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E S T R I B O
la del
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E S T R I B O
la del
Deferrari, Armando Vicente
La del estribo / Armando Vicente Deferrari y Segundo Deferrari - 1a ed.
Ciudad Autnoma de Buenos Aires : Fundacin Las Lilas, 2013
116 p.; 21x21 cm.
ISBN 978-987-26357-5-6
1. Catlogo de Arte. I. Deferrari, Segundo II. Ttulo
CDD 708
Fecha de catalogacin: 18/06/2013
Copyright
Fundacin Las Lilas. Buenos Aires, Argentina.
Prohibida la reproduccin total o parcial.
Queda hecho el depsito que previene la ley 11723.
Impreso en Rosario, Argentina, 2013
FUNDACIN LAS LILAS
Presidente
Octavio A. Caraballo
Consejo Asesor
Marcos F. Bledel
Gonzalo F. Caraballo
Juan M. Ochoa
Arbuco, Juan Miguel
Belgrano, Carlos A.
Benedit, Jaime
Besmarinovich, Pedro
Caraballo, Octavio
Caraballo de Quentin, Claudia
Carnero, Santiago
Deferrari, Armando
Deferrari, Amadeo
Draghi, Ral
Echevest, Pedro
Eguiguren Javier
Eguiguren, Jos
Agradecemos a
Quienes con su desinteresada colaboracin
hicieron posible esta muestra
MUSEO LAS LILAS
Direccin Ejecutiva
Armando Deferrari
Direccin Administrativa
Trixie Kleine
Curadura
Marcos F. Bledel
CATLOGO
Fotografa
Segundo Deferrari
Textos e investigacin
Segundo Deferrari
Fichas
Armando Deferrari
Segundo Deferrari
Correcciones
Luciana Falibene
Diseo
Segundo Deferrari
Eguiguren, Susana
Ferreyra, Francisco
Giacomantone, Guillermo O.
Kagel, Lauro
Kagel, Enrique
Kagel, Gustavo
Kagel, Ignacio J.
Kusik, Jorge.
Lartirigoyen, Ignacio
Familia Lescano
Monjes, Carlos
Otamendi, Mariano
Pazzaglia, Rosaura
Pazzaglia, Fabiana
Rahal, Jorge
Sauton, Patricio
Setian, Samuel
Sols, Diego
Speratti, Marcelo
Tatta, Martn
Tatta, Damin
Vzquez, Liliana Rosa
Videla Dorna, Mariano
Zavala, Juan
Prlogo 5
Breve historia del estribo
Los orgenes 6
La equitacin en la pennsula ibrica 7
Los estribos en los libros de equitacin en la pennsula ibrica 8
Artesanos europeos relacionados a la fabricacin de estribos 9
Presencia de estribos en inventarios y testamentos 11
Amrica 12
El Virreinato del Per 13
En el interior del Virreinato 15
Mulas, carretas y vaqueras 16
El caballo y los pueblos originarios 20
El comercio y los artesanos 24
Clasifcacin de los estribos 33
Estribos cerrados 34
Estribos abiertos 36
Estribos sin arco 38
La estribera 39
Aperos regionales 40
Catlogo
Estribos de madera 44
Estribos de bronce 52
Estribos de hierro 56
Estribos de plata 64
Estribos de cuero 89
Estribos de cuerno 96
Estribo - faja 109
lltimo pa lestribo 110
Ficha tcnica 111
Bibliografa 116
ndice
5
Prologar el presente catlogo es para m un verdadero orgullo, dado que la obra que usted
querido lector tiene en sus manos, no es solo una publicacin que registra en imgenes la
muestra sobre estribos que realizamos en el Museo Las Lilas de Areco. Por el contrario,
se trata de un trabajo concebido con rigor y seriedad acadmicos, en el que las imgenes
reproducidas -fotografas de las piezas exhibidas, iconografas, facsmiles, entre otras-
acompaan el eje de investigacin.

Para una mejor comprensin histrica del surgimiento y evolucin del estribo, este estudio
se remonta a los orgenes de la relacin entre el hombre y el caballo. El lector encontrar
en estas pginas el cundo y el dnde, el cmo y el por qu de todo aquello relacionado
con esta pieza ecuestre, indisociable del jinete u hombre de a caballo, adems de un
pormenorizado anlisis del origen y desarrollo de las distintas escuelas de equitacin.
Quisiera destacar adems el mrito de quienes realizaron este trabajo valindose de los
recursos de la Biblioteca del Museo Las Lilas, fuente de investigacin y espacio de redaccin
de textos, fotografa y diseo, dando de esta manera razn de ser a dicha dependencia que,
al igual que el Museo, tiene como misin recuperar y poner en valor nuestras tradiciones.
Con ustedes, el trabajo.
Armando Deferrari
Director
Prlogo
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Los orgenes
Para trazar la historia del estribo en nuestras tierras debemos remontarnos
a los primeros indicios de la relacin entre el hombre y el caballo, esto es,
a principios del Paleoltico. Restos arqueolgicos, dibujos, pinturas, relatos,
testamentos e inventarios nos brindan informacin, directa o indirecta, sobre
el tipo, la forma y los materiales de los estribos, desde aquellos usados por
los primeros pueblos nmades que domesticaron al caballo en las estepas
asiticas, hasta los que usan los jinetes de nuestro pas en la actualidad.
Los primeros vestigios de la relacin entre nuestros ancestros y el caballo
pueden ser encontrados en el arte rupestre de cuevas y abrigos, en cuyas
paredes el caballo es una de las fguras ms representadas. La relacin se vuelve
ms estrecha en el Neoltico: las representaciones de este perodo recrean las
primeras interacciones entre el hombre y el caballo primitivos. Durante la llamada Revolucin Neoltica se producen
cambios trascendentales a partir de que ciertos grupos humanos comienzan a domesticar algunas especies animales y a
controlar el ciclo productivo de distintos cultivos. El hombre deja de ser recolector y comienza a producir sus propios
alimentos.
