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Sistema de Identificao Automtica de Navios

DESCRIO
O AIS (Automatic Identification System) consiste de um transceptor embarcado que transmite informaes sobre o navio onde est instalado (dimenses, posio, rumo, velocidade, destino final e tipo de carga) e recebe as mensagens transmitidas pelos demais navios da regio equipados com AIS, exibindo o contedo a tripulao atravs de telas grficas ou de texto. O AIS tambm pode ser utilizado em terra, em edificao prxima costa, transmitindo periodicamente informaes para orientao das embarcaes que tambm estejam equipadas com o mesmo sistema na regio e encaminhando as mensagens que recebe de AIS embarcados rede de computadores qual est ligada.
Omnisys uma empresa privada com enorme capacidade de fornecer solues de alta tecnologia, desenvolvimento, fabricao e instalao de equipamentos para aplicaes nos segmentos:

O AIS fornece aos navegantes informaes precisas de navegao, tais como: A carga esttica, nome, nmero de identificao OMI, dimenses, tipo; Informaes relacionadas diretamente com a embarcao : Calado, tipo de carga, destino e tempo estimado de chegada; Informaes dinmicas em tempo real sobre dados de navegao : latitude e longitude, curso sobre o solo, a velocidade sobre o solo, velocidade angular, condies de navegao.

Civil - Controle de trfego areo,


meteorologia e telecomunicaes

PRINCIPAIS APLICAES
Sistema de preveno de coliso (verso embarcada); Sistema de segurana de portos (informaes a respeito da origem, destino e carga de um navio); Sistema de gerncia de trfego martimo em reas de grande trfego (por exemplo: portos); Sistema de auxlio navegao (metereologia, boias, etc.) Exemplo de aplicao no Sistema de Controle de Trfego Martimo O AIS pode ser integrado a um sistema de controle de trfego martimo de terra (VTS) para: monitorar/controlar movimento das embarcaes em portos que possuam restrio de visibilidade; complementar informaes baseadas em radares; eventual substituio dos radares (mais baixo custo); prover cobertura contnua do radar, mesmo em situaes de mau tempo ou outras interferncias; os canais do AIS podem ser usados para transmitir: dados do porto, calado, mars, correntes, etc.; notcias para os tripulantes; uma carta completa do porto para todos os navios da rea; outras informaes de terra. alocar e designar o uso de frequncias on-line.

Espacial - Satlites
(equipamentos on-board), radar de rastreio e estaes de telemetria Militar - Defesa area, guerra eletrnica, avinicos e monitoramento de espectro eletromagntico

Sistema de Identificao Automtica de Navios


ESPECIFICAES TCNICAS
Alimentao do equipamento Tenso: 110 VAC ou 220 VAC Consumo: 100 W (mximo) Dimenses Altura: 178 mm Largura: 485 mm Profundidade: 495 mm Peso: 10 Kg Caractersticas Ambientais Operao: 0C a 50 C Umidade: 20% a 80 % Conexes Externas e Interfaces Conector da antena do GPS: TNC fmea Conector da antena de VHF: Tipo-N fmea (Impedncia: 50 ohms) Conexo com a PSS: RJ45 Ethernet O AIS Base pode se conectar com a PSS atravs de uma porta serial RS232 ou atravs de sockets TCP/IP sobre Ethernet 10/100 base T. O AIS Base pode atuar como servidor ou cliente de sockets. Como servidor, suporta at 4 conexes simultneas. Outras Especificaes Canais de frequncia previstos na norma: 2 canais na faixa de 156,025 MHz a 162,025 MHz (VHF Martima); Canais de frequncia padro: Canal A 161,975 MHz; Canal B 162,025 MHz; Modulao: GMSK; Taxa de transmisso dos dados: 9.600 bps; Multiplexao: 2.250 slots de tempo com 256 bits cada, dentro do Minuto Universal (obtido de GPS), por canal; Potncias de transmisso previstas pela norma: 12,5 W; 2,0 W.

Omnisys Engenharia Ltda. Grupo Thales www.omnisys.com.br R. Prof. Rubio Meira, 50 So Bernardo do Campo, SP, Brasil CEP 09890-430 Tel 55 11 3303-1200 Fax 55 11 3303-1239 Av. Presidente Wilson, 231, Grupo 2704 Rio de Janeiro, RJ, Brasil CEP 20300 -021 Tel/Fax 55 21 2292-4799
Rev 00, Outubro 2010 Especificaes sujeitas a alteraes sem aviso prvio.

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