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MANUAL DEL USUARIO

INSTALACION OPERACION Y MANTENIMIENTO

Bomba Centrfuga ISO 2858

MODELOS: 32 - 125 40 - 250 / 50 - 125 65 - 250 / 65 - 315 125 - 315 / 125 - 400 / / / / 32 - 160 50 - 160 80 - 200 150 - 315 / / / / 32 - 160L 50 - 200 80 - 250 150 - 400 / / / / 40 - 125 / 40 - 160 / 40 - 200 50 - 250 / 65 - 160 / 65 - 200 80 - 315 / 100 - 200 / 125 - 250 200 - 400

ESTIMADO CLIENTE : RECOMENDAMOS COMPLETAR LOS SIGUIENTES DATOS PARA UNA FUTURA REFERENCIA DE SU EQUIPO DE BOMBEO
CODIGO DEL EQUIPO No. PEDIDO INTERNO FECHA DE INSTALACION MODELO DE LA BOMBA NUMERO DE SERIE CAUDAL (l/s) A.D.T. (m) ALTITUD MOTOR R.P.M. H.P. VOLTAJE (V) : : : : : : : : : : : :

DIAMETRO DEL IMPULSOR (mm) :

INDICE
INTRODUCCION....................................................................................................................... PLACA DE IDENTIFICACION..................................................................................................... 2 GARANTIA............................................................................................................................... 3 DESCRIPCION......................................................................................................................... 4 COMPONENTES...................................................................................................................... 4.1 Caja.................................................................................................................................. 4.2 Impulsor............................................................................................................................ 4.3 Soporte............................................................................................................................ 4.4 Sistema de sellado........................................................................................................... 5 INSPECCION DEL EQUIPO...................................................................................................... 6 ALMACENAMIENTO................................................................................................................ 7 INSTALACION.......................................................................................................................... 7.1 Cimentacin..................................................................................................................... 7.1.1 Losa de concreto.......................................................................................................... 7.1.2 Montaje del equipo........................................................................................................ 7.1.3 Vaciado del mortero....................................................................................................... 7.2 Tuberas............................................................................................................................ 7.2.1 Tubera de succin........................................................................................................ 7.2.2 Tubera de descarga.................................................................................................... 7.3 Alineamiento.................................................................................................................... 7.3.1 Acoplamiento flexible.................................................................................................. 7.3.2 Acoplamiento tipo cardn............................................................................................ 7.3.3 Acoplamiento por fajas................................................................................................ 8 PUESTA EN MARCHA............................................................................................................. 8.1 Cebado de la bomba............................................................................................................ 8.1.1 Instalaciones con succin positiva................................................................................ 8.1.2 Instalaciones con succin negativa............................................................................... 8.2 Verificacin del sentido de rotacin..................................................................................... 8.3 Revisin final.................................................................................................................... 8.4 Arranque de la bomba....................................................................................................... 8.5 Parada ............................................................................................................................. 9 VERIFICACION INICIAL DEL FUNCIONAMIENTO....................................................................... 9.1 T emperatura de los rodamientos......................................................................................... 9.2 Regulacin de la prensaestopa.......................................................................................... 9.3 Bombas con sello mecnico.............................................................................................. 10 RECOMENDACIONES DE OPERACION................................................................................... 1 1 MANTENIMIENTO.................................................................................................................... 11.1 Lubricacin de los rodamientos.......................................................................................... 1 1.2 Reemplazo de las empaquetaduras.................................................................................... ANEXOS Anexo 1 - Componentes de la bomba ISO/DIS 2858.......................................................................... Anexo 2 - LISTA DE COMPONENTES............................................................................................. Anexo 3 - TABLA DE MEDIDAS....................................................................................................... Anexo 4 - DATOS TECNICOS.......................................................................................................... Anexo 5 - PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO ............................................................................ 1 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 8 8 8 9 13 14 15 16

MANUAL BOMBA CENTRIFUGA ISO 2858 CATALOGO - VERSION: G

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1 INTRODUCCION
Este manual de instrucciones contiene las indicaciones bsicas que se debern cumplir durante la instalacin, operacin y mantenimiento. Por lo tanto, es indispensable que tanto el instalador como el personal tcnico responsable lean este manual y se familiaricen con l antes de iniciar el montaje. El manual deber de estar disponible permanentemente y cerca al equipo si es posible. Si tiene alguna duda acerca del contenido de este manual, por favor contctese con nosotros.

4.2 Impulsor
Del tipo centrfugo cerrado. Fabricado de fierro fundido gris o nodular, est diseado para una mxima eficiencia de bombeo y balanceado electrnicamente para evitar vibraciones. Alternativamente se suministra en bronce o acero inoxidable.

4.3 Soporte
Construido en fierro fundido gris con rodamientos lubricados por grasa, especialmente seleccionados para trabajo pesado. Su fabricacin robusta le garantiza larga vida, rigidez y un funcionamiento sin vibraciones.

PLACA DE IDENTIFICACION
Transcriba el nmero de pedido interno y los datos contenidos en la placa de identificacin de la bomba a este manual. Esta informacin le ser solicitada al realizarnos cualquier consulta.

4.4 Sistema de Sellado

Como ejecucin estndar se suministra el equipo con prensaestopas de fibra acrlica trenzada. Alternativamente se suministra con sello mecnico.

