-2009-MTC Reglamento Nacional de Gestin de la Infraestructura Vial. Decreto Supremo N 044-2008-MTC y DS N 026-2009-MTC. Decreto Supremo N 017-2007-MTC; Reglamento de Jerarquizacin Vial. Resolucin Ministerial N 660-2008-MTC/02 Glosario de Trminos de Uso Frecuente en Proyectos de Infraestructura Vial.
158
Resolucin Ministerial N 404-2011-MTC-02 Demarcacin y sealizacin del derecho de va de las carreteras del Sistema Nacional de Carreteras SINAC. Sistema de Gestin de Carreteras.
As mismo se podr hacer uso de las buenas prcticas de ingeniera para aquellos casos en que hubiera un vaco en las anteriores normas. En las actividades de conservacin (por ejemplo bacheo), el CONTRATISTA deber emplear materiales y procedimientos constructivos lo ms similares posibles a los utilizados para la construccin de las obras existentes (por ejemplo mezcla asfltica en caliente deber ser reparada con mezcla asfltica en caliente (no admitindose mezcla asfltica en fro)). Durante la ejecucin, El CONTRATISTA podr someter a consideracin del CONTRATANTE aquellas mejoras en las especificaciones de los materiales o procedimientos constructivos que estime convenientes con vista a su utilizacin en la ejecucin de las obras. La presentacin de estas mejoras deber estar acompaadas de toda la documentacin que permita un anlisis previo a su implementacin en obra, pudiendo el CONTRATANTE exigir un tramo de prueba fuera de la carretera para completar su evaluacin. En ninguna circunstancia el CONTRATANTE estar obligado a aceptar las propuestas realizadas.
159
CAPTULO 2. OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES

Las Obras Obligatorias Iniciales estn compuestas por: Obra Obligatoria inicial del tipo I. Obra Obligatoria inicial del tipo II.
I.- OBRA OBLIGATORIA INICIAL DEL TIPO 1 (OOI tipo I)

Se realizarn en el tramo de Canta Huayllay, considerando lo siguiente:
1. ALCANCES DE LA OBRA DE OBLIGATORIA INICIAL TIPO I

Las obligaciones del CONTRATISTA se definen a continuacin. Cabe sealar que este tramo no tendr ninguna preparacin o tratamiento especial antes de la Toma de Posesin por lo que continuar en proceso de deterioro. i) Elaborar el Programa de Obra Obligatoria Inicial tipo I, considerando el Estudio Definitivo para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Lima Canta La Viuda Unish, tramo: Canta Huayllay en adelante llamado Estudio de Ingeniera el cual ser proporcionado por el CONTRATANTE. ii) Ejecutar las obras previstas en el Estudio de Ingeniera mencionado anteriormente. iii) Ejecutar las actividades que sern definidas por el CONTRATISTA, a fin de alcanzar los indicadores de conservacin denominados estndares (anexo 5) e ndice de servicio (anexo 7).
160
2. PERODO DE OBRA OBLIGATORIA INICIAL TIPO I El CONTRATISTA deber realizarla teniendo en cuenta los siguientes plazos:
Das prev ios a la firm a del cont rato Mes
Obligacin
23
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
(i)
(ii)
Progra ma de las OOI tipo I Ejecuci n las obras previst as en el Estudio de Ingenie ra Ejecuci n de activida (des ipara cumplir i estnd i ares ) e ndice de servicio
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3. PROGRAMACIN Y EJECUCIN DE LA OBRA OBLIGATORIA INICIAL TIPO I 3.1.Programa de obra obligatoria inicial tipo I
El CONTRATISTA elaborar el Programa de obra obligatoria inicial tipo I, considerando el plazo de las OOI TIPO I, respecto al estudio de ingeniera, en el que consten las metodologas generales, la organizacin, la secuencia y el calendario de ejecucin de todas las actividades relativas a la obra, considerando la estacionalidad. El Programa contendr lo siguiente: i. La planificacin y Programacin (PERT-CPM y Diagrama GANTT) de las obras a ejecutar (actividades del estudio de ingeniera), con indicacin expresa en cada mes de: los das estimados como habitualmente disponibles para trabajar (resultantes del promedio de las estadsticas meteorolgicas de los ltimos 5 aos, para la zona de las obras, suministradas por el Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa SENAMHI). ii. Los equipos asignados a la obra con su correspondiente produccin efectiva. iii. Las necesidades de materiales producidos fuera de la obra. iv. El Plan de autocontrol de calidad (ver detalles Anexo I) v. Plan de sealizacin de obra (ver detalles Anexo I) vi. Plan socioambiental. El Programa de obra obligatoria inicial tipo I ser presentado por el CONTRATISTA en un perodo que no exceder de los 21 das de recibida la Carta de Aceptacin, previo a la firma del Convenio. Los documentos que conforman el Programa debern contar con el aval tcnico del Personal Clave de acuerdo a su especialidad. Se presentarn en papel (en original y copia) y en soporte magntico (formato MS Office modificable) y una vez aprobado deber remitirlo en formato PDF. En caso de ser observado por el CONTRATANTE, el CONTRATISTA volver a presentar el Programa de obra obligatoria inicial tipo I, con todos sus contenidos completos y corregidos.
3.2.Ejecucin de las obras previstas en el Estudio de Ingeniera.

El CONTRATISTA ejecutar las obras previstas en el Estudio de ingeniera alcanzado por el CONTRATANTE de acuerdo con el Programa de obra obligatoria inicial tipo I que obtuvo la aprobacin del CONTRATANTE sin introducir modificaciones que no cuenten con la expresa autorizacin del CONTRATANTE.
3.3.Ejecucin de las actividades para alcanzar los indicadores de conservacin.

El CONTRATISTA deber ejecutar las actividades necesarias para alcanzar los indicadores de conservacin denominados estndares (anexo 5) e ndice de servicio (anexo 7).
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3.4.Actualizacin del Programa de obra obligatoria inicial tipo I

Durante el plazo de las OOI tipo I, el CONTRATISTA deber presentar una actualizacin del Programa dentro de los primeros 5 das calendario de vencido cada trimestre o cada vez que el CONTRATANTE lo solicite, introduciendo los correctivos necesarios para cumplir con el plazo establecido. En caso de incumplimiento del plazo de ejecucin, el CONTRATISTA deber presentar (dentro de los primeros 5 das calendario de vencido el plazo de ejecucin) una actualizacin del Programa para terminar las OOI tipo I en el menor plazo posible. El personal asignado al control dispondr de hasta 7 das calendario para su revisin y de encontrarlo conforme lo remitir junto con su informe al CONTRATANTE. En un plazo no mayor a 7 das calendario, a partir del da siguiente de la recepcin del informe, el CONTRATANTE deber pronunciarse respecto al Programa actualizado. Cumplido dicho plazo sin que medien observaciones del CONTRATANTE, la actualizacin del Programa se considerar aprobada a los efectos de su implementacin. En el caso de Prestaciones adicionales, el CONTRATISTA presentar un Programa para su ejecucin.
4. CONTROL DE OBRA OBLIGATORIA INICIAL TIPO I

El CONTRATANTE para evaluar el cumplimiento, realizar los siguientes controles: Control a la ejecucin de las obras Control del programa Control final para la aceptacin Los controles sern realizados por el personal directamente asignado al control.
4.1. Control a la ejecucin de las obras

Durante la ejecucin, el control que realizar el personal asignado al control designado por el CONTRATANTE, con relacin al Estudio de ingeniera, ser el cumplimiento de: La localizacin y cantidades, Especificaciones de materiales, Procedimientos constructivos empleados Avance de ejecucin de obras respecto al Programa de OOI tipo I Dems especificaciones contenidas en el estudio de ingeniera.
Cuando las obras no satisfagan las especificaciones de materiales o los procedimientos establecidos en el Estudio de ingeniera, el CONTRATISTA deber corregirlas o demolerlas para volverlas a construir segn las instrucciones impartidas por el CONTRATANTE. Sin generar costo alguno al CONTRATANTE. El CONTRATISTA est obligado a cumplir los avances parciales establecidos en el Programa vigente. En caso de retraso injustificado, cuando el monto de la valorizacin acumulada ejecutada a una fecha determinada sea inferior al Ochenta por ciento (80%) del monto de la valorizacin acumulada programada a dicha fecha, el CONTRATANTE aplicar una penalidad de UP 300 por da de atraso hasta que se satisfagan las metas establecidas en dicho programa.
163
4.2. Control del Programa de Obra Obligatoria Inicial tipo I

El personal asignado al control de obra verificar que el Programa se encuentre debidamente actualizado, en caso de incumplimiento en tiempo y forma con la presentacin de la actualizacin del programa, se aplicar una penalidad de UP 100 por da de atraso hasta que se entregue la actualizacin correspondiente plenamente satisfactoria. El plazo que requiera la revisin del CONTRATANTE no se computar como parte del plazo de atraso a los efectos de la valoracin de la penalidad por la presentacin de un informe insatisfactorio.
4.3. Control final para la aceptacin de la Obra Obligatoria Inicial tipo I

Cuando el CONTRATISTA considere que ha culminado con la ejecucin y cumplen plenamente con lo requerido en el estudio de ingeniera y satisface el ndice de servicio comprometido (establecido en el captulo 5 y anexo 7), proceder a solicitar por escrito al CONTRATANTE la aceptacin de la obra obligatoria inicial tipo I. En un plazo no superior a 3 das calendario de recibida la solicitud, el personal asignado al control informar al CONTRATANTE, ratificando o no lo indicado por el CONTRATISTA, luego de haber realizado los controles finales que estime pertinentes, incluyendo los controles de calidad establecidos en las especificaciones tcnicas del estudio de ingeniera y el ndice de servicio comprometido, comunicar por escrito al CONTRATISTA las deficiencias o incumplimientos detectados para ser corregidas, de ser el caso. Cuando el CONTRATISTA subsane las deficiencias detectadas, proceder a solicitar nuevamente por escrito al CONTRATANTE la aceptacin de la obra obligatoria inicial tipo I; disponiendo el CONTRATANTE de 7 das calendario de recibida la solicitud, para verificar la correccin de las deficiencias indicadas y otorgar el Certificado de Aceptacin de la obra obligatoria inicial tipo I o indicar por escrito los incumplimientos detectados. Para la emisin del Certificado de Aceptacin de las OOI tipo I el CONTRATANTE conformar un Comit de recepcin el cual verificar la culminacin de estas obras y emitir un acta de recepcin. En caso de retraso injustificado en el trmino de la ejecucin de la OOI tipo I dentro del periodo de OOI tipo I, el CONTRATANTE aplicar una penalidad diaria de 41500 UP hasta que satisfagan todos los requerimientos que permitan dar por finalizada, la cual ser deducida de los pagos a cuenta, o de la liquidacin; o si fuese necesario se cobrar del monto resultante de la ejecucin de las garantas de fiel cumplimiento.
II.- OBRA OBLIGATORIA INICIAL DEL TIPO II (OOI TIPO II)

Se realizarn en los tramos detallados a continuacin, considerando lo siguiente: a) Huayllay Dv. Cochamarca b) Dv. Cochamarca - Emp. PE-3N,
1. ALCANCE DE LA OBRA DE OBLIGATORIA INICIAL TIPO II Las obligaciones del CONTRATISTA se definen a continuacin y es aplicable a cada uno de los tramos anteriormente sealado. Cabe sealar que este tramo no tendr ninguna preparacin o tratamiento especial antes de la Toma de Posesin por lo que continuar en proceso de deterioro. 164
i) ii)
Elaborar el Diseo ejecutivo Ejecutar las obras previstas en el Diseo ejecutivo aprobado.
2. PERIODO DE OBRA OBLIGATORIA INICIAL TIPO II

El CONTRATISTA cuenta con los siguientes plazos:
Mes Obligacin Elaboracin del Diseo Ejecutivo Ejecucin de las obras previstas en el Diseo ejecutivo aprobado. 1 2 3 4 5 6
(i)
(ii)
3. DISEO EJECUTIVO Y EJECUCIN DE LA OBRA OBLIGATORIA INICIAL TIPO II 3.1.Diseo ejecutivo las obra de obligatoria inicial tipo II
El CONTRATISTA elaborar el Diseo Ejecutivo de la obra de obligatoria inicial tipo II mediante dos informes, de acuerdo a las actividades descritas en el anexo 2 y otras actividades definidas por el mismo, de forma que el conjunto permita lograr los indicadores de conservacin denominados estndares (anexo 5) e ndice de servicio (anexo 7), dentro del plazo de las OOI TIPO II. El primer informe incluir como mnimo los siguientes documentos: Planillas con el relevamiento de los estndares incumplidos o prximos a incumplirse en la infraestructura existente, detallando claramente su ubicacin; Planillas y planos con las actividades a ejecutar para atender los estndares incumplidos o prximos a incumplirse relevados y las obras obligatorias exigidas, detallando claramente su ubicacin (los planos podrn reemplazarse por marcas en la propia carretera); Planilla con las cantidades de obra a realizar (desglosadas en obras de pavimento, obras de seguridad vial, obras de drenaje y derecho de va) (desglosadas en obras obligatorias y obras complementarias) (desglosadas por tramos y en total), con su correspondiente memoria de clculo en funcin de la propuesta de obras a ejecutar; Especificaciones tcnicas de los materiales y procedimientos constructivos a emplear, as como las normas de los ensayos involucrados. El segundo informe incluir como mnimo los siguientes documentos: Fuente de abastecimiento de materiales (piedra, gravilla, arena, cementos, emulsiones, etc.) y el diseo de las dosificaciones de los materiales compuestos (micro pavimento, concreto asfltico, concreto hidrulico, etc.), con indicacin de los resultados de los ensayos de caracterizacin de los materiales o dosificaciones segn corresponda; Programa de trabajo que contendr la planificacin de las obras a ejecutar con indicacin expresa en cada mes de: los das estimados como habitualmente disponibles para trabajar (resultantes del promedio de las estadsticas meteorolgicas de los ltimos 5 aos, para la zona de las obras, suministradas por Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa SENAMHI), los equipos asignados a la obra con su correspondiente produccin efectiva, las necesidades de materiales producidos fuera de la obra, las cantidades de obra a realizar y las cantidades de kilmetros a terminar (desglosadas en kilmetros de obras de pavimento,
165
obras de seguridad vial y obras de drenaje y derecho de va). La programacin de los trabajos de las obras obligatorias iniciales tipo II responder a los criterios establecidos en el ltimo punto de la clusula 2 del anexo 2. El Plan de autocontrol de calidad (ver detalles Anexo I) Plan de sealizacin de obra (ver detalles Anexo I) Plan socioambiental. El CONTRATISTA asumir la responsabilidad total por la elaboracin del Diseo ejecutivo. La aprobacin por parte del CONTRATANTE no exime al CONTRATISTA de la responsabilidad final y total de las mismas para el cumplimiento del alcance de stas OOI TIPO II. Durante la elaboracin del Diseo ejecutivo el CONTRATISTA podr proponer modificaciones en la medida que las mismas signifiquen una clara mejora en las cantidades (por ejemplo aumentar el espesor de una capa, el rea de bacheo o cualquier otra cantidad de obra a realizar) o una clara mejora en las especificaciones (por ejemplo reemplazar un asfalto tradicional por un asfalto modificado con polmeros), no estando el CONTRATANTE obligado a aceptarlas. Las modificaciones en las cantidades y/o especificaciones que se propongan debern estar debidamente documentadas de forma de facilitar su evaluacin. Estas modificaciones no darn reconocimiento de compensacin de adicionales. El CONTRATISTA dispondr de los siguientes plazos mximos para la presentacin de los informes: Primer informe: 28 das calendario contados desde la fecha de inicio; Correccin del primer informe: 40 das calendario contados desde la fecha de inicio; Segundo informe: 49 das calendario contados desde la fecha de inicio; Correccin del segundo informe: 70 das calendario contados desde la fecha de inicio;
Para todos los informes indistintamente del tiempo de presentacin, se deber tener en cuenta lo siguiente: Los documentos que conforman el Diseo Ejecutivo debern contar con el aval tcnico del personal clave de acuerdo a su especialidad. Se presentarn en papel (en original y copia) y en soporte magntico (formato MS Office modificable) y una vez aprobado deber remitirlo en formato PDF. En el anexo 8 se incluyen los formularios para la presentacin de algunos de los elementos del diseo ejecutivo y programa de trabajo, debiendo el CONTRATISTA proponer y CONTRATANTE aprobar los formatos de los restantes contenidos. En caso de ser observado por el CONTRATANTE, el CONTRATISTA volver a presentar el Diseo Ejecutivo, con todos sus contenidos completos y corregidos.
3.2.Ejecucin de las Obras obligatoria inicial tipo II.

El CONTRATISTA ejecutar las obras previstas en el Diseo ejecutivo aprobado por el CONTRATANTE sin introducir modificaciones que no cuenten con la expresa autorizacin del CONTRATANTE. Durante la ejecucin de la obra obligatoria inicial tipo II, el CONTRATISTA podr someter a consideracin del CONTRATANTE las propuestas de ajuste al Diseo ejecutivo que estime pertinentes, sin que ste de reconocimiento a pago alguno por el CONTRATANTE, en la medida que: Los resultados esperados con el Diseo ejecutivo ajustado sean iguales o superiores a los resultados esperados con el diseo vigente;
166
El costo de las obras asociadas al nuevo Diseo ejecutivo no sea inferior al costo de las obras correspondientes al diseo vigente; y No se requiera al CONTRATANTE un mayor precio o plazo por los ajustes a las obras. El CONTRATANTE dispondr de las facultades necesarias en obra para analizar y autorizar los ajustes (sin la necesidad de realizar una modificacin del contrato) en la medida que la propuesta encuadre en las premisas antes indicadas. La falta de respuesta del CONTRATANTE a una propuesta de ajuste del Diseo Ejecutivo en un plazo de 14 das calendario, deber ser interpretada por el CONTRATISTA como un rechazo, debiendo continuar con la ejecucin del Diseo Ejecutivo vigente.
3.3.Actualizacin del Programa de Obra obligatoria inicial tipo II

Durante el plazo de las OOI tipo II, el CONTRATISTA deber presentar una actualizacin del Programa dentro de los primeros 5 das calendario de vencido mes o cada vez que el CONTRATANTE lo solicite, introduciendo los correctivos necesarios para cumplir con el plazo establecido. En caso de incumplimiento del plazo de ejecucin, el CONTRATISTA deber presentar (dentro de los primeros 5 das calendario de vencido el plazo de ejecucin) una actualizacin del Programa para terminar las OOI tipo II en el menor plazo posible. El personal asignado al control dispondr de hasta 7 das calendario para su revisin y de encontrarlo conforme lo remitir junto con su informe al CONTRATANTE. En un plazo no mayor a 7 das calendario, a partir del da siguiente de la recepcin del informe, el CONTRATANTE deber pronunciarse respecto al Programa actualizado. Cumplido dicho plazo sin que medien observaciones del CONTRATANTE, la actualizacin del Programa se considerar aprobada a los efectos de su implementacin.
4. CONTROL DE LA OBRA OBLIGATORIA INICIAL TIPO II

El CONTRATANTE, para evaluar el cumplimiento, instrumentar los siguientes controles para todos los tramos: Control en la elaboracin diseo ejecutivo; Control a la ejecucin de las obras Control del programa de trabajo; Control final para la aceptacin.
4.1. Control de la elaboracin del Diseo Ejecutivo El personal asignado al control verificar que el Diseo Ejecutivo se encuentren de acuerdo a lo descrito en el numeral 3.1 Diseo ejecutivo la obra de obligatoria inicial tipo II, en caso de incumplimiento en tiempo y forma con la presentacin del Diseo Ejecutivo, se aplicar una penalidad de UP 100 por da de atraso hasta que se entregue plenamente satisfactorio. El plazo que requiera la revisin del CONTRATANTE no se computar como parte del plazo de atraso a los efectos de la valoracin de la penalidad por la presentacin de un informe insatisfactorio. Los atrasos del CONTRATANTE en la evaluacin de los informes presentados por el CONTRATISTA generarn una prrroga en los plazos del CONTRATISTA directamente vinculados (plazo para la
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presentacin del siguiente informe, plazo de las obra obligatoria inicial tipo II). Los atrasos del CONTRATISTA en la presentacin de los informes no generarn prrrogas de ninguna clase. 4.2. Control de la ejecucin de la obra Durante la ejecucin, el control que realizara el personal asignado al control designado por el CONTRATANTE, con relacin al Diseo Ejecutivo aprobado, ser el cumplimiento de: o o o o o Especificaciones de materiales. Procedimientos constructivos empleados. Avance de ejecucin de actividades respecto al programa. Dems especificaciones contenidas en el Diseo ejecutivo aprobado. Los indicadores de conservacin denominados estndares (anexo 5) e ndice de servicio (anexo 7).
Cuando las obras no satisfagan las cantidades establecidas en los diseos, el CONTRATISTA deber complementar las obras del diseo ejecutivo. Cuando las obras no satisfagan las especificaciones de materiales o los procedimientos establecidos en los diseos, el CONTRATISTA deber corregirlas o demolerlas para volverlas a construir segn las instrucciones impartidas por el CONTRATANTE. Sin generar costo alguno al CONTRATANTE. La obra obligatoria inicial tipo II estarn sometidas todos los meses al control en relacin con el programa de trabajo, pero en especial al vencimiento de las metas intermedias establecidas en el ltimo punto de la clusula 2 del anexo 2. Cuando el avance de la obra obligatoria inicial tipo II en los meses de control de las metas intermedias sea inferior al 80% de lo establecido en la clusula 2 del anexo 2, el CONTRATANTE aplicar una penalidad de UP 100 por da de atraso hasta que se satisfagan las metas establecidas. 4.3. Control del programa de trabajo El personal asignado al control de obra verificar que el programa de trabajo se encuentre debidamente actualizado, en caso de incumplimiento en tiempo y forma con la presentacin de la actualizacin del programa, se aplicar una penalidad de UP 100 por da de atraso hasta que se entregue la actualizacin correspondiente plenamente satisfactoria. El plazo que requiera la revisin del CONTRATANTE no se computar como parte del plazo de atraso a los efectos de la valoracin de la penalidad por la presentacin de un informe insatisfactorio.
4.4.Control final para la aceptacin de la obra obligatoria inicial tipo II

Cuando el CONTRATISTA considere que ha culminado con la ejecucin y cumplen plenamente con lo requerido en el Diseo Ejecutivo, satisface con lo establecido en el anexo 2 y satisface el ndice de servicio comprometido (establecido en el captulo 5 y anexo 7), proceder a solicitar por escrito al CONTRATANTE la aceptacin de la obra obligatoria inicial tipo II de cada tramo. En un plazo no superior a 3 das calendario de recibida la solicitud, el personal asignado al control informar al CONTRATANTE, ratificando o no lo indicado por el CONTRATISTA, luego de haber realizado los controles finales que estime pertinentes, incluyendo los controles de calidad establecidos en las especificaciones tcnicas del Diseo Ejecutivo y el ndice de servicio comprometido, comunicar por escrito al CONTRATISTA las deficiencias o incumplimientos detectados para ser corregidas, de ser el caso.
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Cuando el CONTRATISTA subsane las deficiencias detectadas, proceder a solicitar nuevamente por escrito al CONTRATANTE la aceptacin de la obra obligatoria inicial tipo II; disponiendo el CONTRATANTE de 7 das calendario de recibida la solicitud, para verificar la correccin de las deficiencias indicadas y otorgar el Certificado de Aceptacin de la obra obligatoria inicial tipo II de cada tramo o indicar por escrito los incumplimientos detectados. El vencimiento de los plazos que dispone el CONTRATANTE para formalizar por escrito sus observaciones significar la aceptacin tcita de la obra obligatoria inicial tipo II, aunque no exonera al CONTRATISTA de realizar las correcciones que se indiquen. En caso de retraso injustificado en el trmino de la ejecucin de la OOI tipo II dentro del Periodo de OOI tipo II, el CONTRATANTE aplicar una penalidad diaria de 3000 UP por el tramo hasta que satisfagan todos los requerimientos que permitan dar por finalizada, la cual ser deducida de los pagos a cuenta, o de la liquidacin; o si fuese necesario se cobrar del monto resultante de la ejecucin de las garantas de fiel cumplimiento.
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CAPTULO 3. OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS

1. ALCANCES DE LAS OBRAS DE OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS
Las OOC consiste en el diseo, construccin y equipamiento de 02 estaciones de pesaje y peaje ubicadas referencialmente en: Estaciones de Pesaje:
Progresiva Inicial de la Estacin Km. referente a la Progresivas del Contrato 32+980 Progresiva Final de la Estacin Km. referente a la Progresivas del Contrato 33+400 Progresiva respecto al Inicio de cada Tramo
C.G Estacin
Lado
Tramo
Zona
Tipo de estacin
Coordenadas
33+190
Izquierdo Derecho
11+690
Lima Canta
Trapiche
Fija simplificada doble Fija simplificada simple
S 1146.433 W 7658.805 S 1057.010 W 7618.792
205+680
206+080
205+878
Derecho
8+800
Huayllay Dv. Cochamarca
Huayllay
Estaciones de Peaje:
Progresiva Inicial de la Estacin Km. referente a la Progresivas del Contrato 31+800 117+970 Progresiva Final de la Estacin Km. referente a la Progresivas del Contrato 32+200 118+370 Progresiva respecto al Inicio de cada Tramo 10+500 17+200
C.G Estacin
Lado
Tramo
Zona
Tipo de estacin
Coordenadas
32+000 118+170
Derecho Derecho
Lima Canta Canta Huayllay
Trapiche Huaros
Fijo Fijo
S 1147.028 W 7658.993 S 1124.589 W 7633.454
Las obligaciones del CONTRATISTA se definen a continuacin. Cabe sealar que este tramo no tendr ninguna preparacin o tratamiento especial antes de la Toma de Posesin por lo que continuar en proceso de deterioro. i) ii) iii)
Elaborar el Diseo ejecutivo Ejecutar las obras y efectuar el Equipamiento previsto en el Diseo ejecutivo aprobado. Capacitar e Informar (ver tem 1.3 y 2.3 del Anexo 3).
170
2. PERIODO DE OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS

El CONTRATISTA cuenta con los siguientes plazos a manera referencial:
Obligacin Elaborac in del Diseo Ejecutivo Ejecuci n de las obras previstas en el Diseo ejecutivo aprobad o. Capacita cin respecto al uso y operaci n
Mes 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
(i)
(ii)
(ii)
Los plazos finales sern indicados por el CONTRATANTE de acuerdo al avance de los tramos Lima Canta y Canta Huayllay.
3. DISEO Y EJECUCIN DE OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS 3.1.Diseo Ejecutivo

El CONTRATISTA elaborar el Diseo Ejecutivo de las obras obligatorias complementarias de acuerdo a las actividades descritas en el Anexo 3, el cual deber contener como mnimo lo siguiente: Memoria descriptiva, Memoria de clculo, Planos, Metrados, Costos Especificaciones tcnicas de los materiales y procedimientos constructivos a emplear, as como las normas de los ensayos involucrados. Programa de trabajo que contendr la planificacin de las obras a ejecutar con indicacin expresa en cada mes de: los das estimados como habitualmente disponibles para trabajar (resultantes del promedio de las estadsticas meteorolgicas de los ltimos 5 aos, para la zona de las obras, suministradas por Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa SENAMHI), los equipos asignados a la obra con su correspondiente produccin efectiva, las necesidades de materiales producidos fuera de la obra, las cantidades de obra a realizar. El Plan de autocontrol de calidad (ver detalles Anexo I) Plan de sealizacin de obra (ver detalles Anexo I) Plan socioambiental.
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Programa de Capacitacin e informacin de acuerdo a lo establecido en el numeral 1.3 y 2.3 del Anexo 3 de la presente seccin. El CONTRATANTE notificar al CONTRATISTA el inicio del periodo para la elaboracin del Diseo Ejecutivo. El CONTRATISTA presentar el informe 180 das despus de la notificacin de inicio y en caso de mediar observaciones durante la aprobacin, deber como mximo presentar las subsanaciones a los 30 das de emitidas las observaciones. Los documentos que conforman el Diseo Ejecutivo debern contar con el aval tcnico del personal clave de acuerdo a su especialidad, as como de un Ing. Especialista en Estructuras e Ing de Sistemas y/o Mecatrnico para las estructuras y equipamiento de las estaciones. Se presentarn en papel (en original y copia) y en soporte magntico (formato MS Office modificable) y una vez aprobado deber remitirlo en formato PDF. En caso de ser observado por el CONTRATANTE, el CONTRATISTA volver a presentar el Diseo ejecutivo, con todos sus contenidos completos y corregidos. El CONTRATISTA asumir la responsabilidad total por la elaboracin del Diseo Ejecutivo, la cual no dar reconocimiento de compensacin de adicionales. La aprobacin por parte del CONTRATANTE no exime al CONTRATISTA de la responsabilidad final y total de las mismas.
3.2.Ejecucin de las obras obligatorias complementarias

El CONTRATISTA ejecutar las obras previstas en el Diseo ejecutivo aprobado por el CONTRATANTE sin introducir modificaciones que no cuenten con la expresa autorizacin del CONTRATANTE. Durante la ejecucin de las OOC, el CONTRATISTA podr someter a consideracin del CONTRATANTE las propuestas de ajuste al Diseo ejecutivo que estime pertinentes, sin que sta de reconocimiento a pago alguno por el CONTRATANTE, en la medida que: Los resultados esperados con el Diseo ejecutivo ajustado sean iguales o superiores a los resultados esperados con el diseo vigente; El costo de las obras asociadas al nuevo Diseo ejecutivo no sea inferior al costo de las obras correspondientes al diseo vigente; y No se requiera al CONTRATANTE un mayor precio o plazo por los ajustes a las obras. El CONTRATANTE dispondr de las facultades necesarias en obra para analizar y autorizar los ajustes (sin la necesidad de realizar una modificacin del contrato) en la medida que la propuesta encuadre en las premisas antes indicadas. La falta de respuesta del CONTRATANTE a una propuesta de ajuste del Diseo Ejecutivo en un plazo de 14 das calendario, deber ser interpretada por el CONTRATISTA como un rechazo, debiendo continuar con la ejecucin del Diseo Ejecutivo vigente.
3.3.Ejecucin del Programa de Capacitacin e informacin

El CONTRATISTA ejecutar las actividades previstas en el Programa de Capacitacin e Informacin aprobado en el Diseo Ejecutivo.
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3.4.Actualizacin del Programa de obras obligatorias complementarias

Durante el plazo de las OOC, el CONTRATISTA deber presentar una actualizacin del Programa de trabajo dentro de los primeros 5 das calendario de vencido mes o cada vez que el CONTRATANTE lo solicite, introduciendo los correctivos necesarios para cumplir con el plazo establecido. En caso de incumplimiento del plazo de ejecucin, el CONTRATISTA deber presentar (dentro de los primeros 5 das calendario de vencido el plazo de ejecucin) una actualizacin del programa para terminar las Obras obligatorias complementarias en el menor plazo posible. El personal asignado al control dispondr de hasta 7 das calendario para su revisin y de encontrarlo conforme lo remitir junto con su informe al CONTRATANTE. En un plazo no mayor a 7 das calendario, a partir del da siguiente de la recepcin del informe, el CONTRATANTE deber pronunciarse respecto Programa actualizado. Cumplido dicho plazo sin que medien observaciones del CONTRATANTE, la actualizacin del Programa se considerar aprobada a los efectos de su implementacin.
4. CONTROL DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS

El CONTRATANTE para evaluar el cumplimiento, instrumentar los siguientes controles para todos los tramos: Control de la elaboracin diseo ejecutivo; Control a la ejecucin de las obras Control del programa de trabajo; Control del Programa de Capacitacin e informacin Control final para la aceptacin. Los controles sern realizados por el personal directamente asignado al control.
4.1.Control de la elaboracin del diseo ejecutivo

El personal asignado al control verificar que el Diseo Ejecutivo se encuentren de acuerdo a lo descrito en el numeral 3.1 Diseo Ejecutivo, en caso de incumplimiento en tiempo y forma con la presentacin del Diseo Ejecutivo, se aplicar una penalidad de UP 100 por da de atraso hasta que se entregue plenamente satisfactorio. El plazo que requiera la revisin del CONTRATANTE no se computar como parte del plazo de atraso a los efectos de la valoracin de la penalidad por la presentacin de un informe insatisfactorio. Los atrasos del CONTRATANTE en la evaluacin del Diseo Ejecutivo presentado por el CONTRATISTA generarn una prrroga en los plazos del CONTRATISTA directamente vinculados. Los atrasos del CONTRATISTA en la presentacin de los informes no generarn prrrogas de ninguna clase. 4.2. Control de la ejecucin de las obras Durante la ejecucin, el control que realizar el personal asignado al control designado por el CONTRATANTE, con relacin al Diseo Ejecutivo aprobado, ser el cumplimiento de: Especificaciones de materiales. Procedimientos constructivos empleados. Avance de ejecucin de actividades respecto al programa. Dems especificaciones contenidas en el Diseo ejecutivo aprobado.
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Cuando las obras no satisfagan las cantidades establecidas en los diseos, el CONTRATISTA deber complementar las obras del diseo ejecutivo. Cuando las obras no satisfagan las especificaciones de materiales o los procedimientos establecidos en los diseos, el CONTRATISTA deber corregirlas o demolerlas para volverlas a construir segn las instrucciones impartidas por el CONTRATANTE, sin generar costo alguno al CONTRATANTE. Las obras obligatorias complementarias estarn sometidas todos los meses al control en relacin con el programa de trabajo. Cuando el avance de las OOC en los meses de control sea inferior al 80% de lo establecido en el programa vigente, el CONTRATANTE aplicar una penalidad de UP 100 por da de atraso hasta que se satisfagan las metas establecidas.
4.3.Control del programa de trabajo de las obras obligatorias complementarias

El personal asignado al control de obra verificar que el programa de trabajo se encuentre debidamente actualizado, en caso de incumplimiento en tiempo y forma con la presentacin de la actualizacin del programa, se aplicar una penalidad de UP 100 por da de atraso hasta que se entregue la actualizacin correspondiente plenamente satisfactoria. El plazo que requiera la revisin del CONTRATANTE no se computar como parte del plazo de atraso a los efectos de la valoracin de la penalidad por la presentacin de un informe insatisfactorio.
4.4.Control del Programa de Capacitacin e informacin

El CONTRATANTE realizar el control al Programa de Capacitacin e Informacin en cumplimiento del programa aprobado. El CONTRATANTE aplicar una penalidad de UP 50 por da de atraso hasta que se culmine con lo establecido en el Programa. 4.5. Control final para la aceptacin de las obras obligatorias complementarias. Cuando el CONTRATISTA considere que las obras realizadas cumplen plenamente con el diseo ejecutivo, y haya efectuado la Capacitacin e Informacin y que satisface lo requerido por el CONTRATANTE (establecido en el anexo 3), proceder a solicitar por escrito al CONTRATANTE la aceptacin de cada una de las obras obligatorias complementarias. En un plazo no superior a 7 das calendario de recibida la solicitud, el personal asignado al control informar al CONTRATANTE, ratificando o no lo indicado por el CONTRATISTA, luego de haber realizado los controles finales que estime pertinentes, incluyendo los controles de calidad establecidos en las especificaciones tcnicas del Diseo Ejecutivo y Anexo 3, comunicar por escrito al CONTRATISTA las deficiencias o incumplimientos detectados para ser corregidas, de ser el caso. Cuando el CONTRATISTA subsane las deficiencias detectadas, proceder a solicitar nuevamente por escrito al CONTRATANTE la aceptacin de las obras obligatorias complementarias; disponiendo el CONTRATANTE de 7 das calendario para verificar la correccin de las deficiencias indicadas y otorgar el certificado de aceptacin de las obras obligatorias complementarias o indicar por escrito que persisten las deficiencias oportunamente sealadas. El vencimiento de los plazos que dispone el CONTRATANTE para formalizar por escrito sus observaciones significar la aceptacin tcita de las obras obligatorias complementarias, aunque no exonera al CONTRATISTA de realizar las correcciones que se indiquen.
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En caso de retraso injustificado en el trmino de la ejecucin de las estaciones de Peaje o Pesaje dentro del Periodo de OOC, el CONTRATANTE aplicar una penalidad diaria de 3000 UP hasta que satisfagan todos los requerimientos que permitan dar por finalizada, la cual ser deducida de los pagos a cuenta, o de la liquidacin; o si fuese necesario se cobrar del monto resultante de la ejecucin de las garantas de fiel cumplimiento. Sin perjuicio a lo antes expuesto, el CONTRATISTA custodiar las estaciones de pesaje y peaje hasta la operacin.
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CAPTULO 4. OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS

Se realizarn en los tramos detallados a continuacin, considerando lo siguiente: a) Lima Canta b) Canta Huayllay c) Huayllay Dv. Cochamarca d) Dv. Cochamarca - Emp. PE-3N,
1. ALCANCES DE LAS OBRAS DE OBLIGATORIAS PROGRAMADAS

Las obligaciones del CONTRATISTA se definen a continuacin y es aplicable a cada uno de los tramos anteriormente sealados. i) ii)
Elaborar el Diseo ejecutivo Ejecutar las obras previstas en el Diseo ejecutivo aprobado
2. PERODO DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS

Obligacin Elaboracin del Diseo Ejecutivo Ejecucin de las obras previstas en el Diseo ejecutivo aprobado.
Mes 62 63 64 65 66 67 68 69
(i)
(ii)
3. DISEO EJECUTIVO Y EJECUCIN DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS 3.1.Elaboracin del Diseo ejecutivo las obras de obligatorias programadas
El CONTRATISTA elaborar el Diseo Ejecutivo de las obras obligatorias programadas mediante dos informes, de acuerdo a las actividades descritas en el anexo 4 y otras actividades definidas por el mismo, de forma que el conjunto permita mejorar los indicadores de conservacin denominados estndares (anexo 5) e ndice de servicio (anexo 7), dentro del plazo de las OOP. Planilla con las cantidades de obra a realizar (desglosadas en obras de pavimento, obras de seguridad vial) (desglosadas por tramos y en total), con su correspondiente memoria de clculo en funcin de la propuesta de obras a ejecutar; Especificaciones tcnicas de los materiales y procedimientos constructivos a emplear, as como las normas de los ensayos involucrados. Fuente de abastecimiento de materiales (piedra, gravilla, arena, cementos, emulsiones, etc.) y el diseo de las dosificaciones de los materiales compuestos (micro pavimento, concreto asfltico, concreto hidrulico, etc.), con indicacin los resultados de los ensayos de caracterizacin de los materiales o dosificaciones segn corresponda; Programa de trabajo que contendr la planificacin de las obras a ejecutar con indicacin expresa en cada mes de: los das estimados como habitualmente disponibles para trabajar (resultantes
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del promedio de las estadsticas meteorolgicas de los ltimos 5 aos, para la zona de las obras, suministradas por Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa SENAMHI), los equipos asignados a la obra con su correspondiente produccin efectiva, las necesidades de materiales producidos fuera de la obra, las cantidades de obra a realizar y las cantidades de kilmetros a terminar (desglosadas en kilmetros de obras de pavimento, obras de seguridad vial y obras de drenaje y derecho de va). El Plan de autocontrol de calidad (ver detalles Anexo I) Plan de sealizacin de obra (ver detalles Anexo I) Plan socioambiental. El CONTRATISTA asumir la responsabilidad total por la elaboracin del Diseo ejecutivo. La aprobacin por parte del CONTRATANTE no exime al CONTRATISTA de la responsabilidad final y total de las mismas para el cumplimiento del alcance de las OOP. Durante la elaboracin del Diseo ejecutivo el CONTRATISTA podr proponer modificaciones en la medida que las mismas signifiquen una clara mejora en las cantidades (por ejemplo aumentar el espesor de una capa, el rea de bacheo o cualquier otra cantidad de obra a realizar) o una clara mejora en las especificaciones (por ejemplo reemplazar un asfalto tradicional por un asfalto modificado con polmeros), no estando el CONTRATANTE obligado a aceptarlas. Las modificaciones en las cantidades y/o especificaciones que se propongan debern estar debidamente documentadas de forma de facilitar su evaluacin. Estas modificaciones no darn reconocimiento de compensacin de adicionales. El CONTRATISTA dispondr de los siguientes plazos mximos para la presentacin del Diseo ejecutivo: Para Lima Canta, Huayllay Dv. Cochamarca, Dv Cochamarca Emp. PE 3N: Primer informe: el primer da hbil del mes 65 desde la fecha de inicio. Correccin del primer informe: el primer da hbil del mes 66 desde la fecha de inicio. Para Canta Huayllay: Primer informe: el primer da hbil del mes 77 de inicio del contrato. Correccin del primer informe: el primer da hbil del mes 78 de inicio del contrato. Para todos los informes indistintamente del tiempo de presentacin, se deber tener en cuenta lo siguiente: Los documentos que conforman el Diseo Ejecutivo debern contar con el aval tcnico del personal clave de acuerdo a su especialidad. Se presentarn en papel (en original y copia) y en soporte magntico (formato MS Office modificable) y una vez aprobado deber remitirlo en formato PDF. En el anexo 8 se incluyen los formularios para la presentacin de algunos de los elementos del diseo ejecutivo y programa de trabajo, debiendo el CONTRATISTA proponer y CONTRATANTE aprobar los formatos de los restantes contenidos. En caso de ser observado por el CONTRATANTE, el CONTRATISTA volver a presentar el Programa de obra obligatoria inicial tipo I, con todos sus contenidos completos y corregidos.
3.2.Ejecucin del Diseo ejecutivo aprobado

El CONTRATISTA ejecutar las obras previstas en el Diseo ejecutivo aprobado por el CONTRATANTE sin introducir modificaciones que no cuenten con la expresa autorizacin del CONTRATANTE.
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Durante la ejecucin de las obras obligatorias programadas, el CONTRATISTA podr someter a consideracin del CONTRATANTE las propuestas de ajuste, sin que esta de reconocimiento a pago alguno por el CONTRATANTE, al Diseo ejecutivo que estime pertinentes en la medida que: Los resultados esperados con el Diseo ejecutivo ajustado sean iguales o superiores a los resultados esperados con el diseo vigente; El costo de las obras asociadas al nuevo Diseo ejecutivo no sea inferior al costo de las obras correspondientes al diseo vigente; y No se requiera al CONTRATANTE un mayor precio o plazo por los ajustes a las obras. El CONTRATANTE dispondr de las facultades necesarias en obra para analizar y autorizar los ajustes (sin la necesidad de realizar una modificacin del contrato) en la medida que la propuesta encuadre en las premisas antes indicadas. La falta de respuesta del CONTRATANTE a una propuesta de ajuste del Diseo Ejecutivo en un plazo de 14 das calendario, deber ser interpretada por el CONTRATISTA como un rechazo, debiendo continuar con la ejecucin del Diseo Ejecutivo vigente.
3.3.Actualizacin del Programa de obras obligatorias programadas

Durante el plazo de las OOP, el CONTRATISTA deber presentar una actualizacin del Programa de trabajo dentro de los primeros 5 das calendario de vencido mes o cada vez que el CONTRATANTE lo solicite, introduciendo los correctivos necesarios para cumplir con el plazo establecido. En caso de incumplimiento del plazo de ejecucin, el CONTRATISTA deber presentar (dentro de los primeros 5 das calendario de vencido el plazo de ejecucin) una actualizacin del Programa para terminar las Obras obligatorias complementarias en el menor plazo posible. El personal asignado al control dispondr de hasta 7 das calendario para su revisin y de encontrarlo conforme lo remitir junto con su informe al CONTRATANTE. En un plazo no mayor a 7 das calendario, a partir del da siguiente de la recepcin del Diseo ejecutivo, el CONTRATANTE deber pronunciarse respecto Programa actualizado. Cumplido dicho plazo sin que medien observaciones del CONTRATANTE, la actualizacin del Programa se considerar aprobada a los efectos de su implementacin. En caso de incumplimiento en tiempo y forma con la presentacin de alguno de los informes (originales o corregidos), se aplicar una penalidad de UP 100 por tramo y por da de atraso hasta que se entregue el informe correspondiente plenamente satisfactorio. Los atrasos del CONTRATANTE en sus plazos para evaluar los informes no se computar como parte del plazo de atraso a los efectos de la valoracin de la penalidad por la presentacin de un informe insatisfactorio.
4. CONTROL DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS

El CONTRATANTE para evaluar el cumplimiento, realizar los siguientes controles para todos los tramos: Control de la elaboracin diseo ejecutivo; Control a la ejecucin de las obras Control del programa de trabajo; Control final para la aceptacin.
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4.1. Control de la elaboracin del Diseo Ejecutivo El personal asignado al control verificar que el Diseo Ejecutivo se encuentren de acuerdo a lo descrito en el numeral 3.1 Diseo Ejecutivo, en caso de incumplimiento en tiempo y forma con la presentacin del Diseo Ejecutivo, se aplicar una penalidad de UP 100 por da de atraso hasta que se entregue plenamente satisfactorio. El plazo que requiera la revisin del CONTRATANTE no se computar como parte del plazo de atraso a los efectos de la valoracin de la penalidad por la presentacin de un informe insatisfactorio. Los atrasos del CONTRATANTE en la evaluacin de los informes presentados por el CONTRATISTA generarn una prrroga en los plazos del CONTRATISTA directamente vinculados (plazo para la presentacin del siguiente informe, plazo de las obras obligatorias iniciales). Los atrasos del CONTRATISTA en la presentacin de los informes no generarn prrrogas de ninguna clase. 4.2. Control de la ejecucin de la obra Durante la ejecucin, el control que realizar el personal asignado al control designado por el CONTRATANTE, con relacin al Diseo Ejecutivo aprobado, ser el cumplimiento de: Especificaciones de materiales. Procedimientos constructivos empleados. Avance de ejecucin de actividades respecto al programa. Dems especificaciones contenidas en el Diseo ejecutivo aprobado. Los indicadores de conservacin denominados estndares (anexo 5) e ndice de servicio (anexo 7).
Cuando las obras no satisfagan las cantidades establecidas en los diseos, el CONTRATISTA deber complementar las obras del diseo ejecutivo. Cuando las obras no satisfagan las especificaciones de materiales o los procedimientos establecidos en los diseos, el CONTRATISTA deber corregirlas o demolerlas para volverlas a construir segn las instrucciones impartidas por el CONTRATANTE. Sin generar costo alguno al CONTRATANTE. Las OOP estarn sometidas todos los meses al control en relacin con el programa de trabajo, cuando el avance de las obras sea inferior al 80% de lo establecido en el programa de trabajo, el CONTRATANTE aplicar una penalidad de UP 250 por da de atraso hasta que se satisfagan las metas establecidas en dicho programa. 4.3. Control del programa de trabajo El personal asignado al control de obra verificar que el programa de trabajo se encuentre debidamente actualizado, en caso de incumplimiento en tiempo y forma con la presentacin de la actualizacin del programa, se aplicar una penalidad de UP 100 por da de atraso hasta que se entregue la actualizacin correspondiente plenamente satisfactoria. El plazo que requiera la revisin del CONTRATANTE no se computar como parte del plazo de atraso a los efectos de la valoracin de la penalidad por la presentacin de un informe insatisfactorio.
4.4.Control final para la aceptacin de las obras obligatorias programadas

Cuando el CONTRATISTA considere que ha culminado con la ejecucin y cumplen plenamente con lo requerido en el Diseo Ejecutivo y satisface con lo establecido en el anexo 4, proceder a solicitar por escrito al CONTRATANTE la aceptacin de la obra obligatoria programada de cada tramo.
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En un plazo no superior a 3 das calendario de recibida la solicitud, el personal asignado al control informar al CONTRATANTE, ratificando o no lo indicado por el CONTRATISTA, luego de haber realizado los controles finales que estime pertinentes, incluyendo los controles de calidad establecidos en las especificaciones tcnicas del Diseo Ejecutivo aprobado, comunicar por escrito al CONTRATISTA las deficiencias o incumplimientos detectados para ser corregidas, de ser el caso. Cuando el CONTRATISTA subsane las deficiencias detectadas, proceder a solicitar nuevamente por escrito al CONTRATANTE la aceptacin de la obra obligatoria complementaria; disponiendo el CONTRATANTE de 7 das calendario de recibida la solicitud, para verificar la correccin de las deficiencias indicadas y otorgar el Certificado de Aceptacin de la obra obligatoria programada de cada tramo o indicar por escrito los incumplimientos detectados. El vencimiento de los plazos que dispone el CONTRATANTE para formalizar por escrito sus observaciones significar la aceptacin tcita de las obras obligatorias programadas, aunque no exonera al CONTRATISTA de realizar las correcciones que se indiquen. En caso de retraso injustificado en el trmino de la ejecucin de las OOP dentro del Periodo de OOP, el CONTRATANTE aplicar una penalidad diaria de: 3500UP para Lima Canta, 4000 UP para Canta Huyllay, 1000UP para Huayllay Dv. Cochamarca y 1,000UP para Dv. Cochamarca Emp. PE 3N hasta que satisfagan todos los requerimientos que permitan dar por finalizada, la cual ser deducida de los pagos a cuenta, o de la liquidacin; o si fuese necesario se cobrar del monto resultante de la ejecucin de las garantas de fiel cumplimiento.
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CAPTULO 5. CONSERVACIN POR NIVELES DE SERVICIO

Se realizarn en los tramos detallados a continuacin, considerando lo siguiente: a) Lima Canta b) Canta Huayllay c) Huayllay Dv. Cochamarca d) Dv. Cochamarca - Emp. PE-3N,
1. ALCANCES DE LA CONSERVACIN POR NIVELES DE SERVICIO

Las obligaciones del CONTRATISTA se definen a continuacin y es aplicable a cada uno de los tramos anteriormente sealado. i) ii) iii)
Elaborar el Plan de Conservacin Ejecutar las actividades del Plan de Conservacin aprobado Cumplir con los indicadores de conservacin denominados estndares (anexo 5) e ndice de servicio (anexo 7)
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2. PERIODO DE CONSERVACIN POR NIVELES DE SERVICIO

Actividad Tramo / Semestre Lima Canta Canta Huayllay Huayllay - Dv. Cochamarca
Dv. Cochamarca - Emp. PE-3N
3 x
4 x
5 x x
6 x x x x
7 x x x x
Conservacin 8 9 x x x x x x x x
10 x x x x
11 x x x x
12 x x x x
13 x x x x
14 x x x x
15 x x x x
16 x x x x
x x
x x
X X
x x
Durante el periodo de Conservacin por niveles de servicio, el CONTRATISTA asumir la gestin de la conservacin tendiente a asegurar los estndares e ndice de servicio, para lo cual se debe organizar para detectar por s mismo aquellas situaciones que no satisfagan o se encuentren prximas a no satisfacer los requerimientos sin esperar indicaciones del CONTRATANTE, analizar y proceder con las medidas necesarias para su correccin o prevencin, y ejecutar las actividades u obras pertinentes de forma que con todo ello se logre garantizar el servicio comprometido.
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3. ELABORACIN DEL PLAN DE CONSERVACIN Y EJECUCIN DE LA CONSERVACIN POR NIVELES DE SERVICIO 3.1.ELABORACIN DEL PLAN DE CONSERVACIN
El CONTRATISTA elaborar el Plan de Conservacin para el correspondiente periodo que describe las actividades que prev ejecutar, con los diseos y especificaciones que correspondan. As mismo debe incluir las polticas y el cronograma de las actividades a realizar. Este plan estar debidamente justificado en aspectos tcnicos, indicando el anlisis de estado sobre el que se basa, los indicadores considerados y las polticas aplicadas para la toma de decisiones. El primero deber ser presentado 90 das contados desde la fecha de inicio y los siguientes programas se presentaran 30 das antes de finalizado el ao. Para la elaboracin del Plan de Conservacin el CONTRATISTA, debe tener en cuenta lo siguiente: a) Para el tramo Lima Canta deber alcanzar (en los primeros 30 das) y mantener los indicadores de conservacin (durante el resto del periodo de la conservacin), los que son denominados estndares, cumpliendo las exigencias descritas en el anexo 5, e ndice de servicio (anexo 7), a travs de la ejecucin de las actividades que definir el Contratista, de forma que el conjunto permita lograr los indicadores de conservacin, las cuales sern plasmadas en el Plan de conservacin. Para el tramo Huayllay Dv. Cochamarca y Dv. Cochamarca Emp. PE-3N, mantener los indicadores de conservacin (durante todo el plazo de la conservacin), los que son denominados estndares, cumpliendo las exigencias descritas en el anexo 5, e ndice de servicio (anexo 7), a travs de la ejecucin de las actividades que definir el Contratista, de forma que el conjunto permita lograr los indicadores de conservacin, las cuales sern plasmadas en el Plan de conservacin.
b)
Luego del primer Plan de conservacin y hasta la fecha prevista para la terminacin, el CONTRATISTA deber presentar a fin de cada mes, un informe con la descripcin de las actividades de conservacin ejecutadas en el mes, indicando las variaciones respecto de lo establecido en el Plan de conservacin anual y su justificacin. Este programa podr ser objeto de ajustes y evaluaciones peridicas El Plan de Conservacin deber contener como mnimo lo siguiente: Planilla con las cantidades de obra a realizar (desglosadas en obras de pavimento, obras de seguridad vial, obras de drenaje y derecho de va) (desglosadas en obras obligatorias y obras complementarias) (desglosadas por tramos y en total), con su correspondiente memoria de clculo en funcin de la propuesta de obras a ejecutar; Especificaciones tcnicas de los materiales y procedimientos constructivos a emplear, as como las normas de los ensayos involucrados. Fuente de abastecimiento de materiales (piedra, gravilla, arena, cementos, emulsiones, etc.) y el diseo de las dosificaciones de los materiales compuestos (micro pavimento, concreto asfltico, concreto hidrulico, etc.), con indicacin los resultados de los ensayos de caracterizacin de los materiales o dosificaciones segn corresponda; Programa de trabajo contendr la planificacin de las obras a ejecutar con indicacin expresa en cada mes de: los das estimados como habitualmente disponibles para trabajar (resultantes del promedio de las estadsticas meteorolgicas de los ltimos 5 aos, para la zona de las obras,
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suministradas por Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa SENAMHI), los equipos asignados a la obra con su correspondiente produccin efectiva, las necesidades de materiales producidos fuera de la obra, las cantidades de obra a realizar y las cantidades de kilmetros a terminar (desglosadas en kilmetros de obras de pavimento, obras de seguridad vial y obras de drenaje y derecho de va). El Plan de autocontrol de calidad (ver detalles Anexo I) Plan socioambiental.
El CONTRATISTA asumir la responsabilidad total por la elaboracin del Plan de Conservacin. La aprobacin por parte del CONTRATANTE no exime al CONTRATISTA de la responsabilidad final y total de las mismas para el cumplimiento del alcance de la Conservacin por Niveles de Servicio. Durante la elaboracin del Plan de Conservacin, el CONTRATISTA podr proponer modificaciones en la medida que las mismas signifiquen una clara mejora en las cantidades (por ejemplo aumentar el espesor de una capa, el rea de bacheo o cualquier otra cantidad de obra a realizar) o una clara mejora en las especificaciones (por ejemplo reemplazar un asfalto tradicional por un asfalto modificado con polmeros), no estando el CONTRATANTE obligado a aceptarlas. Las modificaciones en las cantidades y/o especificaciones que se propongan debern estar debidamente documentadas de forma de facilitar su evaluacin. Estas modificaciones no darn reconocimiento de compensacin de adicionales. Los documentos que conforman el Plan de Conservacin debern contar con el aval tcnico del personal clave de acuerdo a su especialidad. Se presentarn en papel (en original y copia) y en soporte magntico (formato MS Office modificable) y una vez aprobado deber remitirlo en formato PDF. En el anexo 8 se incluyen los formularios para la presentacin de algunos de los elementos del diseo ejecutivo y programa de trabajo, debiendo el CONTRATISTA proponer y CONTRATANTE aprobar los formatos de los restantes contenidos. En caso de ser observado por el CONTRATANTE, el CONTRATISTA volver a presentar el Plan de Conservacin, con todos sus contenidos completos y corregidos.
3.2.EJECUCIN DE LAS ACTIVIDADES DEL PLAN DE CONSERVACIN APROBADO

El CONTRATISTA ejecutar las actividades de acuerdo a lo sealado en el Plan de Conservacin aprobado. Se entiende que con la ejecucin del Plan de Conservacin el CONTRATISTA cumple con los estndares requeridos, sin perjuicio a ello, si habiendo ejecutado las actividades del Plan de Conservacin y no alcanzara el estndar requerido, deber ejecutar las actividades necesarias para alcanzar el estndar requerido sin costo alguno para el CONTRATANTE. En la ejecucin de las actividades, el CONTRATISTA deber cumplir con las especificaciones establecidas para los materiales y procedimientos de construccin en la clusula 7 del captulo 1. En el anexo 5 figuran las exigencias para los estndares (con sus correspondientes metodologas de evaluacin) de los distintos elementos de la carretera que integran el contrato (calzada, bermas, drenajes, seguridad vial, derecho de va), cuyos incumplimientos se entienden como deterioros. En el anexo 7 figura la exigencia para el ndice de servicio prestado en la carretera (con su correspondiente metodologa de evaluacin), como forma de expresar en un nico indicador el grado de cumplimiento de los distintos estndares de los diversos elementos de la carretera de un mismo tramo del contrato o de todo el contrato en general.
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Ante una eventual insuficiencia de detalle en alguna de las metodologas de evaluacin de los indicadores establecidas en los anexos, el CONTRATANTE dispondr los complementos que estime necesarios como para obtener un procedimiento objetivo y sencillo. El CONTRATANTE podr someter a inspeccin y aprobacin previa los materiales y procedimientos de construccin de las actividades de conservacin. El CONTRATANTE implementar un programa de verificacin de los resultados de los ensayos de materiales, los controles de procedimientos y las pruebas de topografa que realice el CONTRATISTA en el marco de su plan de autocontrol de la calidad de los materiales y procedimientos de construccin. Las verificaciones se realizarn sobre muestras seleccionadas a criterio exclusivo del CONTRATANTE, procurando no interferir con el avance de las obras. El CONTRATANTE documentar y dispondr las correcciones que estime necesarias mediante una orden dictada segn lo establecido en el Anexo I cuando se compruebe un incumplimiento en los materiales o procedimientos de construccin empleados. Cuando se compruebe que el autocontrol del CONTRATISTA en conservacin vial no resulta eficiente, el CONTRATANTE podr implementar un programa de control previo y trasladar los costos al CONTRATISTA.
4. EVALUACIONES DE LA CONSERVACIN POR NIVELES DE SERVICIO

El CONTRATANTE para controlar el cumplimiento de los indicadores de conservacin denominados estndares e ndice de servicio, as como para verificar la calidad de los materiales y procedimientos de construccin empleados en las obras, instrumentar las siguientes evaluaciones: Evaluaciones de estndares; Evaluaciones del ndice de servicio; Evaluaciones de los materiales y procedimientos de construccin. Las evaluaciones sern realizadas por el personal directamente asignado al control designado por el CONTRATANTE. 4.1. EVALUACIONES DE ESTNDARES El CONTRATANTE realizar las evaluaciones de estndares, tendientes a verificar el cumplimiento de la totalidad de los estndares. En el anexo 5 figuran las exigencias de los estndares para los distintos elementos de la carretera (calzada, bermas, drenajes, seguridad vial, derecho de va). Las evaluaciones de los estndares se realizarn con una frecuencia mnima de una vez a la semana y abarcar la totalidad de la red contratada. Solo para el tramo de Lima Canta, luego de que el CONTRATISTA tome posicin del sitio de las obras, se iniciar la etapa de Conservacin en la cual durante las primeras siete semanas se realizarn las evaluaciones de estndares, pero no se aplicarn penalidades. Las evaluaciones del cumplimiento de las exigencias de los estndares sern realizadas por el CONTRATANTE o quien este designe y ser acompaada por el CONTRATISTA (Gerente vial). Los deterioros constatados sern comunicados al CONTRATISTA por medio de un aviso llamado
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Notificacin de Estndares incumplidos, entendindose como deterioros a los incumplimientos de las exigencias de los estndares establecidos en el anexo 5. El CONTRATANTE remitir al CONTRATISTA el aviso en la misma semana de evaluacin. Cumplida la semana sin la emisin de un aviso, el CONTRATISTA podr considerar que no habr un aviso correspondiente a dicha semana. Sin perjuicio a lo expuesto el CONTRATISTA continuara con la ejecucin de las actividades consideradas en el Plan de Conservacin vial o las que el haya detectado que estn por incumplirse. Los avisos se ajustarn al modelo establecido en el anexo 9 y contendrn: un nmero correlativo de aviso, la fecha, un nmero correlativo de deterioro constatado, la ubicacin del deterioro (ruta, tramo y segmento), la identificacin de deterioro (cdigo, denominacin y registro fotogrfico) y el plazo concedido para solucionar el deterioro (plazo de reparacin y fecha de vencimiento). Para el clculo de la fecha de vencimiento para solucionar el deterioro se considerar como fecha de emisin del aviso el da siguiente a la emisin del fax con el aviso. Los plazos para dar solucin a los deterioros detectados, sin que se apliquen penalidades, son los establecidos en las tablas del anexo 5. En casos de especial gravedad el CONTRATANTE podr disponer, a su solo juicio, menores plazos de reparacin. El CONTRATANTE, en ningn caso, se har cargo de los mayores costos de reparacin derivados del avance en los deterioros derivados del transcurso del plazo de reparacin y sus eventuales prrrogas o demoras. Cuando las circunstancias lo ameriten, el CONTRATANTE en sus avisos podr citar al CONTRATISTA al sitio de los deterioros con la finalidad de evaluar su gravedad y/o los mtodos de reparacin. El CONTRATISTA remitir al CONTRATANTE un comunicado cuando solucione cada uno de los deterioros oportunamente avisados. Los comunicados se ajustarn al modelo establecido en el anexo 9 y contendrn: un nmero correlativo de comunicado, la fecha, el nmero correlativo de deterioro asignado en el aviso, la ubicacin del deterioro (ruta, tramo y segmento), la identificacin de deterioro (cdigo y denominacin), el clculo del eventual atraso en solucionar el deterioro (fecha de vencimiento, fecha de reparado, atraso) y el registro fotogrfico del deterioro solucionado. Para el clculo de la demora en solucionar el deterioro se considerar como fecha de reparacin la correspondiente a la fecha de recepcin del fax con el comunicado, independientemente de cul fue la fecha efectiva de la reparacin y en la medida que el CONTRATANTE, al realizar la comprobacin, verifique que el deterioro ha sido solucionado satisfactoriamente. Cuando las circunstancias climticas lo ameriten, el CONTRATISTA podr solicitar por escrito al CONTRATANTE una prrroga en los plazos de reparacin. El CONTRATANTE y el CONTRATISTA mantendrn conectados sus faxes durante las 24 horas del da para la recepcin de los comunicados y avisos respectivamente. Las partes podrn acordar otros procedimientos de notificacin, como correos electrnicos con direcciones electrnicas dedicadas exclusivamente a este fin. Si cumplido el plazo establecido en un aviso para la reparacin de un deterioro el CONTRATISTA no lo ha solucionado satisfactoriamente, el CONTRATANTE aplicar una penalidad diaria por concepto de
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incumplimiento de los estndares desde la fecha de emisin del aviso de la presencia del deterioro y la fecha de recepcin del comunicado (en la medida que se compruebe que el deterioro se solucion satisfactoriamente). La penalidad por incumplimiento de los estndares se establece en 5 UP por da, por segmento (100 m) y por elemento de la carretera con deterioros. Si en el mismo segmento, en el mismo elemento de la carretera (calzada, bermas, drenajes, seguridad vial y derecho de va), en el mismo da, se suceden varios deterioros que no fueron solucionados en el plazo de reparacin establecido, con independencia si fueron notificados en el mismo aviso, se aplicar una sola penalidad por ese da segmento. Emitido un comunicado por parte del CONTRATISTA informando la reparacin de un deterioro, el CONTRATANTE dispondr de 7 das calendario para evaluar la solucin del deterioro. Si el CONTRATANTE comprobase en dicho plazo que la solucin no resulta satisfactoria o que el deterioro no ha sido solucionado, el CONTRATANTE emitir un nuevo aviso sin conceder un plazo adicional para la reparacin, pudiendo disponer la aplicacin de una penalidad del doble de la indicada precedentemente a partir del momento de notificacin del nuevo aviso. Durante el perodo transcurrido entre la comunicacin del CONTRATISTA y el nuevo aviso del CONTRATANTE, se aplicar la correspondiente penalidad por incumplimiento de estndares. Si el CONTRATANTE no emitiese el nuevo aviso en el plazo antes indicado para evaluar la solucin del deterioro, a los efectos del cmputo de la penalidad se considerar aceptada la solucin del deterioro, debiendo el CONTRATANTE darle a la situacin el tratamiento como un nuevo deterioro. Mensualmente el CONTRATANTE preparar un resumen de los deterioros corregidos y sin corregir del mes y realizar el clculo de las penalidades por incumplimiento de los estndares correspondientes al mes a los efectos de descontarlas del pago. Estos resmenes de pago se ajustarn al modelo establecido en el anexo 9 y contendrn: el nmero correlativo de deterioro asignado en el aviso, la ubicacin del deterioro (ruta, tramo y segmento), la identificacin de deterioro (cdigo y denominacin del deterioro), el clculo del eventual atraso en solucionar el deterioro (fecha de vencimiento, fecha de reparado, atraso), y el clculo de la penalidad y el monto a pagar en el mes. En deterioros de especial gravedad que el CONTRATISTA no solucione satisfactoriamente en los plazos anteriormente establecidos, el CONTRATANTE podr emitir una orden complementaria al aviso disponiendo la reparacin inmediata del deterioro y estableciendo un nuevo plazo para la ejecucin de los trabajos. A la penalidad por incumplimiento del aviso se agregar la penalidad establecida por incumplimiento de la orden segn se indica en la Anexo 1. Las penalidades que pudieran surgir como consecuencia de cualquiera de las dos clases de evaluaciones de estndares se incorporarn al resumen de pago, descontndose de los montos previstos para pagar en dicho mes. En el ltimo mes de la Conservacin (mes 96 del CONTRATO), de no cumplir el CONTRATISTA con el ndice de servicio comprometido, la evaluacin de los estndares se continuar realizando hasta que ste cumpla, cuyos avisos sern levantados a su costo.
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4.2. EVALUACIONES DEL NDICE DE SERVICIO Para el tramo de Lima Canta, el CONTRATANTE realizar una evaluacin del ndice de servicio una vez al mes y abarcar una muestra de la red contratada seleccionada al azar. Para los tramos Canta Huayllay, Huayllay - Dv Cochamarca y Dv. Cochamarca - Emp. PE-3N, el CONTRATANTE realizar una evaluacin del ndice de servicio una vez al mes y abarcar una muestra de la red contratada seleccionada al azar. La primera de estas evaluaciones se realizar finalizado el plazo de las obras obligatorias iniciales en cada tramo. En el anexo 7 se indica la metodologa para la determinacin del ndice de servicio de cada tramo y del contrato en general. Para la evaluacin del ndice de servicio se utilizarn todos los estndares establecidos en el anexo 5. El CONTRATANTE efectuar la seleccin de la muestra y evaluacin en presencia del CONTRATISTA durante tres das hbiles, iniciando 8 das antes de la finalizacin del mes. Una vez seleccionada la muestra, y hasta que se termine la evaluacin, no se podrn realizar trabajos en los segmentos de la muestra para no alterar el resultado de la evaluacin, salvo expresa orden del CONTRATANTE. Estas evaluaciones podrn ser presenciadas y auditadas por personal tcnico del CONTRATANTE independiente del que usualmente est a cargo del control del contrato. El CONTRATANTE y el CONTRATISTA suscribirn un acta conteniendo el ndice de servicio prestado en cada tramo en particular y en el contrato en general. Las actas se ajustarn al modelo establecido en el anexo 9 conteniendo el nmero correlativo de acta, la fecha, los valores del ndice de servicio obtenidos para cada tramo y para el contrato, y las eventuales observaciones que pudieran realizar las partes; adjuntndose el registro fotogrfico de los defectos y las planillas de clculo del ndice de servicio de cada tramo y del contrato segn sus correspondientes modelos. La ausencia del gerente vial e ingeniero residente del CONTRATISTA y/o la falta de descargos del CONTRATISTA en el acta, se tomarn como conformidad del mismo con el resultado de la evaluacin realizada. Las controversias surgidas sern arbitradas en primera instancia por personal tcnico jerrquico del CONTRATANTE independiente del que usualmente est a cargo del contrato. La ausencia del gerente vial y del ingeniero residente del CONTRATISTA ser sancionada con una penalidad de UP 100 por cada profesional y por inasistencia por cada da de evaluacin.
4.3.PENALIZACIN Y/O BONIFICACIN EN LA CONSERVACIN

Segn el resultado de la evaluacin del ndice de servicio se aplicar una penalizacin o bonificacin segn el criterio que se detalla a continuacin: Si el ndice de servicio evaluado es igual al ndice de servicio comprometido (establecido en el anexo 7) no se aplicar penalizacin o bonificacin. Si el ndice de servicio evaluado es inferior al ndice de servicio comprometido (establecido en el anexo 7), se aplicar una penalizacin por la prestacin de un servicio de calidad inferior al contratado, segn el siguiente criterio: Penalizacin = [IS comprometido IS evaluado]
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10 Donde IS comprometido IS evaluado M Penalizacin : ndice de servicio comprometido; : ndice de servicio registrado en la evaluacin; : monto mensual a pagar por la conservacin (segn se establece en la clusula 4 del captulo 5); : en UP
Si el ndice de servicio evaluado es superior al ndice de servicio comprometido (establecido en el anexo 7), se otorgar una bonificacin por la prestacin de un servicio de calidad superior al contratado, segn el siguiente criterio: Bonificacin = [ IS evaluado - IS comprometido] 10 IS comprometido IS evaluado M Bonificacin
xM
Donde
: ndice de servicio comprometido; : ndice de servicio registrado en la evaluacin; : monto mensual a pagar por la conservacin (segn se establece en la clusula 4 del captulo 5); : en UP
Las penalidades y bonificaciones que pudieran surgir como consecuencia de las evaluaciones del ndice de servicio se incorporarn al resumen de pago, descontndose de los montos previstos para pagar en dicho mes. Las bonificaciones son acumulativas y funcionarn como crditos del CONTRATISTA para reducir las penalizaciones generadas en el mes o en meses venideros, solo para el caso de los ndices de servicio. Si resulta que al finalizar el contrato, el CONTRATISTA tiene a su favor bonificaciones, la entidad le expedir un certificado con las bonificaciones acumuladas. El CONTRATANTE se reserva el derecho de rescindir el contrato por incumplimiento del CONTRATISTA cuando el ndice de servicio sea igual o inferior al 85% en tres o ms evaluaciones de los ndices de servicios (continuos o discontinuos). El CONTRATANTE rescindir el contrato por incumplimiento del CONTRATISTA cuando el ndice de servicio sea igual o inferior al 80% en una evaluacin del ndice de servicio.
4.4.CONTROL FINAL PARA LA ACEPTACIN

En el ltimo mes de la Conservacin (mes 96 del CONTRATO), la evaluacin del ndice de servicio se realizar en los 3 ltimos das, en el que el CONTRATISTA deber cumplir con el ndice de servicio comprometido. De no cumplir, el CONTRATISTA contar con un plazo de 3 das calendarios para subsanar las deficiencias detectadas y solicitar una nueva medicin del ndice de servicio. No se dar por culminada la etapa de Conservacin (ni se emitir el Certificado de aceptacin de la Conservacin) mientras no se cumpla con el ndice de servicio comprometido, y durante el plazo concurrido entre el ltimo da del plazo del CONTRATO y la fecha de cumplimiento del ndice de servicio comprometido, el CONTRATISTA asumir los costos de Conservacin y Atenciones Especiales que se presenten.
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4.5.INCUMPLIMIENTOS
En caso de importantes o reiterados incumplimientos a las disposiciones, aunque ests tengan previstas otro rgimen de sancin, el CONTRATANTE podr emitir una orden (segn modelo del anexo 10) disponiendo la correccin del incumplimiento y estableciendo un plazo para su solucin bajo apercibimiento de la aplicacin de una penalidad por incumplimiento de la orden que se establecer a solo juicio del CONTRATANTE entre UP 100 y UP 1000 por da de incumplimiento de lo ordenado, en funcin de la gravedad que se le asigne a la situacin.
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CAPITULO 6. ATENCIONES ESPECIALES

Las atenciones especiales se realizaran en todo el corredor, estn compuestas por: Situaciones de riesgo potencial. Emergencias viales.
1. ALCANCES DE LAS ATENCIONES ESPECIALES La obligacin del CONTRATISTA se define a continuacin: i) ii) Elaborar el Plan de Atenciones Especiales Atender las situaciones potenciales de riesgo y/o emergencias viales, para ello definiremos,
1.1 Situacin de Riesgo Potencial, ser definido por el CONTRATANTE y es todo aquello que sin calificar como una emergencia vial (por no haber ocurrido el evento imprevisto que afecten al cumplimiento de estndares, y no siendo responsabilidad del CONTRATISTA por su inaccin), generar en un futuro inmediato una interrupcin del trnsito o de inseguridad para el usuario. Este tipo de obras responder a la necesitad del CONTRATANTE de atender problemas, que no afectando los estndares de conservacin, requieren de una urgente solucin, pero que no estn previstos en otros alcances del contrato; Se trata de problemas que comprometan el entorno socio-ambiental, la seguridad del trnsito o la infraestructura vial; abarca obras para prevenir o mitigar potenciales impactos al entorno socioambiental (como recuperacin de zonas afectadas por derrames, etc.), obras para mejorar la seguridad del trnsito de los vehculos y peatones (como terceras sendas, calzadas de servicio, sendas peatonales, pasarelas peatonales, paradas de buses, sealizacin adicional, remodelacin de un empalme, etc.), u obras para atender la preservacin de la infraestructura vial en aspectos no previstos en otros alcances del contrato (como limpieza de cauces de ros adicionales, reparacin de estructuras de puentes y todo otro deterioro no contemplado en la conservacin por estndares); 1.2 Emergencia vial, sern considerados daos imprevistos que experimenta la va por causa de las fuerzas de la naturaleza o de la intervencin humana, y que obstaculiza o impide la circulacin de los usuarios de la va. Este tipo de obras responder a la necesidad del CONTRATISTA de solucionar problemas derivados de fenmenos naturales impredecibles (como conflictos sociales, tormentas o vientos fuertes, inundaciones, terremotos, etc.) que afecten los estndares de conservacin y signifiquen un deterioro de magnitud superior al indicado a continuacin: Derrumbes mayores a 200 m3 por evento. Atencin de aludes de lodo y piedras (huaycos) superiores a 200 m3. Limpieza de volmenes superiores a los 200m3 de nevadas o granizos. Prdida de la plataforma, en una longitud superior a 10m. Perdida de un tramo de pavimento, en una longitud superior de 20 m. Prdida de una alcantarilla tipo tubo de ms de 2.5 m de longitud o tipo cajn (marco) de ms de 2.5 m3 de concreto hidrulico, incluye caja de entrada y cabezal salida. Perdida de tramo de cunetas y bordillos, por erosin en longitud mayor de ms de 10 ml. Perdidas bajadas de agua en una longitud mayores a 10 ml. Perdida de mampostera de piedra de ms de 10 m2.
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Perdida de muros de mampostera de piedra por erosin de un volumen de ms de 10 m3. Perdida de Talud inferior por escorrentas superficiales de ms de 50 m3. Colmatacin de un drenaje o alcantarilla (entrada, cuerpo y salida), en un volumen superior a los 100 m3. Perdida por erosin de tramo de cunetas y bordillos de ms de 12 ml, por erosin. Colapso de puentes, pontones o alcantarillas. Desborde de ros, acequias, Obstruccin de la va por efecto de accidentes Atencin de puntos crticos que pongan en peligro la seguridad e integridad fsica (la vida y salud) de los usuarios, y su patrimonio. Refuerzos de defensa riberea para evitar la erosin de la plataforma, hasta restablecer la seguridad de la va. Atencin puntual debido al colapso de puentes o actividades puntuales de prevencin orientadas a evitar el colapso de puentes. Asentamiento de plataforma por fallas geolgicas que superen los 20m.
En cualquier otra circunstancia no citada expresamente, el CONTRATISTA ser el nico responsable de ejecutar todas las obras necesarias para satisfacer los estndares establecidos, con independencia de la causa que gener el deterioro: simple deterioro, o por efecto combinado del trnsito y el clima, materiales defectuosos, accidentes de trnsito, vandalismos, etc.
De ambas definiciones se desprende, en las situaciones especiales que no afectan el cumplimiento de los estndares de conservacin, el CONTRATANTE asumir todos los gastos de construccin, correspondindole exclusivamente al CONTRATANTE promover y definir este tipo de obra. En las situaciones especiales que afectan el cumplimiento de los estndares de conservacin, el CONTRATANTE asumir solamente los gastos de reparacin que superen el lmite establecido precedentemente, correspondindole al CONTRATISTA promover la ejecucin de la obra, y al CONTRATANTE evaluar y definir cules situaciones son catalogadas como emergencias y elegibles para este tipo de obra. En estos casos, el CONTRATISTA deber solicitar al CONTRATANTE la definicin de la situacin, presentando los argumentos que fundamentan la solicitud (incluyendo detalles del fenmeno extraordinario impredecible y la magnitud del deterioro), debiendo el CONTRATANTE expedirse en un plazo inferior a los 3 das calendario. El fallo del CONTRATANTE deber ser en primera instancia aceptado por el CONTRATISTA, quien deber proceder a reparar los deterioros acaecidos como requisito previo a solicitar una rectificacin de la decisin inicial. Las eventuales controversias que pudieran surgir en relacin a la elegibilidad de las situaciones, sern arbitradas en primera instancia por personal tcnico jerrquico del CONTRATANTE independiente del personal tcnico que particip de la decisin inicial. En caso que se rectifique la decisin inicial, el CONTRATANTE reconocer los gastos en que incurri el CONTRATISTA para solucionar el problema. Para la definicin del precio de las obras ejecutadas, el CONTRATANTE emplear los criterios que se detallan ms adelante. Podrn ser elegibles como situaciones especiales que requieran de una atencin especial, aquellas situaciones sucedidas entre el momento de la presentacin de las ofertas de la licitacin y la finalizacin del contrato. En ningn caso se considerar como situacin especial elegible para una atencin especial, cuando la obra estuviese contemplada en las obligaciones originales del contrato o la situacin se derivase de un incumplimiento del CONTRATISTA.
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2. ELABORACIN DEL PLAN DE ATENCIONES ESPECIALES Y EJECUCIN DE LAS ATENCIONES ESPECIALES.
2.1.ELABORACIN DEL PLAN DE ATENCIONES ESPECIALES

