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INGENIERIA DE PETROLEO Y GAS NATURAL

DISEO DE DUCTOS SEGN NORMA ASME Y API







ABRIL 2013
SANTA CRUZ - BOLIVIA




















ndice
1. OBJETO ............................................................................................................... 3
2. ALCANCE ............................................................................................................. 3
3. DESCRIPCIN ....................................................................................................... 3
4. CAUDALES Y CONDICIONES DE PROCESO ................................................................ 3
5. CLCULOS MANUALES ........................................................................................... 4
5.1. Calculo de la presin inicial, temperatura y presin promedio ................ 4
5.2. Calculo de la presin pseudocritica y temperatura pseudocritica
con la correlacin de Brown, G.G., Katz, D.L., Oberfell, G.G. y
Alden R.C.. .................................................................................................. 5
5.3. Calculo de la presin pseudoreducida, temperatura
pseudoreducida y factor de compresibilidad. ......................................... 5
5.4. Calculo de la viscosidad del gas con la correlacin de Lee, A.L.,
Gonzales, M.H. y Eakin, B.E.. .................................................................... 6
5.5. Calculo del dimetro de la tubera. ............................................................. 6
5.6. Calculo de espesores de la tubera. ............................................................ 8
5.7. Diseo del sistema de compresin. .......................................................... 11
5.8. Evaluacin de esfuerzos y flexibilidad de la tubera. .............................. 17
5.9. Diseo de loop para incrementar la capacidad de bombeo al
15%, definir la ubicacin, seleccionar la tubera segn API-5L y
evaluar la flexibilidad de la tubera. ........................................................ 19
5.10. Seleccin de un medidor de placa orificio aguas abajo. ........................ 21
5.11. Seleccin de vlvulas segn API 6D. ....................................................... 23



1. Objeto
Realizar la ingeniera bsica para disear una lnea de transporte de gas
natural, en funcin a las bases de diseo que se presentaran lneas abajo.
2. Alcance
- Especificar de forma completa la tubera necesaria segn API-5L
considerando clase II, despreciando efectos de corrosin y considerando
una eficiencia de flujo de 95%.
- Disposicin de equipos de compresin, nmero de etapas y potencia del
sistema de compresin reciproco si la presin de admisin es de 500
Psia y se limita la relacin de compresin de forma que la temperatura de
entrega no exceda los 120 oF.
- Verificar la flexibilidad de la tubera considerando que la tubera ser
enterrada con una temperatura de entierro de 12 oC y la temperatura
mxima de operacin ser de 45 oC la temperatura mnima de 15 oC.
- Disear un loop para incrementar la capacidad de transporte en 15%,
definir ubicacin, seleccionar tubera segn API-5L y evaluar flexibilidad
de la tubera.
- Seleccionar un medidor de placa de orificio aguas abajo y establecer un
layout segn AGA.
- Seleccionar el ducto segn ASME B31.8 y seleccionar vlvulas segn
API 6D.

3. Descripcin
Se realiz los clculos manuales obteniendo los resultados para lo
expuesto en el alcance.


4. Caudales y condiciones de proceso
- Caudal de gas natural a transportar 75MM scfd
- Gravedad especifica del gas natural 0.6 a 0.7

- Cada de presin en la lnea 4 a 7 Psi/km

- Eficiencia de flujo 95 %

- Presin de admisin al compresor 500 Psia

- Temperatura mxima de entrega (compresores) 120 oF

- Temperatura de entierro de la tubera 12 oC

- Temperatura mxima de operacin 45 oC


- Temperatura mnima 15 oC

- Presin de entrega 600 Psia

- Clase en las estaciones hasta 5 kilmetros III

A continuacin se presenta el esquema del ducto con las diferencias de
altura, longitudes y temperaturas




5. Clculos manuales

5.1. Calculo de la presin inicial, temperatura y presin promedio
Con la cada de presin de 4 a 7 Psi/km y la presin de entrega de 600 Psia,
se calculara la presin inicial en la lnea. Para este clculo se toma la mayor
cada de presin.




