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f
= 25N (KPa)
Siendo N el valor del SPT al nivel considerado.
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No obstante lo anterior, no se utilizaran a efectos de clculo valores de N superiores
a 50.
Para pilotes excavados, el clculo anterior podr aplicarse tan solo en aquellos
casos en los que se asegure una correcta ejecucin del pilote.
En terrenos cohesivos, con resistencias a la compresin simple mayores de 1
kg/cm
2
, se podrn utilizar correlaciones entre los ensayos SPT y CPT, pero siempre
con carcter orientativo.
Se reflejan a continuacin unas tablas (Terzaghi y Peck) en las que se correlaciona
el valor N con diferentes parmetros geotcnicos (tablas 9 y 10):
Compacidad
r
N
Muy suelta <02 <4
Suelta 02-04 5-10
Medianamente densa 04-06 11-30
Densa 06-04 31-50
Muy densa >08 >50
Tabla 9. Densidad relativa de arenas respecto al valor de N.
Consistencia q
u
[Kp/cm
2
] N
Muy suelta <025 <2
Blanda 025-050 3-4
Medianamente compacta 05-100 5-8
Compacta 100-200 9-15
Muy compacta 200-400 16-30
Dura >400 >30
Tabla 10. Resistencia a compresin simple en relacin a N.
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La densidad relativa de una arena expresa su grado de compacidad y se define por
la relacin entre los ndices de poros correspondientes a las compacidades mxima
y mnima posibles de la arena y la particular de la muestra a estudiar.
El trmino consistencia de las arcillas, se refiere al grado de adherencia entre
partculas del suelo y a la resistencia ofrecida a las fuerzas que tienen a deformar o
a romper el agregado del suelo. La medida cuantitativa ms directa de la misma es
la resistencia a la compresin simple (no confinada).
Existen relaciones empricas que relacionan, en terrenos granulares, el valor de N
(SPT) con el valor del penetrmetro dinmico Borros o con el valor de penetracin
esttico:
q
c
= 4N
q
c
= q
d
Siendo:
q
c
= (08 a 10) q
d
Kg/cm
2
(Penetracin esttica CPT)
q
d
= 5 n (n de golpes / 20 cm Borros)
En terrenos cohesivos existen relaciones empricas que relacionan el valor de N
(SPT) con el del penetrmetro esttico y con la resistencia a la compresin simple:
Arcilla q
c
= N
Limo q
c
= 2N
Arcilla arenosa q
c
= 3N
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Siendo:
q
c
= 7,5 q
u
(Penetracin esttica Kp/cm
2
)
q
u
= Resistencia a la compresin simple Kp/cm
2
Cuando el ensayo se realiza por debajo del nivel de agua se utiliza la correccin de
Terzaghi y Peck (1948), aplicable a limos y arenas de grano fino:
N = 1S +
1
2
(N
i
-1S)
Aplicable cuando N>15, siendo N el valor corregido y N el valor medido.
La relacin aproximada entre la densidad relativa, la resistencia a la penetracin y el
ngulo de rozamiento interno, en suelos incoherentes, Meyerhof (1956), se refleja en
la tabla adjunta (tabla 11):
Estado
Densidad
relativa
N
Cono holands
Kp/cm
2
(CPT)
ngulo de
rozamiento
interno
Muy suelto <020 <4 <20 <30
Suelto 020-040 5-10 20-40 30-35
Compacto 040-060 11-30 40-120 35-40
Denso 060-040 31-50 120-200 40-45
Muy denso >080 >50 >200 >45
Tabla 11. Relacin entre densidad relativa, N y ngulo de rozamiento.
En estudios para cimentaciones profundas el ensayo SPT se debe realizar de forma
casi continua a lo largo del sondeo, no solo en terrenos granulares sino en todos
aquellos difciles de muestrear como arcillas, gravas, rellenos, rocas meteorizadas.
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Para utilizar las mltiples correlaciones existentes entre los valores de SPT
obtenidos con el sistema actual de golpeo automtico y otros parmetros
geotcnicos, se ha de hacer una correccin de este valor. Esta correccin se debe al
hecho de que los sistemas modernos de ejecucin de los ensayos SPT aseguran
una cada automtica de la masa (peso y altura), respecto al mtodo antiguo en el
que la cada no era totalmente libre (manual).