El caballo, considerado en un principio fuente de alimentacin, pasa a ser un medio de traccin y movilidad. Los registros
ms antiguos de su domesticacin datan del ao 3.500 a. C. y se ubican en las estepas del Sudoeste Asitico, en las
actuales Ucrania, Rusia y Kazajstn, aunque es probable que esto haya sucedido
simultneamente en otros pueblos cercanos. El afanzamiento de esa nueva
relacin tuvo un importante impacto social y econmico. A partir de entonces
se desarrollaron lentamente los mtodos para facilitar la monta y control
del animal, as como para mejorar la estabilidad de jinete. Alrededor del ao
2.000 a. C. el caballo aparece en el centro y norte de Europa. Los mtodos de
control empleados eran severos, salvo algunas excepciones, como el caso de
la admirable caballera ligera nmida cuyos jinetes usaban montura pero no
bocado ni cabezada, solo una soga al cuello del animal. La silla de montar con
estructura de madera, cuyo desarrollo fue atribuido a los escitas, se remonta a
los siglos IV y III a. C.; en el siglo II a. C. aparece entre los celtas en la regin
mediterrnea europea, y en el siglo I a. C., entre los pueblos romanos.
Existen registros iconogrfcos procedentes de la India del siglo II a. C. del
uso de estribos en forma de lazada para el dedo gordo del pie. Entre los siglos
III y IV d. C. se consolida en China el uso del estribo en forma de aro para el
pie entero, extendindose luego entre los pueblos montados asiticos (siglo V)
Caballo de la cueva de Lascaux - Francia
Segmento de El Cristo vencedor
Beato de Libana - 776
Breve historia del estribo
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Caballero y caballo con armadura de torneo
hasta llegar al Imperio bizantino y Europa occidental a travs de los avaros y los persas. Desde Bizancio se expande por
el resto de Europa durante los siglos VI, VII y VIII, dejando huellas en textos medievales como el Comentario al Apocalipsis
de San Juan (Commentarium in Apocalypsin), escrito por el Beato de Libana en el ao 776, en cuyas ilustraciones puede
observarse a un grupo de jinetes montando con estribos. Entre los siglos VIII y IX los francos afanzaron el uso de los
estribos a travs de su famosa caballera pesada, llegando a ser este uno de los factores de su podero.
Investigaciones recientes sostienen que la importancia del surgimiento del estribo fue muchas veces sobrevalorada ya que,
segn estas, no signifc un aporte trascendente para la caballera pesada. Pero lo cierto es que con la adopcin del estribo
ya el siglo X en distintas zonas de Europa estaban presentes los cuatro elementos constitutivos de la mayora de las escuelas
de equitacin actuales: el bocado y la cabezada, destinados al control del animal; los estmulos, usados por el jinete sobre el
caballo, como espuelas o fustas; los elementos para la estabilidad y seguridad del jinete, como la montura y los estribos; y
por ltimo, la proteccin a los cascos del caballo.
A principios del siglo XVI, mientras Europa realiza los primeros viajes de conquista al Nuevo Mundo, en la pennsula
ibrica coexistan varias tradiciones de equitacin. De origen dispar (clticas, romanas, gticas europeas y musulmanas) y
moldeadas por contextos y necesidades dismiles (las guerras contra Francia e Italia, la guerra de la Reconquista con los
Emiratos rabes peninsulares), el estilo de cada escuela responda a distintas estrategias de caballera y formas de actuar
en el campo de batalla. Segn sus caractersticas particulares, los mtodos de equitacin se clasifcaban en tres grupos:
brida, gineta y estradiota. Estos nombres se extendieron luego a los elementos usados por sus miembros por ejemplo, de
la gineta derivan la silla gineta, el freno de la gineta, lanza a la gineta, estribos de la gineta, etc. Los jinetes espaoles que
llegaron a Amrica en el siglo XVI estaban familiarizados con estos mtodos, que
usaban segn las circunstancias y las necesidades particulares.

Entre las caballeras pesadas que montaban a la brida o a la guisa encontramos a los
hombres de armas, una caballera de tipo medieval, costosa y por lo tanto restrictiva,
compuesta en gran parte por oligarquas urbanas, clases medias o escuderos y
servidores domsticos de nobles y ciudadanos, y en menor medida, por nobles que
marchaban acompaados de pajes o de combatientes auxiliares. Iban montados
sobre caballos de gran alzada, anchos y fuertes, con armaduras para el hombre y
el caballo. El caballero iba encajonado en la montura con los estribos colocados
por debajo de la barriga del caballo, de manera tal que poda ir parado sobre ellos
sin levantarse de la montura. La estrategia de combate se centraba en la cohesin
de las tropas y el movimiento en bloque. De estos hombres de armas surgen, por un
decreto real de 1493, las guardas de Castilla. Tambin montaban a la brida los caballos
ligeros o celadas, similares a los hombres de armas pero que se diferenciaban por
menor proteccin -tanto el caballero como el caballo-, lanzas ms cortas y ligeras,
y caballos ms pequeos. Dentro de este tipo de equitacin estaban adems los
ballesteros a caballo, los arcabuceros a caballo y los coraceros.
Los equitacin en la pennsula ibrica
8
Ginete - Arte de cavalleria de gineta e estradiota
Antonio Galvn de Andrade - 1678
En el siglo XIII en Espaa aparecen los primeros libros sobre caballos y caballera. Pero recin en el siglo XVI, como
reaccin a los tratados publicados en Italia y Francia por las nacientes escuelas clsicas de equitacin, comienzan a publicarse
tratados de equitacin de autores espaoles quienes se distinguan por una marcada inclinacin hacia la gineta, usada en ese
momento por caballeros de todas las clases sociales.
Pedro de Aguilar publica en Sevilla su Tractado de la cavallera de la gineta (1572) en el que, luego de describir este tipo de
silla, agrega: Las borlas de los estribos suelen parecer bien si se ponen de manera que no se ambaracen con ellas las espuelas. Respecto a la
postura adecuada para cabalgar aconseja que los estribos anden siempre puestos en su lugar y tan iguales y parejos que no estn el uno ms
largo que el otro un canto de real. Porque ninguna cosa puede ms descomponer el concierto y orden de la postura de las piernas y pies que traer
muy largos o desiguales los estribos. [] Y ha de traer puestos los pies en los estribos tan llanos y parejos como los pone y asienta en el suelo,
ponindolos de manera que no se le aparezcan las puntas por delante de ellos y que las dichas puntas y talones anden igualmente arrimados a
la barriga del caballo.
Los estribos en los libros de equitacin en la pennsula ibrica
A principios del siglo XV se forma un nuevo cuerpo de caballera ligera para
exploracin y acompaamiento de tropas en el ejrcito espaol con estradiotes
trados desde Npoles. Estos mercenarios bizantinos, cuya equitacin se asemejaba
a la de los caballos ligeros, usaban los estribos de manera similar a la brida con las
piernas extendidas, freno bridn de largas camas y espuelas grandes. La silla estradiota
presentaba altos borrenes delanteros y cierta concavidad en el borrn trasero de
modo que los muslos del jinete quedaban calzados entre estos.

