4 Trabao Desarrollo

Mecanica de materiales Ing.
Pedro Prez Cruz
I N T R O D U C C I N
Las propiedades mecnicas de los materiales se refieren a la capacidad de los mismos de resistir acciones de cargas o fuerzas. Podemos decir que las propiedades mecnicas se clasifican en: Por accin:

Estticas: las cargas o fuerzas actan constantemente o creciendo poco a poco. Dinmicas: las cargas o fuerzas actan momentneamente, tienen carcter de choque. Cclicas o de signo variable: las cargas varan por valor, por sentido o por ambos simultneamente.
Las propiedades mecnicas principales son: dureza, resistencia, elasticidad, plasticidad, aunque tambin podran considerarse entre estas a la fatiga y la fluencia. EL ACERO Acero es la denominacin que comnmente se le da en ingeniera metalrgica a una aleacin de hierro con una cantidad de carbono variable entre el 0,1 y el 2,1% en peso de su composicin, aunque normalmente estos valores se encuentran entre el 0,2% y el 0,3%. Si la aleacin posee una concentracin de carbono mayor al 2,0% se producen fundiciones que, en oposicin al acero, son quebradizas y no es posible forjarlas sino que deben ser moldeadas. CEMENTO El cemento se invent hace aproximadamente 2000 aos por los romanos, de forma totalmente fortuita, como ha ocurrido con otros inventos. Al hacer fuego en un agujero recubierto de piedras, consiguieron deshidratar y descarbonatar parcialmente las piedras calcreas o el yeso, convirtindolas en polvo que se deposit entre las piedras. Al llover, dicho polvo uni las piedras entre si. Los egipcios utilizaron un cemento fabricado con yeso impuro calcinado, que sirvi para unir los bloques de piedra en la construccin de las pirmides. El secreto de la durabilidad del cemento se perdi y en la Edad Media tan solo fue posible fabricar cemento de mediana calidad. En 1756, Smeaton descubri que los mejores cementos se obtenan al mezclar caliza con un 20- 25% de materia arcillosa. En 1845, Johnson fij las proporciones de materias primas a utilizar, as como la temperatura de coccin, con lo que se asisti al inicio de la industria de cemento Portland. Dicho nombre le fue dado por su similitud con la piedra de Portland.
PROPIEDADES MECANICAS DE LOS MATERALES Pgina 1
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MADERA Cuando hablamos de las propiedades mecnicas de la madera, tenemos que hacer hincapi en su constitucin anatmica. La madera es un material formado por tubos huecos con una estructura ideal para resistir tensiones paralelas a la fibra. La madera tiene una muy elevada resistencia a la flexin. La relacin resistencia/peso propio es 1.3 veces superior al acero y 10 veces superior al hormign. La resistencia a la traccin y compresin paralelas a la fibra es buena en la madera. Las resistencias y mdulos de elasticidad en la direccin paralela a la fibra son mucho ms elevados que en la direccin perpendicular. TIPOS DE ENSAYOS MECANICOS Para aproximar las condiciones en que un material debe comportarse en servicio, es necesario cierto nmero de procedimientos de ensayo. La relacin, entre varios procedimientos de ensayo puede evidenciarse por medio de una clasificacin ordenada de las condiciones de ensayo, los tipos principales de las cuales son: 1. Aquellas relacionadas con la manera en que la carga es inducida. 2. Aquellas que tienen que ver con la condicin del material o probeta misma en el momento del ensayo. 3. Aquellas relacionadas con la condicin de los alrededores (condicin ambiente) durante el progreso del ensayo, como en los estudios de exposicin atmosfrica. El mtodo de aplicacin de la carga es la base ms comn para designar o clasificar los ensayos mecnicos. Hay tres factores involucrados en la definicin de la manera en que la carga es aplicada: la clase de esfuerzo inducido, la velocidad a la cual la carga se aplica y el nmero de veces que la carga es aplicada. En el ensayo mecnico de probetas preparadas hay cinco tipos primarios de cargas; segn lo dictado por la condicin de esfuerzo a inducir: tensin, compresin, corte directo, torsin y flexin.
1.-PROPIEDADES MECANICAS DE LOS MATRIALES.