2 GARANTIA
La garanta se aplica segn nuestras CONDICIONES GENERALES DE VENTA siempre y cuando se cumpla las instrucciones dadas en este manual. Sin embargo, la garanta cesa si el equipo se emplea para bombear otros lquidos o lquidos con diferentes caractersticas (diferentes temperatura, concentracin, acidez, cantidad de slidos, etc.) de las indicadas en nuestra CONFIRMACION DE PEDIDO. La garanta no cubre defectos originados por mal mantenimiento, empleo inadecuado, medios de servicio inapropiados, emplazamiento defectuoso o instalacin incorrecta.

5 INSPECCION DEL EQUIPO

Al recibir la unidad revise cuidadosamente y verifique la lista de componentes. Informe a la agencia de transportes acerca de cualquier dao percibido o falta de piezas y notifquenoslo inmediatamente.

6 ALMACENAMIENTO
Si el equipo no se instala inmediatamente: - Almacnelo en un lugar limpio, seco, ventilado, no expuesto a la radiacin solar y sin cambios extremos de temperatura. Variaciones mximas: -10C a 40C (14F a 104F). - No lo almacene en lugares en donde la bomba puede estar sometida a vibraciones (los rodamientos podran daarse). - No coloque sobre la bomba o sobre el cable objetos que podran daarlos. - Debe girarse el eje por los menos una vez al mes para mantener en ptimas condiciones el sello mecnico, la parte hidrulica y evitar la corrosin de los rodamientos. - En el caso de bombas lubricadas por agua, afloje la luneta y agregue una pequea cantidad de aceite liviano en la prensaestopa, ajuste las tuercas en forma manual. - La bomba debe ser cubierta de manera que el polvo no penetre ya que podra afectar a los elementos rodantes. Si el equipo va a dejar de operar por periodos largos: - Retirarlo de su ubicacin, limpiarlo completamente (sobretodo los componentes en contacto con el fluido) y aplicar inhibidor de corrosin a todas las superficies despintadas, de hierro fundido y acabado de acero al carbono.

3 DESCRIPCION
La bomba centrfuga ISO 2858 es una bomba diseada para el trabajo en un amplio rango de caudales y alturas. Fabricada segn los estndares de la ISO, la bomba ISO 2858 tiene como cualidades la intercambiabilidad de piezas, facilidad de reparacin y mantenimiento y una sustitucin perfecta con bombas fabricadas bajo la misma norma sin necesidad de cambios en la instalacin. La caracterstica de eje libre le da gran versatilidad, pudiendo ser accionada mediante un motor elctrico o de combustin acoplado directamente, mediante fajas y poleas o a travs de cualquier otro tipo de transmisin.

4 COMPONENTES 4.1 Caja

Fabricada en fierro fundido gris o nodular. Diseada con el sistema back pull out que permite un rpido desmontaje para una eventual reparacin o inspeccin. Alternativamente se suministra en bronce o acero inoxidable.

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Almacnelo de acuerdo al procedimiento ya explicado.

ADVERTENCIA: Un mal almacenamiento de la bomba (fuera de servicio) durante un periodo prolongado (un mes o ms), puede ocasionar que el eje de la bomba se trabe y que adems se llegue a formar una capa de xido en sus superficies, especialmente en las que estn en contacto con los rodamientos, anillos de desgaste, bocinas y eje. Por los tanto se deber tener extrema precaucin para evitar que la bomba llegue a sufrir daos de esta naturaleza.

en la base del equipo. Instale los pernos de anclaje dentro de tubos de dimetro 2 a 3 veces mayor que el del perno de anclaje para evitar que sus extremos superiores se agarroten con el concreto, permitiendo as algn desplazamiento para hacerlos coincidir con los agujeros de la base. Deje una superficie spera sobre la cimentacin para lograr una buena adhesin con el mortero de cemento (mezcla de agua, arena y cemento). Espere el tiempo suficiente de fraguado del concreto antes de montar el equipo.

7.1.2 Montaje del equipo

Monte el equipo sobre la cimentacin soportndolo sobre pequeas cuas de acero cerca de los pernos de anclaje, dejando un espacio de 3/4 a 1 1/2 entre la cimentacin y la base del equipo (espacio para el mortero). Nivele la base del equipo haciendo uso de las cuas y ajuste provisionalmente los pernos de anclaje. Revise y corrija el alineamiento, de ser necesario.

7 INST ALACION
La bomba deber ser colocada de modo que la tubera de succin y descarga puedan ser conectadas directamente con los accesorios soportados y anclados cerca de la bomba y en forma independiente, de tal forma que ninguna fuerza o tensin sea transmitida a la bomba. T ensiones transmitidas por las tuberas causan generalmente desalineamiento, vibracin, roturas de acoplamiento y daos en los rodajes. Las bridas de las tuberas deben coincidir perfectamente con las de la bomba antes de que sean ajustadas con los pernos. Deje suficiente espacio en la instalacin para permitir trabajos de inspeccin, desmontaje y mantenimiento de la bomba y del equipo auxiliar. Si las bombas se colocan en fosos, stos tienen que estar protegidos contra inundaciones.

7.1.3 Vaciado del mortero

Una vez que se ha verificado que el alineamiento es correcto, se debe rellenar el espacio entre la base del equipo y la cimentacin con una mezcla (mortero) de una parte de cemento por dos partes de arena y suficiente agua de tal forma que se obtenga una mezcla fluida. Ver fig. 2. El mortero debe ser vertido dentro de un marco de madera colocado alrededor del cimiento previamente humedecido hasta llenar por completo la cavidad formada entre la base del equipo y el cimiento, evitando dejar bolsas de aire. Espere a que el mortero haya fraguado completamente y ajuste firmemente los pernos de anclaje. Verifique el alineamiento antes de conectar las tuberas.