En la pennsula ibrica encontramos un distintivo estilo de caballera ligera llamado
gineta, nacido en las batallas de la Reconquista en las fronteras con el territorio de Al-
ndalus, muy infuenciado por los zenetas grupo de pueblos bereberes de particular
estilo de guerrear a caballo, trados como mercenarios a la pennsula en el siglo X por
el califa Al-Hakam II. Inicialmente usada por mercenarios musulmanes y castellanos
de origen humilde, la gineta se extendi a todas las clases sociales. Los ginetes
montaban caballos hispano-rabes usando las estriberas ms cortas que a la brida, y
estribos de base ancha con bordes en punta que reforzaban o sustituan la accin de
las espuelas, adems de una proteccin ligera (armadura liviana, cota de malla), o sin
proteccin. Iban armados con lanza y espada, protegidos por una adarga de cuero. La silla gineta posea el borrn delantero
ms alto que el trasero, y este, levemente inclinado hacia atrs. Su equipamiento liviano y sus estribos cortos, cuya base no
sobrepasaba la barriga del caballo, les permitieron desarrollar un estilo propio de pelea consistente en una carga dispersa
de gran movilidad, agilidad y presteza, dedicada a hostigar continua y fugazmente al enemigo. Estos ginetes podan arrojar
su lanza a distancias considerables parndose sobre los estribos. Algunas de estas maniobras y destrezas eran practicadas a
modo de juego, tales como la caa, la sortija y el rejoneo de toros.
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La historia de la equitacin en Amrica del Sur comienza con la llegada del caballo trado por los europeos en tiempos de
la conquista de las Indias Occidentales. El caballo tuvo un rol preponderante en las expediciones de exploracin y en
la intimidacin y control de los nativos. A partir del segundo viaje de Coln, realizado en 1493 con el fn de comenzar la
colonizacin de los territorios recientemente descubiertos, los caballos pasan a ser parte de las expediciones. Ese segundo
viaje contaba con aproximadamente 1500 tripulantes, en su mayora marineros, hombres de armas, hombres de campo y
artesanos, entre los que fguraban veinte lanzas jinetas con cinco dobladuras. En la nmina de personas con ofcio, que superaban
las 600, encontramos seis herreros, cinco plateros y tres silleros. Con las escuelas de la brida y la gineta llegaron, adems de
caballos, los arreos de montar y los artesanos encargados de su manufactura y reparacin.

La gineta parece acomodarse a los nuevos escenarios y realidades que impone la conquista. As lo refeja Milicia Indiana, un
manual para conquistadores publicado en 1600, en el que el espaol Bernardo Vargas Machuca, gobernador de la Isla de
las Perlas en la actual Venezuela, aconseja usar sillas ginetas y recomienda que no se consienta silla brida, porque con menos riesgo
se vadea un ro a la gineta y son ms prestos al ensillar y se hacen hombres de a caballo. Esta realidad tambin aparece manifesta en la
revista de los jinetes que conformaron la expedicin para poblar
el valle de Salta en 1582, realizada en la plaza pblica de Santiago
del Estero. En ella encontramos que Hernando de Lerma llevaba
seis sillas de la gineta y solo dos de la brida. En el resto del listado
se mencionan otras cuatro sillas del tipo gineta, pero ninguna de
la brida.
Gran parte de las monturas, arreos de montar, armaduras y armas
eran trados de la pennsula. Algunos de estos movimientos
quedaron asentados en el Archivo de Indias, en donde vemos que,
entre 1551 y 1584, se concede licencia a varios viajeros para traer
21 sillas de la gineta, 3 de la brida, 1 estradiota y 14 albardas.

Con el tiempo y la experiencia, y como respuesta a una realidad
diferente, la caballera del virreinato se aleja lentamente de los
usos peninsulares. Los jinetes espaoles eran por necesidad, como
cuenta el cronista espaol Antonio de Herrera en Historia general
de los hechos de los castellanos (1726), maestros de aderezar sus armas, y
caballos: cada uno es sillero y herrador.
Amrica
Hernando Pizarro (en primer plano, montando a la gineta con
estribos marinos) y Sebastin de Belalczar se encuentran con
Atahualpa - Dibujo realizado por Felipe Guamn Poma de Ayala
en El primer nueva cornica y buen gobierno - 1565.
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Las artesanas comienzan un largo proceso de mestizaje -diseos y concepciones indgenas aparecen en piezas de origen
netamente europeo-, y a diversifcarse segn el sector de consumo, la tcnica y los materiales empleados por sus artfces.
Tanto la abundancia como la falta de materia prima generan distintos contextos en los que las piezas del apero de montar
peninsular debern ser recreadas segn las necesidades dispares de un territorio extenso de geografas dismiles.
Una vez descubiertas las minas de plata en Potos y establecidas las primeras colonias a lo largo del Virreinato del Per, el
caballo ayud a recorrer las grandes distancias entre las ciudades mediterrneas y los puertos, a continuar las exploraciones
y a combatir a los pueblos an no doblegados. Los caballos, en un principio escasos y de alto costo, se multiplicaron
prodigiosamente en las llanuras, al igual que el ganado vacuno. A mediados del siglo XVII poda encontrrselos en grandes
manadas, deambulando por las deshabitadas extensiones de la pampa. Con el correr de los aos los distintos estilos de
equitacin se fueron asentando. Cada geografa dio lugar a importantes cambios en las monturas y arreos: sillas de borrenes
altos en zonas montaosas; lomillo liso y abierto en las llanuras pampeanas y puntos intermedios en las cuchillas de Entre
Ros, serranas de Crdoba y San Luis. En zonas de arbustos bajos, como Salta, se mantienen los estribos cerrados para
proteger todo el pie, y en las llanuras donde el galope tendido era comn, los estribos para estribar con los dedos, que
evitaban que el jinete quedase enganchado en caso de rodar con el caballo.
En 1542, por Real Cdula, Carlos I de Espaa crea el Virreinato del Per y la sede de la Real Audiencia es trasladada a
Lima. Desde ese momento comienzan a trazarse sobre la parte sur una serie de caminos que unen las distantes y nacientes
poblaciones coloniales. La segunda mitad del siglo XVI estuvo signada por el esfuerzo de los espaoles por asentar y hacer
perdurar las ciudades fundadas en un vasto territorio despoblado, en medio de una lucha constante con los pueblos originarios,
la naturaleza hostil y las intrigas polticas de los adelantados, virreyes y gobernadores. Muchas de esas poblaciones son
vctimas del hambre y catstrofes naturales, algunas se trasladan a nuevas y mejores tierras, otras simplemente desaparecen.
