No es difcil de hacer y creo que vale la pena pues el resultado es increble. De pequeo tamao pero con potencia (?

) y adems econmico!. LEER ANTES DE CONSTRUIR 1. Necesitas un regulador brushless (trifsico) de al menos 8 A. para probarlo/usarlo. No conozco ni creo que exista otro modo. Los variadores tipo I y II no te sirven ya que son para motores de escobillas (brushed). 2. Pack de bateras de 6-7 elementos (NiMH) o Lipos 2S. Y prubalo con precaucin primero verificando el calor que vaya adquiriendo. 3. La potencia-consumo la determinar el bobinado realizado en cada caso. 4. Y segn ella t decidirs qu modelo de avin le ira bien. Evidentemente usando todos los componentes (receptor, servos, bateras...) del menor peso posible. 5. No me hago en absoluto responsable de ningn "desaguisado" que te ocurra en su construccin y/o uso. Es que ya estoy viejo para que me reclamen . :-)

Lo primero: conseguir una unidad CDROM para destriparla. Yo dira que todos o casi todos los modelos valen. Los motores varan en grosor del eje y longitud de ste, principalmente . Una vez desarmada por las malas aprovechamos todo lo inimaginable: tornillitos, muelles... y el motor brushless!. 1

Esperando a que lo quite de su chapa.

Lo quit limando el remachado.

Sin el cobre original pues su bobinado no corresponde con el uso que le vamos a dar a nivel de voltaje, grosor, etc.

Las dos partes: estator e imn circular original.

Bobinamos segn el esquema. Cada color corresponde a un bobinado independiente y son tres !.

Bobina de cobre de 0,4 mm. No admite ms de 14-15 vueltas y creo que son pocas. Ir comparando con otro que bobin a 20 vueltas usando hilo de 0,3 mm.

El plstico negro lo rebaj. Observa el eje. Es un extremo del radio de una bicicleta (2 mm de dimetro) ya que el original era muy corto para el espacio que se necesita para la hlice.

Ya lo tengo bobinado con cobre de 0,4 mm.. No olvidar soldar los tres extremos comunes ya que son tres bobinados independientes (6 extremos de hilo). Fjate en el esquema... plissss.

Un trozo de contrachapado de 1mm preparado y en montaje. Introducimos los tres hilos de esta forma para evitar roturas posteriores de los mismos.

Le damos un par de vueltas a cada hilo de cobre para fijarlo mejor al contrachapado. Lo pegamos con un poco de epoxi.

El hilo lo sueldo a las vueltas del cobre dadas en el contrachapado previo raspado del barnz que tiene. Chapuza en el primer motor preparado pues las prisas por probarlo eran muchas.

Comparativa de tamaos. Realmente pequeo. 30 gramos incluida hlice.

El motor con su hlice, una 6x3" plegable. Lgicamente, para probarlo y usarlo tienes que tener un regulador trifsico (brushless). En la prueba a "ojo" la hlice soplaba que daba gusto.

Distintos tipos de ejes

Motorizacin preparada para ...

Este modelo. Volar?. Pila: 107 gr. (2 li-ion), 17 gr. receptor, 14 gr. variador brushless haker 8 A., 30 gr. motor+hlice, 20 gr. servos, modelito 50 gr., imprevistos 20 gr. Total: 258 gramos