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It'tutvtcpnrneu

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DISTRITALDEAI.TC0

HUAIL0

q h-\ E '.p

PI . ANCO HUALTO

Directiva General del Sistema Nacional cle Inversin pblica Resolucin Directoral N. 006-2012_EF/63.01
Anexo SNIP 16

ANEXO SNIP 16
CONTENIDOS MINIMOS DE tOS INFORMES TECNICOS DE EVATUACION DE PROYECTOS DE
fArrexo modificado por la Resolucin Directoral Ns 006-20]-2- EF /63.O7,publicada en el Diario Oficial ,,EI Peruanoif el 24 de julio de2Al2)

EIIALUAEION,EL PIP
t.

DTOS GHNSRATE

TITULO: DEL CAMINO VECINAL UMNMARCA ACCHIHUACHANA RUMICORRAL - ACHUPACHALLOC,


CHINCHEROS - APURIMAC" ,,CONSTRUCCION

ESTANQUE

MONTECUCHO

DISTRITO DE UMNMARCA

'e0:b,l:GnEtNiP.
N,ttI'ELIDE .E:ilCI,

258761
PERFIL

MONT0 DE rvERSroN (A :t p=.ierr'ia4rtrh'ud,o,g-',,i il, .',,'


::

s/.3,293,296
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO Y RURAL
OPI ANCO HUALLO

uNrDAb

ionruuttb,ont

O.P..T P..NSAB.LE

H.

RESUI,TADO DET EVALT]ACIIN

El estudio de Pre Inversin a Nivel de Perfil "CoNSTRUCCIoN DEL cAMINo vECINAL URANMARCA ESTANQUE MONTECUCHO ACCHIHUACHANA - RUMICORRAL
por la Municipalidad Distrital de URANMARCA, a travs de la Unidad Formuladora de la Municipalidad Distrital de Anco Huallo, se ha realizado Ia evaluado correspondiente y se recomienda la 'V'ffiHI'LtrD E Ef, PIP. Teniendo en cuenta los parmetros de evaluacin y la normatividad vigente en el sector de Transporte, y las condiciones inadecuadas de transitabilidad para el trasporte de productos agropecuarios de los beneficiarios con dicho proyecto. Este proyecto demuestra el problema de transporte y plantea adecuadamente las alternativas de solucin.
ACHUPACHALLOC, DISTRITO DE URANMARCA - CHINCHEROS - APURIMAC", presentado

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DISTRmAL DEAI{Co HUAILO (e r\r r r: rffi-lrtuucnernen e*FmsuwffiF&FmffiAffiffiffiffiffiqmffiffiffiwffiM F#*. rr r !


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pr'ANconuAlto

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ffi,N

La identificacin

y la priorizacin del proyecto se han realizado

en

el

Presupuesto Participativo 201-3 del distrito de Uranmarca, un proceso participativo, que ha involucrado a las autoridades comunales, gobierno local, representantes de las organizaciones de base y en los beneficiarios directos. Asimismo est considerada en el Plan de Desarrollo del distrito de uranmarca, en el eje de W,e,*arro.ffi gcmiftu.lw..,de atencin

prioritaria al transporte y la produccin agropecuaria.

La sub GERECNIA de DESARROLLO URBANO RURAL de Ia Municipalidad Distrital de URANMARCA, en sus competencias ha realizado el requerimiento correspondiente para la formulacin del estudio de pre inversin a nivel de perfil, de la misma manera ha elaborado como Unidad Formuladora los Trminos de Referencia
lo cual la OPI ha aprobado.

El estudio de pre inversin fue realizado por el Ing. ROBERTO ALCARRAZ PERALTA, para su registro en el banco de proyectos del OPI de la Municipalidad Distrital de Anco Huallo - Uripa con fecha de 02/05/2013.
Luego de realizar Ia evaluacin del estudio, con el presente informe tcnico setIe,a-truttitHf'4.81,:E el PIP bajo el Marco Normativo para la viabilidad del plp.

'/ '/

Ley 27293, Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica.

Decreto supremo N'157-2002/EF que aprueba el Reglamento de la ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica. Resolucin Ministerial N" 458-2003-EF-15, que delegan facultades para declarar la viabilidad de proyectos de inversin pblica a los Gobiernos Regionales y Locales. Resolucin Ministerial Ne 372-2004-EF-L5, que aprueban delegacin de facultades para declarar la viabilidad de Proyectos de Inversin; Lima 21 de fulio de 2004 Decreto de urgencia Nq 015-2007, Declaran en reestructuracin al sistema Nacional de Inversin Pblica y dictan otras medidas para garantizar la caiidad del gasto pblico. Resolucin Directoral Ne 003 - 2011 - EF / 68.01 Directiva General del Sistema Nacional de Inversin Pblica.