En las zonas ms pobres y marginadas los artesanos trabajaban solos o con algn aprendiz o ayudante usando materiales
Plaza Mayor de Lima - Cabeza de los reinos de Per
Annimo - 1680
El Virreinato del Per
de la tierra o reciclando viejos pertrechos, mientras
que en las ms importantes, los talleres estaban
enmarcados por legislaciones gubernamentales y
organizados con maestros, ofciales y aprendices
para quienes el hierro, la plata y el oro no faltaban a
la hora de elaborar piezas para la nobleza o nuevos
ricos comerciantes.
Lima fue durante varios aos una de las ciudades
ms opulentas de las Indias. Los artesanos que
residan en ella producan gran cantidad de
mercaderas. Al mismo tiempo, los comerciantes
limeos compraban productos importados y los
vendan en tiendas mayoristas y minoristas a travs
de vendedores ambulantes.
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El padre de la Compaa de Jess, Bernab Cobo, quien lleg a Lima en
1598, cuenta en Historia de la fundacin de Lima que adems del trato de las
mercaderas forasteras hay en esta repblica otros de no menor consideracin e intereses,
que es la continua saca que hay para la provisin que hay de los otros pueblos del reino
de todas las obras que hacen los muchos ofciales y artfces de todos los ofcios que aqu
residen, que son tanto en nmero y diversos que no se yo que se halle ofcio en las ciudades
ms populosas y provedas de Europa, que no se ejercite en esta, con ser tan nueva.
La ciudad contaba en sus inicios con solo dos silleros, cifra que aumentara
rpidamente gracias a la llegada de nuevos artesanos venidos desde la
pennsula ibrica. Con ellos llegan tambin las disputas y confictos
gremiales. En 1553, por pedido del sillero Bartolom de Labanda, se expide
una Real Cdula a la Audiencia de Lima para que se nombre a dos personas
hbiles y sufcientes que ofcien de examinadores e impidan los fraudes en el ofcio, ya que el solicitante haba denunciado que Hay muchas
personas que usan del ofcio de sillero y guarnicionero y que no son hbiles para el ofcio, los aprendices que llegan de Espaa ponen tiendas
pblicas sin ser antes examinados vendiendo las cosas mal hechas y de poca duracin. Un ao ms tarde la Casa de Contratacin otorga
licencia al sillero Sebastin de Acosta para pasar al Per con la obligacin de ejercer su ofcio, y en 1555 se le otorga permiso
a Agustn de Carrin, guarnicionero.

A principios del siglo XVII los artesanos de Lima haban alcanzado un notable desarrollo y refnamiento en sus trabajos.
Prueba de esto es la silla a la brida de terciopelo negro de Castilla confeccionada para que el virrey Francisco de Borja y Aragn
hiciera su entrada a la ciudad de Lima en 1615. Esta suntuosa silla contaba con clavazn dorada y bellotas de oro de Florencia y
estribos, freno y espuela, dorados, y era de seda lo que no fuese dorado.
El lujo estaba presente tambin en la Villa Imperial de Potos, donde se encontraba la mayor mina de plata del Virreinato del
Per. El cronista Bartolom Arzns de Orza y Vela describe en Historia de Potos (1736) las actividades ecuestres practicadas
durante la poca de mayor esplendor de la Villa Imperial que fue, segn este, anterior a 1656. Cuenta que en las festas se
jugaban toros, caas, sortija, bailes peruleos; haba justas, torneos y otras varias invenciones de regocijos: salan en estas festas ricos y nobilsimos
caballeros en diestros, galanes y soberbios caballos chilenos, unos la gineta, otros la brida, y otros la bastarda. Los vestidos, sobre ser de costosas
telas, iban cuajados de preciosas piedras; los sombreros llenos
de joyas, cintillos ricos, y plumas vistosas; cadenas de oro en
los pechos; jaeces bordados de oro, plata y perlas; los frenos,
los pretales y herraduras, de fna plata; los estribos y acicates,
de oro fno; y si eran de plata, iban sobredorados: derribaban
toros; ganaban ricos premios en la sortija; jugaban alcancas;
hacian diestros caracoleos; escaramuceaban y atravesaban la
plaza con carreras en pareja
Plaza Mayor de Lima - Cabeza de los reinos de Per (detalle)
Annimo - 1680
Entrada del Virrey Arzobispo Morcillo en Potos
Melchor Prez de Holgun - 1718
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Otra es la situacin en las ciudades del virreinato localizadas en los territorios de los actuales Chile, Argentina y Uruguay.
Gran parte de esas ciudades eran en realidad asentamientos poco poblados donde el espacio rural se confunda con el
urbano. La mayora contaba con escasos artesanos o careca de ellos. En 1562 don Pedro de Crdova viaja a la recientemente
En el interior del Virreinato
fundada ciudad de Tucumn donde observa que la gente est
necesita de muchas cosas, y pide para la jornada se compre herraje y
negros herradores y herreros y fragua, hierro y acero y medicinas y aderezos
de caballos de jineta que en aquella tierra no hay quin los haga.
Algunos aos despus haba ya en la ciudad artesanos
especializados que fabricaban sillas de la brida y la gineta para
consumo de los pobladores. En el testamento del carpintero y
sillero peruano Juan Quisma, realizado en Tucumn en 1608,
encontramos que Diego el herrero [debe] una silla jineta nueva con
sus arrieses de hierro sin estribos, las ropas nuevas que vala diez pesos,
() Doa Ana Muoz mujer del susodicho [Bernab Ortiz] cuatro pesos
de hechura de una silla jineta, y por ltimo, debe el capitn Melin de
Leguizamo seis pesos de hechura de una silla jineta. Tambin aparece
una silla a la brida: Me debe Francisco Prez quince pesos por hechura
de una silla brida. El uso de la silla gineta estaba difundido
entre los nativos reducidos pues aparecen mencionadas en
varios testamentos de principios de siglo XVII, acompaadas
generalmente de estribos de palo.