Las propiedades mecnicas pueden definirse como aquellas que tienen que ver con el comportamiento de un material bajo fuerzas aplicadas. Las propiedades mecnicas se expresan en trminos de cantidades que son funciones del esfuerzo o de la deformacin o ambas simultneamente. Las propiedades mecnicas fundamentales son la resistencia, la rigidez, la elasticidad, la plasticidad y la capacidad energtica. La resistencia de un material se mide por el esfuerzo segn el cual desarrolla alguna condicin limitativa especfica. Las principales condiciones limitativas o criterios de falla son la terminacin de la accin elstica y la ruptura. La dureza, usualmente indicada por la resistencia a la penetracin o la abrasin en la superficie de un material, puede considerarse como un tipo o una medida particular de la resistencia. La rigidez tiene que ver con la magnitud de la deformacin que ocurre bajo la carga; dentro del rango del comportamiento elstico, la rigidez se mide por el mdulo de elasticidad Hay tres formas principales en las cuales podemos aplicar cargas: Tensin, Compresin y Cizalladura. Adems en ingeniera muchas cargas son torsionales en lugar de slo cizalla. Figura 1. Tipos de fuerzas o cargas aplicadas a los materiales. a) ilustracin de cmo una fuerza de tensin produce una elongacin y una deformacin . --Las lneas punteadas representan la forma antes de la deformacin -- las lneas slidas representan el cuerpo depuse de la deformacin. b) Ilustracin de cmo una carga de compresin produce contraccin y deformacin lineal negativa . c) Representacin esquemtica de esfuerzo de cizalladura d)Representacin esquemtica de deformacin
Muchos materiales cuando estn en servicio estn sujetos a fuerzas o cargas. En tales condiciones es necesario conocer las caractersticas del material para disear el instrumento donde va a usarse de tal forma que los esfuerzos a los que vaya a estar sometido no sean excesivos y el material no se fracture. El comportamiento mecnico de un material es el reflejo de la relacin entre su respuesta o deformacin ante una fuerza o carga aplicada 1.1Conceptos bsicos. 1.1.1 Esfuerzo. El esfuerzo se define aqu como la intensidad de las fuerzas componentes internas distribuidas que resisten un cambio en la forma de un cuerpo. El esfuerzo se define en trminos de fuerza por unidad de rea. Existen tres clases bsicas de esfuerzos: tensivo, compresivo y corte. El esfuerzo se computa sobre la base de las dimensiones del corte transversal de una pieza antes de la aplicacin de la carga, que usualmente se llaman dimensiones originales. 1.1.2 Deformacin. La deformacin se define como el cambio de forma de un cuerpo, el cual se debe al esfuerzo, al cambio trmico, al cambio de humedad o a otras causas. En conjuncin con el esfuerzo directo, la deformacin se supone como un cambio lineal y se mide en unidades de longitud. En los ensayos de torsin se acostumbra medir la deformacin cmo un ngulo de torsin entre dos secciones especificadas. Cuando la deformacin se define como el cambio por unidad de longitud en una dimensin lineal de un cuerpo, el cual va acompaado por un cambio de esfuerzo, se denomina deformacin unitaria debida a un esfuerzo. Es una razn o nmero no dimensional, y es, por lo tanto, la misma sin importar las unidades expresadas (figura 17), su clculo se puede realizar mediante la siguiente expresin:
Donde:
: es la deformacin unitaria : es la deformacin o alargamiento de la barra L0 : es la longitud del elemento Normalmente la deformacin se determina mediante el uso de una pequea longitud, normalmente de 2 pulgadas, que se denomina longitud de calibracin, dentro de una muestra ms larga, por ejemplo de 8 pulgadas. Como puede deducirse de la frmula, la deformacin es una magnitud adimensional. En la prctica, es comn convertir la deformacin en un porcentaje de deformacin o porcentaje de elongacin % deformacin = deformacin x 100% = % elongacin 1.1.2.1 Deformacin elstica.
La elasticidad es aquella propiedad de un material por virtud de la cual las deformaciones causadas por el esfuerzo desaparecen al removrsele. Algunas sustancias, tales como los gases poseen nicamente elasticidad volumtrica, pero los slidos pueden poseer, adems, elasticidad de forma. Un cuerpo perfectamente elstico se concibe como uno que recobra completamente su forma y sus dimensiones originales al retirarse el esfuerzo. No se conocen materiales que sean perfectamente elsticos a travs del rango de esfuerzos completo hasta la ruptura, aunque algunos materiales como el acero, parecen ser elsticos en un considerable rango de esfuerzos. Algunos materiales, como el hierro fundido, el concreto, y ciertos metales no ferrosos, son imperfectamente elsticos aun bajo esfuerzos relativamente reducidos, pero la magnitud de la deformacin
permanente bajo carga de poca duracin es pequea, de tal forma que para efectos prcticos el material se considera como elstico hasta magnitudes de esfuerzos razonables. Si una carga de tensin las deformaciones elsticas resultan de la separacin de los tomos o molculas en la direccin de la carga; al mismo tiempo se acercan ms unos a otros en la direccin transversal. Para un material relativamente isotrpico tal como el acero, las caractersticas de esfuerzo y deformacin son muy similares respectivamente de la direccin de la carga (debido al arreglo errtico de los muchos cristales de que est compuesto el material), pero para materiales anisotrpicos, tales como la madera, estas propiedades varan segn la direccin de la carga. Para medir la resistencia elstica, se han utilizado varios criterios a saber: el lmite elstico, el lmite proporcional y la resistencia a la cedencia. El lmite elstico se define como el mayor esfuerzo que un material es capaz de desarrollar sin que ocurra la deformacin permanente al retirar el esfuerzo. El lmite proporcional se define cmo el mayor esfuerzo que un material es capaz de desarrollar sin desviarse de la proporcionalidad rectilnea entre el esfuerzo y la deformacin; se ha observado que la mayora de los materiales exhiben esta relacin lineal entre el esfuerzo y la deformacin dentro del rango elstico. El concepto de proporcionalidad entre el esfuerzo y la deformacin es conocido como Ley de Hooke, debido a la histrica generalizacin por Robert Hooke de los resultados de sus observaciones sobre el comportamiento de los resortes (MOORE, 1928). 1.1.2.2 Deformacin plstica. La plasticidad es aquella propiedad que permite al material sobrellevar deformacin permanente sin que sobrevenga la ruptura. Las evidencias de la accin plstica en los materiales estructurales se llaman deformacin. Las deformaciones plsticas son causadas por deslizamientos inducidos por esfuerzos cortantes. Tales deformaciones pueden ocurrir en todos los materiales sometidos a grandes esfuerzos, aun a temperaturas normales. Muchos metales muestran un efecto de endurecimiento por deformacin al sobrellevar deformaciones plsticas, ya que despus de que han ocurrido deslizamientos menores por corte no acusan deformaciones plsticas adicionales hasta que se aplican esfuerzos mayores. No se presentan cambios apreciables de volumen como resultado de las deformaciones plsticas.
Figura 19: Deformacin plstica y plano de deslizamiento.
La plasticidad es importante en las operaciones de formacin, conformacin y extrusin. Algunos metales se conforman en fro, por ejemplo, la laminacin profunda de lminas delgadas. Muchos metales son conformados en caliente, por ejemplo, la laminacin de perfiles de acero estructural y el forjado de ciertas partes para mquinas; los metales como el hierro fundido se moldean en estado de fusin; la madera se flexiona mejor mientras est seca y caliente. Los materiales maleables son aquellos que pueden martillarse para formar lminas delgadas sin fractura; la maleabilidad depende tanto de la suavidad como de la plasticidad del material. Otra manifestacin de la plasticidad en los materiales es la ductilidad. La ductilidad es la propiedad de los materiales que le permiten ser estirados a un grado considerable antes de romperse y simultneamente sostener una carga apreciable. Se dice que un material no dctil es quebradizo, esto es, se quiebra o rompe con poco o ningn alargamiento.
1.1.3 Tensin. Consideremos una varilla cilndrica de longitud lo y una seccin transversal de rea Ao sometida a una fuerza de tensin uniaxial F, como se muestra en la figura. . a) Barra antes de aplicarle la fuerza b) Barra sometida a una fuerza de tensin uniaxial F que alarga la barra de longitud lo a l Por definicin, la tensin en la barra barra es igual al cociente entre la fuerza de tensin uniaxial media F y la seccin transversal original Ao de la barra.
= Tensin = F / A ( N / m2 )
F= fuerza
A= rea de la seccion
1.1.4 Dureza Es una medida de la resistencia de un material a la deformacin permanente (plstica) en su superficie, o sea la resistencia que opone un material a ser rayado o penetrado. La dureza de una material se mide de varias formas dentro de las cuales se pueden destacar las durezas mecnicas y la dureza de Mohs. En las durezas mecnicas se utiliza un penetrador sobre la superficie del material. Sobre este penetrador se ejerce una carga conocida presionando el penetrador a 90 %de la superficie del material de ensayo. El penetrador tiene diferentes formas y de acuerdo a esta es la huella que queda impresa en el material. De acuerdo a la geometra de la huella y a la carga. Se utilizan diferentes frmulas para determinar el valor de la dureza. Actualmente hay aparatos que leen la dureza de una forma digital. Es as como puede establecerse la dureza Brinell, Vickers, Knoop, y Rockwell 1.1.5 Rigidez La rigidez tiene que ver con la deformabilidad relativa de un material bajo carga. Se le mide por la velocidad del esfuerzo con respecto a la deformacin. Mientras mayor sea el esfuerzo requerido para producir una deformacin dada, ms rgido se considera que es el material. Bajo un esfuerzo simple dentro del rango proporcional, la razn entre el esfuerzo y la deformacin correspondiente es denominada mdulo de elasticidad (E). Existen tres mdulos de elasticidad: el mdulo en tensin, el mdulo en compresin y el mdulo en cortante. Bajo el esfuerzo de tensin, esta medida de rigidez se denomina mdulo de Young; bajo corte simple la rigidez se denomina mdulo de rigidez. En trminos del diagrama de esfuerzo y deformacin, el mdulo de elasticidad es la pendiente del diagrama de esfuerzo y deformacin en el rango de la proporcionalidad del esfuerzo y la deformacin
2.- EL ACERO.
Mecanica de materiales Ing. Pedro Prez Cruz Acero es la denominacin de una aleacin de hierro con una cantidad de carbono variable. Si la aleacin posee una concentracin de carbono mayor al 2,0% se producen fundiciones que, en oposicin al acero, son quebradizas y no es posible forjarlas sino que deben ser moldeadas. No se debe confundir el acero con el hierro, que es un metal relativamente duro y tenaz, El acero conserva las caractersticas metlicas del hierro en estado puro, pero la adicin de carbono y de otros elementos tanto metlicos como no metlicos mejora sus propiedades fsico-qumicas. Existen muchos tipos de acero en funcin del o los elementos aleantes que estn presentes. La definicin en porcentaje de carbono corresponde a los aceros al carbono, en los cuales este no metal es el nico aleante, o hay otros pero en menores concentraciones.. Los dos componentes principales del acero se encuentran en abundancia en la naturaleza, lo que favorece su produccin a gran escala. Esta variedad y disponibilidad3 lo hace apto para numerosos usos como la construccin de maquinaria, herramientas, edificios y obras pblicas, contribuyendo al desarrollo tecnolgico de las sociedades industrializadas.
2.1
PROPIEDADES MECNICAS DEL ACERO
2.1.1 Tenacidad.
La tenacidad se define como la energa requerida para que se presente la falla del metal por fractura. Una fractura frgil requiere una energa menor, en tanto que una fractura dctil requiere una energa apreciablemente mayor, en este ltimo caso la energa es consumida durante la deformacin plstica hasta lograr la separacin de tomos a lo largo de la fractura. En cualquier caso la cantidad de energa requerida para lograr la falla por unidad de volumen es igual al rea bajo la curva esfuerzo-deformacin. La Figura 11.7 muestra esquemticamente los casos de falla frgil y dctil, as como las energas representadas por las reas bajo las curvas en los dos casos.
2.1.2 Dureza.
Esta propiedad se verifica por medio de pruebas de penetracin ya sea con puntas en forma de diamante o con balines de alta resistencia sobre la superficie del material por ensayar.
Mecanica de materiales Ing. Pedro Prez Cruz Entre ms profunda es la penetracin, ms suave o menos reistente ser el metal. Este tipo de prueba se considera como una prueba no destructiva ya que en un rea muy pequea se evala la resistencia del material sin causarle ningn dao. La penetracin lograda se puede correlacionar con parmetros del metal, como la resistencia a la tensin y otros, de tal manera que resulta muy prctico ahorrarse el costo y la dificultad de una prueba de tensin o de algn otro tipo una vez que se cuenta con una correlacin confiable. Existen dos pruebas de penetracin normalizadas por la ASTM, la prueba Brinell que se realiza segn la norma ASTM E-10, y la prueba Rockwell con designacin ASTM E-8. La prueba Brinell emplea un baln de 10 mm de dimetro y puede proporcionar cargas de 500, 1500 y 3000 Kg (usualmente la estndar), una vez hecha la penetracin, se calcula el rea de la huella y se divide la carga entre el rea para encontrar el nmero de dureza Brinell. La prueba de Rockwell permite emplear cuatro balines de diferentes dimetros y una punta en forma de diamante, las cargas que se pueden aplicar son: 15, 30, 45, 60, 100 y 150 kg. En la prueba Rockwell se mide la profundidad de penetracin y luego se convierte al nmero de dureza, simplemente restndole a un valor estndar la profundidad de penetracin. Ambas pruebas presentan la desventaja de que el material se evala slo en la superficie y en un rea muy pequea
2.1.3 Ductilidad.
La ductilidad es una propiedad que presentan algunos materiales, como las aleaciones metlicas o materiales asflticos, los cuales bajo la accin de una fuerza, pueden deformarse sosteniblemente sin romperse permitiendo obtener alambres o hilos de dicho material. A los materiales que presentan esta propiedad se les denomina dctiles. Los materiales no dctiles se clasifican de frgiles. En la ingeniera civil se acostumbra disear estructuras tanto metlicas como de concreto reforzado para que se comporten de una manera dctil antes de que un incremento excesivo en las cargas les provoquen la falla. Este comportamiento dctil da como seal inequvoca de peligro, deflexiones y deformaciones visibles a simple vista, de tal manera que el usuario puede desalojar la estructura antes de que se presente el colapso total. Lo anterior no significa que un acero de alta resistencia pueda ser malo, sino que el diseador debe considerar cuidadosamente que influencia tendr la baja ductilidad en el comportamiento de la estructura una vez que se exceda la capacidad de carga de diseo. El fenmeno de ductilidad en los metales es bastante complejo, al parecer esto se logra cuando la intensidad de la carga provoca que algunos tomos de la
Mecanica de materiales Ing. Pedro Prez Cruz estructura atmica (lattice) se deslicen con respecto a otros. El fenmeno de ductilidad se relaciona estrechamente con la dislocacin de los tomos de la estructura atmica del material, en el acero, como ya se ha mencionado, se tiene una estructura bcc, sta estructura no es la ms compacta, por eso en su estado puro presenta una gran cantidad de grados de libertad para alojar fenmenos de dislocacin muy variados, la Figura 11.6 muestra esquemticamente y de manera muy simplificada una secuencia de dislocacin por cortante.
Figura Fenmeno de Dislocacin Cristalogrfica.
2.1.4 Resistencia a la Tensin