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DISTRmAL DE Ar.tco HuAtLO


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3.1. rocauzacrru:
Departamento Provincia :Apurmac
: Chincheros

Distrito
Anexos

:Uranmarca : mbito Distrital y sus Anexos: fEstanque - Montecucho Acchihuachana - Rumicorral - Achupachalloc)

3.2.

OBIETTVO DEL PIP:


OBIETIVO CENTMT

PROBLEMA CENTRAL

TRANSITABILIDAD DE PASAJEROS Y TRANSPORTE DE CARGA DE PRODUCTOS AGROPECUARIOS ENTRE LOS ANEXOS -

INADECUADAS CONDICIONES

DE

ADECUADAS

ESTANQUE.

TRANSITABILIDAD DE PASAJEROS Y TRANSPORTE DE CARGA DE PRODUCTOS AGROPECUARIOS ENTRE LOS ANEXOS


ESTANQUE. MONTECUCHO

CONDICIONES
.

DE

MONTECUCHO

ACCHIHUACHANA

ACHUPACHALLOC, URANMARcA - cHrNcHERos

- RUMICORRAL DEL DISTRITO


- npuRmnc

RUMICORRAL
DE

ACCHIHUACHANA CHINCHEROS

ACHUPACHALLOC,

DEL

DISTRITO

npuRunc

DE URANMARCA -

Fuente: elaboracin propio del consultor

8.1.

MEDIOS FUNDAMENTALES O COMPONENTES DEL PROYECTO:

S Sffi

F Adecuada comunicacin de transporte vial entre los anexos. F Eficiente nivel de organizacin comunal en gestin vial.
MEIOS INDRECTOS:

F F F

Existencia de infraestructura vial carrozable. Eficiente conocimiento en mantenimiento vial carrozable. Organizacin fortalecida de los beneficiarios.

Tomando como base los medios fundamentales que representan el rbol de los objetivos (rbol de medios y fines), los planteamientos de alternatvas y/o cursos de accin se grafican en el siguiente grafico los medios fundamentales.

Itttltucparuao

DISTRmAL DEAI.ICO HuAtL0 ffipw&&#W,sffiwffiNMsffiMsMffiMrwNswroffiffi

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pt . aiao HUAU0

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Grfico 06: Medios fundamentales y acciones

.--.. ; EFECTOFINAL : ::'r"*


.

-INCREMENTO DE LA CALIDAD DE VIDA DE LOS BENEFICIARIOS LAS.ZONASDEINFLAENCIA

EN : DEL.PROYECTO,: i
:

'
l
I

Mejora de la calidad de vida


de los pobladores.

i((t

iFt .F
:

Incrementode ingresos econmicos de los productores ,,..;;$$.lo- P,Q qa r i o- :,, ;;


; :

.r..-Disminucin de merma de los productos agrcolas.


11 *i*.
..

E
:,

Bajo costo de transporte de produ ctos agrop ecuarios.

Accesibilidad de los beneficarios a


Ios mercados

servicios bsicos.

:C

ol
PROBLEMA
{IENTRAT;

: :

.ADECI]ADAS

CONDICIONES DE TRANSITABI:LIDAD DE PASAJEROS Y TRANSPORTE DE CARGA DE

PRODUCTOSAGROPECUARIOSENTRE LOSANEXOS - ESTANQUE. MONTECUCHO

,s

Accllrrueluerte

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DIsrRIro DEUMNMAR.A

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CI ;

L i

Adecuadacomunicacinde transporte via_l e_ntre las


eomunldades,

Eficiente nivel de organizacin comunal en

gestifin,vial

li

Existencia de

infraestructura vial
cqrrozabileEfi ci e nte co no cimi

,i

e nto en mantenimiento vial cnrrozable,

Organzacin

fortalecida de los
bnefciarios..
.

