EVALUACIN Y CARACTERIZACION DE UN AEROGENERADOR DE 100W

Autores: MSc Teodoro Snchez, Ing. Jos E. Chiroque, Ing. Sal Ramrez INTRODUCCIN El presente documento contiene los resultados del trabajo de investigacin para mejorar el rendimiento de un aerogenerador de 100W desarrollado por ITDG previo a este trabajo de investigacin. Este proyecto fue cofinanciado por el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnologa (CONCYTEC) y ejecutado por Intermediate Technology Development Group (ITDG) con el apoyo de la Universidad Nacional de Ingeniera (UNI). El objetivo fue mejorar las caractersticas tcnicas del sistema de generacin elico, tanto en su rendimiento como en su confiabilidad. Los resultados obtenidos muestran una mejora importante en cuanto a la eficiencia del sistema, y tambin se ha comprobado la mejora de su confiabilidad del sistema mediante observaciones de campo y modificaciones que se incorporaron al diseo del equipo.

El trabajo consisti en utilizar una mquina construida con la tecnologa de ITDG, aerogenerador IT-PE-100, con la cual se procedi a realizar trabajos de campo con el sistema completo y realizar pruebas de laboratorio, especficamente del generador, sobre los resultados de estos ensayos se hicieron las modificaciones necesarias hasta tener un prototipo mejorado cuyas caractersticas se muestran en el presente trabajo. 1. ANLISIS DEL COMPORTAMIENTO DEL SISTEMA INICIAL La evaluacin del sistema se realiz en campo, en condiciones de uso, para ello se utiliz una mquina instalada en el km 125 de la carretera Panamericana Norte (entre Lima y Huacho). Para lo cual fue necesario evaluar tambin las condiciones energticas elicas del lugar con el fin de conocer los parmetros caractersticos del viento, que son el de forma K y de escala C de la ecuacin de Weibull, cuyos valores obtenidos con el mtodo de la desviacin estndar y los registros de viento por un periodo de 10 meses son: K=2 y C=5.338. Ver grfico 1.
Grfico 1: Frecuencia de Velocidades (km125 - Huacho)

m/s

14 12 10 8 6 4 2 0 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 Horas

Las caractersticas principales del sistema inicial de aerogeneracin fueron: Un rotor tripala de 1.7m de dimetro, generador sincrnico trifsico con imanes permanentes de ferrita y diodos rectificadores. El comportamiento de trabajo se evalu de acuerdo a normas internacionales para pruebas de estos equipos, con cargas de trabajo en condiciones reales.

Los principales resultados de las evaluaciones del sistema son: El aerogenerador funciona en el rango de 4m/s a 15 m/s, para luego salir del viento si las velocidades son superiores, y la mxima eficiencia del sistema obtenida fue de aproximadamente 18%. Ver grficos 2 y 3 sobre la potencia y eficiencia encontradas.
Grfico 2: Curva de potencia del sistema de aerogeneracin con imanes ferrticos W 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 m/s 10

Los valores de eficiencia se determinaron utilizando la ecuacin [1]; estos resultados nos han llevado a realizar una evaluacin por separado del generador y la turbina elica, que nos permita conocer el comportamiento de cada componente, para hacer las mejoras correspondientes.

Grfico 3: Curva de eficiencia del sistema de aerogeneracin con imanes ferrticos Eficiencia 20% 16% 12% 8% 4% 0% 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 m/s10

ns ?

8.(V * I ) ? .? .D 2 .v3

? ng .C P .

[1]

Donde: ns : Eficiencia del sistema V*I: Valores de voltaje y corriente obtenidos en campo (potencia en watts) ? v :Densidad del lugar de influencia (emplazamiento), 1.22 kg/m3 :Velocidad del viento m/s.

D :Dimetro del rotor (1.7 m)

? g :Eficiencia del generador elctrico Cp : Coeficiente de potencia de la turbina elica 2. ENSAYO DE LABORATORIO DEL GENERADOR DE IMANES PERMANENTES DE FERRITA (GIPF) Los ensayos de laboratorio permitieron obtener los parmetros caractersticos del generador, eficiencia, rango de trabajo, prdidas, as como de conocer la constante de construccin de la mquina y el circuito equivalente. Las pruebas realizadas fueron: en vaco, corto circuito y con carga, para el ensayo se us como mquina motriz un motor shunt.

