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Ministerio de Transportes Y Comunicaciones

Viceministerio de Transportes

Secretara Tcnica del Consejo de Transporte de Lima y Callao

EL TRANSPORTE URBANO METROPOLITANO DE LIMA Y CALLAO EN NMEROS - A OCTUBRE 2010 1. Datos Generales del Transporte en Lima y Callao A Octubre 2010
Poblacin de Lima y Callao Area del Casco Urbano Incremento poblacional PBI Parque Automotor Total : 8500,000 habitantes (INEI - Censo 2007) : 70,000 H : 150,000 personas /ao : Genera el 48% del PBI : 1036,850 veh (63% del total del pas ao 2008 SUNARP) Consumo de Combustible : 9,000 m3/ da (Gasolina y Diesel) Flota de Transporte Pblico : 35,000 vehculos (cerca de 25mil autorizados por Lima MML-GTU Marzo 2008) N de Rutas de T. Pblico : 604 rutas autorizadas (MML-GTU Marzo 2008) N Terminales Terrestres : 226 terminales

2.

Datos de Movilidad Urbana Plan Maestro de Transporte Urbano Para el rea Metropolitana de Lima y Callao
Viajes diarios : 16.5 millones de viajes diarios en todos sus modos (motorizado y no motorizado) 2.5 millones de viajes al Centro de Lima y 1.5 millones de viajes al Nuevo Centro de Lima
Tipos T. Publico Viajes T. Privado Motorizados Taxi SubTotal Viajes No Motorizados Caminata Total Viajes / dia 9.4 millones 1.9 millones 0.9 millones 12.2 millones 4.3 millones 16.5 millones

Fuente: Plan Maestro de Transporte Urbano Para el rea Metropolitana de Lima y Callao MTC-CTLC/ST - Ao Base 2004.

Tiempo Promedio de Viaje:


Ao Tiempo 1990 35 minutos 2004 45 minutos 2025 65 minutos

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Fuente: Plan Maestro de Transporte Urbano Para el rea Metropolitana de Lima y Callao MTC-CTLC/ST - Ao Base 2004.

Tiempo de Viaje Segn Modo


Modo Tiempo A pie 12 minutos Mototaxis 11 minutos Privado 25 minutos Pblico 45 minutos Observacin
Distancia Promedio del Viaje = 2km.

Se demora de 1.5 a 2 veces mas que en privado

Fuente: Plan Maestro de Transporte Urbano Para el rea Metropolitana de Lima y Callao MTC-CTLC/ST - Ao Base 2004.

Posesin de Vehculos:

81% de Hogares no tiene vehculos y el 19% tiene por lo menos un vehculo (Plan Maestro de Transporte Urbano Para el rea Metropolitana de Lima y Callao MTCCTLC/ST - Ao Base 2004) Gasto promedio en transporte por hogar: S/. 8.30 /da (Plan Maestro de Transporte Urbano Para el rea Metropolitana de Lima y Callao MTC-CTLC/ST - Ao Base 2004) Viajes interprovinciales (entrada/salida): 2,500 viajes/da, movilizando 100,000 personas

3.

Accidentes de Trnsito:
Los accidentes de trnsito a nivel Nacional en los ltimos cinco aos (2004 2008) han tenido una clara tendencia al crecimiento, llegando al 2008 a una cifra total de 85,337 accidentes de trnsito. Se ha registrado un crecimiento porcentual en ese perodo de 14.3%.
TOTAL DE ACCIDENTES DE TRANSITO A NIVEL NACIONAL (1998 2008)
88,000 86,000 84,000 82,000 80,000 78,000 76,000
74,221 81,115 79,695 77,840 76,665 76,545 74,612 74,672 75,012 79,972 85,337

74,000 72,000 70,000 68,000

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

Fuente: Accidentes declarados en las Unidades de la PNP 2008 - EMG-PN/OFITEL Y OGPP OFICINA DE ESTADISTICA

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Lima (sumado con la provincia del Callao) han tenido una concentracin histrica en lo que accidentes de trnsito refiere que va entre los 65% y 73% (entre 1998 y 2008 el 69% en promedio).