Fuente: elaboracin propo del consultor

Itttltucpernan
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DISTRITALDEAI.ICO HuAtLO
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OPt .ANC HUAITO

ALTERNATIVA 01 (la recomendada)


Acciones de la alternativa 7
I

Accin 01

Accin 02

Accin

03

Accin 04
i

Construccin de una va carrozable con ancho de


calzada de 4mt

Construccin de un puente concreto armado de


10 mt de luz,

Capacitacin mantenimiento
camino vecinal in-situ.

en de
En

Conformacin comit vial


mantenimiento.

de de
un

los beneficiarios para

el

funcionamlento correcto

0.5mt de cunetas. Pendiente mxima de


LO%o,

obras de arte como son alcantarillas


de tipo

camino vecinal, la capacitacin se dar con el objetivo de que no sea


interrumpida el servicio de

del

de comit vial
Conformacin
mantenimiento

de

mantenimiento para el

rutinario de la va para
su correcta operacin.

radios

ly ll

transitabilidad

por

los

mnimos de 20mt,

factores antrpicos
medio ambientales.

Fuente: elaboracin propio del consultor

7ffi E tt rvB (arw \ stVN


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DESCRIPCION

\S^os

Construccin de Ia va carrozable con ancho de calzada de 4mt 0.5mt de cunetas. Pendiente mxima de 1-0o/o, radios mnimos de 20mt, a nivel de afirmado granular e implementacin con obras de arte como son: un puente de concreto armado de 10mt de luz F'c=210 Kg/cmZ + 300/o PM, badenes y cunetas y 14 alcantarillas de tipo I y II con la instalacin de postes de kilometraje.
Compra y elaboracin de los materiales de capacitacin. Contratacin de especialistas para el desarrollo de actividades de capacitacin

dirigido a los beneficiarios con el camino vecinal

Autoridades

locales, etc. Ejecucinde2 talleres de capacitacin en mantenimiento de camino vecinal.

Conformacin de un comit de mantenimiento en camino vecinal. Legalizacin de un comit de mantenimiento rutinario en caminos vecinales. Convocar a reuniones comunales para organizar y sensibilizar a Ios beneficiarios directos.
Fuente: elaboracin propio del consultor

Las acciones planteadas en el presente proyecto tiene como objetivo solucionar el

Froblerna de fo:rma ef,ciente; el cumplimiento de las acciones son condiciones necesarias ms no suficientes para el cumplimiento de los medios fundamentales, tales se solucionara el problema identificado. una vez cumplido los medios fun
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DISTRTALDEAI.IC0 HuAtLO wsmffiewswewffiffi@ ffiw@Neruffisffiffi


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pt - Atco HUAU0

8.2.
Estructura

MONTO DE INVERSION

El monto de inversin total del proyecto es de 3,293,296 nuevos soles.


de

financiamiento de la alternativa seleccionada

Proyecto

Creacin del Camino Vecinal Uranmarca

- Estanque - Montecucho - Acchihuachana Rumicorral - Achupachalloc, del Distrito de Uranmarca, Provincia de Chincheros- Apurmac

Beneficiarios Lugar

Pasajeros y productores agropecuarios de los Anexos priorizadas del Distrito de Uranmarca.

Apurmac
:.trg..-qglip

Chincheros

Anco-Huallo Unid; Estud.

.flrecia$

Cantr 30,000.00

Expediente Tcnico
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rfu \ i-Y& ;,,2f-vf --Yil qlg/fnte \?H \r 'ryflocimiento


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LAL

Existencia de infraestructura vial carrozable.

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Construccin de la va carrozable con ancho de calzada de 4mt 0.5mt de cunetas. Pendiente mxima de 10%, radios mnimos de 20mt, a nivel de afirmado granular e implementacin con obras de arte como son: un puente de concreto armado de 1Omt de luz F'c=210 Kglcm2 + 30% PM, badenes y cunetas y 14 alcantarillas de tipo I y ll con la instalacin de postes de kilometraje. Compra y elaboracin de los materiales de capacitacin. Contratacin de especialistas para el desarrollo de actividades de capacitacin dirgdo a los beneficiarios con el camino vecinal y Autoridades locales, etc. Ejecucin de 2 talleres de capacitacin en mantenimiento de camino vecinal. Conformacin de un comit de mantenmiento en camino vecinal y medidas de impacto ambiental y vulnerabilidad. Legalizacin de un comit de mantenimiento rutinario en caminos vecinales. Convocar a reuniones comunales para organizar y sensibilizar a los beneficiarios directos.

2,569,392.21

2,569,392.21

213,026.62

213,026.62

't;f tgn

5,122.24

5,122.24

mantenimiento vial carrozable.

