ESCUELA POLITCNICA DEL EJRCITO EXTENSIN LATACUNGA

CARRERA DE INGENIERA MECATRNICA SISTEMAS HIDRULICOS Y NEUMTICOS

I. II. III.

TEMA FECHA

: :

AIRE COMPRIMIDO 23/08/2013

INTEGRANTES : Montenegro Katherine Segovia Fabricio Tern Carlos

IV.

OBJETIVOS 1. OBJETIVO GENERAL:

Adquirir conocimientos acerca del aire comprimido.

2. OBJETIVOS ESPECIFICOS:
Conocer la generacin del aire comprimido. Identificar los procesos necesarios para tratar el aire comprimido.

V.

INFORMACIN CONCRETA AIRE COMPRIMIDO CARACTERSTICAS El aire comprimido contiene impurezas que pueden producir perturbaciones en el funcionamiento y un rpido deterioro de las instalaciones neumticas, estas impurezas estn formadas por agua, polvo, xido y aceite procedente de la lubricacin del compresor. La depuracin del aire comprimido comienza en la estacin de compresin: El filtro de entrada retiene las partculas grandes de polvo en suspensin.

Los refrigeradores de aire instalados en el compresor condensan gran parte del vapor de agua aspirado. El acumulador es un eficaz colaborador en la limpieza del aire, ya que en l se depositan los condensados de agua de los refrigeradores y el aceite procedente del compresor.

Abundante: Est disponible para su compresin prcticamente en todo el mundo, en cantidades ilimitadas. Transportable: Puede ser fcilmente transportado por tuberas, incluso a grandes distancias. Almacenable: Puede almacenarse en depsitos y tomarse de stos. Adems, se puede transportar en recipientes. Temperatura: Es insensible a las variaciones de temperatura. Antideflagrante: No existe ningn riesgo de explosin ni incendio Constitucin de los elementos: La concepcin de los elementos de trabajo es simple y por tanto, de precio econmico. Veloz: Es un medio de trabajo muy rpido y por eso permite obtener velocidades de trabajo muy elevadas. A prueba de sobrecargas: Las herramientas y elementos de trabajo neumticos pueden utilizarse hasta su parada completa sin riesgo alguno de sobrecargas. Para delimitar el campo de utilizacin de la neumtica es preciso conocer tambin las propiedades adversas. Compresible: Como todos los gases el aire no tiene una forma determinada, toma la forma del recipiente que los contiene o la de su ambiente, permite ser comprimido (compresin) o y tiene la tendencia a dilatarse (expansin). Con aire comprimido no es posible obtener para los mbolos velocidades: uniformes y constantes. Volumen Variable: El volumen del aire vara en funcin de la temperatura dilatndose al ser calentado y contrayndose al ser enfriado. Fuerza: El aire comprimido es econmico slo hasta cierta fuerza. Ruido: El escape de aire produce ruido. No obstante. este problema ya se ha resuelto enran parte, gracias al desarrollo de materiales in sonorizantes.

GENERACIN

TRATAMIENTO 1. Separacin del Agua Los efectos negativos que los condensados de vapor de agua producen en las instalaciones neumticas, hacen necesaria su eliminacin, la tabla 1 muestra el grado de saturacin (punto de roco) del aire a presin atmosfrica, a distintas temperaturas, la cuantificacin de los condensados justifica la colocacin de purgas tanto en el acumulador como en las lneas de distribucin.

Tabla 1. Punto de condensacin del aire a presin atmosfrica

Secado Por Absorcin

El secado por absorcin es un procedimiento de secado puramente qumico, que se utiliza en instalaciones de bajo consumo de aire, el equipo est formado por un depsito que contiene una sustancia higroscpica, a travs de la cual se hace circular el aire comprimido; el vapor de agua forma una emulsin agua-sal que se va licuando hasta el fondo del depsito y se purga al exterior por medio de una vlvula como se muestra en la figura 1, la masa higroscpica se consume, por lo que se hace necesaria su reposicin peridica. En la salida de estos equipos hay que colocar un filtro terminal que elimine las partculas de sal que arrastra el aire.

