Trabajo Prctico Dirigido N1: Curvas caractersticas del Motor de Combustin Interna Peso: 0 Fecha: Sbado, 24 de marzo de 2012

Evaluacin: Antes de la revisin del Trabajo, se evaluar personalmente a cada alumno. Si el alumno no llega a superar esta evaluacin confirmatoria el trabajo tendr el mnimo puntaje (0). Las evaluaciones se realizarn el 5 de abril despus de clase. PARTE 1: En las siguientes tablas se muestran los resultados de una prueba realizada en un dinammetro a 3 motores de encendido por compresin. En cada una de las pruebas el motor se mantuvo el torque indicado segn su respectiva velocidad durante el tiempo que dur en consumirse un galn de combustible.
Tabla 1 Motor A

Rgimen n=rpm 1800 1700 1600 1500 1400 1350 1300 1250

Par motor lb.ft 1358 1415 1467 1506 1531 1534 1531 1526
Tabla 2 Motor B

Consumo t=s 151.26 153.19 157.21 163.64 172.25 176.47 181.82 187.50

Rgimen n=rpm 1800 1700 1600 1500 1400 1300 1200 1100

Par motor lb.ft 2043 2154 2263 2337 2390 2428 2446 2440

Consumo t=s 104.96 105.57 107.46 111.11 115.76 121.21 127.21 133.83

Tabla 3 Motor C

Rgimen n=rpm 1200 1150 1100 1050 1000 950 900

Par motor lb.ft 2976 3013 3037 3056 3065 3054 3035

Consumo t=s 106.51 110.43 115.02 120.81 126.76 132.84 139.00

Segn el motor asignado determine:

1. Curvas de funcionamiento del motor: Torque, Potencia y Consumo Especfico vs la velocidad de giro del motor expresada en rpm, las tres curvas deben indicarse en una sola grfica (a colores), con un eje de ordenadas para cada parmetro. 2. Curvas de funcionamiento del motor usando los parmetros normalizados: presin media efectiva, potencia efectiva y consumo especfico, vs la velocidad del pistn. Estas curvas tambin deben estar indicarse en una sola grfica con un eje de ordenadas por parmetro y a colores. 3. A qu velocidad de giro el motor presenta el mnimo consumo especfico de combustible?, es este el mnimo valor de consumo especfico global (para todos los puntos de funcionamiento del motor)?. Explique. 4. Calcule el ndice de Elasticidad del motor, se puede considerar un motor elstico?, qu ventajas trae consigo tener un alto ndice de elasticidad? PARTE 2: Se necesita bombear crudo mediante bombas de desplazamiento positivo debido a la elevada viscosidad del fluido. En la Tabla 4 se muestra la potencia necesaria en el eje de la bomba poder transportar el crudo en un rango entre 900 y 1300 rpm. Se prev que durante los 2 primeros aos de funcionamiento se transportar crudo de 700 cSt, mientras que durante los ltimos 3 aos la viscosidad subir a 1000 cSt. La bomba debe ser capaz de funcionar en un rango de 900 a 1300 rpm.

Tabla 4

Velocidad RPM 900 1012 1126 1224.8 1300

Potencia Crudo 700 cSt hp 300 340 380 415 445

Potencia Crudo 1000 cSt hp 340 390 440 485 530

5. Elija el motor ms conveniente tcnicamente. Adicionalmente considere en la seleccin un CAT 3508B cuyos parmetros estn definidos en la siguiente tabla:
Tabla 5 Parmetros de funcionamiento de un CAT3508B

ENGINE ENGINE ENGINE ENGINE FUEL FUEL SPEED POWER TORQUE BMEP BSFC RATE RPM BHP LB.FT PSI LB/BHPHR GPH 1,200 900 3,938.57 282.1 0.34 43.93 1,100 874 4,173.85 298.93 0.34 42.29 1,000 828 4,348.65 311.55 0.34 40.47 900 760 4,437.16 317.78 0.35 38.3 800 351 2,306.35 165.2 0.37 18.41 700 255 1,911.76 136.92 0.38 13.84 600 190 1,666.89 119.37 0.39 10.49 450 121 1,408.74 100.95 0.37 6.31