RESUMO

Muitos dos colapsos de torres e linhas de transmisso so atribudos a ventos de alta intensidade. Neste estudo, uma torre de transmisso de energia eltrica de 35 metros de altura submetida a ventos de alta intensidade analisada em um ambiente de elementos finitos. Os resultados demonstram que as respostas de uma torre submetida a ventos intensos grande. O deslocamento mximo no topo da torre de 190mm e 60mm nas direes X e Y respectivamente onde o deslocamento nodal mximo cresce rapidamente partir de uma altura de 12m em relao ao solo em ambas as direes, X e Y. Visualizando as formas dos modos de vibrao, pode-se concluir que a seo da torre 27m pode ser afetada de maneira considervel se a torre entrar em ressonncia partir do sexto modo.

LISTA DE FIGURAS
Figura 1. Campo de vento bsico ................................................................. Figura 2. Detalhe do problema ..................................................................... Figura 3. Geometria das equaes de Wen ................................................. 5 6 7

Figura 4. Detalhamento da torre modelada ................................................. 12 Figura 5. Dados da carga em relao a diferentes alturas .......................... 13 Figura 6. Primeiros 12 modos de vibrao da torre .................................... Figura 7. Deslocamento mximo em diferentes alturas .............................. 14 14

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LISTA DE TABELAS
Tabela 1. Dados do vento bsico .................................................................. 11 Tabela 2. Dados geomtricos da torres ........................................................ 12 Tabela 3. Freqncias dos modos de vibrao ............................................ 12

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1. INTRODUO
Ventos extremos acompanhados de mudanas sbitas de presso causam danos srios a estruturas e pessoas. Quando se est concebendo uma torre de transmisso de energia eltrica com geometria e arranjo de equipamentos convencionais o engenheiro segue vrias normas (ABNT/NBR6123 [1]). Estes procedimentos de desenvolvimento consideram cargas de vento mdias e condies semipermanentes de cargas dinmicas assim como as cargas localizadas dos cabos de transmisso. Mesmo com uma normativa o comportamento das linhas de transmisso permanece incompleto (Loredo-Suza e Davenport, 1996 [2]). Em muitos casos a causa do colapso de uma estrutura de transmisso a carga que extrapola as condies os ventos de alta intensidade (Dempsey, 1996 [3]). Em fato, o colapso causado por esse tipo de evento um grande e custoso problema em todo mundo, as autoridades apontam que 80-100% de todas as falhas ocasionadas pelo mau tempo so resultados de ventos de alta intensidade. Estes fenmenos meteorolgicos so localizados e imprevisveis, assim como sua estrutura, escala e intensidade no pode ser medidas imediatamente em campo com as estaes de aquisio de dados convencionais. Nem sempre o vento alta velocidade do vento que causa o colapso, mais sim fato de uma estrutura de vento localizada impor cargas que no so levadas em conta no desenvolvimento. No desenvolvimento convencional o engenheiro leva em conta ambos o carregamento do vento na estrutura e, mais importante, o carregamento criado pelo peso dos condutores e a carga que o vento gera sobre eles. A partir destas fontes de carregamento, a linha resultante de foras transversas pode ser determinada permitindo que a estrutura seja desenvolvida para que a fora interna dos componentes aja para dissipar a fora sem carregamentos significantes sobre eles. Para condies normais de vento, at mesmo ventos de altas velocidades, este arranjo adequado. Todavia, no caso de um vento de alta intensidade a estrutura do vento pode ser to localizada que apenas a estrutura afetada significantemente no os condutores e equipamentos acoplados a ela. Mais, para todos os tipos de vento de alta intensidade as rajadas podem mudar a linha de ao das cargas de vento, normalmente se movendo mais prximo ao nvel do solo [3]. Nesta condio o 1

