A7 Manual de Mecanica Automotriz

CENTRO EDUCATIVO SALESIANOS TALCA SEDE SUR: 2 SUR 1147 FONO (71) 615416 - FAX (71) 615411 SEDE
E NORTE: 11 ORIENTE 1751 FONO (71) 615454 FAX (71) 615441 TALCA VII REGIN
MECANICA AUTOMOTRIZ
INSTRUMENTOS DE MEDIDA:
Prctica 1.1
Objetivo: Que los alumnos: Entienden y aclaren conceptos fundamentales sobre medir, comparar y verificar. Conozcan los instrumentos de medida bsica y su aplicacin. Puedan explicar el funcionamiento y el uso de las normas a seguir para una correcta medicin indicando las unidades utilizandas. Resolver ejercicios prcticos de aplicacin. Materiales Cuaderno Lpiz Piezas de motor Herramientas: Pie de metro Tornillo micromtrico Comparador. Contenido: 1. Descripcin: El contenido de los instrumentos de medicin debe realizarse ordenadamente teniendo en cuenta, que los instrumentos se pueden clasificar o dividir en: a) Instrumentos de medida directa b) Instrumentos de medida indirecta c) Instrumentos de verificacin.
EDUCAR CON EL CORAZON DE DON BOSCO EVANGELIZAR EDUCANDO Y EDUCAR EVANGELIZANDO MEDIANTE UNA FORMACION CONTINUA Y DE CALIDAD 120 AOS DE PRESENCIA SALESIANA EN TALCA
El plmer bsicamente est compuesto por los siguientes elementos: 1. 2. 3. 4. Cuerpo en forma de herradura Tope fijo Tope mvil Anillo de blocaje 2
5. Caa roscada 6. Cilindro graduado 7. eje roscado 8. Tambor graduado 9. Tuerca de ajuste 10. Cono de arrastre 11. Seguro contra exceso de presin 12. Atacador 13. Tornillo.
Mecanismo de un comparador de reloj:1. Eje con cremallera, 2 tren amplificador de engranaje, 3. Tren de amplificador de angranajos, 4. Tren amplificador de engranjes, 5. Tren amplificador de engranajes, 6. Eje de la aguja grande.
2.- Desarrollo: 2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5. 2.6. 2.7. 2.8. Limpiar el lugar de trabajo Conocer cada instrumentos Identificar cada parte Conocer la unidad de cada uno Dominar el manejo de los instrumentos Realizar ejercicios con diferentes piezas de un motor Interpretar la medida Anotar la medida encontrada.
EJERCICIOS PRCTICOS DE APLICACIN

Indicar en los recuadros la lectura que corresponde a cada uno de los nonios representados en esta lmina.
EJERCICIOS PRACTICOS DE APLICACIN Medicin con varios tipos de micrmetro, con escalas diversas Realizar las lecturas propuestas en la figura.
3.- Observaciones: Evitar golpear los instrumentos de medida.
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MECANICA AUTOMOTRIZ
DESENSAMBLE Y LAVADO DE MOTOR