TOTAL DE ACCIDENTES DE TRANSITO DECLARADOS EN LIMA-CALLAO Y EL RESTO DEL PAS (1998 2008)
90,000 80,000 70,000 60,000 50,000 40,000 30,000 20,000 10,000 0

21,908

24,302

23,246 25,769 26,969 22,583 23,247 24,854 22,435 23,268

29,354

59,207 55,393

49,696

53,962 50,974 49,758 52,237 51,744 54,594 54,203 55,983

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

LIMA + CALLAO

RESTO DEL PAIS

Fuente: Accidentes declarados en las Unidades de la PNP 2008 - EMG-PN/OFITEL Y OGPP OFICINA DE ESTADISTICA

En promedio el 75.5% de las muertes ocurridas por accidentes de trnsito suce den en las zonas urbanas, mientras que el restante en las carreteras del pas.
Muertes por Accidentes de Transito en el Pas Urbano y Carretero (2001 - 2008)
100% 90% 80% 70% Muertes 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0%
2001 2002 2003 2004 2005
Urbano

2006

2007

2008

aos
Carretero (DIRPOCAR)

Fuente: Polica Nacional del Per

Lima (sumado con la provincia del Callao) han tenido una concentracin histrica en lo que accidentes de trnsito refiere que va entre los 73% y 69%.

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MUERTES POR ACCIDENTES DE TRANSITO EN LIMA Y CALLAO (1998 2006)


1,600 1,400 1,200 1,031 1,000 816 800 600 400 200 0 1,998 1,999 2,000 2,001 2,002 2,003 2,004 2,005 2,006 961 739 730 885 1,339 1,117 1,151

Fuente: MININTER Oficina de Estadstica del Estado Mayor General PNP

De cada 100 personas muertas por accidentes de trnsito 78 fueron peatones

Distribucin de las Personas Involucradas en los Accidentes de Trnsito Segn Condicin y Tipo de Accidente CONDICION ATROPELLO CHOQUE OTROS TIPOS Total Cant % Cant % Cant % Cant % ILESO HERIDO MUERTO Total
Fuente :

12144 12263 352 24759

21.2 32.4 78.2 26%

40167 19415 65 59647

70.1 51.3 14.4 62%

5009 6189 33 11231

8.7 16.3 7.3 12%

57320 37867 450 95637

100% 100% 100% 100%

Anlisis de los Accidentes de Trnsito en el rea Metropolitana de Lima y Callao (2006) Secretara Tcnica Consejo de Transporte de Lima y Callao Tomado de: La Vulnerabilidad de los Peatones en la Vialidad del rea Metropolitana de Lima y Callao -2009 Secretara Tcnica del Consejo de Transporte de Lima yCallao

El transporte pblico urbano genera el 36% de las muertes por atropello de Lima y Callao, pero slo representa el 3% del parque vehicular.

Muertes por Atropello y Cantidad de Vehculos Segn Tipo


. Tipo de Vehculo Transporte Pblico
(Bus, Microbus, Camioneta Rural)

Muertes por Atropello 107 104 89 300

% 36 34 30 100

Cantidad Vehiculo s (1,000) 29 386 677 1,092

% 3 35 62 100

Autos Otros Total


Fuente :

Anlisis de los Accidentes de Transito en el rea Metropolitana de Lima y Callao (2006) Secretara Tcnica Consejo de Transporte de Lima y Callao Plan Maestro de Transporte Urbano Para el rea Metropolitana de Lima y Callao (2005 2025) - Ministerio de Transportes y Comunicaciones (ST.CTLC) Tomado de: La Vulnerabilidad de los Peatones en la Vialidad del rea Metropolitana de Lima y Callao -2009 Secretara Tcnica del Consejo de Transporte de Lima y Callao

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El distrito de San Juan de Lurigancho, Cercado de Lima y Comas son los distritos que mayor cantidad de atropellados registraron en el ao 2006.
Ranking de los 10 Distritos con Mayor Cantidad de Atropellos
N DISTRITO 1 SAN JUAN DE LURIGANCHO 2 CERCADO DE LIMA 3 COMAS 4 LA VICTORIA 5 SAN MARTIN DE PORRES 6 ATE VITARTE 7 CALLAO 8 SANTIAGO DE SURCO ATROPELLOS 1429 1374 775 687 644 514 511 401 PEATONES 1606 1493 831 732 683 546 532 429 416 ILESO 66 57 10 12 14 2 9 10 HERIDO 1517 1408 785 702 646 506 506 402 PEATONES MUERTOS 23 28 36 18 23 38 17 17