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colapso da estrutura pode acontecer, algumas vezes iniciado pelo colapso de componentes da face da estrutura que recebe o vento. Uma vez que esse comportamento no levado em conta no desenvolvimento tradicional imperativo que novas metodologias sejam adotadas, tanto como ao corretiva em torres existentes como para o desenvolvimento de novas linhas de transmisso para regio com incidncia de vento de alta intensidade. Modelos tm sido desenvolvidos baseados em evidencias de ventos de alta intensidade e nos danos causados por eles, onde com a analise estatstica dos dados usada para obter a probabilidade de um vento de alta intensidade de intensidade e escala particulares. Modelos de risco associados a ventos de alta intensidade foram propostos por vrios autores (Krishnaswamy 1985, MacMohan 1995.). Entretanto foi notado recentemente (Holmes, 1999 [4]) que a caracterstica fsica dos ventos de alta intensidade, combinada com a capacidade de model-los negligenciada pelas pesquisas na rea de engenharia de ventos. O campo de fluxo de um vento de alta intensidade muito diferente daquele associado ao vendaval, mesmo ambos sendo semelhantes em intensidade e tendo potencial para causar o colapso de uma linha de transmisso o modo que vo causar o colapso ser diferente. Ventos de alta intensidade que se estendem pelo solo so caracterizados por um movimento vertical forte no plano horizontal, causando vrtices de suco, e esta movimentao e refletida lateralmente pelo campo de vento local (Fujita, 1981 [5]). Em contraste com o vendaval de diferentes escalas que caracterizado por uma rajada que se dissipa rapidamente depois que toca o solo e pode novamente se dissipar no campo de vento local. A forma bsica do vendaval foi descrita (Fujita, 1990 [6]), a partir da observao, como sendo um rpido e intenso sopro de ar, formando um vrtice com extenso menor que 4 km que faz contato com o cho e se dissipa rapidamente. Nos ventos de alta intensidade, o vento muda de direo rapidamente. Este gradiente de presso extenso e a alta acelerao do vento em fluxo irregular resultam em uma fora inercial muito grande. Por este motivo as formulas de calculo de fora de vento convencionais baseadas em regimes semipermanentes no podem ser aplicadas; o efeito da fora inercial, portanto, deve ser levada em conta. Um vento de alta intensidade tpico tem raio de so com centenas de metros e uma velocidade de movimentao de massa de ar de 18m/s, porm a durao da ao

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do vento intenso sobre a estrutura breve (questo de segundos) (Wen, 1975 [6]). A velocidade mxima do vendo de alta intensidade se d em um intervalo entre 70 e 225m/s (Ying, 1970 [7]). Entretanto, ventos de intensidade de 225m/s no so to frequentes. A frequncia de ocorrncia inversamente proporcional a velocidade mxima do vento (Fujita, 1976 [8]). Falando comparativamente, de maneira geral a fora do vento se mantem em nveis constante, com flutuaes devida a turbulncia, por um perodo relativamente longo de tempo, enquanto a fora de vento do um vento de alta intensidade extremamente alta e com durao breve, essencialmente um carregamento como o de um impacto. Experimentos realizados em laboratrio por Ying and Chang [1970], Haan [2008] e outros alm de observaes em campo realizadas por Hoecker [1960] e Fujita [1960] apresentam um modelo terico para ventos de alta intensidade e obtm perfis de velocidade como funo do raio de ao e altura.

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2. OBJETIVOS
O objetivo deste Trabalho avaliar o comportamento estrutural dinmico de uma torre metlica autoportante sob a ao de vento de alta intensidade. Atravs dos resultados, visa contribuir na determinao de um modelo de carregamento de vento crtico para que torres metlicas possam ser projetadas com maior ndice de conservadorismo, a fim de promover maior segurana. Estabelecer uma metodologia para anlise de estruturas metlicas quando as mesmas esto sujeitas as solicitaes de natureza aleatria, como a intensidade da velocidade dos ventos e tambm se considerando a variabilidade do peso e da resistncia da estrutura.

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3. MATERIAIS E MTODO
O modelo de vento de alta intensidade neste trabalho similar ao usado por Wen (1975) [9] e tem sua velocidade tangencial mxima de 92 m/s, com um raio de ao de 61 m e uma velocidade de translao e de vento do ambiente de 18 m/s a uma altura de 10 m. Uma largura da camada divisora de 458 m com espessura que cresce de maneira exponencial e assinttica a partir do zero no centro. Isso ilustrado pela linha pontilhada na figura 1.

Figura 1 Campo de vento bsico (R radial, T tangencial e W vertical).

A altura da camada divisora em qualquer posio radial definida pelo ponto onde a velocidade radial nula. O caminho do evento e tal que o centro do vento de alta intensidade passe em um ngulo correto com a direo z da estrutura a uma distancia de 50 m. Assim a linha de transmisso de energia fica normal ao caminho do vento de alta intensidade. Essa configurao ilustrada pela figura 2.