Prctica 1.2
Objetivo: Capacitar a los alumnos en las tcnicas de desensamble y lavado de motor, haciendo notar la importancia de dichas operaciones, para cada posterior verificacin o inspeccin de sus elementos.
Materiales y Equipos: Juegos de llaves Martillo de fibras Destornillador de anillos Extractor de vlvulas 6
Brocha Cubeta para lavar Escobilla de acero Raspador.
Herramientas: Juego de llaves Martillo de fibra Destornillador de anillos Extrador de vlvulas Brocha Cubeta para lavar Escobilla de acero Raspador
Contenidos: 1.- Esta operacin, que tiene como principal propsito realizar una limpieza profunda en los elementos del motor, consiste en desarmar completa y ordenadamente los componentes del motor, procediendo, posteriormente, a un lavado profundo.
Para un trabajo eficiente se deben considerar las siguientes puntos: a) Desmontaje ordenado b) Limpieza profunda libre de: Carboncillo Aceite
Grasa Tierra. 2.- Desarrollo: 2.1. Desconectar sistemas elctricos 2.2. Drenar el sistema de lubricacin y refrigeracin. 2.3. Retirar motor bencinero del vehculo o mdulo. 2.4. Desmontar los rganos estticos principales del motor 2.5. Desensamblar los sistemas o conjuntos de rganos marcados cuidadosamente las posiciones en :
a) b) c) d)
Vlvulas Pistones Bielas Tapas de biela y bancada.
2.6. Lavar los elementos con disolventes o bencina 2.7. Lavar con agua y presin y detergente. 2.8. Secar con trapos y aire comprimido 2.9. Ordenar cuidadosamente 2.10.Conclusiones generales.
3.- Observaciones Se debe evitar el ocasionar daos en elementos tales como: a) Cojinetes (Rayaduras) b) Pistones c) Anillos (Quebradura) d) Descansos y Muones ( Rayaduras).
MECANICA AUTOMOTRIZ
VERIFICACIN OPTICA
Prctica 1.3
Objetivos: Capacitar en las tcnicas necesarias para realizar una inspeccin ptica adecuado. Mentalizar a los alumnos sobre la importancia que tiene la verificacin ptica.
Materiales: Piezas de un motor Pao de limpieza
Contenidos: 1.- Descripcin: Esta operacin se realiza con el propsito de poder detectar anomalias evidentes en los elementos del motor, tales como: a) b) c) d) e) Grietas Deformaciones Desgastes Rayaduras Rotura de elementos.
Estos desperfectos se presentan especialmente en: a) b) c) d) e) f) Cilindros Cojinetes Apoyos o descansos Levas Pasadores Roscas
2.- Desarrollo: 2.1. Inspeccionar Block a) Verificar rayadura, deformaciones y rebabas en cilindros b) Verificar deformaciones en el block c) Verificar grietas 2.2. Inspeccionar culata. a) Verificar grietas y rayaduras Verificar deformaciones visibles.
2.3. Inspeccionar pistones: a) Verificar grietas b) Verificar deformaciones
2.4. Inspeccionar bielas a) Verificar grietas b) Verificar deformaciones.
2.5. Inspeccionar cojinetes: a) Verificar desgastes b) Verificar rayaduras c) Verificar deformaciones.
2.6. Inspeccionar Cigeal a) Verificar rayaduras en muones b) Verificar grietas

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2.7. Inspeccionar eje de levas a) Verificar rayaduras en descansos y levas b) Verificar grietas
2.8. Inspeccionar vlvulas a) Verificar deformaciones b) Verificar grietas
2.9.Verificar juego entre vlvula y gua.
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MECANICA AUTOMOTRIZ
VERIFICACIN INSTRUMENTAL DE LOS ELEMENTOS DEL MOTOR.
Prctica 1.4
Objetivo: Capacitar en las tcnicas para realizar la inspeccin instrumental. Descartar la importancia de la verificacin instrumental en la deteccin de los efectos provocados por el roce en las dimensiones de las piezas del motor.
Materiales: Piezas de un motor Pao de limpieza Papel Lpiz Manual del fabricante del motor.
Herramientas: Pie de metro Tornillo micromtrico Comparador Regla de plenitud Galgas de espesores.
Contenido:
1. Descripcin: Esta operacin consiste en medir las zonas expuestas a roce de cada uno de los elementos del motor, lo cual debe realizarse ordenada y meticulosamente.
Es fundamental el conocimiento previo de las tolerancias admisibles en las dimensiones, dato obtenido unicamente en el manual del frabricante.
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2. Desarrollo: 2.1 Inspeccionar el block a) Instalar el block en el banco de trabajo b) Verificar el desgaste de cilindros por medio del alexmetro o comparador. Tomar las medidas en la parte superior a 90 una de otra. Realizar lo mismo en la parte intermedia. Repetir el procedimiento en la zona inferior Anotar las medidas encontradas.
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c) Verificar la plenitud del block, por medio de la regla de plenitud. 2.2. Inspeccionar la culata. a) Instalar la culata en el banco de trabajo, con las cmaras de combustin hacia arriba. b) Verificar plenitud de la culata.
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Medicin
c) Medir el dimetro de las guas d) Medir el dimetro de las vlvulas e) Anotar datos encontrados.
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2.3.Inspeccionar pistones a) Medir zona del buln b) Medir y verificar zona de segmentos c) Anotar datos encontrados.
2.4.Inspeccionar segmentos a) Verificar el desgaste diametral
b) Verificar la holgura lateral en el mbolo