LA CIVDAD DE TVCVMN, obispado
Felipe Guamn Poma de Ayala - 1615
Dos interesantes testimonios grfcos muestran que a fnes del siglo XVII y a principios del XVIII en la zona del Alto
Per, clrigos y nobles usaban estribos de bal similares a los llamados en Europa de medio celemn. Uno de ellos es la
pintura annima de la Plaza Mayor de Lima, de 1680, en la que pueden apreciarse varios estribos de este tipo. En la escena
hay adems dos mulas que llevan dos mujeres cada una, y a pesar de que estas van montadas de lado, las sillas de montar
presentan estribos en ambos costados. El otro testimonio corresponde a la pintura de Melchor Prez de Holgun, de 1718,
titulada Entrada del Virrey Arzobispo Morcillo en Potos. En ella vemos que los jinetes del squito -empresarios de minas, curas
y nobles locales- llevan estribos de cajn cerrado.
33
La clasifcacin de los estribos -ardua tarea iniciada por investigadores como Justo P. Senz (h), Roberto M. Devincenzi, entre
otros- presenta an grandes inexactitudes. Una clasifcacin segn el rea donde fueron utilizados, si bien puede resultar
funcional, tiene el inconveniente de que las zonas de difusin no son netas ni los usos exclusivos de una zona determinada,
pues existen amplias franjas en las que se usaron simultneamente distintas clases de estribos. Una clasifcacin por poca es
imprecisa cuando no existen registros completos del nacimiento y ocaso de cada diseo particular, adems en muchos
casos existe gran perdurabilidad en el uso de algunos modelos. La clasifcacin morfolgica actual tambin es inexacta y
vara segn los autores y las zonas. Trminos como campana, copa, brasero, de arco, de aro, etc. carecen de
una defnicin completa de sus caractersticas y lmites. A continuacin presentamos un breve estudio tipolgico basado en
el anlisis de las piezas que conforman la muestra y de varios ejemplares de colecciones particulares. La clasifcacin que
proponemos se basa en la forma del estribo, considerado en su conjunto y a travs de sus partes. Las partes del estribo son:
Boca: Seccin del estribo donde ingresa el pie
Pisada: Seccin del estribo donde apoya el pie.
Falda: Seccin del estribo localizada bajo la pisada
Ojo: Seccin del estribo donde se sujetan las acciones o estriberas
A los efectos de esta clasifcacin se tomarn en cuenta la boca, la pisada y la falda, dejando el ojo y los adornos de la falda,
como elementos secundarios.
La divisin inicial se realiza en torno a la boca del estribo, cuya primera clasifcacin los divide entre los abiertos que son
reversibles (o pueden ser accedidos de cualquiera de las dos caras), los cerrados que pueden ser accedidos de una sola
manera, es decir que tienen una sola boca y el estribo est cerrado parcial o totalmente en el frente (lado contrario a donde
el pie accede), y los sin arco en los que la pisada est directamente unida a la estribera y slo pueden ser utilizados con el
pie descalzo, pasando la estribera entre el dedo mayor y el siguiente. Posteriormente se analiza la forma y el tamao de la
boca, pudiendo ser redonda o en forma de arco, pequea para apoyar uno o varios dedos o grande para ingresar el pie hasta
el empeine. El prximo elemento a tener en cuenta es la forma de la pisada. Esta puede ser rectangular, ovalada, redonda,
triangular, cuadrada, etc. Por ltimo se considera la falda o prolongacin de la pisada cuya forma puede ser cncava, recta
o convexa. El ojo, cuyas caractersticas no infuyen directamente en la clasifcacin, puede ser paralelo o transversal a la
pisada, parte de la boca o agregado a la misma. En el caso de los agregados, pueden ser fjos o mviles. En los diseos
anteriores al siglo XVII, es comn encontrar una proteccin que cubre el ojo por delante. La falda puede presentar adornos
tipo corona o piquera entre otros.
Existe una gran variedad y riqueza de diseos, producto del ingenio y creatividad de los artesanos, condicionados a su vez
por los mtodos de fabricacin y reproduccin industrial. Con el fn de simplifcar su estudio, reduciremos el universo de
diseos a los tipos bsicos, dejando de lado las innumerables variaciones que puedan presentarse. Tambin quedarn fuera
las invenciones particulares o diseos nicos. Conjuntamente con las caractersticas de cada modelo detallaremos la zona
y modalidad de uso, siendo esta ltima informacin no excluyente ya que los usos y costumbres de los jinetes argentinos
nunca siguieron un patrn cerrado ni netamente delimitado.
Clasificacin de los estribos
34
Los estribos cerrados usados en Amrica de Sur son descendientes de los usados en la pennsula ibrica durante los
siglos XV y XVI, tales como los estribos de torneos o justas de caballera y los llamados de medio celemn. Los primeros eran
estribos de hierro, empleados en la caballera de la brida, que presentaban dos variantes: una que cubra todo el pie, y otra
que protega solo la punta. Los de medio celemn, todava usados en la pennsula, pueden ser abiertos o cerrados, poseen
una pisada rectangular del tamao aproximado del pie y el ojo es transversal a la pisada. Los materiales utilizados en la
confeccin de los estribos de medio celemn son variados, siendo los ms rsticos de madera o metal, y los ms distinguidos,
de maderas fnas con apliques de metales preciosos. En Amrica del Sur, a travs de los aos, fueron surgiendo distintas
variantes del estribo de medio celemn en aquellas zonas donde el pie necesitaba estar protegido..
Estribos cerrados
Boca: Generalmente de arco.
Pisada: Rectangular.
Falda: Sin falda.
Ojo: Transversal a la pisada y generalmente fjo.
Materiales: Hierro, bronce, metal blanco, plata y madera.
Denominaciones: Medio celemn, de cajn, de bal.
Descripcin y zona de uso: Estribo de base rectangular con laterales en forma de medio crculo, cerrado
en el lado opuesto a la boca, utilizado en la pennsula ibrica, Alto Per y Brasil en la escuela de la gineta
y posteriormente para el rejoneo de toros. En Amrica eran utilizado en animales de marcha o paso para
resguardar el pie. El ojo generalmente es parte de un marco de metal que envuelve la pieza principal donde
apoya el pie.
Boca: Arco cuadrado o redondo.
Pisada: Cuadrada o rectangular y ocasionalmente redondeada.
Falda: Sin falda. Algunos del tipo de muela presentan cuatro prolongaciones hacia abajo en los extremos de
la pisada.
Ojo: Transversal o paralelo a la pisada. Puede ser parte de la pieza o estar adosado con un terminal de metal.
Materiales: Madera, plata, metal blanco, hierro.
Denominaciones: Peruano, trujillano, de muela.
