Circuitos Neumaticos y Lectroneumaticos

UNIDAD
Circuitos Neumticos
y Electroneumticos
Tecsup Virtu@l
Indice
ndice
Unidad V : Circuitos Neumticos y Electroneumticos
1.
CIRCUITOS NEUMTICOS BSICOS ........................................................................... 1

1.1. MANDO DIRECTO DE UN CILINDRO DE SIMPLE EFECTO .................................... 1
1.1.1. OBJETIVO ............................................................................................. 1
1.1.2. FUNCIONAMIENTO ................................................................................ 1
1.1.3. ESQUEMA.............................................................................................. 1
1.1.4. CUESTIONARIO ..................................................................................... 2
1.2. CONTROL DE LA VELOCIDAD (REGULACIN PRIMARIA) .................................... 2
1.2.1. OBJETIVO ............................................................................................. 2
1.2.2. FUNCIONAMIENTO ................................................................................ 2
1.2.3. ESQUEMA.............................................................................................. 3
1.2.4. CUESTIONARIO ..................................................................................... 3
1.3. CONTROL DE LA VELOCIDAD (REGULACIN PRIMARIA Y SECUNDARIA)............. 3
1.3.1. OBJETIVO ............................................................................................. 3
1.3.2. FUNCIONAMIENTO ................................................................................ 3
1.3.3. ESQUEMA.............................................................................................. 4
1.3.4. CUESTIONARIO ..................................................................................... 4
1.4. CONTROL DE LA VELOCIDAD (ENTRA RPIDO) ................................................. 4
1.4.1. OBJETIVO ............................................................................................. 4
1.4.2. FUNCIONAMIENTO ................................................................................ 4
1.4.3. ESQUEMA.............................................................................................. 5
1.4.4. CUESTIONARIO ..................................................................................... 5
1.5. MANDO DIRECTO DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO ..................................... 6
1.5.1. OBJETIVO ............................................................................................. 6
1.5.2. FUNCIONAMIENTO ................................................................................ 6
1.5.3. ESQUEMA.............................................................................................. 6
1.6. CUESTIONARIO................................................................................................ 6
1.7. CONTROL DE LA VELOCIDAD (REGULACIN SEGUNDARIA AL SALIR) ................. 7
1.7.1. OBJETIVO ............................................................................................. 7
1.7.2. FUNCIONAMIENTO ................................................................................ 7
1.7.3. ESQUEMA.............................................................................................. 7
1.7.4. CUESTIONARIO ..................................................................................... 7
1.8. CONTROL DE LA VELOCIDAD (REGULACIN SECUNDARIA AL SALIR) ................ 8
1.8.1. OBJETIVO ............................................................................................. 8
1.8.2. FUNCIONAMIENTO ................................................................................ 8
1.8.3. ESQUEMA.............................................................................................. 8
1.8.4. CUESTIONARIO ..................................................................................... 9
1.9. CONTROL DE LA VELOCIDAD (REGULACIN SECUNDARIA Y PRIMARIA)............. 9
1.9.1. OBJETIVO ............................................................................................. 9
1.9.2. FUNCIONAMIENTO ................................................................................ 9
1.9.3. ESQUEMA.............................................................................................. 9
1.9.4. CUESTIONARIO ....................................................................................10
1.10. CONTROL DE LA VELOCIDAD (SALIDA RPIDA) ................................................10
1.10.1. OBJETIVO ............................................................................................10
1.10.2. FUNCIONAMIENTO ...............................................................................10
1.10.3. ESQUEMA.............................................................................................11
1.10.4. CUESTIONARIO ....................................................................................11
1.11. CONTROL DE LA VELOCIDAD ...........................................................................11
Tecsup Virtu@l
1.12.
1.13.
1.14.
1.15.
1.16.
1.17.
1.18.
1.19.
1.20.
1.21.
ndice
1.11.1. OBJETIVO ............................................................................................11