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c) Anotar datos encontrados. 2.5.Inspeccionar cigeal. a) Verificar el desgaste de muones y descansos por medio de un tornillo micromtrico.
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b) Verificar deflexin por medio del comparador c) Anotar datos encontrados.
2.6.Inspeccionar eje de levas. a) Verificar dimensiones en las levas b) Verificar dimensiones en los descansos.
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c) Verificar deflexin por medio del comparador. d) Anotar datos encontrados.
3.- Observaciones:
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Es fundamental la comparacin de los datos con el catlogo del fabricante.
MECANICA AUTOMOTRIZ
ANALISIS DE CAUSAS DE AJUSE
Pgina 2.1
Objetivo: Capacitar a los alumnos en el desarrollo de un buen anlisis, logrando conocer las causas y consecuencias por las cuales se debe realizar un ajuste de motor.
Materiales: Papel Lpiz
Contenidos: 1.Descripcin: El trabajo consiste en enumerar y luego ordenar, desglosando cada una de las causas que llevan al ajuste de un motor. Posteriormente se analizarn las consecuencias que pueden traer dichas causales al no realizar una reparacin oportuna. En general se dice que las causas de ajuste se pueden dividir en cuatro grandes grupos que son: a) b) c) d) Prdida de potencia del motor Alto consumo de combustible Alto consumo de aceite. Baja presin de aceite.
La concurrencia simultanea de estos sntomas indica que se debe hacer un ajuste,