(Especificaciones para Aceros Estructurales). Es la mxima fuerza de traccin que soporta la barra, cuando se inicia la rotura, dividida por el rea de seccin inicial de la barra. Se denomina tambin, ms precisamente, carga unitaria mxima a traccin Traccin Las propiedades mecnicas del acero dependen de la composicin qumica del metal, aunque existe una gran cantidad de aceros, no todos ellos son de uso comn en la construccin. La Tabla 11.1 presenta algunos aceros que se emplean en la industria incluyendo el acero de uso estructural.
Tabla 11.1. Diversos Tipos de Acero Segn su Contenido de Carbono.
2.1.5 Limite de fluencia

- Es la tensin a partir de la cual el material pasa a sufrir deformaciones permanentes, es decir, hasta este valor de tensin, si interrumpimos el traccionamiento de la muestra, ella volver a su tamao inicial, sin presentar ningn tipo de deformacin permanente, esta se llama deformacin elastica. El ingeniero utiliza el limite de fluencia de la barra para calcular la dimensin de la estructura, pues la barra soporta cargas y sobrecargas hasta este punto y vuelve a su condicin inicial sin deformacin. Pasado este punto, la estructura esta fragilizada y comprometida.
2.1.6 Fatiga
cuando un elemento estructural se somete a cargas cclicas, este puede fallar debido a las grietas que se forman y propagan, en especial cuando se presentan inversiones de esfuerzos, esto es conocido como falla por fatiga, que puede ocurrir con esfuerzos menores a la carga de deformacin remanente.
2.1.7 Limite de fatiga.

Se evala en un diagrama Esfuerzo mximo (resistencia ala fatiga) vs. el nmero de ciclos hasta la falla, estos diagramas indican que la resistencia a la fatiga, de un acero estructural, decrece con un aumento de nmero de ciclos, hasta que se alcanza un valor mnimo que es el Limite de Fatiga. Con la traccin considerada como positiva y la compresin negativa, las pruebas tambin demuestran que a medida que disminuye la relacin entre el esfuerzo mximo y el mnimo, se reduce de modo considerable la resistencia al a fatiga. Las pruebas indican adems que los aceros con resistencia a la traccin semejante tienen casi la misma resistencia a la fatiga. Estas propiedades se determinan mediante la realizacin de diferentes pruebas o ensayos, para determinar qu material es el que emplearemos para el fin que le
Mecanica de materiales Ing. Pedro Prez Cruz queramos dar. En la tabla 5.3 se dan algunas caractersticas mecnicas para diferentes grados y clases de aceros.
2.1.7 Temperatura de Transicin.

A medida que el acero se prueba a temperaturas ms bajas, se puede observar un cambio en el comportamiento de falla, este cambio es abrupto en un rango de temperaturas muy estrecho, a dicho rango se le conoce como la temperatura de transicin, y es aqu donde la falla pasa de ser una falla dctil a ser una fractura frgil. Este fenmeno es de suma importancia para el diseador, ya que no basta con disear para una falla dctil, sino que se debe tomar en cuenta las condiciones climticas bajo las que trabajar la estructura. Esto quiere decir que el acero se comportar de manera dctil en el verano pero perder mucho de su tenacidad o capacidad para absorber energa mediante la deformacin en el invierno, todo depende de que tanto baje la temperatura. La temperatura de transicin cobra mucha importancia cuando algn elemento de acero debe ser diseado para resistir esfuerzos bajo condiciones de impacto, generalmente la temperatura de transicin se obtiene mediante pruebas de impacto, sometiendo a las probetas a diferentes condiciones de temperatura antes de ensayarlas. Las pruebas de tensin resultan muy lentas y no permiten apreciar fcilmente la temperatura de transicin. La prueba de impacto se realiza por medio de un Pndulo que por impacto produce la falla de un espcimen con una ranura en forma de v en la parte media, la prueba se ilustra Esquemticamente en la Figura 11.8.
Figura 11.8. Prueba de Impacto, Una Medida de la Tenacidad.
Mecanica de materiales Ing. Pedro Prez Cruz El rango de temperatura de transicin se muestra en la Figura 11.9, donde se aprecia la enorme influencia que la variacin de temperatura puede tener en el comportamiento del acero, esto no se presenta en todos los metales, pero en el acero por ser una estructura atmica del tipo bcc los efectos son notables.
Figura 11.9. Concepto de Temperatura de Transicin en el Hacer
2.2 Pruebas de tensin para acero

La resistencia de un material depende de su capacidad para soportar una carga sin deformacin excesiva o falla. Esta propiedad debe determinarse por experimentacin. Entre las pruebas ms importantes estn las pruebas de tensin o compresin. Se utiliza principalmente para determinar la relacin entre el esfuerzo normal promedio y la deformacin normal unitaria en muchos materiales utilizados en ingeniera, sean de material; cermica o compuestos. Para llevar a cabo esta prueba se prepara un espcimen o probeta de forma y tamao estndar. Antes de la prueba, se imprimen con un punzn a la probeta dos marcas pequeas a lo largo de sta. Estas marcas se colocan lejos de los extremos del espcimen . Se toman mediciones tanto del rea de la seccin transversal inicial del espcimen , Ao, como de la distancia Lo, de la longitud calibrada entre las marcas del punzn. Por ejemplo, cuando se usan un espcimen de metal en una prueba de tensin, generalmente ste tiene un dimetro inicial de d0= 0.5 pulg (13 mm) y una longitud calibrada de L0= 2pulg (50mm). Luego se usa una mquina de prueba similar a la mostrada, para estirar el espcimen a un rgimen constante muy lento, hasta alcanzar el punto de ruptura. PROPIEDADES MECANICAS DE LOS MATERALES Pgina 15
Mecanica de materiales Ing. Pedro Prez Cruz La mquina se disea para que se pueda leer la carga requerida para mantener este alargamiento uniforme. Durante la prueba, y a intervalos frecuentes, se registran los datos de la carga aplicada P, a medida que se leen en la cartula de la mquina o en un dispositivo digital. Tambin puede medirse el alargamiento &= L L0 entre las marcas que se hicieron en el espcimen con el punzn, usando ya sea una galga o un dispositivo ptico o mecnico llamado extensmetro. Este valor de & se usa luego para determinar la deformacin unitaria normal promedio en el espcimen o muestra.
2.3 Diagrama de esfuerzo deformacin unitaria para acero