El CONTRATISTA deber elaborar y presentar el Plan de Atenciones Especiales, a fin de que se tengan detalladas las acciones que efectuar, con la finalidad de prevenir la ocurrencia o la mitigacin del mismo. El PAE deber tener identificado todas las zonas potenciales de vulnerabilidad de la va (puntos crticos), y la respectiva ponderacin en orden de importancia o riesgo de dichas zonas o sectores vulnerables, as como todas las acciones a realizar para la atencin de las diversas emergencias viales que pudiesen presentarse; debiendo contener todos los protocolos operativos de atencin de emergencias viales en concordancia con la normatividad sectorial respectiva. Este PAE debe indicar objetivos, alcances, tems a considerar en dos aspectos, respecto a las atenciones especiales (activas o potenciales): (I) El programa de intervencin ante el evento de emergencias, criterios de control, instalaciones y campamentos, distribucin de personal y equipo, sistemas de comunicacin y otros que se considere por conveniente; y, (II) El programa acciones preventivas, ante la existencia de zonas de riesgo, que suponen un potencial peligro para la integridad de los usuarios de la va, la continuidad ininterrumpida del transporte seguro de personas y carga e incluso de prevencin ante riesgo de prdida de la infraestructura. Teniendo en cuenta que ste documento forma parte de los documentos de gestin del contrato, es obligacin del CONTRATISTA mantener actualizado el mismo a fin de tener la va permanentemente operativa. Durante el transcurso de la elaboracin del PAE y a lo largo de la vigencia del contrato, el CONTRATISTA deber recopilar informacin de entidades como el SENAMHI, INDECI, CISMID, etc., que generen reportes, estadsticas y otros, cuya evaluacin y procesamiento sean de utilidad para acciones preventivas y establecimiento de seales de alerta temprana. No obstante, frente a las atenciones especiales que se requieran o susciten antes de la aprobacin del PAE, el CONTRATISTA implementar un PAE de atenciones especiales, el cual deber ejecutarse en forma inmediata, cuyos criterios y experiencia sern recogidos en el PAE a presentar. El CONTRATISTA dispondr de los siguientes plazos mximos para la presentacin de los informes: Presentacin del PAE: 56 das calendario contados desde la fecha de inicio. Correccin del PAE: 70 das calendario contados desde la fecha de inicio.
Para la presentacin del PAE, se deber tener en cuenta lo siguiente: Los informes debern contar con el aval tcnico del equipo profesional mnimo. Los informes se presentarn en papel (tres copias) y en soporte magntico (formato Office modificable), y una vez aprobado deber remitirlo en formato PDF.
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Cuando sea necesario corregir un informe se volver a presentar todo el documento con todos sus contenidos completos y corregidos. En caso de incumplimiento en tiempo y forma con la presentacin de alguno de los informes (originales o corregidos), se aplicar una penalidad de UP 100 por da de atraso hasta que se entregue el informe correspondiente plenamente satisfactorio. Los atrasos del CONTRATANTE en sus plazos para evaluar los informes no se computar como parte del plazo de atraso a los efectos de la valoracin de la penalidad por la presentacin de un informe insatisfactorio. Los atrasos del CONTRATANTE en la evaluacin de los informes presentados por el CONTRATISTA generarn una prrroga en los plazos del CONTRATISTA directamente vinculados. Los atrasos del CONTRATISTA en la presentacin de los informes no generarn prrrogas de ninguna clase. Los diseos ejecutivos y cronogramas de las situaciones potencialmente de riesgos sern incluidos dentro del programa de atenciones especiales.
2.2.EJECUCIN DE LAS ATENCIONES ESPECIALES

En caso que la situacin sea catalogada como especial y corresponda ejecutar una atencin especial de situacin de riesgo potencial, el CONTRATANTE preparar los diseos, especificaciones tcnicas que permitan ejecutar las obras, y dispondr que el CONTRATISTA proceda a realizar las mismas en un cierto plazo y de acuerdo con un cronograma mediante una Orden de trabajo. En el caso de una emergencia vial, el CONTRATISTA atender de inmediato a fin de restablecer el trnsito. Para ambos casos el incumplimiento de una orden para realizar una atencin especial podr ser considerado por el CONTRATANTE como un incumplimiento del contrato por parte del CONTRATISTA y proceder a: Rescindir el contrato; o Contratar la obra con otro contratista, imputar el monto de la obra al rubro de atenciones especiales de este contrato, y sancionar al CONTRATISTA con una penalidad de hasta el 25% del monto de la obra no ejecutada. El CONTRATISTA estar obligado a ejecutar las Atenciones especiales que le fueran ordenadas siempre y cuando el monto estimado para dichas atenciones no supere el precio ofertado por esa actividad. El atraso en relacin con el cronograma de ejecucin de las atenciones especiales podr ser sancionado con una penalidad de hasta UP 300 por da de demora en los plazos parciales o finales establecidos. Los materiales y procedimientos de construccin a emplear en las atenciones especiales debern ajustarse a las especificaciones establecidas en la clusula 7 del captulo 1. En cada oportunidad que se requiera de una atencin especial, el CONTRATISTA deber atenderlos de manera inmediata a fin de garantizar la restitucin del trnsito vehicular o hasta la eliminacin de los riesgos para la transitabilidad o seguridad de los usuarios.
2.3.PROCEDIMIENTO ANTE LA OCURRENCIA DE UNA EMERGENCIA VIAL. El primero que tome conocimiento de la emergencia vial (CONTRATISTA o CONTRATANTE) comunicar al rea de emergencias viales del CONTRATANTE, a la direccin electrnica: 194
emergencia_vial@proviasnac.gob.pe, y al equipo administrador del contrato, indicando la ocurrencia del evento, se acompaar la ficha de reporte de emergencia vial. De ser el CONTRATISTA el que reporte primero la emergencia, deber comunicar al CONTRATANTE del hecho inmediatamente. Identificado el problema y evaluada la magnitud, el CONTRATISTA proceder a la atencin inmediata, asignando recursos de mano de obra, de equipo mecnico y cualquier otro recurso necesario para la restitucin del trnsito vehicular o para superar aquella situacin que supone un peligro de interrupcin de la va o de seguridad para los usuarios. Durante el tiempo en que se restituya la transitabilidad, el personal asignado al control del contrato preparar los diseos, especificaciones tcnicas para la reparacin del deterioro, que permitan cumplir las exigencias de los estndares e ndice de servicio, el que ser revisado por el CONTRATANTE y dispondr su ejecucin por parte del CONTRATISTA. Durante la atencin de la emergencia debe llenar la Ficha de Emergencia Vial todos los das mientras dure la atencin, indicando todos los recursos utilizados y los metros cbicos (m3) de remocin de obstculos ejecutados y la ubicacin de las zonas de eliminacin de material excedente (botaderos) utilizados para dicho fin de acuerdo al formato el cual ser solicitado al inicio del contrato. La Ficha de Emergencia Vial debe estar aprobada por el CONTRATANTE para efectos de pago. Mitigada la Emergencia Vial, se proceder a liquidar los trabajos realizados totalizando los recursos utilizados o los m3 de obstculos removidos, segn sea el caso, de acuerdo a los precios ofertados por el CONTRATISTA. El CONTRATISTA deber documentar la atencin de cada emergencia vial con fotografas fechadas como mnimo tomadas de 06 ngulos distintos, dos (02) vistas fotogrficas de frente, dos (02) vistas fotogrficas del costado lateral izquierdo y dos (02) vistas fotogrficas del costado lateral derecho, filmaciones, de ser el caso levantamientos topogrficos y otros. Las fotografas deben ser tomadas todos los das mientras dure la atencin de la emergencia y las cuales debern registrar la fecha y hora en las que fueron tomadas. Una vez culminada la atencin de la emergencia, el CONTRATISTA elaborar un expediente con la consolidacin de las cantidades de recursos y materiales utilizados ejecutados y la Fichas de Emergencia Vial reportadas, filmaciones en medio magntico (de ser el caso), paneles fotogrficos, levantamientos topogrficos, partes diarios del equipo y maquinaria utilizada, as como la Memoria Descriptiva de los trabajos ejecutados para la atencin de la emergencia.
2.4. PROCEDIMIENTO ANTE LA SITUACIN DE RIESGO POTENCIAL El CONTRATISTA documentar la situacin de riesgo potencial. Una vez emitida la orden de trabajo por el CONTRATANTE, el CONTRATISTA proceda a realizar las intervenciones de acuerdo al diseo final, acorde con el presupuesto y segn cronograma aprobado. El CONTRATISTA proceder a la atencin inmediata, asignando recursos de mano de obra, de equipo mecnico y cualquier otro recurso necesario para la ejecucin de la actividad teniendo en cuenta el plan de sealizacin de obra. El CONTRATISTA deber documentar la atencin con fotografas fechadas como mnimo tomadas de 06 ngulos distintos, dos (02) vistas fotogrficas de frente, dos (02) vistas fotogrficas del costado lateral izquierdo y dos (02) vistas fotogrficas del costado lateral derecho, filmaciones, de ser el caso levantamientos topogrficos y otros. Las fotografas deben ser tomadas todos los das mientras dure la atencin. Una vez finalizada la atencin presentar un expediente menor de ejecucin de las actividades el cual se adjuntar la Fichas, filmaciones en medio magntico (de ser el caso), paneles fotogrficos, Memoria Descriptiva de los trabajos ejecutados.
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3. CONSERVACIN DURANTE LAS ATENCIONES DE LAS SITUACIONES ESPECIALES En lo referente a la conservacin, si no es posible satisfacer los estndares del contrato en la zona de obras, se considerar dicho sector de carretera como excluido temporalmente del contrato, por lo que el CONTRATISTA estar exonerado de cumplir con los diferentes indicadores del contrato en dicho sector, y por ende no recibir pago alguno por dicho sector. Si por el contrario resultara que es posible satisfacer los estndares del contrato en la zona afectada, se considerar dicho sector de carretera como incluido en el contrato, por lo que el CONTRATISTA mantendr la obligacin de cumplir con los diferentes indicadores del contrato con la sola excepcin de aquellos estndares que resulten imposibles de satisfacer como consecuencia de la situacin especial, y por ende continuar recibiendo el pago correspondiente a dicho sector. La decisin de mantener incluido o de excluir temporalmente un sector del contrato hasta la finalizacin de las obras corresponder exclusivamente al CONTRATANTE. En cualquiera de los casos, sea o no una situacin catalogable como especial, est incluido o excluido el sector afectado en el contrato, sea o no el CONTRATISTA encargado de la obra, el CONTRATISTA deber colocar inmediatamente, y mantener posteriormente, una sealizacin que advierta al trnsito el peligro de la situacin especial. 4. CONTROL DE LAS ATENCIONES ESPECIALES. El CONTRATANTE para evaluar el cumplimiento, instrumentar los siguientes controles para todos los tramos: Control de las Atenciones Especiales; Control del programa de trabajo; Control final para la aceptacin de cada atencin especial. Los controles sern realizados por el personal directamente asignado al control.
4.1.Control de las Atenciones Especiales

De acuerdo a las situaciones definidas sean situaciones de riesgo potencial o emergencias viales, el CONTRATANTE realizar el control del cumplimiento del Plan de Atenciones Especiales para cada tramo que incluir la verificacin de la localizacin y cantidades de obra ejecutadas, as como el cumplimiento de las especificaciones de materiales y procedimientos constructivos empleados. Las atenciones especiales estarn sometidas a una inspeccin y aprobacin por partes, para lo cual el CONTRATANTE implantar un procedimiento de solicitud y aprobacin de las distintas actividades de obra. El procedimiento establecer la forma de realizar la solicitud, los resultados del autocontrol que se presentarn y el plazo que dispondr el CONTRATANTE para realizar las verificaciones (ensayos de laboratorio, pruebas de topografa o inspeccin de los procedimientos) en funcin del tipo de actividad de obra. En la medida que el Plan de autocontrol del CONTRATISTA se muestre confiable, el CONTRATANTE podr introducir flexibilizaciones en las verificaciones para brindarle mayor agilidad a la ejecucin de las obras, pero manteniendo siempre el carcter de control por partes. Las obras que no cumplan con el Plan de Atenciones Especiales debern ser corregidas y/o complementadas. Cuando las obras no satisfagan las cantidades establecidas en los diseos, el CONTRATISTA deber complementar las obras del diseo ejecutivo. Cuando las obras no satisfagan las especificaciones de materiales o los procedimientos establecidos en los diseos, el CONTRATISTA
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deber corregirlas o demolerlas para volverlas a construir segn las instrucciones impartidas por el CONTRATANTE. El CONTRATANTE documentar y dispondr las correcciones que estime necesarias mediante una orden dictada segn lo establecido en el Anexo 1 cuando se comprueben incumplimientos en el Plan de Atenciones Especiales. 4.2. Control del programa de trabajo El CONTRATANTE realizar el control del cumplimiento del programa de trabajo de las atenciones especiales sobre la base de las obras terminadas. Las atenciones especiales estarn sometidas al control en relacin con el programa de trabajo. Cuando el avance de las atenciones especiales sea inferior al 80% de lo establecido en el programa de trabajo, el CONTRATANTE aplicar una penalidad de UP 100 por da de atraso hasta que se satisfagan las metas establecidas. 4.3. Control final de las atenciones especiales De acuerdo a los plazos establecidos en los diferentes tramos, el CONTRATISTA deber tener en cuenta lo siguiente: Cuando el CONTRATISTA considere que las obras realizadas cumplen plenamente con el diseo ejecutivo o cuando la emergencia haya sido superada, proceder a solicitar por escrito al CONTRATANTE la aceptacin de las atenciones especiales (por cada una de las ocurrencias). En un plazo no superior a 14 das calendario, el CONTRATANTE realizar los controles finales que estime pertinentes y comunicar por escrito al CONTRATISTA las deficiencias detectadas en relacin al diseo ejecutivo o el ndice de servicio para ser corregidas. Cuando el CONTRATISTA subsane las deficiencias detectadas, proceder a solicitar nuevamente por escrito al CONTRATANTE la aceptacin de las atenciones especiales; disponiendo el CONTRATANTE de 7 das calendario para verificar la correccin de las deficiencias indicadas y otorgar el certificado de aceptacin de las atenciones especiales o indicar por escrito que persisten las deficiencias oportunamente sealadas. El vencimiento de los plazos que dispone el CONTRATANTE para formalizar por escrito sus observaciones significar la aceptacin tcita de las atenciones especiales, aunque no exonera al CONTRATISTA de realizar las correcciones que se indiquen.
4.4.Incumplimientos
En caso de importantes o reiterados incumplimientos a las disposiciones, aunque ests tengan previstas otro rgimen de sancin, el CONTRATANTE podr emitir una orden (segn modelo del anexo 10) disponiendo la correccin del incumplimiento y estableciendo un plazo para su solucin bajo apercibimiento de la aplicacin de una penalidad por incumplimiento de la orden que se establecer a solo juicio del CONTRATANTE entre UP 100 y UP 1000 por da de incumplimiento de lo ordenado, en funcin de la gravedad que se le asigne a la situacin.
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CAPTULO 7. GESTIN SOCIO-AMBIENTAL

1. GESTIN SOCIO-AMBIENTAL
El CONTRATISTA durante la ejecucin de las obligaciones del contrato deber satisfacer: La legislacin ambiental vigente; Las normas ambientales establecidas por la Direccin General de Asuntos Socio Ambientales o el Ministerio del Ambiente. Las normas internacionales de buenas prcticas socio-ambientales, para aquellos casos en que hubiera un vaco en las anteriores normas. Con base en los documentos antes sealados, el CONTRATISTA deber preparar el plan de gestin socioambiental donde se presente las medidas y acciones especficas requeridas para la prevencin, mitigacin y/o compensacin de los impactos socio-ambientales producto de las obras o actividades previstas (obras obligatorias iniciales, obras obligatorias programadas, conservacin, y atenciones especiales). El plan de gestin socio-ambiental deber incluir: (a) un detalle de las medidas y acciones especficas a desarrollar para el manejo socio-ambiental de las obras; (b) un cronograma para la implementacin de las medidas y acciones; y (c) los responsables para la ejecucin de las medidas y acciones. El plan de gestin socio-ambiental integrar otros documentos ambientales (como la licencia ambiental general y los permisos adicionales requeridos por la legislacin) y otros planes vinculados (como el plan de sealizacin de obra). Ser de responsabilidad del CONTRATISTA, gestionar los permisos ambientales y municipales requeridos por la legislacin, como es el caso de los permisos de explotacin de ridos y agregados, los permisos de desmonte, etc. El plan de gestin socio-ambiental incluir un plan de comunicacin con usuarios y vecinos de la carretera que como mnimo considerar: (a) un cartel en cada extremo del contrato (de 4 m de altura por 5 m de ancho) con informacin sobre el contrato (plazos y detalle de obras a realizar), nombre y logotipo del CONTRATANTE, CONTRATISTA e institucin financiera, (b) una campaa de divulgacin de la modalidad de contrato a realizarse en cada centro poblado que resulte atravesado por el proyecto que incluya como mnimo una reunin con los pobladores y autoridades locales, la colocacin de afiches en centros de comercios y la distribucin de folletos (que alcance a la mitad de los vecinos frentistas a la carretera), donde se explique las caractersticas generales del proyecto, el alcance y plazo de la ejecucin en la zona del poblado, la forma de plantear quejas o sugerencias, las cierres o restricciones en la circulacin, los desvos de trnsito, las modificaciones en las lneas de transporte pblico, las afectaciones a los vecinos frentistas a la obra (cierre de accesos a comercios o viviendas, el desplazamiento temporal de comercios callejeros, etc.) y cualquier otro aspecto que se estime relevante. En la cronologa del plan de comunicacin, los cartelones, la lnea y los carteles para recibir las quejas y sugerencias debern estar pautados para antes del comienzo de la ejecucin de las obras obligatorias iniciales, complementarias, programadas y la conservacin, las campaas de sensibilizacin en cada centro poblado debern estar pautadas para antes del comienzo de las obras en dicho centro poblado. En el marco de la responsabilidad social que asume el CONTRATISTA como parte de este contrato, se entiende que deber: (a) advertir al CONTRATANTE de todo evento que pudiera afectar directa o indirectamente la infraestructura vial, aunque sta no estuviera incluida en las obligaciones del contrato; (b) implementar polticas sociales con sus funcionarios durante la ejecucin del contrato; (c)
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velar para que el derecho de va se mantenga libre de nuevos ocupantes ilcitos, comunicando todo inconveniente a las dependencias especializadas del CONTRATANTE; (d) velar para que el derecho de va se mantenga libre de animales sueltos, comunicando todo inconveniente a las autoridades competentes. El plan de gestin socio-ambiental se presentar antes de los 56 das calendario de iniciado el contrato. Cumplido 14 das calendario de presentado al CONTRATANTE el plan sin que medien observaciones del mismo, el plan se considerar aprobado a los efectos de su implementacin. El incumplimiento en la presentacin de un plan de gestin socio-ambiental satisfactorio en el plazo antes indicado ser sancionado con una penalidad de UP 100 por da de atraso. El plazo que insuma la revisin del CONTRATANTE no se computar como parte del plazo de atraso a los efectos de la valoracin de la penalidad por la presentacin de un plan insatisfactorio. El CONTRATANTE podr solicitar una actualizacin o ajuste del plan de gestin socio-ambiental cada vez que las circunstancias lo justifiquen. El incumplimiento en las acciones especificadas en el plan de gestin socio-ambiental, tendrn una penalidad de UP 300 por da de incumplimiento, sin que ello exonere al contratista de cubrir los daos y perjuicios que puedan haber ocasionado un determinado incumplimiento.
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ANEXO 1. UBICACIN, PLAN DE AUTOCONTROL Y PLAN DE SEALIZACION
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PLAN DE AUTOCONTROL DE CALIDAD

Abarcar la obligacin del CONTRATISTA de preparar e implementar un plan de autocontrol de la calidad de los materiales y procedimientos de: construccin de las obras obligatorias iniciales, obras obligatorias programadas, obras obligatorias complementarias, conservacin vial y las atenciones especiales, aplicable a cada una de las intervenciones antes descritas. El plan de autocontrol de calidad que incluir la frecuencia de los ensayos de materiales, controles de procedimientos y pruebas de topografa que se realizarn, la nmina de los equipos de laboratorio y topografa que estarn disponibles para la obra (adjuntando los certificados de calibracin que debern tener menos de un ao de obtenidos) y los contenidos de los informes que se remitirn al CONTRATANTE. Los informes con los resultados del plan de autocontrol de calidad sern mensuales para todas las actividades. Los informes debern ser presentados al CONTRATANTE antes de los 7 das calendario de cerrado el periodo correspondiente. Cumplido 14 das calendario de presentado al CONTRATANTE el informe con resultados del plan de autocontrol de calidad sin que medien observaciones del mismo, el informe se considerar aprobado. El incumplimiento en la implementacin del plan de autocontrol de calidad o en la presentacin de los informes satisfactorio con los resultados del plan de autocontrol de calidad ser sancionado con una penalidad de UP 100 por da.
PLAN DE SEALIZACIN DE OBRA

El contrato abarcar la obligacin del CONTRATISTA de preparar e implementar un plan de sealizacin de obra que incluya la sealizacin y seguridad de las obras, as como la sealizacin e identificacin del personal y maquinaria de obra, de acuerdo con las normatividad vigente, aplicable a las obras de obligatorias iniciales, programadas, complementarias, la conservacin y atenciones especiales. El plan de sealizacin abarcar la zona directa de obra, as como los desvos de trnsito necesarios para realizar dichas obras, para los diferentes trabajos previsibles de realizar durante el proyecto (corte de vegetacin, limpieza de alcantarillas, apertura de baches, cerrado de baches, aplicacin de los tratamientos, curado de los tratamientos, etc.). El plan de sealizacin e identificacin del personal y maquinara incluir para el personal el uniforme de acuerdo a la normatividad vigente con elementos reflectivos, logotipo y nombre del CONTRATANTE, y considerar para la maquinaria (incluido toda clase de vehculos) elementos reflectivos y destellantes, logotipo y nombre del CONTRATANTE. El incumplimiento en la implementacin del plan de sealizacin de obra ser sancionado con una penalidad de UP 100 por da. El CONTRATANTE se reserva el derecho de ordenar el retirar de obra aquel personal y maquinaria que incumpla con el plan, la detencin de las actividades de obras que no cumplan con el plan o las correcciones al plan que surjan de su implementacin.
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ANEXO 2. OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES

1 ALCANCES DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES TIPO I y II
Se detallan a continuacin las obras obligatorias iniciales por tramos:
OOI TIPO I: TRAMO: CANTA HUAYLLAY

Las actividades comprendidas son las siguientes: Obras preliminares y provisionales glb Km mes Km 1.00 96.11 24.00 9.00
Movilizacin Y Desmovilizacin De Equipo Trazo Y Replanteo Mantenimiento De Transito Y Seguridad Vial Accesos A Canteras, Dme, Plantas Y Fuente De Agua Movimiento de tierras Desbroce Y Limpieza En Zonas No Boscosas Demolicin De Estructuras Excavacin En Explanaciones En Roca Fija Excavacin En Explanaciones En Roca Suelta Excavacin En Explanaciones En Material Comn Perfilado Y Compactado En Zonas De Corte Remocin De Derrumbes Conformacin De Terraplenes Con Material Propio Mejoramiento De Suelos A Nivel De Subrasante Banquetas Para Rellenos Bases y sub-bases
Ha m3 m3 m3 m3 m2 m3 m3 m3 m3
123.04 360.56 693,208.94 336,295.29 1,780,612.46 686,579.23 16,743.35 1,323,002.90 43,771.00 13,773.36
Subbase Granular Base Granular
m3 m3
231,540.19 159,322.16
Pavimento asfaltico Imprimacin Asfltica Riego De Liga Pavimento De Concreto Asfltico Caliente (Mac) Cemento Asfaltico De Penetracin 120 - 150 Asfalto Diluido Tipo Mc-30 Aditivo Mejorador De Adherencia m2 m2 m3 kg l kg 981,429.27 446.88 95,547.93 11,511,200.81 1,177,678.27 57,254.01
202
Obras de arte Excavacin No Clasificada Para Estructuras Eliminacin De Alcantarillas Existentes m3 m 56,537.03 62.70
203
Limpieza De Cauce Y Encauzamientos Para Badenes Y Alcantarillas Rellenos Para Estructuras Rellenos Para Suelo Reforzado Material De Cantera Para Rellenos CONCRETO CLASE C 27.4 Mpa (280 Kg/Cm2) CONCRETO CLASE D 20.6 Mpa (210 Kg/Cm2) CONCRETO CLASE E 17.2 Mpa (175 Kg/Cm2) CONCRETO CLASE H1 17.2 Mpa (175 Kg/Cm2) (Concreto Clase E Y 30 % De Piedra Grande). CONCRETO CLASE I 9.8 Mpa (100 Kg/Cm2) Encofrado Y Desencofrado ACERO DE REFUERZO F'Y=4200 Kg/Cm2 TUBERIA CORRUGADA DE ACERO GALVANIZADO CIRCULAR DE 0.90 M. DE DIAMETRO TUBERIA CORRUGADA DE ACERO GALVANIZADO CIRCULAR DE 1.20 M. DE DIAMETRO ALCANTARILLA DE GRAN LUZ ARCO PERFIL BAJO 8.31m. X 3.05m ALCANTARILLA MULTIPLATE ARCO 5.09m. X 2.06m Tubo De Pvc-Sap, D=2" Tubo De Pvc-Sap, D=8" Tubo De Pvc-Sap, D=8" (Perforada) Tubo De Hdpe, D=4" Tubo De Hdpe, D=4" (Perforada) Subdren Profundo Tubera De Ventilacin Fierro Galvanizado D=1.5" Geocompuesto De Drenaje Para Muros Cunetas Triangular Tipo I Revestida En Concreto Cunetas Triangular Tipo Ii Revestida En Concreto Cunetas Batea Tipo Iii Revestida En Concreto Zanjas De Drenaje Revestida Cunetas De Coronacin Bordillo Cruce Vehicular EMBOQUILLADO DE PIEDRA E=15cm EMBOQUILLADO DE PIEDRA E=20cm EMBOQUILLADO DE PIEDRA E=35cm Piedra Asentada Geotextil No Tejido Clase 2 Geomalla Uniaxial Tejida De Poliester Tipo I Junta Longitudinal Para Badenes Junta Transversal Para Badenes Junta Para Muros Gavin Tipo Caja Gavin Tipo Colchn E=0.30 M Elemento Muro De Suelo Reforzado Pedraplenes Transportes
m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m2 kg m m m m m m m m m m3 m m2 m m m m m m m m2 m2 m2 m3 m2 m2 m m m m3 m2 m3 m3
2,191.52 23,070.87 6,396.64 29,467.51 216.00 2,460.94 2,042.01 1,471.78 244.42 13,822.82 215,545.40 3,093.07 476.01 12.80 27.45 48.27 624.00 8,822.00 334.19 603.70 7,653.71 165.60 2,750.48 102,481.00 809.00 30.00 17,820.00 1,096.21 5,684.00 171.20 429.00 5,217.74 750.00 182.05 135,058.33 585.00 60.00 132.00 383.34 18,386.52 506.94 1,346.50 114,499.28
204
Transporte De Materiales Granulares Entre Ciento Veinte Metros (120 M.) Y Mil Metros (1000 M.) Transporte De Materiales Granulares Para Distancias Mayores De Mil Metros (1000 M.) Transporte De Mezcla Asfltica Hasta Mil Metros (1000 M.) Transporte De Mezcla Asfltica Para Distancias Mayores De Mil Metros (1000 M.) Transporte De Desechos Y Excedentes A Dme Entre Ciento Veinte Metros (120 M.) Y Mil Metros (1000 M.) Transporte De Desechos Y Excedentes A Dme Para Distancias Mayores De Mil Metros (1000 M.) Transporte De Roca Entre Ciento Veinte Metros (120 M.) Y Mil Metros (1000 M.) Transporte De Roca Para Distancias Mayores De Mil Metros (1000 M.) Eliminacin De Derrumbes Para Distancias Mayores De Mil Metros (1000 M.) Sealizacin y seguridad vial Seal Preventiva (0.60 M. X 0.60 M.) Seal Preventiva (0.750 M. X 0.75 M.)
m3k m3k m3k m3k m3k m3k m3k m3k m3k
466,211.09 11,321,458.00 93,930.72 1,449,864.76 1,860,428.89 32,223,853.36 100,759.37 1,050,280.41 414,853.56
u u
565.00 60.00
205
Seal Reglamentaria Octogonal (0.60 M. X 0.60 M.) Seal Reglamentaria Rectangular (0.60 M. X 0.90 M.) Seal Reglamentaria Rectangular (0.80 M. X 1.20 M.) Seal De Servicios Auxiliares (0.75 M. X 0.62 M.) Seal Informativa Postes De Soporte De Seales Estructuras De Soporte De Seales Tipo E-1 Poste Delineador Tacha Retroreflectiva Unidireccional Tacha Retroreflectiva Bidireccional Tachones Retroreflectivos Chevrones Marcas En El Pavimento Tipo I Poste De Kilometraje Pintado De Sardineles, Parapetos En Muros Y Alcantarillas Reductor De Velocidad Tipo Resalto Rampa De Frenado BARRERA DE SEGURIDAD BORDE LATERAL (Incada) BARRERA DE SEGURIDAD BORDE PUENTE (Montada) Viga De Anclaje Para Barrera De Seguridad Proteccin ambiental
u u u u m2 u u u u u u u m2 u m2 m m m m m
23.00 274.00 28.00 152.00 234.50 1,117.00 101.00 4,111.00 22.00 17,723.00 1,516.00 367.00 35,538.93 96.00 1,074.26 21.00 230.00 55,955.55 9,397.55 9,397.55
PROGRAMA DE MITIGACION O CORRECCION DE IMPACTOS EN EL MEDIO AMBIENTE Anlisis De Calidad De Aire pto Anlisis De Calidad De Ruido Ambiental pto
216.00 88.00
206
Anlisis De Calidad De Ruido Ocupacional Anlisis De Calidad Del Agua Anlisis De Calidad De Efluentes Anlisis De Calidad De Emisiones Atmosfricas Anlisis De Calidad De Suelos Parmetros Meteorolgicos Monitoreo Biolgico PROGRAMA DE CIERRE Conformacin De Material Excedente En Dme Readecuacin Ambiental Del rea De Dme Readecuacin Ambiental Del rea De Canteras Readecuacin Ambiental Del rea De Patio De Maquinas Y Plantas Industriales Readecuacin Ambiental Del rea De Polvorn
pto pto pto pto pto pto pto
96.00 56.00 16.00 16.00 12.00 88.00 2.00
m3 m2 m2 m2 m2
1,259,023.81 163,229.50 216,000.00 16,800.00 3,000.00
Pontones Trazo, Replanteo Y Control Topogrfico Falso Puente Para Pontones m2 m 873.00 48.94
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Pintura Bituminosa Demolicin De Estructuras Excavacin No Clasificada Para Estructuras En Seco Excavacin No Clasificada Para Estructuras Bajo Agua Encauzamiento Para Puentes Y Pontones Rellenos Para Estructuras Material De Cantera Para Rellenos CONCRETO CLASE C 27.4 Mpa (280 Kg/Cm2) CONCRETO CLASE C1 27.4 Mpa (280 Kg/Cm2) BAJO AGUA CONCRETO CLASE D1 20.6 Mpa (210 Kg/Cm2) BAJO AGUA CONCRETO CLASE I 9.8 Mpa (100 Kg/Cm2) Encofrado Y Desencofrado Caravista Encofrado Y Desencofrado Caravista Bajo Agua Encofrado Y Desencofrado Cara No Vista En Seco Encofrado Y Desencofrado Cara No Vista Bajo Agua ACERO DE REFUERZO F'Y=4200 Kg/Cm2 Tubo De Pvc-Sap, D=4" Transporte De Materiales Granulares Entre Ciento Veinte Metros (120 M.) Y Mil Metros (1000 M.) Transporte De Materiales Granulares Para Distancias Mayores De Mil Metros (1000 M.) Transporte De Desechos Y Excedentes A Dme Entre Ciento Veinte Metros (120 M.) Y Mil Metros (1000 M.) Transporte De Desechos Y Excedentes A Dme Para Distancias Mayores De Mil Metros (1000 M.)
m2 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m2 m2 m2 m2 kg m m3k m3k m3k m3k
3,399.15 50.00 1,049.73 6,912.45 1,215.00 6,599.80 6,599.80 1,554.58 1,188.50 1,052.94 80.98 942.99 1,036.00 1,571.74 1,546.23 246,240.96 40.00 6,599.80 33,746.07 7,962.17 92,655.52
OOI TIPO II: TRAMO: HUAYLLAY DV. COCHAMARCA

