aerospace climate control electromechanical filtration fluid & gas handling hydraulics pneumatics process control sealing &

shielding

Gua de sistemas
Hidrulica Mvil Centro Abierto, Presin Constante y Sistemas de Reconocimiento de Carga

Introduccin Definicin
Este folleto aclara importantes diferencias entre centro abierto, presin constante y sistemas sensores de carga.
17 5
100

16
200

50

10 9 8

4 7 13 15 14
12. Conexin a bomba 13. Conexin a tanque 14. Tanque 15. Filtro

12 11 3 2

1. Bocas de trabajo A y B 2. Lnea paralela

Conexin para mangueras para actuadores, cilindros o motores. Gallera de alimentacin de los actuadores. Las lneas paralelas no cortadas forman un circuito paralelo. Las lneas paralelas cortadas forman un circuito tndem.

Unidad de contencin, refrigeracin y purga del aceite. Unidad de purificacin del aceite.

3. Lnea central abierta

16. Cilindro 17. Motor

Galera para la bomba de aceite en una vlvula central abierta en la que el sobrante de aceite corre. De a poco se forma la presin de la bomba a medida que las bobinas van saliendo de la posicin neutral.

Unidad de conversin de caudal de aceite a movimiento lineal. Unidad de conversin de caudal de aceite a movimiento de rotacin.

4. Vlvula de control de carga

Evita que el aceite corra en la direccin equivocada a travs de las puertas de trabajo.

5. Vlvula de seguridad de la boca de trabajo 6. Anti-cavitacin 7. Estrangulacin 8. Estrangulacin 9. Estrangulacin

Vlvula de seguridad para proteccin de las bocas de trabajo, con o sin funcin de anti-cavitacin. Solamente una vlvula de control para relleno. Estrangulacin entre la bomba y el tanque (PT), en lnea de centro abierto, creando presin en el sistema. Estrangulacin de la bomba a la boca de trabajo(PW). Estrangulacin entre la boca de trabajo a tanque (WT).

Operacin simple

El operario mueve una palanca/bobina a la vez.

Operacin simultnea

El operario mueve dos o ms palancas/bobinas a la vez.

Interferencia de caudal Capacidad de control

El caudal de una seccin cambia cuando otra seccin se activa. Se usa para la operacin simple y la simultnea, indica la modulacin del caudal y la presin por la vlvula en cada boca de trabajo.

10. Funcionalidad de bobina 11. Unidad de Bomba

Suministro de aceite al sistema.

Introduccin Productos
Vlvulas mviles actuadores de bobina
Operacin manual
Manual Neumtica

Operado por piloto

Hidrulica Electrohidrulica

Manual

Palanca proporcional de 1 eje Histresis no mecnica Histresis de cierta fuerza

Neumtica

Palancas proporcionales de 1 y 2 ejes Histresis mecnica 30%

Hidrulica

Palancas proporcionales de 1 y 2 ejes Histresis mecnica 10 %

Electrohidrulica

Palancas proporcionales de 1, 2 y 3 ejes Histresis mecnica 3 %

Motores mviles
Parmetros a discutir:
Desplazamiento Par axial Presin Velocidad Sensibilidad a la suciedad Sensibilidad a los choques de temperatura
Engranaje

Condensador variable

Pistn axial

Par Pitsn radial

Cilindros y acumuladores
Parmetros a discutir:
Cilindros: Carrera Dimetro Nivel de presin Vida util Acumuladores: Relacin de presin Nivel de precarga Amplitud Frecuencia Volumen

Actuador rotativo

Cilindros redondos

Acumuladores de pistn Acumuladores de fuelle

Acumuladores de diafragma

Generacin de calor
Eleccin de bomba
Potencia de motor requerida (kW): Alta presin (bar) x caudal de bomba (l/min) 600

Bomba fija

Prdida de calor

Cilindro 1
Presin

Cilindro 2

Caudal

Caudal de bomba

Bomba de engranaje Capacidad ligera/media

Bomba de condensador Capacidad Media/Pesada

Bomba de Pistn Axial Capacidad Media/Pesada

Bypass (derivacin): Corredera en la entrada del L90LS. Permite el uso de una bomba fija. Denominacin del sistema CFC cuando se usa bypass/derivacin.
Entrada 10 bar LS

Vlvula de Centro Abierto

Vlvula de Centro Cerrado Bypass

Sistema de Centro Abierto OC

Sistema Sensor de Carga LS (CFC)

Generacin de calor
Eleccin de bomba
Generacin de Calor: Las reas rojas en los diagramas representan prdidas de calor Sistemas Mejorados: Sistema multibomba una bomba para presin alta y una para presin baja

Bomba variable

Prdida de calor

Cilindro 1
Presin

Cilindro 2

Caudal

Actual

Disponible

Bomba de Pistn Axial Capacidad Media/Pesada

Regulador: Unidad de la bomba que gobierna la presin diferencial entre LS y la presin de bomba. Regulador Sensor de Carga CPhl CPU: Alta presin (h) cuando las corre-deras estn activadas, baja presin (l) cuando las correderas estn en posicin neutral.