A partir de los datos de un ensayo de tensin o de compresin, es posible calcular varios valores del esfuerzo y la correspondiente deformacin unitaria en el espcimen y graficar los resultados. La curva se llama diagrama de esfuerzodeformacin unitaria y se tienen dos maneras de describirlo.
2.3.1 Diagrama convencional de esfuerzo- deformacin unitaria.

Usando los datos obtenidos, podemos determinar el esfuerzo nominal o de ingeniera dividiendo la carga P aplicada entre el rea de la seccin
transversal original del espcimen. Este clculo supone que el esfuerzo es constante en la seccin transversal y en toda la regin entre los puntos calibrados.
De la misma manera, la deformacin nominal o de ingeniera se determina directamente leyendo el calibrador o dividiendo el cambio en la longitud , entre la longitud original del espcimen . En
este caso se supone que la deformacin unitaria es constante en la regin entre los puntos calibrados.
Si graficamos los valores correspondientes de
y , con los esfuerzos
como ordenadas y las deformaciones unitarias como abscisas, la curva resultante se llama diagrama de esfuerzo-deformacin unitaria. Este diagrama es muy importante en la ingeniera ya que proporciona los medios para obtener datos sobre resistencia a tensin o a compresin de un material sin considerar el tamao o la forma geomtrica del material. Sin embargo, debe ser claro que nunca sern exactamente iguales dos diagramas de esfuerzodeformacin unitaria para un material particular, ya que los resultados dependen entre otras variables de la composicin del material, de imperfecciones microscpicas, de la manera en que este fabricado, de la velocidad de carga y de la temperatura durante la prueba. En la figura de abajo se muestran las caractersticas de la curva convencional esfuerzo deformacin unitaria del acero.
Comportamiento elstico Ocurre cuando las deformaciones unitarias estn dentro de la regin ligeramente sombreada.se observa que la curva en realidad es una lnea recta a travs de toda esta regin, por lo que el esfuerzo es proporcional a la deformacin unitaria. En
Mecanica de materiales Ing. Pedro Prez Cruz otras palabras, se dice que el material es linealmente elstico. El lmite superior del esfuerzo en esta relacin lineal se llama lmite de proporcionalidad, . Si
el esfuerzo excede un poco el lmite de proporcionalidad, el material puede aun responder elsticamente; sin embargo, la curva tiende a aplanarse causando un incremento mayor de la deformacin unitaria con el correspondiente incremento del esfuerzo. Esto contina hasta que el esfuerzo llega al lmite elstico.
Fluencia
Un ligero aumento en el esfuerzo mas all del lmite elstico provocar un colapso del material y causar que se deforme permanentemente. A este comportamiento se le llama fluencia. El esfuerzo que origina la fluencia se llama esfuerzo de fluencia o punto de fluencia, , y la deformacin que ocurre se llama
deformacin plstica. En los aceros con bajo contenido de carbono, se distinguen dos valores para el punto de fluencia. El punto superior de fluencia ocurre primero, seguido por una disminucin sbita en la capacidad de soportar carga hasta un punto inferior de fluencia. Una vez se ha alcanzado el punto inferior de fluencia, la muestra continuara alargndose sin ningn incremento de carga. Las deformaciones unitarias inducidas debido a la fluencia serian de 10 a 40 veces ms grandes que las producidas en el lmite de elasticidad. Cuando el material esta en este estadoperfectamente plstico.
Endurecimiento por deformacin

Cuando la fluencia ha terminado, puede aplicarse ms carga a la probeta, resultando una curva que se eleva continuamente pero se va aplanando hasta llegar a un esfuerzo mximo, llamado esfuerzo ltimo, . La elevacin en la llama O
curva de esta manera se endurecimiento por deformacin. FORMACIN ESTRICCIN DEL
CUELLO
En el esfuerzo ltimo, el rea de la seccin transversal comienza a disminuir en una zona localizada de la probeta, en lugar de hacerlo en toda su longitud. Este fenmeno es causado por planos de deslizamiento que se forman dentro del material y las deformaciones producidas son causadas por esfuerzos cortantes. PROPIEDADES MECANICAS DE LOS MATERALES Pgina 18
Mecanica de materiales Ing. Pedro Prez Cruz Como resultado, tiende a desarrollarse una estriccin o cuello en esta zona a medida que el espcimen se alarga cada vez ms.
Puesto que el rea de la seccin transversal en esta zona est decreciendo continuamente, el rea ms pequea puede soportar solo una carga siempre decreciente. De aqu que el diagrama esfuerzodeformacin tienda a curvarse hacia abajo hasta que la probeta se rompe en el punto del esfuerzo de fractura, .
2.3.2 Diagrama real de esfuerzo-deformacin unitaria

En lugar de usar el rea de la seccin transversal y la longitud originales de la muestra para calcular el esfuerzo y la deformacin unitaria (de ingeniera), podramos haber usado el rea de la seccin transversal y la longitud reales del espcimen en el instante en que la carga se est midiendo para calcular esfuerzo real y deformacin unitaria real y un trazo de sus valores se llama Diagrama real Esfuerzo Deformacin Unitaria. Las diferencias entre los diagramas comienzan a aparecer en la zona de endurecimiento por deformacin, donde la magnitud de la deformacin unitaria es ms significativa. En el diagrama Esfuerzo-Deformacin unitaria convencional, la probeta de ensayo en realidad soporta una carga decreciente, puesto que calcula el esfuerzo nominal, . es constante cuando se
El rea real A dentro de la regin de formacin del cuello esta siempre decreciendo hasta que ocurre la falla esfuerzo creciente. Comportamiento de esfuerzo - deformacin unitaria para materiales dctiles , y as el material realmente soporta un
2.4 Comportamiento esfuerzo- deformacin de materiales

dctiles
Aunque los materiales dctiles tambin pueden llegar a romperse bajo el esfuerzo adecuado, esta rotura slo se produce tras producirse grandes deformaciones Los diagramas esfuerzo - deformacin para diferentes materiales varan considerablemente, y diferentes pruebas de tensin del mismo material pueden producir diferentes resultados, dependiendo de la temperatura de la muestra y de la rapidez de aplicacin de la carga. Sin embargo, es posible distinguir algunas caractersticas comunes entre los diagramas esfuerzo - deformacin de varios grupos de materiales y dividirlos en dos amplias categoras sobre la base de estas caractersticas. Materiales dctiles y materiales frgiles. Los materiales dctiles, que comprenden el acero estructural y muchas aleaciones de otros materiales, se caracterizan por su capacidad para fluir a temperaturas normales. Cuando se somete la probeta a carga creciente, su longitud aumenta primero linealmente con la carga ya una tasa muy lenta. As, la porcin inicial del diagrama esfuerzo - deformacin es una lnea recta con una pendiente pronunciada .Sin embargo, despus de que se alcanza un valor crtico del esfuerzo, la probeta sufre grandes deformaciones con un pequeo aumento de la carga aplicada. Esta deformacin ocurre por deslizamiento del material en superficies oblicuas y se debe principalmente a esfuerzos cortantes.
Todo material que pueda esta sometido a deformaciones unitarias grandes antes de su ruptura se llama material dctil. Los ingenieros a menudo eligen materiales dctiles para el diseo, ya que estos
Mecanica de materiales Ing. Pedro Prez Cruz materiales son capaces de absorber impactos o energa y, si sufren sobrecarga, exhibirn normalmente una deformacin grande antes de su falla. Una manera de especificar la ductibilidad de un material es reportar su porcentaje de elongacin o el porcentaje de reduccin de rea en el momento de la fractura, el porcentaje de elongacin es es la deformacin unitaria del espcimen es la fractura expresada en porcentaje. as si la longitud original entre las marcas calibradas de un probeta es L0 y su longitud durante la ruptura es Lf, entonces :
Porcentaje de elongacin =
el porcentaje de reduccin de rea es la otra manera de especificar la ductibilidad . Esta definida dentro de la regin de formacin del cuello como sigue:
Porcentaje de reduccin de rea = Aqu Ao esa el rea de la seccin transversal original y Af es el rea en la fractura.
ELONGACION: Alargamiento que sufre un cuerpo que se somete a esfuerzo de traccin Comportamiento de esfuerzo - deformacin unitaria para materiales frgiles.
2.5 Comportamiento esfuerzo-deformacin unitaria de materiales frgiles