1.11.2. FUNCIONAMIENTO ...............................................................................11
1.11.3. ESQUEMA.............................................................................................12
1.11.4. CUESTIONARIO ....................................................................................12
1.11.5. OBJETIVO ............................................................................................13
1.11.6. FUNCIONAMIENTO ...............................................................................13
1.11.7. ESQUEMA.............................................................................................13
1.11.8. CUESTIONARIO ....................................................................................13
MANDO DESDE TRES PUNTOS INDEPENDIENTES .............................................14
1.12.1. OBJETIVO ............................................................................................14
1.12.2. FUNCIONAMIENTO ...............................................................................14
1.12.3. ESQUEMA.............................................................................................14
1.12.4. CUESTIONARIO ....................................................................................14
MANDO DESDE DOS PUNTOS EN FORMA SIMULTNEA .....................................15
1.13.1. OBJETIVO ............................................................................................15
1.13.2. FUNCIONAMIENTO ...............................................................................15
1.13.3. ESQUEMA.............................................................................................15
1.13.4. CUESTIONARIO ....................................................................................15
1.14.1. OBJETIVO ............................................................................................16
1.14.2. FUNCIONAMIENTO ...............................................................................16
1.14.3. ESQUEMA.............................................................................................16
1.14.4. CUESTIONARIO ....................................................................................16
MANDO CON AUTOMANTENIMIENTO ...............................................................17
1.15.1. OBJETIVO ............................................................................................17
1.15.2. FUNCIONAMIENTO ...............................................................................17
1.15.3. ESQUEMA.............................................................................................17
1.15.4. CUESTIONARIO ....................................................................................18
MANDO INDIRECTO DE UN CILINDRO DE SIMPLE EFECTO................................18
1.16.1. OBJETIVO ............................................................................................18
1.16.2. FUNCIONAMIENTO ...............................................................................18
1.16.3. ESQUEMA.............................................................................................19
1.16.4. CUESTIONARIO ....................................................................................19
1.17.1. OBJETIVO ............................................................................................19
1.17.2. FUNCIONAMIENTO ...............................................................................19
1.17.3. ESQUEMA.............................................................................................20
1.17.4. CUESTIONARIO ....................................................................................20
MANDO INDIRECTO CON VLVULA BIESTABLE .................................................20
1.18.1. OBJETIVO ............................................................................................20
1.18.2. FUNCIONAMIENTO ...............................................................................20
1.18.3. ESQUEMA.............................................................................................21
1.18.4. CUESTIONARIO ....................................................................................21
RETORNO AUTOMTICO DE UN CILINDRO.......................................................22
1.19.1. OBJETIVO ............................................................................................22
1.19.2. FUNCIONAMIENTO ...............................................................................22
1.19.3. ESQUEMA.............................................................................................22
1.19.4. CUESTIONARIO ....................................................................................22
MOVIMIENTO OSCILANTE DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO........................23
1.20.1. OBJETIVO ............................................................................................23
1.20.2. FUNCIONAMIENTO ...............................................................................23
1.20.3. ESQUEMA.............................................................................................23
1.20.4. CUESTIONARIO ....................................................................................24
MANDO DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO CON TEMPORIZADOR..................24
Tecsup Virtu@l
Indice
1.21.1. OBJETIVO ............................................................................................24

1.21.2. FUNCIONAMIENTO ...............................................................................24
1.21.3. ESQUEMA.............................................................................................25
1.21.4. CUESTIONARIO ....................................................................................25
1.22. MANDO DE UN CILINDRO EN FUNCIN DE LA PRESIN....................................25
1.22.1. OBJETIVO ............................................................................................25
1.22.2. FUNCIONAMIENTO ...............................................................................25
1.22.3. ESQUEMA.............................................................................................26
1.22.4. CUESTIONARIO ....................................................................................26
1.23. MANDO Y PARADA EN UN CICLO AUTOMTICO ................................................27
1.23.1. OBJETIVO ............................................................................................27
1.23.2. FUNCIONAMIENTO ...............................................................................27
1.23.3. ESQUEMA.............................................................................................28
1.23.4. CUESTIONARIO ....................................................................................28
Tecsup Virtu@l
Mandos Neumticos
UNIDAD V
CIRCUITOS NEUMTICOS Y ELECTRONEUMTICOS BSICOS
1. CIRCUITOS NEUMTICOS BSICOS
1.1. MANDO DIRECTO DE UN CILINDRO DE SIMPLE EFECTO
1.1.1.
OBJETIVO
Conocer la composicin y conexiones del grupo de mantenimiento.
1.1.2.
FUNCIONAMIENTO
Mando directo de un cilindro de simple efecto con retorno por muelle
mediante una vlvula 3/2, NC, de accionamiento manual y retorno por
muelle.
Al accionar la vlvula 1.1 el vstago de 1.0 sale y al soltarla entra.
1. Diagrama de movimientos
2.
Relacin de componentes
0.1
0.2
0.3
0.4
1.0
Vlvula 3/2, I. Accionamiento manual.