Con la presin inicial, la presin final y las temperaturas en cada tramo se
obtiene las presiones y temperaturas en cada tramo.

)
(


El calculo de todas las propiedades del gas se realizara con esta presin y
temperatura promedio.






5.2. Calculo de la presin pseudocritica y temperatura pseudocritica con la
correlacin de Brown, G.G., Katz, D.L., Oberfell, G.G. y Alden R.C..
La gravedad especfica que se tomara para todos los clculos es de 0.6
(conservador).



5.3. Calculo de la presin pseudoreducida, temperatura pseudoreducida y
factor de compresibilidad.
Para este clculo se usara la presin y temperatura promedio calculado
anteriormente





























5.4. Calculo de la viscosidad del gas con la correlacin de Lee, A.L.,
Gonzales, M.H. y Eakin, B.E..
Se calculara todos los parmetros adimensionales para que
posteriormente podamos calcular la viscosidad del gas.


( )




( )



5.5. Calculo del dimetro de la tubera.
Para continuar con este clculo se debe escoger la ecuacin a usar
para el diseo; se descarta la ecuacin de Weymouth debido a que
presenta la restriccin de ser para dimetros de 10`` como mximo y
tomando en cuenta que el caudal que se tiene es considerable se
estima que el dimetro ser mayor. En este sentido, se utilizar la
ecuacin de Panhandle A para estimar el dimetro de la tubera. El
modelo se representa por las siguientes ecuaciones:







) [
(

)
[

(


)



Antes de entrar de lleno en el clculo del dimetro, se debe puntualizar
que se tomarn los tramos que va de 1200 a 2800 msnm y el ltimo
tramo que va de 2800 a 2200 msnm, a la longitud equivalente que se
calcule de estos dos tramos se le sumara la longitud del tramo
horizontal.
El factor s se calcula de la manera q sigue:
Primer tramo





( )



ltimo tramo





( )



Para la lnea total





( )



Continuando con el clculo, se puede estimar la longitud equivalente
del Gasoducto, se debe tomar en cuenta que la longitud del primer
tramo es 100 Km, del ltimo tramo es de 30 Km y del tramo horizontal
es de 60 Km:

(

)



Considerando la eficiencia de flujo de 0.95% obtenemos um caudal de
78.95 MMscfd. Con los valores anteriormente calculados y las
correlaciones expuestas anteriormente podemos calcular el dimetro
de la lnea de transporte de gas.

(

)
[

(


)



Despejando D de la anterior ecuacin tenemos:

Entonces, en base a la especificacin de tuberas de la norma API-5L
se escoge una tubera de 10 3/4, con grado X60 y sin costura.

5.6. Calculo de espesores de la tubera.
El valor obtenido para la primera estimacin del dimetro fue Di = 9.05
pulgadas, por lo que se estim prudente utilizar una tubera de
dimetro nominal (externo) de 10 3/4 pulgadas de dimetro.
El siguiente paso fue la determinacin de los espesores reales de
operacin, y las presiones de operacin correspondientes a las
diferentes secciones de la lnea. Pero para lograr obtener espesores
de tubera ptimos, se requera a su vez disponer de datos de presin
mxima por tramo y clase de tubera. Por esto se realiz un clculo de
presiones intermedias asumiendo la cada de presin de 4 psi/km
(conservador), se toma esta cada de presin ya que no se tiene la
diferencia de alturas despus de los 5 km tanto en la estacin de
compresin como en la estacin de recepcin.
Para el clculo de los espesores se consider el uso de tubera X60
(60000 Psi de SMYS), un espesor de corrosin de 0 pulgadas y el
dimetro externo nominal de 10 3/4 pulgadas. As tambin se tom en
cuenta los factores de clase. La ecuacin de Barlow es usada para el
clculo de los espesores y se describe a continuacin:





Para Tf se va a tomar un factor de error de diseo del 0 %.
Donde el S admisible est en funcin del SMYS de la tubera, y de
factores de junta, Localizacin (clase) y temperatura.