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Figura 2 Detalhe do problema.

sabido que em muitos casos prticos de colapso de estrutura, o eixo do vento de alta intensidade estar longe da direo vertical quando ele interagir com a estrutura, assim induzindo diferentes distribuies de carregamento. A durao da interao do vento de alta intensidade com a torre muito breve assim o tempo de ao do campo de vento e tomado como 0,1 segundo. Wen aborda as equaes por trs componentes de velocidade (tangencial, radial e vertical) e suas variaes temperais e espaciais so dadas pelo modelo matemtico utilizado por Wen e baseado na soluo terica de Kuo (1971) [9]. Entretanto, o formato foi simplificado e o numero de parmetros reduzido para facilitar a aplicao engenharia. Wen definiu dois diferentes perfis de campo de vento, acima da camada divisora e abaixo da camada divisora. A geometria das equaes de Wen mostrada na figura 3.

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Figura 3 Geometria das equaes de Wen.

A espessura da camada divisora como funo da distncia radial r dada por Onde r=r/rmx; rmx= a distancia radial do centro onde a velocidade tangencial acima da camada divisora mxima; e 0= a espessura onde r > 1. A velocidade tangencial como funo de r=r/rnx, acima da camada divisora e dada por

Onde vmx= a mxima velocidade tangencial acima da camada divisora; =z/; e z= a altura acima do nvel do solo. De acordo com Kuo, a componente vertical tem um movimento descendente fraco na regio fora do raio interior e um movimento ascendente mais forte no centro. A componente vertical na soluo de Kuo se d por

para >1 A componente radial zero acima da camada divisora.

(3)

Os perfis de velocidade dentro da camada divisora so apresentados da seguinte forma, que so essencialmente modificaes das equaes 2 e 3 usando um perfil do tipo Camada de Ekman:

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para

(4)

Portanto, as equaies 1-4 especificam completamente o campo de vento com apenas trs paramentos, rmx, Vmx e 0, que podem ser escolhidos de acordo com as caractersticas bsicas do vendo de alta intensidade como tamanho do raio de ao, intensidade, etc. A velocidade de translao em diferentes altitudes dada por:

(5) A componente da velocidade que atua na estrutura em cooredenadas cartesianas dado por:

(6)

Onde

o ngulo entre o centro do vento de alta intensidade e a

linha que une o centro e a estrutura,

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Foras de ventos de alta intensidade A mecnica dos fluidos envolvida em um fluxo que passa por um corpo extremamente complexa. Com exceo de alguns casos idealizados, foras exercidas por um fluido em um obstculo so determinadas por experimentos. A relao fora-velocidade para um corpo esguio pode ser aproximada pelo seguinte equao semiemprica: (7) Onde F(t) a fora de resistncia total por unidade de comprimento. Esta fora composta pela soma de duas componentes, a fora de arrasto e a fora inercial sendo proporcional a raiz da velocidade e acelerao respectivamente. Os termos CD e Cm so as foras de arrasto e inrcia; e D so a densidade do fluido e a projeo da largura do corpo. Os valores de CD e Cm so determinados de forma experimental. As foras por metro nas direes X e Y na torre e a altura Z so dadas por (8) (9) Foras nas direes X e Y atuando em um n a barlavento em uma altura Z so determinadas por (10) (11) Onde Sr o raio de solidez. Foras nas direes X e Y atuando em um n a sotavento em uma altura Z so determinadas por (12)

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(13) Cada n frontal recebe um tero da carga atuante em cada nvel enquanto cada n posterior recebe um sexto da carga. Para estes ventos de alta intensidade somente a carga de vento na estrutura includa uma vez que o dano tipicamente causado por esse tipo de vento indica que a contribuio das linhas e condutores tem ao secundria nestas condies.

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4. RESULTADOS
Nas analises feitas em ANSYS os dados das velocidades (u,v e w) e das foras (Qx e Qy) geradas a partir das equaes acima em diferentes alturas da torre. Os dados utilizados para gerao das velocidades e forces so mostradas na tabela 1 enquanto, os parmetros geomtricos da torre so demonstrados na tabela 2. Os dados das foras (figura 5) foram analisados em ambiente Ansys. Primeiramente a analise de 12 modos de vibrao da torre (figura 4) mostrados na figura 6. As freqncias em todos os 12 modos so dadas na tabela 3. O deslocamento nodal em diferentes alturas e arestas da torre mostrado na figura 7 (a-d). A resposta da torre de transmisso a carga do vento de alta intensidade altssima e o deslocamento no topo da torre chega a 190 mm e 60 mm nas direes X e Y respectivamente. O deslocamento vertical mximo acontece perto da seo central da torre e aumentam consideravelmente a partir de 12 m em ambas as direes X e Y. A seo a 27 m de altura pode ser afetada se a torre entrar em ressonncia com modos de vibrao superiores ao sexto (figura 6). A forte reao da estrutura (figura 7) sugere que o limite elstico do material ser excedido, indicando dano permanente ou o colapso da estrutura. Para incluir aspectos de deformao plstica uma analise no linear se faz necessria.
Tabela 1 Dados do vento de alta intensidade Espessura da camada divisora Raio de ao do vento de alta intensidade Velocidade tangencial acima da camada divisora ngulo entre o caminha do vento e a direo de Fx Velocidade de translao a 10 m Distancia entre o centro do vento e o c.g. da estrutura Tempo de ao do vento Razo de solidez Coeficiente de arrasto (ABNT/NBR-6123) Coeficiente de inrcia (Wen) Distancia inicial entre o vento e a estrutura 0 = 460m rmx= 60m Vmx= 90m/s =0 V10= 20m/s D= 50m 0,1 s 0,28 Cd= 3,0 Cm= 1,0 S0= 1000m

