SISTEMAS DE REFRIGERACIN

MARA ALEJANDRA DORIA ESPITIA ANGIE CHAVELY GARCS PREZ LVARO DANIEL SALEME ARTEAGA

ING. ELKIN MEDELLIN Docente de la asignatura Maquinarias y equipos.

UNIVERSIDAD DE CRDOBA FACULTAD DE INGENIERAS PROGRAMA DE INGENIERA DE ALIMENTOS Berastegui 2013

CONTENIDO

INTRODUCCIN

La mitad de la produccin mundial de alimentos necesita de uno de los procesos de conservacin ms importantes: la refrigeracin. El desarrollo de sta, esencial para prevenir las prdidas de calidad y de valores nutricionales, de los productos ms perecederos. En los alimentos las temperaturas de refrigeracin estn comprendidas tpicamente entre el punto de congelacin de este (-1C) y unos 10C. Mediante el descenso de la temperatura se aumenta la vida til del producto fresco o procesado por la disminucin en la proliferacin de microorganismos, las actividades metablicas de tejidos animales y vegetales, y reacciones qumicas o bioqumicas deteriorantes. En general se define refrigeracin como cualquier proceso de eliminacin de calor, concretamente como la rama de la ciencia que trata con los procesos de reduccin y mantenimiento de la temperatura de un espacio o material a una temperatura inferior con respecto al ambiente exterior. En el mbito industrial y comercial, para mantener los productos perecederos a la temperatura ms adecuada durante el tiempo necesario, se utilizan las cmaras frigorficas, de distintas medidas y capacidades y pensadas para albergar toda clase de alimentos. Las hay de todos los tamaos, desde pequeas neveras hasta cmaras de gran capacidad para productos. La diversidad de equipos empleados para refrigeracin es muy grande, y su funcionamiento se ajusta, en trminos generales, a procesos termodinmicos tales como: evaporacin, compresin, condensacin y expansin; teniendo cada sistema tiene sus caractersticas particulares. Con el siguiente trabajo se pretende estudiar los conceptos bsicos de un sistema de refrigeracin, as como los diferentes sistemas, su funcionamiento y por ltimo su aplicacin en la industria de los alimentos

1. OBJETIVOS 1.1 Objetivo General

Estudiar los diferentes tipos de sistemas de refrigeracin, funcionamiento y aplicacin en la industria de alimentos.

elementos,

1.2 Objetivos Especficos Conocer los diferentes tipos de sistemas de refrigeracin Estudiar cada uno de los elementos que hacen parte del sistema de refrigeracin y su funcionamiento Investigar los requerimientos para el mantenimiento debido de los equipos de sistemas de refrigeracin Conocer la aplicacin de los sistemas de refrigeracin en la aplicacin en la industria de alimentos.

2. SISTEMAS DE REFRIGERACIN Los denominados sistemas frigorficos o sistemas de refrigeracin corresponden a arreglos mecnicos que utilizan propiedades termodinmicas de la materia para trasladar energa trmica en forma de calor entre dos -o ms focos, conforme se requiera. Estn diseados primordialmente para disminuir la temperatura del producto almacenado en cmaras frigorficas o cmaras de refrigeracin las cuales pueden contener una variedad de alimentos o compuestos qumicos, conforme especificaciones. El objetivo de un sistema de refrigeracin es mantener una regin fra a una temperatura por debajo de la del entorno. El ciclo termodinmico se realiza utilizando una sustancia de trabajo que se denomina refrigerante, la cual cambia de estado durante el ciclo, permitiendo la transferencia de calor mencionada. Los sistemas frigorficos se diferencian entre s conforme su mtodo de inyeccin de refrigerante y configuracin constructiva, ambos condicionados por sus parmetros de diseo.

2.1 TIPOS Y CONFIGURACIN DE SISTEMAS DE REFRIGERACIN Existen tres tipos de sistemas de refrigeracin: Sistemas de refrigeracin por compresin de vapor Sistema de refrigeracin por absorcin Sistema de refrigeracin por termoelectricidad

2.1.1 SISTEMAS DE REFRIGERACIN POR COMPRESIN DE VAPOR El sistema ms generalizado de refrigeracin, es la produccin de fro por compresin de vapor (Figura 1), que consistente en un circuito cerrado en el que se somete un fluido refrigerante, a sucesivas situaciones de cambios de estado, mediante compresin y expansin, transmitiendo y absorbiendo el calor producido con el ambiente y el medio a refrigerar. La refrigeracin por compresin desplaza la energa trmica entre dos focos; creando zonas de alta y baja presin confinadas en intercambiadores de calor, mientras estos procesos de intercambio de energa se suceden cuando el fluido refrigerante se encuentra en procesos de cambio de estado; de lquido a vapor, y viceversa.( http://www.miliarium.com/ATECOS/Html/Soluciones/Fichas/Refrigeracion_compresion.pdf ) Un refrigerante es cualquier cuerpo o substancia que acte como agente de enfriamiento, absorbiendo calor de otro cuerpo o substancia. Desde el punto de vista de la refrigeracin mecnica por evaporacin de un lquido y la compresin de vapor, se puede definir al

refrigerante como el medio para transportar calor desde donde lo absorbe por ebullicin, a baja temperatura y presin, hasta donde lo rechaza al condensarse a alta temperatura y presin. Los refrigerantes son los fluidos vitales en cualquier sistema de refrigeracin mecnica (Refrigerantes ) En las grandes instalaciones refrigeradoras se utiliza generalmente amoniaco como agente frigorfico, mientras que en los refrigeradores domsticos se emplea anhdrido sulfuroso, cloruro de metilo y fren.