7.1 Cimentacin
Es de suma importancia que las bombas sean montadas sobre cimentaciones slidas, de preferencia sobre bases de concreto.

7.1.1 Losa de concreto

Es normalmente satisfactorio hacer una base de concreto con una mezcla 1-3-5 (cemento, arena y ripio) y del grosor de acuerdo al subsuelo. Antes de vaciar el concreto ubique los pernos de anclaje con la mayor exactitud posible respecto a sus correspondientes perforaciones

7.2 Tuberas
No conecte las tuberas hasta que el mortero haya fraguado totalmente, los pernos de anclaje estn ajustados y el alineamiento sea el correcto.

PERNO DE ANCLAJE BASE DEL EQUIPO DE BOMBEO 1/4" HOLGURA DE 3/4" A 1 1/2" PARA EL VACIADO DEL MORTERO MARCO DE MADERA ARANDELA TUBO LENGUETA

MORTERO

CUAS DE NIVELACION O LAINAS SUPERFICIE RUGOSA DE LA CIMENTACION, LIMPIA Y HUMEDECIDA

MARCO DE MADERA

Fig. 1 - Diseo tpico de una cimentacin con pernos de anclaje

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Fig. 2 - Vaciado de mortero de cemento.

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Las tuberas no deben ejercer esfuerzos sobre las bridas de la bomba para lo cual deben tener soportes independientes.

7.2.1 Tubera de succin

La tubera de succin debe de ser igual o de preferencia mayor al dimetro de succin de la bomba y de recorrido ascendente hacia la bomba para evitar la acumulacin de gases. En este caso, la conexin entre la tubera y la bomba debe realizarse con una reduccin excntrica para evitar la acumulacin de bolsas de aire en la succin. La tubera de succin debe ser hermtica, lo mas corta posible y con la menor cantidad de accesorios posible, y debe estar lo suficientemente sumergida para evitar el ingreso de aire. No debe instalarse un codo inmediatamente antes de la succin; se requiere un tramo de tubera recta de longitud igual a 4 dimetros de la misma cuando menos. En caso de no contar con espacio suficiente, instale un estabilizador de flujo antes de la succin. Se recomienda instalar una canastilla para evitar el ingreso de slidos mayores a los que puede manejar la bomba. La canastilla debe tener una rea de pasaje neta de tres a cuatro veces el rea de la tubera de succin.

evitar el retorno del lquido cuando se detenga la bomba (evitando el giro contrario en algunos casos), sirviendo adems de proteccin contra el incremento sbito de presin (golpe de ariete) en la caja de la bomba. La vlvula de compuerta sirve para la regulacin del caudal y para interrumpir el flujo en el caso de eventuales reparaciones. El dimetro de la tubera de descarga est determinado por la prdida de carga y velocidad mxima del liquido. En ningn caso el dimetro de la brida de descarga de la bomba es decisivo para el dimensionamiento de la tubera. Para reducir la prdida de carga en la tubera, sta deber ser lo mas recta posible, minimizando el nmero de accesorios en la instalacin. De ser posible se usar codos o curvas de radio largo para reducir las prdidas de energa. Es importante proveer de una conexin adecuada para el cebado de la bomba as como juntas de expansin (uniones flexibles) para evitar que se transmita esfuerzos y vibraciones hacia y desde la bomba, en especial cuando se bombean fluidos calientes.

7.3 Alineamiento
Su bomba Hidrostal puede venir montada sobre una base comn con el motor. La unidad de bombeo es alineada correctamente en fbrica haciendo coincidir exactamente el eje de la bomba con el del motor. Sin embargo, la experiencia ha demostrado que todas las bases, no importa lo fuerte que sean, se flexionan y se tuercen durante el transporte. En consecuencia, no existe ninguna garanta de que se conserve el alineamiento original, por lo que es indispensable restablecer dicho alineamiento una vez que la unidad ha sido montada en su base de cimentacin. Recuerde que un mal alineamiento se traduce en un funcionamiento con vibraciones, mayor desgaste de los rodamientos del motor y la bomba, y una menor vida til del equipo.

7.2.2 Tubera de descarga

En la tubera de descarga, a la salida de la bomba, debe instalarse una vlvula check y una vlvula de compuerta, en este orden. La primera tiene por objeto

Fig.3a
D C G B E G B F

7.3.1 Acoplamiento Flexible

G

A1: V . de pie con canastilla. A2: Canastilla. B : Unin flexible.

D :T apn de cebado. E : V. de compuerta F : V. check. G : Soporte.

A1

C :T ee.

Revise el folleto incluido con el equipo para realizar el alineamiento. En l encontrar los valores mximos de desalineamiento radial y angular que soporta el cople, as como el procedimiento para obtener un alineamiento correcto.

7.3.2 Acoplamiento Tipo Cardn

B F

G B E G

A2

Fig.3b

Si la transmisin de potencia a la bomba se hace por medio de un acoplamiento tipo cardn, los ejes del motor y de la bomba deben ser paralelos, de modo que los ngulos sean iguales y tengan entre 1 y 5, para que los rodajes rueden y el desgaste se distribuya uniformemente. La diferencia entre ambos ngulos no debe sobrepasar 1. Angulos distintos de los indicados tienen como consecuencia una disminucin de la vida til de las juntas universales.

Fig. 3 - Esquema de Instalacin.