Organizacin fortalecida de
los

152,365.40

152,365.40

beneficiarios.
Supervisin (4 %\ Gastos Generales (7%)

117.596.26 205,793.45

117,596.26 205,793.45

TOTAL
Fuente: elaboracin propio del consultor

3,293,296.t8

[ttmcpnrneoDISrRmALDEA].tc0HUAtL0 (q,
*r
8.3.
KhT,$, ffi tr,
18

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op - Ac0 HUALL0

ESTRUCTURA DE FINANCIAMIENTO

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EXPEDIENTE TECNICO

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s/. 30,000.00

s/.30,000.00
s/.1,027,756.88
s

Construccin de la va con una distancia de l,0.2Km Construccin de un puente concreto armado de 10mt de luz y las obras de arte. Programa de capacitacin y conformacin de comit en mantenimiento de camino vecinal

s/.

7,027 ,756.88

/. 51,3,878.44

s/.
2,569,392.21

s/. 63,e07 .99

s/. 1,49,718.63

s/.2r3,026.62

s/.2,s6t 72
s/.60,946.t6
s/.82,31.7.38

s/.2,56L,L2
s

s/.5,122.24 s/.152,365.40 s/.2os,793.45 s/. tt7,596.26

x Medidas de impacto ambiental


GASTOS GENERALES SUPERVICION DE OBRA

s/. 60,946.1,6
s/.82,317.38 s/.47,038.50

/.30,473.08

s/.41,,1,s8.69
s

s/. 47,038.50 s/.1,248,O58.9s

/ . 23,51,e.25

TOTAL POR PERIODO Fuente: elaboracin propio del consultor

s/.1,284,528.03

s/.760,709.22

8.4.

INDICADORES DE
SELECCIONADA

RENTABILIDAD

SOCIAT

DE

LA

ALTERNATIVA

Fuente: elaboracin propio del consultor

Los resultados de la evaluacin social utilizando la metodologa costo beneficio para la alternativa l- es VAN: 57. 970,962.82y rrR:1s.23%

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oPt -ANC tuAtto

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? tttltYh*N&dx

8.5.

MARCo

rcrco
La comunidad se mantiene
Reduccin de tiempo de transporte de Mapeos de pobreza

usuarios y productos
"lncremento de la Calidad de Vida de los Beneficiarios en las Zonas de Influencia del Proyecto". aproximadamente en
7

agrcolas,

del INEI.
Encuestas a hogares

0o/o

lo largo del maneja tempo y adecuadamente la


organizada a
infraestructura construida.

Incremento de ingresos econmicos en los beneficiarios al 4to ao del


funcionamiento del proyecto.

(ENAHo). Estudios de IDH del


PNUD.

La comunidad encuentra
de

Encuestas INEI.

Estudios evaluacin

de

mercado para los productos cultivados excedentes del


autoconsumo.

impacto ambiental. Estudio de tiempos de viaje.


"Adecuadas condiciones de transitabilidad de pasajeros y Estadsticas del

Ministerio de
Agricultura. Incremento del traslado de volmenes de produccin en un 10070 [vehculos de cargal desde el primer ao del horizonte de
evaluacin.

Existencia mantenimiento
rutinario y peridico.
de

de

vial

transporte de carga de productos Agropecuarios entre los Anexos - EstanqueMontecucho Acchihuachana - Rumicorral
- Achupachalloc,

Estudios
inventario vial.

Cobertura de nuevos
mercados locales y regionales.

del Distrito
Chincheros

de Uranmarca

Numero de cultivables diversidad


productos agropecuarios,

Has

y
de

Los agricultores ampliarn la frontera agrcola.

1..

Existencia de

Al trmino de ao cero se contara con: 10.2 km de va construida con una superfice de rodadura a nivel de afirmado a base de material granular
de 2Ocm de espesor. Ensanche homogneo de va con un ancho total de 5.0 m., con radios de curva ampliados y pendientes altas

Estabilidad
econmica y social.

poltica

infraestructura vial carrozable.

Financiamiento oportuno y apropiado de los Gobierno local para mantenimiento.

Informe
Liquidacin de
obra. Reportes de

de la

Participacin de
propios beneficiarios
mantenimiento.

los en

Eficiente conocimiento en mantenimiento vial carrozable.

mximas

100/0.

Obras de arte y drenaje necesarios para evacuacin de aguas pluviales y

Mantenimiento
Obra.

de

.1.

Organizacin fortalecida de los beneficiarios.

softeo de cursos pluviales, debidamente Beneficiarios capacitados en mantenimiento de infraestructura vial y organizacin

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OPI - ANCO HUATTO

Construccin de la va con una distancia de 10.2Km


con un ancho de

10070 Construccin de Ia va con una

distancia de 10.2Km S/. 2,569,392.27


100o/o Construccin de un puente

Informe de avance fsico financiero de la Unidad Ejecutora. Informe de Supervisin.