Figura 1: Sistema de refrigeracin por comprensor de vapor

El proceso de refrigeracin por compresin se logra evaporando un gas refrigerante en estado lquido a travs de un dispositivo de expansin dentro de un intercambiador de calor, denominado evaporador. [1] Para evaporarse este requiere absorber calor latente de vaporizacin. Al evaporarse el lquido refrigerante cambia su estado a vapor. Durante el cambio de estado el refrigerante en estado de vapor absorbe energa trmica del medio en contacto con el evaporador, bien sea este medio gaseoso o lquido. A esta cantidad de calor contenido en el ambiente se le denomina carga trmica. Luego de este intercambio energtico, un compresor mecnico se encarga de aumentar la presin del vapor para poder condensarlo dentro de otro intercambiador de calor conocido como condensador. En este intercambiador se liberan del sistema frigorfico tanto el calor latente como el sensible, ambos componentes de la carga trmica. Ya que este aumento de presin adems produce un aumento en su temperatura, para lograr el cambio de estado del fluido refrigerante y producir el subenfriamiento del mismo- es necesario enfriarlo al interior del condensador; esto suele hacerse por medio de aire y/o agua conforme el tipo de condensador, definido muchas veces en funcin del refrigerante. De esta manera, el refrigerante ya en estado lquido, puede evaporarse nuevamente a travs de la vlvula de expansin y repetir el ciclo de refrigeracin por compresin. (refrigeracin)

Para el acondicionamiento de aire los sistemas de compresin de vapor son los ms empleados, manteniendo las condiciones del aire en un recinto por medio del control de la temperatura, humedad, filtrado y limpieza. Estos sistemas se emplean en la climatizacin de todo tipo de edificios. (http://www.miliarium.com/ATECOS/Html/Soluciones/Fichas/Refrigeracion_compresion.pd f) Las cuatro fases que conforman el circuito frigorfico y sus elementos principales son: Compresor Evaporador Vlvula de expansin Condensado El ciclo bsico de este sistema de refrigeracin est compuesto por un evaporador que recibe o absorbe el calor del recinto y se lo pasa al refrigerante, por un compresor que comprime al refrigerante incrementando su presin y temperatura, por un condensador que retira el calor que el refrigerante ha absorbido en el evaporador y en el compresor al ambiente y tambin consta de una vlvula que disminuye la presin del refrigerante y su temperatura. En el ciclo bsico se pueden identificar 2 zonas: la de alta presin que contiene a los puntos 2 y 3, y la zona de presin baja que contiene a los puntos 4 y 1. Desde el punto de vista de las fases del refrigerante se identifican 2 zonas: donde est en fase liquida, que contiene los puntos 3 y 4 y la zona donde est la fase de vapor que contiene los puntos 1 y 2 (Figura 2).

Figura 2: Sistema de refrigeracin bsico por comprensor de vapor

Punto 1: Es el punto de entrada del refrigerante al compresor o de salida del evaporador, se caracteriza por presentar presin baja y estar en fase gaseosa. Punto 2: Es el punto de entrada al condensador o de salida del compresor, se caracteriza por tener presin alta y estar en fase de vapor. Punto 3: Es el punto de entrada al elemento de expansin (capilar o vlvula) y de salida del condensador, se caracteriza por tener presin alta y estar en fase de lquido. Punto 4: Es el punto de entrada al evaporador o de salida del elemento de expansin, se caracteriza por tener presin baja y estar en fase de lquido. 2.1.1.1 Caractersticas Coeficiente de eficiencia de una refrigeracin (COP). El concepto de C.O.P. (Coefficient of Performance) en refrigeracin, es sinnimo de eficiencia energtica en el evaporador. C.O.P. se define como la relacin entre la cantidad de refrigeracin obtenida y la cantidad de energa que se requiere aportar para conseguir esta refrigeracin (ASHRAE - American Society of Heating, Refrigerating and Air Conditioning Engineers). En este cmputo no se incluyen los consumos auxiliares de energa elctrica necesarios para el funcionamiento de bombas y ventiladores. 2.1.1.2 Ventajas e inconvenientes Ventajas Las mquinas de compresin, al estar muy estudiadas y comercializadas, obtienen unos valores de COP muy elevados, entre 2 y 4, por lo que producen entre 2 y 4 veces ms energa frigorfica que la energa elctrica (o mecnica) que consumen. Esto hace que las mquinas de compresin resulten muy competitivas y econmicas. Inconvenientes

Las instalaciones de produccin de fro por compresin de vapor suponen un alto porcentaje de consumo energtico, y pueden suponer un alto impacto econmico y medioambiental. Por un lado, el efecto invernadero indirecto asociado al origen de la energa utilizada, y por otro, el efecto directo asociado a las fugas de refrigerante cuando se utilizan refrigerantes con un elevado potencial de calentamiento mundial. .(http://www.miliarium.com/ATECOS/Html/Soluciones/Fichas/Refrigeracion_compresion.p df)