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especialmente si aparecen otros tales como: ruidos, recalentamiento, humos en escape etc.
2.- Desarrollo: 2.1. Enumerar y anotar causas de ajuste en un motor. 2.2. Ordenar las causas en sus grupos. 2.3. Conclusin general
MECANICA AUTOMOTRIZ
ENSAMBLE DE MOTOR
Pgina 2.2
Objetivo: Capacitar en las tcnica necesarias para realizar un ensamble de motor, destacando la importancia que tiene la limpieza y el orden adecuado en el montaje.
Materiales: Motor bencinero Paos de limpieza Disolvente Pegamento de empaquetadura Grasa 22
Aceite Catlogo de fibra Aceitera. Herramientas: Juego de llaves Montador de anillos Martillos de fibra Aceitera.
Contenido: 1.Descripcin: Esta operacin consiste en armar un motor a explosin en una secuencia lgica y ordenada, la cual comprende un sin nmero de pasos, de los cuales algunos son fundamentales, tales como:
a) b) c) d)
Montaje y apriete del cigeal Montaje y apriete del conjunto de biela y pistn Calaje del eje de levas Apriete de culata.
Dependiendo del modelo, algunos de estos pasos adquieren un mayor realce, por lo cual, siempre, es conveniente consultar el manual del fabricante.
Un punto importante a tener en cuenta, es la correcta puesta a punto de la distribucin, que dependiendo del tipo de motor, se puede clasificar, de acuerdo con la ubicacin de los elementos en: a) Sistema OHV: Es aquel que tiene el eje de levas en el block y las vlvulas en la culata. b) Sistema SV: Todos los elementos se instalan en el block del motor, consta de eje de levas, taqus y vlvula. No es usado en la actualidad. c) Sistema OHC: Es aquel que posee todos los elementos en la culata por lo cual, 23
el accionamiento de las vlvulas es ms directo que en los anteriores. Es propio de los motores rpidos. Existen otros sistemas que son combinacin de los anteriores pero que no tienen gran importancia en la actualidad. 2.- Desarrollo: 2.1. Limpiar todos los elementos del motor 2.2. Ensamblar culata, en un orden lgico, dependiendo del tipo de sistema. 2.3. Montar el cigeal a) Instalar cojinete de bancada y lubricar
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b) Instalar el cigeal en su posicin, lubricando los muones de bancada previamente. c) Montar las tapas de bancada con su correspondiente cojinete y aplicar el torque , Especialmente por el fabricante. d) Instalar el volante de enercia, apretando al torque especificado. e) Comprobar si el cigeal gira en forma suave y uniforme dndole impulso manual EDUCAR CON EL CORAZON DE DON BOSCO EVANGELIZAR EDUCANDO Y EDUCAR 25
EVANGELIZANDO MEDIANTE UNA FORMACION CONTINUA Y DE CALIDAD 120 AOS DE PRESENCIA SALESIANA EN TALCA
en el volante
2.4. Montar conjunto biela pistn
a) Instalar el conjunto por la parte superior del block, con ayuda del anillador, y empujar suavemente el pistn hacia el interior del cilindro, cuidando su correcta posicin. b) Instalar cojinete y tapa de biela. c) Dar el torque preciso a los pernos de la tapa de biela d) Comprobar si el cigeal gira libremente. e) Realizar el mismo procedimiento con los dems.
NOTA: Si el cigeal no gira libremente, se deben revisar uno por uno los cojinetes, hasta encontrar cual de ellos es el causante, tanto en las bancadas como en las bielas.
2.5. Montar el eje de levas (si es que corresponde al motor) 2.6. Colocar a punto la distribucin, haciendo coincidir las marcas de referencia del eje de levas y cigeal (dependiendo del motor).
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Transmisin directa por rueda dentada
Transmisin por cadena de rodillos.
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Transmisin de la distribucin por correa dentada.
2.7. Montar bomba de aceite. 2.8. 2.8. Instalar el carter: a) Montar empaquetadura del motor aplicando pegamento. b) Montar el carter dando el torque especificado. 2.9. Montar culata con su correspondiente empaquetadura: a) Dar torque especificado
b) Regular vlvulas de acuerdo al orden de encendido.