Descripcin y zona de uso: Alto Per y zona cordillerana, usados en animales de marcha o paso para
resguardar el pie. Los peruanos o trujillanos, de madera de forma piramidal con pisada rectangular poseen el
ojo adosado con un terminal de metal. El frente y los laterales pueden estar labrados o recubiertos en metal
Medio celemn
Muela
Peruano
Medio Celemn
Piramidales
40
Se utiliz desde principios del siglo XVII en las zonas de vaqueras y arreos y se
extendi por casi todo el Virreinato del Per, perdurando hasta fnes del XIX.
Caractersticas: Bastos rellenos de crin o paja con arzones de madera bajos y
faldones. Los estribos se sujetan de accioneras adosadas a los
bastos.
Estribos usados:
Estribos de botn
Estribos de arco triangu para usar entre los dedos
Estribos de arco de metal (hierro, bronce o plata)
Estribos cerrados de madera
Lomillo de Anasagasti - Siglo XIX.
Romero Carranza
Lomillo
A principios del siglo XX queda defnida la casi totalidad de aperos y arreos de montar usados en la Argentina, los cuales
hasta la actualidad no han presentado cambios sustanciales en sus componentes. A continuacin expondremos una serie
de fchas de los principales aperos regionales usados en el pas, en las que se detallan las caractersticas de cada uno y sus
principales zonas de difusin.
El objetivo de esta clasifcacin es relacionar los distintos tipos de estribos con los aperos y zonas en que fueron utilizados,
sin pretender abarcar las variaciones dentro de cada regin, as como tampoco restringir el uso de cada apero a sus zonas
de difusin.
Cada tipo de recado poda presentar a su vez distintas versiones segn sus usos y el poder adquisitivo del propietario.
Los recados de trabajo eran elaborados con materiales duraderos, en su construccin y diseo predominaba la funcionalidad.
En cambio, en aquellos pensados para el lucimiento de la cabalgadura y del jinete, la funcionalidad pasaba a un segundo
plano dando lugar a una gran variedad de manifestaciones de creatividad y destreza por parte de los artesanos.
En algunos casos, las monturas pertenecientes a jinetes de condicin humilde, aunque elaboradas con materiales econmicos,
se caracterizaban por su extremada fneza y calidad artesanal. Ejemplo de esto son los tejidos y costuras que adornan las
piezas elaboradas con cuero crudo, y las tallas de madera de los estribos utilizados en las zonas cordilleranas. Cuando la
situacin econmica del jinete lo permita, los arreos eran confeccionados con plata, oro, cuero curtido y fnas telas.
Aperos regionales
41
Nacido en los suburbios de la ciudad de Buenos Aires a mediados del siglo XIX y
utilizado hasta la actualidad, el recado de bastos o basto porteo se extendi por la provincias
de Buenos Aires, La Pampa, Patagonia y parcialmente en Entre Ros, Santa Fe y Uruguay
Caractersticas: Bastos rellenos de cerda o junco separados a lo largo sin arzones
rgidos y con faldones. Inicialmente los estribos se sujetaban con
accioneras incorporadas a los bastos pero posteriormente se adosaron
ojales a la encimera para esta tarea.
Estribos usados:
Estribos de arco de metal
Estribos campana de asta y media campana de metal
Sus inicios fueron en la Banda Oriental (Uruguay y Rio Grande do Sul) a fnes del siglo
XIX y se extendi por el Litoral argentino.
Caractersticas: Silla rgida de madera con arzones altos y faldones. Los estribos se
sujetan con una accionera adosada a la silla
Estribos usados:
Estribos de aro de metal
Estribos de arco de metal
Estribos campana y media campana de metal o asta
Bastos
Sirigote
Sirigote entreriano de suela - Fin siglo XIX.
Romero Carranza
Arriba: Basto partido con accioneras - Fin siglo XIX.
Abajo: Basto sin accioneras de Casa Arias 1940.
Romero Carranza
Malabrigo correntino - Siglo XIX.
Romero Carranza
Tambin conocida como montura correntina o apero chaqueo. Nacida en el norte de Santa
Fe a fnes del siglo XIX, se extendi por todo el Litoral argentino
Caractersticas: Silla rgida de madera con arzn delantero alto, arzn trasero en forma
de peineta y faldones. Los estribos se sujetan con una accionera
adosada a la silla.
Estribos usados:
Estribos de aro de metal
Estribos de arco de metal
Estribos campana y media campana de metal o asta
Malabrigo
44
MADERA
Estribos de
Voyageurs de la province de Rio Grande - J. B. Debret - 1831
Tambin conocidos en Brasil como de ba (de bal) reciban
en la pennsula ibrica, el nombre de estribos de medio celemn o
media luna. El celemn era una medida agraria utilizada en las zonas
de la pennsula como medida de capacidad o superfcie. Jos
Antonio de Balenchana, en la introduccin al Libro de la Gineta
(1877), explica que estos estribos eran de hierro para la guerra y
para torear, y de madera para el campo. Encerrado el pie dentro de ellos,
quedaba perfectamente resguardado, as de las lanzadas del enemigo como
de los cuernos del toro, y en el campo, de las jaras en las monteras, y del
agua, el viento y el lodo, que tanto molesta al jinte durante la cruda estacin
del invierno. Todava en Espaa hay algunas aldeas y pequeas villas,
donde el modesto cura prroco y el acomodado labriego usan estos estribos
de madera, tan cmodos y tiles, como de aspecto poco airoso y agradable.
Estribos de Medio Celemn
Par de estribos de madera
y plata. Ojo fundido.
Frente enchapado con
plata batida. Cajn de
madera de jacarand en
cuatro piezas sujetas por
marco de plata fundido.
Brasil - Portugal
Siglo XIX
Existen testimonios del uso de estos estribos en la zona del Alto Per hasta el siglo XVIII. Tuvieron, adems, amplia
difusin en Portugal y sus zonas de infuencia. En la actualidad son utilizados en la pennsula ibrica como parte de la silla
portuguesa y en el rejoneo de toros.