El clculo de este valor de la correccin se basa en el mtodo propuesto por A. W.
SKEMPTON (1986) Geotecnique 36, n 3, pp. 425-447 Standard Penetration Test
procedures and the effects in sand or overburden pressure, relative density, particle
size, ageing and overconsolidation.
Las correcciones que se han de aplicar son:
Correccin debida a la energa aplicada. Siguiendo el criterio de este autor, el
valor de N medido (sistema actual automtico) se ha de corregir al valor que se
habra medido utilizando una energa de golpeo especfica. El valor de cada golpe
deber ser, como mnimo, el 60 % de la energa cintica de la maza de 63,5 kgf
cayendo de 760 mm, que nominalmente son 474 julios.
En el caso de cada libre se produce una disipacin de energa debida a las
perdidas en el golpeo contra el yunque y a las absorbidas por el varillaje. La
energa obtenida con el sistema automtico, siguiendo el razonamiento de
SKEMPTON, ha de estar prxima al 7075 %, por lo que la correccin que se ha
de aplicar es del orden de 1,20.
Correccin debida a la no-utilizacin del estuche de zinc en al aparato SPT
Debido que el sistema actual no utiliza estuche interior de zinc en el aparato del
SPT, siguiendo el razonamiento de SKEMPTON, la correccin debida a este
criterio es del orden de 1,20.
Correccin global de los valores del N
SPT
= 140
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Correccin debida a la profundidad. En el caso de que el ensayo se realice a
menos de 10 metros de profundidad se ha de realizar una correccin que oscila
entre 075 y 100
En general y de acuerdo con los criterios expuestos, los valores obtenidos en el
ensayo SPT se han de multiplicar por un factor de 140 para obtener el valor N
60
,
valor con el que se podrn realizar correlaciones con otros parmetros geotcnicos.
Cuando el ensayo SPT se realiza a menos de 10 metros de profundidad, los valores
obtenidos en el ensayo SPT se han de multiplicar por un factor que oscila entre 11 y
140 para obtener el valor N
60
.
Ensayo de molinete (Vane test)
Esta prueba permite determinar directamente la resistencia al corte de los
terrenos cohesivos en trminos de cohesin no drenada. Se realiza en el interior de
los sondeos, alternando con la extraccin de muestras inalteradas y realizacin de
ensayos de penetracin estndar (SPT).
El principio del ensayo consiste en la medida del momento torsor necesario para
producir la ruptura del terreno sobre una superficie cilndrica de deslizamiento,
creada por la rotacin de un til formado por cuatro aspas verticales de dimensiones
iguales, situadas en cruz.
El molinete est constituido por:
Un equipo de superficie para la aplicacin y la medida del momento torsor
(dinammetro anular).
Un varillaje de 20 mm de dimetro para transmitir el movimiento de rotacin a la
cabeza (molinete).
Una tubera de revestimiento de 1 de dimetro unida aun cuerpo de proteccin
del molinete.
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Por lo que se refiere a las dimensiones de las aspas, generalmente cumplen las
siguientes normas, ASTM D-2573:
Altura igual al doble del dimetro (h = 2d).
Dimetro variable de 4,5 a 6,5 cm.
Seleccin del dimetro en funcin de la mxima resistencia presumible del
terreno. Este ensayo resulta til para estimar el rozamiento negativo y la
adherencia por fuste de los pilotes en arcillas blandas, o proporcionar un registro
casi continuo de la resistencia al corte sin drenaje que se puede relacionar con
otros parmetros de resistencia o deformabilidad frentes a empujes laterales.
Ensayo presiomtrico
Durante la ejecucin de un sondeo en suelos, es posible, teniendo presente el
procedimiento de ejecucin del ensayo y sus exigencias de dimetro de perforacin,
realizar este ensayo.
El principio general del mtodo del presimetro consiste en efectuar una prueba de
carga lateral del terreno, a una profundidad determinada del sondeo, mediante un
cuerpo cilndrico dilatable, llamado sonda, que comprende una clula central de
medida, alimentada por agua, y dos clulas de guardia, mantenidas en presin con
gas, que mantienen un campo cilndrico de esfuerzos alrededor de la seccin
central. El presimetro cuenta con un conjunto de dispositivos para el control de
volmenes de agua inyectados y de las presiones.