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Si por algn motivo desarma la junta cardnica, cuide que al ser armada nuevamente, el eje estriado sea ensamblado en su posicin original.

llenarse completamente de agua antes del arranque. El lquido en la bomba sirve de lubricante para los elementos rotatorios que guardan pequeas tolerancias y stos pueden daarse seriamente si la bomba se opera en seco. De acuerdo al tipo de instalacin, para el cebado de la bomba se emplear uno de los siguientes procedimientos:

8.1.1 Instalaciones con succin positiva

Fig. 4 - Transmisin por cardn.
Cuando el nivel del lquido a bombear se encuentra por encima del eje de la bomba, el cebado se realiza abriendo la vlvula de la succin y la conexin de purga de aire de la caja. El ingreso del lquido desplazar al aire y llenar la tubera de succin y la caja de la bomba. (Fig.3b).

7.3.3 Acoplamiento por fajas

El alineamiento de la polea tiene que verificarse con la ayuda de una regla que se pasar a lo largo de las caras de las poleas, operacin que conviene ejecutar en dos direcciones. Las distancias a, b, c y d deben ser iguales. Las fajas en V no deben templarse demasiado, slo lo suficiente para evitar el deslizamiento. Es muy importante que las fajas en V sean uniformes en su largo, tolerancia y que hayan sido medidas dinmicamente durante su confeccin para que la potencia sea transmitida en forma proporcional por cada una de ellas.

8.1.2 Instalaciones con succin negativa

Cuando el nivel del lquido se encuentra por debajo del eje de la bomba y existe una vlvula de pie en la succin, el cebado se realiza llenando la tubera de succin y la caja de la bomba a travs de la conexin instalada especialmente para este fin. (Fig.3a).

8.2 Verificacin del sentido de rotacin

La bomba debe girar en el sentido que indica la flecha marcada en la caja. Este es horario, visto desde el lado del accionamiento. Si no es as, realice los cambios necesarios.

8.3 Revisin final

a b c d

Fig. 5 - Transmisin por fajas.

IMPORTANTE: Es importante recordar que los ajustes hechos en una direccin pueden cambiar los ajustes ya efectuados en otras direcciones. Por este motivo, la inspeccin final debe hacerse minuciosamente. IMPORTANTE: Si las bombas o los motores se calientan durante la operacin, tienen que alinearse en las condiciones trmicas normales de trabajo, de manera que queden compensadas la contraccin y la expansin originadas por los cambios de temperatura. No olvide que un alineamiento incorrecto produce vibraciones, torceduras de ejes y exceso de desgaste en los rodamientos.

8 PUESTA EN MARCHA 8.1 Cebado de la bomba

Antes de arrancar la bomba es necesario cebarla: tanto la caja de la bomba como la tubera de succin deben

La primera vez haga una revisin final antes del arranque. Verifique que: - La base de la bomba est cimentada, los pernos de anclaje firmemente ajustados y el alineamiento es el correcto. - Todas las partes rotativas de la unidad giran libremente. - Los pernos de la luneta prensaestopa (en el caso de bombas con prensaestopa) estn regulados para permitir suficiente goteo para lubricar y enfriar las empaquetaduras. - La lnea de sello de agua a la caja prensaestopas (en el caso de bombas con prensa estopa) est abierta y tiene una presin mayor a la descarga de la bomba. - El reservorio de succin ha sido revisado y se encuentra libre de todo residuo de construccin. - Como el momento de inercia de las partes rotativas no es muy grande, si se emplea un arrancador estrellatringulo para el motor elctrico, el temporizador de cambio de conexin no debe ser mayor a cuatro segundos. - El suministro y construccin elctrica coincide con lo indicado en la placa del motor. - El tablero elctrico de arranque cuenta con los elementos adecuados de proteccin y estn regulados de acuerdo a los datos indicados en la placa del motor.

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8.4 Arranque de la bomba

1. Con la bomba cebada, la vlvula de descarga parcialmente cerrada y la vlvula de succin (si la hubiera) totalmente abierta, arranque la unidad. 2. Abra la descarga lentamente para prevenir el golpe de ariete. 3. Si al poner en marcha la bomba, la presin no aumenta, es seal de que an hay aire en la succin. Pare la bomba y cbela nuevamente. 4. Inmediatamente despus del arranque controle los parmetros de operacin: temperatura de los rodamientos, amperaje, presiones de descarga y succin, goteo del prensaestopas, etc. Detenga el equipo si encuentra cualquier anomala (excesiva vibracin o ruido, sobrecarga del motor, etc.) en el funcionamiento. Recomendamos revisar la gua de problemas de operacin incluida en este manual. IMPORTANTE: El alineamiento del acoplamiento se debe revisar y corregir si es necesario luego del primer arranque y por lo menos una semana despus de operacin.

temperatura del soporte de rodamientos no llegara a estabilizar le recomendamos detener el equipo y verificar nuevamente el alineamiento bomba-motor y las condiciones para las que fue adquirida la bomba (punto de operacin, temperatura del fluido, etc.). La causa debe ser investigada y corregida.

9.2 Regulacin de la prensaestopa

La funcin de la prensaestopa es la de limitar la fuga del lquido bombeado y de impedir la entrada del aire a lo largo del eje. IMPORTANTE: Se necesita un ligero goteo para proporcionar lubricacin y enfriamiento adecuado a las empaquetaduras. Asegrese de que exista abundante filtracin durante los 10 primeros minutos de operacin del equipo. Posteriormente y gradualmente puede regular el goteo hasta obtener aproximadamente un ritmo de 20 gotas por minuto. La condicin de la prensaestopa debe ser verificada peridicamente durante la primera semana de operacin y ajustada a este ritmo de goteo como referencia.