2.1.2 REFRIGERACIN POR ABSORCIN El sistema de refrigeracin por absorcin es un medio de producir fro que aprovecha las propiedades de ciertas sustancias que absorben calor al cambiar de estado lquido a gaseoso. As como en el sistema de compresin el ciclo se hace mediante un compresor, en el caso de la absorcin, el ciclo se basa fsicamente en la capacidad que tienen algunas sustancias, como el bromuro de litio, de absorber otra sustancia, tal como el

agua, en fase de vapor. Otra posibilidad es emplear el agua como sustancia absorbente (disolvente) y como absorbida (soluto) amonaco. El amoniaco es el refrigerante de uso ms comn en los sistemas de refrigeracin por absorcin por sus propiedades y el agua tiene la capacidad de absorber el vapor de amoniaco con tanta rapidez, que resulta tan efectiva como un compresor mecnico para mantener una baja presin en el evaporador; la cantidad absorbida aumenta con la presin y disminuye al aumentar la temperatura. Una aplicacin prctica de este proceso se muestra en la figura 1.1, donde un tanque a presin suministra amoniaco lquido puro al evaporador a travs del dispositivo de estrangulacin. Una vez que el amoniaco se evapora es absorbido por el agua contenida en otro recipiente. Este efecto de enfriamiento es continuo hasta que el amoniaco lquido se agota o hasta que el agua en el tanque de absorcin se sature, de modo que ya no puede absorber ms vapor de amoniaco. Si el calor tiene un precio relativamente bajo, o proviene de alguna fuente no convencional, como es la solar, la geotrmica o el calor de desecho de procesos industriales, el ciclo de refrigeracin por absorcin ser econmicamente atractivo. Los sistemas de refrigeracin por absorcin implican la absorcin de un refrigerante por un medio de transporte. El sistema de refrigeracin por absorcin ms utilizado es el sistema de amoniaco-agua, donde el amoniaco (NH3) sirve como refrigerante y el agua (H20) es el medio de transporte. Para comprender mejor los principios de la refrigeracin por absorcin, se examina el sistema NH3-H2O haciendo uso de un colector solar mostrado en la figura 1.2. Este sistema es muy similar al sistema por compresin de vapor, excepto que el compresor ha sido sustituido por un mecanismo de absorcin, compuesto por: absorbedor, bomba, generador, regenerador, vlvula y rectificador. El vapor de amoniaco sale del evaporador y entra al absorbedor, donde se disuelve y tiene una reaccin qumica con el agua para formar NH3-H2O siendo esta una reaccin exotrmica (el calor se libera durante este proceso). La cantidad de NH3 que puede disolverse en H2O es inversamente proporcional a la temperatura. Por consiguiente, es necesario enfriar el absorbedor para mantener su temperatura lo ms baja posible y, por ende, para maximizar la cantidad de NH3 disuelto en el agua. La solucin lquida NH3+H2O, que es rica en NH3 se bombea luego al generador. El calor se transfiere a la solucin de una fuente para evaporar algo de la solucin. El vapor que es rico en NH3 pasa por un rectificador ( tesis de absorcin)

2.1.3 SISTEMA DE REFRIGERACIN POR TERMOELECTRICIDAD Consiste en placas semiconductoras que al aplicarles un voltaje de tipo directo, en un lado de la placa se torne caliente y el otro lado frio, este mecanismo aun es muy ineficiente pero con el paso del tiempo se est empleando en pequeos bebederos y neveras para vehculos. 3. ELEMENTOS DE SISTEMAS DE REFRIGERACIN 3.1 Comprensor

Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los vapores. Esto se realiza a travs de un intercambio de energa entre la mquina y el fluido

en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por l convirtindose en energa de flujo, aumentando su presin y energa cintica impulsndola a fluir. Al igual que las bombas, los compresores tambin desplazan fluidos, pero a diferencia de las primeras que son mquinas hidrulicas, stos son mquinas trmicas, ya que su fluido de trabajo es compresible, sufre un cambio apreciable de densidad y, generalmente, tambin de temperatura; a diferencia de los ventiladores y los sopladores, los cuales impulsan fluidos compresibles, pero no aumentan su presin, densidad o temperatura de manera. 3.1.1 Utilizacin Los compresores son ampliamente utilizados en la actualidad en campos de la ingeniera y hacen posible nuestro modo de vida por razones como: Son parte importantsima de muchos sistemas de refrigeracin y se encuentran en cada refrigerador casero, y en infinidad de sistemas de aire acondicionado. Se encuentran en sistemas de generacin de energa elctrica, tal como lo es el Ciclo Brayton. Se encuentran en el interior muchos "motores de avin", como lo son los turborreactores y hacen posible su funcionamiento. se pueden comprimir gases para la red de alimentacin de sistemas neumticos, los cuales mueven fbricas completas. 3.1.2 Partes de un comprensor Para estudiar las partes constituyentes de un compresor se ha elegido un compresor alternativo, por ser el tipo de compresor ms utilizado (Fig.3):