Reportes de la

Autorizacin de
ejecucin de las obras.

plataforma a 5.0 mts, nivel de Afirmado


Granular.
.!.

Disponibilidad
profesionales locales.

de

Construccin de un puente concreto armado de 1Omt de luz F'c=210 Kg/cm2 +


30o/o PM, badenes

concreto armado de 1Omt de luz y las obras de arte. S/. 273,026.62 100% Programas de capacitacin realizadas y conformacin de comits de mantenimiento en camino vecinal s/.5,1.22.24 100% Realizadas las actvidades de impacto ambiental S /. L52,365.40 Elaboracin de expediente tcnico. s/. 30,ooo.o0

relacin de participantes.
Reportes de

Participacin de
poblacin involucrada.

la

cunetas y 14 alcantarillas
de tipo I y II con la instalacin de postes de kilometraie.
.1.

operacin y mantenimiento vial. Reportes de imgenes fotogrficos.

Participacin de entidades involucradas. Condiciones agroclimticas


favorables.

Capacitacin en

mantenimiento de camino vecinal in-situ. {. Conformacin de comit vial de mantenimiento.

lnformes tcnicos y resoluciones de


aprobacin.

Fuente; elaboracin propio del consultor

a tLts

g.L.

EVALUACI NN LAS CARACTERSTICAS GENERALES EN LA INVERSIN

Estanque- Montecucho hihuachana - Rumicorral - Achupachalloc, del Distrito de Uranmarca, Provincia de DH INVERSII' pgLlCA por cuanto es una Chincheros- Apurmac", Es
PIP denominado "Creacin del Camino Vecinal Uranmarca

intervencin limitada que utilizara recursos pblicos para mejorar las condiciones sociales de la poblacin de productores agropecuarios, transporte de carga y pasajeros, de 689 beneficiarios de los Anexos de Estanque- Montecucho - Acchihuachana - Rumicorral Achupachalloc del Distrito de Uranmarca. El estudio de pre inversin [,tS d.rLpl,*rea '0:n etras ffierv,g.flfiis.ng referidas con transporte
de carga y pasajeros, principalmente para comercializar los excedentes de produccin.

Cuenta con los d:e,cgmentos

encuentra en anexo del PIP priorizacin, acta de aporte de mano de obra no calificada, padrn de los beneficiarios, autorizacin de uso de terrenos para la apertura del camino vecinal, adems cuenta con Hoja de Presupuestos, Anlisis de Costos Unitarios, Relacin de materiales e Insumos, Hoja de Metrados.

y autorizac}CI es requeridas, el contenido del documento se a nivel de perfil (SNIP 05AJ: actas de mantenimiento, acta de

El PIP cuenta con ,pini,.s &v.eY:a ile del sector de transporte, adems de garantizar la
sostenibilidad en el tiempo por parte de Ia municipalidad de Uranmarca.

9.2.

EVALUACII NN PERTINENCIA DEL PIP

El estudio de pre inversin, ha realizado un adecuado anlisis sobre la oferta actual, al Por lo tanto se

l\,ttlltcperneo

DISTRITAL DEAltcO HUAIL0 &epffi&wffiffismMumffieffiffisMffiw@swsffiffiMeffi Fd.i


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17.60

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IABA GRAflO SECN SUTII

13.36

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24-75
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Fuente: elaboracin propio del consultor

s que fundarrrentan implementacin del proyecto es que se pretende atender al 700o/o de la poblacin demandante, con la creacin e implementacin del camino vecinal, el cual est previsto a ejecutarse uniendo 05 Anexos del distrito de Uranmarca, el mismo que garantizar el desarrollo de la produccin agrcola y pecuaria de los beneficiarios o productores con la participacin activa de las autoridades comunales y las familias productoras, el cual permitir mtp.var I*s +,e.wdieijr&.e de,c.{laa de vida de los beneficiarios, y el fortalecimiento de las prcticas de mantenimiento del camino vecinal, con lo que se lograr el incremento de ingreso econmico familiar para mejorar la calidad de vida y lograr reducir la extrema pobreza.
Las

,r

En el PIP la elaboracin del diagnstico permite visualizar obiettvamente el pffierl.a que afecta a los productores agrcolas, pecuarios y pasajeros, de las causas y
efectos planteados se encuentran sustentados claramente. La no existencia del camino
vecinal con condiciones de transitabilidad de carga y pasajero.