8.5 Parada
Si la instalacin tiene una vlvula contra golpe de ariete, o si la ADT de la bomba no supera los 15m, basta detener el motor. En las instalaciones en las que sea mayor, proceda a cerrar parcialmente la vlvula de descarga antes de detener el motor. Luego cierre la lnea del sello de la prensaestopa. En zonas con bajas temperaturas se debe prevenir el congelamiemnto de la bomba cuando no est en operacin. Es conveniente vaciar totalmente el lquido de la bomba durante el tiempo que est detenida. Esto se consigue removiendo el tapn de la parte inferior de la caja.

9.3 Bombas con sello mecnico

Advertencia: Operar la bomba en seco (sin lquido) puede deteriorar el sello mecnico. El sello mecnico es instalado en fbrica y no necesita ningn tipo de regulacin, excepto disponer del lquido de lubricacin que generalmente es el mismo lquido bombeado. En todo caso, debe seguirse las recomendaciones del proveedor.

10 RECOMENDACIONES DE OPERACION
No se debe estrangular nunca la succin de la bomba para regular el caudal. Tal prctica puede originar cavitacin. Estrangular la descarga es ms sencillo y no causa mayores problemas. No debe operarse la bomba con caudales excesivamente bajos. La marcha de la bomba debe ser sin vibraciones.

9 VERIFICACION INICIAL DEL FUNCIONAMIENTO 9.1 Temperatura de los rodamientos

La temperatura del soporte de rodamientos depender de muchos factores, como por ejemplo: Temperatura de ambiente, alineamiento, templado de fajas (en transmisiones con poleas), punto de operacin de la bomba, cantidad de grasa, calidad de la grasa, etc. Es normal que durante la puesta en marcha inicial (cuando la bomba esta nueva) y durante las primeras horas de funcionamiento se observe una temperatura mayor a los 80C en la superficie exterior de los rodamientos. Esta temperatura tender a disminuir gradualmente conforme se expulse cualquier exceso de grasa y se asienten los rodamientos. Los rodamientos de su bomba han sido lubricados en fbrica con grasa de base litio de 115C y no necesitan ser reengrasados nuevamente para el arranque inicial. Si durante la operacin continua del equipo, la

11 MANTENIMIENTO 11.1 Lubricacin de los rodamientos

Todos los soportes de rodamientos de los modelos de las bombas indicados en este manual son lubricados por grasa. Grasa recomendada: NLGI grado 3, base aceite mineral con jabn de litio de 120 mm2/s a 40C, y de 12 mm2/s a 100C. EJEMPLO: Grasa LGMT3 de SKF o equivalente. Bajo condiciones normales de operacin, los rodamientos necesitan ser lubricados cada 2500

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horas de operacin o por lo menos una vez cada 6 meses. Aplicaciones especiales (ambientes de elevada temperatura, excesiva humedad, polvo, etc.) pueden requerir la asesora de un especialista en lubricacin. Procedimiento: Antes de engrasar establezca la cantidad de grasa que descarga su pistola de engrase por cada bombeada de la siguiente manera: Pese la cantidad de grasa de 10 bombeadas. Calcule el peso en gramos de una bombeada y marque este dato en la pistola. Proceda al engrasado de la siguiente forma: 1. Detenga el equipo de bombeo. Retire el tapn de drenaje (Pos.154) y conecte la pistola de engrase en el punto de lubricacin (Pos. 131) limpiado previamente (son dos puntos de engrase). 2. Arranque la unidad e inyecte grasa. Repita el paso anterior con el otro punto de engrase. Inmediatamente despus de la lubricacin, la temperatura de los rodamientos puede incrementarse por encima del nivel normal. Mantenga el equipo en operacin hasta que la temperatura se estabilice en el nivel normal y no se observe salida de grasa por el tapn de drenaje. 3. Detenga la unidad, retire la pistola de engrase, limpie los residuos de grasa y coloque el tapn de drenaje. 4. Arranque la unidad y reanude la operacin normal. Nota: Aplique solamente la cantidad de grasa necesaria (ver tabla 1 ). El exceso de grasa provoca aumento de la temperatura de funcionamiento y puede originar la falla de los rodamientos.

11.2 Reemplazo de las empaquetaduras (bombas con prensaestopas)

Las bombas de ejecucin estndar incorporan empaquetaduras prensaestopas de acrlico teflonado marca John Crane para lquidos limpios y con pH de 4 a 10. El procedimiento de reemplazo de las empaquetaduras debe ser como sigue: 1. Detenga la unidad. 2. Suelte los pernos de la luneta prensaestopa (Pos.202) y remuvala. 3. Emplee un gancho para retirar los empaques viejos y la bocina. Anote la posicin exacta de la bocina prensaestopa (Pos. 204), si est ha sido suministrada. 4. Limpie el alojamiento de la caja prensaestopa y de la bocina del eje. 5. Revise el desgaste de la bocina eje y cmbiela por una bocina HIDROSTAL original si es necesario. 6. Instale la empaquetadura nueva y la bocina prensaestopa. 7. Alterne la junta de los anillos de empaque 180 y colquelos firmemente en la caja prensaestopas conforme los va instalando. 8. Coloque la luneta prensaestopa y ajuste sus pernos. 9. Suelte nuevamente los pernos de la luneta totalmente y ajstelos solamente a mano para obtener el goteo correcto de lubricacin antes de arrancar la unidad.