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Tabela 2 Dados geomtricos da Torre. Dimenso da base Altura total Altura do condutor na torre Espao entre condutores Carga de vento Detalhes da torre e orientao 6x6m 35 m 27 m 341 m fig. 6 fig. 4

Figura 4 Detalhamento da torre modelada. Tabela 3 Freqncias dos modos de vibrao Freqncia Modo Freqncia 2.958 7 12.813 2.998 8 13.916 5.331 9 15.407 8.108 10 19.477 9.963 11 20.939 12.618 12 21.638

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Figura 5 Dados da carga em relao a diferentes alturas.

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Figura 6 Primeiros 12 modos de vibrao da torre.

Figura 7 Deslocamento mximo em diferentes alturas.

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5. DISCUSSO
Devido necessidade de uma modelagem mais acurada se fez necessrio, tanto a bibliografia quanto o foco do projeto foram modificados. O conhecimento adquirido at a redao do trabalho parcial foi utilizado para o desenvolvimento desde novo foco. Como esperado o efeito do fenmeno de vento de alta intensidade tem grande influencia nas estruturas expostas a ele, a torre de transmisso de energia eltrica neste caso, assim faz-se necessrio a considerao desde aspecto no desenvolvimento de novos projetos de torres e estruturas expostas no ambiente.

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6. CONCLUSO
O deslocamento mximo no topo da torre de transmisso de energia eltrica de 190 mm e 60 mm em X e Y respectivamente. O deslocamento nodal mximo cresce rapidamente a partir dos 12 m de altura at o topo nas direes X e Y. Visualizando os modos de vibrao, podemos concluir que a seo da torre a 27 m de altura pode ser afetada significantemente se a torre entrar em ressonncia com modos de vibrao acima do sexto.

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REFERNCIAS
[1] - ABNT/NBR-6123, Foras devidas aos ventos em edificaes, ABNT, 1988, Rio de Janeiro. [2] - Loredo-Souza, A. M., Davenport, A. G., Wind Tunnel Modeling of Transmission Lines, In: Proc. 3rd Int. Coll. on Bluff Body Aerodynamics and Application, 1996, Virginia, USA, Blacksburg, B XI 9-B XI 12. [3] - Dempsey D., White HB, Winds Wreak Havoc on Lines, Transmission and Distribution World, June 1996, 32-42. [4] - Holmes J. D., Modeling of Extreme Thunderstorm Winds for Wind Loading of Structures and Risk Assessment, Larsen a Larose GL, Livesey FM, Editors, Wind Engineering Into the 21th Century, 1999, Rotterdam, Bulkema, 1409-15. [5] - Fujita T. T., Tornadoes and Downbursts in the Context of Generalized Planetary Scales, 1981, J. Atmospheric Science, 38, 1511-33. [6] - Fujita T. T., Downbursts: meteorological features and wind field characteristics, 1990, J. Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 36, 75-86. [7] - Ying S. J. and Chang C. C., Exploratory Model Study of Tornado-Like Vortex Dynamics, 1970, J. Atmospheric Science, 27, 3-14. [8] - Fujita T. T., Recent Concept of Tornado Winds, In Hatsuo Ishizaki, Arthur n. C. Chiu Eds, Procedding of the Second Usa-Japan Research Seminar on Wind Effects on Structures, 1976, University of Tokyo, Tokyo, Japan, 1-14. [9] - Kuo, H. L., Asisymetric Flow in the Boundary Layer of a Maintained Vortex, 1971, J. of Atmospheric Sciences, 28(1), 20-41.

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