 Crter: depsito de aceite lubricante donde se mueve el cigeal y las bielas. Cilindro: alojamiento cilndrico del mbolo. Embolo o pistn: elemento compresor mvil, en los cilindros (Fig.4). Segmentos: aros colocados en el pistn que aseguran la estanqueidad entre el mbolo y las paredes del cilindro (Fig.5). Buln o eje del mbolo: articulacin entre la biela y el pistn (Fig.6). Biela: acciona el pistn y transforma el movimiento de rotacin del cigeal o de la excntrica en movimiento alternativo (Fig.7) Cigeal: elemento dotado con movimiento de rotacin y accionado por la mquina motriz y en cuyos cuellos van fijadas las bielas (Fig.8) Excntrica: un eje de rotacin y una excntrica sustituyen al cigeal en algunos compresores, principalmente en los pequeos (Fig.9) Cojinetes principales: son los apoyos del eje o cigeal. Vlvulas de aspiracin y de impulsin: controlan el paso del refrigerante al compresor. Junto con el cierre del cigeal, son las partes ms delicadas del compresor (Fig.10) Cierre del cigeal (prensaestopas): impide las fugas del fluido refrigerante y del aceite y las entradas de aire al crter por el orificio de salida del cigeal (Fig.11) Cabeza del cilindro: base superior del cilindro. Contiene la placa de vlvulas y el resorte de seguridad de las vlvulas de compresin. Volante: hace girar el compresor por medio de la transmisin de una o ms correas que conectan con la polea del motor (Fig.12).

3.1.3

Tipos de comprensores

De desplazamiento positivo Compresores de embolo Ventiladores compresores Ventiladores no compresores 3.1.3.2 De desplazamiento no positivo, o dinmicos Ventiladores centrfugos de flujo radial. Compresores de flujo axial. Compresores de flujo mixto. 3.1.3.1 Compresores de desplazamiento positivo. Los tipos de desplazamiento positivo son de dos categoras bsicas: Reciprocantes y Rotatorias. El compresor reciprocante tienen uno o ms cilindros en los cuales hay un pistn o embolo de movimiento alternativo que desplaza un volumen positivo en cada carrera. Los rotatorios incluyen los tipos de lbulos,

espiral, aspas o paletas y anillo de lquido. Cada uno con una carcasa, o con ms elementos rotatorios que se acoplan entre s, como los lbulos o las espirales, o desplazan un volumen fijo en cada rotacin. Compresores reciprocantes o alternativos. Los compresores reciprocantes abarcan desde una capacidad muy pequea hasta unos 3000 PCMS. Para equipo de procesos, por lo general, no se utilizan mucho los tamaos grandes y se prefieren los centrfugos. Si hay alta presin y un gasto ms bien bajo, se necesitan los reciprocantes. El nmero de etapas o cilindros se debe seleccionar con relacin a las o temperaturas de descarga, tamao disponible para los cilindros y carga en el cuerpo o biela del compresor. Los tamaos ms bien pequeos, hasta unos 100 hp, pueden tener cilindros de accin sencilla, enfriamiento con aire, y se pueden permitir que los valores de aceite en el depsito se mezclen con el aire o gas comprimidos. Los tipos pequeos para procesos, de un cilindro y 25 o 200 hp, tienen enfriamiento por agua, pitn de doble accin, prensaestopas separado que permite fugas controladas y pueden ser del tipo no lubricado, en el cual el lubricante no toca el aire o gas comprimido. Se utilizan para aire para instrumentos o en aplicaciones pequeas para gas de proceso. Los compresores ms grandes para aire o gas son de dos o ms cilindros. En casi todas las instalaciones, los cilindros se disponen en forma horizontal y enserie de modo que presenten dos o ms etapas de compresin. Compresores rotatorios. Los sopladores, bombas de vaco y compresores rotatorios son todos de desplazamiento positivo, en los cuales un elemento rotatorio desplaza un volumen fijo con cada revolucin. El ms antiguo y conocido es el soplador de lbulos, en el cual dos o tres rotores en forma de 8 se acoplan entre s y se impulsan con engranes de sincronizacin montados en cada eje. Los sopladores de lbulos van desde muy pequeos, para compresores producidos en serie, desde unos 2ft3/min., hasta los ms grandes, para unos 20000 PCMS. Se usan principalmente como sopladores de baja presin, que comprimen el aire o gases desde la presin atmosfrica hasta 5 a 7 psig y, algunos hasta 25 psig, en tipos especiales. Tambin se utilizan mucho como bombas de vaco, que son en realidad compresores que funcionan con presiones de succin inferiores a la atmosfrica y con presiones de descarga iguales a la atmosfrica o un poco mayores. El segundo estilo es el de aspas o paletas deslizantes, que tiene un rotor con ranuras, dentro de las cuales se deslizan las aspas hacia adentro y afuera en cada revolucin. Las aspas atrapan el aire o gas y en forma gradual reducen su volumen y aumentan la presin, hasta que escapa por orificios en la carcasa. En las industrias de procesos qumicos los tipos de lbulos y de aspas tienen aplicacin limitada porque producen presiones bajas y slo se pueden obtener, en general con carcasa de hierro fundido, que los hacen inadecuados para ciertos gases corrosivos o peligrosos. Un tercer tipo es el compresor de espiral rotatorio que se utilizan para altas presiones y vienen en tamaos grandes. Estn disponibles en estructuras