Las actividades descritas a continuacin son el requerimiento mnimo, se reitera la importancia de concebir y evaluar las obras obligatorias iniciales en funcin de las exigencias planteadas a travs de los estndares y el ndice de servicio. 1.1 Obras de pavimento La obra obligatoria del pavimento de la calzada y las bermas consiste en:
Calzada - Limpieza general - Nivelacin del pavimento en los accesos a las alcantarillas y los puentes en aquellas zonas que se han hundido, de forma de restituir la rasante original; - Bacheo del pavimento con concreto asfltico en caliente, adecuando la profundidad de la reparacin a la causa del deterioro; - Sellado de grietas (fisuras con ms de 3 mm de abertura) con maquina selladora y asfalto modificado con polmero; - Sellado de fisuras mayor o igual a 1mm. - Ejecucin de un micro pavimento (slurry) de 10 mm de espesor, en todo el ancho de calzada, en toda la extensin del tramo;
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Bermas - Restitucin del ancho de la berma de acuerdo a la construccin inicial - Bacheo del pavimento con materiales similares a los existentes, adecuando la profundidad de la reparacin a la causa del deterioro; - Sellado de grietas (fisuras con ms de 3 mm de abertura) con maquina selladora y asfalto modificado con polmero; - Sellado de fisuras mayor o igual a 1mm. - Nivelado del borde de la calzada terminada con el borde de la berma cuando dicho desnivel incumpla con el estndar denominado desnivel entre la calzada y la berma (acuando los sectores con desnivel colocando mezcla asfltica en todo el ancho de la berma, previamente a la ejecucin del micro pavimento); - Ejecucin de un micro pavimento (slurry) de 10 mm de espesor, en todo el ancho de la berma, en toda la extensin del tramo; - Nivelado del borde de la berma terminada con el borde del talud cuando dicho desnivel incumpla con el estndar denominado desnivel entre la berma y el talud (acuando los sectores de talud bajo o cortando los sectores con talud alto);
Las cantidades de bacheo y sellado de grietas en cada tramo ser definido por el CONTRATISTA en la presentacin del diseo ejecutivo con arreglo a las siguientes cantidades mnimas:
Bacheo del pavimento de calzada y bermas, con concreto asfltico en caliente, adecuando la profundidad de la reparacin a la causa del deterioro, en un mnimo de 342 m2 en el tramo. Sellado de fisuras y grietas, con maquina selladora y asfalto modificado con polmero, en un mnimo de 42,750 m en la calzada y bermas en el tramo.
1.2
Obra obligatoria de seguridad vial La obra obligatoria de seguridad vial consiste en:
Sealizacin horizontal Demarcacin de las lneas de borde, eje y separacin de carriles, con un ancho de 0,10 m, en toda la extensin, segn el diseo preliminar (5342 m2 el cual est comprendido por 7.848 Km de lnea del eje central discontinua amarilla, 9.208 Km de lnea del eje central izquierda continua amarilla, 36.364 km de lnea de borde izquierda y derecha continua blanca (lneas discontinuas: 4,5 m pintado, 7,5 m sin pintar) (tolerancia constructiva en el ancho o largo: 5%); Tachas reflectivas Colocacin de las tachas reflectivas (ojos de gato) cada 24 m en los bordes y cada 12 m en el centro de la carretera o la separacin de carriles, junto a las lneas de la sealizacin horizontal, en toda la extensin del tramo (3206 und de Tachas Reflectivas); Elemento de encarrilamiento y de contencin. Retiro de la sealizacin existente (incluye transporte al campamento de Leticia del MTC) y colocacin y pintado de 5,318.60 ml de barrera de seguridad el cual incluye postes colocadas en las ubicaciones descritas en el diseo inicial del
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tramo. este incluye un elemento reflectivo de 50 cm2 y pintado de los postes de gua de trnsito recolocados y colocados; Colocacin de delineadores (seal P-12-4a) y chevrones (seal P-1-9), segn el diseo inicial (diseo: 1836 delineadores y 70 chevrones) [#];
Sealizacin vertical Retiro de la sealizacin existentes (incluido sus postes) sin provocar deterioros adicionales; y transporte al campamento de Leticia del Mtc. Colocacin de seales (con sus postes), segn el diseo inicial (diseo 104 unid seales equivalentes a 95.10m2 seales ms sus postes (no se incluyen los delineadores (seal P-12-4a) y los chevrones (seal P-1-9));, estas sern conformadas 58 preventivas, 25 reglamentarias y 21 informativas Pintado de sardineles, parapetos en muros y alcantarillas como mnimo 102 m2. Hitos kilomtricos Retiro de los hitos kilomtricos existentes. Colocacin de Hitos kilomtricos de acuerdo a la normativa vigente en las ubicaciones definidas por el MTC.
Los elementos de seguridad vial que se propongan en el diseo ejecutivo se debern ajustar a lo establecido en el Manual de dispositivos de control de trnsito automotor para calles y carreteras o a especificaciones acordadas con el CONTRATANTE.
1.3
Obra de drenajes y derecho de va La obra obligatoria de drenajes y derecho de va consiste en:
Alcantarillas (tubos, cajones, cajas, etc.) Limpieza del interior de todas las alcantarillas; Reposicin y/o reparacin de la estructura de las alcantarillas; Reparacin de los terraplenes y revestimientos adyacentes a las alcantarillas; Limpieza y reconstruccin del perfil y la pendiente de todos los cauces de entrada y salida de las alcantarillas en los primeros 20 m medidos desde la alcantarilla (con equipos), de forma facilitar el escurrimiento de las aguas (cuidando de no daar los rboles, columnas, caos enterrados, accesos particulares, etc.); Puentes Limpieza de la estructura de los puentes; Reparacin de los terraplenes y revestimientos adyacentes a los puentes; Limpieza y reconstruccin del perfil y la pendiente de los cauces de entrada y salida de los puentes en los primeros 50 m medidos desde el puente (con equipos), de forma facilitar el escurrimiento de las aguas (cuidando de no daar los rboles, columnas, caos enterrados, accesos particulares, etc.); Pontones Limpieza de la estructura de los pontones; Reparacin de los terraplenes y revestimientos adyacentes a los pontones; Limpieza y reconstruccin del perfil y la pendiente de los cauces de entrada y salida de los puentes en los primeros 50 m medidos desde el puente (con equipos), de forma facilitar el escurrimiento de las aguas (cuidando de no daar los rboles, columnas, caos enterrados, accesos particulares, etc.);
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Cunetas (cunetas, canales, cordn cuneta, bordillos, etc.) Limpieza de obstrucciones en cunetas (sin revestir y revestidas); Reconstruccin del perfil y la pendiente de las cunetas sin revestir existentes (con equipos), de forma facilitar el escurrimiento de las aguas (cuidando de no daar los rboles, columnas, caos enterrados, accesos particulares, etc.); Reposicin y/o reparacin de las estructuras de las cunetas revestidas (cunetas, canales, cordn cuneta, bordillos, etc.) existentes; Reparacin de juntas de cunetas. Derecho de va (reas verdes, casetas, aceras peatonales y calzadas de servicio, etc.) Corte y retiro del exceso de vegetacin; Retiro de obstculos y residuos; Retiro de la propaganda sin autorizacin (ver clusula 2.1 del anexo 5); Demarcacin del derecho de va de acuerdo a la normatividad vigente. Balizado de los segmentos de 100 m para las evaluaciones de estndares e ndice de servicio, con la colocacin de chapas colgadas en los cercos (o pequeos postes en ausencia de cercos) y marcas con pintura en el pavimento de los hombros, en concordancia con el marcado inicial realizado por el CONTRATANTE.
En las obras donde se deba acondicionar los escurrimientos de las aguas (limpieza de cauces, perfilado de cunetas y derecho de va, etc.) en las zonas pobladas se pondr especial atencin de no perjudicar a los vecinos a la carretera.
OOI TIPO II: TRAMO: DV. COCHAMARCA EMP. PE-3N

Las actividades descritas a continuacin son el requerimiento mnimo, se reitera la importancia de concebir y evaluar las obras obligatorias iniciales en funcin de las exigencias planteadas a travs de los estndares y el ndice de servicio. 1.1 Obras de pavimento La obra obligatoria del pavimento de la calzada y los hombros consiste en:
Calzada - Limpieza general - Nivelacin del pavimento en los accesos a las alcantarillas y los puentes en aquellas zonas que se han hundido, de forma de restituir la rasante original; - Bacheo del pavimento con concreto asfltico en caliente, adecuando la profundidad de la reparacin a la causa del deterioro; - Sellado de grietas (fisuras con ms de 3 mm de abertura) con maquina selladora y asfalto modificado con polmero; - Sellado de fisuras mayor o igual a 1mm. - Ejecucin de un micro pavimento (slurry) de 10 mm de espesor, en todo el ancho de calzada, en toda la extensin del tramo; Bermas - Restitucin del ancho de la berma de acuerdo a la construccin inicial - Bacheo del pavimento con materiales similares a los existentes, adecuando la profundidad de la reparacin a la causa del deterioro; - Sellado de grietas (fisuras con ms de 3 mm de abertura) con maquina selladora y asfalto modificado con polmero; - Sellado de fisuras mayor o igual a 1mm.
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- Nivelado del borde de la calzada terminada con el borde de la berma cuando dicho
desnivel incumpla con el estndar denominado desnivel entre la calzada y la berma (acuando los sectores con desnivel colocando mezcla asfltica en todo el ancho de la berma, previamente a la ejecucin del micro pavimento); - Ejecucin de un micro pavimento (slurry) de 10 mm de espesor, en todo el ancho de la berma, en toda la extensin del tramo; - Nivelado del borde de la berma terminada con el borde del talud cuando dicho desnivel incumpla con el estndar denominado desnivel entre la berma y el talud (acuando los sectores de talud bajo o cortando los sectores con talud alto); - Las cantidades de bacheo y sellado de grietas en cada tramo ser definido por el CONTRATISTA en la presentacin del diseo ejecutivo con arreglo a las siguientes cantidades mnimas:
Sellado de fisuras y grietas, con maquina selladora y asfalto modificado con polmero, en un mnimo de 6750 m en la calzada y bermas en el tramo.
1.2
Obra obligatoria de seguridad vial La obra obligatoria de seguridad vial consiste en:
Sealizacin horizontal Demarcacin de las lneas de borde, eje y separacin de carriles, con un ancho de 0,10 m, en toda la extensin, segn el diseo preliminar (3,770.10 m2 el cual est comprendido por 0.523 Km de lnea central izquierda discontinua amarilla, 6.869 Km de lnea central izquierda continua amarilla, 0.361 lnea central derecha discontinua amarilla, 2.471 lnea central derecha continua amarilla, 13.69 km lnea de borde izquierda continua blanca, 0.047 km lnea de borde izquierda discontinua blanca, 13.719 km lnea de borde derecha continua blanca y 0.021 km de lnea de borde derecha discontinua blanca (lneas discontinuas: 4,5 m pintado, 7,5 m sin pintar) (tolerancia constructiva en el ancho o largo: 5%); Demarcacin de simbologa segn el diseo preliminar (diseo: 767.40 m2 flechas, retenidas, altos, ceda, cruces, texto); Tachas reflectivas Colocacin de las tachas reflectivas (ojos de gato) cada 24 m en los bordes y cada 12 m en el centro de la carretera o la separacin de carriles, junto a las lneas de la sealizacin horizontal, en toda la extensin del tramo (2531.00 und de Tachas Reflectivas); Elemento de encarrilamiento y de contencin. Retiro de la sealizacin existente (incluye transporte al campamento de Leticia del MTC) y colocacin y pintado de 400 ml de barrera de seguridad el cual incluye postes colocadas en las ubicaciones descritas en el diseo inicial del tramo. este incluye un elemento reflectivo de 50 cm2 y pintado de los postes de gua de trnsito recolocados y colocados; Colocacin de delineadores (seal P-12-4a) y chevrones (seal P-1-9), segn el diseo inicial (diseo: 52 delineadores ); Sealizacin vertical Retiro de la sealizacin existentes (incluido sus postes) sin provocar deterioros adicionales; y transporte al campamento de Leticia del Mtc. Colocacin de seales (con sus postes), segn el diseo inicial (diseo 80 unid seales equivalentes a 72m2 seales ms sus postes (no se incluyen los delineadores (seal P-12-4a) y los chevrones (seal P-1-9));, estas sern conformadas 39 preventivas, 26 reglamentarias y 15 informativas
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Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________ Pintado de sardineles, parapetos en muros y alcantarillas como mnimo 767.40
m2.
Hitos kilomtricos Retiro de los hitos kilomtricos existentes. Colocacin de Hitos kilomtricos de acuerdo a la normativa vigente en las ubicaciones definidas por el MTC.
1.3
Obra de drenajes y derecho de va La obra obligatoria de drenajes y derecho de va consiste en:
Alcantarillas (tubos, cajones, cajas, etc.) Limpieza del interior de todas las alcantarillas; Reposicin y/o reparacin de la estructura de las alcantarillas; Reparacin de los terraplenes y revestimientos adyacentes a las alcantarillas; Limpieza y reconstruccin del perfil y la pendiente de todos los cauces de entrada y salida de las alcantarillas en los primeros 20 m medidos desde la alcantarilla (con equipos), de forma facilitar el escurrimiento de las aguas (cuidando de no daar los rboles, columnas, caos enterrados, accesos particulares, etc.); Puentes Limpieza de la estructura de los puentes; Reparacin de los terraplenes y revestimientos adyacentes a los puentes; Limpieza y reconstruccin del perfil y la pendiente de los cauces de entrada y salida de los puentes en los primeros 50 m medidos desde el puente (con equipos), de forma facilitar el escurrimiento de las aguas (cuidando de no daar los rboles, columnas, caos enterrados, accesos particulares, etc.); Pontones Limpieza de la estructura de los pontones; Reparacin de los terraplenes y revestimientos adyacentes a los pontones; Limpieza y reconstruccin del perfil y la pendiente de los cauces de entrada y salida de los puentes en los primeros 50 m medidos desde el puente (con equipos), de forma facilitar el escurrimiento de las aguas (cuidando de no daar los rboles, columnas, caos enterrados, accesos particulares, etc.); Cunetas (cunetas, canales, cordn cuneta, bordillos, etc.) Limpieza de obstrucciones en cunetas (sin revestir y revestidas); Reconstruccin del perfil y la pendiente de las cunetas sin revestir existentes (con equipos), de forma facilitar el escurrimiento de las aguas (cuidando de no daar los rboles, columnas, caos enterrados, accesos particulares, etc.); Reposicin y/o reparacin de las estructuras de las cunetas revestidas (cunetas, canales, cordn cuneta, bordillos, etc.) existentes; Reparacin de juntas de cunetas. Derecho de va (reas verdes, casetas, aceras peatonales y calzadas de servicio, etc.) Corte y retiro del exceso de vegetacin;
213
Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________ Retiro de obstculos y residuos; -
Retiro de la propaganda sin autorizacin (ver clusula 2.1 del anexo 5); Demarcacin del derecho de va de acuerdo a la normatividad vigente. Balizado de los segmentos de 100 m para las evaluaciones de estndares e ndice de servicio, con la colocacin de chapas colgadas en los cercos (o pequeos postes en ausencia de cercos) y marcas con pintura en el pavimento de los hombros, en concordancia con el marcado inicial realizado por el CONTRATANTE.
En las obras donde se deba acondicionar los escurrimientos de las aguas (limpieza de cauces, perfilado de cunetas y derecho de va, etc.) en las zonas pobladas se pondr especial atencin de no perjudicar a los vecinos a la carretera.
PROGRAMACIN DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES TIPO II

Las obras obligatorias iniciales tipo II se programarn tomando en consideracin: El cumplimiento de las siguientes metas intermedias en relacin a obra terminada y aprobada es el siguiente: al vencimiento del mes 4 del contrato: Obras de drenaje y derecho de va: 30% de la extensin del contrato; Obras de pavimento: 50% de la extensin del contrato; Obras de seguridad vial: 20% de la extensin del contrato.
-
al vencimiento del mes 5 del contrato: Obras de drenaje y derecho de va: 70% de la extensin del contrato; Obras de pavimento: 100% de la extensin del contrato; Obras de seguridad vial: 40% de la extensin del contrato. al vencimiento del mes 6 del contrato: Obras de drenaje y derecho de va: 100% de la extensin del contrato; Obras de pavimento: 100% de la extensin del contrato; Obras de seguridad vial: 100% de la extensin del contrato.
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ANEXO 3. OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS

1 PESAJES
Las Obras Obligatorias Complementarias contemplan el diseo y la construccin de dos (02) Estaciones de Pesajes, las cuales se ubican preliminarmente de acuerdo a lo indicado en el Captulo 3, as como de suministrar e instalar todos los equipos necesarios para el control de pesos y medidas en dichas estaciones. La Estacin Fija Simplificada Simple est compuesta por una estacin fija de pesaje simplificada, que en el presente caso es proyectada referencialmente al lado derecho de la va. La Estacin Fija Simplificada Doble est compuesta por dos estaciones fijas simplificadas proyectadas al lado derecho e izquierdo de la va existente. Esta determinacin se hace con el fin de plantear desde este punto la descripcin del diseo preliminar a partir de un mdulo de estacin fija simplificada cuyo detalle se muestra a continuacin: Estacin fija simplificada: Estacin para el control de pesos y medidas de vehculos pesados, ubicado al lado derecho de la va principal en el sentido del trfico, cuenta adems con una zona de estacionamiento para los vehculos infraccionados, una caseta de control, una casa de fuerza, tanque sptico, pozo percolador, cisterna, tanque elevado y como medida de proteccin un pararrayos, una zanja de drenaje y un cerco en el permetro de esta estacin de pesaje. Equipo de control de pesos y medidas en movimiento, con balanza de precisin, Tipo IV SWIM, que corresponde a la tipologa sealada en la norma ASTM 1318-02. Equipos y software de control e infracciones.
Si bien la localizacin preliminar de las estaciones de pesaje, se regir por lo establecido en el Captulo 3, el CONTRATISTA deber ajustar las localizaciones propuestas durante el diseo ejecutivo, debiendo estos ajustes estar en un todo de acuerdo con lo establecido en los documentos contractuales. La localizacin de las estaciones fijas simplificadas, sern seleccionadas de forma de controlar el mayor volumen de vehculos pesados cargados, minimizando las posibilidades (presentes y futuras) de evasin de dicho control. Tambin se deber prestar especial atencin a seleccionar una zona de la carretera con baja pendiente y buena visibilidad, con pocas viviendas y comercios en su entorno. La localizacin de la estacin fija simplificada doble se realizar en el tramo entre Lima Trapiche y la estacin fija simplificada simple se realizar en el tramo entre Huayllay Dv. Cochamarca. La liberacin de las reas estar a cargo del CONTRATANTE.
1.1.DISEOS Y CANTIDADES PRELIMINARES

Los diseos y las cantidades indicados a continuacin son preliminares, debiendo el CONTRATISTA realizar el diseo respetando los lineamientos generales especificados y en su propuesta presentada, de forma de poder satisfacer el servicio contratado. Los diseos tendrn por objetivo precisar los detalles de las obras a ejecutar, pero no podrn ser usados como una forma de menoscabar los lineamientos contenidos en los documentos contractuales o en su propuesta presentada.
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1.1.1
Obras provisionales y preliminares El CONTRATISTA deber implementar un campamento que incluir almacenes de materiales, oficinas administrativas, viviendas y todo el ambiente necesario, con los respectivos servicios, para la ejecucin de las obras obligatorias complementarias (estaciones de pesaje). El CONTRATISTA deber implementar los servicios topogrficos y de georeferenciacin para la correcta ejecucin de las obras obligatorias complementarias (estaciones de pesaje), respetando los planos y medidas segn diseo. El diseo en planta y perfil responder a los lineamientos establecido en la lmina PES-PG-01A Y PES-PG-01B.
1.1.2
Movimiento de tierras Los movimientos de tierras sern los necesarios para obtener una superficie nivelada, que permita que el nivel de la rasante del carril donde se ubicara la balanza sea prcticamente el mismo nivel de la rasante de la carretera existente. As mismo se acondicionar un rea nivelada al lado de la zona de estacionamiento de vehculos infractores para los probables transbordos del exceso de carga. El diseo en perfil se deber adecuar en cada caso, asegurando que los ingresos y egresos a las balanzas sean prcticamente planos en una longitud del orden de los 100 m. Asimismo, se considerar, de ser el caso, los mejoramientos de suelos que sean necesarios para garantizar una capacidad portante adecuada a las necesidades de operacin de una estacin de pesaje, considerando adems las proyecciones de trfico que soportara esta va. Con el fin de proteger las estructuras y equipamientos de las estaciones de pesaje se deber considerar la construccin de zanjas de drenaje en todo el permetro de la estacin, que permita disponer de las aguas hacia una zona adecuada, que no afecte ni a la estacin, ni a los probables colindantes. El CONTRATANTE no reconocer los mayores costos en caso que las localizaciones seleccionadas o los diseos ejecutivos hagan necesario mayores volmenes de movimiento de tierras.
1.1.3
Pavimento En las estaciones de pesaje la estructura de los pavimentos sern de concreto hidrulico, as como tambin los sardineles y transiciones al pavimento asfltico existente. Este pavimento rgido tendr un espesor mnimo de 0,30 m. de concreto hidrulico, con una resistencia a la compresin simple mnima de fc=280 kg/cm2. La sub base granular tendr un espesor mnimo de 0,20 m. En las zonas de transicin de pavimento asfaltico de la carretera principal existente al carril de ingreso y salida de las estaciones de pesaje se deber contemplar una estructura de transicin de concreto hidrulico as como una losa armada y barras de transferencia, que permitan una adecuada distribucin de las cargas y un menor impacto por el cambio de rigideces. As mismo se implementarn juntas de dilatacin, contraccin, y construccin considerando los cambios volumtricos y el proceso constructivo.
216
De manera referencial se adjunta un diseo de pavimento para la estacin fija simplificada en la lmina PES-PR-01.
1.1.4
Instalaciones y Equipamiento Para la estacin de pesaje se considerar la construccin de: una caseta de control, una casa de fuerza, un tanque sptico, un pozo percolador, una cisterna, un tanque elevado, iluminacin exterior, todo implementado con el mobiliario y equipamiento necesario para la inmediata operacin, y como medida de proteccin un pararrayos y un cerco perimtrico.
Caseta de control: (aproximadamente de 33.95 m2) contara como mnimo con 01 Sala de Comando, 01 Dormitorio, 01 Cocina Comedor y 01 Servicio Higinico. El sistema estructural del edificio est formado por prticos de concreto armado, con columnas y vigas, siendo en este caso los muros de albailera confinada los que tomarn las solicitaciones ssmicas principalmente. El diseo de todas las estructura debe asegurar la vida de las personas as como los equipos que se encuentran dentro del edificio, ante las cargas que como fuerzas externas actan sobre l, asimismo debe asegurar que estas sean transmitidas al suelo Se construirn cimientos corridos u otro sistema adecuado al tipo de suelo de cimentacin. Los sobrecimientos sern de concreto simple (cemento: hormign) utilizando una proporcin mnima de 1:8 ms 25% de piedra mediana, reforzados con acero de fy=4200 kg/cm. Las paredes sern de bloques de ladrillo tipo IV, King Kong 18 huecos, tarrajeadas con un acabado liso en interiores y exteriores, y recubiertas con pintura ltex acrlica satinada. El sistema de piso ser de cermico antideslizante de 0.3x0.3, apoyado en un contrapiso de 48mm. en los ambientes de cocina-comedor y servicios higinicos; en la sala de comando y dormitorio los pisos sern de parquet de madera. Para todos los ambientes se tendr un falso piso de concreto simple de 4. Adems un sistema de veredas perimetrales tarrajeadas y bruadas con un acabado antideslizante. El techo ser aligerado, a dos aguas, sobre el cual se utilizara una cubierta de calamina tipo teja fibrablock de 1.16m x 0.72m, con un sistema de evacuacin pluvial que permita encauzar las aguas hacia la zanja de drenaje. Las puertas sern de madera tornillo machihembrada con una cerradura pesada para la sala de comando, dormitorio y cocina-comedor, salvo la puerta de los servicios higinicos que ser de madera contraplacada con triplay, enchape con una cerradura liviana, con marcos de madera tornillo, y bisagras de fierro. Los revestimientos sern de enchape de maylica de 0.30 x 0.30 m en los ambientes de la cocina-comedor y bao hasta una altura de 1.20m. y en el rea de la ducha ser hasta 1.80m. Las ventanas sern de aluminio negro con vidrio incoloro en todos los ambientes. Se colocarn contrazcalos de madera cedro de 4x3/4x1/4 y rodn de 1 con un acabado de barniz, en los ambientes con parquet.
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Se deber implementar todas las instalaciones elctricas necesarias para dotar de energa a todos los equipos, y permitir el funcionamiento de la estacin las 24 horas del da. Se proveer cuatro lmparas fluorescentes de techo: (1) dormitorio, (2) cocina-comerdor y (1) sala de comando, dos centros de luz de techo: (1) servicios higinicos y (1) hall de ingreso respectivamente; adems de cuatro tomacorrientes bipolares doble: (1) dormitorio, (1) cocina y (2) sala de comando. Asimismo se proveer salidas para televisin, telfono, red de datos y antena. Para la alimentacin interna de cada ambiente, se ha previsto, un sistema de distribucin mediante tubera de PVC empotrada. La sala de comando (aproximadamente 7.13 m2) deber tener amplia visin de la zona exterior de la estacin en sus diferentes ngulos, adems deber contar con un escritorio para los equipos informticos, una silla giratoria, un telfono - fax, un equipo de ventilacin/calefaccin. El rea de dormitorio (aproximadamente 6.7 m2) deber contar con una cama de 1 plaza, un velador y un ropero. El rea de cocina (aproximadamente 9.69 m2) deber contar con un refrigerador, una cocina, una mesa, tres sillas, un lavadero de acero inoxidable, sumidero. El bao (aproximadamente 3.22 m2) deber contar con un sistema de agua fra y caliente, lavatorio, inodoro, ducha cromada con llave mezcladora, jabonera de loza, toallero con soporte de loza, papelera de losa con barra plstica y un espejo de 6mm, y sumidero. De manera referencial se adjunta las lminas de distribucin de la caseta de control en las lminas PES-ARQ-01, PES-ARQ-02, PES-ARQ-03. La casa de fuerza: (aproximadamente 15 m2) deber ser independiente de la caseta de control. Esta infraestructura tendr un sistema mixto para los ejes X-X e Y-Y, compuesto por prticos de concreto armado y muros de corte; Se ejecutarn cimientos corridos u otro sistema adecuado al tipo de suelo de cimentacin. Los sobrecimientos sern de concreto simple (cemento: hormign) utilizando una proporcin mnima de 1:8 ms 25% de piedra mediana, reforzados con acero de fy=4200 kg/cm. Las paredes sern de bloques de ladrillo tipo IV, King Kong 18 huecos, tarrajeadas con un acabado liso en interiores y exteriores, y recubiertas con pintura ltex acrlica satinada. El sistema de piso ser de cemento pulido con brunas cada m. sobre un falso piso de 4. El techo ser aligerado, a dos aguas, sobre el cual se utilizara una cubierta de calamina tipo teja fibrablock de 1.16m x 0.72m, con un sistema de evacuacin pluvial que permita encauzar las aguas hacia la zanja de drenaje. La puerta ser metlica con malla al igual que la ventana que ser con vidrio incoloro y un cerrojos de fierro redondo de x 0.35m.
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Se colocaran contrazcalos de cemento s/ colorear con una altura de 30 cm. Se proveer una lmpara fluorescente de techo; adems un tomacorriente bipolar doble. Instalaciones Sanitarias: Para el suministro de agua fra se implementarn de todas las tuberas, accesorios y grifera necesarias para proveer de agua potable a la estacin de pesaje durante las 24 horas del da, y para su alimentacin se disear un sistema indirecto consistente en tanque cisterna, equipo de bombeo y tanque elevado. Para el suministro de agua caliente se implementar una therma solar con una capacidad mnima de 80 lts. Para el suministro de agua se considera un sistema indirecto de cisterna y tanque elevado, para el cual el abastecimiento de agua potable ser transportado por un camin cisterna con una frecuencia de una vez por semana. El volumen mnimo del tanque cisterna ser de 5 m3 y del tanque elevado ser 0.75 m3. Para impulsar el agua de la cisterna al tanque elevado se utilizara un equipo de bombeo compuesto por dos electrobombas de 1HP. Para la disposicin de las aguas servidas de la estacin se instalar un sistema directo compuesto por accesorios y tuberas de PVC de dimetros adecuados, con la evacuacin por gravedad a un tanque sptico de concreto armado, para separar el slido, para luego ser conducido a un pozo de percolacin de piedra emboquillada y material filtrante, diseado de acuerdo a las necesidades de la estacin de pesaje. En el sistema del desage, se implementarn derivaciones de ventilacin, en las trampas de los aparatos sanitarios como en los sifones y para descargar los gases producidos dentro de la red interior. Instalaciones elctricas: Si bien se deber considerar la alimentacin de energa elctrica a travs de la red del Sistema Elctrico Interconectado Nacional, la casa de fuerza servir para albergar el sistema de grupos electrgenos para alimentar las cargas generales normales y reguladas de la estacin de pesaje, en caso de cortes de energa. El sistema elctrico tendr un voltaje de 220 V, 60 Hz, 3 fases, 3 hilos, corriente alterna con demanda mxima estimada para el conjunto de la caseta de control, casa de fuerza y pesaje (equipos y alumbrado exterior). En la estacin de pesaje se deber contemplar la instalacin de dos grupos electrgenos. Un grupo electrgeno (GE N 1) que podr alimentar las cargas durante el da y otro grupo electrgeno (GE. N 2) que podr alimentar las cargas durante la noche, en caso de cortes de energa, incluyendo todos los equipos auxiliares como: sistema de petrleo con tanque de almacenamiento y tanque diario, electro bomba de transvase, escape de gases, descarga de radiador, tablero de alarmas del motor, tablero de control elctrico, cargador de bateras, sistema de insonorizacin. As mismo para que exista continuidad en el suministro del servicio elctrico se dispondr de un Sistema Ininterrumpido de energa UPS (con batera incorporada), con autonoma suficiente para alimentar al sistema durante los cortes de energa elctrica y el funcionamiento de los grupos electrgenos. Se instalar tomas de tierra con su lnea de tierra correspondiente que se conectarn a todas las partes metlicas que conducirn corriente.
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Los sistemas de puesta a tierra consistirn en pozos de puesta a tierra, interconectados slidamente entre s y a las barras de puesta a tierra de los tableros elctricos. En las conexiones elctricas se propone utilizar conductores TW de cobre electroltico cableado (no slido) diseado para una tensin de 600 voltios, y a una temperatura de operacin de 60. Se deber instalar interruptores termos magnticos, a fin de prever fallas de sobrecarga para el sistema elctrico. Se considerar adems el suministro, transporte, montaje y pruebas de los tableros generales, de transferencia, de Distribucin, de fuerza y control para electrobombas, para el correcto funcionamiento de los sistemas elctricos. Para la alimentacin externa (luminarias en postes), se ha previsto un sistema de distribucin con tuberas de PVC-P y cajas de paso de FG empotrados en muretes de concreto, y con tapas a prueba de humedad y lluvia. Para el sistema de alumbrado exterior se considerarn como mnimo 8 postes de concreto y pastorales simples de CA y 4 postes de concreto y pastorales dobles de CA, lmparas de vapor de sodio y sus diversos accesorios (balasto, ignitor, condensador). Pararrayos y cerco perimtrico: Se deber considerar un sistema de proteccin integral contra descargas y sobre tensiones de origen atmosfrico, para lo cual se ha considerado la utilizacin de un pararrayos disipador aerodinmico ionizante encargado de crear una ruta de conduccin de baja impedancia que capta todas las descargas atmosfricas directas (rayos) dentro de su radio de accin, un auto valvular de alta tensin y protector para lneas de energa AC de baja tensin, radio, telefona, data y seales para eliminar a tiempo las inducciones, sobre tensiones y picos elctricos transitorios de origen atmosfrico, con un radio de proteccin de hasta 100 m., sobre un poste de fierro de 20 m., base de concreto, y conectado a 3 pozos de tierra que debe garantizar una resistencia de 5 ohmios como mximo, sin variaciones por estacionalidad, que permite una oportuna disipacin de las descargas y sobre tensiones. As mismo se considerar la construccin de un cerco en todo el permetro de la estacin de pesaje que podr consistir en postes de madera tratada de 4,00 m., con base de concreto simple, y alambre de pas. 1.1.5 Sealizacin La sealizacin horizontal abarcar la demarcacin de las lneas de borde de los carriles de ingreso, de balanza, de salida, la separacin en la zona de estacionamiento y cebras de ingreso y salida, y dems elementos en la propia estacin; se colocarn tachas retroreflectivas en el pavimento de la estacin. La sealizacin vertical incluir la sealizacin informativa y reglamentaria de la propia estacin, as como toda la sealizacin de la carretera necesaria para el funcionamiento de la estacin y un prtico en el ingreso con el nombre de la estacin. Las barreras de seguridad se implementarn en el lado derecho del carril de ingreso y de balanza. En la lmina PES-SE-01 se indican la sealizacin para la estacin fija simplificada. 1.1.6 Equipamiento Los equipos de control respondern a los siguientes lineamientos:
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Las cantidades indicadas entre parntesis corresponden a las necesidades para equipar cada estacin fija simplificada, que deber contar como mnimo con los componentes siguientes: Control punitivo: Balanza de precisin (1), Microprocesador electrnico de ltima tecnologa iSinc (1), Plataforma metlica sobre 2 celdas de alta precisin tipo SSWIM (1), Sensores loops de seguimiento de vehculos (4), Sistema de clasificacin vehicular y mdulo de evasin de vehculos en pista principal consistentes en 04 sensores loops y 02 sensores Piezoelctricos (1), Sensor de temperatura para pista principal (1), Sensor discriminador de rodado tipo rayo ptico o S/D (1), Detector sobre-altura tipo rayo ptico (1), Postes para detector sobre altura (2); Administracin del trnsito: Seales luminosas con flecha y aspa de direccin (2), Postes para seales luminosas (2), Lazos inductivos para desactivacin de seales luminosas (2), Semforo de ingreso a la balanza (1), Sistema de Amplificacin de Audio c/2 Bocinas de exterior (1) ; Software: Software estndar con mdulo de pesaje tipo IRD (1), Software de infracciones para Per (1); Hardware: Computador de Pesaje de ltima generacin tipo Core i7 (1), Impresora Multifuncional (1) y una (01) impresora ticketera, Batera UPS 1KVA (1); En la lmina PES-EQ-01 se indican la distribucin del equipamiento de control para la estacin fija simplificada.
1.2.ESPECIFICACIONES PRELIMINARES
1.2.1. Infraestructura Cuando el CONTRATISTA presente los diseos ejecutivos deber definir las especificaciones particulares para los procedimientos constructivos, materiales y equipos que emplear en la construccin y equipamiento de las diferentes infraestructuras de las estaciones, pero las mismas debern encuadrar en las siguientes especificaciones generales y en la propuesta presentada y aprobada: Manual de Carreteras Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin EG-2013. Reglamento Nacional de Edificaciones. Cdigo Nacional de Electricidad Utilizacin. Requisitos de construccin: ACI 318-89. Especificacin estndar para carreteras- pesaje dinmico (WIN) ASTM E 1318-02 Prctica recomendable para medir, mezclar y colar concreto: ACI 614-59 Prctica recomendable para construir encofrado para concreto: ACI 47-63 Especificaciones de agregados para concreto: ASTM-C-33-IT Mtodo Standard de ensayo de resistencia a la compresin de cilindros de concreto moldeado ASTM-C-39-61 Normas del ITINTEC Normas de Proteccin IEC 60529 para los tableros elctricos. Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo de las Actividades Elctricas, RM-N 1612007- MEM/DM Especial atencin merecer la textura del pavimento en los 25 m al ingreso y egreso de la balanza de precisin a los efectos de facilitar su calibracin. Todos los materiales y equipamientos que se empleen en la implementacin de la estacin debern ser totalmente nuevos, sin uso.
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1.2.2. Equipamiento El sistema de estacin de pesaje dinmico deber estar diseado de tal manera que los sensores pesen y tomen las mediciones a los vehculos pesados sin tener estos que detenerse. Debern usar estas mediciones para que un sistema de sealizacin de luces dirija a los vehculos con excesos a la zona de estacionamiento para su verificacin y/o sancin correspondiente. Deber contar con un procesador dedicada a la balanza de precisin instalada en una caja metlica hermtica que se comunicara con el computador de pesaje y adicionalmente medir el flujo de los vehculos en la va principal en ambos sentidos. Esta ltima deber estar provista de lazos inductivos y sensores de ejes piezo elctricos, mediante los cuales se puedan pesar, tomar las medidas e identificar a los vehculos por su tipo. Adicionalmente a esto deber de indicar la hora de pasada, velocidad, dar la alarma cuando el vehculo es fugado. Para el control de la altura de los vehculos se utilizara un detector compuesto por un rayo ptico instalado a la altura del lmite permitida en la zona de la balanza de precisin. Un computador PC compatible tipo Core i7, juega el rol de unidad central, como realizando la interfaz con el operador mediante una pantalla de alta resolucin de colores y teclado en espaol, almacenando adems los registros de pesaje e incidentes relevantes, y un servidor para el backup de la informacin de la estacin. Un sistema de luces de sealizacin sirve de gua a los conductores ante distintas situaciones durante el pesaje. La balanza de precisin para el pesaje dinmico de vehculos presentar una sensibilidad mnima menor o igual a 1 ton y una capacidad mxima mayor o igual a 25 ton; con una precisin en modalidad esttica del 0.5% y en modalidad dinmica del 2.0% para el peso bruto total y el peso por eje o grupo de eje en relacin con el peso esttico de referencia, con un nivel de confianza estadstico del 95%, medido a una velocidad sobre la plataforma de 5 km/h; con una plataforma de aproximadamente 3 m de ancho por 0,7 m de largo en el sentido de circulacin; capaz de identificar la tipologa de los ejes del vehculo y clasificar el tipo de vehculo, con detector de neumticos. La balanza de precisin tipo SSWIM se compondr de una plataforma con dos celdas de carga load cell tipo puente y espiras inductivas para deteccin de presencia de vehculos. Asociada a la balanza de precisin, la electrnica deber contener los circuitos de amplificacin analgica, digitalizacin y procesamiento, de manera que entrega la informacin de pesaje de ejes procesada y la enva al computador central a travs de una interfaz y por medio de esta ltima tambin recibe instrucciones del computador. Esta electrnica deber tener reles para el control de una seal de dos aspectos (tres estados, apagado, flecha verde indicando retorno a carretera y flecha verde indicando ingreso a estacionamiento de vehculos infractores). Se controla adems con un detector de exceso de altura y un discriminador del tipo de rodado (distingue ejes con cuatro ruedas de ejes de dos ruedas). Procesador electrnico
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Un procesador dedicado, instalado en una caja metlica hermtica que se comunicar con el computador de pesaje principal. Plataformas con 2 celdas de carga de precisin Plataforma con dos celdas de carga load cell tipo puente y espiras inductivas para deteccin de presencia de vehculos. Detector de altura Detector automtico de exceso de altura del tipo de rayo ptico o similar. Elementos de medicin manual de dimensiones Cinta mtrica o similar para medir ancho, altura o longitud de los vehculos. Semforo balanza de precisin Semforo lateral con dos luces de color verde y roja, plenamente visibles a luz del da, de aproximadamente 0,2 m, controlado desde el software de control o manualmente por el operador. Semforos Carril de salida Semforo elevado con dos luces de color verde y roja con fechas indicadoras, plenamente visibles a luz del da, de aproximadamente 0.3 m, controlando desde el software de control o manualmente por el operador. Sistema de Amplificacin de Audio c/2 Bocinas de exterior Sistema de altavoz con micrfono, bocina parlante y amplificador de aproximadamente 35 W para organizar el trnsito en la zona de la balanza de precisin. Detector de fuga Sensores embebidos en el pavimento (dos espiras magnticas y un piezoelctrico) por carril para clasificar y pesar los vehculos con la finalidad de estimar la cantidad de vehculos que evitaron pasar por la balanza de precisin. Elementos de seguridad Elementos de seguridad para el personal durante el control, conos, chalecos, linternas, etc. Software de control Software en espaol (con su correspondiente mdulo de seguridad) encargado de controlar los diferentes dispositivos, almacenar todos los registros de las mediciones realizadas por el control (fecha, hora, estacin, nmero correlativo de control, nmero de placa, tipo de vehculo, pesos y dimensiones medidas, nombre y firma digital del operador de turno, etc.) (en formato compatible con Windows), generar una alerta (mensaje y sonido) en caso de un exceso o un falla de algn dispositivo, transferir la informacin necesaria al software de infracciones, almacenar (asociado a cada registro con exceso) imgenes y sonidos (en formato compatible con Windows) la placa del vehculo y el procedimiento administrativo seguido por el inspector y el conductor. Deber generar los reportes que se acuerden durante el diagnstico y permitir exportar informacin a Excel para generar reportes adicionales. El mdulo de seguridad deber controlar perfil de usuarios, encendido y apagado del software, histrico de actuaciones sobre la informacin y el programa.
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Se entregarn los programas fuentes y manuales en espaol, de la versin inicial y las actualizaciones que se realicen para reflejar los ajustes de procedimientos. Software de infracciones Software en espaol (con su correspondiente mdulo de seguridad) encargado de almacenar todos los registros con excesos (fecha, hora, estacin, nmero correlativo de control, nmero de placa, tipo de vehculo, pesos y dimensiones medidas, nombre y firma digital del operador de turno, etc.), las sanciones aplicadas o los motivos de la exoneracin (tipo de carga, origen y destino de la carga, sancin aplicada o motivos de la exoneracin, documentacin retenida, notificaciones realizadas, nombre y firma digital del inspector de turno, etc.) y estado de los pagos de las sanciones aplicadas (fecha de pago, constancia de devolucin de documentacin, impugnaciones, etc.) (en formato compatible con Windows), capaz de imprimir la documentacin necesaria (boleta de infraccin, constancia de retencin y devolucin de documentacin, etc.). Deber generar los reportes que se acuerden durante el diagnstico y permitir exportar informacin a Excel para generar reportes adicionales. El mdulo de seguridad deber controlar el perfil de usuarios, encendido y apagado del software, histrico de actuaciones sobre la informacin y el programa. Se entregarn los programas fuentes y manuales en espaol, de la versin inicial y las actualizaciones que se realicen para reflejar los ajustes de procedimientos. Software de verificacin y calibracin Software en espaol para facilitar los clculos de verificacin y calibracin de las balanzas segn la norma de verificacin y calibracin implementadas. Deber generar los reportes que se acuerden durante el diagnstico y permitir exportar informacin a Excel para generar reportes adicionales. Se entregara los programas, fuentes y manuales en espaol de la versin inicial y de las actualizaciones que se realicen para reflejar los ajustes de procedimientos. Servidor chico Servidor de lnea comercial de caractersticas mnimas: procesador de cuatro ncleos, 4 Gb de memoria RAM, 1 Tb de disco duro, lectora / grabadora de CD y DVD, tarjeta de red 10/100/1000 Mps, monitor LCD de 21 pulgadas, teclado espaol, mouse y sistema operativo Windows 2008 Server (con licencia original). Computadora Computadora de lnea comercial de caractersticas mnimas: tipo Core i7, 4 Gb de memoria RAM, 500 Gb de memoria en disco, lectora / grabadora de CD y DVD, tarjeta de red 100 Mps, monitor LCD de 21 pulgadas, teclado espaol, mouse y sistema operativo Windows 7 en espaol (con licencia original), con interfaz de acuerdo al equipamiento de la estacin. Impresora Multifuncional Impresora de lnea comercial de caractersticas mnimas: tipo Laser, en blanco y negro, multifuncional, velocidad de impresin de 25 pginas por minuto, papel A4 o Carta, bandeja con capacidad para 200 hojas, memoria de 128 Mb, conexin USB, print server incorporado (de lo contrario suministrar un print server externo).
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Batera Fuente de poder que asegure la energa por un lapso mnimo de 10 minutos y deber poder trabajar con el generador. Generador fijo Generador (accionado manualmente) con capacidad de abastecer de energa (en rgimen permanente) a los equipos de control y la iluminacin perimetral, de forma asegurar el funcionamiento de la estacin. Proteccin de descargas atmosfricas Proteccin de las construcciones y equipos, contra el impacto directo de descargas atmosfricas y contra la sobre tensiones derivadas de descargas atmosfricas, cumpliendo las normas IEC 62305 e IEC 61643. Todos los equipos que se empleen en la implementacin de la Estacin debern ser totalmente nuevos, sin uso. Para la emisin del certificado de aceptacin de cada una de las obras obligatorias complementarias, se deber realizar la implementacin, dejando las estaciones completas y listas garantizando su operacin, y sern sometidas a controles de calidad basadas en la norma ASTM 1318-02. As mismo, previo a la entrega de los trabajos el sistema deber ser calibrado y aprobado por INDECOPI.
1.3.CAPACITACIN E INFORMACIN
1.3.1. Capacitacin El programa de capacitacin al personal de la SUTRAN se orientar al personal que laborar en la estacin de pesaje y la que determine el CONTRATANTE. Se dictar un curso para el personal de la estacin de pesaje en donde se aborde en profundidad los siguientes temas: Los tipos de vehculos destinados al transporte (configuraciones de ejes, cargas habituales que transportan, marcas habituales en el pas y la regin); La legislacin aplicable al control de pesos y medidas (procedimientos, plazos, lmites y penalidades establecidas); La importancia del control de peso y medidas en el transporte (dao en los pavimentos, influencia en la economa del transporte, etc.); Las caractersticas, operacin y mantenimiento de los equipos de control (balanza, detector de altura, sensores, etc.); Las caractersticas y operacin de los software (control de los equipos, infracciones, verificacin y calibracin); Organizacin de la estacin de pesaje para prestar el servicio. El curso estar destinado a unas 9 personas por estacin de pesaje, entre el personal de la estacin de pesaje y los que estime necesarios el CONTRATANTE (supervisores, auditores, etc.). El curso se podr desarrollar en varios mdulos y abarcar una duracin mnima de 15 horas tericas y 10 horas prcticas. El CONTRATISTA deber prever el local y dems arreglos para el evento.
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Toda la capacitacin deber ser en idioma espaol, tanto en su fase oral como en los materiales entregados. Los materiales en otros idiomas debern ser presentados en original y traduccin. 1.3.2. Informacin El programa de informacin se orientar a tres niveles: (a) empresas de transportes; (b) conductores de vehculos de transporte; y (c) pblico en general. Se realizarn como mnimo las actividades que se detallan a continuacin: Empresas de transporte La organizacin de un ciclo de 6 talleres como mnimo, para transportistas y generadores de carga, distribuidos por todo el pas, para explicar las normas de pesos y medidas, informacin sobre la precisin del sistema de mediciones, recomendaciones prcticas sobre la mejor forma de cargar los vehculos, otras actividades informativas que se van a realizar, etc.; La organizacin de un seminario, de un da, para 50 invitados, con la presencia de autoridades y prensa, para promocionar las caractersticas de las Estaciones de Pesaje que se implementar en las ubicaciones ya definidas. Conductores de vehculos La organizacin de jornadas de informacin, en donde los transportistas puedan recibir informacin y experimentar con su vehculo la mejor forma de ubicar la carga para evitar excesos por ejes. Se deber divulgar en radio la localizacin de las estaciones de pesaje para que los transportistas sepan donde se realizarn estas jornadas. Se imprimirn y distribuirn 50.000 folletos durante las jornadas con informacin sobre las normas de pesos y medidas. La implementacin de una lnea telefnica de acceso gratuito para recibir durante 12 meses consultas sobre la norma de pesos y medidas, lugares donde hacer trmites, etc.; Pblico en general La publicacin de una nota de una pgina en 3 diarios de circulacin nacional explicando los objetivos y el funcionamiento general de las nuevas Estaciones de Pesaje; La implementacin de una pgina web recogiendo toda la informacin trasmitida por los otros medios para su difusin.
Toda la informacin que se imprima o brinde en los eventos deber ser en idioma espaol. Los materiales que se entreguen debern tener un diseo amigable, que facilite su lectura.
2 PEAJES
Las Obras Obligatorias Complementarias contemplan el diseo y la construccin de dos (02) Estaciones de Peajes, las cuales se ubican preliminarmente de acuerdo a lo indicado en el Captulo 3, as como de suministrar e instalar todos los equipos necesarios para las estaciones. Estacin de Peaje Fijo Estacin de peajes fijos para el control del nmero de vehculos. A continuacin se detallan las siguientes caractersticas en cada uno de los Peajes:
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Unidad de Peaje Trapiche: 05 Carriles (02 en cada sentido y un carril para cargas especiales). Ancho de cada carril de 3.40mt y ancho de carril de carga especial de 6.00mt. 03 Casetas de Cobranza. Ancho de Plaza de 30.15mt. Longitud de plaza de 300.00mt Unidad de Peaje Huaros: 04 Carriles (02 en el sentido de Canta - Huayllay y 01 en el sentido contrario ms un carril para cargas especiales que normalmente se usara como carril estndar en el sentido Huayllay Canta el cual estar restringido con una Baranda Removible). Ancho de cada carril de 3.40mt y Ancho de carril de carga especial de 6.00mt. 03 Casetas de Cobranza. Ancho de Plaza de 26.72mt. Longitud de plaza de 300.00mt Adems ambos peajes cuentan con 03 casetas de cobranza, con una rea administrativa, una rea de vivienda, una rea para la polica nacional, una rea de personal de apoyo, una rea destinado para servicios higinicos, una casa de fuerza, tanque sptico, pozo percolador, cisterna, tanque elevado y como medida de proteccin un pararrayos, cerco perimtrico y una zanja de drenaje ubicado en el permetro de esta estacin de peaje. Equipos y software. Para ms detalle, como referencia ver laminas PE-PG-01 y PE-ARQ-01 en lo correspondiente a Peaje trapiche y ver laminas PE-PG-01 y PE-ARQ-01 para peaje Huaros. La localizacin de las estaciones de peajes, sern seleccionadas de forma de minimizar las posibilidades de futuras evasiones. Tambin se deber prestar especial atencin a seleccionar una zona de carretera con baja pendiente y buena visibilidad, sin viviendas ni comercio cercano.
2.1.DISEOS Y CANTIDADES PRELIMINARES