Filtro con separador de agua.
Regulacin de presin con manmetro.
Lubricacin
Cilindro de simple efecto con retorno por
muelle.
Vlvula 3/2, NC. Accionamiento por
pulsador.
1.1
1.1.3.
Pag. 1
ESQUEMA
Unidad V
Tecsup Virtu@l
1.1.4.
Mandos Neumticos
CUESTIONARIO
1. Cul funcin realiza el grupo de mantenimiento compuesto por 0.2, 0.3
y 0.4?
2. Dibujar cmo queda posicionada la vlvula 1.1 al mantener accionado su

pulsador.
1.2. CONTROL DE LA VELOCIDAD (REGULACIN PRIMARIA)

1.2.1.
OBJETIVO
Conocer el conexionado y funcionamiento del regulador unidireccional.
1.2.2.
FUNCIONAMIENTO
mediante una vlvula 3/2, I, con accionamiento por palanca y con
enclavamiento. Regulacin de la velocidad de salida del vstago. Con
palanca de 1.1 en la posicin a el vstago de 1.0 sale lentamente, y en la
posicin b entra.
Diagrama de movimientos
0.1 Vlvula 3/2, I. Accionamiento manual.
0.2 Unidad de mantenimiento.
1.0 Cilindro de simple efecto con retorno por
muelle.
1.02 Regulador unidireccional (antiretorno con
estrangulacin regulable).
1.1 Vlvula 3/2, I. Accionamiento por palanca.
Con enclavamiento.
Pag. 2
Unidad V
Tecsup Virtu@l
Mandos Neumticos
1.2.3.
ESQUEMA
1.2.4.
CUESTIONARIO
1. Por dnde pasa el aire en el regulador unidireccional 1.02, al salir el
vstago del cilindro 1.0?
2. Qu indica la lnea que hay en el extremo derecho de la unidad de

mantenimiento 0.2?.
1.3. CONTROL DE LA VELOCIDAD (REGULACIN PRIMARIA Y SECUNDARIA)

1.3.1.
OBJETIVO
Conocer la regulacin en un cilindro de simple efecto al entrar y al salir.
1.3.2.
FUNCIONAMIENTO
mediante una vlvula 3/2, NC, de accionamiento manual y retorno por
muelle. Regulacin de la velocidad de entrada y salida del vstago. Al
accionar la vlvula 1.1 el vstago de 1.0 sale lentamente, y al soltarla entra
lentamente.
2.

muelle.
1.01 / 1.02 Regulador unidireccional.
0.3 Vlvula 3/2, NC. Accionamiento por pulsador.
Pag. 3
Unidad V
Tecsup Virtu@l
Mandos Neumticos
1.3.3.
ESQUEMA
1.3.4.
CUESTIONARIO
1. Cul de los dos reguladores unidireccionales 1.01 o 1.02 regula la
velocidad de entrada de 1.0?
2. Qu debe hacerse para que el vstago de 1.0 no pueda entrar ni salir al

actuar la vlvula 1.1?.
1.4. CONTROL DE LA VELOCIDAD (ENTRA RPIDO)

1.4.1.
OBJETIVO
Conocer el conexionado y funcionamiento de una vlvula de escape rpido.
1.4.2.
FUNCIONAMIENTO
mediante una vlvula 3/2, I, con accionamiento por palanca y con
enclavamiento. Con aumento de la entrada del vstago. Con la palanca de
1.1 en la posicin a al vstago de 1.0 sale, y en la posicin b entra
rpidamente.
Pag. 4
Unidad V
Tecsup Virtu@l
Mandos Neumticos
2.

muelle.
1.01 Vlvula de escape rpido.
1.02 Silenciador.
1.1
Vlvula 3/2, I. Accionamiento por
palanca.
Con enclavamiento.
1.4.3.
ESQUEMA
1.4.4.
CUESTIONARIO
1. Qu ocurre si la vlvula de escape rpido 1.01 se instala ms alejada del
cilindro 1.0?
2. Qu efecto se origina en la vlvula de escape rpido 1.01 si se le retira el

silenciador 1.03?.
Pag. 5
Unidad V
Tecsup Virtu@l
Mandos Neumticos
1.5. MANDO DIRECTO DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO

1.5.1.
OBJETIVO
Conocer el funcionamiento de la vlvula 5/2, biestable.
1.5.2.
FUNCIONAMIENTO
Mando directo de un cilindro de simple efecto mediante una vlvula 5/2,
biestable accionada por palanca y con enclavamiento.
2.

1.0 Cilindro de doble efecto.
1.1
Vlvula 5/2, biestable. Accionamiento
por palanca.
Con enclavamiento.
1.5.3.
ESQUEMA
1.6. CUESTIONARIO
1. Qu ventaja tiene la vlvula 5/2 biestable, sobre la 4/2 biestable?
2. De qu depende la velocidad del cilindro 1.0?.
Pag. 6
Unidad V
Tecsup Virtu@l
Mandos Neumticos
1.7. CONTROL DE LA VELOCIDAD (REGULACIN SEGUNDARIA AL SALIR)

1.7.1.
OBJETIVO
Conocer como se regula la velocidad de un cilindro de doble efecto.
1.7.2.
FUNCIONAMIENTO
Mando directo de un cilindro de doble efecto mediante una vlvula 4/2,
monoestable con accionamiento por pulsador, y regulacin de la velocidad
de entrada del vstago.
Accionando la vlvula 1.1 el vstago de 1.0 sale, y al soltarla entra
lentamente.
2.