Sobre la evaluacin realizada el problema central, es fundamental describir que la "INADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD DE PASAJEROS Y TRANSPORTE DE
PRODUCTOS AGROPECUARIOS ENTRE LOS ANEXOS - ESTANQUEMONTECUCHO _ ACCHIHUACHANA - RUMICORRAL - ACHUPACHALLOC, DEL DISTRITO DE URANMARCA - CHINCHEROS - APURMAC", as mismo los medios para revertir el problema se ha determinado dando solucin a cada una de las causas que lo ocasionan. En conclusin las causas que originen el problema central de los productores agropecuarios y pasajeros, limita el ingreso econmico familiar, posponiendo el desarrollo econmico y

CARGA

DE

calidad de vida. Teniendo claro el problema central con sus causas y efectos el objetivo central es "ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD DE PASAIEROS Y TRANSPORTE DE CARGA DE PRODUCTOS AGROPECUARIOS ENTRE LOS ANEXOS ESTANQUE- MONTECUCHO - ACCHIH ANA - RUMICORRAL. ACHUPACHALLOC, DEL AC", con este objetivo se busca

ntO DISIRIIAL DE AI{CO HUALL0 .q f,r,J X'h= ffitrttmCnet &Apr&&wffir$&wsffies6wsffimumw,w@Neswruffi6 F#o ffiffi
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mejorar la calidad de vida de los productores agropecuarios y pasajeros en la localidad intervenir.


La

,PffuItcia y eonsistencia del Objetivo central del PIP se ha determinado

adecuadamente, por ello los medios para lograr los fines son los objetivos estratgicos de intervencin los componentes y acciones arealizar,los cuales resolvern el problema que afecta a los productores agropecuarios y pasajeros de los Anexos antes mencionados del Distrito de Uranmarca.
La Alternativa de solucin es

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d+S $fr-.Wivo se encuentra en base a

los medios y acciones realizables para la solucin del problema, el cual es pertinente de acuerdo con los lineamientos del sector de transporte, as como acorde a los Planes de Desarrollo del distrito de Uranmarca, Provincia de Chincheros , del Gobierno Regional de Apurmac, al programa multianual de inversiones, etc., teniendo en cuenta que el PIP ser financiado con prioridad por ser una necesidad urgente de los productores agropecuarios y pasajeros de dichos Anexos del distrito de Uranmarca.

9.3.

EVALUACIru NN LA RENTABILIDAD DEL PIP

La identificacin del rea de influencia y rea de estudio se ha re,a{ltffiU, ilegmm E[tg, se ha analizado las caractersticas del rea donde se ubicara el actual
nidad productiva del servicio y donde se podr localizar el proyecto, as como el rea donde se ubica la poblacin de productores agropecuarios y pasajeros que sern beneficiados con el proyecto [rea de influencia).
Existe una brecha [balance oferta demanda) en ]os diferentes aspectos como, como el

fortalecimiento de capacidades de los actores locales, quienes implementaran

las

actividades de mantenimiento del camino vecinal, Construccin de la va con una distancia de 10.2Km con un ancho de plataforma a 5.0 mts. a nivel de Afirmado Granular, Construccin de un puente concreto armado de 10mt de luz F'c=210 Kg/cmZ + 30% PM,

badenes y cunetas y t4 alcantarillas de tipo I y II con la instalacin de postes de kilometraje, Capacitacin en mantenimiento de camino vecinal in-situ. Conformacin de comit vial de mantenimiento y Reuniones de evaluacin con autoridades.

La definicin de la localizacin, tamao del PIP y tecnologa es adecuado para solucionar el problema identificado, de la misma manera los involucrados estn adecuadamente identificados y descritos sus intereses y opiniones sobre el PIP, de la misma manera describe que no existira un conflicto de inters al tener un adecuado
sustento legal y los inters es compartido de los beneficiaros, como demuestra en el matriz de los involucrados.

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La
Poblacin

inexistencia

de una

va

carrozable de vehculos de catga y pasajeros entre los

Beneficiaria.

anexos

de

Estanque-

un trnsito permanente de vehculos de carga y pasajeros de Estanque- Montecucho Contar con

Montecucho - Acchihuachana Rumicorral - Achupachalloc

Acchihuachana
Rumicorral Achupachalloc

Acta de Priorizacin del

Propietarios de los

Proyecto, Compromiso
de Mantenimiento de la Va y Conformacin del

terrenos

agrcolas pobladores de los


de

anexos
EstanqueMontecucho

La falta de una va carrozable y poder tener acceso al trasporte de sus productos y contar con

Disponer con una va en Comit buenas condiciones de Mantenimiento. transitabilidad para todo

de

Acchihuachana
Rumicorral
Achupachalloc.

mecanizacin

agrcola,

tipo

de

vehculos

transportar fertilizantes.

motorizado.