9 INDEPENDENCIA 386 6 398 12 403 10 SAN JUAN DE MIRAFLORES 376 5 389 9 Fuente : Anlisis de los Accidentes de Trnsito en el rea Metropolitana de Lima y Callao (2006) Secretara Tcnica Consejo de Transporte de Lima y Callao Tomado de: La Vulnerabilidad de los Peatones en la Vialidad del rea Metropolitana de Lima y Callao -2009 Secretara Tcnica del Consejo de Transporte de Lima y Callao

4.

Parque Vehicular en Lima Metropolitana.


No existe fuente confiable que de informacin exacta o estimada de la cantidad de vehculos que circulan dentro del rea metropolitana de Lima y Callao (conformada por las reas provinciales de Lima y Callao) La informacin ms cercana es la que proviene de la Superintendencia Nacional de Registros Pblicos (SUNARP), la cual da cifras estimadas del parque vehicular que se llega a registrar en el Departamento de Lima y la Provincia Constitucional del Callao (PCC), as como en los dems departamentos del pas. En base a esta informacin se tiene que: o El Parque vehicular estimado para el Departamento de Lima y la PCC al ao 2008 es de 1036,850 vehculos, mientras que para el mismo ao el total nacional es de 1640,970 vehculos.

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1,800,000 1,600,000

Parque Vehicular Inscritos en el Departamento de Lima y PCC ao 2002 - 2008


1,640,970 1,342,288 1,361,403 1,440,017 1,473,530 1,534,303

1,400,000 1,162,859 1,200,000 1,000,000 776,820 800,000 600,000 400,000 200,000 0 2000

1,209,006

1,248,512 1,036,850

802,748

829,214

851,360

866,881

885,636

912,763

957,368

2001

2002 R/

2003 R/

2004 R/

2005 R/ Nacional

2006 R/

2007 R/

2008 R/

Lima y Callao

Fuente: SUPERINTENDENCIA NACIONAL DE LOS REGISTROS PUBLICOS - SUNARP. R/ : Cifras revisadas, reajustadas por haberse detectado mayor incremento de inscripciones vehculares a partir del ao 2002.

De acuerdo a esto, la tasa de crecimiento promedio anual para el Departamento de Lima y PCC es de 3.68% para el perodo 2000 2008, mientras que la tasa de crecimiento nacional, para el mismo perodo, es de 4.40%. El ratio de participacin que tiene el Departamento de Lima y la PCC, respecto al nacional, ha decrecido entre el ao 2000 y el ao 2008, de 67% a 63%. Este decaimiento de participacin repercute en el crecimiento de otros Departamentos en general, pero particularmente del departamento de la Libertad, el cual ha pasado de concentrar el 3.34% del parque vehicular en el ao 2000 a tener una concentracin de 9.47% en el ao 2008.
Ratio del Parque Vehicular Nacional que Concentra el Departamento de Lima y la PCC (ao 2000 - 2008)

68% 67% 66% 65% 64% 63% 62% 61% 60% 59% 58% 2000 2001 2002 R/ 2003 R/ 2004 R/ 2005 R/ 2006 R/ 2007 R/ 2008 R/ 62% 63% 64% 63% 62% 62% 67% 66% 66%

Fuente: SUPERINTENDENCIA NACIONAL DE LOS REGISTROS PUBLICOS - SUNARP. R/ : Cifras revisadas, reajustadas por haberse detectado mayor incremento de inscripciones vehculares a partir del ao 2002.