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2.10.Instalar elementos anexos al motor, tales como: a) b) c) d) e) f) g) h) Mltiple de admisin y escape. Carburador Bomba de bencina Distribuidor Bomba de agua Termostato Generador Motor de arranque
2.11. Montar el motor en su alojamiento en el vehculo 2.12. Conectar sistemas auxiliares
MECANICA AUTOMOTRIZ
EL AFINAMIENTO
Prctica 2.3
Objetivo: Formar conciencia sobre la importancia del afinamiento en la prevencin de fallas del motor, como una mantencin programada.
Materiales: Catlogo de diferentes motores Papel, lpiz. Repuestos de motor. Disolventes
Contenidos :
1.-
Descripcin:
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El trabajo consiste en clasificar los diferentes tipos de afinamiento que existen, discutiendo, posteriormente, su aplicabilidad en la prctica. Para ello es de suma importancia saber que el afinamiento consiste en revisar, controlar y ajustar los diferentes sistemas de funcionamiento del motor, para conseguir y mantener un ptimo rendimiento y funcionamiento.
El afinamiento se puede dividir en menor y mayor.
a) Afinamiento Menor: Consiste en efectuar cada 10.000 kms. Aproximadamente de recorrido del automvil las siguientes operaciones de control y regulacin : Verificacin de la compresin y del funcionamiento del motor. Limpieza, verificacin o reemplazo de bujas. Ajuste y cambio de platinos y condensador Reglaje del encendido y verificacin del punto de sincronizacin. Limpieza de chicleres, filtro de bencina y de aire. Ajuste de carburador y la velocidad de ralenti. Tensin de las correas trapeciales.
b) Afinamiento Mayor: Corresponde efectuarlo en periodos ms alejados, cada 50.000 Kms., de recorrido aproximadamente. Incluye un mayor nmero de operaciones de ajuste y control de funcionamiento del motor, que puede estar afectado por desgastes aflojamiento y suciedad en distintos dispositivos.
Este afinamiento completo, consiste en: Verificacin de la compresin Verificacin del acumulador o batera, prueba del nivel y densidad del electrolito,
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del voltaje y descarga entre los bornes de cada vaso, con el instrumento adecuado. Verificacin del voltaje y del amperaje de carga del alternado. Comprobacin del voltaje y de la corriente de consumo del motor de arranque, en vaco y con carga. Desmontaje del distribuidor , limpieza y ajuste general, cambio de platino y del condensador. Limpieza o reemplazo de los filtros de combustible y de aire. Verificacin y nivel y el estado de aceite del carter, para determinar el cambio del filtro y aceite del motor. Desmontaje, lavado del carburador, su chicleres y filtros. Verificar el nivel de la bencina. Controlar la presin de la bomba. Comprobar el estado de las correas trapeciales, que accionan al ventilador, bomba de agua y alternador. Dar tensiones necesarias Ajustar y comprobar la sincronizacin del encendido. Comprobar la riqueza de la mezcla a distintas velocidades, mediante el anlisis de los gases de escape. Comprobar el correcto funcionamiento del motor mediante el osciloscopio.
En todas estas operaciones es conveniente consultar el catalogo del fabricante.
2.- Desarrollo. 2.1. Anotar las operaciones que comprenden los tipos de afinamiento. 2.2. Comparar con especificaciones del fabricante haciendo uso de los catlogos servicios. 2.3. Comprobar la factibilidad de cada una de las operaciones que implica cada tipo de afinamiento, reconociendo los instrumentos y herramientas que se utilizan en cada caso. 2.4. conclusin general.
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MECANICA AUTOMOTRIZ
PUESTA EN MARCHA DE MOTOR

Prctica 2.4
Objetivo: Capacitar en las tcnicas necesarias para poner en marcha un motor, realizando las operaciones de un afinamiento
Materiales: Motor a explosin Catlogo del motor. Herramientas: Juego de llaves Juego de destornilladores Pinzas o alicates. Galgas de espesores. Lmpara estroboscopica. Tester digital. Osciloscopio
Contenidos: 1.Descripcin: La operacin de puesta en marcha de motor, consiste en controlar y regular los diferentes sistemas, con el propsito de dar arranque al motor y dejarlo funcionando en condiciones ptimas. Desarrollo:
2.-
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2.1 Verificar la regulacin de las vlvulas . 2.2 Instalar la bateria.
2.3. Controlar la luz de los electrodos de las bujas 2.4. Instalar las bujas en el motor menos la del cilindro N 1
2.5. Controlar la separacin de los contactos del platino.