1.01 Regulador unidireccional.
1.1
Vlvula
4/2,
monoestable.
Accionamiento por pulsador.
1.7.3.
ESQUEMA
1.7.4.
CUESTIONARIO
1. Tal como est dibujado el regular unidireccional 1.01, qu velocidad del
cilindro 1.0 regula?
Pag. 7
Unidad V
Tecsup Virtu@l
Mandos Neumticos
2. Qu ocurre si se estrangula a tope el regulador unidireccional 1.01?.
1.8. CONTROL DE LA VELOCIDAD (REGULACIN SECUNDARIA AL SALIR)

1.8.1.
OBJETIVO
Conocer como se regula la velocidad de salida de un cilindro de doble efecto.
1.8.2.
FUNCIONAMIENTO
Mando directo de un cilindro de doble efecto mediante una vlvula 4/2
monoestable con accionamiento por pulsador y regulacin de la velocidad de
salida del vstago.
Accionando la vlvula 1.1 el vstago de 1.0 sale lentamente, y al soltarla
entra.
2.

1.1
Vlvula
4/2,
monoestable.
1.8.3.
Pag. 8
ESQUEMA
Unidad V
Tecsup Virtu@l
1.8.4.
Mandos Neumticos
CUESTIONARIO
1. Si se cierra el regulador unidireccional 1.02, el cilindro 1.0 realizar ms
o menos fuerza?
2. Vara la fuerza del cilindro 1.0 si vara su carrera?
1.9. CONTROL DE LA VELOCIDAD (REGULACIN SECUNDARIA Y PRIMARIA)

1.9.1.
OBJETIVO
Conocer como se regula la velocidad de salida y de entrada de un cilindro de
doble efecto.
1.9.2.
FUNCIONAMIENTO
monoestable con accionamiento manual. Regulacin de la velocidad de
salida y entrada del vstago.
Accionando la vlvula 1.1 el vstago de 1.0 sale lentamente, y al soltarla
entra lentamente.
2.

1.01/1.02 Regulador unidireccional.
1.1
Vlvula 4/2, monoestable.
1.9.3.
Pag. 9
ESQUEMA
Unidad V
Tecsup Virtu@l
1.9.4.
Mandos Neumticos
CUESTIONARIO
1. Qu diferencia hay entre las versiones a y b del esquema?
2. Por qu el estrangulador siempre tiene que estrangular la salida del aire?
1.10. CONTROL DE LA VELOCIDAD (SALIDA RPIDA)

1.10.1. OBJETIVO
Conocer el funcionamiento de la vlvula de escape rpido.
1.10.2. FUNCIONAMIENTO
monoestable con accionamiento por pulsador y con aumento de la velocidad
de salida del vstago.
Accionando la vlvula 1.1 el vstago de 1.0 sale rpidamente, y al soltarla
entra.
2.

1.0 Cilindro de doble efecto
1.02 Vlvula de escape rpido.
1.1 Vlvula 4/2, monoestable. Accionamiento por
pulsador.
Pag. 10
Unidad V
Tecsup Virtu@l
Mandos Neumticos
1.10.3. ESQUEMA
1.10.4. CUESTIONARIO
1. Produce el mismo efecto colocar la 1.02 al lado de 1.0 que a la salida B
de la 1.1?
2. Qu ocurre si se coloca un silenciador a la salida R de la vlvula 1.02?
1.11. CONTROL DE LA VELOCIDAD

1.11.1. OBJETIVO
Conocer como disminuir la velocidad de salida y aumentar la de entrada en
el cilindro de doble efecto.
monoestable con accionamiento por pulsador. Con disminucin de la
velocidad de salida y aumento de la entrada.
Accionando la vlvula 1.1 el vstago de 1.0 sale rpidamente, y al soltarla
entra rpidamente.
2.