Catlogo
45
Guazo de Buenos Ayres enlazando un toro
atr. Juan Revenet - 1794
En 1781 llega al Virreinato del Ro de la plata el naturalista espaol Flix
de Azara, quien formaba parte de la comitiva encargada de delimitar las
fronteras espaolas. En su obra Viajes por la Amrica del Sur cuenta que los
pastores espaoles usan los estribos bajos, [...] juntan o aprietan poco las rodillas,
[...] abren mucho las piernas, sin dirigir la punta del pi a la oreja del caballo. A
pesar de que manifesta que no tienen gracia, admite que no hay riesgo de que
pierdan el equilibrio, ni por un solo instante, ni que el cuerpo se descomponga por la
fuerza del trote o galope, ni aun por la de los coces, corcovos etc.; parecen formar un
solo cuerpo con el caballo, a pesar de que los estribos se reducen a unos tringulos de
palo tan pequeos, que no pueden entrar en ellos ms que la parte del dedo grande
del pi.
En los aos 1823 y 1824 el britnico Robert Proctor realiza un viaje
por Amrica del Sur. En sus narraciones detalla el encuentro con los
habitantes de las pampas y sus aperos: La montura es un lomillo sobre jergas
para no lastimar el lomo del animal, y encima del lomillo ponen dos o tres cueros de
oveja para blandura: los estribos son generalmente triangulitos de madera combada, en
que caben los dos primeros dedos del pie; pero algunos se contentan con poner el dedo
grande en el ojal de una lonja que cuelga del recado.
Estribos Triangulares
Estribos de madera de una sola
pieza. Cuerpo ornamentado
con diversos motivos en el
frente y en el arco. Utilizados
para estribar con uno o varios
dedos del pie descalzo o con
bota de potro.
Zona pampeana
Siglos XVII a XIX
52
BRONCE
Estribos de
Estribos Europeos
Par de estribos de bronce
fundido. Ojo remachado y
pisada fundida remachada.
Guarda-ojo con fgura
aborigen. Modelo espaol
derivado de los estribos
marinos de marcada
infuencia morisca. Fueron
reproducidos en el virreinato
durante la poca de la
conquista
Siglos XVII - XVIII
Estribos de Arco
Par de estribos de bronce
fundidos en una sola pieza.
Arco y ojo galloneados, pisada y
parte inferior del arco calados.
India (?)
53
Un estribo similar, propiedad del general Jos de
San Martn, fue adquirido en Pars por el librero
francs de apellido Chadenade, en una subasta en la
que se remataban los bienes de la nieta del prcer.
Estribo Sandalia
Estribo de bronce fundido en una
sola pieza. Adornos ftomorfos y
fgura aborigen.
Zona cordillerana
Siglos XVIII a XIX
San Martn en el cruce de los Andes.
Asociacin Sanmartiniana de Alte. Brown
56
Estribos de Arco
Estribo de hierro forjado
con incrustacin de
plata en arco, falda y ojo.
Estribos utilizados en la
caballera de la brida
Siglos XVI y XVII
Armadura para jinete y caballo
del rey de Suecia Erik XIV
Europa - Siglo XVI
HIERRO
Estribos de
57
Estribo de Arco
Estribo de hierro
forjado, caldeado y
remachado.
Mesopotamia
Siglos XVIII a XIX
Estribos de Jaula
Par de estribos de hierro forjado,
caldeado y remachado. Estribos
utilizados por la escuela de La
Camarga en Francia
Siglos XIX -y XX
Folco de Baroncelli-Javon - Escritor y ganadero francs de gran influencia en el
rescate de las costumbres ecuestres de la zona de La Camarga
64
Estribo Sandalia
Estribo de plata con arco
articulado fundido y
cincelado. Pisada batida y
cincelada. Empeine calado
y cincelado con motivos
ftomorfos y rosetn de
fligrana aplicado.
Per
Siglo XIX
PLATA
Estribos de
En la Edad Media las mujeres europeas de clase alta
deban montar de lado, tal como lo indicaban las reglas
sociales, utilizando una silla adaptada para tal fn y
siendo generalmente conducidas por un hombre. En el
siglo IX comenz a usarse un apoyo lateral para los pies
en forma de tabla, y en el siglo XVI, junto con otros
cambios introducidos en la silla que permiten a la mujer
tomar el control del caballo, aparece el estribo sandalia
para el pie izquierdo. En Amrica estos estribos fueron
confeccionados de distintos materiales: los ms lujosos
eran de plata fnamente trabajada, y los ms sencillos de
materiales econmicos.
Seora a caballo - San Isidro - Buenos Aires
Lebeaud - Litografa - 1839
65
Estribo Sandalia
Estribo de plata con arco
articulado fundido y cincelado.
Plantilla batida y cincelada con
motivos ftomorfos. Empeine
batido, conformado y cincelado
con motivos ftomorfos y
zoomorfos, con roseta de
fligrana aplicada.
Per
Siglo XIX
Estribo Sandalia
Estribo de plata con arco
articulado fundido y cincelado
con motivos ftomorfos. Plantilla
batida y cincelada, empeine
batido, conformado y cincelado
con motivos ftomorfos
Siglo XIX
70
Estribos de Suncho
Par de estribos de plata. Ojo fundido
en tierra. Arco de una pieza, fundido
con carita y cruz cincelada. Pisada
fundida y calada, remachada al arco
Chile / Zona infuencia araucana
Siglo XIX
Estribos Redondos
Par de estribos de plata. Ojo
de alambre conformado y
soldado. Cuerpo de plata
batida cincelado. Pisada
ovalada batida y conformada.
Zona pampeana
Siglo XIX
71
Estribo Campana
Estribo de plata. Ojo y arco
fundidos, falda lisa batida
conformada y soldada.
Zona infuencia araucana
Siglo XIX
Aquel desierto se agita
Eleodoro Marenco
77
Estribo de Suncho
Estribo de plata. Ojo fundido
y cincelado. Arco fundido y
cincelado. Falda y pisada fundida
en una sola pieza. Pisada con dos
corazones calados.
Buenos Aires
Siglo XIX
Retrato del Coronel Martn Santa Coloma
Flix Revol - 1847
78
Estribos de Suncho
Par de estribos de plata.
Ojo fundido y cincelado.
Arco cincelado con motivos
ftomorfos. Pisada calada con
dos corazones. Falda fundida
y cincelada con motivos
ftomorfos y zoomorfos.
Autor: G. Merlo
Buenos Aires
Siglo XIX
Estribos de Suncho
Par de estribos de plata. Ojo
fundido y cincelado. Arco
conformado y cincelado con
motivos ftomorfos. Pisada
y falda fundidas en una
sola pieza. Pisada con dos
corazones calados.
Autor: C. Silva
Buenos Aires
Siglo XIX
89
CUERO
Estribos de
Estribos de Botn
Par de estribos de cuero
crudo sobado. Trenza de
cuatro tientos y pisada
de botn redondo de
cuatro elementos.