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2.6. Verificar el calaje del distribuidor. a) Poner el cilindro N 1 en compresin b) Instalar el distribuidor. c) Conectar el cable de la bobina y de la buja N 1. d) Dar contacto y girar el distribuidor hasta obtener chispa en la buja, Cortar el contacto. e) Instalar la buja y los cables, de acuerda con el orden de encendido. 2.7. Sangrar el sistema de alimentacin y comprobar que el carburador inyecta combustible 2.8. Verificar el nivel del aceite 2.9. Comprobar que el radiador se encuentre lleno 2.10. Verificar tensin de las correas trapeciales 2.11. Dar arranque al motor. 2.12. Controlar el reglaje del encendido por medio de la lmpara estroboscpica.
2.13.Ajustar el carburador a la velocidad mnima 2.14. Conclusin general.
MECANICA AUTOMOTRIZ
ESTUDIOS DE INSTRUMENTOS DE CONTROL DE FUNCIONAMIENTO.
Prctica 3..1
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Objetivo: Capacitar en el conocimiento de los principales instrumentos de control de funcionamiento de los rganos motrices, sistema de alimentacin y sistema de encendido. Instrumentos: Contenido: 1.- Descripcin: Realizar un estudio de los instrumentos de verificacin, tomando en cuenta su clasificacin. De acuerdo con la funcin que realizan, los instrumentos de verificacin se pueden dividir en tres grupos , que son: a) Instrumentos de verificacin de funcionamiento. Chispmetro. Compresmetro b) Instrumentos de verificacin de funcionamiento. Lmpara estroboscpica Tacmetro Analizador de gases Vacumetro c) Instrumentos de verificacin mixto ( estado y fucionamiento) Tster. 2.- Desarrollo: _ Realizar el estudio de los instrumentos siguiendo los siguientes pasos: a. Conocer la utilidad y funcin, estudiar escala. b. Conocer las conexiones c. Estudiar el funcionamiento. 3.- Observacin: Se debe poner especial atencin en las escala de cada instrumentos
Tster Lmpara ostroboscpica Compresimetro Tocmetro Analizador de gases. Chispmetro Vacuometro.
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MECANICA AUTOMOTRIZ
SINTOMAS Y FALLAS
Prctica 3.2
Objetivo: Realizar una clasificacin de sntomas y fallas frecuentes en el motor de un automvil, relacionando las fallas con los sntomas.
Contenidos:
1.- Descripcin: 1.1. Sntomas: Manifestacin fsica de un desperfecto. 1.2. Falla: Anomalas presentadas en el funcionamiento de una pieza o conjunto de elementos.
Toda falla se manifiesta fsicamente por medio de un sntoma, dependiendo de la falla ser la magnitud del sntoma, en el caso, que el sntoma sea leve se hace necesario la utilizacin de instrumentos que lo hagan perceptible.
1.3. Clasificacin de los sntomas: El motor no gira El motor gira pero no arranca. El motor funciona con fallas.
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a) b) c) d) e) f)
Perdida de potencia Consumo excesivo de combustible. Recalentamiento. Ruidos. Consumo excesivo de aceite. Baja presin de aceite.
Desarrollo: 2.1. Detallar los sntomas 2.2. Encontrar las causas o fallas.
MECANICA AUTOMOTRIZ
PRUEBA INSTRUMENTAL
Prctica 3..3
Objetivo: Desarrollar habilidades en la manipulacin de instrumentos y en la lectura e interpretacin de datos.
Equipos e instrumentos: Motor bencinero. Lmpara estroboscpica Compresmetro Tacmetro Chispmetro Analizador de gases.
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Contenidos: 1.- Descripcin: Se conectan los instrumentos de acuerdo con el tipo de funcin y luego, de la obtencin de los resultados , se realizar una evaluacin. En primer lugar, con el motor detenido se medir la compresin en los cilindros, luego, se verificar el estado de la bobina , de la tapa del distribuidor y del condensador. Posteriormente, con el motor en marcha, se verificar la sincronizacin del tiempo de encendido. Y finalmente se realizar la carburacin utilizando el analizador de gases y el tacmetro.
2.- Desarrollo: 2.1. Medicin de la compresin: Extraer de la compresin. Instalar bujas del motor. Instalar compresmetro en el alojamiento de la bujas del cilindro N 1 Girar el motor mediante el motor de arranque. Interpretar lectura. Realizar la misma operacin en los dems cilindros de motor. Interpretar el resultado general.
2.2. Verificacin del estado de la bobina mediante el chispmetro.
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2.3. Verificacin del estado de la tapa del distribuidor mediante el chispmetro
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2.4. Verificacin del estado del condensador mediante el chispmetro.
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2.5. Verificacin del tiempo de encendido Ubicar las marcas de sincronizacin en el volante o en la polea que mueve el ventilador (segn sea el caso)
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Poner en marcha el motor. Conectar la lmpara y ubicar el punto. Si el tiempo no est correcto, corregido girando el distribuidor.
2.6. Realizar la carburacin del motor. Poner el motor en marcha y esperar que alcance su temperatura normal de funcionamiento. Conectar el analizador de gases. Conectar el tacmetro. Regular las revoluciones por minuto, mediante el tornillo regulador de la mariposas de aceleracin. Regular el porcentaje de CO, mediante el tornillo clasificador de mezcla en ralent.
42
43