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Transporte Pblico Regular


En toda la Metrpoli, segn la informacin de la Municipalidad Metropolitana de Lima a Marzo del 2008, se tiene un total de 664 rutas de transporte pblico, de las cuales el 73% corresponde a las autorizadas por la provincia de Lima y el 27% restante autorizada por la Provincia del Callao.
Rutas Autorizadas Provincia de Lima Provincia del Callao 432 rutas urbanas y 55 rutas de interconexin 117 rutas

Fuente: MML- Gerencia de Transporte Urbano a Marzo del 2008

La flota vehicular de transporte pblico autorizada por la provincia de Lima, llega a cerca de 25mil vehculos (24,659 vehculos), los que tienen una edad promedio estimada de 19 aos (valor estimada en base a la grfica de abajo).
ANTIGEDAD DEL PARQUE VEHICULAR DE TRANSPORTE PBLICO REGULAR AUTORIZADO POR LA MUNICIPALIDAD DE LIMA MARZO 2008

Fuente: MML- Gerencia de Transporte Urbano a Marzo del 2008

La flota esta compuesta por microbuses, omnibuses y Camionetas Rurales que en proporcin se reparten en 42%, 14% y 44% respectivamente.
DISTRIBUCION DE LA FLOTA VEHICULAR DE TRANSPORTE PUBLICO REGULAR SEGN TIPO DE VEHCULO AUTORIZADA POR LA MUNICIPALIDAD DE LIMA MARZO 2008

CR 44%

Microbus 42%

Omnibus 14%

Fuente: MML- Gerencia de Transporte Urbano a Marzo del 2008

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Servicio de Taxis
La flota vehicular autorizada por la Municipalidad de Lima para realizar servicio de taxis (en sus tres modalidades: Estacin, Independiente y Remisse) asciende a 85,881 vehculos, siendo su edad promedio de 11aos.
DISTRIBUCION DE LA FLOTA VEHICULAR DE TAXIS AUTORIZADOS POR LA MUNICIPALIDAD DE LIMA SEGN GRUPO DE EDADES OCTUBRE 2010
40,000 35,474 35,000 30,000 25,000 20,000 15,000 9,602 10,000 5,000 4 0
50 - 45 45 - 40 40 - 35 35 - 30 30 - 25 25 - 20 20 - 15 15 - 10 10 - 5 5-0

18,571

18,092

3,276 23 47 103 689

Fuente: MML- Gerencia de Transporte Urbano a Octubre de 2010

El 50% de la flota de taxi autorizado por Lima usa o GNV o GLP, ya sea de manera exclusiva o de manera dual con la Gasolina. El 25% de los vehculos an se mantienen usando Petrleo.
DISTRIBUCION DE LA FLOTA VEHICULAR DE TAXIS AUTORIZADOS POR LA MUNICIPALIDAD DE LIMA SEGN TIPO DE COMBUSTIBLE OCTUBRE 2010
No Disponible 4 0% GASOLINA 24,040 25%

GLP/GNV 47,326 50%

PETROLEO 24,163 25%

Fuente: MML- Gerencia de Transporte Urbano a Octubre de 2010

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Servicio de Mototaxis

Al ao 2006, 37 de los 49 distritos que poseen Lima y Callao han emitido autorizaciones para la operacin de servicio de mototaxis dentro de su distrito, las cuales operan sobre 314 zonas de trabajo (definicin establecida en la Ordenanza 241-MML) fuente: Los Mototaxis en el rea Metropolitana de Lima y Callao Secretara Tcnica del
Consejo de Transporte de Lima y Callao.

Los distritos donde no se tiene autorizado el servicio de mototaxis (al ao 2006) son: o Barranco o Jess Mara o Lince o Miraflores o Pueblo Libre o San Isidro o Surquillo o Santa Mara del Mar o San Borja o La Punta o La Molina o San Luis Es de indicar que a pesar que la municipalidad no otorga autorizacin el servicio puede existir de manera informal fuente: Los Mototaxis en el rea Metropolitana de Lima y
Callao Secretara Tcnica del Consejo de Transporte de Lima y Callao.

Al ao 2006 la flota registrada y autorizada de vehculos entre todas las municipalidades distritales (exceptuando Villa Mara del Triunfo por no contar con informacin), ascendi a 22,348 vehculos, cantidad bastante cercana a la cifra oficial de transporte pblico. La edad promedio de la flota es de 11 aos fuente: Los Mototaxis
en el rea Metropolitana de Lima y Callao Secretara Tcnica del Consejo de Transporte de Lima y Callao.

Fuente: Los Mototaxis en el rea Metropolitana de Lima y Callao 2006 Secretara Tcnica del Consejo de Transporte de Lima y Callao .