Compromiso en
Falta de servicio de transporte,

el

Instituto Vial
Provincial de
Chincheros.

existe liderazgo comunal y/o

Conservar en buen estado Fortalecimiento de la las vas de comunicacin a organizacin del Comit

organizacin encargada
entre los anexos.

del

mantenimiento de la va vecinal

partir de la comunal
organizacional.

gestin

y/o

de Mantenimiento Vial entre Sayarecc, Cocharcas, Coay y Ro


Pampas.

Municipalidad

Proporcionar
pocas Poblacin con oportunidades de desarrollo

servicios
como

:. j'

Distrital de

bsicos

Gestionar
Instituciones

ante Pblicas

Uranmarca Municipalidad de Provincial de


Chincheros. Organismos

econmico y social.

poblaciones.

Privadas el - productiva para el y/o financiamiento parcial desarrollo de las y proyecto.


/ o total del
a

infraestructura econmica

Contribuir
Existen recursos econmicos de
condiciones

mejorar las

Financieros
Pblicas y/o Privadas.

los gobiernos regionales y locales para la ejecucin de


proyectos.

vida mediante el aporte economrco para proyectos estratgicos de desarrollo


local.

de

Compromiso de autoridades en buscar y gestionar el Financiamiento de obras de inters social.

Los riegos en que incurriera el PIP est debidamente identificados y planteado las medidas de reduccin de estos posibles riesgos, del mismo se planeta de manera adecuada las mitigaciones ambientales en que el PIP provocar durante la ejecucin y operacin.

Los costos de operacin y mantenimiento se han realizado a

travs

documentaciones sustentatorios, como es el mantenimiento rutinario, la proyeccin est materiales, insumos, herramientas, recursos acorde el tamao del proyecto, conside que incurriera el' royecto plateado. humanos, servicios en

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Fuente: elaboracin propio del consultor

9.4.

EVALUACION DE LA SOSTENIBILIDAD DEt PIP


el

El proyecto es sostenible en el tiempo, por constituir una obra prioritaria para

desarrollo econmico Iocal. La sostenibilidad est ligada bsicamente a las acciones de Inversin, operacin y mantenimiento del proyecto. La Municipalidad distrital de Uranmarca se encuentra comprometida en la gestin y la ejecucin del proyecto, en el seguimiento de los comits administrativos en la operacin y mantenimiento del proyecto. Adems la ejecucin del proyecto est vinculada a las prioridades establecidas por el Gobierno Regional de Apurmac, comprometida en el desarrollo econmico local dentro de su jurisdiccin.
El estudio del impacto ambiental obedece fundamental y prioritariamente al nivel de planificacin y estrategias de proteccin del medio ambiente de la zona; se ha elegido ta alternativa considerada ptima el cual ser mnimo, que no causara el desequilibrio ecosistema. No se perjudicar el suelo, no habr contaminacin del aire, tampoco se depredar la flora y fauna existente en la zona ya que se promover la implementacin de reas verdes adyacentes al camino de vigilancia.

En cuanto a la organizacn, la Municipalidad es directamente responsable del Proyecto, que ser encargada de monitorear y supervisar la ejecucin del proyecto. Luego durante la operacin del proyecto la gestin ser compartida por la: Municipalidad y los beneficiarios con aporte de mano de obra no calificada. Entonces la organizacin y gestin del proyecto queda establecida, principalmente bajo la responsabilidad de Ia Municipalidad Distrital de Uranmarca, como rgano ejecutor de los componentes que integran el proyecto; como soporte operativo para la ejecucin de las acciones que conforman cada componente: estn la Gerencia Municipal; la Oficina de Desarrollo Local; la Sub Gerencia de Presupuesto; y la Oficina de Asesora Jurdica, quienes operarn las acciones administrativas y financieras que requiere la ejecucin y operacin del proyecto. Para el caso de la ejecucin de las actividades estas sern reaiizadas por el equipo Tcnico que se contratar y estar dirigido por los especialistas y supervisadas por el gerente de obras. Las acciones de capaqitacin estarn realizadas por especialistas en el tema, beneficiarios y las autoridades corlrunales. Luego del fortalecimiento de capacidades que recibirn del equipo tcnico los con{its de maffinimiento y los beneficiarios.