Tabla N 1 - Cantidad de grasa que debe aplicarse en la lubricacin (en gramos) numero de empaquetadurasy medida de los sellos
BOMBAS CON SELLO MECANICO Medida del sello 1 1/8 1 1/8 2 2 2 1/2 2 1/2 2 1/2 2 1/2 3 1/8 CANTIDAD DE GRASA LADO BOMBA 10 10 15 15 15 15 25 25 50 LADO MOTOR 15 15 30 30 30 30 30 30 30

SOPORTE DE RODAMIENTOS C300 D385 D500 E500 E530 F530 H670 H670 Cono 63* H750

BOMBAS CON PRENSAESTOPA 05 Empaquetaduras c/u de -------------5/16 x 140 mm 3/8 X 200 mm 3/8 X 200 mm 3/8 X 230 mm 3/8 X 230 mm 3/8 X 230 mm 3/8 X 285 mm 3/8 X 285 mm

* Para el modelo 125-400 con soporte H670.

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ANEXO 1 - COMPONENTES
CON PRENSAESTOPA I.S
456 424 200 218 419 218-A 215 208 144 131 121 183 104 110 100 190 131 130 114 188 125

105

401

110

408 455

401

400

214

209

213

202

229

220

102

141

154

105

117

181

180

137

103

CON SELLO MECANICO I.M

456 424 507 419 218 144 131 121 104 110 105 117 190 131 114

401 112 415

415 A

110

419 206

100 507

408

455

401

515

400

209

141

102

100

154

137

180

181

103

130

Bomba 32 - 125 32 - 160 (L) 40 - 125 40 - 160

Soporte B 385 A/B C 385 C/D B 385 A/B C 385 C/D

Detalles I.S, I.M / I.S, I.M + II I.S, I.M + III / I.S, I.M + II + III I.S, I.M / I.S, I.M + II I.S, I.M + III / I.S, I.M + II + III

Bomba 40 - 200 50 - 125 50 - 160 50 - 200

Soporte D 385 E/F C 385 E/F C 385 E/F D 385 E/F

Detalles I.S, I.M + III / I.S, I.M + II + III I.S, I.M / I.S, I.M + II I.S, I.M / I.S, I.M + II I.S, I.M + III / I.S, I.M + II + III

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ANEXO 1 - COMPONENTES
CON PRENSAESTOPA I.S
456 415 112 424 400 208 200 419 206 218 210 218-A 215 144 131 121 105 117 190 131 130 114 105 125

401

455-A

408-A

110

408 455 415-A 423 401 216 209 201 204 221 220 202 229 102 141 104 154 110

100 181 103 180 137

CON SELLO MECANICO I.M

400

IV
200 419

456 415 112

424

400

216

209

419

206

218

210

144

131

117 110

105

190

131

130

114

408 455 415-A 423

401

208

200 507-A 221

515

102

141

104

154

117

100

181

103

180

137

Bomba 40 - 250 50 - 250 65 - 160 65 - 200 65 - 250 65 - 315

Soporte E 500 A/B E 500 A/B D 500 A/B D 500 0/1 E 500 A/B F 530 0/1

Detalles I.S, I.M + V / I.S, I.M + II + V I.S, I.M + V / I.S, I.M + II + V I.S, I.M + IV + V / I.S, I.M + II + IV +V I.S, I.M, IV / I.S, I.M, + II + IV I.S, I.M + III + V / I.S, I.M + II + III + V I.S, I.M + III / I.S, I.M + II + III

Bomba 80 - 200 80 - 250 80 - 315 100 - 200 125 - 250 125 - 315

Soporte D 500 0/1 E 500 0/1 F 530 0/1 D 500 0/1 E 530 0/1 F 530 0/1

Detalles I.S, I.M + IV / I.S, I.M + II + IV I.S, I.M / I.S, I.M + II I.S, I.M + III / I.S, I.M + II + III I.S, I.M + IV / I.S, I.M + II + IV I.S, I.M / I.S, I.M + II I.S, I.M + III / I.S, I.M + II + III