2.1. Prueba de vaco Para determinar las prdidas mecnicas y prdidas en el ncleo que estn en funcin del flujo; el que a su vez es proporcional al voltaje en circuito abierto. Dichas prdidas estn representadas por la potencia mecnica que suministra la mquina motriz, ecuacin [2], y quedan representadas en la grfica 4.

P ?

Pperd . ? Pelc . ? Ptil

[2]

Donde: P = Potencia que recibe el generador, de la mquina motriz P perd. = Prdidas mecnicas, perdidas en el ncleo P el. = Prdidas elctricas del generador P til = Potencia til que entrega el generador
Grfico 4: Curva de prdidas mecnicas y del ncleo, generador de imanes ferrtico 180 W 160 140 120 100 80 60 40 20 0 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 rpm

p = -3E-08n3 + 0.0001n2 + 0.0366n

Tambin con los datos de la prueba de circuito abierto se obtiene la curva caracterstica que representa la relacin entre los componentes fundamentales para generar voltaje (flujo, velocidad de rotacin). Y de las caractersticas de construccin de la mquina, expresada en la ecuacin [3.] que remplazando valores de diseo tenemos la constante terica de la mquina 0.020, ecuacin [4].

Ea ? 4.44 * N C * ? * f

4.44 * N c * (B * Ac )(P * n / 120)

[3]

De la ecuacin [3] identificando trminos ( E a

? K ' * n ), despejamos K
[4]

K ? 4.44 * N c * B * Ac * P / 120
Donde: K = constante de la mquina Nc = Nmero de vueltas de las bobinas (100) B = Densidad de flujo en T (0.2T) Ac = rea de las espiras (0.0033m2) P = Nmero de pares de polos (8) ? = flujo en Webers f = Frecuencia elctrica en Hz

n = Velocidad mecnica del campo magntico en rpm (igual a la velocidad del rotor para las mquinas sincrnicas)

De la ecuacin [3], se muestra que la obtencin de voltaje de una fase est relacionada con el flujo magntico y ste a su vez depende de las caractersticas del imn permanente para este tipo de mquina, como de la frecuencia elctrica, teniendo esta una relacin directa con la velocidad de rotacin del rotor del generador sincrnico.

En la prueba el voltaje fue medido en la salida de los terminales, determinndose con los datos de voltaje y velocidad de rotacin, del grfico y la ecuacin [5],que representa el voltaje real y permiten conocer la constante que representa la caractersticas constructivas del generador con imanes de ferrita.
Grfico 5: Curva de voltaje, generador de imanes ferrtico
VDC

45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 200 400 600 800 1000 1200

V = 0.0226 n
VAC VDC

45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 1400
VAC

rpm

V? ? 0.0226 * n
Donde: V? = Voltaje real en los terminales del generador n = Velocidad de giro del rotor del generador en rpm

[5]

En un conexin estrella

E a ? V? / 3 , por lo tanto
[6]

Ea

? 0.013* n

La ecuacin [6], representa el voltaje interno real de una fase del generador, que contrastado con el de diseo es un valor menor, siendo entonces la constante K real igual a 0.013.

2.2. Prueba de corto circuito Esta prueba nos da informacin de las reacciones magnticas de la corriente de carga y las impedancias de dispersin. De esta prueba y con la de vaco tenemos la reactancia sincrnica, Xs, para una fase del generador, ecuacin [7] y calculado por el voltaje de una fase a una determinada velocidad de rotacin, entre la corriente obtenida en corto circuito con la misma velocidad (ver tabla 1). Conociendo Xs, tenemos el circuito equivalente de la mquina, y la expresin para calcular el voltaje V? real? , cuando fluye corriente por las bobinas del inducido, ecuacin [8].