enfriadas por aceite y secas. Sus capacidades van desde unos 50 hasta 3500 PCMS en el tipo inundado por aceite, y de 1000 a 20000 PCMS en los de tipo seco, estos pueden funcionar a velocidades de 10000 a 12000 rpm y con presiones de descarga de 200 a 400 psig, o sea un aumento de 50 psig por carcasa. Compresores dinmicos centrfugos. Los compresores centrfugos son el tipo que ms se emplea en la industria de procesos qumicos porque su construccin sencilla, libre de mantenimiento permite un funcionamiento continuo durante largos periodos. El compresor centrifugo ms sencillo es el suspendido, de una sola etapa. Los hay disponible para flujo desde 3000 hasta 150000 PCMS. El impulsor convencional, cerrado o con placas se utilizara para cargas adiabticas hasta de unas 12000(ftlb)/ lb. El impulsor abierto, de labes radiales producir mas carga con los mismos dimetros y velocidad, sus variantes, con inductor o alabes tridimensionales producir hasta 20000(ftlb)/ lb de carga.Se utilizan diseos similares, hechos con materiales ms resistentes y a velocidades ms altas, en aplicaciones especiales como compresores de aire con engranes integrales, para aplicaciones aerospaciales, en los turbocargadores para motores de combustin, compresores de carga, etc. Compresores de flujo axial. En estos compresores, el flujo del gas es paralelo al eje o al rbol del compresor y no cambia de sentido como en los centrfugos de flujo radial. La carga por etapa del axial es mucho menor (menos de la mitad) que la de un tipo centrifugo, por ello, la mayor parte de los axiales son de cierto nmero de etapas en serie. Cada etapa consta de aspas rotatorias y fijas. En un diseo de reaccin de 50 %, la mitad del aumento de la presin ocurre en las aspas del rotor, y las de la segunda mitad en las del estator. Los compresores de flujo axial estn disponibles desde unos 20000 PCMS hasta ms de 40000 PCMS y producen presiones de hasta 65 psig en un compresor industrial tpico de 12 etapas, o de un poco ms de 100 psig, con los turbocompresores de 15 etapas, estos tipos se emplean en turbinas de gas y motores de reaccin (jet) para aviones, excepto los muy pequeos. Tambin se emplean mucho en aplicaciones que requieren flujos de gas superiores a 75000 o100000 PCMS en especial porque son ms eficientes que los centrfugos de etapas mltiples, de tamao comparable. El axial suele costar ms que el centrfugo y, en tamaos ms pequeos, solo se justifica por su mayor eficiencia.

Caractersticas generales de los compresores. Los compresores rotativos incorporan un bloque rotor de tornillos asimtricos montados sobre rodamientos. Su accionamiento se realiza mediante motor elctrico asncrono con proteccin IP 55/FB, a travs de correas trapezoidales

El montaje del conjunto y dems equipamiento, est realizado sobre un chasis de viga de acero el cual apoya en el suelo mediante tacos antrivibratorios. Todas las tuberas por donde circula la mezcla aire aceite estn fabricadas en acero y con cierres hermticos para evitar prdidas. Al objeto de simplificar la mecnica, la coordinacin de arranques, paradas y aperturas de vlvulas est sincronizada por una sola electrovlvula, sin necesidad de cilindros neumticos ni dems mecanismos que puedan dar lugar a averas con el consiguiente paro de la mquina. Para evitar la posible aparicin de partculas en el bloque rotor, el filtro de aceite se ha dispuesto a la entrada del mismo. De este modo cualquier impureza arrastrada a lo largo del circuito queda depositada. Para no originar cambios bruscos de temperatura y consecuentemente la aparicin de condensados, el termostato realiza su apertura de forma progresiva, equilibrando de este modo todo el circuito. Es decir, slo pasar a travs del refrigerador la cantidad de aceite necesaria para conseguir este propsito. El resto del aceite retornar directamente al rotor. El aire comprimido es conducido a travs de un refrigerador final, obteniendo de este modo una temperatura de salida de 15 C sobre la del ambiente.

3.2 Evaporador Se conoce por evaporador al intercambiador de calor que genera la transferencia de energa trmica contenida en el medio ambiente hacia un gas refrigerante a baja temperatura y en proceso de evaporacin. Este medio puede ser aire o agua. Estos intercambiadores de calor se encuentran al interior de neveras, refrigeradores domsticos, cmaras de refrigeracin industrial, vitrinas comerciales para alimentos y un sinfn de aplicaciones en procesos para la industria de alimentos, as como en procesos qumicos. De igual manera, tambin se encuentran al interior una diversa gama de equipos de aire acondicionado. Es debido a esto que el evaporador tiene un diseo, tamao y capacidad particular conforme la aplicacin y carga trmica. 3.2.1 Principio En los sistemas frigorficos el evaporador opera como intercambiador de calor, por cuyo interior fluye el refrigerante el cual cambia su estado de lquido a vapor. Este cambio de estado permite absorber el calor sensible contenido alrededor del evaporador y de esta manera el gas, al abandonar el evaporador lo hace con una energa interna notablemente superior debido al aumento de su entalpa, cumplindose as el fenmeno de refrigeracin.

