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APLICACIN DE RODAMIENTOS DE RODILLOS

Rodamientos de rodillos cilndricos Utilizan rodillos como elementos rodantes, por lo que tienen una alta capacidad de carga. Los rodillos son guiados por pestaas ubicadas en el anillo interior o el exterior. El anillo interior y el exterior, pueden ser separados para facilitar el montaje y ambos pueden ser apretados ya sea contra el eje o contra el alojamiento. Sino hay pestaas, cualquiera de los dos anillos (interior o exterior) puede moverse libremente en la direccin axial. Los rodamientos de rodillos cilndricos son por ende, ideales para ser usados como "rodamientos del lado libre", ya que absorben la expansin del eje. En el caso que haya pestaas, el rodamiento puede acomodar una mnima carga axial entre el extremo de los rodillos y las mencionadas pestaas. Entre los rodamientos de rodillos cilndricos se incluyen los tipo HT en los cuales se ha modificado la forma de la cara en el extremo del rodillo y las pestaas para incrementar la capacidad de carga axial. Y estn los tipo E, con un diseo interno especial para incrementar la capacidad de carga radial. El tipo E es estndar para dimetros pequeos. Adems de estos, hay rodamientos de rodillos cilndricos con mltiples hileras de rodillos y estn los de tipo SL que son completamente llenos de rodillos, sin jaula. Tipos de rodamientos de rodillos cilndricos

Rodamientos de rodillos cnicos Los rodamientos de rodillos cnicos son diseados de manera que las pistas de los anillos interior/exterior y el vrtice de los rodillos cnicos, se intercepten en un punto sobre de la lnea de centro del rodamiento. Al recibir cargas combinadas desde los anillos interior y exterior, los rodillos son empujados hacia la pestaa del anillo interior y luego ruedan guiados por dicha pestaa. Una fuerza inducida se produce en la direccin axial cuando se les aplique carga radial, por lo que sta debe ser manejada mediante el uso de

rodamientos apareados. El anillo interior con los elementos rodantes y el anillo exterior vienen por separado, facilitndose as el montaje de estos rodamientos tanto en holgura como con precarga. El juego despus de montado el rodamiento es difcil de controlar, y requiere que se le preste especial atencin. Los rodamientos de rodillos cnicos pueden soportar grandes cargas en las direcciones tanto radial como axial.

Rodamientos de rodillos esfricos Equipados de un anillo exterior con superficie esfrica en la pista y un anillo interior que sostiene dos hileras de elementos rodantes (rodillos) en forma de barril, los rodamientos NTN son capaces de ajustar su alineamiento, para absorber inclinaciones del eje o rbol en el caso de que stas se den. Hay una gran variedad de tipos de rodamientos que se diferencian de acuerdo al diseo interno. Los rodamientos de rodillos esfricos incluyen un tipo diseado con dimetro interior cnico, el cual puede ser montado en el eje fcilmente, haciendo uso de manguitos de montaje o de desmontaje. Estos rodamientos pueden soportar grandes cargas y por ello, son ampliamente usados en maquinaria industrial. Cuando el rodamiento es sometido a grandes cargas axiales, la carga en los rodillos del lado opuesto se desvanece y pueden surgir problemas. Por ende debe prestarse atencin a las condiciones de operacin de estos rodamientos. Tipos de rodamientos de rodillos esfricos

APLICACIONES Y VENTAJAS DE LOS RODAMIENTOS AUTOALINEADOS


Rodamientos de Rodillos Esfricos Estos rodamientos consisten de dos hileras de rodillos en forma de barril. El aro interno tiene dos caminos de rodadura y el aro exterior un solo camino de rodadura de forma esfrica, puesto que el centro de curvatura de la superficie del camino de rodadura del aro exterior coincide con el centro del eje. Esto hace que sean autolineantes. As si existe deflexin del eje o alojamiento o desalineamiento de sus ejes se corrige automticamente evitando fuerzas excesivas a los rodamientos. Estos rodamientos son usados en una gran variedad de industrias y aplicaciones, mas que otros rodamientos de rodillos. Se usan en industrias pesadas como las de acero, papel, minas, cemento, construccin, petrleo, petroqumica, ferrocarril y otras. Aplicaciones comunes son: equipo de construccin, colada continua en siderrgicas, molinos de cementos, cribas (mallas vibratorias), reductores, gras, bombas, compresores, rodillos de mesa de transporte en siderrgicas y otras. VENTAJAS:

CRITERIOS PARA SELECCIONAR RODAMIENTOS:


Los rodamientos estn disponibles en una variedad de tipos, configuraciones y tamaos. Al seleccionar el rodamiento correcto para su aplicacin, es muy importante considerar varios factores y analizar varias alternativas. DIAGRAMA DE FLUJO PARA LA SELECCIN DE LOS RODAMIENTOS:

Tipo y caractersticas La tabla muestra los tipos y caractersticas de los rodamientos.