Los diseos y las cantidades indicados a continuacin son preliminares, debiendo el CONTRATISTA realizar el diseo respetando los lineamientos generales especificados y en su propuesta presentada, de forma de poder satisfacer el servicio contratado. Los diseos tendrn por objetivo precisar los detalles de las obras a ejecutar, pero no podrn ser usados como una forma de menoscabar los lineamientos contenidos en los documentos contractuales o en su propuesta presentada. 2.1.1. Obras Provisionales y Preliminares El CONTRATISTA deber implementar un campamento que incluir Cartel de Obra, almacn de materiales, oficinas administrativas, viviendas y todo el ambiente necesario para la ejecucin de las obras obligatorias complementarias (estaciones de peajes) El CONTRATISTA deber implementar los servicios topogrficos y de georeferenciacin as como los derechos de canteras para la correcta ejecucin de las obras obligatorias complementarias (estaciones de peajes), respetando los planos y medidas segn diseo. El diseo en planta responder a los lineamientos establecidos en las lminas PE-PG-01 y PEARQ-01 para la estacin de Peaje Fijo Trapiche y las lminas PE-PG-01 y PE-ARQ-01 para la estacin de Peaje Fijo Huaros.
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2.1.2. Movimiento de Tierras. Los movimientos de tierra ser el necesario a fin de brindar el soporte requerido para el apoyo de la estructura del pavimento de la plaza de peajes y el apoyo de cimentacin de las edificaciones antes mencionadas, guardando un desnivel adecuados de cotas de rasante en vas y accesos a las edificaciones administrativas tomando en consideracin las barreras de seguridad para impedidos fsicos. En este rubro, se considera los cortes, rellenos, perfilado de taludes as como las demoliciones de pavimentos existentes y otros elementos que interfieran con la propuesta arquitectnica de peajes. Asimismo se considerara, de ser el caso, los mejoramientos de suelos que se requieran a fin de brindar un adecuado valor relativo de soporte a la va (considerando adems las proyecciones de trfico que soportara) y una capacidad portante adecuada donde se apoyara la cimentacin de las edificaciones y otros elementos que complementan la estacin de peajes. Con el fin de proteger las estructuras y equipamientos de las estaciones de peaje se deber considerar la construccin de zanjas de drenaje en todo el permetro de la estacin. El CONTRATANTE no reconocer los mayores costos en caso que las localizaciones seleccionadas o los diseos ejecutivos hagan necesario mayores volmenes de movimiento de tierras. 2.1.3. Pavimento En las estaciones de peajes la estructura de los pavimentos ser de concreto hidrulico como tambin los sardineles. Los pavimentos de concreto hidrulico tendrn un espesor mnimo de 0,3 m de concreto hidrulico, con una resistencia a la compresin simple mnima de fc=280 kg/cm2, y 0,20 de sub base granular. En las zonas de transicin de pavimento asfaltico de la carretera principal al carril de ingreso y salida de las estaciones de pesaje deber contemplar una estructura de transicin de concreto hidrulico as como una losa armada y barras de transferencias, que permitan una adecuada distribucin de las cargas y un menor impacto por el cambio de rigideces. De manera referencial se adjunta Laminas P-PR-01 y P-PR-01 en lo referido a diseo de pavimentos para las estaciones de peajes Trapiche y Huaros respectivamente. 2.1.4. Instalaciones y Equipamiento Para cada estacin de peaje se considerara la construccin de: 03 casetas de cobranza, una rea administrativa, una rea de vivienda, una rea para la polica nacional, una rea de Personal de Apoyo, una rea destinado para Servicios Higinicos, una casa de fuerza, tanque sptico, pozo percolador, cisterna, tanque elevado y como medida de proteccin un pararrayos y un cerco perimtrico.
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Caseta de Cobranza: (aproximadamente 9.68 m2) Se contara con 03 Casetas de cobranza por cada estacin de Peajes, de acuerdo a lo indicado en lminas PE-ARQ-01 y PE-ARQ-01 que se adjunta como referencia para los Peajes Trapiche y Huaros respectivamente. rea Administrativa: (aproximadamente rea construida de 149.60 m2 en 02 niveles) contara como mnimo con 01 Oficina Administrativa, 01 oficina de Control Contable, 01 Oficina de Computo, 01 bveda, 01 Deposito, 01 Ambiente para artculos de limpieza, Servicios Higinico, 03 dormitorios, 02 servicios Higinicos y 01 cocina - comedor. Esta infraestructura tendr un sistema mixto, compuesto por prticos de concreto armado y muros de corte. Se ejecutaran cimientos corridos u otro sistema adecuado al tipo de suelo de cimentacin. Los sobrecimientos sern de concreto simple (cemento: hormign) utilizando una proporcin mnima de 1:8 ms 25% piedra mediana, reforzados con acero de fy=4200 kg/cm, tarrajeadas y bruadas horizontalmente; El techo ser aligerado con un espesor de 0.20mt, sobre el cual se utilizara una cubierta de calamina tipo teja. Las paredes sern de bloques de ladrillo tipo IV (18 huecos), tarrajeadas con un acabado liso en interiores y exteriores, y recubiertas con pintura ltex acrlica satinada; El sistema de piso ser de cermico antideslizante de 0.3x0.3 en servicios higinicos, apoyado en un contrapiso de 48mm. En los ambientes de cocina-comedor y servicios higinicos; oficina del Administrador, Oficina contable y dormitorio sern de piso parquet de madera; para todos los ambientes tendrn un falso piso de concreto simple de 4. Adems un sistema de veredas perimetrales tarrajeadas y bruadas; Las puertas sern de madera cedro machihembrada con una cerradura pesada para la reas administrativas, contable, dormitorio y cocina-comedor, salvo la puerta de los servicios higinicos que ser contraplacadas con triplay + enchape con una cerradura liviana, con marcos de madera cedro, bisagra de fierro promedio; En las conexiones se propone utilizar conductores DW de cobre electroltico cableado (no slido) diseado para una tensin de 600 voltios, y a una temperatura de operacin de 60 C; Se deber instalar interruptores termos magnticos, a fin de prever fallas de sobrecarga; para el sistema elctrico. >Los medidores sern del tipo trifsico y los circuitos de alumbrados y tomacorrientes sern monofsicos con el correspondiente balanceo de cargas. Los revestimientos sern de enchape de maylica de 0.30 x 0.30 m en los ambientes de la cocina-comedor y bao hasta una altura de 1.20m. y el rea de la ducha ser hasta 1.80m. Las ventanas sern de aluminio negro con vidrio incoloro en todos los ambientes; Se colocaran contrazcalos de madera cedro de 4x3/4x1/4 y rodn de 1 con un acabado de barniz, en todos los ambientes;
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En cada ambiente que compone el rea administrativa, se proveer de 01 centro de luz en techo (lmparas fluorescentes) a excepcin de la Oficina del administrador, Oficina Contable, cocina comedor y pasadizos donde tendrn 02 centros de luz (Lmparas fluorescentes). Asimismo se proveer salidas para televisin, telfono, red de datos y antena. Oficina Administrador (aproximadamente 18.52 m2) deber tener amplia visin de la zona exterior de la estacin en sus diferentes ngulos, adems deber contar con un escritorio para los equipos informticos, una silla giratoria, un telfono - fax, un equipo de ventilacin/calefaccin. Esta oficina cuenta con bao propio (01 lavatorio, 01 inodoro con suministro de agua fra y caliente, accesorios y acabados con cermico tanto en piso como en pared (h=1.20mt) Oficina Contable (aproximadamente 16.65 m2) deber tener un amplio ambiente, tomndose en cuenta el equipamiento mnimo de acuerdo a lmina de arquitectura, como es el contar con 02 escritorios para los equipos informticos, dos silla giratoria, un telfono - fax, un equipo de ventilacin/calefaccin; Baos (aproximadamente 01 bao de 3.20 m2 y 02 baos de 4.27 m2 en 1er y 2do Nivel) En Bao del 1er Nivel, deber contar con un sistema de agua fra y caliente, lavatorio, inodoro, jabonera de loza, toallero con soporte de loza, papelera de losa con barra plstica y un espejo de 6mm, conectado a un pozo sptico. Para el suministro de agua caliente se implementar una therma solar con una capacidad mnima de 80lts. El acabado es con cermico en piso y pared (h=1.20mt); por encima del cermico ira tarrajeado debidamente pintado. El Servicio Higinico del 2do nivel, por bao, considera 01 inodoro, 01 lavatorio, accesorios indicados lneas arriba (dem al SSHH del 1er nivel), closet y 01 ducha acabado con cermico hasta una altura de 1.80mt en pared. El rea de dormitorio (aproximadamente 39.50m2 en tres dormitorios) El Dormitorio 01, deber contar con una cama de 1 plaza, un velador y un ropero. El Dormitorio 02 y 03 contaran con 02 camas de 1 plaza, ms los veladores y ropero. El rea de cocina - comedor (aproximadamente 18.10 m2) deber contar con un refrigerador, una cocina, una mesa, ocho sillas, un lavadero de acero inoxidable; Muebles de cocina y repostero. De manera referencial se adjunta lamina PE-ARQ-01 y PE-ARQ-01 donde se visualizan los equipamientos mnimos de muebles para los ambientes de peajes Trapiche y Huaros respectivamente. rea para la Polica Nacional: (aproximadamente 33.95 m2) Edificacin independiente del ambiente administrativo. La distribucin arquitectnica contara como mnimo con oficina de vigilancia (equipado con 01 escritorio con 01 silla giratoria y 02 estantes), 01 cocina comedor (juego de mesas para 06 personas, refrigeradora, cocina con campana extractora, muebles), 01 Servicio higinico incluyendo ducha y 01 dormitorio (con 01 cama 1 plaza, 01 velador y 01 ropero). Su acabado de piso es en parquet, piso cermico en cocinas y baos rea de Apoyo de personal: (aproximadamente 47.95 m2) Edificacin independiente. La distribucin arquitectnica contara como mnimo con 02 dormitorios (Cada dormitorio tendr 02 camas de 1 plaza, 02 veladores ms 01 ropero), 01 cocina comedor
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(contara con mesa circular para 08 personas, 01 cocina, 01 refrigeradora, 01 lavadero de acero inoxidable), y 02 Servicio higinico incluyendo ducha. Los acabados de piso son de parquet a excepcin de la cocina comedor y servicios higinicos que sern de cermico de 1ra calidad. La casa de fuerza: (aproximadamente 15 m2) deber ser independiente a las otras edificaciones. rea de Servicio Higinico: (aproximadamente 12.90m2) deber ser independiente a las otras edificaciones y cuenta con servicios para damas y caballeros, cada uno con 02 inodoros y lavatorio tipo ovalin apoyado sobre un tablero de concreto con acabado cermico; adicionalmente el servicio higinico de varones deber considerar 01 urinario como mnimo. Adems cada servicio higinico (Varones y damas) contara con accesorios como papeleras para los inodoros, jaboneras, etc.
En general Estas infraestructuras tendrn un sistema mixto, compuesto por prticos de concreto armado y muros de corte; Se ejecutaran cimientos corridos u otro sistema adecuado al tipo de suelo de cimentacin. Los sobrecimientos sern de concreto simple (cemento: hormign) utilizando una proporcin mnima de 1:8 ms 25% piedra mediana, reforzados con acero de fy=4200 kg/cm, tarrajeadas y bruadas horizontalmente; El techo ser aligerado, sobre el cual se utilizara una cubierta de calamina tipo teja de 1.16m x 0.72m. Las paredes sern de bloques de ladrillo tipo IV (18 huecos), tarrajeadas con un acabado liso en interiores y exteriores y recubiertas con pintura ltex acrlica satinada; El sistema de piso ser de cemento pulido con brunas cada m. sobre un falso piso de 4; La puerta ser metlica con malla al igual que la ventana que ser con vidrio incoloro y un cerrojo de fierro redondo de x 0.35m; Se colocaran contrazcalos de cemento s/ colorear con una altura de 30 cm.; Se proveer una lmpara fluorescente de techo; adems un tomacorriente bipolar doble; Cisterna y Tanque elevado: Para el suministro de agua se considera un sistema indirecto de un tanque cisterna y un tanque elevado, para el cual el abastecimiento de agua potable ser transportado por un camin cisterna con una frecuencia de una vez por semana. El volumen de agua mnimo del tanque cisterna ser de 18m3 y del tanque elevado ser 1.2m3. Para impulsar el agua de la cisterna al tanque elevado se utilizara dos equipos de bombeo de 1HP que trabajaran en forma alternada. Se considera la tubera y todos los accesorios necesarios para la distribucin del agua potable en los ambientes de la estacin. Tanque sptico y Pozo percolador: Para la disposicin de las aguas servidas de la estacin se utilizara un sistema de tanque sptico con pozo percolador. A continuacin se indica detalles referenciales:
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Instalaciones Sanitarias: Se proveer de redes de agua (fra y caliente) y desage, tanto interior como exterior de las infraestructuras que se indican en planos de arquitectura. Ello toma en cuenta el suministro, colocacin de aparatos sanitarios, as como los accesorios sanitarios de tanque elevado, cisterna, pozos, etc. Instalaciones Elctricas: Se proveer de redes elctricas interiores y exteriores a todo costo (obra civil ms cableado y entubado), as como las luminarias interiores y exteriores que se colocarn en las edificaciones proyectadas, en la plaza de peajes y en la va ensanchada adyacente a la plaza. Estas instalaciones elctricas, tambin toma en cuenta la luminarias, postes de alumbrado (de 01 pastoral y 02 pastorales). Las casetas de cobranzas y los paneles de iluminacin, debern de ser provisto de los circuitos correspondientes. Tambin se toma en cuenta todo un sistema de Grupo electrgeno y tableros generales y de transferencia. Es preciso indicar que el diseo elctrico, debe tomar en cuenta el requerimiento indicado en el cdigo elctrico vigente. Suministro y Colocacin de Luminarias exteriores en ambos ensanches y extremos de la va adyacente al lado del peaje (Trapiche y Huaros).
2.1.5. Sealizacin La sealizacin horizontal abarcar la demarcacin de las lneas de borde, lneas divisorias de carriles desde la transicin hasta la misma plaza de peajes (ingreso y salida) y dems elementos en la propia estacin; se colocaran tachas retroreflectivas en el pavimento de la estacin. La sealizacin vertical incluir la sealizacin informativa y reglamentaria de la propia estacin, as como toda la sealizacin de la carretera necesaria para el funcionamiento de la estacin. Las barreras de seguridad se implementaran adyacentes a las edificaciones de peajes, al borde de la va y los guardavas se considera en el contorno de la caseta de cobranza. Para el peaje huaros de acuerdo a la lmina PE-ARQ-01, de acuerdo al diseo geomtrico referencial de la plaza, se est proyectando considerar una barrera mvil con la finalidad de limitar el carril de cargas especial que tiene un ancho de 6.00mt a una carril estndar de 3.40mt cuyo uso es ms frecuente.
2.1.6. Equipamiento Los equipos para el control de recaudacin, control de accesos e identificacin de vehculos respondern a los siguientes lineamientos: Estacin De Peaje Fijo (Trapiche y Huaros) El sistema de Peaje a implementar para todos los niveles, debe de asegurar el cumplimiento de las siguientes condiciones: Registrar toda la informacin que se produzca en cualquiera de sus niveles. Evitar la manipulacin de los datos, para evitar los fraudes.
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Asegurar la trazabilidad de todas las transacciones que se generen en cualquiera de los niveles. Desarrollo basado en entorno WEB. Debe de ser un sistema fcilmente evolutivo y ampliable sin restricciones ni por nmero de vas, plazas o centros de control. Nivel de Vas A continuacin se enumeran y detallan aquellas consideraciones de instalacin en el nivel de va: Es responsabilidad del ofertante visitar el Corredor Vial para comprobar que con la distribucin actual de equipamiento es compatible con los requerimientos de su sistema para alcanzar las ratios de efectividad definidos en el pliego. El CONTRATISTA deber disponer de cualquier herramienta o utensilio de trabajo para acometer la totalidad de las instalaciones. Por lo tanto, cualquier necesidad en este concepto, deber estar presupuestada e incluida en la oferta, no admitindose cargo adicional por tales conceptos. En el caso de necesidad de algn tipo de accesorio, correr el contratista con los gastos correspondientes. Todos los equipos, componentes, software y cableados sern entregados por El CONTRATISTA completamente instalados, configurados y etiquetados. Todos los equipos instalados se entregarn con los manuales de instalacin, usuario, configuracin y mantenimiento, incluida toda la documentacin suministrada por el fabricante. Todos los paquetes de software del sistema y de aplicacin se entregarn con los discos de instalacin, manuales de usuario, configuracin y administracin del sistema, y licencias. Se considerar completada la instalacin cuando se disponga de la correspondiente conformidad de aceptacin. Incluir todo el software y el hardware necesario para el total funcionamiento de las vas de peaje. El software de va deber estar integrado con el Sistema de Peaje de Plaza y Centro de Control. Impedir el paso de vehculos que no hayan efectuado el pago del peaje. El hardware a emplear ser de tipo industrial, totalmente estndar y con mecanismos de autorecuperacin de errores de funcionamiento. El software de aplicacin deber ejecutarse sobre sistemas operativos de probada fiabilidad. El software de la va ser comn, independientemente de la localizacin donde se instale. Cada una de las vas deber poder funcionar de modo totalmente autnomo y sin prdida de informacin en caso de cada de las comunicaciones con el resto del sistema. Como elemento de seguridad en cuanto a la informacin capturada se refiere, el sistema guardar toda la informacin al menos durante 30 das, de modo que pueda ser recuperada en caso de prdida eventual. Debern existir mecanismos alternativos de transferencia offline de informacin para la descarga de operaciones y la actualizacin de parmetros y listas. El sistema deber poder operar 24 horas/da y 365 das/ao. El sistema tendr la facilidad de actualizar remotamente desde las oficinas, tanto programas como parmetros de funcionamiento y configuracin. Se ha de prestar especial atencin en el diseo del sistema de peaje a la implementacin de aquellas medidas de seguridad que permitan minimizar el fraude.
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Los equipos del sistema de deteccin automtica de clasificacin deben ser de fcil instalacin y recambio. Cualquier fallo en el funcionamiento de alguno de los dispositivos del sistema de deteccin automtica de clasificacin se debe mostrar de forma inmediata, mediante alarma enviada al nivel superior. De igual modo, cualquier fallo en el funcionamiento del sistema de captura de imgenes o desconexin de la cmara ser notificado de forma inmediata, mediante alarma, enviada al nivel superior. Debe ser preciso detectar todos los pasos de vehculos con independencia del estado de la va. Las cantidades indicadas entre parntesis corresponden a las necesidades para equipar cada estacin, que deber contar como mnimo con los componentes siguientes: Sistema de Peaje (Administracin): Servidor. PC Administrativa. Impresora Lser. Monitor para control de videos de 22. Grabador digital DVR videos. Pos Mvil para contingencias (porttil para cobro con emisin de ticket). Inversor cargador de bateras. Aire Acondicionado (para ambiente de Servidor e inversor). Radio HF con torres y antenas. Pararrayos y puesta a tierra. Puesta a tierra equipos electrnicos. Grupos electrgenos.
Sistema de Peaje (Caseta): PC Industrial por caseta de cobranza Impresora Trmica (Tiquetera), por caseta. Lectora de cdigo de barra, por caseta. Sensor de ejes peanas o fibra ptica, por caseta. Sensor de unidades (loop a antena), por caseta. Barrera de control, por caseta. Cmara de Video, por caseta. Cmara de video panormica.
Es preciso indicar que los equipos anteriormente enunciados son los mnimos a implementar, debiendo conjugarse con un software de ltima tecnologa, el cual deben de brindar dispositivos de seguridad para fiscalizacin y control de cobros de peajes. Hardware: Computador de Pesaje de ltima generacin tipo Core i7 (1), Impresora Multifuncional (1), Batera UPS 1KVA (1); Otros: Generador fijo (1), Proteccin de descargas atmosfricas (1);
La zona de la estacin deber contar con una iluminacin de seguridad, con proteccin contra descargas atmosfricas (pararrayo y afines) y cerco perimetral.
2.2.ESPECIFICACIONES PRELIMINARES
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2.2.1. Infraestructura Cuando el CONTRATISTA presente los diseos ejecutivos deber definir las especificaciones particulares para los procedimientos constructivos y materiales que emplear en la construccin de las diferentes infraestructuras de las estaciones, pero las mismas debern encuadrar en las siguientes especificaciones generales y en la propuesta presentada y aprobada: Manual de Carreteras Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin EG-2013. Requisitos de construccin: ACI 318-89 Especificacin estndar para carreteras pesaje dinmico (WIN) ASTM E 1318-02 Prctica recomendable para medir, mezclar y colar concreto: ACI 614-59 Prctica recomendable para construir encofrado para concreto: ACI 47-63 Especificaciones de agregados para concreto: ASTM-C-33-IT Mtodo Standard de ensayo de resistencia a la compresin de cilindros de concreto moldeado ASTM-C-39-61 Normas del ITINTEC. Reglamento Nacional de Construccin vigente. Seccin Suelos y Pavimentos del manual de carreteras Suelos, Geologa, Geotecnia y Pavimentos.
Todos los materiales y equipamientos que se empleen en la implementacin de las estaciones debern ser totalmente nuevos, sin uso. A continuacin se detallan algunos equipos: Servidor chico Servidor de lnea comercial de caractersticas mnimas: procesador de cuatro ncleo, 6 Gb de memoria RAM, 1T de disco duro, lectora / grabadora de CD y DVD, tarjeta de red 10/100/1000 Mps, monitor LCD de 21 pulgadas, teclado espaol, mouse y sistema operativo Windows 2008 Server (con licencia original). Garanta de 3 aos. Computadora Computadora de lnea comercial de caractersticas mnimas: tipo Core i7, 4 Gb de memoria RAM, 250 Gb de memoria en disco, lectora / grabadora de CD y DVD, tarjeta de red 100 Mps, monitor LCD de 21 pulgadas, teclado espaol, mouse y sistema operativo Windows 7 en espaol (con licencia original). Impresora Multifuncional Impresora de lnea comercial de caractersticas mnimas: tipo Laser blanco y negro multifuncional, velocidad de impresin de 25 pginas por minuto o similar, papel A4 o Carta, bandeja con capacidad para 250 hojas, memoria de 128 Mb, conexin USB, print server incorporado (de lo contrario suministrar un print server externo). Batera Fuente de poder que asegure la energa por un lapso mnimo de 10 minutos y deber poder trabajar con el generador. Generador fijo Generador (accionado manualmente) con capacidad de abastecer de energa (en rgimen permanente) a los equipos de control y la iluminacin perimetral, de forma asegurar el funcionamiento de la estacin de control.
235
Proteccin de descargas atmosfricas Proteccin de las construcciones y equipos, contra el impacto directo de descargas atmosfricas y contra la sobre tensiones derivadas de descargas atmosfricas, cumpliendo las normas IEC 62305 e IEC 61643.
Todos los equipos que se empleen en la implementacin de las Estaciones de Pesaje debern ser totalmente nuevos, sin uso.
2.3.CAPACITACIN E INFORMACIN
2.3.1. Capacitacin El programa de capacitacin, se orientar al personal que laborara en la estacin de peajes (Trapiche y Huaros) y la que determine el CONTRATANTE. Se dictar un curso para el personal de la estacin de peaje en donde se aborde en profundidad los siguientes temas: Los tipos de vehculos destinados al transporte (configuraciones de ejes, cargas habituales que transportan, marcas habituales en el pas y la regin). La legislacin aplicable al control de accesos e identificacin de vehculos (procedimientos, plazos, lmites). Las caractersticas, operacin y mantenimiento de los equipos de control (manejos de videos, sensores, etc.). Las caractersticas y operacin del software (control de los equipos, infracciones, verificacin y calibracin). Organizacin de la empresa para prestar el servicio. El curso estar destinado a unas 9 personas por estacin de peaje, entre el personal de la estacin de peaje y lo que estime necesarios el CONTRATANTE (supervisores, auditores, etc.). El curso se podr desarrollar en varios mdulos y abarcar una duracin mnima de 15 horas tericas y 10 horas prcticas. El CONTRATISTA deber prever el local y dems arreglos para el evento. Toda la capacitacin deber ser en idioma espaol, tanto en su fase oral como en los materiales entregados. Los materiales en otros idiomas debern ser presentados en original y traduccin. 2.3.2. Informacin El programa de informacin se orientar a tres niveles: (a) empresas de transportes; (b) conductores de vehculos de transporte; y (c) pblico en general. Se realizarn como mnimo las actividades que se detallan a continuacin: Empresas de transporte La organizacin de un ciclo de 6 talleres como mnimo, para transportistas y generadores de carga, distribuidos por todo el pas, para explicar la educacin vial, las normas de pesos y medidas, informacin sobre la cantidad de vehculos que pasan por la estacin de peajes clasificados por tipo de vehculos, informacin sobre el estado de la infraestructura vial en el sector adyacente a la estacin de peajes, Informaciones climticas en el sector, recomendaciones prcticas sobre la mejor
236
forma de cargar los vehculos, otras actividades informativas que se van a realizar, etc. La organizacin de un seminario, de un da, para 50 invitados, con la presencia de autoridades y prensa, para promocionar las caractersticas de las Estaciones de Pesaje que se implementar en las ubicaciones ya definidas. Conductores de vehculos La organizacin de jornadas de informacin, en donde los transportistas puedan recibir informacin y experimentar con su vehculo la mejor forma de ubicar la carga para evitar excesos por ejes, para lo cual: - se deber divulgar en radio la localizacin de las estaciones de peaje para que los transportistas sepan donde se realizarn estas jornadas. - se imprimirn y distribuirn 50.000 folletos durante las jornadas con informacin sobre las tarifas de peajes. Pblico en general La publicacin de una nota de una pgina en 3 diarios de circulacin nacional explicando los objetivos y el funcionamiento general de las Nuevas Estaciones de Peaje; La implementacin de una pgina web recogiendo toda la informacin trasmitida por los otros medios.
Toda la informacin que se imprima o brinde en los eventos deber ser en idioma espaol. Los materiales que se entreguen debern tener un diseo amigable, que facilite su lectura.
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ANEXO 4. OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS

1 ALCANCES DE LAS OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS
Se detallan a continuacin las obras obligatorias programadas por tramos TRAMO: LIMA - CANTA 1.1 Obras de pavimento La obra obligatoria del pavimento de la calzada y las bermas consiste en:
Calzada - Ejecucin de un micro pavimento (slurry) de 10 mm de espesor, en todo el ancho de calzada, en toda la extensin del tramo; Bermas - Ejecucin de un micro pavimento (slurry) de 10 mm de espesor, en todo el ancho de la berma, en toda la extensin del tramo; Obra obligatoria de seguridad vial La obra obligatoria de seguridad vial consiste en: Sealizacin horizontal o Demarcacin de las lneas de borde, eje y separacin de carriles, con un ancho de 0,10 m, en toda la extensin, segn el diseo preliminar (29007.39 m2 el cual est comprendido por 50.4776 Km de lnea central discontinua amarilla, 6.192 Km de lnea central izquierda discontinua amarilla, 7.7437 Km de lnea central izquierda continua amarilla, 7.99 lnea central derecha discontinua amarilla, 50.7376 lnea central derecha continua amarilla, 80.8594 km lnea de borde izquierda continua blanca, 1.925 km lnea de borde izquierda discontinua blanca, 80.9651 km lnea de borde derecha continua blanca y 1.90 km de lnea de borde derecha discontinua blanca, desvos 128.35 m2. (lneas discontinuas: 4,5 m pintado, 7,5 m sin pintar) (tolerancia constructiva en el ancho o largo: 5%); o Demarcacin de simbologa segn el diseo preliminar (diseo: 613.42m2 flechas, retenidas, altos, ceda, cruces, textos); Tachas retroreflectivas o Colocacin de las tachas retroreflectivas (ojos de gato) cada 24 m en los bordes y cada 12 m en el centro de la carretera o la separacin de carriles, junto a las lneas de la sealizacin horizontal, en toda la extensin del tramo o de acuerdo a lo indicado en el diseo original (14,685 und de Tachas Retroreflectivas);
1.2
TRAMO: CANTA - HUAYLLAY

1.1 Obras de pavimento La obra obligatoria del pavimento de la calzada y las bermas consiste en:
238
Calzada - Ejecucin de un micro pavimento (slurry) de 10 mm de espesor, en todo el ancho de calzada, en toda la extensin del tramo; Bermas - Ejecucin de un micro pavimento (slurry) de 10 mm de espesor, en todo el ancho de la berma, en toda la extensin del tramo; Obra obligatoria de seguridad vial La obra obligatoria de seguridad vial consiste en: Sealizacin horizontal o Demarcacin de las lneas de borde, eje, separacin de carriles, y rampa de frenado con un ancho de 0,10 m, en toda la extensin, segn el diseo preliminar (34,383.15 m2 el cual est comprendido por 8.8060 Km de lnea central discontinua amarilla, 7.5099 Km de lnea central izquierda discontinua amarilla, 60.9675 Km de lnea central izquierda continua amarilla, 7.5628 lnea central derecha discontinua amarilla, 59.8175 lnea central derecha continua amarilla, 95.7528 km lnea de borde izquierda continua blanca, 3.6088 km lnea de borde izquierda discontinua blanca, 96.1749 km lnea de borde derecha continua blanca y 3.6313 km de lnea de borde derecha discontinua blanca. (lneas discontinuas: 4,5 m pintado, 7,5 m sin pintar) (tolerancia constructiva en el ancho o largo: 5%); o Demarcacin de simbologa segn el diseo preliminar (diseo: 1,155.78 m2 flechas, retenidas, altos, ceda, cruces, textos); Tachas retroreflectivas o Colocacin de las tachas retroreflectivas (ojos de gato) cada 24 m en los bordes y cada 12 m en el centro de la carretera o la separacin de carriles, junto a las lneas de la sealizacin horizontal, en toda la extensin del tramo o de acuerdo a lo indicado en el diseo original (17,745und de Tachas Retroreflectivas y 1,516 und de tachones reflectivos);
1.2
TRAMO: HUAYLLAY DV. COCHAMARCA

