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INTEGRANTES:
Contenido
1. Aspectos generales
Construccin y mejoramiento del puente Arequipa, que une el distrito de Huancayo y el distrito de El tambo de la provincia de Huancayo Departamento de Junn.
1.2. Unidad formuladora y unidad ejecutora
INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO El IVMP tiene por finalidad ejecutar la gestin vial de los caminos rurales en su jurisdiccin, entendida esta como el proceso de planificar y ejecutar las acciones de construccin, rehabilitacin, mejoramiento y mantenimiento de la infraestructura rural, asignando recursos de acuerdo a las prioridades establecidas en el Plan Vial Provincial Participativo-PVPP y el Plan de Desarrollo de la Provincia; en alianza estratgica con los gobiernos locales y la sociedad civil organizada; con la finalidad de contribuir a la superacin de la pobreza y el desarrollo sustentable.
1.2.2. Unidad ejecutora
GERENCIA DE OBRAS PBLICAS DE LA MUNICIPALIDAD DE HUANCAYO La unidad ejecutora recomendada es la Gerencia de Obras de la Municipalidad provincial de que tiene la capacidad instalada para la ejecucin de este tipo de proyectos, adems cuentan con amplia experiencia, toda vez que hace varios aos vienen realizando este tipo de intervenciones en el mbito de la Provincia.
Los principales actores sociales con intereses en los temas de transporte y de medio ambiente en la ciudad de Huancayo pueden agruparse de la siguiente manera:
Su participacin en calidad de ente rector del sector transportes y comunicaciones es meramente normativo y fiscalizador, dictando para ello los lineamientos de poltica y los planes sectoriales de desarrollo.
Participa a travs de la Direccin Regional de Transporte y Comunicaciones y la Sub Direccin de Infraestructura en la planificacin, administracin, ejecucin y evaluacin del desarrollo de la infraestructura vial regional, no comprendida en el Red Vial Nacional o Rural, debidamente priorizada dentro de los planes de desarrollo regional. Asimismo promueve la inversin privada, nacional y extranjera en proyectos de infraestructura de transporte
Tiene como inters que se exponen en el plan de desarrollo urbano de la municipalidad provincial de Huancayo que plantea lo siguiente: LA CONSTRUCCION DEL PUENTE AREQUIPA.
Son netamente el pblico en general, comerciantes y Transportistas, que se ubican en el Tramo del Distrito de El Tambo - Huancayo, que es uno de los ms importantes corredores econmico de la Provincia de Huancayo.
Estrategias Lograr que el Ministerio de Transporte y Comunicacione s priorice la solucin del problema.
Acuerdos y Compromisos
No perciben problemas
Manifiestan inters de ordenamiento vial para la poblacin Manifiestan inters de ordenamiento vial para la poblacin Que se construya el puente peatonal y vehicular Contar con un puente para poder tener el mejoramiento del transporte publico
Participacin activa en la formulacin del PIP. Orientar a la poblacin del ordenamiento vial Dar mayor seguridad en el tramo de la calle Arequipa Lograr que la congestin vehicular se ordene adecuadamente
Compromiso de ejecucin
Congestin vehicular
Compromiso de mejoramiento
Pblico en general
Transportistas
CAPITULO II IDENTIFICACION
2. Identificacin
Las municipalidades distritales de Huancayo y El Tambo vienen ejecutando un estudio de proyecto, esto debido a la alta congestin vehicular que se suscita en estos distritos, es por eso que este proyecto tiene la finalidad del mejoramiento de las vas de la calle Arequipa, que une estos distritos.
Al no contar con un puente en una zona donde el trnsito es congestionado se hace que los conductores (Taxistas) no puedan circular con normalidad. Lo cual viene motivando a la poblacin para la ejecucin de este proyecto, siendo as que se pueda facilitar el libre trnsito peatonal como vehicular.
El mayor problema que encontramos en la calle Arequipa es la congestin vehicular que se da entre estos distritos, compuesto de vehculos de transporte pblico (por ejemplo, colectivos) y taxis. A la vez observamos que la circulacin de peatones en horas pico de la maana y tarde (8.00 a 10.00 AM y 6:00 a 8:00 PM) es muy significativa ya que est rea permite a transentes caminar hacia el Cercado, permitindoles tener un mayor acceso a los centros comerciales, bancos, etc.
Contar con profesionales calificados, competitivos y con la capacidad de anlisis para encontrar los problemas importantes y poder dar alternativas de solucin en el proyecto que deseamos realizar. Ofrecer equipos de alta tecnologa para la ejecucin de dicho proyecto, as nos permitir obtener resultados favorables a largo plazo. Es importante contar con recursos de calidad y mayor duracin para que nuestro proyecto no fracase en un corto plazo. Sabemos que la gestin es muy importante en dicho proyecto ya que ste podra llevarnos al fracaso o al xito de lo que deseamos elaborar.
Los ms interesados en resolver este problema del congestionamiento vehicular son los transportistas (taxistas, colectivos, vehculos de transporte pblico), y a la se estaran favoreciendo los peatones que suelen concurrir por esta rea ya que el acceso al cercado es muy significativa e importante.
Las autoridades de las municipalidades de Huancayo y El Tambo tambin se encuentran involucrados ya que contribuyen con la ejecucin del proyecto para que as se pueda dar solucin a este problema que trae consigo insatisfacciones en la poblacin.
Alto grado de congestionamiento vehicular en las zonas principales que une el distrito de Huancayo y El tambo.
Congestionamiento vehicular. Altos costos de transporte vial. Perdidas econmicas por el tiempo esperado.
Prdida de horas de trabajo. Prdida de combustible. Inadecuados medios de transporte. Difcil acceso a los medios de transporte. Bajos Ingresos en la canasta familiar. Disminucin de consumo
Construccin 11 y mejoramiento del puente Arequipa que une el distrito de 2.3.5. rbol de efectos
Deficiente infraestructura vial en las zonas que une los distritos de Huancayo y El Tambo. Deficiencia en la sealizacin y semaforizacin.
Inadecuados recursos para la construccin de las vas. Ineficiencia de la gestin que ejecuto la construccin de las vas. Deficiente control en las seales de trnsito. Inadecuados equipos de semaforizacin.
CREACION Y MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE ARTICULACION VIAL DE LOS DISTRITOS Causas: Ordenamiento territorial
OBJETIVO CENTRAL
EL OBJETIVO CENTRAL DE ESTE PROYECTO ES OBTENER UN ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL EN CONDICIONES ADECUADAS HACIA SUS DESTINOS Y DE ESTA MANERA PROPORCIONAR MEJORES CONDICIONES DE TRANSPORTE PARA EL PUBLICO EN GENERAL.
ANEXOS