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Los dimetros ms comunes de las sondas presiomtricas tipo Menard utilizadas
en los reconocimientos en Espaa son: 44, 58 y 70 mm.
Existe un presimetro autoperforador que elimina los problemas que genera el
mtodo de perforacin del sondeo. Este presimetro requiere una tcnica de
perforacin especfica y que las caractersticas del terreno sean adecuadas.
La longitud de aplicacin de los esfuerzos es diez veces superior al dimetro de la
membrana, con los que se pretende conseguir en la zona central de la sonda una
distribucin de tensiones plana que se vea poco afectada por los extremos.
El diagrama esfuerzos-deformaciones, deducibles con un proceso normalizado de la
prueba, permite establecer algunos parmetros caractersticos del terreno como:
El mdulo de deformacin (E
m
)
La presin lmite (P
l
)
Presin de fluencia
En base a la teora desarrollada por Menard, los parmetros presiomtricos pueden
ser correlacionados con ciertas caractersticas geotcnicas, como la resistencia al
corte y al mdulo edomtrico, y directamente utilizados en el estudio de la capacidad
portante y de los asientos.
Los presimetros (suelos) o dilatmetros (roca) miden la presin horizontal
necesaria en la pared de un sondeo para plastificar el terreno. Esa presin lmite P
l
se ha relacionado, en cualquier tipo de terreno, con la carga unitaria de hundimiento
por punta de un pilote q
p
. De manera aproximada se debe suponer:
q
p
= K (P
I
- K
o
p
o
)
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Donde:
p
0
Presin efectiva vertical al nivel de cimentacin en el entorno de apoyo antes
de cargar.
P
l
Presin lmite.
K Coeficiente de proporcionalidad que depende de la geometra del cimiento y del
tipo de terreno. El valor de K puede tomarse igual a 3,2 en suelos granulares e igual
a 1,5 en suelos cohesivos.
K
0
Coeficiente de empuje en reposo, en general K
0
= 0
Como resistencia unitaria por fuste se tomar el siguiente valor:
I
=
1
1u
(P
I
- k
0
p
0
)
El valor de
f
deber limitarse, en funcin del tipo de terreno, a los siguientes valores:
Terrenos granulares
f
(mximo) = 120 kPa
Terrenos cohesivos
f
(mximo) = 100 kPa
La interpretacin de este ensayo suele presentar ciertas discrepancias entre las
diferentes autores que lo aplican.
Ensayos penetromtricos
Se incluyen entre los mtodos indirectos y son pruebas realizadas in situ, como
complemento, y en sustitucin a veces, de los sondeos de reconocimiento.
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En el estudio de cimentaciones profundas ha quedado ampliamente demostrado por
la experiencia de muchos aos, que los esfuerzos que se originan en la punta de un
pilote y en el penetrmetro pueden considerarse homotticos. El ensayo
penetromtrico puede considerarse como una prueba, en modelo reducido, de un
pilote en el mismo tipo de terreno.
El ensayo de penetracin permite estimar la resistencia a la penetracin de un til
hincado en el terreno con determinados medios operativos. Se pueden distinguir dos
categoras de ensayo, en funcin del mtodo de avance:
Ensayos de penetracin dinmica.
Ensayos de penetracin esttica.
En los primeros se usan generalmente dispositivos a percusin, midiendo el nmero
de golpes correspondientes a un determinado avance.
En los segundos se impone un avance a velocidad constante mediante dispositivos
mecnicos o hidrulicos, midiendo la presin que se aplica.
Estas pruebas de hinca son continuas a lo largo del ensayo, en contraposicin de las
pruebas que se realizan en los sondeos como son la hinca de los tomamuestras y el
ensayo de penetracin estndar (SPT).
Ensayos de penetracin dinmica (DP)
Este ensayo consiste en la hinca en el terreno de una puntaza metlica, unida a
un varillaje, mediante golpeo, por medio de una maza que cae desde una altura
determinada. En funcin del tipo de puntaza, de la maza utiliza para el golpeo y la
altura de cada, se diferencian los siguientes ensayos:
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Ensayo tipo Borros
En este ensayo, el til de penetracin puntaza es de acero, de seccin cuadrada
de 4x4 cm, de 20 cm de longitud y termina en una pirmide de 90 en la punta. Esta
puntaza se acopla a una varilla de 32 mm de dimetro, en la cual va sujeta mediante
rosca o simplemente colocada a presin.