Calzada - Ejecucin de un micro pavimento (slurry) de 10 mm de espesor, en todo el ancho de calzada, en toda la extensin del tramo; Bermas - Ejecucin de un micro pavimento (slurry) de 10 mm de espesor, en todo el ancho de la berma, en toda la extensin del tramo;
239
1.2
Obra obligatoria de seguridad vial La obra obligatoria de seguridad vial consiste en: Sealizacin horizontal o Demarcacin de las lneas de borde, eje y separacin de carriles, con un ancho de 0,10 m, en toda la extensin, segn el diseo preliminar (5342 m2 el cual est comprendido por 7.848 Km de lnea del eje central discontinua amarilla, 9.208 Km de lnea del eje central izquierda continua amarilla, 36.364 km de lnea de borde izquierda y derecha continua blanca (lneas discontinuas: 4,5 m pintado, 7,5 m sin pintar) (tolerancia constructiva en el ancho o largo: 5%); Tachas retroreflectivas o Colocacin de las tachas retroreflectivas (ojos de gato) cada 24 m en los bordes y cada 12 m en el centro de la carretera o la separacin de carriles, junto a las lneas de la sealizacin horizontal, en toda la extensin del tramo o de acuerdo a lo indicado en el diseo original (3,206 und de Tachas Retroreflectivas);
TRAMO: DV. COCHAMARCA Emp. PE 3N

Calzada - Ejecucin de un micro pavimento (slurry) de 10 mm de espesor, en todo el ancho de calzada, en toda la extensin del tramo; Bermas - Ejecucin de un micro pavimento (slurry) de 10 mm de espesor, en todo el ancho de la berma, en toda la extensin del tramo; Obra obligatoria de seguridad vial La obra obligatoria de seguridad vial consiste en: Sealizacin horizontal o Demarcacin de las lneas de borde, eje y separacin de carriles, con un ancho de 0,10 m, en toda la extensin, segn el diseo preliminar (3,770.10 m2 el cual est comprendido por 0.523 Km de lnea central izquierda discontinua amarilla, 6.869 Km de lnea central izquierda continua amarilla, 0.361 lnea central derecha discontinua amarilla, 2.471 lnea central derecha continua amarilla, 13.69 km lnea de borde izquierda continua blanca, 0.047 km lnea de borde izquierda discontinua blanca, 13.719 km lnea de borde derecha continua blanca y 0.021 km de lnea de borde derecha discontinua blanca (lneas discontinuas: 4,5 m pintado, 7,5 m sin pintar) (tolerancia constructiva en el ancho o largo: 5%); o Demarcacin de simbologa segn el diseo preliminar (diseo: 767.40 m2 flechas, retenidas, altos, ceda, cruces, texto)
1.2
240
Tachas retroreflectivas o Colocacin de las tachas retroreflectivas (ojos de gato) cada 24 m en los bordes y cada 12 m en el centro de la carretera o la separacin de carriles, junto a las lneas de la sealizacin horizontal, en toda la extensin del tramo o de acuerdo a lo indicado en el diseo original (2,531 und de Tachas Retroreflectivas);
241
ANEXO 5. ESTNDARES
1. DEFINICIN DE LOS ESTNDARES 1.1. Estndares
A los distintos elementos de la carretera que integran el contrato (calzada, bermas, drenajes, seguridad vial y derecho de va) se les establecen ciertas condiciones de estado denominados estndares. Los estndares se presentan como filas en unas tablas que se detallan ms adelante. Cada estndar consta de un cdigo y una denominacin para su identificacin y una descripcin de la falla que se desea limitar. La mayora de los estndares incluyen un parmetro que permite cuantificar el grado de deterioro. Para valorar el parmetro se divide el contrato en segmentos de 100 m (hectmetros), cuantificndose el parmetro en cada segmento. En los estndares con parmetro, en la columna denominada exigencia se establece el valor lmite admisible que puede adoptar el parmetro para que se de satisfaccin al estndar. En los estndares sin parmetro, en la columna denominada exigencia se establecen los deterioros que no se admitirn para que se de satisfaccin al estndar. En todos los estndares se incluye un mtodo de evaluacin para determinar la presencia de la falla y el procedimiento para cuantificar el parmetro. La divisin en segmentos de 100 m ser realizada por el CONTRATISTA, el cual ser supervisado por el CONTRATANTE o quien este designe al inicio del contrato y aplicar durante todo el desarrollo del mismo. La divisin se iniciar de los tramos se dar de acuerdo a siguiente detalle:
N 1 2 3 4 Ruta PE 20A PE 20A PE 20A PE 20A Tramo inicio Lima Canta Huayllay Dv. Cochamarca Km 21.500 100.97 0 197.07 8 214.17 8 Fin Canta Huayllay Dv. Cochamarca Emp. PE-3N Km 100.970 197.078 214.178 227.678 Total Long. (km) 79.470 96.108 17.100 13.500 206.178
Como resultado de esta divisin surgirn segmentos especiales, de menor longitud, en el extremo de los subtramos del contrato. Los segmentos resultantes sern numerados para su identificacin durante el contrato.
1.2. Estndares de calzada

Se entiende por calzada 1) Parte de la carretera destinada a la circulacin de vehculos compuesta por uno o ms carriles, no incluye la bermas, 2) Las plazoletas de paso 3) Los carriles de aceleracin / desaceleracin, 4) Los sobreanchos en curvas, 5) Los carriles adicionales en zonas de pendientes, 6) Los carriles de adicionales de las estaciones de pesaje y peaje. 7) Superficie de rodadura de un puente: que viene a ser parte de la superestructura destinada a la circulacin de vehculos compuesta por uno o ms carriles. Estructuralmente representa la superficie de desgaste del tablero de un puente.
242
Las calzadas en concreto hidrulico se conservarn y evaluarn segn los estndares contenidos en la tabla denominada Estndares de Calzada en Pavimento Rgido. Las calzadas de concreto asfltico o tratamiento superficial bituminoso se conservarn y evaluarn segn los estndares contenidos en la tabla denominada Estndares de Calzada en Pavimento Flexible. El CONTRATISTA podr ejecutar obras de tratamiento superficial bituminoso, Slurry Seal o refuerzo con concreto asfltico en caliente sobre los pavimentos flexibles como parte de las actividades de conservacin, previa coordinacin del diseo y especificaciones con el CONTRATANTE, sin costo adicional para el CONTRATANTE.
1.3. Estndares de Bermas

Para este caso entenderemos por Bermas: 1. Las dos franjas longitudinales, paralelas y adyacentes a la superficie de rodadura de la carretera, que sirve de confinamiento de la capa de rodadura y se utiliza como zona de seguridad para estacionamiento de vehculos en caso de emergencia. 2. Las islas para las paradas de buses. 3. Veredas peatonales en los puentes y 4. Toda otra forma de firme existente adyacente a la calzada y no incluida en esta. Las bermas de concreto hidrulico se conservarn y evaluarn segn los estndares contenidos en la tabla denominada Estndares de Bermas en Pavimento Rgido. Las bermas de concreto asfltico o tratamiento superficial bituminoso se conservarn y evaluarn segn los estndares contenidos en la tabla denominada Estndares de Bermas en Pavimento Flexible. El CONTRATISTA podr ejecutar obras de tratamiento superficial bituminoso o refuerzo con concreto asfltico en caliente sobre los pavimentos flexibles como parte de las actividades de mantenimiento, previa coordinacin con el CONTRATANTE del diseo y las especificaciones, sin costo adicional para el CONTRATANTE.
1.4. Estndares de seguridad vial

a) Sealizacin horizontal Marcas en el pavimento Corresponde a la demarcaciones con pintura, conformadas por lneas, flechas, smbolos y letras que se pintan sobre el pavimento, bordillos o sardineles y estructuras de las vas de circulacin o adyacentes a ellas como en las estaciones de pesaje y peaje, as como los objetos que se colocan sobre la superficie de rodadura, con el fin de regular, canalizar el trnsito o indicar la presencia de obstculos. La sealizacin horizontal se mantendr y evaluar segn los estndares contenidos en la tabla denominada Estndares de Seguridad Vial - Sealizacin Horizontal.
243
Delineadores Reflectivos Los delineadores son elementos que tienen por finalidad remarcar o delinear segmentos de carretera que por su peligrosidad o condiciones de diseo o visibilidad requieran ser resaltados para advertir al usuario de su presencia. Delineadores reflectivos comprenden (tachas u ojos de gato) y los postes delineadores. Los delineadores reflectivos se conservarn y evaluarn segn los estndares contenidos en la tabla denominada Estndares de Seguridad Vial Delineadores Reflectivos. b) Sealizacin vertical Se entiende por sealizacin vertical, como dispositivos instalados a nivel del camino o sobre l, en la va y en las zonas adyacentes como en las estaciones de pesaje y peaje, destinados a reglamentar el trnsito, advertir o informar a los usuarios mediante palabras o smbolos determinados (con sus respectivos postes y elementos de fijacin). La sealizacin vertical se mantendr y evaluar segn los estndares contenidos en la tabla denominada Estndares de Seguridad Vial - Sealizacin Vertical. Hitos kilomtricos Se entiende por Hitos kilomtricos a los postes de concreto en la cual se establece las progresivas. Generalmente se ubican cada 1 000 m. Los hitos kilomtricos se conservarn y evaluarn segn los estndares contenidos en la tabla denominada Estndares de Seguridad Vial - Hitos kilomtricos. Elementos de contencin Se entiende por elementos de contencin a todos los elementos de contencin del trnsito, como las barreras (de madera, metal, mampostera o concreto) de la carretera y las barandas de los puentes. Los elementos de contencin se conservarn y evaluarn segn los estndares contenidos en la tabla denominada Estndares de Seguridad Vial - Elementos de Contencin.
1.5. Estndares de drenajes

Alcantarillas Se entienden por alcantarillas a todas las obras de drenaje con excepcin de los puentes y las cunetas, como las alcantarillas (tubo o cajn), las cajas (receptoras y sedimentadoras), etc. Las alcantarillas se conservarn y evaluarn segn los estndares contenidos en la tabla denominada Estndares de Drenajes - Alcantarillas. Puentes y Pontones Se entienden por puentes a las obras de arte mayor no incluidas como alcantarillas (tubo o cajn). Se entienden por pontones a los puentes menores e iguales a 10 m de longitud.
244
Los puentes y pontones se conservarn y evaluarn segn los estndares contenidos en la tabla denominada Estndares de Drenajes Puentes y pontones. Cunetas Se entienden por cunetas a todas las cunetas y canales revestidos o sin revestir. Como las cunetas que coronan los cortes, cunetas de bajada de aguas, cunetas de desage, cunetas aliviadoras, cunetas con disipadores de energa, cunetas que corren paralelo a la carretera, cordones cuneta, cordones o bordillos, etc... Las cunetas se conservarn y evaluarn segn los estndares contenidos en la tabla denominada Estndares de Drenajes - Cunetas.
1.6. Estndares de derecho de va Se entiende por derecho de va a todos los elementos, contenidos en la franja de terreno de ancho variable dentro del cual se encuentra comprendida la carretera, el ancho se establece mediante resolucin del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el derecho (faja) de va comprende las reas verdes y los equipamientos vinculados al trnsito peatonal o vehicular local (como las casetas de las parada de buses, aceras (veredas) para la circulacin de peatones, calzadas (calles) de servicio (accesorias) adyacentes a la carretera, etc.).
El derecho de va se mantendr y evaluar segn los estndares contenidos en la tabla denominada Estndares de Derecho de Va.
1.7. Aclaraciones
Se destaca, que de las definiciones de los elementos y sus estndares, surge implcitamente que estn excluidas las instalaciones elctricas electrnicas (en semforos, iluminaciones, estaciones de peajes y estaciones de pesajes, etc.) de los alcances del contrato. En el caso de las estaciones de pesajes y peajes, todos los elementos considerados dentro de los estndares y que formen parte de la infraestructura de las estaciones, tambin sern incluidas dentro de la conservacin. Se destaca, que de la definicin de los elementos y sus estndares, surge implcitamente que estn excluidas las estructuras de los puentes de los alcances del contrato, lo cual no significa que los puentes estn excluidos, pues sus pavimentos (calzadas vehiculares y aceras peatonales), sus elementos de seguridad vial (sealizacin horizontal, sealizacin vertical y otros elementos) y sus desages (limpieza del rea de desage y cauce en la zona adyacente), estn incluidos en los correspondientes elementos de la carretera.
245
ESTNDARES DE CALZADA EN PAVIMENTO RGIDO

CDIGO DENOMINACIN DESCRIPCIN PARMETRO MTODO DE EVALUACIN EXIGENCIA PLAZO DE REPARACIN
C R 01
Reduccin del ancho del pavimento.
Presencia de una reduccin permanente del ancho existente del pavimento.
Porcentaje de reduccin del ancho del pavimento.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con reducciones del ancho del pavimento y se mide el ancho afectado.
0%
14 das calendario
C R 02
Reduccin del espesor de pavimento.
Presencia de una reduccin permanente del espesor del pavimento existente.
Porcentaje de reduccin del espesor de la capa de concreto hidrulico. Porcentaje de reduccin del espesor de cada una de las capas de material granular (tratado o sin tratar con cemento o similar).
Por inspeccin visual y muestreo se identifican las zonas con reducciones de espesor en la capa de concreto hidrulico y se mide el espesor afectado.
0%
14 das calendario
Por inspeccin visual y muestreos se identifican las zonas con reducciones de espesor de cada una de las capas de material granular (tratado o sin tratar con cemento) y se mide el espesor afectado. Por inspeccin visual se identifican las zonas con pozos valindose de una regla de 1,5 m para medir la profundidad de la cavidad. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con baches, valindose de una regla de 1,5 m para comparar el nivel con el pavimento adyacente, de un camin volquete cargado para evaluar si tiene movimiento, etc. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con juntas sin estar perfectamente selladas. El rea afectada se calcula como la longitud de las zonas afectadas multiplicada por 0,5 m. Por inspeccin visual se identifican las zonas con fisuras piel de cocodrilo sin estar perfectamente selladas. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con grietas sin estar perfectamente selladas. Para grietas lineales, el rea afectada se calcula como la longitud de las zonas afectadas multiplicada por 0,5 m. Para grietas ramificadas o grietas formando malla o grietas lineales a menos de 0,25 m de otra grieta, el rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual y muestreos se identifican las zonas de losas fracturadas. El rea afectada se calcula como el rea de las losas fracturadas. Por inspeccin visual se identifican las zonas con desnivel en los bordes de losas, valindose de un nivel de mano que se apoya en el borde de la losa ascendida se mide con una regla el desnivel con relacin a la losa descendida, determinndose si se encuentra comprendido entre 0,01 y 0,03 m. El rea afectada se calcula como el rea de las losas ascendidas ms el rea de las losas descendidas. Por inspeccin visual se identifican las zonas con desnivel en los bordes de losas,
0%
14 das calendario
C R 03(#)
Huecos o Pozos.
Presencia de cavidades o huecos en la superficie del pavimento de ms de 0,04 m de profundidad. Presencia de baches, huecos o pozos tapados provisoriamente, reparaciones mal ejecutadas o falladas (no niveladas, no encuadradas, materiales inadecuados o mal colocados, zonas con movimiento, etc.). Presencia de juntas selladas con los bordes abiertos o sin sellar.
Porcentaje de rea con huecos o pozos.
0%
2 das calendario
C R 04
Baches.
Porcentaje de rea con baches.
0%
14 das calendario
C R 05
Juntas sin estar perfectamente selladas. Fisuras sin estar perfectamente selladas.
Porcentaje de rea con juntas sin estar perfectamente selladas. Porcentaje de rea con fisuras piel de cocodrilo.
0%
14 das calendario
C F 06
Presencia de fisuras de menos de 0,003 m de ancho, con los bordes abiertos o sin sellar.
1%
7 das calendario
C R 07
Grietas sin estar perfectamente selladas.
Presencia de grietas de ms de 0,003 m de ancho, lineales, lineales ramificadas o formando malla, selladas con los bordes abiertos o sin sellar.
Porcentaje de rea con grietas sin estar perfectamente selladas.
0%
14 das calendario
C R 08
Losas fracturadas.
Presencia de losas fracturadas en ms de 3 partes mediante fisuras cuya profundidad alcance a la totalidad del espesor de la losa.
Porcentaje de rea con losas fracturadas. Porcentaje de rea con desnivel en los bordes de losas entre 0,01 y 0,03 m. Porcentaje de rea con
0%
14 das calendario
C R 09
Ascenso o descenso de bordes de losas.
Presencia de ascenso o descenso de bordes (longitudinales o transversales) de losas adyacentes.
5%
14 das calendario
0%
14 das calendario
246

desnivel en los bordes de losas superior a 0,03 m. valindose de un nivel de mano que se apoya en el borde de la losa ascendida se mide con una regla el desnivel con relacin a la losa descendida, determinndose si es superior a 0,03 m. El rea afectada se calcula como el rea de las losas ascendidas ms el rea de las losas descendidas. Por inspeccin visual se identifican las zonas con materiales sueltos. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con obstruccin del pavimento por obstculos y se mide el ancho afectado.
C R 10(#)
Materiales sueltos.
C R 11(#)
Obstculos.
Presencia de materiales finos (tipo suelo o granular, granos u otros) sueltos que afecten la seguridad del trnsito o el escurrimiento de las aguas superficiales. Presencia de obstculos (materiales de derrumbes, vegetacin cada, restos de accidentes, juntas de puentes levantadas, animales muertos, basura, etc.) que obstruyan la circulacin o afecten la seguridad del trnsito. Presencia de grietas de ms de 0,003 m de ancho entre la calzada y la berma, selladas con los bordes abiertos o sin sellar. Presencia de borde de la calzada por debajo del borde de la berma.
Porcentaje de rea con materiales sueltos. Porcentaje de obstruccin del ancho del pavimento por obstculos. Porcentaje de la longitud de la junta sin estar perfectamente selladas. Porcentaje de la longitud de borde con desnivel. Porcentaje de la longitud con un desnivel entre 0,01 y 0,03 m.
0%
1 da calendario
0%
1 da calendario
C R 12
Junta de la calzada y la berma sin estar perfectamente sellada. Desnivel entre la calzada y la berma.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con la junta sin estar perfectamente sellada y se mide la longitud afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con el borde de la calzada por debajo del borde de la berma. La longitud afectada se determina como la longitud de las zonas afectadas. Por inspeccin visual se identifican las zonas con el borde de la calzada por encima del borde de la berma, valindose de un nivel de mano que se apoya en el borde de la calzada se mide con una regla el desnivel con relacin a la berma, determinndose si se encuentra comprendido entre 0,01 y 0,03 m. La longitud afectada se determina como la longitud de las zonas afectadas. Por inspeccin visual se identifican las zonas con el borde de la calzada por encima del borde de la berma, valindose de un nivel de mano que se apoya en el borde de la calzada se mide con una regla el desnivel con relacin a la berma, determinndose si es superior a 0,03 m. La longitud afectada se determina como la longitud de las zonas afectadas.
0%
14 das calendario
C R 13
0%
14 das calendario
Presencia de borde de la calzada por encima del borde del berma.
10%
14 das calendario
Porcentaje de la longitud con un desnivel superior a 0,03 m. Presencia de deterioros en juntas de dilatacin (expansin y contraccin) de los puentes, como: separacin superior a la de diseo, desnivel entre sus bordes superior a los 0,005 m, roturas o desprendimientos de los bordes, juntas permeables (no estancas).
0%
14 das calendario
C R 14
Deterioros en la juntas de dilatacin de los puentes.
Porcentaje de longitud de juntas de dilatacin del puente con deterioros.
Por inspeccin visual se identifican la longitud de juntas con deterioros.
10%
14 das calendario
C R 15
Hundimientos leves.
Presencia de alteraciones del nivel de la superficie del pavimento localizadas de profundidad entre 0,01 m y 0,025 m.
Porcentaje de rea con hundimientos leves.
C R 16
Hundimientos severos.
Presencia de alteraciones del nivel de la superficie del pavimento localizadas de profundidad superior a 0,025 m. Presencia de sectores con prdida del en los bordes de la calzada (de ms de 0,0125 m de dimetro). Presencia de reparaciones de la superficie del pavimento de toda ndole. Presencia de despostillamiento en la calzada Presencia de peladuras en la calzada
Porcentaje de rea con hundimientos severos.
C R 18
Desprendimiento de borde de calzada Prdida de homogeneidad por reparaciones. Depostillamientos Peladuras
Porcentaje de rea con desprendimientos Porcentaje de rea con reparaciones. Porcentaje de despostillamiento. Porcentaje de peladuras.
C R 19 C R - 20 C R 21
Notas
Por inspeccin visual se identifican las zonas con un hundimiento entre 0,01 m y 0,025 m, valindose de una regla de 1,5 m que se apoya en los bordes del hundimiento para medir luego la mxima profundidad. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con un hundimiento superior a 0,025 m, valindose de una regla de 1,5 m que se apoya en los bordes del hundimiento para medir luego la mxima profundidad. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con desprendimientos. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con reparaciones de toda ndole. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero circunscrito a la zona afectada de acuerdo con los criterios establecidos para delimitar cada deterioro. Por inspeccin visual se identifican las zonas en la cual se ha despostillado Por inspeccin visual se identifican las zonas en la cual se ha pelado la calzada
2%
7 das calendario
0%
7 das calendario
0%
7 das calendario
20% 0% 0%
14 das calendario 7 das calendario 7 das calendario
Se adoptar: (a) como rea de referencia de la calzada, el rea que surge de multiplicar el ancho medio de la calzada por 100 m (o la longitud de los segmentos especiales); (b) como longitud de referencia de la junta o borde entre calzada y berma, la longitud de 200 m (o el doble de la longitud de los segmentos especiales).
247
ESTNDARES DE CALZADA EN PAVIMENTO FLEXIBLE

CDIGO
C F 01
DENOMINACIN
Reduccin del ancho del pavimento.
DESCRIPCIN
Presencia de una reduccin permanente del ancho existente del pavimento. Presencia de una reduccin permanente del espesor del pavimento existente.
PARMETRO
Porcentaje de reduccin del ancho del pavimento. Porcentaje de reduccin del espesor de las capas de concreto asfltico o tratamiento superficial bituminoso. Porcentaje de reduccin del espesor de cada una de las capas de material granular.
MTODO DE EVALUACIN
Por inspeccin visual se identifican las zonas con reducciones del ancho del pavimento y se mide el ancho afectado. Por inspeccin visual y muestreos se identifican las zonas con reducciones de espesor en las capas de concreto asfltico o tratamiento bituminoso y se mide el espesor afectado. Por inspeccin visual y muestreos se identifican las zonas con reducciones de espesor de cada una de las capas de material granular y se mide el espesor afectado.
EXIGENCIA
0%
PLAZO DE REPARACIN
14 das calendario
C F 02
Reduccin del espesor de pavimento.
0%
14 das calendario
0%
14 das calendario
248

C F 03(#) Huecos o Pozos. Presencia de cavidades o huecos en la superficie del pavimento de ms de 0,04 m de profundidad. Presencia de baches, huecos o pozos tapados provisoriamente, reparaciones mal ejecutadas o falladas (no niveladas, no encuadradas, materiales inadecuados o mal colocados, zonas con movimiento, etc.). Presencia de fisuras de menos de 0,003 m. de ancho, con los borde abiertos o sin sellar Presencia de fisuras de menos de 0,003 m de ancho, formando malla, selladas con los bordes abiertos o sin sellar. Porcentaje de rea con huecos o pozos. Por inspeccin visual se identifican las zonas con huecos o pozos valindose de una regla de 1,5 m para medir la profundidad de la cavidad. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con baches, valindose de una regla de 1,5 m para comparar el nivel con el pavimento adyacente, de un camin volquete cargado para evaluar si tiene movimiento, etc. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con juntas sin estar perfectamente selladas. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con fisuras piel de cocodrilo sin estar perfectamente selladas. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con grietas sin estar perfectamente selladas. Para grietas lineales, el rea afectada se calcula como la longitud de las zonas afectadas multiplicada por 0,5 m. Para grietas ramificadas o grietas formando malla o grietas lineales a menos de 0,25 m de otra grieta, el rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con una profundidad de huella entre 0,01 m y 0,025 m, valindose de una regla de 1,5 m que se apoya en los bordes de las huellas para medir luego la mxima profundidad. El rea afectada se calcula como la longitud de las zonas afectadas (suma de las dos huellas) multiplicada por 0,5 m. Por inspeccin visual se identifican las zonas con una profundidad de huella superior a 0,025 m, valindose de una regla de 1,5 m que se apoya en los bordes de las huellas para medir luego la mxima profundidad. El rea afectada se calcula como la longitud de las zonas afectadas (suma de las dos huellas) multiplicada por 0,5 m. Por inspeccin visual se identifican las zonas con un hundimiento entre 0,01 m y 0,025 m, valindose de una regla de 1,5 m que se apoya en los bordes del hundimiento para medir luego la mxima profundidad. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con un hundimiento superior a 0,025 m, valindose de una regla de 1,5 m que se apoya en los bordes del hundimiento para medir luego la mxima profundidad. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con exudaciones leves. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. 0% 2 das calendario
C F 04
Baches.
0%
2 das calendario
C F 05
Fisuras sin estar perfectamente selladas
Porcentaje de rea con juntas sin estar perfectamente selladas Porcentaje de rea con fisuras piel de cocodrilo.
1%
7 das calendario
C F 06
Fisuras piel de cocodrilo sin estar perfectamente selladas.
2%
7 das calendario
C F 07
0%
14 das calendario
C F 08
Ahuellamientos leves.
Presencia de depresiones longitudinales en la zona de paso del trnsito con una profundidad entre 0,01 m y 0,025 m.
Porcentaje de rea con ahuellamientos.
1%
14 das calendario
C F 09
Ahuellamientos severos.
Presencia de depresiones longitudinales en la zona de paso del trnsito con una profundidad superior a 0,025 m.
Porcentaje de rea con ahuellamientos.
0%
14 das calendario
C F 10
Hundimientos leves.
Presencia de alteraciones del nivel de la superficie del pavimento localizadas de profundidad entre 0,01 m y 0,025 m.
Porcentaje de rea con hundimientos leves.
2%
7 das calendario
C F 11
Hundimientos severos.
Presencia de alteraciones del nivel de la superficie del pavimento localizadas de profundidad superior a 0,025 m. Presencia de manchas de exceso de asfalto en la superficie que no cubren totalmente el rido o de manchas de exceso de asfalto que cubren totalmente al rido con un rea menor a 0,01 m2. Presencia de manchas de exceso de asfalto en la superficie que cubren totalmente al rido o con un rea mayor a 0,01 m2. Presencia de sectores con prdida del mortero asfaltico que deja expuesto ms de la mitad del dimetro de los agregados
Porcentaje de rea con hundimientos severos.
0%
14 das calendario
C F 12
Exudaciones leves.
Porcentaje de rea con exudaciones leves.
2%
7 das calendario
C F 13
Exudaciones severas.
Porcentaje de rea con exudaciones severas.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con exudaciones severas. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con desprendimientos leves. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada.
0%
7 das calendario
C F 14
Desprendimientos leves.
Porcentaje de rea con desprendimientos leves.
1%
7 das calendario
249

C F 15 Desprendimientos severos. Prdida de homogeneidad por reparaciones. (de ms de 0,0125 m de dimetro). Presencia de sectores con prdida de ridos (de ms de 0,0125 m de dimetro) con su correspondiente asfalto. Presencia de reparaciones de la superficie del pavimento de toda ndole. Presencia de materiales finos (tipo suelo o granular, granos u otros) sueltos que afecten la seguridad del trnsito o el escurrimiento de las aguas superficiales. Presencia de obstculos (materiales de derrumbes, vegetacin cada, restos de accidentes, juntas de puentes levantadas, animales muertos, basura, etc.) que obstruyan la circulacin o afecten la seguridad del trnsito. Presencia de grietas de ms de 0,003 m de ancho entre la calzada y la berma, selladas con los bordes abiertos o sin sellar. Presencia de borde de la calzada por debajo del borde la berma. Porcentaje de rea con desprendimientos severos. Porcentaje de rea con reparaciones. Porcentaje de rea con materiales sueltos. Por inspeccin visual se identifican las zonas con desprendimientos severos. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con reparaciones de toda ndole. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero circunscrito a la zona afectada de acuerdo con los criterios establecidos para delimitar cada deterioro. Por inspeccin visual se identifican las zonas con materiales sueltos. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. 0% 7 das calendario
C F 16
10%
14 das calendario
C F 17(#)
Materiales sueltos.
0%
1 da calendario
C F 18(#)
Obstculos.
Porcentaje de obstruccin del ancho del pavimento por obstculos. Porcentaje de la longitud de la junta sin estar perfectamente selladas. Porcentaje de la longitud de borde con desnivel. Porcentaje de la longitud con un desnivel entre 0,06 y 0,08 m.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con obstruccin del pavimento por obstculos y se mide el ancho afectado.
0%
1 da calendario
C F 19
Junta de la calzada y las bermas sin estar perfectamente sellada. Desnivel entre la calzada y la berma
Por inspeccin visual se identifican las zonas con la junta sin estar perfectamente sellada y se mide la longitud afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con el borde de la calzada por debajo del borde de la berma. La longitud afectada se determina como la longitud de las zonas afectadas. Por inspeccin visual se identifican las zonas con el borde de la calzada por encima del borde la berma, valindose de un nivel de mano que se apoya en el borde de la calzada se mide con una regla el desnivel con relacin a la berma , determinndose si se encuentra comprendido entre 0,06 y 0,08 m. La longitud afectada se determina como la longitud de las zonas afectadas. Por inspeccin visual se identifican las zonas con el borde de la calzada por encima del borde la berma, valindose de un nivel de mano que se apoya en el borde de la calzada se mide con una regla el desnivel con relacin a la berma , determinndose si es superior a 0,08 m. La longitud afectada se determina como la longitud de las zonas afectadas.
5%
14 das calendario
C F 20
0%
14 das calendario
Presencia de borde de la calzada por encima del borde de la berma.
20%
14 das calendario
Porcentaje de la longitud con un desnivel superior a 0,08 m. Presencia de deterioros en juntas de dilatacin (expansin y contraccin) de los puentes, como: separacin superior a la de diseo, desnivel entre sus bordes superior a los 0,005 m, roturas o desprendimientos de los bordes, juntas permeables (no estancas).
0%
14 das calendario
C F 21
Deterioros en la juntas de dilatacin de los puentes.
Porcentaje de longitud de juntas de dilatacin del puente con deterioros.
Por inspeccin visual se identifican la longitud de juntas con deterioros.
10%
14 das calendario
Notas
Se adoptar: (a) como rea de referencia de la calzada, el rea que surge de multiplicar el ancho medio de la calzada por 100 m (o la longitud de los segmentos especiales); (b) como longitud de referencia de la junta o borde entre calzada y berma, la longitud de 200 m (o el doble de la longitud de los segmentos especiales).
250
ESTNDARES DE BERMAS EN PAVIMENTO RGIDO

CDIGO
B R 01
DENOMINA CIN
Reduccin del ancho del pavimento. Reduccin del espesor de pavimento.
DESCRIPCIN
PARME TRO
Porcentaje de reduccin del ancho del pavimento. Porcentaje de reduccin del espesor de la capa de concreto hidrulico. Porcentaje de reduccin del espesor de cada una de las capas de material granular (tratado o sin tratar con cemento o similar). Porcentaje de rea con huecos o pozos.
MTODO DE EVALUACIN
Por inspeccin visual se identifican las zonas con reducciones del ancho del pavimento y se mide el ancho afectado. Por inspeccin visual y muestreos se identifican las zonas con reducciones de espesor en la capa de concreto hidrulico y se mide el espesor afectado.
EXIGENCIA
0%
PLAZO DE REPARACIN
14 das calendario
B R 02
0%
14 das calendario
Por inspeccin visual y muestreos se identifican las zonas con reducciones de espesor de cada una de las capas de material granular (tratado o sin tratar con cemento) y se mide el espesor afectado. Por inspeccin visual se identifican las zonas con huecos o pozos valindose de una regla de 1,5 m para medir la profundidad de la cavidad. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con baches, valindose de una regla de 1,5 m para comparar el nivel con el pavimento adyacente, de un camin volquete cargado para evaluar si tiene movimiento, etc. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con juntas sin estar perfectamente selladas. El rea afectada se calcula como la longitud de las zonas afectadas multiplicada por 0,5 m. Por inspeccin visual se identifican las zonas con grietas sin estar perfectamente selladas. Para grietas lineales, el rea afectada se calcula como la longitud de las zonas afectadas multiplicada por 0,5 m. Para grietas ramificadas o grietas formando malla o grietas lineales a menos de 0,25 m de otra grieta, el rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con materiales sueltos formando una capa de espesor inferior a 0,01 m. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con materiales sueltos formando una capa de espesor superior a 0,01 m. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada.
0%
14 das calendario
B R 03(#)
Huecos o Pozos.
Presencia de cavidades o huecos en la superficie del pavimento de ms de 0,04 m de profundidad. Presencia de baches, huecos o pozos tapados provisoriamente, reparaciones mal ejecutadas o falladas (no niveladas, no encuadradas, materiales inadecuados o mal colocados, zonas con movimiento, etc.). Presencia de juntas selladas con los bordes abiertos o sin sellar.
0%
2 das calendario
B R 04
Baches.
0%
7 das calendario
B R 05
Juntas sin estar perfectamente selladas.
Porcentaje de rea con juntas sin estar perfectamente selladas.
1%
14 das calendario
B R 06
1%
14 das calendario
B R 07(#)
Materiales sueltos.
Presencia de materiales finos (tipo suelo o granular, granos u otros) sueltos que afecten la seguridad del trnsito o el escurrimiento de las aguas superficiales.
Porcentaje de rea con materiales sueltos formando una capa de espesor inferior a 0,01 m. Porcentaje de rea con materiales sueltos formando una capa de espesor superior a 0,01 m.
5%
1 das calendario
0%
1 das calendario
251

Presencia de obstculos (materiales de derrumbes, vegetacin cada, restos de accidentes, juntas de puentes levantadas, animales muertos, basura, etc.) que obstruyan la circulacin o afecten la seguridad del trnsito. Presencia de borde de la berma por debajo del borde de la calzada. Presencia de borde de la berma por debajo del borde de la calzada. Porcentaje de obstruccin del ancho del pavimento por obstculos.
B R 08(#)
Obstculos.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con obstruccin del pavimento por obstculos y se mide el ancho afectado.
0%
1 das calendario
B R 09
Desnivel entre la calzada y berma
Porcentaje de la longitud con desnivel. Porcentaje de la longitud con un desnivel entre 0,05 m y 0,10 m.
Porcentaje de la longitud con un desnivel superior a 0,10 m. Desprendimientos de bordes de berma. Presencia de sectores con prdida de concreto en los bordes de las bermas Porcentaje de rea con desprendimientos.
B R 10
Por inspeccin visual se identifican las zonas con el borde de la berma por debajo del borde del talud. La longitud afectada se determina como la longitud de las zonas afectadas. Por inspeccin visual se identifican las zonas con el borde de la berma por encima del borde del talud, valindose de un nivel de mano que se apoya en el borde de la berma se mide con una regla el desnivel con relacin al talud, determinndose si est entre 0,05 m y 0,10 m. La longitud afectada se determina como la longitud de las zonas afectadas. Por inspeccin visual se identifican las zonas con el borde de la berma por encima del borde del talud, valindose de un nivel de mano que se apoya en el borde de la berma se mide con una regla el desnivel con relacin al talud, determinndose si es superior a 0,10 m. La longitud afectada se determina como la longitud de las zonas afectadas. Por inspeccin visual se identifican las zonas con desprendimientos. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada.
3%
7 das calendario
10%
7 das calendario
0%
7 das calendario
2%
7 das calendario
Notas
Se adoptar: (a) como rea de referencia de las bermas, el rea que surge de multiplicar el ancho medio de las bermas por 200 m (o el doble de la longitud de los segmentos especiales); (b) como longitud de referencia del borde entre la berma y la calzada, la longitud de 200 m (o el doble de la longitud de los segmentos especiales).
252
ESTNDARES DE BERMAS EN PAVIMENTO FLEXIBLE

CDIGO
B F 01
DENOMINA CIN
Reduccin del ancho del pavimento. Reduccin del espesor de pavimento.
DESCRIPCIN
PARMETRO
Porcentaje de reduccin del ancho del pavimento. Porcentaje de reduccin del espesor de las capas de concreto asfltico. Porcentaje de reduccin del espesor de las capas de material granular. Porcentaje de rea con pozos.
MTODO DE EVALUACIN
Por inspeccin visual se identifican las zonas con reducciones del ancho del pavimento y se mide el ancho afectado. Por inspeccin visual y muestreos se identifican las zonas con reducciones de espesor en las capas de concreto asfltico y se mide el espesor afectado. Por inspeccin visual y muestreos se identifican las zonas con reducciones de espesor en las capas de material granular y se mide el espesor afectado. Por inspeccin visual se identifican las zonas con huecos o pozos valindose de una regla de 1,5 m para medir la profundidad de la cavidad. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con baches, valindose de una regla de 1,5 m para comparar el nivel con el pavimento adyacente, de un camin volquete cargado para evaluar si tiene movimiento, etc. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con juntas sin estar perfectamente selladas. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con fisuras piel de cocodrilo sin estar perfectamente selladas. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con grietas sin estar perfectamente selladas. Para grietas lineales, el rea afectada se calcula como la longitud de las zonas afectadas multiplicada por 0,5 m. Para grietas formando malla, grietas lineales ramificadas o grietas a menos de 0,25 m de otra grieta, el rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con materiales sueltos formando una capa de espesor inferior a 0,01 m. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada. Por inspeccin visual se identifican las zonas con materiales sueltos formando una capa de espesor superior a 0,01 m. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada.
EXIGENCIA
5%
PLAZO DE REPARACIN
14 das calendario
B F 02
0%
14 das calendario
0%
14 das calendario
B F 03(#)
Huecos o Pozos.
Presencia de cavidades o huecos en la superficie del pavimento de ms de 0,04 m de profundidad. Presencia de baches, pozos tapados provisoriamente, reparaciones mal ejecutadas o falladas (no niveladas, no encuadradas, materiales inadecuados o mal colocados, zonas con movimiento, etc.). Presencia de fisuras de menos de 0,003 m. de ancho, con los borde abiertos o sin sellar Presencia de fisuras de menos de 0,003 m de ancho, formando malla, selladas con los bordes abiertos o sin sellar.
0%
2 das calendario
B F 04
Baches.
0%
7 das calendario
B F 05
Fisuras sin estar perfectamente selladas
Porcentaje de rea con juntas sin estar perfectamente selladas Porcentaje de rea con fisuras piel de cocodrilo.
1%
7 das calendario
B F 06
Fisuras piel de cocodrilo sin estar perfectamente selladas.
5%
7 das calendario
B F 07
1%
14 das calendario
B F 08(#)
Materiales sueltos.
Presencia de materiales finos (tipo suelo o granular, granos u otros) sueltos que afecten la seguridad del trnsito o el escurrimiento de las aguas superficiales.
Porcentaje de rea con materiales sueltos formando una capa de espesor inferior a 0,01 m. Porcentaje de rea con materiales sueltos formando una capa de espesor superior a 0,01 m.
5%
2 das calendario
0%
2 das calendario
253