1.0 Cilindro de doble efecto
Pag. 11
Unidad V
Tecsup Virtu@l
Mandos Neumticos
1.03 Vlvula 4/2, monoestable. Accionamiento por
pulsador.
1.11.3. ESQUEMA
1. Qu efecto se produce en las velocidades de entrada y de salida del
cilindro 1.0 y por qu?
2. Qu ocurre si al conectar el circuito, la 1.02 se monta al revs del

esquema?
Pag. 12
Unidad V
Tecsup Virtu@l
Mandos Neumticos
1.11.5. OBJETIVO
Conocer el funcionamiento del selector de circuito o funcin O
Mando directo de un cilindro de simple efecto con retorno por muelle desde
dos puntos distintos con dos vlvulas 3/2, NC, de accionamiento manual y
retorno por muelle, actuando sobre una funcin O.
Al accionar la vlvula 1.2 o 1.4, indistintamente, el vstago de 1.0 sale, y al
soltarla entra.
2.

muelle.
1.03 Selector de circuito. Funcin O.
1.2/1.4 Vlvula 3/2, NC. Accionamiento por
pulsador.
1.11.7. ESQUEMA
1. Qu le ocurre al cilindro 1.0 si se accionan a la vez las dos vlvulas 1.2 y
1.4?
2. Por dnde sale el aire cuando el vstago del cilindro 1.0 entra?
Pag. 13
Unidad V
Tecsup Virtu@l
Mandos Neumticos
1.12. MANDO DESDE TRES PUNTOS INDEPENDIENTES

1.12.1. OBJETIVO
Conocer el funcionamiento del mando desde tres puntos.
Mando directo de un cilindro de simple efecto con retorno por muelle desde
tres puntos distintos con tres vlvulas 3/2, NC, de accionamiento manual y
retorno por muelle, actuando sobre funciones O.
Al accionar la vlvula 1.2, 1.4 o 1.6, indistintamente, el vstago de 1.0 sale,
y al soltarla entra.
2.

1.0 Cilindro de doble efecto con retorno por
muelle.
1.02 / 1.04 Selector de circuitos Funcin O.
1.2 / 1.4 / 1.6 Vlvula 3/2, NC. Accionamiento por
pulsador.
1.12.3. ESQUEMA
1. Qu le ocurre a 1.0 si se sustituye el selector de circuito 1.02 por una T y
se acta la vlvula 1.6?
2. Qu le ocurre a 1.0 si se sustituye O 1.04 por una T y se acta la

vlvula 1.2 o 1.4?
Pag. 14
Unidad V
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Mandos Neumticos
1.13. MANDO DESDE DOS PUNTOS EN FORMA SIMULTNEA

1.13.1. OBJETIVO
Conocer el funcionamiento de la vlvula de simultaneidad o funcin Y.
mediante dos vlvulas 3/2, NC, con accionamiento manual y retorno por
muelle, actuando sobre una vlvula de simultaneidad Y.
Al accionar las dos vlvulas 1.2 y 1.4, simultneamente, 1.0 sale, y al soltar
una o ambas entra.
2.

muelle.
1.02 Vlvula de simultaneidad. Funcin Y.
pulsador.
1.13.3. ESQUEMA
1. Qu le ocurre al cilindro 1.0 si se acciona la vlvula 1.2 y al cabo de un
tiempo la vlvula 1.4?
2. Qu le pasa a 1.0 si la vlvula de simultaneidad 1.02 le llega presiones

distintas por X e Y?
Pag. 15
Unidad V
Tecsup Virtu@l
Mandos Neumticos

1.14.1. OBJETIVO
Conocer el sistema del conexionado en serie de vlvulas.
Mando directo de un cilindro simple efecto con retorno por muelle, de forma
que el vstago slo debe salir si se accionan dos vlvulas 3/2, NC con
accionamiento manual y retorno por muelle.
Mando de simultaneidad a dos manos.
Al accionar las dos vlvulas 1.2 y 1.4 el vstago de 1.0 sale, y al soltar una o
ambas entra.
2.

muelle.
pulsador.
1.14.3. ESQUEMA
1. Qu ocurre si slo se acciona la vlvula 1.2?
2. Qu ocurre si el vstago de 1.0 est saliendo y deja de accionarse

cualquier vlvula?
Pag. 16
Unidad V
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Mandos Neumticos
1.15. MANDO CON AUTOMANTENIMIENTO

1.15.1. OBJETIVO
Conocer el mando indirecto de un cilindro de simple efecto con
autoalimentacin o automantenimiento.Con la orden de paro predominante
sobre la orden de marcha.
Mando directo de un cilindro de simple efecto con orden de salida por un
impulso sobre una vlvula 3/2, NC, y con autoalimentacin. Orden de
entrada por un impulso sobre una vlvula 3/2, NA.
El accionamiento de 1.6, a travs de 1.4 y 1.3, pilota a 1.2 abrindola, y sta
a su vez pilota a 1.1, que autoalimenta a su propio pilotaje a travs de 1.4 y
1.3, con lo que 1.0 sale. Al accionar 1.3 se corta el pilotaje de 1.2
cerrndola, y a su vez corta el pilotaje de 1.1, con lo que 1.0 entra.
2.