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LL8C0018_10

ANEXO 1 - COMPONENTES
CON PRENSAESTOPA I.S
105 125

424 408A 456 400 208 415A 415 112 216 201 408 455 401 200

209 419 455A 218 218A 215 144 131

110 100 105 117 103 131 130 114

400

200

206

110 423 210 221 220 202 229 102 141 121 104 154 190 137 181 180

CON SELLO MECANICO I.M

424 408A 456 400 208 415A 415 112 216 515 408 455 401 200 423

209 419 455A 218 507A 144 131

110 100 105 117

103 131 130 114 200 400

401

110

210 221 102 141 121 104

154 190

137

180

181

Bomba 125-400 150-315

Soporte H 670 A/B F670 A/B

Detalles I.S, I.M + IV / I.S, I.M + II + IV I.S, I.M + III / I.S, I.M + II + III

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LL8C0018_11

ANEXO 1 - COMPONENTES
CON PRENSAESTOPA I.S

415

456

112

455

455A

200

424

400

419

218A

218

206

201

220

229

131

144

126

127

104

105

117

131

103

130

114

105

125

415A

408

401

214

216

423

408A

204

209

210

221

215

208

202

231

213

141

102

121

154

100

181

180

190

137

110

CON SELLO MECANICO I.M

415

456

112

455

455A

507

424

400

419

218A

218

206

507A

131

144

126

127

104

105

117

131

103

130

114

415A

408

401

214

515A

423

216

408A

209

210

221

515

208

213

141

102

121

154

100

181

190

180

137

110

Bomba 150-400 200-400

Soporte H 750 A/B H 750 A

Detalles I.S, I.M / I.S, I.M + II I.S, I.M

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LL8C0018_12

ANEXO 2 - LISTA DE COMPONENTES

POS. 100 102 103 104 105 *110 112 114 *117 *121 *125 126 127 *130 131 137 141 *144 154 180 180 180 181 183 185 188 *190 200 201 202 DESCRIPCION Casco Rodamiento Tapa Rodamiento Delantero Tapa Rodamiento Posterior Anillo Distanciador Delant. Anillo Distanciador Post. Eje Chaveta Chaveta Rodamiento de bolas Rodamiento de bolas de Contacto Angular Rodamiento de 2 hileras de bolas con Contacto Angular Tuerca SKF KM17 Tuerca SKF MB17 Anillo Stefa Grasera Recta NPT 1/8 Perno exagonal Perno exagonal Anillo Stefa Tapn NPT Perno exagonal Tuerca exagonal Anillo Plano Pata Posterior DIN Disco Grasa Delantero Placa Hidrostal Disco Grasa Posterior Anillo Tolerancia Pieza Intermedia Prensaestopa Caja Prensaestopa Luneta CANT. 1 1 1 1 1a 1 1b 1 1 1 1 1 1 1 2 4 4 1 1 2 2 2 1 1 1 1 1h 1 1 1g
POS. 204 206 *208 *209 *210 213 *214 *215 *216 218 218-A 220 220 221 221 229 231 400 *401 *408 *408-A 415 415-A 419 423 424 455 455-A 456 507 507-A *515 515-A DESCRIPCION Bocina Prensaestopa Perno exagonal Bocina Eje/Bocina Sello Mec. Empaquetadura Empaquetadura Pin de Arrastre Anillo Jebe Empaquetadura Prensaestopa Empaquetadura Tapn NPT 1/4-Conex. 2 Tapn NPT 1/4-Conex. 1 Perno exagonal Tuerca exagonal Perno exagonal Anillo Plano Anillo Plano Perno exagonal Caja Impulsor Anillo Desgaste Delantero Anillo Desgaste Posterior Perno Central Anillo Impulsor DIN Perno exagonal Tapn NPT - Purga Tapn NPT - Manmetro Pin de Seguridad Delantero Pin de Seguridad Posterior Tapn NPT - Vacumetro Pieza Intermedia Sello Mecnico Tapa Sello Mecnico Sello Mecnico Espaciador Sello CANT. 1 8 1 1 1 1 1 6 1 1 1 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1d 1e 1f 8 1 1 1 1d 1 1 1 1 1

NOTAS: a(2) : Para las Bombas 150-315 / 150-400 b(2) : Para las Bombas 125-315 / 125-400 / 150-315 / 150-400 d : Para la Bomba 65-250 solo como repuesto e : Tuerca de Seguridad para la Bomba 125-400 f : Arandela de Seguridad para la Bomba 125-400 g : Luneta partida en bombas 150-400 y 200-400 h : Resorte en bombas 150-400 y 200-400 : Soporte 750 lleva 2 rodamientos delanteros *REPUESTOS RECOMENDADOS

*Todas las especificaciones son las vigentes al momento de la emisin de las mismas. Como nuestro objetivo es "La mejora continua", entregaremos el producto especificado o mejorado.

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LL8C0018_13

ANEXO 3 - TABLA DE MEDIDAS

a f l e1 e2 h2 ND1 d 4 x s1 g2 m m1
2

ND2

h h1 j n3 n2 n1 j

g1 2 x s2

MODELO

ND1 ND2

g1

g2

h1

h2

m1

m2

n1

n2

n3

s1 s2

EJE d e1 e2 l

PESO (kg)

32-125 32-160 32-160L 40-125 40-160 40-200 40-250 50-125 50-160 50-200 50-250 65-160 65-200 65-250 65-315 80-200 80-250 80-315 100-200 125-250 125-315 125-400 (63) 150-315 150-400 200-400 150 125 140 712 200 150 160 125 80 100 100 65 80 50 125 100 385 65 40 50 32 80 385

13 10 13 10 3

252 112 140 292 132 160 252 112 140 292 132 160 340 160 180 292 132 160 3 340 360 160 180 50 100 70 200 50 100 70

190 140 240 190 210 160 240 190 265 212 15 370 32 10 35 80 285 24 14 370 32 10 35 80 18 15 8 27 50 240 190 265 212 320 250 110 320 250 80 160 120 360 280 400 315 285 24 8 27 50

33 31

41 75 35 42 61 69 93 368 42 12 45 110 370 32 10 35 80 368 42 12 45 110 370 368 32 10 35 80 42 12 45 110 430 60 18 53 140 22 225 197 18 500 48 14 52 533 60 18 53 140 550 108 157 106 62 118

500 12 4.5 405 180 225 65 125 95 320 250 14 10 12

405 180 225 405 180 225 450 200 250 505 225 280 505 225 280 565 250 315 480 200 280 605 250 635 280 355 80 160 120

100 500 10 13 530 15 125 500 530

360 160 200 65 125 95 280 212

12 4.5 430 180 250 65 125 95 345 280 15 400 315 360 280 400 315 500 400 20 6 715 315 400 100 200 150

