Introduo ao Planejamento de Redes Logsticas

Sesso 1 Peter Wanke, D.Sc.

O planejamento de redes logsticas envolve a determinao integrada:

1. 2. 3.

4.

do nmero e tipo de instalaes que ligam os pontos de fornecimento aos de consumo, dos modais de transporte que ligam esses pontos, dos nveis de estoque necessrios em cada uma dessas instalaes para assegurar um certo nvel de servio, de como os mercados (pontos de consumo) sero alocados a essas instalaes.

Ferramentas para o planejamento de redes logsticas

Modelos de Pesquisa Operacional Abordagem Clssica (1940 - ...)

Programao linear; Custos variveis de transporte e custos fixos de instalaes; Os estoques so incorporados ao final, sem um tratamento integrado e balanceado por todas as instalaes; A dinmica de escoamento dos produtos ao longo do tempo no clara.

Como atender os mercados? A partir de um nico CD Central OU a partir de vrios CDs Locais?

Custo fixo Custo varivel de transporte CD Local 1 Fbrica Custo varivel de transporte Custo fixo

Custo varivel de transporte

Demanda 1 Mercado 1

Demanda 2 CD Local 2 Custo varivel de transporte Mercado 2

O que NO est sendo considerado na anlise? A variabilidade da demanda; a correlao entre as demandas dos mercados; o nvel de servio que se deseja oferecer aos mercados; os nveis de estoque de ciclo e segurana nos CDs; a possibilidade de transferncias e de atendimento de um mercado por mais de um CD. Espera-se que de algum modo os custos variveis de transporte estejam refletindo, indiretamente, os diferentes modais de transporte, a mdia e a variabilidade do lead-time.

Como atender os mercados? A partir de um nico CD Central OU a partir de vrios CDs Locais?

Custo varivel de transporte Custo fixo

Demanda 1 Mercado 1

Fbrica

Custo varivel de transporte

CD Central Custo varivel de transporte

Demanda 2 Mercado 2

O que NO est sendo considerado na anlise? A variabilidade da demanda; a correlao entre as demandas dos mercados; o nvel de servio que se deseja oferecer aos mercados; os nveis de estoque de ciclo e segurana nos CDs; a possibilidade de transferncias e de atendimento de um mercado por mais de um CD. Espera-se que de algum modo os custos variveis de transporte estejam refletindo, indiretamente, os diferentes modais de transporte, a mdia e a variabilidade do lead-time.

A soluo depende nica e exclusivamente do balano de trs custos...

Componentes de Custo

Custos variveis de suprimento

Custos fixos de armazenagem

Custos variveis de distribuio

Quantidade de CDs

Qual a soluo ideal para a rede?

Um CD Central
Se existe a possibilidade de obter descontos no transporte de suprimento pela consolidao de carregamentos. Se existe a possibilidade de gerar economia de escalas na armazenagem. Se os custos de transporte de distribuio so pequenos comparativamente aos de suprimento. Bom tambm para:
Produtos de alto custo adicionado; Possibilidade de transporte expresso na distribuio; Elevado custo de colocao do pedido; Regies de mercado que se canibalizam.

Dois CDs Locais

Se o custo do transporte no sensvel consolidao dos carregamentos.

Se os custos fixos de armazenagem so pequenos. Se os custos de transporte de distribuio so grandes comparativamente aos de suprimento Bom tambm para:
Produtos de baixo custo adicionado; Necessidade de entregar rapidamente aos mercados e com baixo custo; Regies de mercado com demandas sincronizadas; Ter alternativas de fornecimento de houver falta de estoque em um CD local (mercados sensveis falta).

Como o fluxo de estoques pode ser tratado ao longo do tempo

Modelos baseados no efeito estatstico de soma de demandas e varincias:

DT D1 D2 ... DN sT s1 s2 ... s N
2 2 2

- soma de N mdias - soma de N varincias, supostas independentes

Modelos tambm baseados no efeito de consolidao das compras:

D1 D2 ... DN D1 D2 ... DN

Efeito Portiflio e Efeito Consolidao (1980 - ...)

Os nveis de estoque so considerados em seguida aos problemas de rede, sem uma otimizao simultnea como se uma camada de cobertura fosse derramada num bolo