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EJERCICIOS PRCTICOS DE APLICACIN

3.- Observaciones: Evitar golpear los instrumentos de medida.

DESENSAMBLE Y LAVADO DE MOTOR

Brocha Cubeta para lavar Escobilla de acero Raspador.

Vlvulas Pistones Bielas Tapas de biela y bancada.

Materiales: Piezas de un motor Pao de limpieza

2.3. Inspeccionar pistones: a) Verificar grietas b) Verificar deformaciones

2.4. Inspeccionar bielas a) Verificar grietas b) Verificar deformaciones.

2.5. Inspeccionar cojinetes: a) Verificar desgastes b) Verificar rayaduras c) Verificar deformaciones.

2.6. Inspeccionar Cigeal a) Verificar rayaduras en muones b) Verificar grietas

2.8. Inspeccionar vlvulas a) Verificar deformaciones b) Verificar grietas

2.9.Verificar juego entre vlvula y gua.

VERIFICACIN INSTRUMENTAL DE LOS ELEMENTOS DEL MOTOR.

2.4.Inspeccionar segmentos a) Verificar el desgaste diametral

b) Verificar la holgura lateral en el mbolo

b) Verificar deflexin por medio del comparador c) Anotar datos encontrados.

c) Verificar deflexin por medio del comparador. d) Anotar datos encontrados.

Es fundamental la comparacin de los datos con el catlogo del fabricante.

ANALISIS DE CAUSAS DE AJUSE

Materiales: Papel Lpiz

La concurrencia simultanea de estos sntomas indica que se debe hacer un ajuste,

Materiales: Motor bencinero Paos de limpieza Disolvente Pegamento de empaquetadura Grasa 22

2.4. Montar conjunto biela pistn

Transmisin directa por rueda dentada

Transmisin por cadena de rodillos.

Transmisin de la distribucin por correa dentada.

b) Regular vlvulas de acuerdo al orden de encendido.

2.11. Montar el motor en su alojamiento en el vehculo 2.12. Conectar sistemas auxiliares

Materiales: Catlogo de diferentes motores Papel, lpiz. Repuestos de motor. Disolventes

El afinamiento se puede dividir en menor y mayor.

En todas estas operaciones es conveniente consultar el catalogo del fabricante.

PUESTA EN MARCHA DE MOTOR

2.1 Verificar la regulacin de las vlvulas . 2.2 Instalar la bateria.

2.5. Controlar la separacin de los contactos del platino.

2.13.Ajustar el carburador a la velocidad mnima 2.14. Conclusin general.

ESTUDIOS DE INSTRUMENTOS DE CONTROL DE FUNCIONAMIENTO.

Tster Lmpara ostroboscpica Compresimetro Tocmetro Analizador de gases. Chispmetro Vacuometro.

Objetivo: Desarrollar habilidades en la manipulacin de instrumentos y en la lectura e interpretacin de datos.

2.2. Verificacin del estado de la bobina mediante el chispmetro.

2.3. Verificacin del estado de la tapa del distribuidor mediante el chispmetro

2.4. Verificacin del estado del condensador mediante el chispmetro.

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