El flujo de refrigerante en estado lquido es controlado por un dispositivo o vlvula de expansin la cual genera una abrupta cada de presin en la entrada del evaporador. En los sistemas de expansin directa, esta vlvula despide una fina mezcla de lquido y vapor a baja presin y temperatura. Debido a las propiedades termodinmicas de los gases refrigerantes, este descenso de presin est asociado a un cambio de estado y, lo que es ms importante an, al descenso en la temperatura del mismo. De esta manera, el evaporador absorbe el calor sensible del medio a refrigerar transformndolo en calor latente el cual queda incorporado al refrigerante en estado de vapor. Este calor latente ser disipado en otro intercambiador de calor del sistema de refrigeracin por compresin conocido como condensador dentro del cual se genera el cambio de estado inverso, es decir, de vapor a lquido. 3.2.2 Tipos de evaporadores Debido a que un evaporador es cualquier superficie de transferencia de calor en la cual se vaporiza un lquido voltil para eliminar calor de un espacio o producto refrigerado, los evaporadores se fabrican en una gran variedad de tipos, tamaos y diseos y se pueden clasificar de diferentes maneras. Segn alimentacin de refrigerante De Expansin Directa o Expansin Seca (DX) En los evaporadores de expansin directa la evaporacin del refrigerante se lleva a cabo a travs de su recorrido por el evaporador, encontrndose este en estado de mezcla en un punto intermedio de este. De esta manera, el fluido que abandona el evaporador es puramente vapor sobrecalentado. Estos evaporadores son los ms comunes y son ampliamente utilizados en sistemas de aire acondicionado. No obstante son muy utilizados en la refrigeracin de media y baja temperatura, no son los ms apropiados para instalaciones de gran volumen. Inundados Los evaporadores inundados trabajan con refrigerante lquido con lo cual se llenan por completo a fin de tener humedecida toda la superficie interior del intercambiador y, en consecuencia, la mayor razn posible de transferencia de calor. El evaporador inundado est equipado con un acumulador o colector de vapor el que sirve, a la vez, como receptor de lquido, desde el cual el refrigerante lquido es circulado por gravedad a travs de los circuitos del evaporador. Preferentemente son utilizados en aplicaciones industriales, con un nmero considerable de evaporadores, operando a baja temperatura y utilizando amonaco (R717) como refrigerante. Sobrealimentados Un evaporador sobrealimentado es aquel en el cual la cantidad de refrigerante lquido en circulacin a travs del evaporador ocurre con considerable exceso y que adems puede ser vaporizado. Segn tipo de construccin

 Tubo descubierto Evaporador de tubo descubierto de cobre para enfriamiento de agua. Los evaporadores de tubo descubierto se construyen por lo general en tuberas de cobre o bien en tubera de acero. El tubo de acero se utiliza en grandes evaporadores y cuando el refrigerante a utilizar sea amonaco (R717), mientras para pequeos evaporadores se utiliza cobre. Son ampliamente utilizados para el enfriamiento de lquidos o bien utilizando refrigerante secundario por su interior (salmuera, glicol), donde el fenmeno de evaporacin de refrigerante no se lleva a cabo, sino ms bien estos cumplen la labor de intercambiadores de calor. De superficie de Placa Existen varios tipos de estos evaporadores. Uno de ellos consta de dos placas acanaladas y asimtricas las cuales son soldadas hermticamente una contra la otra de manera tal que el gas refrigerante pueda fluir por entre ellas; son ampliamente usados en refrigeradores y congeladores debido a su economa, fcil limpieza y modulacin de fabricacin. Otro tipo de evaporador corresponde a una tubera doblada en serpentn instalada entre dos placas metlicas soldadas por sus orillas. Ambos tipos de evaporadores, los que suelen ir recubiertos con pintura epxica, tienen excelente respuesta en aplicaciones de refrigeracin para mantencin de productos congelados. Evaporadores Aleteados Los serpentines aleteados son serpentines de tubo descubierto sobre los cuales se colocan placas metlicas o aletas y son los ms ampliamente utilizados en la refrigeracin industrial como en los equipos de aire acondicionado. Las aletas sirven como superficie secundaria absorbedora de calor y tiene por efecto aumentar el rea superficial externa del intercambiador de calor, mejorndose por tanto la eficiencia para enfriar aire u otros gases. El tamao y espaciamiento de las aletas depende del tipo de aplicacin para el cual est diseado el serpentn. Tubos pequeos requieren aletas pequeas y viceversa. El espaciamiento de la aletas vara entre 1 hasta 14 aletas por pulgada, dependiendo principalmente de la temperatura de operacin del serpentn. A menor temperatura, mayor espaciamiento entre aletas; esta distancia entre las aletas es de elemental relevancia frente la formacin de escarcha debido a que esta puede obstruir parcial o totalmente la circulacin de aire y disminuir el rendimiento del evaporador. Respecto de los evaporadores aleteados para aire acondicionado, y debido a que evaporan a mayores temperaturas y no generan escarcha, estos pueden tener hasta 14 aletas por pulgada. Ya que existe una relacin entre superficie interior y exterior para estos intercambiadores de calor, resulta del todo ineficiente aumentar el nmero de aletas por sobre ese valor (para aumentar superficie de intercambio optimizando el tamao del evaporador), ya que se disminuye la eficiencia del evaporador dificultando la circulacin del aire a travs de este. Esta circulacin de aire se realiza de dos maneras: por conveccin forzada por ventiladores bien sean centrfugos o axiales, mono o trifsicos, conforme la aplicacin- y

de manera natural por diferencia de densidades del aire, fenmeno conocido como conveccin natural.