El equipo para realizar este ensayo consta de un dispositivo automtico que permite
golpear la varilla con una maza de 63,5 Kg, dejndola caer desde una altura de 50
cm, con un ritmo de 15 a 30 golpes por minuto.
El nmero de golpes necesario para hacer que penetre la puntaza 20 cm en el
terreno, se llama NB, y esta serie de hincas permite registrar, en un grfico, la
resistencia del terreno a lo largo de profundidad del ensayo. El ensayo se da por
finalizado cuando son necesario ms de 100 golpes para el avance de 20 cm
(Rechazo).
Ensayo DPL (Dynamic Probing Light)
En este ensayo, el til de penetracin puntaza es de acero, de 10 cm2 de rea.
El equipo (ligero) para realizar este ensayo consta de un dispositivo automtico que
permite golpear la varilla con una maza de 10 Kg, dejndola caer desde una altura
de 50 cm.
El nmero de golpes necesario para hacer que penetre la puntaza 10 cm en el
terreno, se llama N10, y esta serie de hincas permite registrar, en un grfico, la
resistencia del terreno a lo largo de profundidad del ensayo.
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Ensayo DPM (Dynamic Probing Medium)
El equipo (medio) para realizar este ensayo consta de un dispositivo automtico
que permite golpear la varilla con una maza de 30 Kg, dejndola caer desde una
altura de 50 cm.
El nmero de golpes necesario para hacer que penetre la puntaza 10 cm en el
terreno, se llama N10, y esta serie de hincas permite registrar, en un grfico, la
resistencia del terreno a lo largo de profundidad del ensayo.
Ensayo DPH (Dynamic Probing Heavy)
El equipo (pesado) para realizar este ensayo consta de un dispositivo automtico
que permite golpear la varilla con una maza de 50 Kg, dejndola caer desde una
altura de 50 cm.
El nmero de golpes necesario para hacer que penetre la puntaza 10 cm en el
terreno, se llama N10, y esta serie de hincas permite registrar, en un grfico, la
resistencia del terreno a lo largo de profundidad del ensayo.
Ensayo DPSH (Dynamic Probing Super Heavy)
El equipo (sper pesado) para realizar este ensayo consta de un dispositivo
automtico que permite golpear la varilla con una maza de 63,5 Kg, dejndola caer
desde una altura de 75 cm.
El nmero de golpes necesario para hacer que penetre la puntaza 20 cm en el
terreno, se llama N20, y esta serie de hincas permite registrar, en un grfico, la
resistencia del terreno a lo largo de profundidad del ensayo. Grficamente se dan
estos valores de nmero de golpes, obtenindose de esta manera la curva de hinca
de cada ensayo de penetracin.
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A fin de poder interpretar los resultados de las pruebas de hinca, en las pruebas
dinmicas de penetracin (Borros), se emplea una frmula dinmica basada en la
conservacin de la energa:
Energa cintica = Trabajo de hinca + prdidas
En esta ecuacin:
La energa cintica debida a la cada de la maza es igual a 65 x 050 = 3250
kilogrmetros.
El trabajo de hinca es proporcional al producto de la hinca por golpe, valor
conocido por medicin, por la resistencia que ofrece el terreno a la hinca. Si no
hubiera prdidas, este producto sera constante e igual a la energa cintica.
La resistencia, por unidad de superficie, que ofrece el terreno a la hinca dinmica
depende a su vez de la carga unitaria de hundimiento de un penetrmetro
esttico.
Las prdidas de energa debidas a las deformaciones elsticas del varillaje y del
terreno por el golpeo, as como a la naturaleza del golpe semi-elstico, semi-
anelstico, son conocidas empricamente, despus del uso sistemtico en
terrenos de caractersticas muy distintas, del penetrmetro esttico y siempre del
mismo penetrmetro dinmico, durante varios aos.
Se observa, por lo tanto, que todos los trminos de la ecuacin son conocidos, salvo
la carga de hundimiento, que se puede calcular fcilmente con uso de bacos que
tienen en cuenta las prdidas de energa conocidas empricamente.
En un terreno granular, prcticamente permeable, los ensayos de laboratorio dan los
mismos resultados para cargas aplicadas rpida o lentamente. En definitiva, las
formulas dinmicas darn valores relativamente exactos.