TIPOS DE RODAMIENTOS Y COMPARACION DE SU DESEMPEO:

Seleccin del arreglo de los rodamientos Los ejes o rboles generalmente estn soportados por un par de rodamientos en las direcciones radial y axial. El rodamiento que previene el movimiento axial del eje con respecto al alojamiento se denomina el "rodamiento del lado fijo", y el rodamiento que permite el movimiento relativo axial, se denomina "rodamiento del lado flotante". Es ste el que permite absorber la expansin y contraccin del eje debido a las variaciones de temperatura, adems de los errores durante el montaje del rodamiento.

ARREGLO DE LOS RODAMIENTOS ( EJES VERTICALES)

DURACION NOMINAL DE LOS RODAMIENTOS:


Vida del rodamiento An en rodamientos que operen bajo condiciones normales, las superficies de las pistas y los elementos rodantes estn constantemente sometidos a esfuerzos compresivos repetitivos que causan descascarillado de las superficies en cuestin. Este descascarillado es producto de la fatiga del metal y causa la falla del rodamiento. La vida efectiva o til de los rodamientos, se define usualmente en trminos del nmero total de revoluciones, que un rodamiento puede ejecutar antes de que se presente el descascarillado de las pistas o de los elementos rodantes. Otras causas de fallas en los rodamientos, son atribubles a problemas tales como atascamiento, abrasiones, fracturas, astillamiento, desgaste, xido, etc. Sin embargo, estas as llamadas causas de fallas en rodamientos, son usualmente consecuencia de una mala instalacin, lubricacin inapropiada o insuficiente, defectos en el sellado o inadecuada seleccin del rodamiento. Si consideramos que las causas de falla antes descritas, pueden ser evitadas tomando las debidas precauciones y no son simplemente causadas por la fatiga del material, las mismas son tratadas aparte del descascarillado. Vida nominal bsica y capacidad bsica de carga dinmica. Un grupo de rodamientos aparentemente idnticos, sometidos a cargas y condiciones de operacin idnticas, tendrn un amplio rango de durabilidad. Esta diferencia en la "vida" puede ser explicada por la diferencia en la resistencia a la fatiga del material de los rodamientos propiamente. Esta disparidad es considerada estadsticamente al calcular la vida de los rodamientos, por lo que la vida nominal bsica se define a continuacin. La vida nominal bsica se basa en un modelo estadstico al 90%, que se expresa como el nmero total de revoluciones que el 90% de los rodamientos de un grupo idntico, sometidos a iguales condiciones de operacin, alcanzar o sobrepasar antes de que ocurra el descascarillado por fatiga del metal. Para rodamientos trabajando a velocidad constante, la vida nominal bsica (90% de confiabilidad) se expresa como el nmero total de horas de operacin. La capacidad bsica de carga dinmica muestra la capacidad de un rodamiento de asimilar carga dinmica. Dicha capacidad expresa la carga constante que un rodamiento puede soportar por un periodo de 1 milln de revoluciones. La misma se expresa como carga radial pura para los rodamientos radiales y carga axial pura para los rodamientos axiales. Son indicadas como "capacidad bsica de carga dinmica (C r )" y "capacidad bsica de carga dinmica axial (C a )".

CORRELACIN DE LA VIDA NOMINAL BSICA DEL RODAMIENTO, FACTOR DE VIDA Y FACTOR DE VELOCIDAD

Escala para el clculo de la vida nominal bsica de los rodamientos

Cuando varios rodamientos se incorporan en una mquina o equipo como una unidad completa, todos los rodamientos en la unidad se consideran como uno slo al momento de calcular la vida de tales rodamientos

Cuando las condiciones de carga varan a intervalos regulares, la vida puede obtenerse de la ecuacin

L m : Vida total del rodamiento j : frecuencia de las condiciones individuales de carga (j = 1) L j : Vida bajo condiciones individuales de carga Si el rodamiento se somete a una carga equivalente P y una velocidad de rotacin n, la capacidad bsica de carga C que satisface la vida requerida del rodamiento. Los rodamientos que cumplen con la capacidad bsica de carga dinmica (C) requerida, pueden seleccionarse de las tablas de dimensiones suministradas en el catlogo.

