EL CAUCHO

¿ QUE ES EL CAUCHO?

Su propiedad mas característica es la elasticidad, es decir se

deforma cuando le aplicamos esfuerzos pequeños y recupera su
forma original cuando paran dichos esfuerzos.

¿ QUE ES LA VULCANIZACIÓN ?

1839 Charles goodyear.

Es el proceso por el que se transforma el caucho crudo en goma o

caucho elástico.

Se le añade azufre y se calienta a mas de 142ªC

Adictivos: Acelerantes: ( tardan unas 5 horas)

Activadores y retardantes: facilitan el mejor producto

obtenido

Cargas: negro de carbono: le da color negro y mejora

sus propiedades mecanicas.

Cargas claras inorgánicas: silicato de calcio ( suelen ser

minerales) conseguimos un mejor acabado, mas dureza, se
incorpora peor

Peptizantes: el caucho hay que masticarlo antes de vulcanizarlo.

Plastificantes: que dan plasticidad al caucho crudo.

Colorantes: son los que le dan color a la pieza

Esponjantes: bicarbonato sódico + ácido orgánico ( ya no se usa
por la regularidad en los poros que producen)

2 CAUCHO GENERAL : caucho natural y polisoprenos

sinteticos:

2.1 CAUCHO NATURAL:

Es un cis 1,4 polisopreno

Preparación hevea latex (30% de caucho)

Caucho natural: sp ( superior procesin)

Smr ( standard malasia rubber)

PROCESA DE MASTICACION

Es un proceso que se realiza sobre las mezclas del caucho natural

para reducir su viscosidad y poder transformarlo.
La masticación consiste en dos procesos una trituración mecanica
y una descomposición química u oxidación (peptizantes). La
masticación consiste a 130º en mezcladores internos o bien a 70º
en mezcladores de rodillos.

3ª CAUCHOS SINTETICOS DE USO GENERAL:

Consumos mundial en 1985 (miles de tm) actualizar e incoporar

España.

DE USO GENERAL

Caucho natural………. 3500

SBR(cauchos de butadienos – estireno)…. 2500

Polibutadieno (BR)……….975
Polisopreno……………….125

USOS ESPECIALES

IIR Caucho butílicos (Isobutilene,Isoprene rubber)….400

Caucho de etileno propileno EPM / EPDM……400

Otros…….600

3ª1 SBR

-Introducción historica.

-Preparación de mezclas.

-Aplicaciones ( en cargas supera el caucho natural,

neumáticos,suelas,cintas etc)

3ª2 BR

-Se suele mezclar con caucho natural.

-Mejora resistencia al desgaste y al frío.

4ª Cauchos sintéticos de uso especiales:

4ª1 Cauchos butílico: airbag,cables de alta tensión etc.

IIR Impermeables al aire.

4ª2 Caucho de etileno-propileno EPM / EPDM. Excelente
resistencia a los rayos uvas. Uso en automoción: manguitos,juntas
etc.

4ª3 Policloropreno

4ª4 NBR

4ª5 Caucho de poliuretano

4ª6 Caucho de silicona

4ª7 Cauchos termoplásticos

CANALES CALIENTES O CAMARAS CALIENTES

Los moldes de canales calientes se empelan para mantener el

material en estado fundido hasta la misma entrada de la cavidad ,
con este procedimiento la entrada, una vez que ha solidificado
queda libre del sistema de canales de alimentación ( todavía
calientes) durante la apertura del molde.
Esta separación de las piezas del resto de los bebederos y canales
por medio de la entrada, permite la obtención de piezas libres de
todo tipo de material del sistema de alimentación, facilitando el
moldeo automático y eliminando la aparición de residuos.
Los moldeos con canales calientes se han utilizado durante varios
años de forma limitada, ya que a la falta de experiencia se sumaba
la poca fiabilidad de los elementos de calefacción, la
imposibilidad de utilizarlos de forma universal y de regularlos con
exactitud. El perfeccionamiento de los cartuchos de calefacción
de alto rendimiento y el desarrollo de los termoelementos han
ampliado considerablemente estos campos de aplicación de este
tipo de moldes.
Los moldes de canales calientes son parecidos a los moldes de
tres platos, y en ellos, puesto que los canales de alimentación han
de estar calientes y las partes de la cavidad macho frías, el sistema
de canales debe ir aislado de estos últimos, a fin de que cada parte
del molde tenga la temperatura adecuada.