UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

ENSAYO N7: RESISTENCIA A LA ABRACION O DESGASTE. OBJETIVOS. Establecer el mtodo de ensayo para determinar la resistencia al desgaste de agregados gruesos, mediante la mquina de los ngeles. Determinar el porcentaje de desgaste que existe en el agregado grueso y por ende tener un conocimiento de la calidad de agregado a trabajar. Conocer el uso y manejo de la Maquina de los ngeles.

FUNDAMENTO TEORICO. ABRASION: La palabra Abrasin es la accin y efecto de raer o desgastar por friccin. En los agregados gruesos una de las propiedades fsicas en los cuales su importancia y su conocimiento son indispensables en el diseo de mezclas es la resistencia a la abrasin o desgaste de los agregados. Esta es importante porque con ella conoceremos la durabilidad y la resistencia que tendr el concreto para la fabricacin de losas, estructuras simples o estructuras que requieran que la resistencia del concreto sea la adecuada para ellas. Agregados debe ser duro y resistente a la abrasin para evitar el aplastamiento, la degradacin y desintegracin cuando las existencias, alimentado a travs de una planta de asfalto, colocado con entendedora, compactado con rodillos, y sometidos a las cargas de trfico. Estas propiedades son especialmente importantes para abrir brecha o clasificado mezclas de concreto asfltico (tales como cursos de friccin libre calificado y el asfalto de la matriz de piedra) que no se benefician del efecto de amortiguacin del agregado fino y donde las partculas gruesas estn sometidos a tensiones de contacto de alto. Agregados que carecen de resistencia adecuada y resistencia a la abrasin puede causar construccin y los problemas de rendimiento. La degradacin que ocurre durante la produccin puede afectar a la gradacin en general y, por tanto, ampliar la brecha entre las propiedades de la mezcla de laboratorio diseado y campo producido mezcla.

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El estudio de las especificaciones indicadas que el 94 por ciento de los estados utilizan la prueba de abrasin de Los ngeles o alguna variacin. Slo dos estados tienen un requisito de la degradacin de algunas pruebas de otro tipo. La mayora de los estados tienen una prdida mxima permitida de40 o 45 por ciento. Factores que afectan la resistencia a la abrasin del concreto se han desarrollado varias maneras de medir el desgaste o la resistencia a la abrasin, a nivel de laboratorio como a escala natural; pero los resultados son bastante relativos pues ninguna de ellas puede reproducir las condiciones reales del uso de las estructuras, ni dar una medida absoluta en trminos numricos que puede servir para comparar condiciones de uso o concretos similares; por lo tanto el mejor indicador es evaluar principalmente factores como la resistencia en compresin, las caractersticas de los agregados, el diseo de mezcla, la tcnica constructiva y el curado. Recomendaciones para el control de la abrasin teniendo claros estos conceptos, es obvio que en la medida que desarrollemos las capacidades resistentes de la capa de concreto que soportar la abrasin, lograremos controlar el desgaste. Se estima que la superficie aludida debe tener una resistencia en compresin mnima de 280 kg/cm para garantizar una durabilidad permanente respecto a la abrasin, lo cual indica que es necesario emplear relaciones agua/ cemento bajas, el menor slump compatible con la colocacin eficiente, agregados bien graduados y que cumplan con los lmites ASTM C-33 para gradacin y abrasin, as como la menor cantidad posible de aire atrapado Mquina de los ngeles: Esta es un aparto constituido por un tambor cilndrico hueco de acero de 500 mm de longitud y 700 mm de dimetro aproximadamente, con su eje horizontal fijado a un dispositivo exterior que puede transmitirle un movimiento de rotacin alrededor deleje. El tambor tiene una abertura para la introduccin del material de ensayo y de la carga abrasiva; dicha abertura est provista de una tapa que debe reunir las siguientes condiciones: o Asegurar un cierre hermtico que impida la prdida del material y del polvo.

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o Tener la forma de la pared interna del tambor, excepto en el caso de que por la disposicin de la pestaa que se menciona ms abajo, se tenga certeza de que el material no puede tener contacto con la tapa durante el ensayo. o Tener un dispositivo de sujecin que asegure al mismo tiempo la fijacin rgida de la tapa al tambor y su remocin fcil. Para determinar la dureza se utiliza un mtodo indirecto cuyo procedimiento se encuentra descrito en las Normas de Ensayo de Materiales para los agregados gruesos, consiste bsicamente en colocar una cantidad especificada de agregado dentro de la Mquina de los ngeles. Se aade una carga de bolas de acero y se le aplica un nmero determinado de revoluciones.

El choque entre el agregado y las bolas da por resultado la abrasin y los efectos se miden por la diferencia entre la masa inicial de la muestra seca y la masa del material desgastado expresndolo como porcentaje inicial.