Presencia de obstculos (materiales de derrumbes, vegetacin cada, restos de accidentes, juntas de puentes levantadas, animales muertos, basura, etc.) que obstruyan la circulacin o afecten la seguridad del trnsito. Presencia de borde de la berma por debajo del borde del talud. Porcentaje de obstruccin del ancho del pavimento por obstculos. Porcentaje de la longitud con desnivel. Porcentaje de la longitud con un desnivel entre 0,05 m y 0,10 m. Por inspeccin visual se identifican las zonas con obstruccin del pavimento por obstculos y se mide el ancho afectado.
B F 09(#)
Obstculos.
0%
2 das calendario
B F 10
Desnivel entre la berma y el talud.
Presencia de borde de la berma por encima del borde del talud.
Porcentaje de la longitud con un desnivel superior a 0,10 m. Desprendimientos de bordes de berma. Presencia de sectores con prdida del mortero asfaltico en los bordes de las bermas Porcentaje de rea con desprendimientos leves.
B- F 11
Por inspeccin visual se identifican las zonas con el borde de la berma por debajo del borde del talud. La longitud afectada se determina como la longitud de las zonas afectadas. Por inspeccin visual se identifican las zonas con el borde de la berma por encima del borde del talud, valindose de un nivel de mano que se apoya en el borde de la berma se mide con una regla el desnivel con relacin al talud, determinndose si est entre 0,05 m y 0,10 m. La longitud afectada se determina como la longitud de las zonas afectadas. Por inspeccin visual se identifican las zonas con el borde de la berma por encima del borde del talud, valindose de un nivel de mano que se apoya en el borde de la berma se mide con una regla el desnivel con relacin al talud, determinndose si es superior a 0,10 m. La longitud afectada se determina como la longitud de las zonas afectadas. Por inspeccin visual se identifican las zonas con desprendimientos. El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada.
3%
7 das calendario
10%
7 das calendario
0%
7 das calendario
2%
7 das calendario
Notas
Se adoptar: (a) como rea de referencia de las bermas, el rea que surge de multiplicar el ancho medio de las bermas por 2 00 m (o el doble de la longitud de los segmentos especiales); (b) como longitud de referencia del borde entre bermas y talud, la longitud de 200 m (o el doble de la longitud de los segmentos especiales).
254
ESTNDARES DE SEGURIDAD VIAL - SEALIZACIN HORIZONTAL

PLAZO DE REPARACIN
CDIGO
DENOMINACIN
DESCRIPCIN
PARMETRO
MTODO DE EVALUACIN
Por inspeccin visual se identifican los elementos faltantes segn el siguiente criterio: (a) durante la primera fase de mantenimiento: se evaluar con relacin a los elementos disponibles inicialmente; y (b) durante la segunda fase de mantenimiento: se evaluar con relacin a los elementos establecidos en el diseo ejecutivo.
EXIGENCIA
S H 01(#)
Elementos faltantes.
Presencia de elementos faltantes o con un nivel de deterioro que invalida su funcionalidad y pone en riesgo la seguridad vial.
No se admitirn elementos faltantes.
7 das calendario
S H 02
Elementos defectuosos.
Presencia de lneas y simbologas con deficiencia en su ejecucin (aplicacin) respecto a lo especificado, como defecto en los colores (blanco / amarillo), en el tipo de las lneas (continua / discontinua), en la forma de las simbologas, o en las dimensiones (con sus tolerancias) de las lneas y simbologa.
Por inspeccin visual se identifican las lneas o simbologas defectuosas.
No se admitirn lneas o simbologas defectuosas.
7 das calendario
Para determinar el coeficiente de deterioro de cada tipo de lnea (central continua, central discontinua, borde continua, etc.) o cada simbologa (flecha, retenida, etc.) se limpia la sealizacin, se realizan 3 determinaciones eligiendo aleatoriamente los lugares, y se promedia los resultados.
S H 03
Presencia de lneas y simbologas con visibilidad diurna insuficiente.
Coeficiente de deterioro de cada tipo de lnea o cada simbologa.
El coeficiente de deterioro se obtiene: calificando el deterioro de cada cuadrado de 0,01 m x 0,01 m de una plantilla de 10 x 10 cuadrados segn el siguiente criterio: sin deterioros: 0 puntos, con deterioros: 0,5 puntos, con deterioros severos o desgaste total: 1 punto; sumando los puntos asignados se obtiene el coeficiente de deterioro. Para determinar el coeficiente de reflexin de cada tipo de lnea (central continua, central discontinua, borde continua, etc.) o cada simbologa (flecha, retenida, etc.) se limpia la sealizacin, se realizan 3 determinaciones eligiendo aleatoriamente los lugares, y se promedia los resultados. 20 7 das calendario
Elementos deteriorados.
Amarillo : 100 Cd/lux/m2
S H 04
Presencia de lneas y simbologas con visibilidad nocturna insuficiente.
Coeficiente de reflexin de cada tipo de lnea o cada simbologa. El coeficiente de reflexin se obtiene mediante un retroreflectmetro con un ngulo de incidencia de 86,5 y un ngulo de observacin de 1,5.
Blanco: Naranja: Rojo: Verde: Azul:
140 Cd/lux/m2 60 Cd/lux/m2 30 Cd/lux/m2 30 Cd/lux/m2 10 Cd/lux/m2
7 das calendario
255

S H 05 Decoloracin de las placas de las seales Coordenadas cromticas x e y (geometra 45/0 y ngulo de observacin patrn de 2) Mensajes sucios de polvo o con daos como pegatinas o pintura, etc. Perforaciones de mximo 1 cm. de dimetro que no comprometan el mensaje Cualquier doblez de longitud inferior a 7.5 cm. Oxidacin en las caras de la placa Paneles sueltos o desajustados S H 07 Deterioro de los elementos de fijacin de las placas de las seales Falta, total o parcial, de los pernos Deterioro o ausencia de estructuras rigidizas Fisuras, fracturas o armaduras a la vista, en el caso de soportes de hormign; Oxidaciones o deformaciones en el caso de soportes metlicos Deficiencias en el pintado Vegetacin en su entorno que impida la visibilidad Por inspeccin visual se verifican los elementos de fijacin de las placas de las seales. Con la ayuda de la utilizacin equipo se verificara el cumplimiento de la coloracin (spectroradiometers) Coordenadas cromticas dentro del diagrama CIE definido por los cuatro puntos contenidos en la tabla correspondiente (*) No se admitirn 7 das Calendarios
7 das Calendarios
S H 06
Deterioro del mensaje de las placas de las seales
Por inspeccin visual se identifican las lneas o simbologas defectuosas.
No se admitirn
7 das Calendarios
No se admitirn No se admitirn No se admitirn No se admitirn No se admitirn
7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios
No se admitirn Por inspeccin visual se verifican los soportes de las seales. No se admitirn No se admitirn
7 das Calendarios
S H 08
Deterioro de los soportes de las seales
7 das Calendarios 7 das Calendarios
256

Coordenadas cromticas dentro del diagrama CIE definido por los cuatro puntos contenidos en la tabla correspondiente (*)
Figure 1
257
ESTNDARES DE SEGURIDAD VIAL DEMARCADORES DE PELIGRO

CDIGO DENOMINACIN DESCRIPCIN
Presencia de delineadores reflectivos faltantes o deterioradas, como: Demarcadores de Peligro o tachas faltante total o parcialmente. Demarcadores de Peligro o tachas deficientemente colocada en ubicacin, alineacin, separacin entre elementos, etc., Demarcadores de Peligro o tachas con deterioros en la estructura como roturas, prdida de partes, etc., Demarcadores de Peligro o tachas con deterioros en los elementos reflectivos, Demarcadores de Peligro o tachas con restricciones a su visibilidad (como pintadas o manchas, etc.).
PARMETRO
MTODO DE EVALUACIN
EXIGENCIA
PLAZO DE REPARACIN
S DP 01
Elementos faltantes o deteriorados.
Porcentaje de la cantidad de demarcadores de Peligro o tachas faltantes o deterioradas en el centro y los bordes.
Por inspeccin visual se identifican los demarcadores de peligro o tachas faltantes o deterioradas y se cuentan la cantidad afectada en el eje (sumada las distintas lneas centrales) y en los bordes (sumado los dos bordes). Las tachas faltantes se evaluarn en relacin con el diseo ejecutivo
en eje: 10% 7 das calendario en bordes: 10%
258
ESTNDARES DE SEGURIDAD VIAL - ELEMENTOS DE ENCARRILAMIENTO

CDIGO
S E 01(#)
DENOMINACIN
DESCRIPCIN
Presencia de elementos faltantes o con un nivel de deterioro que invalida su funcionalidad y pone en riesgo la seguridad vial. Presencia de postes guas de trnsito con deficiencia en su ejecucin (fabricacin e instalacin) respecto a lo especificado, como defecto en los materiales utilizados, las dimensiones del poste, el diseo del pintado, la ubicacin (alejamiento de la va, altura sobre nivel de terreno, separacin de otro poste), la falta o deterioro del elemento reflectivo, etc.. Presencia de delineadores con las deficiencias en su ejecucin (fabricacin e instalacin) establecidas para las seales y postes de sealizacin vertical. Presencia de chevrones (seal P-61) con las deficiencias en su ejecucin (fabricacin e instalacin) establecidas para las seales y postes de sealizacin vertical. Presencia de postes guas de trnsito deteriorados, como: poste flojo o inclinado, poste con deterioro en la estructura como grietas, roturas, prdidas de partes, armaduras expuestas, etc., poste con deficiencias en el pintado o en los elementos reflectivos (si aplica), poste con restricciones a su visibilidad (como afiches pegados, pintadas, suciedad, vegetacin u otros obstculos en el entorno, etc.). Presencia de delineadores con los deterioros establecidos para las seales y postes de sealizacin vertical. Presencia de chevrones (seal P-1-9) con el tipo de deterioros establecidos para las seales y postes de sealizacin vertical.
PARMETRO
MTODO DE EVALUACIN
EXIGENCIA
PLAZO DE REPARACIN
2 das calendario
S E 02
Ver los parmetros establecidos en el manual de dispositivos de control de trnsito automotor para calles y carreteras.
Por inspeccin visual se identifican los postes guas de trnsito defectuosos.
No se admitirn postes guas de trnsito defectuosos.
7 das calendario
Por inspeccin visual se identifican los delineadores defectuosos.
No se admitirn delineadores defectuosos. No se admitirn chevrones defectuosos.
7 das calendario
Por inspeccin visual se identifican los chevrones defectuosos.
7 das calendario
S E 03 Elementos deteriorados.
Porcentaje de la cantidad de postes gua de trnsito deteriorado.
Por inspeccin visual se identifican los postes guas de trnsito deteriorados y se cuentan la cantidad afectada (adoptndose como cantidad de referencia los establecidos en el diseo ejecutivo).
10%
7 das calendario
Porcentaje de la cantidad de delineadores deteriorados. Porcentaje de la cantidad de chevrones deteriorados.
Por inspeccin visual se identifican los delineadores deteriorados y se cuentan la cantidad afectada (adoptndose como cantidad de referencia los establecidos en el diseo ejecutivo). Por inspeccin visual se identifican los delineadores chevrones y se cuentan la cantidad afectada (adoptndose como cantidad de referencia los establecidos en el diseo ejecutivo).
10%
7 das calendario
10%
7 das calendario
259
ESTNDARES DE SEGURIDAD VIAL - SEALIZACIN VERTICAL

CDIGO DENOMINACIN DESCRIPCIN PARMETRO MTODO DE EVALUACIN
EXIGENCIA
PLAZO DE REPARACIN
seales informativas: 7 das calendario
S V 01(#)
Presencia de elementos faltantes o con un nivel de deterioro que invalida su funcionalidad y pone en riesgo la seguridad vial. Presencia de seales con deficiencia en su ejecucin (fabricacin e instalacin) respecto a lo especificado, como defecto en los materiales utilizados, las dimensiones y forma de la placa y lmina, el diseo del mensaje (color, smbolo, letra, texto, etc.), la ubicacin (altura sobre nivel de terreno), etc.. Presencia de postes con deficiencia en su ejecucin (fabricacin e instalacin) respecto a lo especificado, como defecto en los materiales utilizados, las dimensiones y forma del poste, la ubicacin (alejamiento de la va), etc. Presencia de seales deterioradas, como: placa floja debido a elementos de fijacin flojos o faltantes, placa con ms de tres dobleces o con un doblez de ms de 0,2 m, lmina del mensaje con ms de 3 reparaciones de deterioros, lmina del mensaje con ms de 5 deterioros menores (como perforaciones de bala, puntos de xido, roturas del papel reflectivo, etc.) o con menos deterioros cuando comprometan la transmisin del mensaje, Lmina del mensaje con restricciones a su visibilidad (como afiches pegados, pintadas, suciedad, vegetacin u otros obstculos en el entorno, etc.), anverso de la lmina del mensaje con deficiencias en el pintado.
No se admitirn elementos faltantes. otras seales: 2 das calendario
Por inspeccin visual se identifican las seales defectuosas.
No se admitirn seales defectuosas.
7 das calendario
S V 02
Por inspeccin visual se identifican los postes defectuosos.
No se admitirn postes defectuosos.
7 das calendario
S V 03
Porcentaje de la cantidad de seales deterioradas.
Por inspeccin visual se identifican las seales deterioradas y se cuentan la cantidad afectada (adoptndose como cantidad de referencia las establecidas en el diseo ejecutivo).
0%
7 das calendario
260

Presencia de postes deteriorados, como: poste flojo o inclinado, S-V-04 poste con deterioro como roturas, dobleces, oxidaciones, rajaduras u otros deterioros segn el tipo de material, poste con deficiencias en el pintado. S - V 05 Decoloracin de las placas de las seales Coordenadas cromticas x e y (geometra 45/0 y ngulo de observacin patrn de 2) Coordenadas cromticas dentro del diagrama CIE definido por los cuatro puntos contenidos en la tabla correspondiente (*) Amarillo : 100 Cd/lux/m2 Blanco: 140 Cd/lux/m2 Naranja: 60 Cd/lux/m2 Rojo: 30 Cd/lux/m2 Verde: Azul: Mensajes sucios de polvo o con daos como pegatinas o pintura, etc. Perforaciones de mximo 1 cm. de dimetro que no comprometan el mensaje Cualquier doblez de longitud inferior a 7.5 cm. Oxidacin en las caras de la placa Paneles sueltos o desajustados S - V 08 Deterioro de los elementos de fijacin de las placas de las seales Falta, total o parcial, de los pernos Deterioro o ausencia estructuras rigidizantes de Por inspeccin visual se identifican 30 Cd/lux/m2 10 Cd/lux/m2 7 das Calendarios 7 das Calendarios Porcentaje de la cantidad de postes deteriorados. Por inspeccin visual se identifican los postes deteriorados y se cuentan la cantidad afectada (adoptndose como cantidad de referencia los establecidos en el diseo ejecutivo).
10%
7 das calendario
S - V 06
Visibilidad nocturna insuficiente de las placas de las seales
Coeficiente de reflectividad mnimo (ngulo de observacin de 0.2 y de incidencia de 4) **
El coeficiente de reflexin se obtiene mediante un retroreflectmetro con un ngulo de incidencia de 86,5 y un ngulo de observacin de 1,5.
7 das Calendarios
No se admitirn
S - V 07
Deterioro del mensaje de las placas de las seales
Por inspeccin visual se identifican Por inspeccin visual se identifican Por inspeccin visual se identifican las Por inspeccin visual se identifican Por inspeccin visual se identifican Por inspeccin visual se identifican
No se admitirn No se admitirn No se admitirn No se admitirn No se admitirn No se admitirn
7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios
S - V 09
Deterioro de los soportes de las seales
Fisuras, fracturas o armaduras a la vista, en el caso de soportes de hormign; Oxidaciones o deformaciones en el caso de soportes metlicos Deficiencias en el pintado Vegetacin en su entorno que impida la visibilidad Fisuras, fracturas o armaduras a la vista (en el caso de postes de hormign)
Por inspeccin visual se identifican
No se admitirn
7 das Calendarios
Por inspeccin visual se identifican Por inspeccin visual se identifican Por inspeccin visual se identifican Por inspeccin visual se identifican Por inspeccin visual se identifican
No se admitirn No se admitirn No se admitirn No se admitirn No se admitirn
7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios
S - V 10
Deterioro de los postes kilomtricos
Deficiencias en el pintado Vegetacin en su entorno que impida su visibilidad
261
Figure 1
262
ESTNDARES DE SEGURIDAD VIAL - HITOS KILOMTRICOS

CDIGO
S Hk 01(#)
DENOMINACIN
DESCRIPCIN
Elementos faltantes. Presencia de hitos kilomtricos de concreto hidrulico con deficiencia en su ejecucin (fabricacin e instalacin) respecto a lo especificado, como defecto en los materiales utilizados, las dimensiones del hitos, el diseo del pintado, la ubicacin (alejamiento de la va, altura sobre nivel de terreno), etc.. Presencia de hitos kilomtricos de concreto hidrulico deteriorados, como: hitos flojo o inclinado, hitos con deterioro en la estructura como grietas, roturas, prdidas de partes, armaduras expuestas, etc., hitos con deficiencias en el pintado o en los elementos reflectivos (si aplica), hitos con restricciones a su visibilidad (como afiches pegados, pintadas, suciedad, vegetacin u otros obstculos en el entorno, etc.).
PARMETRO
MTODO DE EVALUACIN
EXIGE NCIA
PLAZO DE REPARACIN
2 das calendario
S Hk 02
Por inspeccin visual se identifican los de hitos kilomtricos de concreto hidrulico defectuosos.
No se admitirn hitos kilomtricos de concreto hidrulico defectuosos.
7 das calendario
S Hk 03 Elementos deteriorados.
Porcentaje de la cantidad de hitos kilomtricos de concreto hidrulico deteriorados.
Por inspeccin visual se identifican los de hitos kilomtricos de concreto hidrulico deteriorados y se cuentan la cantidad afectada (adoptndose como cantidad de referencia los establecidos en el diseo ejecutivo).
0%
7 das calendario
263
ESTNDARES DE SEGURIDAD VIAL - ELEMENTOS DE ENCARRILAMIENTO Y CONTENCIN

PLAZO DE REPARA CIN
CDIGO
DENOMINACIN
DESCRIPCIN
PARMETRO
MTODO DE EVALUACIN
EXIGENCIA
S EC 01(#)
Presencia de elementos faltantes o con un nivel de deterioro que invalida su funcionalidad y pone en riesgo la seguridad vial.
2 das calendario
S EC 02
Presencia de barreras de metal con deficiencia en su ejecucin (fabricacin e instalacin) respecto a lo especificado, como defecto en los materiales utilizados, las dimensiones y forma de los postes, barrera o ala, la ubicacin (alejamiento de la va, altura sobre nivel de terreno, alineacin), etc..
Por inspeccin visual se identifican las barreras de metal defectuosas.
No se admitirn barreras de metal defectuosas.
7 das calendario
Elementos defectuosos. S EC 03
Presencia de barreras de mampostera o concreto hidrulico con deficiencia en su ejecucin (fabricacin e instalacin) respecto a lo especificado, como defecto en los materiales utilizados, las dimensiones de la barrera, el diseo del pintado, la ubicacin (alejamiento de la va, altura sobre nivel de terreno, alineacin), etc..
Por inspeccin visual se identifican las barreras de mampostera o concreto hidrulico defectuosas.
No se admitirn barreras de mampostera o concreto hidrulico defectuosas.
7 das calendario
S EC 04
Presencia de barreras de puentes con deficiencia en su ejecucin (fabricacin e instalacin) respecto a lo especificado en el diseo del puente. Presencia de barreras de metal deterioradas, como: poste flojo o inclinado,
Por inspeccin visual se identifican las barreras de puentes defectuosas.
No se admitirn barreras de puentes defectuosas.
7 das calendario
S EC 05
barrera floja o desalineada, poste o barrera deteriorada como deformaciones, dobleces, oxidacin, etc.,
Porcentaje de la longitud de barreras de metal deterioradas.
Por inspeccin visual se identifican las barreras de metal deterioradas y se mide la longitud afectada.
10%
7 das calendario
264

poste o barrera con deficiencias en el pintado (cuando estn pintadas), barrera con deficiencias en los elementos reflectivos, barrera con restricciones a su visibilidad (como afiches pegados, pintadas, suciedad, vegetacin u otros obstculos en el entorno, etc.). Presencia de barreras de mampostera o concreto hidrulico deterioradas, como: barrera desalineada, barrera con deterioro en la estructura como grietas, roturas, prdidas de partes, armaduras expuestas, etc., S-EC-06 barrera con deficiencias en el pintado (cuando estn pintadas), barrera con deficiencias en los elementos reflectivos (si aplica), barrera con restricciones a su visibilidad (como afiches pegados, pintadas, suciedad, vegetacin u otros obstculos en el entorno, etc.). Presencia de barandas de puentes con el tipo de deterioros establecidos para las barreras de metal, mampostera o concreto hidrulico segn sean aplicables en funcin del material establecido en el diseo del puente. Decoloracin de las placas de las seales
Porcentaje de la longitud de barreras de mampostera o concreto hidrulico deterioradas.
Por inspeccin visual se identifican las barreras de mampostera o concreto hidrulico deterioradas y se mide la longitud afectada.
10%
7 das calendario
S-EC-07
Porcentaje de la longitud de barandas de puentes deterioradas.
Por inspeccin visual se identifican las barreras de puentes deterioradas y se mide la longitud afectada.
0%
7 das calendario
S-EC-08
Coordenadas cromticas x e y (geometra 45/0 y ngulo de observacin patrn de 2)
Coordenadas cromticas dentro del diagrama CIE definido por los cuatro puntos contenidos en la tabla correspondiente
(*) Amarillo : 100 Cd/lux/m2 Blanco: 140 Cd/lux/m2
7 das Calendarios
S-EC-09
Visibilidad nocturna insuficiente de las placas de las seales
Coeficiente de reflectividad mnimo (ngulo de observacin de 0.2 y de incidencia de 4) **
El coeficiente de reflexin se obtiene mediante un retroreflectmetro con un ngulo de incidencia de 86,5 y un ngulo de observacin de 1,5.
Naranja: 60 Cd/lux/m2 Rojo: 30 Cd/lux/m2 Verde: 30 Cd/lux/m2 Azul: 10 Cd/lux/m2
7 das Calendarios
265

Mensajes sucios de polvo o con daos como pegatinas o pintura, etc. Deterioro del mensaje de las placas de las seales Perforaciones de mximo 1 cm. de dimetro que no comprometan el mensaje Cualquier doblez de longitud inferior a 7.5 cm. Oxidacin en las caras de la placa Paneles sueltos o desajustados S-EC-11 Deterioro de los elementos de fijacin de las placas de las seales Falta, total o parcial, de los pernos Deterioro o ausencia de estructuras rigidizantes Fisuras, fracturas o armaduras a la vista, en el caso de soportes de hormign; Oxidaciones o deformaciones en el caso de soportes metlicos S-EC-12 Deterioro de los soportes de las seales Deficiencias en el pintado Vegetacin en su entorno que impida la visibilidad Fisuras, fracturas o armaduras a la vista (en el caso de postes de hormign) S-EC-13 Deterioro de los postes kilomtricos Deficiencias en el pintado Vegetacin en su entorno que impida su visibilidad Deficiencia en la colocacin de las defensas metlicas Por inspeccin visual se identifican las seales defectuosas. Por inspeccin visual se identifican las seales defectuosas. Por inspeccin visual se identifican las seales defectuosas. Por inspeccin visual se identifican las seales defectuosas. Por inspeccin visual se identifican las seales defectuosas. Por inspeccin visual se identifican las seales defectuosas. Por inspeccin visual se identifican las seales defectuosas. Por inspeccin visual se identifican Por inspeccin visual se identifican Por inspeccin visual se identifican Por inspeccin visual se identifican Por inspeccin visual se identifican Por inspeccin visual se identifican No se admitirn No se admitirn No se admitirn No se admitirn No se admitirn No se admitirn No se admitirn 7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios
S-EC-10
No se admitirn No se admitirn No se admitirn No se admitirn No se admitirn No se admitirn Deber responder a lo establecido en las EG2000-MTC (**)
S-EC-14
Ubicacin, alineacin y altura
Dobleces o daos Ausencia o desajuste de los pernos de fijacin S-EC-14 Deterioros y limpieza de las defensas metlicas Oxidacin de las superficies laterales Suciedad, pintura o afiches Ausencia de pintura o lamina reflectiva en las arandelas L con un coeficiente de reflectividad de 40 cd/lux/m2 en un rea mnima de 60 cm2
No se admitirn
7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios
Por inspeccin visual se identifican Por inspeccin visual se identifican Por inspeccin visual se identifican
No se admitirn No se admitirn No se admitirn
No se admitirn
7 das Calendarios
266

S - EC 15 Deficiencia en la colocacin de los parapetos con baranda Ubicacin, alineacin y altura Por inspeccin visual se identifican Deber responder a lo establecido en las EG2000-MTC (**) 7 das Calendarios
Fisuras, fracturas o armaduras a la vista Deficiencias en el pintado S - EC 16 Deterioros y limpieza de los parapetos con baranda Ausencia de pintura o lamina reflectiva con un coeficiente de reflectividad de 40 cd/lux/m2 en un rea mnima de 50 cm2 , cada 2 m Vegetacin en su entorno que impida la visibilidad
Por inspeccin visual se identifican Por inspeccin visual se identifican
No se admitirn No se admitirn
7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios 7 das Calendarios
No se admitirn
No se admitirn
(*) Manual de Dispositivo de control de Trnsito Automotor para calles y carreteras
Figure 1
267
268
ESTNDARES DE DRENAJES - ALCANTARILLAS

Presencia de elementos extraos en el interior de las alcantarillas que impidan o alteren el escurrimiento de las aguas, como sedimentos, piedras, vegetacin, ramas, empalizadas, etc., cuya altura supere el 10% de la altura de la caja o el 20% del dimetro del tubo. Presencia de deterioros en la estructura de mampostera, concreto o metal, como grietas, roturas, prdidas de partes, armaduras expuestas, oxidaciones (cuando aplique segn el tipo de material), etc. Presencia de deterioros en el rea de terrapln adyacente a las alcantarillas, como socavaciones en los zampeados, daos (grietas, prdidas, hundimientos, etc.) en los revestimientos de los terrapln (revestimientos de suelo cemento, mampostera, concreto hidrulico), etc. Presencia de socavaciones u obstculos (sedimentos, piedras, vegetacin, ramas, empalizadas, etc.) en los cauces de entrada y salida de agua a menos de 20 m de distancia de las alcantarillas.
PARMETRO
MTODO DE EVALUACIN
EXIGENCIA
No se admitirn obstrucciones al escurrimiento de las aguas.
PLAZO DE REPARACIN
D A 01(#)
Obstrucciones al escurrimiento de las aguas.
Por inspeccin visual se identifica las obstrucciones al escurrimiento de las aguas.
2 das calendario
D A 02
Deterioros estructurales.
Por inspeccin visual se identifican los deterioros estructurales.
No se admitirn deterioros estructurales.
14 das calendario
D A 03
Deterioros del rea adyacente.
Por inspeccin visual se identifican los deterioros en el rea adyacente.
No se admitirn deterioros en el rea adyacente.
14 das calendario
D A 04(#)
Perturbaciones al libre escurrimiento de las aguas en los cauces de entrada y salida.
Por inspeccin visual se identifican las perturbaciones al libre escurrimiento de las aguas.
No se admitirn perturbaciones al libre escurrimiento de las aguas.
7 das calendario
269
ESTNDARES DE DRENAJES - PUENTES

CDIGO DENOMINACIN
DESCRIPCIN
Presencia de elementos extraos bajo los puentes que impidan o alteren el escurrimiento de las aguas, como sedimentos, piedras, vegetacin, ramas, empalizadas, etc., cuya altura supere el 10% del glibo del puente en cada sitio. Presencia de deterioros en el rea de terrapln adyacente a los puentes, como daos (grietas, prdidas, hundimientos, etc.) en los revestimientos de los terrapln (revestimientos de suelo cemento, mampostera, concreto hidrulico), etc. Presencia de socavaciones u obstculos (sedimentos, piedras, vegetacin, ramas, empalizadas, etc.) en los cauces de entrada y salida de agua a menos de 30 m de distancia de los puentes.
PARMETRO
MTODO DE EVALUACIN
EXIGENCIA
PLAZO DE REPARACIN
7 das calendario
D P 01(#)
D P 02
No se admitirn deterioros en el rea de terrapln adyacente.
14 das calendario
D P 03(#)
7 das calendario
270
ESTNDARES DE DRENAJES - PONTONES

CDIGO DENOMINACIN
DESCRIPCIN
Presencia de elementos extraos bajo los puentes que impidan o alteren el escurrimiento de las aguas, como sedimentos, piedras, vegetacin, ramas, empalizadas, etc., cuya altura supere el 10% del glibo del puente en cada sitio. Presencia de deterioros en el rea de terrapln adyacente a los puentes, como daos (grietas, prdidas, hundimientos, etc.) en los revestimientos de los terrapln (revestimientos de suelo cemento, mampostera, concreto hidrulico), etc. Presencia de socavaciones u obstculos (sedimentos, piedras, vegetacin, ramas, empalizadas, etc.) en los cauces de entrada y salida de agua a menos de 30 m de distancia de los puentes.
PARMETRO
MTODO DE EVALUACIN
EXIGENCIA
PLAZO DE REPARACIN
7 das calendario
D PT 01(#)
D PT 02
No se admitirn deterioros en el rea de terrapln adyacente.
14 das calendario
D P T 03(#)
7 das calendario
271
ESTNDARES DE DRENAJES - CUNETAS

Presencia de elementos extraos en el interior de las cunetas que impidan o alteren el escurrimiento de las aguas, como sedimentos, piedras, vegetacin, ramas, empalizadas, etc., cuya altura supere el 20% de la profundidad de la cuneta. Presencia de erosiones el perfil de las cunetas sin revestir. Presencia de deterioros en la estructura (de mampostera o concreto) de las cunetas revestidas (como grietas, roturas, prdidas de partes o deterioros en la pintura (cuando vayan pintados como los bordillos de empalmes y bahas de las paradas de buses), etc.
PARMETRO
MTODO DE EVALUACIN
EXIGENCIA
No se admitirn obstrucciones al escurrimiento de las aguas. No se admitirn deterioros en el perfil.
PLAZO DE REPARACIN
D C 01(#)
7 das calendario
D C 02
Deterioros en el perfil.
Por inspeccin visual se identifican los deterioros en el perfil.
14 das calendario
D C 03
Deterioros estructurales.
Por inspeccin visual se identifican los deterioros estructurales.
No se admitirn deterioros estructurales.
14 das calendario
272
ESTNDARES DE DERECHO DE VA
Presencia de vegetacin de ms de 0,1 m de altura a nivel de la plataforma, de ms de 0,3 m de altura en los primeros 4 m medidos desde el borde la plataforma y en la zona de cunetas, empalmes, sectores con deficiencia de visibilidad y atravesamientos de pueblos, y ms de 0,5 m de altura en las dems situaciones; salvo aquellos excesos de vegetacin que expresamente se excepten. Presencia de residuos (como basura, escombros, restos de accidentes, restos de corte de vegetacin, animales muertos, autos abandonados, etc.) visibles desde el pavimento de la carretera que no estn dentro de los depsitos temporales autorizados. Presencia de residuos dentro de los depsitos temporales autorizados por un plazo de ms de 3 das calendario.
PARMETRO
MTODO DE EVALUACIN
EXIGENCIA
PLAZO DE REPARACIN
DV 01(#)
Existencia de exceso de vegetacin.
Porcentaje del rea con exceso de vegetacin
Por inspeccin visual se identifican las zonas con excesos de vegetacin. El rea afectada se calcula el rea de cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada.
5%
7 das calendario
DV 02(#)
Existencia de residuos.
Por inspeccin visual se identifican desde el pavimento de la carretera los residuos que no estn dentro de los depsitos temporales y si fuera necesaria su cuantificacin se los recoge en bolsas de 0,5 m x 0,5 m.
No se admitirn residuos por ms de una bolsa en zonas rurales y dos bolsas en zonas urbanas. No se admitirn residuos por ms de 3 das calendario en los depsitos temporales.
2 das calendario
Por inspeccin visual se identifican los residuos en los depsitos temporales con residuos sin retirar en ms de 3 das calendario.
2 das calendario
273

Presencia de obstculos que signifiquen un peligro para el trnsito, como: piedras, montculos, derrumbes o escombros, en los primeros 15 m medidos desde el eje de la carretera; rboles, troncos o tocones de rboles en los primeros 15 m medidos desde el eje de la carretera, ramas de rboles que se encuentren por encima de la calzada y las bermas a una altura inferior a los 6 m, Salvo aquellos obstculos que expresamente se excepten. Presencia de propaganda dentro del derecho va como rtulos pintados o pegados que no cuenten con autorizacin expresa. Presencia de erosiones de ms de 2 m2. Presencia de agua estancada en cauces de entrada o salida de alcantarillas y puentes, en cunetas revestidas y sin revestir, y en el derecho de va en general, de profundidad de ms de 0,3 m o espejo de agua de ms de 5 m2, salvo aquellas zonas de humedales que expresamente se excepten. Ausencia del marcado de los lmites del derecho de va como cercos, vallas, hitos o marcas (en piedras, rboles, etc.) que cada 250 m indiquen los lmites legales del derecho de va. Presencia en las casetas de las paradas de buses de suciedad, basura, propaganda pintada o pegada, deterioros en la construccin o en la pintura, etc. Presencia en aceras peatonales y calzadas de servicio de basura, obstculos, agua estancada, huecos o baches en el pavimento, etc. Ausencia de los postes (pequeos postes en ausencia de cercos) y marcas de pintura en el pavimento de las bermas) de los segmentos de 100 m utilizados para las evaluaciones de estndares e ndice de servicio.
DV 03(#) Existencia de obstculos.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con obstculos.
No se admitirn obstculos.
7 das calendario
DV 04
Existencia de propaganda.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con propaganda. Por inspeccin visual se identifican las zonas con erosiones. El rea afectada se calcula el rea de cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada.
No se admitirn propagandas. No se admitirn erosiones.
7 das calendario
DV 05
Existencia de erosiones.
7 das calendario
DV 06
Existencia de agua estancada.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con agua estancada. El rea afectada se calcula el rea de cuadriltero (de lados paralelos y perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada.
No se admitirn aguas estancadas.
7 das calendario
DV 07
Deficiencias en el marcado de los lmites del derecho de va.
Por inspeccin visual se identifican el marcado de los lmites del derecho de va con deficiencias.
DV 08
Deficiencias en las casetas de las paradas de buses.
Por inspeccin visual se identifican las casetas de paradas de buses con deficiencias.
DV 09
Deficiencias en aceras peatonales y calzadas de servicio
Por inspeccin visual se identifican las aceras peatonales y calzadas de servicio con deficiencias.
No se admitirn marcados de los lmites de derecho de va con deficiencias. No se admitirn casetas de las paradas de buses con deficiencias. No se admitirn aceras peatonales y calzadas de servicio con deficiencias. No se admitirn balizados de los segmentos de 100 m con deficiencias.
7 das calendario
7 das calendario
7 das calendario
DV 10
Deficiencias en el marcado de los segmentos de 1000 m
Por inspeccin visual se identifican los balizados de los segmentos de 100 m con deficiencias.
7 das calendario
274
2. EXCEPCIONES Y DESTACADOS INCUMPLIMIENTOS DE LOS ESTNDARES 2.1. Excepciones a los estndares El CONTRATANTE establece las siguientes excepciones permanentes a los estndares establecidos anteriormente: no aplica el estndar denominado Existencia de propaganda para: los avisos que expresamente autorice el CONTRATANTE luego del inicio del contrato; y los avisos existentes al momento de inicio del contrato que cuenten con autorizacin expresa del CONTRATANTE, para lo cual el CONTRATISTA deber realizar un inventario de todos los avisos existentes en los primeros 3 meses calendario del contrato y solicitar al CONTRATANTE definicin de los avisos que se deben retirar. 2.2. Flexibilizaciones a los estndares El CONTRATANTE podr disponer flexibilizaciones circunstanciales de los estndares durante el desarrollo del contrato, como por ejemplo aquellas citadas en las propias tablas de estndares con el objetivo de preservar el medio ambiente en algunas zonas particulares; propaganda y afines durante los perodos de campaas electorales, manejo de los desages (alcantarillas y cunetas) y basura en zonas pobladas, etc.. Estas flexibilizaciones se documentarn con una simple acta entre las partes en donde consten los alcances de la flexibilizacin, el plazo de duracin y la compensacin (si correspondiera) que realizar el CONTRATISTA en atencin a la flexibilizacin acordada. 2.3. Advertencia de dificultades especiales para el cumplimiento de los estndares El CONTRATANTE advierte especialmente sobre ciertas dificultades para el cumplimiento de los estndares como los que se indican a continuacin, que debern ser atendidos por el CONTRATISTA durante el plazo de ejecucin de las obras obligatorias iniciales para satisfacer los estndares: Los frecuentes desniveles entre la calzada y las bermas y entre las bermas y el talud; Las erosiones en los taludes de la carretera, principalmente junto a las alcantarillas; Las frecuentes obstrucciones al libre escurrimiento de las aguas en las cunetas y los cauces de entrada y salida de las alcantarillas y puentes; Las zonas inundables del derecho de va; Los importantes niveles de basura que se generan, principalmente en las zonas urbanas y suburbanas, debe ser retirados a un botadero, no siendo admisible su incineracin.
275
ANEXO 6. ATENCIONES ESPECIALES

