INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAO, CINCIA E TECNOLOGIA

CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM MECATRNICA INDUSTRIAL DISCIPLINA: FSICA APLICADA PROFESSOR: ELIOMCIO

PRTICA 9: RECONHECIMENTO DAS CONDIES DE EQUILBRIO DE UM MVEL SOBRE UMA RAMPA

ACADMICOS: SAMUEL DE OLIVEIRA CARVALHO PEDRO FELIPE REBOUAS DA SILVA

LIMOEIRO DO NORTE, 31 DE JUNHO DE 2011

SUMRIO 1. Introduo 2. Objetivos 3. Fundamentos tericos 4. Descrio da experincia prtica 4.1. Material utilizado 4.2. Desenvolvimento 5. Concluso e comentrios 6. Referncias bibliogrficas 3 3 4 6 6 6 8 8

1. INTRODUO Neste referido relatrio ser descrito o comportamento de um mvel sobre uma rampa, que ser exemplificado usando o plano inclinado Arago. As foras participantes do movimento sero descritas e calculadas, assim como tambm ser determinado como elas atuam no objeto. Ser vista a verificao e a determinao da fora motora, sero reconhecidas as componentes ortogonais, e como fora gravitacional influencia neste tipo de movimento. Tambm sero explicadas as caractersticas deste tipo de movimento. 2. OBJETIVOS Reconhecer os efeitos de fora motora Px e sua equilibrante (tenso, compresso, atrito, etc.); Reconhecer os efeitos da componente ortogonal Py e sua equilibrante (normal); Reconhecer a dependncia de Px e Py em funo do ngulo de inclinao da rampa; Reconhecer a dependncia de Px e Py em funo da massa envolvida e da acelerao gravitacional no local.

3. FUNDAMENTOS TERICOS Ao se analisar as foras que atuam sobre um corpo em um plano inclinado, tem-se: a fora peso e a fora normal, que neste caso, no possuem a mesma direo, pois como j foi visto, a fora peso causada pela acelerao da gravidade, que tem origem no centro da terra, logo a fora peso tem sempre orientao vertical. J a fora normal a fora de reao, e tem origem na superfcie onde o movimento ocorre, logo tem um ngulo igual ao plano do movimento. Para que seja possvel realizar os clculos deve-se estabelecer algumas relaes: define-se o plano cartesiano com inclinao igual ao plano inclinado, ou seja, com um eixo x formando um ngulo igual ao do plano inclinado, e o eixo y. A fora normal ser igual decomposio da fora peso no eixo y. A decomposio da fora peso no eixo x ser a responsvel pelo deslocamento do bloco. O ngulo formado entre a fora peso e a sua decomposio no eixo y, ser igual ao ngulo formado entre o plano e a horizontal. Se houver fora de atrito esta far oposio ao movimento, neste caso apontar para cima. Sabendo isso podemos dividir as resultantes das foras em cada direo: Em y: Fy=N-Py=0 Quando o bloco no se desloca para baixo nem para cima, esta resultante nula. Ento: N=Py Mas Py=P*cos =m*g*cos
4

Ento: N= m*g*cos Em x: Px=m*a Mas Px=P*sen =m*g*sen Ento: M*g*sen =m*a a=g*sen

4. DESCRIO DA EXPERINCIA PRTICA 4.1. Material utilizado Um plano Arago bsico composto por: uma haste com dispositivos elevadores, uma base com trilhos articulveis e quatro sapatas niveladoras; Um conjunto de duas massas acoplveis e gancho lastro; Um carrinho; Dois dinammetros de 2 newtons.

4.2. Desenvolvimento Primeiramente monta-se o equipamento, fixando o dinammetro entre os dois parafusos existentes no topo do plano inclinado. O sistema tracionador girado atravs do manpulo e elevado at o ngulo desejado, que neste caso foi de 30. Deve-se saber o peso do mvel formado pelo conjunto carro, gancho lastro e 2 massas acopladas. O peso deste conjunto foi de 1,8 N. Neste momento, esto atuando sobre o mvel as foras peso, gravidade e a fora normal. O ngulo de inclinao influencia as caractersticas de cada componente, e neste caso a fora de atrito desprezada, j que o mvel desliza sobre rodas em um trilho, minimizando o atrito. A figura abaixo apresenta as foras atuantes no sistema.

Figura 1: foras atuantes em um objeto no plano inclinado.

Uma caracterstica desse tipo de movimento que o ngulo influencia diretamente no movimento do mvel. A velocidade de descida do mvel diretamente proporcional ao ngulo de inclinao da rampa. Como j se sabe o valor da fora peso do mvel e a inclinao da rampa, pode ser definir o valor da componente Px, que o produto da fora peso e o seno do ngulo. Px igual a 0,9 N, e orientado no sentido descente da rampa. Pode-se observar que medida que o ngulo de inclinao aumenta o valor de Px tambm aumenta chegando ao seu valor mximo, de 1,8 N. A tenso, que a fora aplicada pelo dinammetro, tem sentido contrrio ao peso e valor de 0,9 N. A fora normal atua perpendicularmente ao plano, podendo ser calculada, j que se sabe o valor do peso e do ngulo, seu valor 1,6 N.

5. RESULTADOS OBTIDOS Na referida aula prtica pde-se avaliar as foras atuantes em um objeto que se encontra sobre um plano inclinado. Suas caractersticas so prprias para esse tipo de movimento, pois so influenciadas pela ao do ngulo de inclinao. Vale ressaltar que a fora Px diretamente proporcional ao ngulo. Com aumento do ngulo, o valor de Px tambm aumenta, at atingir um valor mximo, correspondente a um ngulo de 90. A trao atua no sentido contrrio ao Px, e quando o mvel est em repouso sobre o plano inclinado seu valor igual ao valor de Px. Quando o mvel se encontra em queda livre, ou seja, quando est descendo pelos trilhos sem nenhuma fora contrria, sua acelerao determinada pelo produto da gravidade pelo seno do ngulo, j que estamos considerando o atrito nulo. 6. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS http://www.sofisica.com.br/conteudos/Mecanica/Dinamica/pi.php, acessado em 30 de junho de 2011, s 17:56; Halliday, Resnick, Walker, fundamentos de fsica mecnica 1, 4 edio, editora LTC; http://www.fisica.net/mecanicaclassica/planoinclinado.pdf, acessando em 30 de junho de 2011, s 18:10.