Tabla 1: Valores de la reactancia sincrnica rpm 94.00 135.00 177.00 237.00 272.00 330.00 362.00 IAC 4.00 6.50 8.20 10.80 12.20 14.40 15.30 V? 2.12 3.05 4.00 5.36 6.15 7.46 8.18 Ea 1.23 1.76 2.31 3.10 3.55 4.31 4.73 Xs 0.31 0.27 0.28 0.29 0.29 0.30 0.31 0.29

Promedio Xs

Xs ?

Ea = 0.29 IA
[8]

[7]

V? ? Ea ? jX S * I ? R * I
R = 0.35 ? , resistencia de una fase del generador

Esquema 1: Circuito equivalente de una fase

2.3. Prueba con carga Permite evaluar el rango de trabajo y eficiencia de la mquina, los resultados han sido obtenidos teniendo en cuenta la ecuacin [10]; realizamos el balance de energa del sistema de ensayo. En la ecuacin [11], evaluamos las prdidas por efecto Joule y en la ecuacin [12] evaluamos las prdidas mecnicas y del ncleo, para determinar la eficiencia del generador con la ecuacin [13].

La grfica 6, muestra los resultados con carga, donde el mejor rango de trabajo es a partir de 100 W hasta 230 W con una eficiencia de 50% a 54%, y con un rango de velocidad de rotacin de 400 a 900 rpm, parmetros que tienen una influencia directa en la performance del sistema de aerogeneracin.

Ping . ? Pper . ? Pel

Ptil

[10] [11] [12] [13]

Pel. ? 3 * I 2 * R
P perd = -3E-08*n3 + 0.0001*n2 + 0.0366*n(del grfico 4)

? %?

Ptil Ptil ? Pperd. ? Pel

Grfico 6: Curva de potencia y eficiencia del generador de imanes ferrtico 250 W 200 150 30 100 20 50 0 0 200 400 600 800 rpm 10 0 1000 50 40 60 n%

3. EVALUACION DE LA EFICIENCIA DE LA TURBINA ELICA El coeficiente potencia Cp, es el parmetro indicador de la eficiencia del rotor, que mide el aprovechamiento y transformacin de la velocidad del viento en energa mecnica, ecuacin [14]

C P ( v) ?

8 P (v ) ? . ? .D 2 .? .v 3

[14]

En la expresin anterior remplazamos valores con el cual determinamos que el rotor del aerogenerador presenta su mejor rendimiento con velocidades a partir de 5 m/s hasta 8.5 m/s, con un coeficiente de rendimiento de la turbina Cp, que est entre una rango de 0.30 hasta 0.36. Los valores encontrados, grfico [7], estan cercanos al de diseo Cp=0.35 para una velocidad de viento de 6.5 m/s. y una rotacin de 360 rpm. Esto nos indica que para mejorar la performance del sistema hay que hacer mejoras de la eficiencia del generador.

Grfico 7: Eficiencia (Cp) de la turbina elica 0.4 0.35 0.3 0.25 0.2 0.15 0.1 0.05 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
m/s

Cp

12

4. MODIFICACIONES AL GENERADOR Los cambios introducidos en el generador para mejorar su eficiencia fueron: cambio de imanes permanentes de ferrita por neodimio, modificacin de la geometra constructiva para reducir los entrehierros con lo que se modifica el circuito magntico que permite un mejor aprovechamiento de la densidad del flujo, variacin del numero de espiras en las bobinas aumentando de 100 a 110, modificacin de la forma de acople de las palas con el generador. Con estos cambios se construy una mquina nueva, denominada generador de imanes permanentes de neodimio, a la que se someti a pruebas de laboratorio y de campo.

4.1. Generador con imanes permanentes de Neodimio (GIP-NdFeB) Las pruebas realizadas en laboratorio son las mismas que se realizaron al generador de imanes de ferrita, los resultados se muestran en los grficos del 8 al 11, en los que se muestra una comparacin de los resultados del generador con los dos tipos de imanes (ferrita y neodimio). Se puede apreciar que el generador con neodimio presenta mejores caractersticas de trabajo, en un rango de velocidades entre 250 a 450 rpm, con potencias entre 100 y 300 W y una eficiencia mxima del 66%.