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En terrenos cohesivos, poco permeables, en los que parte de la energa de hincado
se trasmite al agua intersticial que rellena los poros del material, aumentando la
resistencia instantnea. Con el tiempo, la disipacin de dichas presiones reducir la
resistencia esttica en punta de la cimentacin y, en consecuencia, el coeficiente de
seguridad que se adopte en este caso deber ser mayor.
La formula de hinca dinmica que se utiliza para determinar la resistencia de pilotes
de desplazamiento, por ser la mejor comprobada es la de Hiley.
Q
d
= R
d
N B
7Su (1 + a)
Siendo;
M = Peso de la maza en Tn.
H = Altura de cada en cm.
P = Peso del pilote o columna en Tn.
a = M/P (0,5 < a < 2)
R
d
= Funcin del rechazo e (penetracin remanente por golpe determinado en la
frmula de hinca)
La carga admisible para pilotes sera:
Q
adm
=
Q
d
cocI.scguraIIdad
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Tipo de suelo
Tipo de pilote
Prefabricado Excavados in situ
Suelo granular 4 3
Suelo cohesivo 6 5
Tabla 12. Coeficientes de seguridad.
Se han establecido, por diferentes autores, correlaciones, siempre aproximadas,
entre los resultados obtenidos en las pruebas de resistencia NSPT, NBorros,
NDPSH, aplicables a suelos arenosos:
NSPT = 25 log NB - 15,6 1,116 (Dhalberg, 1974)
NDPSH = 0,70 NB (ESOPT, 1974)
NSPT = NDPSH + 2 (E. Dapena)
NSPT = 13 log NDPSH 2 (E. Dapena)
Ensayos de penetracin esttica (CPT y CPTU)
El principio de este ensayo, llamado CPT (Cone Penetration Test), consiste en la
medida de la resistencia a la penetracin de una punta cnica hincada en el terreno
a presin y velocidad constante de avance, midiendo dos parmetros: resistencia en
punta (q
c
) y el rozamiento lateral (f
c
).
Si a la punta cnica se le instala un sensor especial, que permite medir la presin
intersticial, el ensayo se denomina piezocono (CPTU). Este ensayo permite medir,
adems, de la resistencia de la punta y el rozamiento lateral, las presiones
intersticiales (Presin de poros Pu) que se van generando durante la hinca de la
punta.
El equipo empleado para este ensayo consta de un dispositivo hidrulico gato de
una potencia de 10 a 20 toneladas, montado sobre chasis o equipo mvil (camin)
que, para efectuar la prueba, deben contrarrestar, mediante anclaje al terreno
(chasis) o con peso propio (camin), la reaccin debida el empuje. Cuando se utiliza
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el penetrmetro holands, provisto con manguito de friccin, se puede medir,
adems de los parmetros mencionados, el rozamiento lateral local (Begemann,
1953).
Este ensayo se realiza en suelos granulares y en suelos cohesivos de consistencia
blanda, producindose rechazo en presencia de gravas y suelos de consistencia
compacta.
Los datos que aporta este ensayo permiten establecer ciertas correlaciones con
algunos de los parmetros ms utilizados en geotecnia, como por ejemplo con el
valor N del SPT (Robertson, 1983):
q
c
/ N
SPT
= 4,5 (Arena)
q
c
/ N
SPT
= 1,0 (Arcilla)
Siendo; q
c
Resistencia en punta (Kp/cm
2
).
El valor de q
c
a utilizar en el proyecto de cimentacin profunda ser la media del
valor medio de q
c
correspondiente a la zona activa inferior y del valor medio de qc
correspondiente a la zona pasiva superior.
GEOFSICA
Esta tcnica de reconocimiento permite medir determinadas propiedades fsicas
del terreno desde la superficie o en el interior de los sondeos.
Las tcnicas geofsicas realizadas desde la superficie, son:
Mtodos elctricos. (Sondeos elctricos verticales (SEV), Calicatas elctricas
(CE)). Permite identificar la variacin, en vertical y horizontal, de la resistividad
elctrica de las distintas capas de terreno, lo que determina espesores de
recubrimientos y niveles de agua.