Regulador Compensacin depresin

Vlvula de Centro Cerrado

Vlvula de Centro Cerrado

Vlvula de Centro Cerrado

Presin Constante Sistema CP

Presin Constante Sistema Alto-Bajo CPhl (Sistema Descargado CPU)

Sistema Sensor de Carga LS

Rendimiento del Sistema

Centro Abierto
Motivo
50 100 200

El ms bajo costo de bomba y vlvula direccional Sistema estable Tiempos de respuesta cortos Fcil de mantener

Dnde

50 215

100 215

200 215

Carretillas de horquilla Cargadores de ruedas pequeas Gras Cargadores telescpicos

Cmo

215

El mismo caudal a todas las bocas de trabajo El caudal es afectado por la velocidad de la bomba La interface depende de la eleccin de bobina Generalmente sistemas de multibomba y/o multivlvula

Operacin manual
La exclusiva Tecnologa de Presin Intermedia de Parker reduce las interferencias de caudal para una mejor precisin y eficacia comprada con sistemas genricos. Valores agregados de la tecnologa Parker OC:
Menos banda muerta => Carrera de palanca activa ms larga => Mejor capacidad de control y precisin Nivel de presin intermedia bien definido => Menos interferencias en operaciones simultneas Distribucin ms fcil de todo el aceite de la bomba => Puede mejorar la productividad hasta un 50 %

Operado por piloto

La Tecnologa de Compensacin de Presin de Parker mejora an ms el rendimiento comparado con sistemas genricos. Valores agregados de la tecnologa Parker OC:
Menos banda muerta => Carrera de palanca activa ms larga => Mejor capacidad de control y precisin Independencia de carga => Una carrera determinada tiene siempre el mismo caudal => Operacin ms fcil Nivel de presin intermedia bien definido => Menos interferencias en operaciones simultneas Distribucin ms fcil de todo el aceite de la bomba => Puede mejorarla productividad hasta un 50 %

20% de aumento de la productividad = 15000 por ao para una gra de madera!

Antes: Carga y descarga, 1 hora; transporte 3 horas. Despus: Carga y descarga, 40 minutos; transporte 3 horas. Valor para el operario: 50 cargas extras por ao = 15000. Valor medioambiental derivado: 1000 litros menos de combustible usados en la carga y descarga = 1000. Valor logstico derivado: Libera espacio de descarga en el aserradero.

Gua de los diagramas

Los diagramas siguientes muestran el caudal relativo, presin y carreras de palancas de diferentes sistemas al levantar y bajar cargas.
Las lneas amarillas muestran el caudal Las lneas azules punteadas muestran la presin

Caudal/Presin, % 100

Funcionamiento manual, descenso

Caudal/Presin, % 100

Funcionamiento manual, descenso

200 bar 60 bar

200 bar

60 bar

Rendimiento del Sistema

Meter out
200 bar

Adaptacin de Meter in & out

Centro Abierto

60 bar 200 bar

Sistema genrico
Carrera de la palanca, % Caudal/Presin, % 100 Funcionamiento manual, elevacin

Tecnologa Parker OC
60 bar

Carrera de la palanca, % Caudal/Presin, % 100 Adaptacin de Meter in & out

200 bar

Funcionamiento manual, elevacin

200 bar

Meter in

60 bar 200 bar 200 bar

60 bar

60 bar

60 bar

Andra Andra
Caudal/Presin, % Caudal/Presin, % 100 100

Carrera de la palanca, %

Parker Parker
Caudal/Presin, %

Carrera de la palanca, % Funcionamiento manual, descenso Funcionamiento piloto, descenso

miento piloto, descenso

60 bar

Funcionamiento manual, descenso Funcionamiento piloto, descenso

60 bar 60 bar

Caudal/Presin, % 100 100

Caudal/Presin, 100

200 bar

60 bar

200 200 bar bar

Meter out Meter out

200 bar

Meter out de Adaptacin Fuerzas de caudal Meter in & out

200 bar

60 bar

Meter

200 bar 60 bar

200 bar

0 bar

60 bar

200 bar 60 bar

60 bar

0 bar

de la palanca, %

Carrera de la palanca, % Carrera de la palanca, % Caudal/Presin, % Funcionamiento manual, Funcionamiento piloto, elevacin Caudal/Presin, % descenso 100 100