3.3 CONDENSADOR El condensador es el componente del equipo frigorfico encargado de licuar los vapores de refrigerante, a alta presin, procedente del compresor; su fin esencial consiste en el traspaso del flujo calorfico del fluido frigorgeno al medio ambiente. El medio de condensacin ha de ser capaz de tomar del gas refrigerante todo el calor que contiene, que es igual a la suma de calor absorbido en el evaporador y el correspondiente al trabajo mecnico de compresin. Se pueden clasificar en funcin del medio refrigerante empleado: 4.3.1. Condensadores enfriados por aire: Cuando el medio condensante es el aire la circulacin de ste a travs del condensador puede tener lugar por: a) Conveccin natural: estn formados por un tubo en forma de serpentn aplicado sobre una chapa que forma una aleta nica, perforada para evitar resonancias, o bien, soldado sobre un entramado de hilos metlicos, colocndose entonces el condensador en sentido vertical detrs del aparato. En los condensadores refrigerados por aire en conveccin natural, el movimiento del aire se origina por la variacin de densidad al ponerse en contacto con la superficie caliente de los tubos del condensador, por cuyo interior circula el fluido frigorgeno a gran temperatura; el caudal de aire es bajo y se requiere una gran superficie de inter cambio. Este sistema est en desuso en instalaciones industriales, debido a su limitada capacidad, por lo que se utilizan solamente en aplicaciones de tamao reducido, normalmente de superficie plana o de tubera con aletas, como en los frigorficos domsticos. b) Conveccin forzada: El aire circula accionado por uno o varios ventiladores que lo impulsan sobre la superficie del condensador. Este tipo de refrigeracin del condensador es apropiado para aquellos casos en que no se dispone de agua suficiente, o de calidad, para la refrigeracin, garantizndose un buen aprovechamiento de la superficie intercambiadora; deben permanecer limpios por cuanto el polvo depositado puede actuar de aislante trmico, impidiendo o dificultando que el aire refrigerante entre en contacto con los tubos a refrigerar, reduciendo la eficiencia de la instalacin. Los condensadores de gran capacidad se montan distantes del compresor en lugares adecuados para una buena admisin de aire del exterior (Fig.31). Condensadores enfriados por agua: Constan de uno o varios serpentines por los que circula el vapor de fluido frigorgeno, y que estn sumergidos en agua, por lo que el intercambio trmico se realiza entre el fluido frigorgeno y el medio condensante, el agua, a travs de la superficie de los tubos. Los principales atributos de los condensadores enfriados por agua son su solidez y su elevado poder de transmisin de calor. Como inconvenientes principales presentan la formacin de incrustaciones, la corrosin y el riesgo de congelacin. Los condensadores enfriados por agua se clasifican en tres tipos bsicos:

a) Condensador enfriado por agua de doble tubo: Consiste en dos tubos concntricos dispuestos de tal forma que por el de menor dimetro circula el agua de refrigeracin, mientras que por el espacio anular circula el vapor del fluido frigorgeno a condensar; se trata de un intercambiador de un solo tubo y carcasa (Fig.32). Con esta disposicin se obtiene adems del enfriamiento debido al agua un cierto enfriamiento del refrigerante a travs del tubo exterior. La limpieza de este tipo de condensadores se suele hacer por circulacin de productos qumicos apropiados dada la dificultad para hacerlo por medios mecnicos en la mayora de los casos. b) Condensador de carcasa y serpentn: Este condensador est constituido por uno o varios serpentines de tubo desnudo o aleteado por los que circula el agua y una carcasa de acero por la que circula el fluido frigorgeno. Se recomiendan para instalaciones en locales de temperatura ambiental superior a los 30C, y en aquellos lugares en los que existan grandes cantidades de polvo en los que no se puedan instalar condensadores refrigerados por aire. La carcasa de este tipo de condensadores se hace de chapa de acero, mientras que el serpentn es de cobre. Como elementos auxiliares llevan una vlvula de nivel, racores de entrada y salida de agua, tapn fusible y una vlvula de seguridad. nicamente se utiliza este condensador para pequeas capacidades y se limpia por circulacin de productos qumicos. c) Condensador de carcasa y tubos: Consiste en una carcasa cilndrica de acero en cuyo interior estn dispuestos haces de tubos rectos, paralelos, mandrinados y ajustados hermticamente a unas pletinas o discos, soldados a los extremos de la carcasa (Fig.33). Condensadores evaporativos: El condensador evaporativo es una combinacin de un condensador y una torre de enfriamiento. Es un condensador atmosfrico con circulacin forzada de agua y flujo de aire. Este tipo de condensador se ha impuesto por la necesidad de reducir el 29 del aparato es aspirado por el ventilador y obligado a atravesar los serpentines de condensador, para ser expulsado por la parte superior. El agua bombeada desde el recipiente situado en la parte inferior cae en forma de lluvia contra el aire que atraviesa los serpentines. Separadores adecuados impiden que el agua sea arrastrada por el aire. El agua absorbe el calor cedido por el fluido refrigerante a travs de los serpentines del condensador en forma de calor sensible, elevando su temperatura. El aire, al atravesar la cortina acuosa, absorbe algo del agua que roca los serpentines, llevndose como calor latente el calor absorbido por el agua (Fig.34).