Para la evaluacin de los valores del factor de junta se tomo en cuenta
que la tubera fue fabricada bajo la especificacin de la norma API 5L,

mediante un proceso de soldadura de arco sumergido. El factor de
temperatura se toma en funcin a la T media de operacin, que al no
ser mayor a 250 F, siempre ser 1. Los espesores son normalizados.
Los factores correspondientes sern obtenidos de las siguientes
tablas de la norma:









El clculo de espesores se lo realizara en tres tramos de la tubera,
para los primeros 5 Km considerando clase III, para los posteriores
180 Km considerando clase II y para los ltimos 5 Km considerando
clase III.
Primeros 5 km clase III.

Los factores de calculo se lo obtiene de las tablas mostradas
anteriormente.


Con este valor calculado, el dimetro externo del ducto y los factores
de corrosin y fala de diseo que fueron asumidos como cero se
calcula el espesor.









Revisamos la norma API-5L y procedemos a normalizar el espesor
calculado anteriormente.



Segundo tramo 180 Km clase II
Primero procedemos a calcular la presin despus de los 5 km con la
cada de presin de 4 psi/km (se toma este valor porque no se tiene la
diferencia de altura para emplear la ecuacin).





De la misma manera, como en el anterior caso se realiza el clculo de
espesor para este tramo.











ltimos 5 Km clase III
De la misma manera se procede al clculo de la presin sumiendo las
mismas condiciones que el anterior caso.



5.7. Diseo del sistema de compresin.
Debido a que el caudal de diseo es apreciable, se optar por un
sistema de compresin comprendido por dos compresores, los cuales
estarn en serie, tal como se muestra en la figura siguiente:



Las caractersticas de cada compresor estarn dadas por las
siguientes consideraciones:
- Sern compresores recprocos.
- Relacin de compresin de 2 (acorde a la presin de salida que
se quieren obtener tomando en cuenta una prdida de presin
de 7 psia/km).
- Se considerar una cada de presin en los intercambiadores
del 5%.
- El caudal de entrada a cada sistema en serie ser de 78.95
MMscfd.
- Por condiciones de diseo, el gas entra a la unidad de
compresin a 500 Psia y se toma una temperatura mxima de
entrega de 120 oF.
- Por condiciones de seguridad de diseo se toma la gravedad
especifica ms baja G=0,6


Con el fin de verificar que el numero de etapas asumido sea correcto,
se calculara el radio de compresin ptimo para verificar si esta
dentro el rango aceptado.

s
n
a
d
P
P
r
/ 1
|
|
.
|

\
|
=


2
500
2032
2 / 1
=
|
.
|

\
|
= r

Como se puede observar el radio de compresin ptimo se encuentra
dentro de los parmetros aceptables, por lo tanto se definen 2
nmeros de etapas para los clculos posteriores.
Calculo del primer compresor y el Aero enfriador

Primeramente, se debe calcular el factor k con la ecuacin de Ikoku,
tal como se muestra a continuacin:


()

()



Posteriormente, se calcula el valor de la temperatura de salida del
compresor, con T1 = 550 oR (90 oF) y P2 =1000psi (Rc = 2), y usando la
siguiente expresin:


Calculamos las propiedades Pseudo-criticas con la gravedad
especfica conocida.





Se calcula las propiedades pseudoreducidas para las presiones y
temperaturas de admisin y descarga.



Despus, se puede obtener el clculo de la potencia del compresor
con la relacin que se muestra a continuacin:

,
( )

(


) *(

+-
,
( )

(

)*(

+-

Finalmente, asumiendo una eficiencia del compresor de 0.9,
calculamos el BHP:


Esta potencia es la requerida en los compresores C 1.
A continuacin procedemos al clculo del Aero enfriador.
Primeramente, se debe calcular la capacidad calorfica del gas, para
esto se toma la presin y temperatura promedio en el enfriador, se
pretende que el dispositivo consiga reducir la temperatura hasta 85
oF (545 oR). Adems, considerando el 5% de cada de presin, la
presin de salida del enfriador ser de P2 = 950 psia:





Con las condiciones calculadas de Tprom y Pprom , se obtiene:



Se debe encontrar el flujo molar de gas:


Calculamos el calor transferido

(

) ( )


Debemos conocer el flujo de aire que se necesitar, para esto se
tomar una temperatura de entrada de 60 oF (ambiente) y de salida
de 100 oF, la capacidad calorfica del aire es de 6.983, para tales
condiciones segn el paquete Hysys y tomando en cuenta que el aire
es 21% O2 y 79 % N2; entonces se tiene:

( )








Con lo que calculamos el coeficiente global de transferencia de calor:

)
)



Con lo cual se concluye el diseo del sistema de enfriadores para el
compresor C 1.
Calculo de la etapa nmero 2 del sistema de compresin.
Ntese que para este compresor se tomara el valor del factor k
anteriormente calculado, y tomando en cuenta la cada en el
intercambiador, se llega a: Pa =950 psi y Pd = 2032 psia.
Se prosigue a realizar el clculo de la temperatura de salida del
compresor, con T1 = 545 oR.


Se calcula las propiedades pseudoreducidas para las presiones y
temperaturas de admisin y descarga.



Despus, se puede obtener el clculo de la potencia de los
compresores con la relacin que se muestra a continuacin:

,
( )

(


) *(

+-

,
( )

(

)*(

+-

Finalmente, asumiendo una eficiencia del compresor de 0.9,
calculamos el BHP:


Esta potencia es la requerida en los compresores C 2.
De la misma manera se debe calcular la capacidad calorfica del gas,
para esto se toma la presin y temperatura promedio en el enfriador,
se pretende que el dispositivo consiga reducir la temperatura hasta 85
oF (545 oR, con esta temperatura cumplimos la restriccin de
temperatura de entrega de 120 oF). Adems, considerando el 5% de
cada de presin, la presin de salida del enfriador ser de P2 = 1930
psia:


Con las condiciones calculadas de Tprom y Pprom , se obtiene:



Se debe encontrar el flujo molar de gas:


Calculamos el calor transferido

(

) ( )



Debemos conocer el flujo de aire que se necesitar, para esto se
tomar una temperatura de entrada de 60 oF (ambiente) y de salida
de 100 oF, la capacidad calorfica del aire es de 6.983, para tales
condiciones segn el paquete Hysys y tomando en cuenta que el aire
es 21% O2 y 79 % N2; entonces se tiene:

( )


Con lo que calculamos el coeficiente global de transferencia de calor:

)
)



Con lo cual se concluye el diseo del sistema de enfriador para el
compresor C 2.

5.8. Evaluacin de esfuerzos y flexibilidad de la tubera.
Para el anlisis de esfuerzos, consideramos que es un ducto
restringido y tomamos las propiedades del acero al carbono.




Con estos datos podemos calcular el esfuerzo de la tubera enterrada
con ecuacin:



La temperatura de entierro es de 12 oC y la temperatura mxima de
operacin ser de 45 oC la temperatura mnima 15 oC.
Ahora realizamos el clculo para cada tramo de la tubera:
Como en el caso del clculo de espesores, tenemos tres tramos para
los cuales se realizara el anlisis de esfuerzo tomando las presiones
mximas de cada tramo calculo en dicho punto.



Primer tramo (primeros 5 KM)

Se tiene una presin mxima de 1930 Psia.
Con las anteriores ecuaciones procedemos con el clculo.

( )





Para que los esfuerzos sean admisibles, el Sl +Sh tiene que ser
menor o igual a 0.9*SMYS, que es 54000 psi, como se puede ver el
tramo cumple con el requerimiento por lo cual este tipo de tubera es
adecuada.

Segundo tramo (los siguientes 180 Km)

Se tiene una presin mxima de 1910 Psia.
Con las anteriores ecuaciones procedemos con el clculo.

