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Volvo Truck Corporation

Curitiba, Brazil

Instrues para Implementadores


Data Grupo Edio Pg.

12.05

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1(18)

Instalaes, Veculo Rgido Alteraes do Quadro do Chassi VM

20 041540
BRA18858 Portuguese/Brazil Printed in Brazil

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Alteraes do quadro do chassi


Alongamento da distncia entre-eixos
A tabela a seguir apresenta as opes de distncias entre-eixos para os veculos VM, assim como incremento entre cada opo. Distncia entre-eixos (mm) 3.650 3.950 4.550 4.800 5.150 Incremento em relao ao anterior (mm) 300 600 250 350

Nota! A distncia entre-eixos sempre medida do centro do eixo dianteiro at o centro do primeiro eixo de trao. Com a variedade de dimenses de distncias entre-eixos oferecidos, as necessidades para os tipos de aplicaes mais comuns ficam plenamente atendidas. A nica possvel necessidade de alongamento da distncia entre-eixos refere-se veculos extremamente longos para o transporte de mercadorias leves e volumosas, e tambm para veculos boiadeiros. No entanto, sugere-se antes do alongamento, avaliar-se a convenincia do uso de veculo trator com semi-reboque de um ou eventualmente dois eixos. Os veculos rgidos muito longos (prximos ao mximo de 14 m de comprimento permitido por lei) alm do mau aspecto ainda apresentam grandes problemas de conduo e segurana. O conjunto veculo trator e semi-reboque, apresenta melhor condio de conduo e segurana, maior espao para a carga, maior capacidade de peso da carga e ainda o conveniente de vrios semi-reboques para um veculo trator.

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Se houver a necessidade de alongamento da distncia entre-eixos, deve-se recorrer aos seguintes procedimentos:

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Deslocamento da Suspenso Traseira


Recomenda-se realizar o alongamento da distncia entre-eixos atravs do deslocamento das fixaes de todos os elementos da suspenso traseira mais para trs. Neste caso, devero ser realizadas novas furaes nas longarinas. Estas novas furaes devem ser executadas com exatido tanto na localizao quanto no dimetro dos furos. Aps a desmontagem de todos os componentes da suspenso traseira, deve-se "traar as longarinas", demarcar os centros de todos os novos furos e puncion-los. Somente aps esse procedimento deve-se iniciar a furao. A distncia entre as marcas novas devem ser idnticas em ambas as travessas da longarina. O material da longarina, conforme visto nas Instrues para Implementadores - Cabina e Chassi, ao LNE 60 e o processo de furao exige baixa rotao e fora elevada na broca. Deve-se observar que entre cada par de suportes das molas traseiras (ex.: suporte dianteiro da longarina esquerda e suporte dianteiro da longarina direita) existe uma travessa. Estas travessas devem acompanhar os suportes de molas para as suas novas opes. Este mtodo de alongamento da distncia entre-eixos possvel somente at certo valor de acrscimo dimenso original, conforme tabela. 6x4 4x2 Veculo Distncia entre-eixos original (mm) 3.650* 3.950 4.550 4.800 5.150 3.650* 3.950 6x2 4.550 4.800 5.150 3.650* 4.550 4.800 5.150 Distncia entre-eixos mxima possvel (mm) 4.095 4.545 5.445 5.845 6.370 4.030 4.530 5.430 5.780 6.380 3.765 5.165 5.515 6.065 Alongamento possvel (mm)

445 595 895 1045 1220 380 580 880 980 1180 115 615 715 915

Nota! Observar na tabela que no alongamento mximo das duas distncias entre-eixos mais curtas, chegamos muito prximo a uma distncia entre-eixos j existente como normal de produo. Portanto o deslocamento da suspenso traseira s faz sentido ser executado nos veculos de distncia entre-eixos maior.

* O entre-eixos de 3.650 mm com balano traseiro curto foi desconsiderado nesta tabela.

AVISO
Conforme tabela, no veculo 6x4 com distncia entreeixos de 3650 mm torna-se invivel o deslocamento da suspenso traseira.

Corte e solda no entre-eixos


Em veculos 4x2, caso o alongamento por deslocamento das suspenses traseiras por novas furaes nas longarinas no seja suficiente, pode-se executar o alongamento atravs do corte de longarinas no entre-eixos e adio de material (longarina) atravs de solda. Importante! No entanto em veculos 6x2 e 6x4, a operao complica-se excessivamente. Estes veculos possuem longarinas duplas: longarinas principais em perfil "U" de 8 mm de espessura e por dentro destas, outro perfil "U" de 7 mm de espessura iniciando-se pouco antes do suporte da algema da suspenso dianteira e estendendo-se alm do suporte traseiro da suspenso do ltimo eixo. Em vista de no poder soldar as extenses do alongamento, sem soldar as duas longarinas uma na outra, o que totalmente proibido por apresentar conseqncias graves tanto na dirigibilidade do veculo quanto tambm no aparecimento de trincas e quebras (haveria um "engessamento" da parte do chassi do veculo), h a necessidade da remoo da longarina de reforo, para poder soldar as longarinas principais e as de reforo separadas. Para isto seria necessria a desmontagem quase completa do quadro do chassi, operao possvel porem exigiria um trabalho excessivo. Nas Instruo para Implementadores - Cabina e Chassi esto descritas as caractersticas das longarinas dos veculos Volvo.