MATERIALES FRAGILES: Los materiales que exhiben poca o ninguna fluencia antes de su rotura se llaman materiales frgiles. Un ejemplo es el hierro colado, o hierro gris. Los materiales frgiles no tienen un esfuerzo de ruptura bajo tensin bien definido, puesto que la aparicin de grietas en una muestra es bastante aleatoria. Comparados con su comportamiento bajo tensin, los materiales frgiles como el hierro colado exhiben una resistencia mucho ms elevada a la compresin axial. Conforme la carga aumenta el material por lo general se abombar o adquirir forma de barril a medida que las deformaciones unitarias van siendo ms grandes. Al igual que el hierro colado, el concreto se clasifica tambin como material frgil y tiene baja capacidad de resistencia a la tensin. Sus caractersticas de esfuerzo deformacin dependen primordialmente de la mezcla del concreto (agua, arena, grava y cemento) y del tiempo y temperatura del curado. Debido a que la resistencia a la compresin del concreto es muy elevada comparada a la resistencia a la tensin, por esta razn, el concreto casi siempre se refuerza con barras de acero cuando est diseado para soportar cargas de tensin. Por lo general, la mayora de los materiales exhiben un un comportamiento tanto dctil como frgil. En algunos casos los materiales se vuelven ms duros y frgiles a temperatura bajas, mientras que cuando la temperatura se eleva, se vuelven blandos y dctiles.
3.- EL CEMENTO
Se denomina cemento a un conglomerante formado a partir de una mezcla de caliza y arcilla calcinadas y posteriormente molidas, que tiene la propiedad de endurecer al contacto con el agua. Mezclado con agregados ptreos (grava y arena) y agua, crea una mezcla uniforme, maleable y plstica que fragua y se endurece, adquiriendo consistencia ptrea, denominada hormign (en Espaa, parte de Sudamrica y el Caribe hispano) o concreto (en Mxico y parte de Sudamrica). Su uso est muy generalizado en construccin e ingeniera civil.
3.1 Historia Desde la antigedad se emplearon pastas y morteros elaborados con arcilla, yeso o cal para unir mampuestos en las edificaciones. Fue en la Antigua Grecia cuando empezaron a usarse tobas volcnicas extradas de la isla de Santorini, los primeros cementos naturales. En el siglo I a. C. se empez a utilizar el cemento natural en la Antigua Roma, obtenido en Pozzuoli, cerca del Vesubio. La bveda del Panten es un ejemplo de ello. En el siglo XVIII John Smeaton la cimentacin de un faro en el Cemento Agua construye Aditivo acantilado de Edystone, en la costa Cornwall, empleando un mortero de cal calcinada. El siglo XIX, Joseph Aspdin y James Parker patentaron en 1824 el Portland Cement, denominado as por su color gris verdoso oscuro similar a Pasta Johnson, en 1845, Arena la piedra de Portland. Isaac obtiene el prototipo del cemento moderno, con cementante una mezcla de caliza y arcilla calcinada a alta temperatura.
Motero Grava PROPIEDADES MECANICAS DE LOS MATERALES Pgina 23 Concreto
3.2 Tipos de cemento El cemento portland El tipo de cemento ms utilizado como aglomerante para la preparacin del hormign o concreto es el cemento portland, producto que se obtiene por la pulverizacin del clinker portland con la adicin de una o ms formas de sulfato de calcio. Cuando el cemento portland es mezclado con el agua, se obtiene un producto de caractersticas plsticas con propiedades adherentes que solidifica en algunas horas y endurece progresivamente durante un perodo de varias semanas hasta adquirir su resistencia caracterstica. Con el agregado de materiales particulares al cemento (calcreo o cal) se obtiene el cemento plstico, que fragua ms rpidamente y es ms fcilmente trabajable. Este material es usado en particular para el revestimiento externo de edificios. Cemento hidrulico producido mediante la pulverizacin del clinker, compuesto esencialmente de silicatos de calcio hidrulicos y que contiene generalmente una o mas de las formas de sulfato de calcio como una adicin durante la molienda Se pueden establecer dos tipos bsicos de cementos:
1. de origen arcilloso: obtenidos a partir de arcilla y piedra caliza en
proporcin 1 a 4 aproximadamente; 2. de origen puzolnico: la puzolana del cemento puede ser de origen orgnico o volcnico. Existen diversos tipos de cemento, diferentes por su composicin, por sus propiedades de resistencia y durabilidad, y por lo tanto por sus destinos y usos. TIPOS DE CEMENTO PORTLAND: Tipo I : normal es el cemento Prtland destinado a obras de concreto en general, cuando en las mismas no se especifique la utilizacin de otro tipo.(Edificios, estructuras industriales, conjuntos habitacionales) .Libera mas calor de hidratacin que otros tipos de cemento Tipo II : de moderada resistencia a los sulfatos, es el cemento Prtland destinado a obras de concreto en general y obras expuestas a la accin
moderada de sulfatos o donde se requiera moderado calor de hidratacin, cuando as sea especificado.(Puentes, tuberas de concreto) Tipo III : Alta resistencia inicial, como cuando se necesita que la estructura de concreto reciba carga lo antes posible o cuando es necesario desencofrar a los pocos das del vaciado Tipo IV : Se requiere bajo calor de hidratacin en que no deben producirse dilataciones durante el fraguado Tipo V : Usado donde se requiera una elevada resistencia a la accin concentrada de los sulfatos (canales, alcantarillas, obras portuarias) 3.3 Propiedades mecnicas del cemento.
Las propiedades mecnicas del cemento portland se miden mediante ensayos realizados en el cemento puro, en la pasta o en el mortero y muestran la calidad del cemento si se comparan los resultados con las especificaciones de la norma ICONTEC 121
3.3.1 Peso especfico.