( )



Para que los esfuerzos sean admisibles, el Sl +Sh tiene que ser
menor o igual a 0.9*SMYS, que es 54000 psi, como se puede ver el
tramo no cumple con el requerimiento por lo cual se procede a
aumentar de espesor a este tramo.
El espesor seleccionado para este tramo es de 0.344, con este valor
volvemos hacer el anlisis de esfuerzo.


( )



Con este valor de espesor podemos observar que cumple la condicin
de Sl +Sh menor o igual a 0.9*SMYS, que es 54000 psi.

Tercer tramo (ltimos 5 km)
Se tiene una presin mxima de 1190 Psia.
Con las anteriores ecuaciones procedemos con el clculo.

( )



Para que los esfuerzos sean admisibles, el Sl +Sh tiene que ser
menor o igual a 0.9*SMYS, que es 54000 psi, como se puede ver el
tramo cumple con el requerimiento por lo cual este tipo de tubera es
adecuada.
5.9. Diseo de loop para incrementar la capacidad de bombeo al 15%,
definir la ubicacin, seleccionar la tubera segn API-5L y evaluar la
flexibilidad de la tubera.
El caudal nuevo es de 90.79 MMscfd, el dimetro que se usara es de
10 (es el mismo dimetro del que se especific para el gasoducto).
Con la siguiente ecuacin se calcula la fraccin de longitud x en
funcin de la relacin de caudales (nuevo y antiguo).
2
5 , 0
5
5
5 , 0
2
1
1
1
(
(

|
|
.
|

\
|
+
|
|
.
|

\
|

|
|
.
|

\
|

=
B A
e B
A
e
nuevo
antiguo
f D
f D
f
f
Q
Q
x


Como el dimetro que se usa es el mismo en el loop y la lnea de
transporte calculado anteriormente el factor de friccin es el mismo
por lo tanto la ecuacin mostrada anteriormente queda de la siguiente
manera.

75 . 0
1
2
|
|
.
|

\
|

=
nuevo
antiguo
Q
Q
x

Remplazando los caudales en la anterior ecuacin obtenemos la fraccin de la
longitud.

325 . 0
75 . 0
79 . 90
95 . 78
1
2
=
|
.
|

\
|

= x
La longitud equivalente del gasoducto calculado anteriormente es de
214.551 Km por lo tanto la longitud del loop es el siguiente.



El loop ser instalado al inicio del gasoducto, ya que en este tramo se
tiene alta presin y ayuda a transportas ms gas.
A continuacin se realizara el anlisis de esfuerzo de flexibilidad del
loop.
Debido a que la presin es de 1930 Psia y el dimetro de 10 3/4 (in) en
los primeros 5 Km y una presin de 1910 Psia y el mismo dimetro
para l segn tramo, se toma el mismo espesor calculado
anteriormente, para los primeros 5 km un espesor de 0.365 in y para el
segundo tramo de 0.344 in. Las propiedades de la tuberia de acero al
carbono es la misma.
Por lo que las dimensiones de la tubera del loop y las propiedades la
tubera de acero al carbono son los mismo el clculo realizado en el
anlisis de esfuerzos de flexin anteriormente es el mismo para este
caso del loop por lo tanto se concluye que el loop cumple con las
condiciones requeridas de esfuerzo de flexin segn norma (menor o
igual a 0.9*SMYS, que es 54000 psi).
De igual forma se muestra el clculo para el loop.
Primeros 5 Km

( )


Segn tramo del loop (los 64.75 Km restantes)

( )



Se puede ver que cumple con las condiciones mencionadas
anteriormente.
5.10. Seleccin de un medidor de placa orificio aguas abajo.
Por requerimiento de diseo, la estacin de medicin utilizara una
placa de orificio para la medicin del caudal; el diseo ser realizado
acorde lo establecido en la norma AGA 3 para el diseo de la placa de
orifico. El medidor se esquematiza de la siguiente manera:

El dimetro a considerar para el diseo de la placa de orificio es de 10
3/4 in; el dimetro interno es de 10.25 in (considerando un espesor de
0.250 in el cual corresponde a la tubera de llegada).
Lamentablemente, en las tablas de diseo y en la norma no se
especifican valores para un dimetro de 10 in por lo que se optar
por tener una placa de orificio de 12 in. La esbeltez que se considerara
es de 0.60 por lo tanto la cada de presin a considerar ser de 120 in
H2O, la presin esttica del fluido de 600 psia y la temperatura como
510 R.