Carrera de la palanca, %

amiento piloto, elevacin

200 bar

200 bar 200 bar

Carrera de la palanca, % Caudal/Presin, % Funcionamiento manual, elevacin Funcionamiento piloto, Caudal/Presin, % 100 elevacin 100 Adaptacin de Meter in &Meter out in Fuerzas de caudal
200 bar 200 bar

Caudal/Presin, 100

Meter Meterin in

Meter in

60 bar 60 bar 60 bar

200 bar 60 bar 60 bar 200 bar

60 bar 60 bar

60 bar

60 bar

200 bar

200 bar

60 bar

Andra
Caudal/Presin, % 100

de la palanca, %

Carrera de la palanca, % Carrera de la palanca, %

Parker
Caudal/Presin, % 100

Carrera de la palanca, % Carrera de la palanca, %

miento piloto, descenso

60 bar

Funcionamiento piloto, descenso

200 bar 60 bar

Funcionamiento piloto, descenso

200 bar 60 bar

Caudal/Presin, 100

Meter out Fuerzas de caudal

Meter out
200 bar

Meter

0 bar

60 bar

200 bar 60 bar

0 bar

de la palanca, % Caudal/Presin, % 100

Carrera de la palanca, % Funcionamiento piloto, descenso Caudal/Presin, % 100

Carrera de la palanca, % Funcionamiento piloto, elevacin

amiento piloto, elevacin

Caudal/Presin, 100

200 bar

200 bar

Meter in

Meter in Fuerzas de caudal

200 bar

Meter in

Rendimiento del Sistema

Presin Constante
50 100

Motivo Dnde
200

Bajo costo de vlvulas direccionales Sistema estable Equipos mineros Equipos de tratamiento de basuras Equipos forestales Cargadores telescpicos

Cmo
50 215 100 215 200 215

Caudal individual por boca de trabajo No hay interferencia entre los caudales de las bocas de trabajo

215
Caudal, % 100 Funcionamiento manual, descenso Caudal, % 100 Funcionamiento piloto, descenso

Meter out Fuerzas de caudal

Operado manualmente 50 bar Meter out funcionamiento simple Operado manualmente funcionamiento mltiple
Sin interferencia

150 bar

El caudal de seccin es afectado por la presin de carga Todas las cargas comienzan a moverse en la misma posicin de la palanca

Operado por piloto 50-150 bar funcionamiento simple

Tecnologa de Compensacin de Presin el caudal de seccin es menos afectado por la presin de la carga Todas las cargas comienzan a moverse en la misma posicin de la palanca

Carrera de la palanca, % Adaptacin de Meter in & out Funcionamiento manual, elevacin

Operado por piloto funcionamiento mltiple

Sin interferencia
Caudal, % 100

Carrera de la palanca, %

Caudal, % 100

Funcionamiento piloto, elevacin

Meter in Fuerzas de caudal Meter in

50 bar 150 bar 50-150 bar

Carrera de la palanca, %

Carrera de la palanca, %

Caudal, % 100

Funcionamiento manual, descenso

Caudal, % 100

Funcionamiento piloto, descenso

Meter out Fuerzas de caudal

150 bar

Meter out

50 bar

50-150 bar

Carrera de la palanca, % Caudal, % 100 Adaptacin de Funcionamiento manual, Meter in & out elevacin

Carrera de la palanca, %

Caudal, % 100

Funcionamiento piloto, elevacin

8
Meter in
50 bar

Meter in Fuerzas de caudal

50-150 bar

Rendimiento del Sistema

Sensoras de Carga
50 100

Motivo Dnde
200

Generalmente considerado el tipo ms eficaz de sistema mvil Equipos forestales Cargadores de ruedas grandes y medianos Gras Excavadoras Equipos de tratamiento de basuras

Cmo
55 5 Bar 105 5 Bar 205 5 Bar

Con bomba de desplazamiento variable o fijo Caudal individual por boca de trabajo No hay interferencia entre los caudales de las bocas de trabajo

Vlvulas de Rendimiento Parker

215
Caudal, % 100

215

215

215

Funcionamiento manual, descenso

La retroalimentacin de la carga permite aceleracin suave Las fuerzas adaptadas del caudal permiten Caudal, % suave un retardo Funcionamiento piloto, descenso El Reductor de Alimentacin permite un uso 100 ms eficaz de la bomba de aceite 1020 % mayor productividad