La densidad o peso especfico se define como la relacin de peso a volumen; su valor vara entre 3.08 a 3.20 gr/cm3 para el cemento portland tipo 1, pero el cemento que tiene adiciones tiene un peso especfico menor porque el contenido de Clinker es menor. El peso especfico del cemento no indica la calidad del cemento, pero se emplea en el diseo y control de mezclas de concreto; sin embargo un peso especfico bajo y una finura alta indican que el cemento tiene adiciones. La norma ICONTEC 221 Indica el procedimiento para determinar el peso especfico del cemento.
3.3.2 Superficie especifica. ( Finura)
Mecanica de materiales Ing. Pedro Prez Cruz La finura del cemento es una de las propiedades fsicas ms importantes del cemento, ya que est directamente relacionada con la hidratacin del mismo. La hidratacin de los granos de cemento ocurre del exterior hacia el interior; luego el rea superficial de la partcula de cemento constituye el material de hidratacin, y el tamao de los granos (su finura) tiene gran influencia en la velocidad de hidratacin, en el desarrollo de calor, en la refraccin y en el aumento de resistencia con la edad. Cuando el cemento es muy fino endurece ms rpido y por tanto desarrolla alta resistencia en menor tiempo; sin embargo libera mayor cantidad de calor y por ende aumenta la retraccin y la susceptibilidad a la figuracin, adems una molienda fina aumenta los costos de produccin y hace que el cemento sea susceptible a hidratarse con la humedad ambiental, por lo que su vida til es ms corta. Un grano fino retiene mejor el agua al tener mayor superficie de hidratacin. La finura se expresa por el rea superficial de las partculas contenidas en un grano de cemento y se llama superficie especfica; se mide en cm2/gr o m 2 / kg. La finura se mide en el laboratorio mediante el aparato de permeabilidad al aire de Blaine, siguiendo la norma ICONTEC No 33. El mtodo consiste en determinar la permeabilidad del aire de una capa de cemento y se basa en el hecho de que la cantidad y el tamao de los poros de una muestra de determinada densidad son funciones del tamao de las partculas y de su distribucin granulomtricas.
3.3.3
Fraguado.
El fraguado es la prdida de plasticidad que sufre la pasta de cemento. La velocidad de fraguado viene limitado por las normas estableciendo un periodo de tiempo, a partir del amasado, dentro del cual debe producirse el principio y fin del fraguado. Este proceso es controlado por medio del ensayo de la aguja de Vicat (NB 063; ASTM C191), (Figura. 1.4 y 1.5), que mide el inicio y fin del fraguado en mediciones de penetraciones cada 15min, de la siguiente manera: Inicio del Fraguado : Cuando la aguja no penetra ms de 25 mm en la pasta. Se recomienda que una vez iniciado el fraguado el cemento ya debe estar totalmente colocado y no debe moverse de su lugar, ya que se originaran fisuras.
Fin del Fraguado: Cuando la aguja no deja marcas e la superficie de la pasta.
Como resultado del ensayo puede dibujarse un diagrama mostrando las mediciones en la escala graduada del aparato de Vicat, como se muestra en la figura 1.4:
Otro ensayo que establece el tiempo de fraguado del cemento es el de las agujas de Gillmore (ASTMC266). Los parmetros dados por la ASTM para el inicio y fin del fraguado se muestran en la tabla 1.2 Factores que influyen en el tiempo fraguado: 1. finura del cemento.- cuanto mayor sea la finura, menor ser el tiempo de fraguado. 2. temperatura.- a mayor temperatura, menor tiempo de fraguado 3. meteorizacin.- causado por el almacenamiento prolongado, aumenta la duracin del tiempo de fraguado
4. materia orgnica.- que puede provenir del agua o de la arena, retrasa el fraguado y puede llegar a inhibirlo. 5. agua de amasado.- a menor cantidad corresponde un fraguado mas corto. 6. humedad ambiente.- a menor humedad menor tiempo de fraguado. Falso Fraguado o endurecimiento prematuro: .- Se manifiesta por un endurecimiento rpido del hormign poco despus del mezclado. Si este es resultado de la deshidratacin del yeso durante el proceso de molido, por lo general desaparecer con un mezclado adicional. Si es resultado de la interaccin cemento-aditivo, es posible que se requieran agua y mezclado adicionales para mitigar el problema. Fraguado por compactacin: En ocasiones, en el manejo del cemento a granel, se encuentra que el cemento presenta cierta dificultad para fluir o que fluye mal. Este fraguado por compactacin, no tiene efecto sobre las propiedades del cemento para producir el hormign. El problema suele ser la humedad, instalaciones de manejo inadecuadamente diseadas o haber dejado que el cemento se asentara, por demasiado tiempo sin moverlo. El fraguado por compactacin puede presentarse en donde, durante el trnsito, la vibracin ha eliminado la mayor parte del aire que rodea las partculas de cemento, como en los vagones de ferrocarril. Se puede tener una situacin semejante en los silos de almacenamiento. Por lo general, la aplicacin de chorros de aire esponjar bastante el cemento como para permitir que fluya. El uso de sustancias para ayudar a la pulverizacin del cemento ha reducido de manera significativa los problemas de flujo. Los sistemas modernos de aireacin, los vibradores adecuados para los depsitos y los depsitos y silos correctamente diseados experimentan pocos problemas, en caso de haberlos.
3.3.4 Hidratacin:
Hidratacin Influye decisivamente en la velocidad de reacciones qumicas que tienen lugar durante el fraguado y el principio de este. Al entrar en contacto con el agua, los granos de cemento solo se hidratan en una profundidad de 0,01 [mm], por lo que si dichos granos fuesen muy gruesos, su rendimiento seria muy pequeo, al quedar en su interior un ncleo prcticamente inerte, como se ilustra en la figura
3.3.5 Resistencia mecnica del cemento.
La resistencia mecnica del cemento endurecido es la propiedad del material que tiene mayor influencia en los fines estructurales para los cuales se emplea. Para medir la resistencia mecnica del cemento, se fabrican probetas de mortero, empleando arena normalizada de Otawa con una gradacin abierta, compuesta por tres tamaos y con una proporcin determinada de 2.75 partes de esta arena por una parte de cemento. Utilizando la cantidad de agua necesaria para que el mortero tenga una fluidez entre 110 y 115. La norma ICONTEC 220 especifica el mtodo para determinar la resistencia a la compresin en probetas de mortero. No se mide la compresin en probetas de concreto como sera lo ms lgico, puesto que es la mayor y la ms importante aplicacin del cemento, pero existe dificultades en obtener agregados gruesos normalizados
La velocidad de endurecimiento del cemento depende de las propiedades qumicas y fsicas del propio cemento y de las condiciones de curado, como son la temperatura y la humedad. La relacin agua/cemento (A/C) influye sobre el valor de la resistencia ltima, con base en el efecto del agua sobre la porosidad de la pasta. Una relacin A/C elevada produce una pasta de alta porosidad y baja resistencia. La resistencia es medida a los 3, 7 y 28 das, teniendo estas que cumplir los valores mnimos que se muestran en la tabla 1.3, dados por la ASTM. TABLA 1.3 CATEGORAS DE RESISTENCIA DE LOS CEMENTOS
Resistencias a la compresin* Categoras resistentes Mnimas a 28 Das 40 30 25
Mnimas a 3 Mnimas a 7 das das 17 25 17 15
Alta Media Corriente
40 30 25
Tipo de Cemento Resistencias a la compresin (MPa) (ASTM 109) Tipo I 12 19 -
* La mayora de los cementos superan ampliamente los requisitos de resistencia de la especificacin.
3.3.6 Expansin del cemento El exceso de cal libre o de magnesia en el cemento da por resultado expansin y la desintegracin del hormign hecho con ese cemento.
En el caso de la cal libre, se debe a partculas de esta que no llegan a combinarse con los dems componentes y que van aumentando de volumen hasta explotar. En el caso de la magnesia se debe a la formacin de la periclasa, formada por el xido de magnesio que se origina cuando el Clinker no ha sido enfriado rpidamente al salir del horno. La expansin producida por el magnesio se presenta a largo plazo, produciendo fisuras, por lo cual La ASTM limita la cantidad de xido de magnesio al 6.0%.
Mquina, para medir la resistencia a la compresin
3.3.7 Fluidez del cemento: La fluidez es una medida de la consistencia de la pasta de cemento expresada en trminos del incremento del dimetro de un espcimen moldeado por un medio cono, despus de sacudir un nmero especfico de veces.
El ensayo para determinar la fluidez ( ASTM C1437), se realiza en una mesa de sacudidas en la que se coloca la muestra en dos capas que son compactadas con una varilla normada en un molde normado. Se deja la muestra en el molde por 1min y luego se retira el molde quedando la muestra sobre el plato de la mesa de sacudidas. Se inicia una secuencia de 25 golpes y se realizan 5 medidas del dimetro de la muestra expandida por los golpes. La sumatoria de estas medidas debe dar 105+-5.
4 -MADERA:
La madera es un material ortotrpico encontrado como principal contenido del tronco de un rbol. Los rboles se caracterizan por tener troncos que crecen cada ao y que estn compuestos por fibras de celulosa
unidas con lignina. Las plantas que no producen madera son conocidas como herbceas. Como la madera la producen y utilizan las plantas con fines estructurales, es un material muy resistente, y gracias a esta caracterstica y a su abundancia natural, es utilizada ampliamente por los humanos ya desde tiempos muy remotos. Una vez cortada y secada, la madera se utiliza para muchas y diferentes aplicaciones. Una de ellas es la fabricacin de pulpa o pasta, materia prima para hacer papel. Artistas y carpinteros tallan y unen trozos de madera con herramientas especiales para fines prcticos o artsticos. La madera, es tambin un material de construccin muy importante desde los comienzos de las construcciones humanas y contina sindolo hoy. En la actualidad y desde principios de la revolucin industrial, muchos de los usos de la madera han sido cubiertos por metales o plsticos. Sin embargo, es un material apreciado por su belleza y porque puede reunir caractersticas que difcilmente se conjuntan en materiales artificiales. La madera que se utiliza para alimentar el fuego se denomina lea y es una de las formas ms simples de biomasa.
Material Ortotropico Material que cuenta con una constante elstica y parmetros fsicamente medibles que caracterizan el comportamiento elstico de un slido deformable elstico-lineal. A veces se usa el trmino constante elstica tambin para referirse a los coeficientes de rigidez de una barra o placa elstica.
4.1. Propiedades mecnicas de la madera Dependen principalmente del grado de humedad que contengan y su densidad o peso especfico. Por su dureza las maderas se clasifican en duras, semiduras y blandas Cuando hablamos de las propiedades mecnicas de la madera, tenemos que hacer hincapi en su constitucin anatmica. La madera es un material formado por tubos huecos con una estructura ideal para resistir tensiones paralelas a la fibra. La madera tiene una muy elevada resistencia a la flexin.
La relacin resistencia/peso propio es 1.3 veces superior al acero y 10 veces superior al hormign. La resistencia a la traccin y compresin paralelas a la fibra es buena en la madera. Las resistencias y mdulos de elasticidad en la direccin paralela a la fibra son mucho ms elevados que en la direccin perpendicular. El valor relativamente bajo de la densidad de la madera, comparada con su resistencia y mdulo de elasticidad, la convierte en un material especialmente adecuado para aplicaciones estructurales. Dentro de las propiedades mecnicas que son de mayor inters en el comportamiento estructural de la madera se encuentran la resistencia a compresin, la resistencia al corte y la resistencia a la flexin. Estas propiedades se evalan mediante pruebas, algunas de stas pruebas se ilustran esquemticamente en la Figura 12.5, las pruebas requieren muestras sin defectos y perfectamente labradas, las pruebas se realizan de acuerdo a la norma ASTM D-2555.
Defectos en la Madera.
Evaluacin de la Resistencia a Compresin, Corte y Flexin de la Madera.