Vida nominal ajustada La vida nominal de un rodamiento (factor de confiabilidad de 90%), puede calcularse por medio de las ecuaciones mencionadas en la seccin anterior (3.2). Sin embargo, en algunas aplicaciones, un factor de confiabilidad de ms de 90% en la vida del rodamiento, puede ser requerido. Para cumplir con dicho requerimiento, la vida del rodamiento puede ser aumentada usando materiales mejorados o procesos de manufactura especiales. La vida del rodamiento se afecta tambin algunas veces, por las condiciones de operacin tales como lubricacin, temperatura y velocidad de giro. La vida nominal bsica ajustada para compensar estas situaciones, se denomina "vida ajustada" y se determina utilizando la ecuacin

FACTOR DE CONFIABILIDAD

TRATAMIENTO PARA ESTABILIZACION DE DIMENSIONES

Factor de condiciones de operacin (a3) El factor de condiciones de operacin, a3 , es usado para compensar los efectos de mala lubricacin debido al aumento en la temperatura o la velocidad de rotacin, deterioro del lubricante o contaminacin del mismo con agentes forneos. En trminos generales, cuando las condiciones de lubricacin son satisfactorias, el factor a 3 tiene un valor de uno; y cuando las condiciones de lubricacin son excepcionalmente favorables,y todas las dems condiciones de operacin son normales, a 3 puede alcanzar un valor de ms de uno.

Aplicaciones en maquinarias y vida requerida (Referencia)

La capacidad bsica de carga esttica, hace referencia a un lmite de carga esttica constante, ms all del cual se presentar cierta deformacin permanente. Se considera carga radial pura en el caso de rodamientos radiales y carga axial pura en el caso de rodamientos axiales. Los valores mximos de carga aplicada, para los esfuerzos de contacto que se dan en el punto de contacto entre el elemento rodante y las pistas, pueden ser observados debajo. Para rodamientos de bolas 4,200 MPa {428kgf/mm2} Para rodamientos de bolasauto-alineables 4,600 MPa {469kgf/mm 2 } Para rodamientos de rodillos 4,000 MPa {408kgf/mm2} Para rodamientos radiales se denomina "capacidad bsica de carga esttica radial" (C or ). Para rodamientos axiales se denomina "capacidad bsica de carga esttica axial" (C oa ). Estos valores respectivamente, se indican en las tablas de dimensiones de los rodamientos. Carga esttica equivalente admisible Generalmente la carga esttica equivalente que puede ser permitida (Ver pgina A-25) es limitada por la capacidad bsica de carga esttica tal y como se indica en la Seccin 3.5. Sin embargo, dependiendo de los requerimientos para una operacin suave y de mnima friccin, estos lmites pueden ser mayores o menores que la capacidad bsica de carga esttica.

Valores mnimos del factor de seguridad S0

Notas 1: Para rodamientos axiales de rodillos esfricos, el valor mnimo de S 0 =4. 2: Para rodamientos de aguja con cubierta, el valor mnimo de S 0 =3. 3: Cuando se presenten cargas de impacto y/o vibracin, un factor de carga basado en los requerimientos para cargas de impacto debe ser considerado en la determinacin del valor mximo de P0 . 4: Si una considerable carga axial es aplicada a los rodamientos rgidos de bolas o a los de bolas a contacto angular, el valo de contacto puede exceder los lmites de la superficie de la pista.

NOMENCLATURA DE LOS RODAMIENTOS

HOJA DE TRABAJO # 4
1) Aplicaciones de rodamientos de rodillos:
Estos rodamientos son usados en una gran variedad de industrias y aplicaciones. Se usan en industrias pesadas como las de acero, papel, minas, cemento, construccin, petrleo, petroqumica, ferrocarril y otras. Aplicaciones comunes son: equipo de construccin, colada continua en siderrgicas, molinos de cementos, cribas (mallas vibratorias), reductores, gras, bombas, compresores, rodillos de mesa de transporte en siderrgicas y otras.

rodamientos de rodillos esfricos de anillo interno grande (incluido el uso de hidrulicos), rodamientos de rodillos cnicos (montaje y configuracin del huelgo axial del eje), rodamientos rgidos de bolas, rodamientos de rodillos cilndricos, unidades de rodamientos, chumaceras tipo puente para rodamientos de rodillos esfricos de anillo interno pequeo.

2) Criterios de seleccin de rodillos por: Carga Dinmica:

P --> Ser una carga dinmica hipottica resultado de la combinacin de la carga axial y radial constante que actan sobre el rodamiento. Esta carga dinmica hipottica ser radial pura (en rodamientos radiales) o axial centrada (en rodamientos axiales). En rodamientos radiales o de contacto angular se escoge una de las siguientes dos expresiones (para rodamientos de empuje tambin sirven, con ligeras variaciones):

Carga Estatica:

3) Nomenclatura de Rodamientos:

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