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O corte das longarinas no entre-eixos deve ser feito obrigatoriamente a 45 conforme ilustrao. Este corte deve ser executado conforme a distncia indicada na tabela abaixo. Distncia entre-eixos (mm) 3.650 3.950 4.550 4.800 5.150 Procedimento: 2.300 (A) Distncia do ponto de corte ao eixo dianteiro (mm)

Estacionar o veculo em piso plano e com o auxlio de um nvel de bolha, certificar-se que as longarinas esto no nvel. Se necessrio colocar calos iguais sob os pneus. Desligar os dois cabos de sada das baterias.
C9000288

Desligar os terminais eltricos do alternador. Marcar os locais dos cortes nas longarinas conforme a tabela acima. Marcar duas referncias distncia anotada, uma de cada lado do corte, para servirem de referncia para medies. Estas referncias devem ser marcadas com tinta, eventualmente sobre etiquetas coladas nas longarinas, sem produzir sulcos nas superfcies das longarinas. Desmontar a(s) rvore(s) de transmisso. Remover as tubulaes e cabos eltricos da regio de corte. Calar as longarinas com 6 cavaletes (4 no entreeixos e 2 no balano traseiro), conforme ilustrao. Cortar as longarinas a 45 conforme o esquema acima no local exato da marcao.
C9000289

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Nota! No utilizar maarico para cortar as longarinas.

Confeccionar os dois elementos de alongamento a serem interpostos nos cortes das longarinas, do mesmo material (LNE 60) e perfil dimensionalmente idntico s longarinas originais. Observar que as duas peas no so iguais, tero as inclinaes das extremidades invertidas. Afastar a parte traseira do veculo, conforme o comprimento do alongamento em execuo; posicionar os elementos de alongamento; alinhar o conjunto e verificar a exatido das medidas, utilizando as marcaes de referncia feitas antes do corte. Remover os dois elementos de alongamento e esmerilhar as suas extremidades e tambm as faces serradas das longarinas em "V" conforme o esquema ao lado:

C9000290

Para solda com eletrodo em atmosfera normal

C9000291

Para solda semi-automtica sob proteo gasosa (MAG ou MIG)

Posicionar novamente as vigas de emenda e conferir as medidas entre as marcaes em cada uma das longarinas e confirmar com as medidas em diagonal conforme a ilustrao ao lado:

AB = CD e AD = CB

C9000292

A, B, C, D = Marcas E = Longarinas F = Emenda

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Nota! Primeiramente, acertar o alinhamento dos perfis das longarinas e da emenda. Em seguida ajustar as folgas at AB e CD terem exatamente o mesmo comprimento. Posteriormente, verificar as medidas AD e CB que no podem diferir mais que 2 mm. Se a diferena for maior que 2 mm, a parte traseira deve ser movida transversalmente s longarinas S.

Executar pequenos trechos de solda (8 soldas) na regio central de cada aba das longarinas. Conferir novamente as medies AB = CD e AD = CB. Iniciar a unio com a solda do cordo raiz na extenso total de cada junta. A seguir executar os cordes de enchimento dos chanfros de forma alternada e entre as quatro junes para evitar o superaquecimento das longarinas e emendas. Observar que a zona de transio de materiais a zona mais crtica de uma solda.

C9000292

A, B, C, D = Marcas E = Longarinas F = Emenda

Nota! Deve-se evitar ao mximo os superaquecimentos e dosar bem o binmio: Amperagem x velocidade da soldagem.

Se for utilizado solda com eletrodo em atmosfera normal, aps o total enchimento do chanfro, deve-se executar um ltimo cordo de solda pelo lado interno das longarinas.
C9000293

Deve-se tambm observar que nas extremidades das soldas, nas bordas das abas, haja material saliente a ser esmerilhado. No pode haver falta de material em forma de reentrncia nestas reas. Esmerilhar o excesso de material da solda at ficar plano com as longarinas.

S = Pontos de solda

Nota! O esmerilhamento deve deixar os riscos exclusivamente longitudinais (na horizontal) e nunca transversais.
C9000294

Remover a pintura queimada, por lixamento e aplicar um fundo anti-corroso e uma demo de tinta resistente a eroso. Cada solda deve receber reforo interno a longarina que pode constituir-se de um perfil "U" ou duas cantoneiras "L":

A = Material da longarina B = Zona de transio C = Material do eletrodo da solda

C9000295

Aps soldagem

C9000296

Aps esmerilhamento

Volvo Truck Corporation Instrues para Implementadores Reforo perfil "U"

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C9000297

A = Furos para fixao *Local da solda na longarina sem furos de fixao.

Reforo cantoneira (dois para cada solda)

C9000298

*Local da solda na longarina sem furos de fixao.