Figura 1. Secado por absorcin

Secado Por Adsorcin

El secado por adsorcin se basa en la fijacin de las molculas de agua a las paredes de un elemento poroso compuesto bsicamente por dixido de silicio, como el elemento adsorbente se satura, este equipo de secado est formado por dos depsitos y mientras uno est activo el otro se regenera o seca usando para ello aire caliente como se muestra en la figura 2, en este tipo de secado, no puede entrar aceite, puesto que se obturaran los capilares del elemento poroso y sera imposible su regeneracin. Por tanto, es indispensable colocar en la entrada del equipo un desoleador. El elemento adsorbente se renueva cada dos aos aproximadamente.

Figura 2. Secado por adsorcin.

Secado En Frio

El mtodo de secado en frio consiste en la separacin del agua realizada por enfriamiento, el aire entra en el equipo a travs de un intercambiador de calor, donde es preenfriado por el aire fro y seco que sale de la instalacin frigorfica, en la cmara frigorfica el aire es enfriado hasta 2 C; no debe bajarse de esta temperatura, ya que comienza la congelacin de los condensados, a la salida del frigorfico se instala un separador que evacua los condensados al exterior a travs de una purga automtica, despus del separador se instala un filtro que retiene el aceite que poda quedar en suspensin, aprovechando el aumento de viscosidad debido a la baja

temperatura. El aire seco y filtrado entra en el secundario del intercambiador, donde es calentado por el aire entrante.

Figura 3. Secado en frio.

2. TRATAMIENTO FINAL O UNIDAD DE MANTENIMIENTO Se coloca justo al comienzo de la aplicacin neumtica. Est formada por un filtro, una vlvula reguladora de presin y un lubricador. Filtro

Elimina las ltimas impurezas que puede llevar el aire. Es un recipiente en cuya parte superior se instala una placa deflectora que provoca el centrifugado del aire. Las impurezas, tanto slidas como lquidas, chocan contra las paredes del recipiente, caen al fondo y son evacuadas al exterior a travs de una purga. Para alcanzar el conducto de salida, el aire tiene que atravesar un cartucho filtrante cuya porosidad depender del nivel de pureza exigido en la instalacin.

Figura 4. El filtro

Regulador De Presin

Reduce la presin de la red al nivel requerido de la instalacin y lo mantiene constante aunque haya variaciones en el consumo. La presin de salida es regulada por una membrana que est sometida por un lado a la fuerza de un resorte accionado por un tornillo, y por el otro a la

ejercida por la presin de salida. Si la presin de salida aumenta debido a la disminucin de caudal, la membrana se comprime y la vlvula de asiento se cierra, caso contrario, la vlvula de asiento se abre y permite el paso de aire procedente de la red. Si se reduce la tensin del muelle, el exceso de aire en la salida sale al exterior por el orificio de escape.

Figura 5. Regulador de presin

Lubricador

Incorpora al aire comprimido una fina niebla de aceite para lubricar las partes mviles de los componentes neumticos. El aceite asciende a la parte superior del lubricador por efecto Venturi y cae en la corriente de aire, que lo nebuliza y lo transporta a la instalacin. Las unidades de mantenimiento tienen una salida de aire auxiliar antes del lubricador para las partes de la instalacin que precisen aire sin lubricar.1

Figura 6. Lubricador

VI.

CONCLUSIONES Se identific las diferentes maneras de secado para el aire comprimido. Es vital eliminar las impurezas en los procesos de produccin de aire comprimido, en los compresores y en el de preparacin para la alimentacin directa de los dispositivos neumticos. Las impurezas slidas daan las juntas y las partes mviles de los componentes.

 El agua origina desgaste en los componentes neumticos, debido que remueve el aceite que lubrica las partes mviles, produce partculas de xido en las tuberas de distribucin, deteriora las tuberas flexibles y favorece la formacin de hielo en ambientes de trabajo a baja temperatura. El aire comprimido es considerado como la segunda fuente de energa utilizada en la industria, despus de la energa elctrica. VII. BIBLIOGRAFIA

http://www.guillesime.galeon.com/index_archivos/Page347.htm

http://www.etitudela.com/profesores/ats/downloads/microsoftwordtema3.pdf