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Mtodos:
METODO A B DIAMETRO CANTIDAD DE MATERIAL A USAR (gr) QUE PASA RETENIDO 1 1/2" 1" 1250 1" 3/4" 1250 3/4" 1/2" 1250 2500 1/2" 3/8" 1250 2500 3/8" 1/4" 1/4" N4 N4 N8 PESO TOTAL 5000 5000 N DE ESFERAS 12 11 N DE REVOLUCIONES 500 500 TIEMPO DE ROTACION (MIN) 15 15 C D

2500 2500 5000 8 500 15 5000 5000 6 500 15

METODO E F DIAMETRO CANTIDAD DE MATERIAL A USAR (gr) QUE PASA RETENIDO 3" 2 1/2" 2500 2 1/2" 2" 2500 2" 1 1/2" 5000 5000 1 1/2" 1" 5000 1" 3/4" PESO TOTAL 10000 10000 N DE ESFERAS 12 12 N DE REVOLUCIONES 1000 1000 TIEMPO DE ROTACION (MINUTOS) 30 30

5000 5000 10000 12 1000 30

Formulas: o Peso perdido por Desgaste.

o Porcentaje de Desgaste. ( ) ( )

Dnde: P1: Peso inicial Total. P2: Peso final seco retenido.

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EQUIPO Y MATERIALES. Equipos: o Mquina de los ngeles o Tamices: 3,21/2 , 2,11/2 , 1, 3/4, , 3/8, , N4, N8 N10. o Balanza o Esferas de acero, de 48mm de dimetro y un peso variable entre 390 y 445 gr. o Recipiente metlico o Escobilln metlico o Horno capaz de resistir 110 Materiales: o Agregado Grueso.

PROCEDIMEINTO. La muestra de agregado se seca, se lava y se pone a secar en el horno a 110 hasta peso constante. El material se tamiza por todas las malla (3, 21/2 , 2,11/2 , 1, 3/4, , 3/8, , N4, N8 N10.) hasta conseguir los pesos del mtodo de gradacin que ms se adecue a su granulometra en cada una de las malla. Sea realizado del tamizado correspondiente y se ha determinado que cumple para el mtodo E. Se lleva a la balanza y se anota el P1 peso inicial total. Se coloca el material con las esferas respectivas al mtodo determinado, en la mquina de los ngeles y se pone en funcionamiento regulndose el tiempo y revoluciones segn el mtodo. En nuestro caso fue por 30 minutos con 1000 revoluciones y con 12 bolas de acero. Pasado la media hora se procede a tamizar en la malla numero N10. Despus de tamizar en la malla N10 se lava y se lleva al horno para obtener P2 Peso final seco retenido.

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CALCULOS.-

o Peso perdido por Desgaste.

o Porcentaje de Desgaste. ( ) ( ) Dnde: P1: Peso inicial Total= P2: Peso final seco retenido= ( )

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CONCLUSIONES.-

Como podemos comparar con la tabla mostrada nuestro agregado es bueno y su uso es muy diverso. Al realizar el tamizado respectivo el METODO E es el que se adecuo a nuestra granulometra; por consiguiente el nmero de bola de acero segn el mtodo son 12 con 1000 revoluciones y un tiempo de 30 minutos. El peso inicial total es 10010gr. El peso retenido en la malla N 10 es 7855gr. El peso perdido por el desgaste el 2155gr. El porcentaje de desgaste que presenta nuestro agregado es 21.528%

RECOMENDACIONES. Se debe utilizar el mtodo establecido y no otro porque habr error en el

porcentaje de desgaste Se recomienda, que el lugar donde se situ la mquina de los ngeles sea un lugar hermtico que no permita salir el ruido ya que este puede aturdir a los estudiantes.

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ANEXO. Materiales y Equipos:

Balanza Tamices

Recipiente

Mquina de los ngeles

Agregado Grueso

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Proceso:

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BIBLIOGRAFIA. http://www.construaprende.com/docs/lab/330-practica-resistencia-abrasionagregados http://www.mopc.gov.py/userfiles/files/asfalto.pdf http://www.tecdigital.itcr.ac.cr/file/3499442/Informe_7_RESISTENCIA_A_LA_ABRASI %C3%93N_MEDIANTE_LA_PRUEBA_DE_LA_M%C3%81QUINA_DE _LOS_%C3%81NGELES.pdf Tecnologa del concreto. Teora y problemas. Ing. Flavio Abanto Castillo. Lima- Per Ttulo: Mecnica de Suelos. Tomo 1.Autores: Eulalio Jurez Badillo y Alfonso Rico Rodrguez.

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