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Mtodos ssmicos. (Ssmica de refraccin, Ssmica de reflexin). Permite
identificar la variacin de la velocidad de propagacin de las ondas P y S a
travs de los distintos terrenos.
Mtodos gravimtricos. Permite detectar las anomalas en el campo gravitatorio
terrestre, en especial en la deteccin de oquedades y karstificaciones.
Las tcnicas realizadas en el interior de los sondeos ms utilizadas son:
Testificacin geofsica. (elctrica, radiactiva, snica, fluidos, geomtrica).
Ssmica en sondeos. (Cross-hole, Down-hole y up-hole)
Su aplicacin se centra en casos concretos. Por ejemplo, cuando la cimentacin se
sita sobre roca alterada, rellenos, acarreos o coberturas de ladera y existe
relativamente cerca sustrato rocoso resistente en el cual se quiere apoyar, los
procedimientos geofsicos nos permiten saber la profundidad a la que se encuentra.
En terrenos aluviales, constituidos por capas muy diversas, cuya detencin por
sondeos es difcil por la escasa recuperacin del testigo.
La rapidez del trabajo, su costo no exagerado y, por lo general, la facilidad de
realizacin, hacen indicada esta tcnica de reconocimiento. La ms habitual es el
reconocimiento ssmico en el cual se mide la velocidad de una onda elstica
generada en un punto y recogida en otros despus de cruzar los distintos materiales
presentes. La velocidad de onda es funcin de la densidad de los materiales.
Los mtodos elctricos se basan en medir caractersticas elctricas del terreno.
Entre los diversos mtodos el ms comn para el estudio de cimentaciones es el
resistivo, consistente en medir la resistividad, resistencia especfica de un material,
lo que permite diferenciar unos de otros. Se crea un campo elctrico introduciendo
dos electrodos en el terreno y con otros, tambin introducidos, se mide la resistividad
del terreno. Puede ser de gran utilidad para definir capas permeables saturadas, por
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ejemplo arenas, o rellenos de fallas permeables, ya que la presencia de agua
cambia las condiciones elctricas del terreno.
No debe olvidarse que estos mtodos son complementarios de los resultados
obtenidos con sondeos mecnicos, por lo cual dependen de estos. Los perfiles que
se hagan deben pasar por los puntos en que se han situado los sondeos. Unos
ensayos geofsicos sin apoyo de ensayos tienen un valor relativo.
En ocasiones, zonas urbanas del casco histrico, donde la existencia de antiguas
construcciones subterrneas, cuya existencia se desconoce y su memoria se ha
perdido, puede ser de inters la utilizacin de georadar. El mtodo consiste en la
emisin de impulsos electromagnticos, que, al encontrar, en el terreno, materiales
con caractersticas elctricas distintas a ste, provocan un reflejo de energa que es
recogido por una antena.
4.3.4 ELABORACIN DEL INFORME GEOLGICO TCNICO
El informe geolgico-geotcnico es el conjunto de documentos que el tcnico en
Ingeniera del Suelo debe redactar para el proyecto de cimentaciones de la
estructura de la obra, recogiendo este el informe del reconocimiento del terreno
realizado, sus resultados y las condiciones de cimentacin analizadas.
El informe contendr una Memoria que ir acompaada de una serie de Anejos. El
alcance y detalle que debe figurar en cada una de estas partes depender de la
importancia de la obra, de la complejidad de los terrenos existentes y de la
informacin disponible.
En el documento Memoria se definirn los siguientes apartados:
- Antecedentes
- Metodologa del trabajo
- Marco geolgico e hidrogeolgico
- Trabajos realizados
IMPLEMENTACIN INFORMTICA PARA EL CLCULO DE PILOTES DE HORMIGN IN SITU SEGN EL
CDIGO TCNICO DE LA EDIFICACIN
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PEDRO PREZ CARBALLO, ESCUELA SUPERIOR DE INGENIEROS DE SEVILLA
MARZO DE 2010
- Resultados del reconocimiento del terreno
- Anlisis de los problemas geotcnicos planteados
- Propuesta de cimentacin
- Resumen y conclusiones
La memoria del informe ir acompaada de los siguientes anejos:
- Anejo I: Informacin previa.
- Anejo II: Planos de situacin de la obra.
- Anejo III: Trabajos de campo.
- Anejo IV: Ensayos de laboratorio.
- Anejo V: Clculos justificativos.