En todos los casos la orientacin de las fibras es determinante en los resultados de las pruebas, as por ejemplo la madera posee una mayor resistencia a la compresin si la fuerza aplicada es paralela a las fibras ). Si la carga es aplicada en forma perpendicular a las fibras, la capacidad disminuye, en promedio este valor es de aproximadamente un 30 % de laresistencia obtenida cuando las fibras son paralelas a la carga. Por estas razones, los elementos estructurales sometidos a compresin deben ser fabricados atendiendo a la orientacin correcta de las fibras. Si se desea conocer la capacidad a compresin de la madera en una direccin diferente alas anteriores, se puede emplear la formula de Hankinson que se define como sigue:
En el caso de la resistencia al esfuerzo cortante, la madera presenta una mayor resistencia cuando la fuerza cortante acta en forma perpendicular a la orientacin de las fibras. Todo mundo sabe que para hacer lea de un tronco de madera, el golpe del hacha debe ser paralelo a las fibras con el propsito de desgajarlo fcilmente. Aunque la madera posee una muy buena capacidad a la tensin (tres veces mayor que la compresin), siempre y cuando la fuerza se aplique en forma paralela a las fibras, usualmente no se le trabaja en este sentido en forma directa (una excepcin son algunos elementos en las armaduras de madera). Casi por lo regular si un elemento estructural debe resistir alguna tensin lo hace como parte de los esfuerzos generados por la flexin, es decir, una parte de la seccin transversal recibe tensiones mientras la otra recibe compresiones. La resistencia a la flexin se obtiene mediante una prueba de flexin en la cual un espcimen apoyado libremente se carga al centro (flexin de tres puntos) hasta hacerlo fallar, calculando de aqu el esfuerzo mximo a la flexin o mdulo de ruptura. 4.1.1 Resistencia a la Compresin: En la cual influyen varios factores: La humedad: En general, por debajo del punto de saturacin de las fibras (30%), la resistencia a compresin aumenta al disminuir el grado de humedad, no obstante, a partir de ese % la resistencia es prcticamente constante. Tambin la direccin del esfuerzo tiene una gran repercusin en la resistencia a compresin de la madera, la mxima corresponde al esfuerzo ejercido en la direccin de las fibras y va disminuyendo a medida que se
aleja de esa direccin. La rotura en compresin se verifica por separacin de columnillas de madera y pandeo individual de stas. Cuanto mayor es el peso especfico, mayor es su resistencia. La alta resistencia a la compresin es necesaria para cimientos y soportes en construccin. La resistencia a la flexin es fundamental en la utilizacin de madera en estructuras, como viguetas, travesaos y vigas de todo tipo. Muchos tipos de madera que se emplean por su alta resistencia a la flexin presentan alta resistencia a la compresin y viceversa; pero la madera de roble, por ejemplo, es muy resistente a la flexin pero ms bien dbil a la compresin, mientras que la de secuoya es resistente a la compresin y dbil a la flexin. Otra propiedad es la resistencia a impactos y a tensiones repetidas. 4.1.2 Resistencia a la traccin.
La madera es un material muy indicado para trabajar a traccin (en la direccin de las fibras), vindose limitado su uso nicamente por la dificultad de transmitir estos esfuerzos a las piezas. Esto significa que en las piezas sometidas a traccin los problemas aparecern en las uniones. Si se realiza un esfuerzo de traccin en la direccin axial, la magnitud de la deformacin producida ser menor que si el esfuerzo es de compresin, sobre todo en lo que concierne a las deformaciones plsticas.
Es decir que la rotura de la madera por traccin se puede considerar como una rotura frgil. La resistencia a la traccin de la madera presenta valores elevados. La resistencia de la madera a la traccin en la direccin de las fibras, se debe a las molculas de celulosa que constituye, en parte, la pared celular. En la prctica existen algunos inconvenientes, que se han de tener en cuenta al someterla a este tipo de esfuerzos; en la zona de agarre existen compresiones,taladros, etc., que hara romper la pieza antes por raja o cortadura, con lo que no se aprovechara la gran resistencia a la traccin. Por otra parte, los defectos de la madera, tales como nudos, inclinacin de fibras, etc., afectan mucho a este tipo de solicitacin, disminuyendo su resistencia en una proporcin mucho mayor que en los esfuerzos de compresin. La resistencia no estar en funcin del peso especfico. 4.1.3 Resistencia ala flexin:
ESPECIE
LARGO HASTA metros 5.50 6.90 5.50 7.00 11.00 4.30 3.00 6.00 5.50
COLOR
FLEXION ESTATICA Kg/cm2 605 710 730 762 825 789 604 408 1180
PINO ELLIOTI PINO PARANA PINO IMPREGNADO VIRAPITA MULTILAMINADAS SALIGNA PARAISO TIMBO VIRARO
AMARILLO OCRE AMARILLO ROJIZO AMARILLO VERDOSO ROJIZO CASTAO AMARILLO OCRE ROSADO CASTAO OCRE CLARO ROJIZO OSCURO ROSADO CASTAO
Resistencia a la Flexin:
Puede decirse que la madera no resiste nada al esfuerzo de flexin en direccin radial o tangencial. No ocurre lo mismo si est aplicado en la direccin perpendicular a las fibras. Un elemento sometido a flexin se deforma, producindose un acortamiento de las fibras superiores y un alargamiento de las inferiores. Al proyectar un elemento de madera sometido a flexin no slo ha de tenerse en cuenta que resista las cargas que sobre l actan, es necesario evitar una deformacin excesiva, que provoque un agrietamiento en el material de revestimiento o alguna incomodidad de cualquier otro tipo, bastara con aumentar el canto de la pieza aumentando la rigidez. 4.1.4 Flexibilidad. Es la propiedad que tienen algunas maderas de poder ser dobladas o ser curvadas en su sentido longitudinal, sin romperse. Si son elsticas recuperan su forma primitiva cuando cesa la fuerza que las ha deformado. La madera presenta especial aptitud para sobrepasar su lmite de elasticidad por flexin sin que se produzca rotura inmediata, siendo esta una propiedad que la hace til para la curvatura (muebles, ruedas, cerchas, instrumentos musicales, etc.). La madera verde, joven, hmeda o calentada, es ms flexible que la seca o vieja y tiene mayor lmite de deformacin. La flexibilidad se (producindose facilita calentando la cara interna de la pieza
contraccin de las fibras interiores) y, humedeciendo con agua la cara externa (Producindose un alargamiento de las fibras exteriores) La operacin debe realizarse lentamente. Actualmente esta propiedad se incrementa, sometindola a tratamientos de vapor. 4.1.5 Elasticidad Deformabilidad.
Bajo cargas pequeas, la madera se deforma de acuerdo con la ley de Hooke, o sea, que las deformaciones son proporcionales a la las tensiones. Cuando se sobrepasa el lmite de proporcionalidad la madera se comporta como un cuerpo plstico y se produce una deformacin permanente. Al seguir aumentando la carga, se produce la rotura.Este mdulo depender de la clase de madera, del contenido de humedad, del tipo y naturaleza de las acciones, de la direccin de aplicacin de los esfuerzos y de la duracin de los mismos. El valor del mdulo de elasticidad E en el sentido transversal Resistencia al corte: 4.1.6. Resistencia al Corte. Es la capacidad de resistir fuerzas que tienden a que una parte del material se deslice sobre la parte adyacente a ella. Este deslizamiento, puede tener lugar paralelamente a las fibras; perpendicularmente a ellas no puede producirse la rotura, porque la resistencia en esta direccin es alta y la madera se rompe antes por otro efecto que por ste. 4.1.7 Hendibilidad: Propiedad que presenta la madera de poderse romper a lo largo de las fibras, por separacin de stas, mediante un esfuerzo de traccin transversal. Es una cualidad interesante cuando se trata de hacer lea, en cambio es perjudicial cuando la pieza ha de unirse por clavos o tornillos a a otras adyacentes. Es la resistencia ofrecida frente a la accin de una fuerza que tiende a desgajar o cortar la madera en dos partes cuando la direccin de los esfuerzos es paralela a la direccin de las fibras. La madera tiene cierta facilidad para hendirse o separarse en el sentido de las fibras. Una cua, penetra fcilmente en la madera, al vencer por presin la fuerza de cohesin de las fibras (no las corta). Es fcil observar esta propiedad al cortar madera para hacer lea, en la direccin de las fibras se separa en dos fcilmente. La madera verde es ms hendible que la seca. Cuando se van a realizar uniones de piezas de madera por medio de tornillos o clavos nos interesa que la madera que vamos a usar tenga una gran resistencia a la hienda. Hendibles: Castao, alerce y abeto. Poco hendibles: Olmo, arce y abedul. Astillables: Fresno
4.1.8 Variabilidad en Resistencia. La Tabla presenta algunos valores promedio de resistencia reportados por diversas referencias, la tabla ilustra especialmente la influencia del tipo de madera en algunas de las propiedades mecnicas ms importantes.
Por supuesto que la resistencia de las maderas est ntimamente ligada con la densidad del material, si considerramos al peso volumtrico como un parmetro directamente ligado con la densidad del material, bastara con sealar que mientras que el pino puede tener un peso volumtrico de 430 kg/m3, el fresno y el encino (ms densos) llegan a exhibir valores de alrededor de 690 kg/m3. Tambin debe ser evidente que la estructura interna de la madera influye drsticamente en la capacidad de carga, ya que ste material acepta esfuerzos mximos en el sentido longitudinal y mnimos en el sentido transversal. Por esta razn a la madera se le clasifica como un material anistropo, el comportamiento anistropo aumenta conforme su densidad disminuye.
Figura de Correlacin entre el Contenido de Humedad y la Resistencia a Compresin de la Madera.
5.- C O N C L U S I O N E S
Los materiales, en su totalidad, se deforman a una carga externa. Se sabe adems que, hasta cierta carga lmite el slido recobra sus dimensiones originales cuando se le descarga. La recuperacin de las dimensiones originales al eliminar la carga es lo que caracteriza al comportamiento elstico. La carga lmite por encima de la cual ya no se comporta elsticamente es el lmite elstico. Al sobrepasar el lmite elstico, el cuerpo sufre cierta deformacin permanente al ser descargado, se dice entonces que ha sufrido deformacin plstica. El comportamiento general de los materiales bajo carga se puede clasificar como dctil o frgil segn que el material muestre o no capacidad para sufrir deformacin plstica. Los materiales dctiles exhiben una curva Esfuerzo - Deformacin que llega a su mximo en el punto de resistencia a la tensin. En materiales ms frgiles, la carga mxima o resistencia a la tensin ocurre en el punto de falla. En materiales extremadamente frgiles, como los cermicos, el esfuerzo de fluencia, la resistencia a la tensin y el esfuerzo de ruptura son iguales. Muchos procesos involucran el formado de materiales mediante la deformacin plstica, son por tanto factores importantes propiedades tales como resistencia, mdulo de elasticidad, ductilidad (elongacin total y reduccin de rea) Para determinar las propiedades mecnicas se usan generalmente ensayos a tensin, de estos se desarrolla la curva esfuerzo deformacin que son importantes para determinar el endurecimiento por deformacin y cambios de ductilidad en el material. Comprender el comportamiento mecnico de los materiales es esencial para el diseo seguro de todos los tipos de estructuras, el ingeniero civil debe dar nfasis al conocimiento, comprensin y aplicacin de los principios bsicos de las propiedades mecnicas de los materiales con la finalidad de desarrollar de una mejor manera su desempeo profesional en campo.
6.- BIBLIOGRAFA Y FUENTES DE INFORMACION
MANUAL DEL INGENIERO CIVIL, Frederick s. Merritt y Jonathan t. Ricketts Cuarta Edicin , Editorial MC Graw Hill tomo1. MECANICA DE MATERIALES, James m. Gere y Barry j. Goodno , Sptima edicin Editorial Cengage Learning. MECANICA DE MATERIALES, R.c Hibbeler , traduccin de Jos de la Cera Alonso, Sexta Edicin 2006 , Editorial Pearson educacin Mxico. TECNOLOGIA DEL CONCRETO, A.m. Neville y J..J. Brooks , Editorial Trillas Primera edicin MANUAL DE TECNOLOGIA DEL CONCRETO , por CFE , Editorial Limusa Noriega editores Seccion 1.
CASTILLO M., H.; CASTILLO J., A.H. ; "Anlisis y diseo de estructuras". Tomo 1: Resistencia de materiales. Alfaomega. Mxico D.F., 1997.345 p.
http://www.virtual.unal.edu.co/cursos/sedes/palmira/5000155/lecciones/lec2/2_8.h http://www.itescam.edu.mx/principal/sylabus/fpdb/recursos/r68070.PDF) http://es.wikipedia.org/wiki/Acero
(http://www.elprisma.com/apuntes/ingenieria_civil/madera/default3.asp http://www.construmatica.com/construpedia/Madera#Propiedades_Mec.C3.A1nica s_de_la_Madera