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DIsTRmAL DE Al.tco HUAIL0 <{, "-r H ffilttutucpnrnno WffiffiS@PMBHre&ffiffi6HfiffiGffiffi@?ffiffiffiffiffiffi Fffi#

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Para la etapa de post inversin, la administracin de la operacin y mantenimiento del proyecto, se constituir un comit de mantenimiento rutinario, en la cual participarn

representantes de la poblacin de las comunidades, principales instituciones pblicas municipalidad.

la

Debido a la importancia del PIP, existe el compromiso de la Municipalidad Distrital de Uranmarca para la ejecucin de Proyecto, as como los costos de operacin en personal y mantenimiento que demanden los equipos y dems durante su ciclo de vida. Tambin la

sostenibilidad de las actividades de mantenimiento est garantizada por parte de las comunidades ya que son los que directamente realizarn dichas actividades as como de generar mejoras de las condiciones de transitabilidad de carga y pasajero, Otro de los sectores que contribuir en la sostenibilidad es el Ministerio de Transportes ya que de acuerdo a sus lneas de intervencin viene re-direccionando sus prioridades y recursos para mejorar la transitabilidad de unidades vehiculares. As mismo debemos manifestar que de acuerdo a los lineamientos de poltica del gobierno nacional a travs de la direccin General de Presupuesto Pblico del Ministerio de Economa y Finanzas vienen fortaleciendo la mejora de la Gestin y modernizacin municipal a travs de la asignacin de presupuestos del Plan de Incentivos Municipales el cual busca dar sostenibilidad al trabajo del transporte.

Zffi-rcticas t\
")/"

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ffi.Lasostenibi1idaddeloscambiosgeneradosestardadaporlaincorporacindelas
en la rutina diaria de las familias. A nivel de la comunidad igualmente no se van a

pbnerar ni mecanismos, ni espacios artificiales, que no sean parte de Ia dinmica de los /p:.heneficiarios, se fortalecer los espacios naturales, ya que est demostrado que Ia creacin
forman parte de Ia gestin comunal, Los beneficiarios a travs de la facilitacin que se brinde desarrollarn sus propios mecanismos de mantenimiento del camino vecinal, que permitan ser perdurables una vez culminado el proyecto.
Documentos adjuntos:

WdeespacioSnoeSSoStenible.Portanto,SereSpetarlasiniciativascomunitariasque

1,. Libre disponibilidad

de terreno

2. 3. 4. 5.

Acta de compromiso de operacin y mantenimiento de la obra Acta de compromiso de mano de obra no calificada Otros documentossustentatorios
Planos EVATUACIIV Og MARCO IGICO DEL PIP

9.5.

Existe consistencia y coherencia del marco lgico con el rbol de objetivos, contiene filas y columnas construidas apropiadamente, contiene tambin los indicadores para medir los resultados del proyecto. De la evaluacin del marco lgico el perfil muestr/el esquema con filas y columnas y el contenido se aprecia consistencia con el rbol de objetivos, estas se encuentran cuantificadas por indicadores, medios fle verificacin y los supuestos, en el que se puede ejecutar el proyecto. Los indicadoresfconsigndos.son el resultado de diagnstico del

tr'ttmCpemnn DISIRmAL DEAI.ICO HUAILO

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9.6, on

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pr'ANCHUALto

proyecto y formulacin del PIP, Ios mismos que permitirn realizar el seguimiento y en Ia fase de inversin y ex post.
CONCLUSIONESYRECOMENDACIONES

si.o,ne-s

La Oficina de Programacin e Inversiones OPI de la Municipalidad

distrital

de Anco Huallo, el

luego de Ia revisin, anlisis y evaluacin del estudio de pre invelsin,

declara viable

proyecto "CREACIN DEL CAMINO VECINAL URANMARCA - ESTANQUE- MONTECUCHO ACCHIHUACHANA - RUMICORRAL. ACHUPACHALLOC, DEL DISTRITO DE URANMARCA,
PROVINCIA DE CHINCHEROS- APURMAC"
R:e.'f Llt

ndail

iro H s

1. Implementar las campaas de sensibilizacin antes, durante y despus de la Ejecucin de las obras, poniendo en conocimiento de la poblacin los beneficios y los costos que demanda esta inversin. Remitir copia del presente informe tcnico a la unidad formuladora, a la Direccin General de Poltica de Inversiones del Sector Pblico del Ministerio de Economiay Finanzas para su conocimiento y dems fines. 2. Es necesario coordinar las acciones, en la ejecucin de la obra, con el Instituto Nacional de Cultura, a fin de evitar interferencia que dilaten el plazo de ejecucin de sta o modifiquen los diseos del proyecto.
FECHA: 25 de

funio del 2013

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