El CONTRATISTA deber tener en cuenta las siguientes posibles actividades
Actividades previstas
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Descripcin Eliminacin de derrumbes Desquinche de talud Compresora Neumtica de 250 330 pcm Martillo Neumtico 25 - 29 kg Retroexcavadora 58 hp Cargador Frontal 160 - 195 hp Excavadora sobre Oruga 170 - 250 hp Tractor de Oruga 140 - 160 hp Grupo Electrgeno 50 kw Volquetes 10 m3 - 330 hp Volquetes 15 m3 - 330 hp Operario Oficial Pen Desquinche por Seguridad Vial Acero Encofrado y desencofrado Concreto f'c = 140 Kg/cm2 Concreto f'c = 140 Kg/cm2 + 30% P.M Concreto f'c = 175 Kg/cm2 Colocacin de Gaviones Caja 2.0 x 1.0 x 1.0 Colocacin de Alcantarillas D= 48" (incluye: Excav. Relleno y cabezales) Unidad M3 M3 H-M H-M H-M H-M H-M H-M H-M H-M H-M H-M H-H H-M M3 KG M2 M3 M3 M3 UNID ML Cantidad 3,000.00 1,000.00 200.00 203.40 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 1,000.00 872.00 200.00 300.00 200.00 200.00 200.00 20.00 50.00
Nota:
Las actividades comprendidas en la emergencia incluye transporte, materiales, mano de obra, herramientas y otras que se requieran para su ejecucin. La antigedad mxima de los equipos ser de cinco aos, referida sta al ao de fabricacin.
276
ANEXO 7. NDICE DE SERVICIO

1. METODOLOGA PARA LA DETERMINACIN DEL NDICE DE SERVICIO
La determinacin del ndice de servicio prestado por el CONTRATISTA se realizar de acuerdo a la metodologa que se detalla a continuacin: Se selecciona la muestra a evaluar segn el siguiente procedimiento: Se divide el contrato en segmentos de 100 m (La divisin se iniciar en el punto de inicio de cada tramo; como resultado de esta divisin surgirn segmentos especiales, de menor longitud, en el extremo final del tramo). Se numeran los segmentos de todo el contrato Se calcula el tamao de la muestra o cantidad de segmentos a evaluar como el 15% de la cantidad total de segmentos del contrato (cuando el ndice de servicio resultante del tamao de muestra anterior resulte igual o inferior a 95%, en atencin a lo expuesto en los dos ltimos prrafos de la clusula 2.3 del captulo 5, se ampliar la muestra al 30% de los segmentos del contrato, adoptndose este nuevo valor del ndice de servicio como definitivo) Se eligen al azar (sin reemplazo) los segmentos a evaluar con arreglo al tamao de la muestra a evaluar determinado anteriormente. El CONTRATANTE podr reemplazar los segmentos a evaluar, cuando estos se hayan medido en la evaluacin anterior. Se evala la muestra seleccionada segn el siguiente procedimiento: se analiza en cada segmento y en cada elemento que integra la carretera (calzada, bermas, drenajes, seguridad vial y derecho de va), el cumplimiento de todos los estndares correspondientes a dicho elemento Se anota en cada segmento y en cada elemento que integra la carretera (calzada, bermas, drenajes, seguridad vial y derecho de va), los estndares incumplidos, mediante el registro del cdigo del estndar incumplido y el nombre del archivo de fotografa realizada Se califica en cada segmento y en cada elemento que integra la carretera (calzada, bermas, drenajes, seguridad vial y derecho de va), con un cero (0) cuando existe algn estndar incumplido y con un uno (1) cuando se cumple con todos los estndares. Se calcula el ndice de servicio segn el siguiente procedimiento: se calcula un ndice de servicio para cada segmento como la suma del producto de las calificaciones de cada elemento del segmento por su correspondiente factor de ponderacin, siendo los factores de ponderacin los siguientes:
Elemento de la carretera Calzada Bermas Drenajes Seguridad vial Derecho de va
Factor de ponderacin 40% 15% 15% 20% 10%
Se calcula el ndice de servicio del contrato como el promedio simple de los ndices de servicio de los segmentos (se redondea al porcentaje entero).
277
Se adjunta un modelo de planilla para la determinacin del ndice de servicio:

N Segmento N muestra ndice de servicio
100% 100% 80% 85% 85% 100% 100% 100% 100% 100%
Estndares incumplidos Seguridad vial Derecho de va Calzada Drenajes Calzada Bermas Bermas
Calificacin Seguridad vial

1 1 0 1
Drenajes
1 2 3 4
5 12 22 27 F-1 F-2 F-4 5.jpg C-F-5 4.jpg S-V-3 3.jpg
1 1 1 1
1 1 1 1
1 1 1 0
5 6 7 8 9 10
32 40 47 51 53 59
1 1 1 1 1 1
0 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 1
ndice de servicio
Derecho de va
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
95%
La presentacin de la oferta implica la aceptacin tcita de la metodologa para la determinacin del ndice de servicio con sus implicancias (en los pagos o rescisin), no admitindose por este concepto reclamaciones posteriores.
2. NDICE DE SERVICIO COMPROMETIDO

El ndice de servicio comprometido para el contrato es de 95%. Solo para el tramo de Lima Canta, una vez realizada la Toma de Posesin del Sitio de obras, de este tramo, durante el primer mes se exigir un ndice de servicio igual o superior al 80%, y durante el segundo mes se exigir un ndice de servicio igual o superior al 85%. Luego, a partir del tercer mes hasta la culminacin del CONTRATO, deber cumplir como mnimo con el ndice de servicio comprometido.
278
ANEXO 8. MODELOS DE DOCUMENTOS DE OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES

1. PLANILLAS CON EL RELEVAMIENTO DE ESTNDARES INCUMPLIDOS O PRXIMO A INCUMPLIRSE
| RELEVAMIENTO DE CALZADA Tramo Ubicacin lad km o xx xx xx xx xx xx Tipo pav. xx xx xx Estndar denominaci cdigo n xx Xx xx Xx xx Xx RELEVAMIENTO DE BERMAS Tramo xx xx xx Ubicacin km xx xx xx lad o xx xx xx Tipo pav. xx xx xx cdigo xx xx xx Estndar denominaci n xx xx xx Dimensiones del problema xx xx xx Descripcin del problema xx xx xx Dimensiones del problema xx xx xx Descripcin del problema xx xx xx
xx xx xx
RELEVAMIENTO DE SEGURIDAD VIAL SEALIZACIN HORIZONTAL (No se incluye porque est prevista la renovacin de toda la sealizacin horizontal existente) RELEVAMIENTO DE SEGURIDAD VIAL TACHAS REFLECTIVAS (ojos de gato) (No se incluye porque est prevista la renovacin de todas las Tachas Reflectivas existentes) RELEVAMIENTO DE SEGURIDAD VIAL ELEM. ENCARRILAMIENTO (postes guas, delineadores tipo seal y chevrones) (No se incluye porque est prevista la recolocacin de todos los elementos de encarrilamiento existentes) RELEVAMIENTO DE SEGURIDAD VIAL SEALIZACIN VERTICAL (No se incluye porque est prevista la renovacin de toda la sealizacin vertical existente) RELEVAMIENTO DE SEGURIDAD VIAL HITOS KILOMETRICOS (No se incluye porque est prevista la renovacin de todos los hitos kilomtricos existente) RELEVAMIENTO DE SEGURIDAD VIAL ELEM. CONTENCIN - BARRERAS DE LA CARRETERA (No se incluye porque est prevista la renovacin de todos los elementos de contencin Barreras de seguridad) RELEVAMIENTO DE SEGURIDAD VIAL ELEM. CONTENCIN BARANDAS DE LOS PUENTES Tramo Ubicacin lad km o xx xx xx xx xx xx Tipo barand a xx xx xx Estndar denominaci cdigo n xx xx xx xx xx xx Dimensiones del problema xx xx xx Descripcin del problema xx xx xx
xx xx xx
279
Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________ RELEVAMIENTO DE OBRAS DE DRENAJE ALCANTARILLAS (tubos, cajones, cajas) Tramo Ubicacin Tipo Estndar Dimensiones Descripcin t/ denominaci del del km alcant. cdigo p n problema problema xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Obs.: en la ubicacin t significa transversal y p significa paralela a la carretera RELEVAMIENTO DE OBRAS DE DRENAJE PUENTES Tipo Estndar Dimensiones Descripcin puent denominaci del del km cdigo e n problema problema xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Obs.: los problemas en la calzada, veredas y elementos de seguridad vial de los puentes se han incluido en las planillas de calzada, hombros y elementos de seguridad vial respectivamente RELEVAMIENTO DE OBRAS DE DRENAJE CUNETAS (sin revestir y revestidas) (cunetas, canales, cordn cuneta, bordillos) Tramo Ubicacin lad km o xx xx xx xx xx xx Tipo cuneta xx xx xx Estndar denominaci cdigo n xx xx xx xx xx xx Dimensiones del problema xx xx xx Descripcin del problema xx xx xx Tramo Ubicacin
xx xx xx
RELEVAMIENTO DE DERECHO DE VA REAS VERDES Tramo Ubicacin lad km o xx xx xx xx xx xx Estndar denominaci cdigo n xx xx xx xx xx xx Dimensiones del problema xx xx xx Descripcin del problema xx xx xx
xx xx xx
RELEVAMIENTO DE DERECHO DE VA EQUIPAMIENTO (marcado, casetas, aceras, calzadas de servicio, balizado) Tramo Ubicacin lad km o xx xx xx xx xx xx Tipo equi p xx xx xx Estndar denominaci cdigo n xx xx xx xx xx xx Dimensiones del problema xx xx xx Descripcin del problema xx xx xx
xx xx xx
------------------------Gerente vial
------------------------Ing. Residente del CONTRATISTA
------------------------Ing. Especialista en suelos y pavimentos
------------------------Ing. Especialista en obras de arte y drenaje
------------------------Ing. Especialista sealizacin, seguridad y medio ambiente
------------------------Ing. Especialista en derecho de va
------------------------Ing. Especialista en planeamiento
280
2. PLANILLAS CON LAS UBICACIN DE LAS OBRAS A EJECUTAR PARA ATENDER LOS ESTNDARES INCUMPLIDOS O PRXIMO A INCUMPLIRSE Y LAS OBRAS OBLIGATORIAS EXIGIDAS
OBRAS A EJECUTAR EN CALZADA Ubicacin Tipo Estndar Dimensiones Descripcin Obra Cantidades de obras lad denominaci del del pav. cdigo propuesta xx xx xx o n problema problema Xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Obs.: las obras lineales exigidas como parte de las OPP obligatorias (micro pavimento, refuerzo), se indican intercalando una fila en el inicio de la obra y otra fila en el fin de cada obra, indicando en la columna descripcin del problema el texto: inicio de obra o fin de obra km OBRAS A EJECUTAR EN BERMAS Tramo Ubicacin lad o xx xx xx xx xx xx Tipo pav. xx xx xx cdigo xx xx xx Estndar denominaci n xx xx xx Dimensiones del problema xx xx xx Descripcin del problema xx xx xx Obra propuesta xx xx xx Cantidades de obras xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Tramo
km Xx Xx Xx
OBRAS A EJECUTAR EN SEGURIDAD VIAL SEALIZACIN HORIZONTAL (adoptar el modelo de planilla del diseo preliminar disponible) OBRAS A EJECUTAR EN SEGURIDAD VIAL TACHAS REFLECTIVAS (ojos de gato) (adoptar el modelo de planilla del diseo preliminar disponible) OBRAS A EJECUTAR EN SEGURIDAD VIAL ELEM. ENCARRILAMIENTO (postes guas, delineadores tipo seal y chevrones) (adoptar el modelo de planilla del diseo preliminar disponible) OBRAS A EJECUTAR EN SEGURIDAD VIAL SEALIZACIN VERTICAL (adoptar el modelo de planilla del diseo preliminar disponible) OBRAS A EJECUTAR EN SEGURIDAD VIAL HITOS KILOMTRICOS (adoptar el modelo de planilla del diseo preliminar disponible) OBRAS A EJECUTAR EN SEGURIDAD VIAL ELEM. CONTENCIN - BARRERAS DE LA CARRETERA (adoptar el modelo de planilla del diseo preliminar disponible)
OBRAS A EJECUTAR EN SEGURIDAD VIAL ELEM. CONTENCIN BARANDAS DE LOS PUENTES Tramo Ubicacin lad km o xx xx xx xx xx xx Tipo barand a Xx Xx Xx Estndar denominaci cdigo n xx xx xx xx xx xx Dimensiones del problema xx xx xx Descripcin del problema xx xx xx Obra propuesta xx xx xx Cantidades de obras xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx
xx xx xx
OBRAS A EJECUTAR EN DRENAJE ALCANTARILLAS (tubos, cajones, cajas) Ubicacin Tipo Estndar Dimensiones Descripcin Obra Cantidades de obras t/ denominaci del del km alcant. cdigo propuesta xx xx xx p n problema problema xx xx xx Xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Xx xx xx xx xx xx xx xx xx Obs.: las alcantarillas adicionales exigidas como parte de las OPP obligatorias se intercalan en la planilla indicando en la columna descripcin del problema el texto: obra nueva y dejando vaca la columna estndar Tramo
281
Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________ OBRAS A EJECUTAR EN OBRAS DE DRENAJE PUENTES Tramo Ubicacin km xx xx xx xx xx xx Tipo Puente Xx Xx Xx Estndar denominaci cdigo n xx xx xx xx xx xx Dimensiones del problema xx xx xx Descripcin del problema xx xx xx Obra propuesta xx xx xx Cantidades de obras xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx
OBRAS A EJECUTAR EN DRENAJE CUNETAS (sin revestir y revestidas) (cunetas, canales, cordn cuneta, bordillos) Ubicacin Tipo Estndar Dimensiones Descripcin Obra Cantidades de obras lad denominaci del del km Cuneta cdigo propuesta xx xx xx o n problema problema xx xx xx Xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Xx xx xx xx xx xx xx xx xx Obs.: las cunetas adicionales exigidas como parte de las OPP obligatorias se intercalan en la planilla indicando en la columna descripcin del problema el texto: obra nueva y dejando vaca la columna estndar OBRAS A EJECUTAR EN DERECHO DE VA REAS VERDES Tramo Ubicacin k lado m xx xx xx xx xx xx Estndar denominaci n xx xx xx Dimensiones del problema xx xx xx Descripcin del problema xx xx xx Obra propuesta xx xx xx Cantidades de obras xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Tramo
cdigo xx xx xx
xx xx xx
OBRAS A EJECUTAR EN DERECHO DE VA EQUIPAMIENTO (marcado, casetas, aceras, calzadas de servicio, balizado) Tramo Ubicacin lad km o xx xx xx xx xx xx Tipo Equi p Xx Xx Xx Estndar cdigo xx xx xx denominaci n xx xx xx Dimensiones del problema xx xx xx Descripcin del problema xx xx xx Obra propuesta xx xx xx Cantidades de obras xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx
xx xx xx
------------------------Gerente vial
282
3. PLANILLAS CON LAS CANTIDADES DE OBRA A REALIZAR

OBRAS DE OBLIGATORIAS DE PAVIMENTO CALZADA OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES Unidad Cant. Tr. 1 xx xx xx xx xx xx Cant. Tr. 1a xx xx Cant. Tr. 2 xx xx xx xx xx xx Cant. Tr. 1b xx xx Cant. Tr. 3 xx xx xx xx xx xx Cant. Tr. 2 xx xx Cant. Tr4 xx xx xx xx xx xx Cant. Tr. 3 xx xx Cantidad Total xx xx xx xx xx xx Cantidad Total xx xx
Nivelacin pavimento accesos alcantarilla y puentes Bacheo pavimento (con mezcla asfltica en caliente) Sellado grietas (con mquina y asf. modif. con polmero) Micro pavimento (espesor 10 mm) Refuerzo con mezcla asfltica en caliente (espesor 3 cm) Refuerzo con mezcla asfltica en caliente (espesor 5 cm) OTRAS ACTIVIDADES DEL CONTRATISTA
unidad m2 m km km km Unidad
Xx Xx
xx xx
BERMAS OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES Unidad Cant. Tr. 1a xx xx xx xx xx xx Cant. Tr. 1a xx xx xx Cant. Tr. 1b xx xx xx xx xx xx Cant. Tr. 1b xx xx xx Cant. Tr. 2 xx xx xx xx xx xx Cant. Tr. 2 xx xx xx Cant. Tr. 3 xx xx xx xx xx xx Cant. Tr. 3 xx xx xx Cantidad Total xx xx xx xx xx xx Cantidad Total xx xx xx
Reconstruccin Bacheo pavimento (con materiales similares existentes) Sellado grietas (con mquina y asf. modif. con polmero) Micro pavimento (espesor 10 mm) Refuerzo con mezcla asfltica en caliente (espesor 3 cm) Nivelacin del borde berma talud OTRAS ACTIVIDADES DEL CONTRATISTA Xx Xx Xx
km m2 m km km km Unidad xx xx xx
283
Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________ OBRA OBLIGATORIA INICIAL DE SEGURIDAD VIAL OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES emarcacin lnea borde continua blanca Demarcacin lnea borde continua amarilla Demarcacin lnea separacin carriles discontinua blanca Demarcacin lnea central discontinua blanca Demarcacin lnea lado central discontinua blanca Simbologa flecha, retenidas, altos, ceda, cruce, etc. Simbologa cebrado Simbologa lneas continuas Simbologa lneas discontinuas Tachas Reflectivas borde (cada 24 m) Tachas Reflectivas separacin carriles o centro (cada 12 m) Poste gua: acondicionado Poste gua: retiro, acondicionado y recolocado Poste gua: suministro y colocado Delineador (seal P-12-4a) Chevron (seal P-1-9) Retiro y entrega seales y postes Seal (inc. postes) tipo XX Seal (inc. postes) tipo XX Seal (inc. postes) tipo XX Hitos km: acondicionado Hitos km: suministro y colocado Barreras carretera: acondicionado Barreras carretera: adicional OTRAS ACTIVIDADES DEL CONTRATISTA Xx Xx Xx Unidad km km km km km m2 m2 m m km km unidad unidad unidad unidad unidad km unidad unidad unidad unidad unidad unidad unidad Unidad xx xx xx Cant. Tr. 1a xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Cant. Tr. 1a xx xx xx Cant. Tr. 1b xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Cant. Tr. 1b xx xx xx Cant. Tr. 2 xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Cant. Tr. 2 xx xx xx Cant. Tr. 3 xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Cant. Tr. 3 xx xx xx Cantidad Total xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Cantidad Total xx xx xx
OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES DRENAJE Y DERECHO DE VA DRENAJE OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES Limpieza interior alcantarillas Reposicin y/o reparacin estructura alcantarillas Reparacin terrapln y revest. adyacente alcantarillas Limpieza y reconst. (mecanizado) cauce e/s alcantarillas Limpieza bajo puentes Reparacin terrapln y revest. adyacente puentes Limpieza y reconst. (mecanizado) cauce e/s puentes Limpieza de cunetas (sin revestir y revestidas) Reconstruccin (mecanizada) cunetas sin revestir Reposicin y/o reparacin estructura cunetas revestidas Repintado bordillos Construccin cunetas revestidas Construccin vados peatonales Construccin vados vehiculares Corte y retiro del exceso de vegetacin Retiro de obstculos y residuos Retiro de propaganda sin autorizacin Perfilado (mecanizado) del derecho de va OTRAS ACTIVIDADES DEL CONTRATISTA Xx Xx Xx Unidad unidad unidad unidad unidad unidad unidad unidad km m m m m unidad unidad km km km km Unidad xx xx xx Cant. Tr. 1a xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Cant. Tr. 1a xx xx xx Cant. Tr. 1b xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Cant. Tr. 1b xx xx xx Cant. Tr. 2 xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Cant. Tr. 2 xx xx xx Cant. Tr. 3 xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Cant. Tr. 3 xx xx xx Cantidad Total xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Cantidad Total xx xx xx
284
Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________ DERECHO DE VA OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES Corte y retiro del exceso de vegetacin Retiro de obstculos y residuos Retiro de propaganda sin autorizacin Perfilado (mecanizado) del derecho de va Marcado de los lmites del derecho de va Reparacin y pintado casetas de paradas de buses Reparacin aceras peatonales Reparacin calzadas de servicio Balizado de los segmentos para las evaluaciones OTRAS ACTIVIDADES DEL CONTRATISTA Xx Xx Xx Unidad km km km km km unidad m m km Unidad xx xx xx Cant. Tr. 1a xx xx xx xx xx xx xx xx xx Cant. Tr. 1a xx xx xx Cant. Tr. 1b xx xx xx xx xx xx xx xx xx Cant. Tr. 1b xx xx xx Cant. Tr. 2 xx xx xx xx xx xx xx xx xx Cant. Tr. 2 xx xx xx Cant. Tr. 3 xx xx xx xx xx xx xx xx xx Cant. Tr. 3 xx xx xx Cantidad Total xx xx xx xx xx xx xx xx xx Cantidad Total xx xx xx
------------------------Gerente vial
285
4. PLANILLAS CON EL PROGRAMA DE TRABAJO

TRAMO 1a PROGRAMA DE TRABAJO en cantidades de obra Cantidad de das disponibles habitualmente OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES OTRAS ACTIVIDADES DEF CONTRATISTA Unidad xx xx Unidad xx xx Mes 4 xx Cant. Mes 4 xx xx Cant. Mes 4 xx xx Mes 5 xx Cant. Mes 5 xx xx Cant. Mes 5 xx xx Mes 6 xx Cant. Mes 6 xx xx Cant. Mes 6 xx xx Cantidad Tramo 1 xx xx Cantidad Tramo 1 Xx Xx
Observacin: los tems de obra y la suma de las cantidades de obra a realizar en cada mes deben coincidir con las cantidades indicadas en la planilla de obras a realizar.
PROGRAMA DE TRABAJO en kilmetros terminados y aprobados OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES Obras de pavimento Tramo 1 Obras de pavimento Tramo 2 Obras de pavimento Tramo 3 Obras de pavimento Tramo 4 Obras de seguridad Tramo 1 Obras de seguridad Tramo 2 Obras de seguridad Tramo 3 Obras de seguridad Tramo 4 Obras de drenaje y derecho de va Tramo 1 Obras de drenaje y derecho de va Tramo 2 Obras de drenaje y derecho de va Tramo 3 Obras de drenaje y derecho de va Tramo 4 Unidad km km km km km km km km km km km km Cant. Mes 4 xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Cant. Mes 5 xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Cant. Mes 6 xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx Cantidad Tramo 1 Xx Xx Xx Xx Xx Xx Xx Xx Xx Xx Xx Xx
Observacin: la suma de los km a ejecutar en cada mes debe coincidir con la cantidad total de km del tramo.
TRAMO 2 [dem anterior] TRAMO 3 [dem anterior] TRAMO 4 [dem anterior] TRAMO 1 + 2+ 3+ 4 PROGRAMA DE TRABAJO en kilmetros terminados y aprobados
OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES Obras de pavimento Obras de seguridad vial Obras de drenaje y derecho de va
Unidad Km Km Km
Cant. Mes 4 xx xx xx
Cantidad Total 206.17 206.17 206.17
286
% de obras de pavimento % de obras de seguridad vial % de obras de drenaje y derecho de va % acumulado de obras de pavimento % acumulado de obras de seguridad vial % acumulado de obras de drenaje y derecho de va
xx xx xx xx xx xx
xx xx xx xx xx xx
xx xx xx xx xx xx
xx xx xx 100% 100% 100%
------------------------Gerente vial
287
5. PLANILLA CON EL RESUMEN DE PAGO

Cuadro A Pago por las obras (a precios de licitacin) Rubro A1 A A2 A1.3 A2 A3 Descripcin Acum. km Acum. km al presente al mes mes anterior Obras de pavimento Tramo 1 km xx xx Obras de pavimento Tramo 2 km xx xx Obras de pavimento Tramo 3 km xx xx Obras de pavimento Tramo 4 km xx xx Obras seguridad vial km xx xx Obras de drenaje y derecho de va km xx xx Pago por las obras (sin ajuste de precios) Unid ad km a pagar xx xx xx xx xx xx Precio unitario xx xx xx xx xx xx Monto a pagar xx xx xx xx xx xx [1]
Cuadro B Devolucin de anticipo por las obras (a precios de licitacin) Concepto Devolucin de anticipo por las obras (sin ajuste de precios) Cuadro C Gestin socio-ambiental de las obras (a precios de licitacin) Concepto Retencin Devolucin Retencin / devolucin por la gestin socio-ambiental de las obras (sin ajuste de precios) Cuadro D Penalidades por las obras (a precios de licitacin) Concepto Penalidad por xx Penalidad por xx Penalidad por gestin socio-ambiental Descuentos por las obras (sin ajuste de precios) Cuadro E Pago neto por las obras (a precios ajustados) Monto a pagar por las obras (sin ajuste de precios) Monto a devolver por el anticipo de las obras (sin ajuste de precios) Monto a retener / devolver por la gestin socio-ambiental de las obras (sin ajuste de precios) Monto a descontar por las penalidades de las obras (sin ajuste de precios) Monto neto a pagar por las obras (sin ajuste de precios) Coeficiente de ajuste (K obra) Monto neto a pagar por las obras (CON ajuste de precios) Cuadro F Avance de las obras (a precios de licitacin) Monto a pagar por las obras (sin ajuste de precios) Monto total a pagar por las obras (sin ajuste de precios) % de avance
------------------------por la Supervisin ------------------------por el CONTRATISTA
Monto a devolver [2] = 15% x [1]
Monto a descontar 2% x [1] Xx [3]
Monto a descontar Xx Xx Xx [4]
Monto [1] [2] [3] [4] Xx Xx Xx
[1] [precio rubro A] [1] / [precio rubro A]

------------------------por el CONTRATANTE
288
6. PLANILLA CON EL CLCULO DEL PAGO DE ANTICIPO
------------------------por la Supervisin
------------------------por el CONTRATISTA
289
ANEXO 9. MODELOS DE DOCUMENTOS DE CONSERVACIN

1. MODELO DE AVISO
Aviso N xx - 01/03/2013 Se informa al CONTRATISTA xx del contrato N xx que se ha procedido a realizar una Evaluacin de Estndares en el da de la fecha, habindose constatado los deterioros que figuran en el cuadro adjunto, por lo que se dispone la reparacin de los mismos antes de la fecha indicada como fecha de vencimiento, bajo apercibimiento de aplicar las penalidades establecidas en los documentos de licitacin.
2. MODELO DE COMUNICADO
Comunicado N xx - 21/03/2013 Se informa a la Supervisin del contrato N xx que se ha procedido a reparar los deterioros a continuacin indicados, sometindose a su consideracin las reparaciones para su aprobacin.
3. MODELO DE CLCULO DE PENALIDADES POR INCUMPLIMIENTO DE ESTNDARES

N Ruta Tramo Segmento Cdigo de deterioro Denominacin deterioro Demora Penalidad UP 860 Observacin: En los deterioros 25 y 26 se aplica una sola penalidad por ser dos deterioros de la calzada en el mismo da - segmento - elemento, en el deterioro 24 se aplica otra penalidad por ser en un elemento distinto si bien es el mismo da - segmento.
290
4. MODELO DE ACTA DE EVALUACIN DEL NDICE DE SERVICIO

Acta de evaluacin del ndice de servicio N xx Reunidos en la localidad de xx el da xx de xx del xx, por una parte el Ing. xx en representacin del CONTRATANTE y por otra parte el Ing. xx en representacin del CONTRATISTA del contrato N xx, suscriben tres copias de igual tenor de la presente acta certificando que se ha realizado la Evaluacin de ndice de Servicio constatndose un ndice de servicio xx% segn las planillas de relevamiento y clculo que se adjuntan. El CONTRATANTE establece las siguientes observaciones xx. El CONTRATISTA establece las siguientes observaciones xx.
291
5. MODELO DE RESUMEN DE PAGO

Cuadro A Pago por la conservacin (a precios de licitacin) Rubro B1 Descripcin Unid ad Cant Km km a pagar Precio unitario km/ mes Xx Monto a pagar xx [1]
Conservacin km xx xx Pago por el mantenimiento (sin ajuste de precios)
Cuadro B Gestin socio-ambiental de la conservacin (a precios de licitacin) Concepto Retencin Devolucin Retencin / devolucin por la gestin socio-ambiental de las obras (sin ajuste de precios) Cuadro C Penalidades por conservacin (a precios de licitacin) Concepto Penalidad por incumplimiento de los estndares (ver detalle) Penalidad por xx (ver detalle) Penalidad por gestin socio-ambiental (ver detalle) Descuentos por las penalidades de mantenimiento (sin ajuste de precios) Cuadro D [Penalizacin / Bonificacin] por mantenimiento (a precios de licitacin) Concepto [Penalizacin / Bonificacin] por conservacin (sin ajuste de precios) ndice de servicio evaluado xx Monto a [penalizar/bonificar] [4] Monto a descontar xx xx xx [3] Monto a descontar 2% x [1] xx [2]
Cuadro E Pago neto por el mantenimiento (a precios ajustados) Monto a pagar por la conservacin (sin ajuste de precios) Monto a retener / devolver por la gestin socio-ambiental de la conservacin (sin ajuste de precios) Monto a descontar por las penalidades de la conservacin (sin ajuste de precios) Monto a [penalizar / bonificar] por la conservacin (sin ajuste de precios) Monto neto a pagar por la conservacin (sin ajuste de precios) Coeficiente de ajuste (K cons) Monto neto a pagar por la conservacin (CON ajuste de precios) Monto [1] [2] [3] [4] xx xx xx
292
ANEXO 10. OTROS MODELOS DE DOCUMENTOS

1. MODELO DE ORDEN
Orden N xx xx, xx de x de xx VISTO el incumplimiento de [indicar el nmero de clusula de los documentos de licitacin o el nombre del documento resultante de alguna obligacin surgida de los documentos de licitacin]. CONSIDERANDO lo establecido en las Condiciones y Especificaciones Particulares del Contrato respecto a la facultad del CONTRATANTE de ordenar la solucin a los incumplimientos, bajo apercibimiento de una penalidad establecida a solo juicio del CONTRATANTE entre UP 100 y UP 1000 por da de incumplimiento de los ordenado. SE ORDENA [indicar: realizar el trabajo xx o solucionar el problema xx]; en un PLAZO inferior a [indicar cantidad] das calendarios contados a partir de la fecha de notificacin de la presente orden; bajo apercibimiento de aplicacin de una PENALIDAD de UP [indicar valor entre 100 y 1000 en funcin de la gravedad de la situacin] por da de atraso en cumplir con lo ordenado.
Notificado, el da xx de xx de xx
293
ANEXO 11. FRMULAS DE AJUSTE DE PRECIOS

Los precios sern ajustados mensualmente para tener en consideracin las fluctuaciones del costo de los insumos. Los ajustes se realizarn todos los meses, aplicando los ndices de la frmula de acuerdo a las obras realizadas (obra obligatoria inicial, obra obligatoria programada, obra obligatoria complementaria, conservacin y atenciones especiales). Las valorizaciones que se efecten a precios originales del contrato sern ajustados multiplicndolas por el respectivo coeficiente de ajuste K que se obtenga de aplicar en las frmulas de ajuste, de acuerdo a las actividades realizadas, y los ndices unificados de precios de la construccin que publica el Instituto de Nacional de Estadstica e Informtica INEI, correspondiente al mes en que debe ser pagada la valorizacin. Tanto la aplicacin de las frmulas de ajuste, la amortizacin de los anticipos y deducciones de los ajustes, se realizar de acuerdo con lo dispuesto en el DS. 011-79-DC y sus modificatorias, ampliatorias y complementarias A continuacin detallamos las frmulas de ajuste a utilizar para los ajustes de acuerdo a las actividades realizadas: FORMULA DE AJUSTE PARA OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES TIPO 1:
FORMULA DE AJUSTE PARA OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES TIPO 2:

K = 0.167*(MOr / MOo) + 0.333*(PMr / PMo) + 0.184*(Ar / Ao) + 0.059*(MDr / MDo) + 0.069*(MNr / MNo) + 0.188*(Ir / Io) Monom io 1 2 3 4 5 6 Factor (%) Sm bolo MO PM A MD MN I Indice Descripcin 47 43 51 13 30 49 48 39 MANO DE OBRA INC. LEYES SOCIALES MADERA NACIONAL PARA ENCOF. Y CARPINT. PERFIL DE ACERO LIVIANO ASFALTO DOLAR (GENERAL PONDERADO) MAQUINARIA Y EQUIPO IMPORTADO MAQUINARIA Y EQUIPO NACIONAL INDICE GENERAL DE PRECIOS AL CONSUMIDOR
0.167 100.000 0.333 6.607 93.393 0.184 100.000 0.059 25.424 74.576 0.069 100.000 0.188 100.000
294
FORMULA DE AJUSTE PARA OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS:

K = 0.054*(MOr / MOo) + 0.435*(Ar / Ao) + 0.062*(MDr / MDo) + 0.132*(MNr / MNo) + 0.317*(Ir / Io) Monom io 1 2 3 4 5 Factor (%) Sm bolo MO A MD MN I Indice Descripcin 47 13 30 49 48 39 MANO DE OBRA INC. LEYES SOCIALES ASFALTO DOLAR (GENERAL PONDERADO) MAQUINARIA Y EQUIPO IMPORTADO MAQUINARIA Y EQUIPO NACIONAL INDICE GENERAL DE PRECIOS AL CONSUMIDOR
0.054 100.000 0.435 100.000 0.062 25.806 74.194 0.132 100.000 0.317 100.000
FORMULA DE AJUSTE PARA OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS Estaciones de Pesaje:
Estaciones de Peaje:
295
FORMULA DE AJUSTE PARA CONSERVACIN Y ATENCIONES ESPECIALES:

K = 0.202*(MOr / MOo) + 0.068*(MPr / MPo) + 0.182*(MDr / MDo) + 0.159*(MNr / MNo) + 0.389*(Ir / Io) Monom io 1 2 3 4 5 Factor (%) Sm bolo MO MP MD MN I Indice Descripcin 47 43 51 49 30 48 39 MANO DE OBRA INC. LEYES SOCIALES MADERA NACIONAL PARA ENCOF. Y CARPINT. PERFIL DE ACERO LIVIANO MAQUINARIA Y EQUIPO IMPORTADO DOLAR (GENERAL PONDERADO) MAQUINARIA Y EQUIPO NACIONAL INDICE GENERAL DE PRECIOS AL CONSUMIDOR
0.202 100.000 0.068 82.353 17.647 0.182 65.385 34.615 0.159 100.000 0.389 100.000
Los montos certificados por concepto de obras de atenciones especiales, para el pago de los ajustes de estos tendrn en cuenta el avance mensual de la partida ejecutada, a fin de que sea afectada por el reajuste del mes en que debe ser pagada la valorizacin.
296

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Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________

Seccin VII. Especificaciones y Condiciones de Cumplimiento

CAPTULO 2. OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES ........................................................................... 160

CAPTULO 3. OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS ........................................................ 170

Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________

CAPTULO 4. OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS ................................................................ 176

CAPTULO 5. CONSERVACIN POR NIVELES DE SERVICIO ........................................................ 181

CAPITULO 6. ATENCIONES ESPECIALES ...................................................................................... 191

CAPTULO 7. GESTIN SOCIO-AMBIENTAL .................................................................................... 198

ANEXO 1. UBICACIN, PLAN DE AUTOCONTROL Y PLAN DE SEALIZACION ......................... 200

ANEXO 2. OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES ................................................................................. 202

Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________

ANEXO 3. OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS ............................................................. 215

ANEXO 4. OBRAS OBLIGATORIAS PROGRAMADAS ..................................................................... 238

ANEXO 5. ESTNDARES ..................................................................................................................... 242

ANEXO 8. MODELOS DE DOCUMENTOS DE OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES ...................... 279

ANEXO 9. MODELOS DE DOCUMENTOS DE CONSERVACIN ..................................................... 290

Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________

MODELO DE RESUMEN DE PAGO ................................................................................................................. 292 MODELO DE ORDEN ....................................................................................................................................... 293

Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________

Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________

Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________

OOI Tipo II: Dv. Cochamarca - Emp. 3N

OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS Estaciones de Pesajes

Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________

CONSERVACION Lima - Canta Canta - Huallay

Huallay - Dv. Cochamarca Dv. Cochamarca - Emp. 3N

Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________

6. GESTIN Y EJECUCIN DEL PROYECTO 6.1. Contratante

Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________

6.3.Contratacin de mano de obra local

6.4. Cuaderno de Obra

Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________

6.6. Suministros a cargo del contratista

7. ESPECIFICACIONES DE MATERIALES Y PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCIN

Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________

Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________

CAPTULO 2. OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES

I.- OBRA OBLIGATORIA INICIAL DEL TIPO 1 (OOI tipo I)

1. ALCANCES DE LA OBRA DE OBLIGATORIA INICIAL TIPO I

Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________

Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________

3.2.Ejecucin de las obras previstas en el Estudio de Ingeniera.

3.3.Ejecucin de las actividades para alcanzar los indicadores de conservacin.

Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________

3.4.Actualizacin del Programa de obra obligatoria inicial tipo I

4. CONTROL DE OBRA OBLIGATORIA INICIAL TIPO I

4.1. Control a la ejecucin de las obras

Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________

4.2. Control del Programa de Obra Obligatoria Inicial tipo I

4.3. Control final para la aceptacin de la Obra Obligatoria Inicial tipo I

II.- OBRA OBLIGATORIA INICIAL DEL TIPO II (OOI TIPO II)

Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________

2. PERIODO DE OBRA OBLIGATORIA INICIAL TIPO II

Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________

3.2.Ejecucin de las Obras obligatoria inicial tipo II.

Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________

3.3.Actualizacin del Programa de Obra obligatoria inicial tipo II

4. CONTROL DE LA OBRA OBLIGATORIA INICIAL TIPO II

Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________

4.4.Control final para la aceptacin de la obra obligatoria inicial tipo II

Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________

Seccin VII - Especificaciones y Condiciones de cumplimiento ________________________________________________________________________________________________________

CAPTULO 3. OBRAS OBLIGATORIAS COMPLEMENTARIAS