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Pedro Prez Cruz

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Figura 19: Deformacin plstica y plano de deslizamiento.

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PROPIEDADES MECNICAS DEL ACERO

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Figura Fenmeno de Dislocacin Cristalogrfica.

2.1.4 Resistencia a la Tensin

Tabla 11.1. Diversos Tipos de Acero Segn su Contenido de Carbono.

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2.1.5 Limite de fluencia

2.1.7 Limite de fatiga.

PROPIEDADES MECANICAS DE LOS MATERALES Pgina 13

2.1.7 Temperatura de Transicin.

Figura 11.8. Prueba de Impacto, Una Medida de la Tenacidad.

PROPIEDADES MECANICAS DE LOS MATERALES Pgina 14

Figura 11.9. Concepto de Temperatura de Transicin en el Hacer

2.2 Pruebas de tensin para acero

2.3 Diagrama de esfuerzo deformacin unitaria para acero

2.3.1 Diagrama convencional de esfuerzo- deformacin unitaria.

PROPIEDADES MECANICAS DE LOS MATERALES Pgina 16

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Si graficamos los valores correspondientes de

y , con los esfuerzos

PROPIEDADES MECANICAS DE LOS MATERALES Pgina 17

Endurecimiento por deformacin

curva de esta manera se endurecimiento por deformacin. FORMACIN ESTRICCIN DEL

2.3.2 Diagrama real de esfuerzo-deformacin unitaria

2.4 Comportamiento esfuerzo- deformacin de materiales

Mecanica de materiales Ing. Pedro Prez Cruz

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Mecanica de materiales Ing. Pedro Prez Cruz

2.5 Comportamiento esfuerzo-deformacin unitaria de materiales frgiles

Mecanica de materiales Ing. Pedro Prez Cruz

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3.3.1 Peso especfico.

3.3.2 Superficie especifica. ( Finura)

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Fin del Fraguado: Cuando la aguja no deja marcas e la superficie de la pasta.

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