Al ao 2006 se registra un total de 714 empresas que aglutinan las 22,348 mototaxis fuente: Los Mototaxis en el rea Metropolitana de Lima y Callao Secretara Tcnica del
Consejo de Transporte de Lima y Callao.

Al ao 2006 la provincia del Callao tena un total de 1,857 mototaxis, mientras que los restantes 20491 se ubicaban en la provincia de Lima fuente: Los Mototaxis en el rea
Metropolitana de Lima y Callao Secretara Tcnica del Consejo de Transporte de Lima y Callao.

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Los mototaxis cubren el 4.8% de los viajes de la ciudad (Plan Maestro de Transporte Urbano para Lima y Callao Base 2004) y producen el 10% de los accidentes de Lima y Callao.

El perfil del conductor de un mototaxi de Lima y Callao, es el de un: Ciudadano Joven menor de 28 aos, soltero, sin hijos, que no ha superado su educacin secundaria, excluido del mercado laboral, fuertemente limitado por s u carencia de empleo e ingresos, y que posiblemente haya primado este ltimo para decidirse a ser un operador de mototaxis fuente: Perfil Socio Econmico y Cultural de
Conductores de Mototaxi en el rea Metropolitana de Lima y Callao 2010 - Secretara Tcnica del Consejo de Transporte de Lima y Callao.

Indicadores Socio Demogrficos del conductor de mototaxi: o 97.3% son varones o 52.8% menores de 28 aos o 52.8% son solteros o 63.3% manifiestan ser el principal aporte econmico del hogar o 55.8% son naturales de Lima o 44.3% no tiene hijos, y el 20% tiene un hijo o 84.8% no supero sus estudios secundarios o 43.5% manifiesta que su principal problema es el econmico o 53.8% tiene una afectacin en su salud o 76.8% no tiene seguro de salud
Fuente: Perfil Socio Econmico y Cultural de Conductores de Mototaxi en el rea Metropolitana de Lima y Callao 2010 - Secretara Tcnica del Consejo de Transporte de Lima y Callao.

Indicadores de Trabajos e Ingresos de los conductores de mototaxis: o 48.8% labora entre 8 y 12 horas diarias o 49.5% ingresaron a esta actividad hace 5 aos a lo ms o 25.8% tiene menos de un ao en la actividad o 42% realiza entre 25 y 45 carreras diarias, el 25.8% realiza entre 45 a 65 carreras diarias o 83.3% obtiene ingresos diarios entre S/.30 y S/70. 52.8% tiene ingresos diarios entre S/30 y S/50. o 85.5% operan en unidades conducidas exclusivamente por ellos. o 48.8% indican que sus ingresos se mantuvieron iguales respecto al ao anterior, mientras que el 39.5% indicaron que se redujeron. o 72.8% indica que existe mucha competencia o 71.3% representa su actividad principal. 28.8% se desempea en otras actividades. o 71% considera que sus ingresos indica que cubren sus necesidades bsicas a duras penas. o 62.8% manifiesta no superar los S/800 mensuales. 23.5% no supera los S/600 mensuales y 39.3% manifiesta tener ingresos mensuales entre S/600 y S/800.
Fuente: Perfil Socio Econmico y Cultural de Conductores de Mototaxi en el rea Metropolitana de Lima y Callao 2010 - Secretara Tcnica del Consejo de Transporte de Lima y Callao.

Indicadores de la Operacin del Servicio o 70.8% manifiesta haber adquirido su vehiculo entre el 2005 y 2010. o 73.3% son propietarios del vehculo

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90.3% de los conductores que alquilan realizan pagos menores a los S/30 diarios. 65.6% realiza pagos entre S/20 y S/30 diarios. 97.8% usa vehculos que consumen gasolina 89.1% trabajan entre 6 a 7 das a la semana
96.8% tiene un seguro contra accidentes. El 67.5% tiene AFOCAT, el 29% SOAT y el resto SOAT y AFOCAT 37% manifiestan haber sido victimas de algn asalto 40% manifiesta haber tenido por lo menos un accidente en el presente ao. De ese total el 43% fue con otra mototaxi y el 34.5% con un auto. 90.6% manifiesta que los accidentes fueron leves.