muelle.
1.1/1.2 Vlvula 3/2, NC.
Accionamiento
neumtico.
1.3 Vlvula 3/2, NA. Accionamiento por pulsador.
1.4 Selector de circuito. Funcin O.
1.15.3. ESQUEMA
Pag. 17
Unidad V
Tecsup Virtu@l
Mandos Neumticos
1. Qu ocurre si desaparece la presin del circuito estando el cilindro 1.0
fuera?
2. Qu ocurre si se presionan las vlvulas 1.3 y 1.6 a la vez?
1.16. MANDO INDIRECTO DE UN CILINDRO DE SIMPLE EFECTO

1.16.1. OBJETIVO
Conocer el funcionamiento de la vlvula 3/2, NC, con accionamiento
neumtico directo.
Mando indirecto de un cilindro de simple efecto, de gran tamao o volumen,
con retorno por muelle mediante una vlvula 3/2, NC, con accionamiento
neumtico directo, actuada a su vez por una vlvula 3/2, NC, de
accionamiento por pedal.
Al accionar la 1.2 se invierte la 1.1 con lo que 1.0 sale. Al soltar la 1.2 la 1.1
vuelve al reposo y 1.0 entra.
2.

muelle.
1.1 Vlvula 3/2, NC. Accionamiento neumtico.
1.6 Vlvula 3/2, NC. Accionamiento por pedal.
Pag. 18
Unidad V
Tecsup Virtu@l
Mandos Neumticos
1.16.3. ESQUEMA
1. El cilindro 1.0 puede realizar la misma fuerza al principio que al final de
su recorrido?
2. Qu presin debe aplicarse en el pilotaje de la vlvula 1.1 para que abra?

1.17.1. OBJETIVO
Conocer el funcionamiento del mando indirecto.
Mando indirecto de un cilindro de simple efecto con retorno por muelle
mediante dos vlvulas 3/2, NC, con accionamiento manual y retorno por
muelle, actuando sobre una vlvula 3/2, NC, con accionamiento neumtico
directo, formando el conjunto un mando de simultaneidad.
Al accionar las dos vlvulas 1.2 y 1.4, el vstago de 1.0 sale, y al soltar una
o ambas entra.
2.

muelle.
1.2/1.4 Vlvula 3/2, NC.
Accionamiento por
pulsador.
1.6 Vlvula 3/2, NC. Accionamiento neumtico.
Pag. 19
Unidad V
Tecsup Virtu@l
Mandos Neumticos
1.17.3. ESQUEMA
1. Qu funcin realiza la vlvula 1.6?
2. Qu le ocurre al cilindro 1.0 si slo se acciona la vlvula 1.4?
1.18. MANDO INDIRECTO CON VLVULA BIESTABLE

1.18.1. OBJETIVO
Conocer el mando indirecto de un cilindro de doble efecto con una vlvula
biestable.
Mando indirecto de un cilindro de doble efecto mediante una vlvula 5/2,
biestable con accionamiento neumtico directo.
Al accionar momentneamente a 1.2 la 1.1 pasa a la posicin a y el
vstago de 1.0 sale.
Al accionar momentneamente a 1.3 la 1.1 pasa a la posicin b y el
vstago de 1.0 entra.
Pag. 20
Unidad V
Tecsup Virtu@l
Mandos Neumticos
2.

1.1 Vlvula 4/2, biestable.
Accionamiento
neumtico.
1.2/1.3 Vlvula 3/2, NA. Accionamiento por
pulsador.
1.18.3. ESQUEMA
1. Qu funcin realizan las vlvulas 1.2 y 1.3?
2. Qu ocurre si se accionan las vlvulas 1.2 y 1.3 simultneamente?
Pag. 21
Unidad V
Tecsup Virtu@l
Mandos Neumticos
1.19. RETORNO AUTOMTICO DE UN CILINDRO

1.19.1. OBJETIVO
Conocer como efectuar la salida manual y la entrada automtica de un
cilindro de doble efecto.
biestable con accionamiento neumtico directo, mandada por una vlvula
3/2, NC, accionada por pulsador, para la salida del vstago y por una vlvula
3/2, NC, accionada por rodillo, para la entrada del vstago.
Al accionar momentneamente a 1.2 la 1.1 pasa a la posicin a y el
vstago de 1.0 sale.
Al llegar 1.0 al final de su carrera acciona a 1.3 y ste a 1.1 que pasa a la
posicin b, y 1.0 entra.
2.