Se considera que la placa ser del tipo Flange Taps, y que se
encuentra aguas abajo. La ecuacin de diseo es:


Los factores Fm, Fl los tomamos como 1, as tambin de los factores
de temperatura base y de la presin base que sern igual a las
condiciones estndar.
Para el clculo del dimetro de orificio consideramos el factor de
orificio bsico de 0.60 para un tubo de 12 in.


Para el factor del no. de Reynolds, tenemos que b = 0.0325.


El factor de expansin se calcula en base al factor y la relacin
entre hw y Pf (hw/Pf) que es 0.2 con lo que el factor es:

El factor de correccin por temperatura del flujo es:


El factor de correccin por gravedad es:


La correccin por compresibilidad necesita el factor Z que es 0.95241,
el factor es:


Finalmente el factor de expansin trmica es:

[(

)] [( )]


Con estos datos, se realiza el clculo de K:


Como podemos ver una tubera de 12 in con un orifico de 7.2 in, nos
permite medir a cabalidad el flujo que tendremos en la tubera.

5.11. Seleccin de vlvulas segn API 6D.

La norma ASME B 31.8, especifica que el espacio entre las vlvulas en
una nueva lnea de transporte no podr superar:
- Clase 1 20 millas (32,18 km).
- Clase 2 15 millas (24,14 km).
- Clase 3 10 millas (16,09 km).
- Clase 4 5 millas (8,05 km).
Adems, el espacio anteriormente definido podr ser ajustado
ligeramente para permitir que la vlvula se instale en un lugar ms
accesible tomando en cuenta las posibles emergencias a suscitarse.
En base a lo anteriormente establecido, se disea el espaciamiento
para todos los tramos como sigue:
TRAMO Clase
Distancia
Km

Primer 3 5 2 vlvulas 1 al inicio y la otra despus de 5 km
Segundo 2 185
8 vlvulas a lo largo de todo el tramo cada 24.14
Km
Tercer tramo 3 5
2 vlvulas, 1 al inicio del tramo y outro a la llegada
a la estacion de recepcion

Se plantea usar dos vlvulas check: una al salir de la estacin de
compresin y otra al llegar al punto de entrega. Las restantes sern
vlvulas tipo bola, las cuales se ilustran de la siguiente manera en la
norma API 6D:



La norma clasifica a las vlvulas en clases en funcin a la mxima
presin de operacin y la temperatura. La mencionada tabla se
presenta a continuacin:


Los datos de diseo, con la nomenclatura de A, B, C, son obtenidos de
la norma en funcin de la clase y el dimetro nominal de la vlvula y,
stos, corresponden a los factores de diseo presentados en el
esquema de la parte superior.
Para las dos vlvulas check a usar, se tiene el siguiente esquema:




Para un dimetro nominal de 10 in se tienen las siguientes
caractersticas:

Clase,
ducto Valvula
Clase
valvula
Presion
Maxima
Tolerable
Raised
Face (A)
(mm)
Welding End
(B) (mm)
Ring
and
Groove (
C) (mm)
Clase3 1 900 2160 838
838 841
Clase3 2 900 2160 838
838 841
Clase2 3 900 2160 838
838 841
Clase2 4 900 2160 838
838 841
Clase2 5 900 2160 838
838 841
Clase2 6 900 2160 838
838 841
Clase2 7 900 2160 838
838 841
Clase2 8 600 1440 787 787 791
Clase2 9 600 1440 787 787 791
Clase2 10 600 1440 787 787 791
Clase3 11 600 1440 787 787 791
Clase3 12 600 1440 787 787 791

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