DETALLES DEL ENCENDIDO ELECTRONICO DE VEHCULOS

Detalles, Tips y Aspectos Importantes de los Encendidos Electrnicos de Hoy

Los especialistas en sistemas de encendido electrnico reparamos vehculos que no encienden. Si ests leyendo esto entonces tienes conocimientos sobre sensores, uso del escnner, cdigos de falla Check Engine, lectura de diagramas elctricos e inyeccin de gasolina. Permteme comenzar dicindote que en este negocio es ms importante lo que entiendes que lo que sabes. Aunque tengamos mucha experiencia, tengamos muchos conocimientos y memoricemos la ubicacin de todos los componentes de cualquier auto, si no entendemos su comportamiento exacto, la razn de su diseo y la esencia de su funcionamiento dentro del sistema, no resolveremos nada. Si no cruzamos el umbral del conocimiento para pasar al del entendimiento, tendremos serios problemas con los clientes y quedaremos fuera de la jugada. Si estudias y te esmeras para entender a las bobinas, mdulos y sensores en su interior, en su esencia, cuales fenmenos elctricos ocurren, en que momento ocurren, como ocurren, que significan, como reproducirlos con tus manos, etc., te garantizo que cuando en tu taller se presente cualquier auto nuevo de la marca que sea aunque nunca antes lo hayas visto no tendrs nada por lo que apurarte, ya que si dominas los principios bsicos que gobiernan a estos sencillos sistemas descubrirs que con tu ingenio, algunos instrumentos y un poco de informacin deducirs muy rpido por donde comenzar a buscar la causa de la falla la prxima que te enfrentes a un caso difcil de encendido electrnico, sin errores. En cualquier disciplina el entendimiento se ocupa slo una vez: al principio. Cuando hablamos de encendidos electrnicos el entendimiento se aplica igual. Para entender a los encendidos electrnicos debes tener claro que el objeto es captar la esencia que viene dentro, en el cent ro del mensaje. En este trabajo especial con los autos, el chiste de todo es que una vez que ya "lo entendiste", tu bsqueda de respuestas termin. Esto significa que cruzaste el umbral: pasaste de un pesado paquete de conocimientos acumulados a un esbelto instinto que te dice que hacer en cada caso y no es difcil pues afortunadamente, esto no es magia ni se requieren capacidades especiales: cualquiera que est interesado en reparar vehculos que no encienden debido a problemas con encendidos electrnicos y ganarse la vida de esta manera, lo puede hacer. Slo se requiere esfuerzo, dedicacin y perseverancia. Cuando por fin percibes la lgica repetitiva en el diseo de

estos modestos dispositivos que tantos dolores de cabeza le causan a tanta gente todos los das, sin importar el auto de que se trate, te percatars que en este rubro de encendido electrnico no hay nada ms que aprender, nada ms que buscarle, ni experimentar, ni batallar. El objetivo del entendimiento esencial de los encendidos electrnicos debe llevarte a comprenderlos de tal manera que su reparacin se vuelva una tarea rutinaria. Es sencillamente la adquisicin de una nueva habilidad y es muy factible conseguirla. Cuando la poseas la gente har fila para que los atiendas, pues no sabrn de nadie ms que tenga este talento especial... Te lo garantizo... ahora tu trabajo slo se tratar de atender un caso tras otro, con calma... Tus conocimientos se reforzarn y las experiencias se irn acumulando, tus horas de tranquilidad irn aumentando, tus preocupaciones irn disminuyendo a la vez que tu billetera se va inflando. Se sobreentiende que si ests interesado en este tema, entonces el multmetro digital automotriz, la lmpara de pruebas, la lmpara estroboscpica, el probador lgico (Power Probe) y el osciloscopio son instrumentos que manejas sin ninguna duda ni dificultad; de igual forma, tambin deberas estar ms que familiarizado con los conceptos de electricidad relacionados con el automvil, tales como: voltaje, resistencia, corriente elctrica, capacitancia, frecuencia, cada de voltaje, circuito en serie, circuito en paralelo, circuito en serie-paralelo, circuito abierto, circuito en corto, fuga de corriente, transistor pnp, transistor npn, diodos zener, diodos LED, fotodiodos, diodos trmicos, diodos en todas sus categoras, continuidad, potencimetro, termistor, reluctor, corriente continua CC, corriente alterna CA, pulso elctrico, Secretos de Encendido Electrnico Beto Booster 3 corriente en pulsos, tierra en pulsos, seales anlogas, seales digitales, ciclo de trabajo, campo elctrico, campo magntico, ohms, volts, amperes, coulombs, faradios, hertz, lectura e interpretacin de seales en forma de grficas, etc. Pero ya que estamos hablando de electrnica bsica lo que ms te puedo recomendar, si t quisieras preguntarme, si hubiera una sola cosa, tan slo una que yo pudiera aconsejarte que dominaras a la perfeccin para que el trabajo con encendidos electrnicos se te haga como pan comido, entonces te dira que lo que t necesitas manejar con exactitud cuanto antes es el concepto del transistor. Si dominas la funcin exacta, si comprender los detalles, si analizas y entiendes la esencia principal del transistor ya sea PNP o NPN tu trabajo con encendidos electrnicos simplemente ser demasiado fcil: te lo garantizo. Cuando comiences a