500 12 530 15

18

670 745 250 200 225 750 22

550 450 765 315 450 875 375 500 127 250 200 630 510 140

BRIDAS SEGUN NORMA ISO 2858

MEDIDAS EN MM.
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LL8C0018_14

ANEXO 4 - DATOS TECNICOS

MODELO EJECUCION METALURGICA STD ALTERNATIVA TRANS. DIRECTA SOPORTE TIPO TRANS. FAJAS DESIGNACION PRENSA ESTOPA SELLO MECANICO RPM MAX DIAMETRO DEL EJE IMPULSOR PRENSA ESTOPA SELLO COPLE PRESION DE ESPESOR PRUEBA DE CAJA HIDROSTATICA (m) (mm) N DE ALABES T MAX (C)

32-125 32-160

0 0 1,5,6,7,9

B385-A C385-C B385-A 1*,5,6,7*,9 5,9 5,6 1,5,6,7,9 C385-E C385-C D385-E E500-A

B385-B C385-D NF 3/4" 1 1/8" 1 1/8" 24 B385-B C385-D D385-F E500-B 3600 C385-F 25 1 1/8" 1 1/8" 24 25 35 2" 2" 32

60 100 70 100 160 250 70 100 160 250 100 35 2" 2" 32 160

5.5 7

32-160L 40-125 40-160 40-200 40-250 50-125 50-160 50-200 50-250 65-160 65-200 5 65-250 65-315 9 5,6,7 F530-0 80-200 0 (E500-A) 80-250 1,5,9 E500-0 (F530-A) 80-315 1 5,9 F530-0 (D500-A) 100-200 0 (E530-A) 125-250 1,5,9 E530-0 (F530-A) 125-315 5 F530-0 (H530-C) 125-400 9 150-315 150-400 200-400 H670-A H670-B F670-B H750-B*** 1790 H750-A H750-B**** F530-1 (H530-D) E530-1 (F530-B) (E530-B) 1,5,6,7,9 D500-0 D500-1 F530-1 (D500-B) 2200 E500-1 (F530-B) (E500-B) 1,5,6,7,9 D500-A F530-1 S D500-B C D500-0 E500-A (F530-A) D500-1 E500-B (F530-B) 0 0* 1* 9** 0 1* 1 9 1

6 5.5 6 7 7 9 7 6.5 7 9 7 7.5 6 7 6

5,6,7,9 5,9 5 5,6,7,9 D385-E E500-A D500-A (D500-A) D385-F E500-B D500-B (D500-B)

250 11 45 2 1/2" 2 1/2" 42 100 7 90 40 35 2" 2" 32 65 9 6 7

45

2 1/2"

2 1/2"

42

100

11

35

2"

2"

32

40

65 45 2 1/2" 42 2 1/2" 160 63 45 63 80 2 1/2" 80 3 1/8" 48 60 159 70 165 13 7 12 6 7 F670-A H750-A 100 11 6

--

* : CAJA EN FIERRO FUNDIDO NODULAR *** : CON FAJAS Y POLEAS SOLO @ 1200 RPM. **** : CON FAJAS Y POLEAS USAR CONTRAEJE

**

: IMPULSOR Y ANILLO DESGASTE EN BRONCE AL SILICIO

( ) : SOPORTE ANTIGUO

*Todas las especificaciones son las vigentes al momento de la emisin de las mismas. Como nuestro objetivo es "La mejora continua", entregaremos el producto especificado o mejorado.

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LL8C0018_15

ANEXO 5 - PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO

Problema
Goteo excesivo por la prensaestopa

Goteo por el sello mecnico

x x

No hay descarga de agua

Bombeo de arena, limo o materiales extraos No se ha cebado la bomba Canastilla o vlvula de pie obstruidas Cavitacin x Cuerpo extrao en el impulsor Ingreso de aire a la bomba x x Vlvula de succin cerrada total o parcialmente (en cierto tipo de instalaciones) Vlvula de descarga cerrada Velocidad de rotacin alta x Velocidad de rotacin baja Cantidad excesiva de aire o gas en el lquido El tubo de succin no est suficientemente sumergido Desgaste de los componentes de la bomba x x Altura de succin excesiva Altura dinmica total del sistema excesiva Altura dinmica total del sistema inferior a la prevista

Sobrecarga del motor

x x x x x x x x x x

x x x x x x

x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x
LL8C0018 07/12

Presin insuficiente
x x x x x

Caudal insuficiente

Prdida de cebado

Vibracin o ruido

Viscosidad o densidad del lquido mayor que la de diseo x x x Tuberas obstruidas Rotacin en sentido inverso Empaquetaduras y sellos muy ajustados Desalineamiento motor-bomba Apoyos y anclajes en mal estado Sello mecnico quemado Falta ajustar la prensa estopa

x x x

NOTA: TENGA PRESENTE QUE LAS CAUSAS DE LAS FALLAS ARRIBA ENUMERADAS, NO SIEMPRE PUEDEN CORRESPONDER AL DESPERFECTO DE SU EQUIPO ; POR LO TANTO, ES RECOMENDABLE HACER REVISAR EL MISMO POR UN EXPERTO EN SERVICIO DE EQUIPOS DE BOMBEO

Para mayor informacin, consulte a nuestro Dpto. de Investigacin y Desarrollo.

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LL8C0018_16

HIDROSTAL S.A Portada del Sol 722 - Lima 36, Per Apartado Postal 3989 - Lima 1, Per e-mail: hisaventas@hidrostal.com.pe Pgina web: www.hidrostal.com.pe

T elfono: (51-1) 319 10 00 Fax: (51-1) 489 00 06 Fax ventas: (51-1) 319 10 19 Servicio al Cliente: 0801 - 1 00 00

Causa