Fuente: Perfil Socio Econmico y Cultural de Conductores de Mototaxi en el rea Metropolitana de Lima y Callao 2010 - Secretara Tcnica del Consejo de Transporte de Lima y Callao.

Indicadores de Organizacin y Expectativas de Desarrollo o 89% manifiesta estar afiliado a una empresa o 81% manifestaron tener licencia de conducir y autorizacin municipal o 19% se neg a mostrar su licencia de conducir o 65% expresaron haber recibido capacitacin en las formas de operacin o 69% deseara tener otro trabajo o 50.3% no espera nada de la autoridad municipal.

Fuente: Perfil Socio Econmico y Cultural de Conductores de Mototaxi en el rea Metropolitana de Lima y Callao 2010 - Secretara Tcnica del Consejo de Transporte de Lima y Callao.

8.

Flujos Vehiculares
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En el 2009 se realizaron aforos vehiculares en 120 puntos de la ciudad por perodos de 4horas o 24horas, de ellos 37 puntos fueron aforados por 24horas, de los que se tiene que la proporcin del volumen vehicular de la hora punta de la maana respecto a los volmenes diarios vara entre el 5.7% y 11.4%. El ratio promedio es de 7.3%. Fuente: MTC - Secretara Tcnica del Consejo de Transporte de Lima y Callao Estudio
Actualizacin de la Base de Datos del Plan Maestro de Transporte Urbano: Aforos Vehiculares 2009
Distribucin de Frecuencia de Puntos de Aforo segn Ratio de Hora Punta (VolHP/Vol24h)
16 14 12 15

Frecue ncia

10 8 6 4 2 0 5.68% 1

9 6

6.63%

7.58%

8.52% Ratio

9.47%

10.42% y mayor...

Fuente: MTC - Secretara Tcnica del Consejo de Transporte de Lima y Callao Estudio Actualizacin de la Base de Datos del Plan Maestro de Transporte Urbano: Aforos Vehiculares 2009

De los 120 puntos aforados se pueden realizar anlisis por ejes viales como el que seguido se muestra para el eje vial Panamericana Norte, Evitamiento y Panamericana Sur . Fuente: MTC - Secretara Tcnica del Consejo de Transporte de Lima y Callao Estudio
Actualizacin de la Base de Datos del Plan Maestro de Transporte Urbano: Aforos Vehiculares 2009

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Puentes Peatonales
-

Al ao 2008, Lima y Callao contaban con un total de 217 puentes peatonales, los cuales se distribuyen en la ciudad en las diferentes jerarquas viales que posee: expresas, arteriales y colectoras (segn la ordenanza 341 MML) . Fuente: El Rol de los
Puentes Peatonales en las Vas Urbanas de Lima y Callao - 2008 MTC - Secretara Tcnica del Consejo de Transporte de Lima y Callao.

Distribucin de Puentes Peatonales Segn Clasificacin Vial

Fuente: El Rol de los Puentes Peatonales en las Vas Urbanas de Lima y Callao 2008 MTC - Secretara Tcnica del Consejo de Transporte de Lima y Callao.

Los puentes peatonales se encuentran distribuidos efectivamente en 22 Avenidas y/o Ejes Viales (conformado por ms de una avenida), siendo las que ms acumulan, la Va Evitamiento, Panamericana Sur y Panamericana Norte, que en conjunto suman un total de 108 puentes peatonales, lo que equivale al 49% del total que posee la Metrpoli.
Distribucin de Puentes Peatonales Segn Eje Vial

Fuente: El Rol de los Puentes Peatonales en las Vas Urbanas de Lima y Callao 2008 MTC - Secretara Tcnica del Consejo de Transporte de Lima y Callao.

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Respecto a la distancia existente entre los puentes a lo largo de las vas, se tienen un amplio rango de variacin, siendo la menor distancia encontrada de 50m (Av. La Unin, Villa El Salvador), y la de mayor de 5Km (Av. Nstor Gambeta, Ventanilla). Slo el 5% de los puentes tienen una distancia de separacin de 200m, siendo el 95% superior a esa distancia.
La Distancia de Separacin Entre los Puentes Peatonales

Fuente: El Rol de los Puentes Peatonales en las Vas Urbanas de Lima y Callao 2008 MTC - Secretara Tcnica del Consejo de Transporte de Lima y Callao.

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