estudiar por tu cuenta el concepto del transistor descubrirs que primero debers familiarizarte con el funcionamiento del diodo el cual es muy sencillo de entender y cuando por fin lo domines y entres al estudio del transistor, te dars cuenta de lo fcil que resulta diagnosticarlos y someterlos a prueba en cualquier auto pues su funcin bsica es exactamente la misma que la de los antiguos contactos por platinos. En ese momento los encendidos electrnicos te parecern la cosa ms fcil del mundo. Esto es un lenguaje y para permanecer con vida en este negocio debes hablarlo pues de no ser as, no habr nada que puedas hacer para desentraar las razones que mantienen dormido a un vehculo que no enciende por falta de una simple chispa... Con el respaldo de la experiencia emprica quiz reemplaces una bobina o un fusible y el auto encienda, pero si lo hiciste sin el entendimiento que viene detrs, sin una estrategia de diagnstico, slo habrs tenido suerte y eso, no es negocio. Pero si eres como yo, si te gusta estudiar, prepararte, pensar, razonar, informarte, sistematizar, deducir para solucionar y enseguida cobrar buena plata, mi amigo, vas por buen camino porque solo as, teniendo entendimiento podrs reparar lo que sea. Si por otro lado, desconoces el tema no hay problema. Te recomiendo que visites otros sitios sobre mecnica bsica, electricidad automotriz e inyeccin de combustible. Los sistemas de inyeccin de hoy ya son cosa del pasado, as que entrnate en lo bsico. Existen miles de pginas, blogs, artculos y en ellos aprenders mucho y gratis. Slo cuando termines de estudiarlos, podrs combinar esa informacin con la que te ofrezco aqu, pues de lo contrario se te har muy difcil y si intervienes algn encendido electrnico quiz lo arruines, as que ten cuidado. Sobran los sitios que quieren venderte la idea de que la mecnica y la electrnica automotriz son fciles: nada ms alejado de la realidad. Desde mi perspectiva son disciplinas delicadas, requieren de mucha capacidad, atencin, seriedad y talento pero sobre todo, de muchas ganas de entenderle, de "agarrarle la onda" porque si fuera fcil, cualquiera lo hara y no habra tanta queja ni tantos clientes enojados. Y la verdad es que s se vuelve fcil cuando entendiste como funciona un transistor, pero si no, creme que ser difcil. Cuidado con los sitios que prometen ensearte todo en 3 das. Aunque los sistemas de encendido electrnico en realidad son fciles, requieren especial atencin. Slo se vuelven fciles cuando por fin "captaste el mensaje", lo cual requiere esfuerzo y te tomar poco tiempo. Si esto realmente te interesa, si en verdad quieres dominar esta rea de la mecnica, debes saber que estudiando en

promedio una hora y media todos los das, con la informacin apropiada, las herramientas adecuadas y manteniendo toda tu concentracin, te tomar ms o menos 2 meses conseguirlo. Si no ests dispuesto a realizar el trabajo de enfocar tu atencin para entenderlos por completo no resolvers nada. Resolver estos problemas no es magia, no es ningn misterio y no se requiere ser un erudito para entenderlos. Slo se necesita trabajar con la mente de forma constante durante 60 das consecutivos y concentrarse. Cuando empec con este negocio yo no saba nada, ignoraba lo que eran los amperes, el voltaje, la resistencia, las bobinas, circuito primario, circuito secundario y todos los trminos tcnicos relacionados con los motores no saba nada de nada, sin embargo los autos siempre me interesaron por eso cuando mire que uno de mis profesores cobraba bastante dinero y que sus clientes estaban contentos pagndoles fuertes sumas por un trabajo bien hecho, no me qued ninguna duda: deba dominar esta disciplina y lo consegu. As que depende de ti.