Accionamiento
neumtico.
1.3 Vlvula 3/2, NC. Accionamiento por rodillo.
1.19.3. ESQUEMA
1. Qu funcin realiza el captador de informacin 1.3 cuando es pulsado?
Pag. 22
Unidad V
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Mandos Neumticos
2. Cmo se denomina a este ciclo?
1.20. MOVIMIENTO OSCILANTE DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO

1.20.1. OBJETIVO
Conocer como efectuar la salida automtica y la entrada automtica de un
cilindro de doble efecto, empleando una vlvula 3/2, I, para iniciar el ciclo.
Funcionamiento similar al del circulo 16 con la particularidad de insertar en
serie con la vlvula 1.2 una vlvula 3/2, I. Con accionamiento por pulsador
para iniciar o para el ciclo.
Al dar presin al circuito 1.2 comprueba el estado de 1.4, y si est abierta
invierte a 1.1 y sale 1.0. Al accionar a 1.3 se invierte a 1.1 y entra 1.09. Se
repite el ciclo si 1.4 est abierta, o para si 1.4 est cerrada.
2.

Accionamiento
neumtico.
rodillo.
1.20.3. ESQUEMA
Pag. 23
Unidad V
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Mandos Neumticos
1. Cul es la funcin de la vlvula 1.4?
2. Para qu se emplea ste sistema?
1.21. MANDO DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO CON TEMPORIZADOR

1.21.1. OBJETIVO
Conocer como efectuar el retorno del vstago de un cilindro de doble efecto
en funcin del tiempo y con control de la posicin extrema de salida.
Al accionar 1.2 invierte 1.1 con lo que 1.0 sale. Cuando 1.0 acciona a 1.5 el
temporizador 1.3 recibe presin y cuando est es suficiente invierte a 1.1
con lo que 1.0 entra.
En esta aplicacin el tiempo de retardo se inicia a partir del momento en que
el cilindro 1.0 ha salido totalmente y ha accionado a 1.5
2.

Accionamiento
neumtico.
1.3 Temporizador con retardo a la conexin, NC.
1.5 Vlvula 3/2, NC. Accionamiento por rodillo.
Pag. 24
Unidad V
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1.21.3. ESQUEMA
1. Qu ocurre si se mantiene pulsada 1.2 cuando 1.0 llega al final y acciona
a 1.5?
2. Qu ocurre si 1.0 llega a salir totalmente pero no acta a 1.5?
1.22. MANDO DE UN CILINDRO EN FUNCIN DE LA PRESIN

1.22.1. OBJETIVO
Conocer cmo efectuar la salida manual de un cilindro de doble efecto y la
entrada automtica mediante una vlvula 3/2, NC, y una vlvula de
secuencia.
biestable con accionamiento neumtico directo, accionada mediante una
vlvula 3/2, NC, y una vlvula de secuencia.
Al accionar 1.2 se invierte 1.1 y el vstago de 1.0 sale. Cuando en la cmara
posterior de 1.0 se tiene una presin suficiente para abrir 1.01, sta invierte
a 1.1 y el vstago de 1.0 entra.
Pag. 25
Unidad V
Tecsup Virtu@l
Mandos Neumticos
2.

1.1 Vlvula 5/2, biestable. Accionamiento
neumtico.
1.01 Vlvula de secuencia.
1.22.3. ESQUEMA
1. Qu funcin realiza en el circuito la vlvula de secuencia?
2. Si se mantiene accionada la vlvula 1.2, qu le ocurre al cilindro 1.0 al

terminar de salir?
Pag. 26
Unidad V
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1.23. MANDO Y PARADA EN UN CICLO AUTOMTICO

1.23.1. OBJETIVO
Conocer el funcionamiento de la puesta en marcha y parada en un ciclo
automtico.
biestable con accionamiento neumtico, formando un ciclo automtico a
travs de dos vlvulas 3/2, NC, actuadas por el vstago.
Inicio del ciclo y paro del mismo con vlvulas 3/2, NC, actuando una 3/2,
biestable.
Al accionar 1.01 invierte 1.03, cambia 1.1 y sale 1.0. Al accionar 1.3 cambia
1.1 y 1.0 entra. Al accionar 1.2 comprueba el estado de 1.03: si est abierta
sigue haciendo ciclos automticos, y si est cerrada, por haberse actuado
1.02 el 1.0 para.
2.

pulsador.
1.03 Vlvula 3/2, biestable. Accionamiento
neumtico.
Accionamiento
neumtico.
rodillo.
Pag. 27
Unidad V
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Mandos Neumticos
1.23.3. ESQUEMA
1. Cundo se pone en marcha el cilindro 1.0?
2. Cundo se para el cilindro 1.0?
FIN DE LA UNIDAD
Pag. 28
Unidad V

Circuitos Neumaticos y Lectroneumaticos

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UNIDAD

CIRCUITOS NEUMTICOS BSICOS ........................................................................... 1

1.11.1. OBJETIVO ............................................................................................11

1.21.1. OBJETIVO ............................................................................................24

Vlvula 3/2, I. Accionamiento manual.