150 bar Operado manualmente funcionamiento simple Meter out

50de bar la presin de carga Caudal de seccin independiente (compensador) Todas las cargas comienzan a moverse en la misma posicin de la palanca Control de presin por boca de trabajo (compensador)

Operado por piloto out funcionamiento Meter simple Fuerzas de caudal

50-150 bar

Caudal de seccin independiente de la presin de carga (compensador) Todas las cargas comienzan a moverse en la misma posicin de la palanca Control de presin por boca de trabajo (compensador)

Operado manualmente funcionamiento mltiple

Sin interferencia
Caudal, % 100

Carrera de la palanca, %

Operado por piloto funcionamiento mltiple

Sin interferencia
Caudal, % 100

Carrera de la palanca, %

Funcionamiento manual, elevacin

Funcionamiento piloto, elevacin

Meter in Compensador

Meter in Compensador
50-150 bar 50-150 bar

Carrera de la palanca, %

Carrera de la palanca, %

Antes: 60 rboles por hora. Despus: 66 rboles por hora. Valor para el operario: Un adicional de 3 metros cbicos por hora = 12 por hora = 36000 por ao!
Caudal, % 100 Funcionamiento manual, descenso Caudal, % 100 Funcionamiento piloto, descenso

10 % de aumento de la productividad = 36000 por ao por cada recolector !

150 bar

50-150 bar

Meter out
50 bar

Meter out Fuerzas de caudal

Carrera de la palanca, % Caudal, % 100 Funcionamiento manual, elevacin

Carrera de la palanca, %

Caudal, % 100

Funcionamiento piloto, elevacin

9
Meter in Compensador Meter in Compensador
50-150 bar

50-150 bar

Pureza
Objetivo de la filtracin:
Alargar la vida til del circuito hidrulico Optimizacin de la disponibilidad del sistema

Filtracin en lnea
Diseado para administrar el caudal de todo el sistema Bomba de desplazamiento fijo: Filtracin continua Bomba de desplazamiento variable: Filtracin solamente del caudal de la boca de trabajo Filtro de presin: Proteccin del sistema contra desgaste de componentes Filtro de retorno: Proteccin del sistema contra entrada de contaminantes y desgaste de componentes Filtro de ventilacin: Proteccin del sistema contra entrada de contaminantes

Filtracin en lnea
Bomba Filtro de presin Vlvula direccional

Filtro de retorno

Filtro de ventilacin

Tanque de aceite hidrulico

Filtracin fuera de lnea

Puede filtrar en forma independiente si el sistema est en funcionamiento Generalmente bajo caudal a travs del filtro lo que permite filtrar partculas muy pequeas Ms fcil de sobredimensionar y aumentar la capacidad

Bomba

Vlvula direccional

Filtracin fuera de lnea

Circuito sub-hidrulico (p. ej. propulsin de ventilador)

Bomba

Filtro

Filtro de ventilacin

Filtro de retorno

Tanque de aceite hidrulico

10

Services de Valor Agregado

Minimizar las transacciones y la logstica Minimizar los costos de adquisicin y de productos Reduccin del tiempo de desarrollo y produccin Garantizar 100 % de funcionalidad

Objetivo de los Servicios de Valor Agregado:

Breadman Kitting

Envasado y entregado a tiempo Juegos completos de ahorro de tiempo

Montaje

Listo para el montaje final

Sub-montaje

Premontajes parciales

Servicios Tcnicos Training EDI

Reduccin de costos y Tecnologa Seca conceptos de toda la solucin ingeniera

Completamente adaptado a las necesidades de los clientes Transacciones sin papel

Responsable Dedicado
Un cliente un contacto

11

Parker en el mundo
AE Emiratos rabes Unidos, Dubai Tel: +971 4 8127100 parker.me@parker.com AR Argentina, Buenos Aires Tel: +54 3327 44 4129 AT Austria, Wiener Neustadt Tel: +43 (0)2622 23501-0 parker.austria@parker.com AT Austria, Wiener Neustadt (Europa Oriental) Tel: +43 (0)2622 23501 900 parker.easteurope@parker.com AU Australia, Castle Hill Tel: +61 (0)2-9634 7777 AZ Azerbaiyn, Baku Tel: +994 50 2233 458 parker.azerbaijan@parker.com BE/LU Blgica, Nivelles Tel: +32 (0)67 280 900 parker.belgium@parker.com BR Brasil, Cachoeirinha RS Tel: +55 51 3470 9144 BY Bielorrusia, Minsk Tel: +375 17 209 9399 parker.belarus@parker.com CA Canad, Milton, Ontario Tel: +1 905 693 3000 CH Suiza, Etoy Tel: +41 (0)21 821 87 00 parker.switzerland@parker.com CL Chile, Santiago Tel: +56 2 623 1216 CN China, Shanghai Tel: +86 21 2899 5000 CZ Repblica Checa, Klecany Tel: +420 284 083 111 parker.czechrepublic@parker.com DE Alemania, Kaarst Tel: +49 (0)2131 4016 0 parker.germany@parker.com DK Dinamarca, Ballerup Tel: +45 43 56 04 00 parker.denmark@parker.com ES Espaa, Madrid Tel: +34 902 330 001 parker.spain@parker.com FI Finlandia, Vantaa Tel: +358 (0)20 753 2500 parker.finland@parker.com FR Francia, Contamine-sur-Arve Tel: +33 (0)4 50 25 80 25 parker.france@parker.com GR Grecia, Atenas Tel: +30 210 933 6450 parker.greece@parker.com HK Hong Kong Tel: +852 2428 8008 HU Hungra, Budapest Tel: +36 1 220 4155 parker.hungary@parker.com IE Irlanda, Dublin Tel: +353 (0)1 466 6370 parker.ireland@parker.com IN India, Mumbai Tel: +91 22 6513 7081-85 IT Italia, Corsico (MI) Tel: +39 02 45 19 21 parker.italy@parker.com JP Japn, Fujisawa Tel: +81 (0)4 6635 3050 KR Corea, Sel Tel: +82 2 559 0400 KZ Kazajstn, Almaty Tel: +7 7272 505 800 parker.easteurope@parker.com LV Letonia, Riga Tel: +371 6 745 2601 parker.latvia@parker.com MX Mxico, Apodaca Tel: +52 81 8156 6000 MY Malasia, Shah Alam Tel: +60 3 7849 0800 NL Pases Bajos, Oldenzaal Tel: +31 (0)541 585 000 parker.nl@parker.com NO Noruega, Ski Tel: +47 64 91 10 00 parker.norway@parker.com NZ Nueva Zelanda, Mt Wellington Tel: +64 9 574 1744 PL Polonia, Varsovia Tel: +48 (0)22 573 24 00 parker.poland@parker.com PT Portugal, Leca da Palmeira Tel: +351 22 999 7360 parker.portugal@parker.com
Telfono sin cargo: 00 800 27 27 5374 (desde AT, BE, CH, CZ, DE, EE, ES, FI, FR, IE, IL, IS, IT, LU, MT, NL, NO, PT, SE, SK, UK)

RO Rumania, Bucarest Tel: +40 21 252 1382 parker.romania@parker.com RU Rusia, Moscow Tel: +7 495 645-2156 parker.russia@parker.com SE Suecia, Spnga Tel: +46 (0)8 59 79 50 00 parker.sweden@parker.com SG Singapur Tel: +65 6887 6300 SK Eslovaquia, Bansk Bystrica Tel: +421 484 162 252 parker.slovakia@parker.com SL Eslovenia, Novo Mesto Tel: +386 7 337 6650 parker.slovenia@parker.com TH Tailandia, Bangkok Tel: +662 717 8140 TR Turqua, Istanbul Tel: +90 216 4997081 parker.turkey@parker.com TW Taiwn, Taipei Tel: +886 2 2298 8987 UA Ucrania, Kiev Tel +380 44 494 2731 parker.ukraine@parker.com UK Reino Unido, Warwick Tel: +44 (0)1926 317 878 parker.uk@parker.com US EE UU, Cleveland (industrial) Tel: +1 216 896 3000 US EE UU, Lincolnshire (movl) Tel: +1 847 821 1500 VE Venezuela, Caracas Tel: +58 212 238 5422 ZA Repblica Sudafricana, Kempton Park Tel: +27 (0)11 961 0700 parker.southafrica@parker.com
HYGE Ed. 2010-03-22

Centro Europeo de Informacin de Productos

2006-2009 Parker Hannifin Corporation. Todos los derechos reservados. XXXX to YYYY Parker Hannifi n Corporation. Todos los derechos reservados.

Catlogo HY00-0000/ES. HY02-8009/ES XM POD 04/2010 TMCZ Catlogo MM/YYYY

Parker Hannin Espaa SA P.O. Box No. 74 P.I. Las Monjas, C/Estaciones, 8 28850 Torrejon de Ardoz (Madrid) Tel: +34 902 330 001 Fax: +34 91 675 77 11 parker.spain@parker.com www.parker.com

Su distribuidor local de Parker