Grfico 8: Curva de voltaje en vaco del generador de imanes de Neodimio 80

Voltaje

Las caractersticas del generador con imanes permanentes de neodimio son: Constante de Construccin (K): 0.0338 Resistencia sincrnica (Xs): 0.51 ? Resistencia de una fase (R): 0.4 ? Rango de generacin de potencia (P): 100 a 300 WEficiencia (? ): 66% Velocidad de giro del rotor: 200 a 450 rpm

70 60 50 40 30 20 10 0 0 200 400 600 800

V-NdFeB

V = 0.0585n
V-Ferrita

1000

1200

rpm

1400

Grfico 9: Curvas de trabajo del Generador con imanes de Neodimio (NdFeB) 350 W 300 250 200 150 100 50 0 0 100 200 300 400 60 50 40 30 20 10 0 500 rpm 600 70 n%

Grfico 10: Curvas de potencia del generador con imanes de Fe y NdFeB 300 W 250 200 150 100 50 0 0 200 400 600 800 rpm 1000 Neodimio Ferrita

Grfico 11: Curvas de eficiencia del generador con imanes de Fe y NdFeB 70 n% 60 50 40 30 20 10 0 0 200 400 600 800
rpm

NdFeB Ferrita

1000

5. RESULTADOS Y CONCLUSIONES 5.1. Resultados del sistema con las modificaciones Los cambios y modificaciones introducidas en el sistema aerogenerador, descritas en la parte 4, se muestran en los grficos 12 y 13 de los que se puede dar lectura a lo siguiente: a) Mayor potencia elctrica en el generador con imanes de neodimio, que permite una mejora importante en la eficiencia del sistema global, pasando de 18% a 26%.

b) El sistema trabaja a bajas velocidades de giro del rotor, estando ahora en una rango de 250 a 450 rpm para valores de mxima eficiencia, respecto a los del sistema con generador de imanes de ferrita (400 a 900 rpm). c) El sistema genera potencia a bajas velocidades de viento. A partir de una velocidad de viento de 3.5 m/s se inicia la generacin de potencia. d) Para la velocidad de diseo, velocidad de viento, se obtiene una potencia de 100 W a una velocidad de giro de 360 rpm. e) Se tiene las caractersticas finales de trabajo y performance del sistema, siendo el rango de mayor eficiencia para velocidades de viento entre 5 y 8 m/s.
Grfico 12: Curvas de potencia del sistema de aerogeneracin, imanes de Fe y NdFeB 240 W 200 160 120 80 40 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 m/s NdFeB Fe

Grfico 13: Curvas de eficiencia del sistema de aerogeneracin, imanes de Fe y NdFeB 30% ns 25% 20% 15% 10% 5% 0% 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 m/s

NdFeB

Fe

5.2. Conclusiones a) El mayor aprovechamiento de la ve locidad del viento, est condicionado a la eficiencia de los dos principales componentes del sistema la turbina elica y el generador. Los resultados finales obtenidos son producto de un anlisis: terico, de laboratorio y evaluaciones de campo de los componentes principales del sistema de aerogeneracin.

b) La evaluacin y anlisis conceptual de cada una de las partes del generador, rotor, estator, punto de operacin de los imanes, circuito magntico, circuito elctrico, geometra constructiva, acople mquina motriz y generador permitieron hacer las modificaciones al generador. c) Se ha logrado la caracterizacin final del sistema de aerogeneracin: Rotor Dimetro nominal de 1.70 m Tres palas, perfil aerodinmico NACA 4412 Potencia nominal, 100 W Velocidad nominal de viento, 6.5 m/s Velocidad nominal del rotor, 360 rpm Veocidad de salida 12 m/s

Generador Acople directo al rotor Trifsico (NdFeB) Ocho pares de polos, doble conexin en estrella Potencia nominal, 330 W Velocidad nominal, 360 r.p.m. Eficiencia, 66% de imanes permanentes, Neodimio

d) Se cuenta con las caractersticas tcnicas de operacin del generador de imanes (ferrtico y neodimio), as como las curvas de operacin para el sistema completo de aerogeneracin e) Los cambios y modificaciones en el sistema de generacin elica ha permitido un incremento en su eficiencia de 16% a 26%.

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