Zona pampeana
Siglos XVII a XIX
Estribos de Pichico
Estribos de cuero crudo sobado.
Pisada de pichico de vaca perforado
trabado con botn y pasador.
Zona pampeana
Siglos XVII a XIX
90
Estribos de Botn Pampa
Par de estribos de cuero crudo
sobado. Pisada de botn pampa
fabricada con el mismo cuero
de la estribera enrollado y
enhebrado.
Zona pampeana
Siglos XVII a XIX
Estribo Pampa
Estribo de cuero crudo y
madera. Arco de cuero con
ojales en los extremos donde
traba la pisada de madera.
Zona pampeana
Siglos XVIII a XIX
Chasques para Chile - Rodolfo Ramos
96
CUERNO
Estribos de
Estribo Carmelero
Estribo de cuerno de
carnero. Cuerpo de
cuerno conformado,
unido en el extremo
superior por dos fejes
de hierro remachados
en cobre.
Buenos Aires
Siglo XX
Estribo Carmelero
Estribo de cuerno de
carnero. Cuerpo de cuerno
conformado, unido en
el extremo superior con
fejes de hierro.
Buenos Aires
Siglo XX
San Antonio de Areco
Provincia de Buenos Aires
97
Estribos Carmeleros
Par de estribos de cuerno de
carnero. Cuerpo de cuerno
conformado, unido en el extremo
superior con fejes de alpaca
remachada en oro.
Buenos Aires
Siglo XX
98
Estribos de Bfalo
Par de estribos cuerno de
bfalo y plata. Ojo fundido
y cincelado. Cuerpo de
cuerno de bfalo enchapado
en plata. Adorno de plata
aplicado con motivos
ftomorfos cincelados.
Buenos Aires
Siglo XX
Gaucho - Argentine Republic
Postal
Los estribos de bfalo se elaboran a partir de
una seccin de cuerno del mismo animal, la
cual es limada, lijada y pulida; pueden estar
recubiertos o enchapados con un feje de
plata o metal blanco, generalmente labrado.
Son utilizados desde principios de siglo
XX en el recado de bastos en la provincia
de Buenos Aires. Dado el alto costo de
la elaboracin con cuerno de bfalo, las
talabarteras y las industrias dedicadas a
proveerlas de mercadera, comenzaron a
fabricar estribos similares reemplazando
el cuerno por ebonita, material sinttico
obtenido del caucho y del azufre.
99
Estribos de Bfalo
Par de estribos de ebonita y plata. Ojo
fundido en gajos. Cuerpo de ebonita
enchapado en plata, suncho aplicado
galloneado. Estriberas de caas
cilndricas galloneadas.
Autor: J. J. Fernndez.
Buenos Aires
Siglo XX
100
Buscando paso - ca. 1895
Sociedad Fotogrfica Argentina de Aficionados
Estribos Arequeros
Par de estribos de cuerno de carnero y
madera. Arco de cuerno conformado.
Falda labrada y calada de madera.
Autor: Policarpo Sosa
Capilla del Seor
Buenos Aires
Siglo XX
111
Medidas
Alto: 13,2 cm
Ancho: 12,9 cm
Profundidad: 28 cm
Peso: 1.810 g; 3.615 g el par
Medidas
Alto: 21,3 cm
Ancho: 11,2 cm
Profundidad: 10,4 cm
Peso: 455 g
Medidas
Alto: 22,8 cm
Ancho: 15,2 cm
Profundidad: 10 cm
Peso: 745 g
Medidas
Alto: 16,7 cm
Ancho: 15,5 cm
Profundidad: 23,5 cm
Peso: 1.025 g; 2.240 g el par
Medidas
Alto: 12 cm
Ancho: 16 cm
Profundidad: 3,5 cm
Peso: 180 g
Medidas
Alto: 26,8 cm
Ancho: 25 cm
Profundidad: 18,5 cm
Peso: 1.745 g; 3.660 g el par
Medidas
Alto: 22,7 cm
Ancho: 14,4 cm
Profundidad: 12 cm
Peso: 615 g
Medidas
Alto: 15,3 cm
Ancho: 13,8 cm
Profundidad: 17,4 cm
Peso: 795 g; 1.605 g el par
Medidas
Alto: 17,6 cm
Ancho: 14,8 cm
Profundidad: 11,5 cm
Peso: 410 g; 815 g el par
Medidas
Alto: 12,1 cm
Ancho: 10,3 cm
Profundidad: 4,3 cm
Peso: 240 g
Medidas
Alto: 13 cm
Ancho: 14,2 cm
Profundidad: 3,3 cm
Peso: 225 g; 475 g el par
Medidas
Alto: 6 cm
Ancho: 10 cm
Profundidad: 1,3 cm
Peso: 80 g
Medidas
Alto: 11,8 cm
Ancho: 11,4 cm
Profundidad: 8,7 cm
Peso: 335 g; 680 g el par
Medidas
Alto: 13,3 cm
Ancho: 10,6 cm
Profundidad: 6,5 cm
Peso: 345 g
Medidas
Alto: 12,4 cm
Ancho: 11,7 cm
Profundidad: 27 cm
Peso: 905 g; 1.845 g el par
Medidas
Alto: 9,5 cm
Ancho: 11 cm
Profundidad: 2,3 cm
Peso: 290 g; 450 g el par
Medidas
Alto: 12,8 cm
Ancho: 12 cm
Profundidad: 5 cm
Peso: 455 g
Medidas
Alto: 13,4 cm
Ancho: 11,4 cm
Profundidad: 10,2 cm
Peso: 345 g
Medidas
Alto: 22,3 cm
Ancho: 14 cm
Profundidad: 8 cm
Peso: 1.535 g; 3.070 g el par
Medidas
Alto: 16,2 cm
Ancho: 8,6 cm
Profundidad: 4,3 cm
Peso: 270 g
Medidas
Alto: 9,6 cm
Ancho: 9,5 cm
Profundidad: 5,2 cm
Peso: 285 g
Medidas
Alto: 15,7 cm
Ancho: 9,3 cm
Profundidad: 3,2 cm
Peso: 165 g; 315 g el par
Medidas
Alto: 14 cm
Ancho: 13 cm
Profundidad: 13 cm
Peso: 340 g; 755 g el par
Medidas
Alto: 11,3 cm
Ancho: 6,2 cm
Profundidad: 3,3 cm
Peso: 215 g; 425 g el par
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