2. Dibujar cmo queda posicionada la vlvula 1.1 al mantener accionado su

1.2. CONTROL DE LA VELOCIDAD (REGULACIN PRIMARIA)

2. Qu indica la lnea que hay en el extremo derecho de la unidad de

1.3. CONTROL DE LA VELOCIDAD (REGULACIN PRIMARIA Y SECUNDARIA)

0.1 Vlvula 3/2, I. Accionamiento manual.

2. Qu debe hacerse para que el vstago de 1.0 no pueda entrar ni salir al

1.4. CONTROL DE LA VELOCIDAD (ENTRA RPIDO)

0.1 Vlvula 3/2, I. Accionamiento manual.

2. Qu efecto se origina en la vlvula de escape rpido 1.01 si se le retira el

1.5. MANDO DIRECTO DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO

0.1 Vlvula 3/2, I. Accionamiento manual.

2. De qu depende la velocidad del cilindro 1.0?.

1.7. CONTROL DE LA VELOCIDAD (REGULACIN SEGUNDARIA AL SALIR)

0.1 Vlvula 3/2, I. Accionamiento manual.

1.8. CONTROL DE LA VELOCIDAD (REGULACIN SECUNDARIA AL SALIR)

0.1 Vlvula 3/2, I. Accionamiento manual.

2. Vara la fuerza del cilindro 1.0 si vara su carrera?

1.9. CONTROL DE LA VELOCIDAD (REGULACIN SECUNDARIA Y PRIMARIA)

0.1 Vlvula 3/2, I. Accionamiento manual.

2. Por qu el estrangulador siempre tiene que estrangular la salida del aire?

1.10. CONTROL DE LA VELOCIDAD (SALIDA RPIDA)

0.1 Vlvula 3/2, I. Accionamiento manual.

2. Qu ocurre si se coloca un silenciador a la salida R de la vlvula 1.02?

1.11. CONTROL DE LA VELOCIDAD

0.1 Vlvula 3/2, I. Accionamiento manual.

2. Qu ocurre si al conectar el circuito, la 1.02 se monta al revs del

0.1 Vlvula 3/2, I. Accionamiento manual.

1.12. MANDO DESDE TRES PUNTOS INDEPENDIENTES

0.1 Vlvula 3/2, I. Accionamiento manual.

2. Qu le ocurre a 1.0 si se sustituye O 1.04 por una T y se acta la

1.13. MANDO DESDE DOS PUNTOS EN FORMA SIMULTNEA

0.1 Vlvula 3/2, I. Accionamiento manual.

2. Qu le pasa a 1.0 si la vlvula de simultaneidad 1.02 le llega presiones

1.14. MANDO DESDE DOS PUNTOS EN FORMA SIMULTNEA

0.1 Vlvula 3/2, I. Accionamiento manual.

2. Qu ocurre si el vstago de 1.0 est saliendo y deja de accionarse

1.15. MANDO CON AUTOMANTENIMIENTO

0.1 Vlvula 3/2, I. Accionamiento manual.

2. Qu ocurre si se presionan las vlvulas 1.3 y 1.6 a la vez?

1.16. MANDO INDIRECTO DE UN CILINDRO DE SIMPLE EFECTO

0.1 Vlvula 3/2, I. Accionamiento manual.

2. Qu presin debe aplicarse en el pilotaje de la vlvula 1.1 para que abra?

1.17. MANDO DESDE DOS PUNTOS EN FORMA SIMULTNEA

0.1 Vlvula 3/2, I. Accionamiento manual.

2. Qu le ocurre al cilindro 1.0 si slo se acciona la vlvula 1.4?

1.18. MANDO INDIRECTO CON VLVULA BIESTABLE

0.1 Vlvula 3/2, I. Accionamiento manual.

2. Qu ocurre si se accionan las vlvulas 1.2 y 1.3 simultneamente?

1.19. RETORNO AUTOMTICO DE UN CILINDRO

0.1 Vlvula 3/2, I. Accionamiento manual.

1.20. MOVIMIENTO OSCILANTE DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO

0.1 Vlvula 3/2, I. Accionamiento manual.

2. Para qu se emplea ste sistema?

1.21. MANDO DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO CON TEMPORIZADOR

0.1 Vlvula 3/2, I. Accionamiento manual.

2. Qu ocurre si 1.0 llega a salir totalmente pero no acta a 1.5?

1.22. MANDO DE UN CILINDRO EN FUNCIN DE LA PRESIN

0.1 Vlvula 3/2, I. Accionamiento manual.

2. Si se mantiene accionada la vlvula 1.2, qu le ocurre al cilindro 1.0 al