elevado consumo de agua de condensacin que presentan los otros tipos de condensadores. El aire que entra por la parte inferior.

Dispositivos de expansin

Los dispositivos de expansin son los que regulan el flujo del refrigerante hacia el evaporador. Un dispositivo de expansin es un elemento que disminuye la presin de un fluido pasando de un estado de ms alta presin y temperatura a uno de menor presin y temperatura. Son ampliamente empleados en sistemas de refrigeracin y aire acondicionado, siendo los ms comunes: El tubo capilar:

Los tubos capilares se utilizan habitualmente como elementos de expansin en los refrigeradores domsticos y pequeos sistemas climatizadores, por la facilidad de instalacin, el bajo coste y su fiabilidad. Formado por un tubo de cobre cuya longitud y dimetro dependen de la prdida de carga que se necesite obtener, naturaleza y estado del flujo. El tubo capilar posee un orificio fijo de pequeo dimetro que vara de 0.5 mm a 3 mm y su longitud puede variar de 1.0 m a 6.0 m, dependiendo de la capacidad frigorfica de la unidad. La cada de presin obtenida depender del dimetro y longitud del tubo capilar. La reduccin en la presin, provocada por el tubo capilar ocurre debido a los siguientes factores:

El refrigerante tiene que vencer la resistencia a la friccin provocada por las paredes del tubo. Esto conlleva a una cada de presin.
El refrigerante en estado lquido se evapora instantneamente en una mezcla de lquido y vapor y su presin se reduce. La densidad del vapor es menor que la del lquido. De all que, la densidad promedio del refrigerante disminuye a medida que circula por el tubo. Desventajas La principal desventaja del uso del tubo capilar como control, es que este no puede ajustar la cantidad de refrigerante de acuerdo a las variaciones en la carga a refrigerar (variacin de la temperatura ambiente, por ejemplo Es muy susceptible a taparse debido al reducido orificio que posee. Durante el ciclo de parada de la unidad frigorfica, el refrigerante lquido se dirige al evaporador debido a la diferencia de presin entre el evaporador y el condensador. El evaporador podra inundarse y el refrigerante en estado lquido podra dirigirse hacia el

compresor y daarlo cuando este arranque. Por lo tanto, la carga de refrigerante es muy crtica en sistemas con tubo capilar. Ventajas Bajo costo de fabricacin. No posee parte mviles. No requiere mantenimiento Es ideal para el uso con sistemas equipados con compresores hermticos fraccionarios.

La vlvula de expansin: es un tipo de Dispositivo de expansin (un elemento de las mquinas frigorficas por compresin) en el que la expansin es regulable manual o automticamente. Una de las ventajas que nos ofrece es que regula de una manera activa la expansin, al ser activada por el recalentamiento. Pueden ser : manual, termosttica (VET), electromecnica y automtica.

Manual: Son vlvulas de aguja que constan de una varilla metlica que acaba en una punta cnica. La varilla se regula con un tornillo pudiendo aproximarse ms o menos el conducto de circulacin del fluido frigorfico. En este tipo de vlvulas el sobrecalentamiento no depende de la temperatura de evaporacin del refrigerante en su estado gaseoso, sino que, es fijo. Termosttica (VET): Las vlvulas de expansin termostticas son desarrolladas

para regular la inyeccin de refrigerante lquido a los evaporadores. Esta inyeccin de refrigerante estar siempre regulada por un elemento termosttico que est situado en la parte superior de la vlvula de expansin la cual es controlada en funcin del recalentamiento del refrigerante.
En trminos generales, la vlvula de expansin es un dispositivo que se usa para regular la entrada en el evaporador del agente refrigerante en su fase lquida, procedente del condensador a travs de la correspondiente tubera de lquido. El refrigerante lquido a alta presin, que procede del condensador pasa por la vlvula de expansin para convertirse en lquido a baja presin. Dicha vlvula es la divisoria entre las partes de alta y baja presin del sistema (Fig.38). As, tiene dos funciones distintas: Regular la velocidad de admisin de lquido en el evaporador y por otro lado controlar la proporcin de rea superficial interior que se encuentra en contacto con el refrigerante lquido. La vlvula termosttica, posee un elemento trmico (bulbo) conectado por medio de un pequeo tubo capilar sellado. El principio de funcionamiento de la vlvula de expansin termosttica radica en mantener un recalentamiento constante en el evaporador