Importante! Os reforos "U" e "L" devem ser de chapa de ao (LNE 38 no mnimo) dobrados a 90 . No usar perfil laminado comercial. Os reforos devem receber primer anti-corrosivo e tinta resistente antes da fixao s longarinas. A fixao dos reforos as longarinas deve ser feita por rebites a frio. As fixaes dos reforos s podem ser feitas na alma das longarinas e em hiptese alguma nas abas, seguindo o item Furaes e Fixaes da Instruo para Implementadores - Cabina e Chassi. Deve ficar um espao entre as abas das longarinas e as abas dos reforos. Cada reforo deve ficar centrado em relao a solda que est reforando. A distncia mnima entre a solda da longarina e rebites das fixaes dos reforos deve ser de 50 mm. Se o alongamento for pequeno, inferior a 800 mm um reforo nico deve reforar as duas soldas e ultrapassar pelo menos 400 mm a cada uma das soldas.
Reforo com perfil U

C9000299

C9000300

Reforo com cantoneiras

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Alongamento pequeno:

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C9000301

Alongamento grande:

C9000302

Nota! Os rebites podem ser substitudos por parafusos cravos e neste caso deve-se seguir o item Furaes e Fixaes da Instruo para Implementadores - Cabina e Chassi. Uma terceira alternativa a fixao dos reforos perfil "U" por solda. Esta fixao s pode ser executada internamente s janelas circulares com 60 a 80 mm de dimetro, feitas no reforo:

C9000303

A - Solda da longarina B - Janelas com 60 a 80 mm de dimetro C - Cordes de solda para fixao do reforo s no interior das janelas D - 800 mm mnimo

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Nota! Deve-se soldar gradativamente para evitar superaquecimento do material da longarina. Aps todas soldas executadas deve-se lixar todas as reas que apresentarem tinta queimada e proteg-las com primer anti-corrosivo e tinta de proteo superficial.

Travessas do Quadro do Chassi


Aps o alongamento da distncia entre-eixos deve-se analisar o novo espaamento entre as travessas. Conforme o comprimento do alongamento, poder ser necessrio adicionar ou reposicionar travessa(s) j existente(s). Nota! A localizao original das travessas dos veculos VM esto informadas nos Desenhos do Chassi, veculo 4x2, 6x2 e 6x4. Se for necessrio travessas adicionais, recomenda-se o uso de travessas originais do veculo, disponveis nas concessionrias Volvo. No reposicionamento ou adio de travessas deve-se observar o seguinte:

A distncia mxima entre duas travessas consecutivas no pode ser maior que 1.200 mm. As fixaes das travessas adicionais s podem ser executadas na alma das longarinas e devem ser, idnticas as das travessas originais.

rvores de Transmisso
O alongamento da distncia entre-eixos exige tambm o alongamento do conjunto das rvores de transmisso do veculo. Nas Instrues para Implementadores - rvores de Transmisso, esto as caractersticas das rvores originais dos veculos VM e explicaes a respeito do funcionamento deste conjunto.

Volvo Truck Corporation Instrues para Implementadores Tubulao de Ar dos Freios


Nos alongamentos, todas as vlvulas e mangueiras flexveis devero ser mantidas nas mesmas posies relativas ao eixo traseiro, inclusive a regulagem da vlvula sensvel a carga que deve ser mantida com a regulagem original de fbrica. Quanto as tubulaes de ar comprimido, permitida uma emenda por cada linha de tubulao. Esta emenda deve ser feita mais prximo possvel do eixo traseiro e somente com um conjunto de conectores VIPS, macho e fmea, para tubulao conforme item Sistema de Freios das Instrues para Implementadores - Freios, rodas e pneus.

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Instalao Eltrica
Seguir as instrues do item Alterao da instalao eltrica pgina 18.

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Encurtamento da distncia entre-eixos


Esta uma alterao extremamente rara e deve ser evitada sempre que possvel, pois alm de onerosa tambm reduzir muito o preo de revenda do veculo aps o uso. Se for inevitvel, deve-se tomar os seguintes cuidados no retrabalho nos componentes do veculo:

Retrabalho das longarinas


Como as longarinas dos veculos VM so retas, planas e de perfil constante os encurtamentos devem ser executados por novas furaes nas longarinas para as furaes das suspenses e demais componentes do(s) eixo(s) traseiro(s). Portanto sem soldas. Para a execuo deste trabalho deve-se observar as instrues sobre alongamento da distncia entre-eixos e suas referncias a outros itens desta instruo.

Travessas do quadro do chassi


No encurtamento haver a necessidade de reposicionamento de travessas e eventualmente a eliminao de alguma(s) dela(s). Todos os cuidados citados no item Alongamento da Distncia Entre-Eixos, devem ser observados.

rvores de transmisso
Conforme a reduo da distncia entre-eixos, haver a necessidade de encurtamento das rvores de transmisso ou a eliminao de uma delas. Nas Instrues para Implementadores - rvores de Transmisso, esto as caractersticas das rvores originais dos veculos VM e explicaes a respeito do funcionamento deste conjunto.

Tubulao de ar dos freios


Nos encurtamentos, a alterao do comprimento das tubulaes de ar bastante simples. Aps a reposicionamento de todas as vlvulas de ar e demais componentes do freio do eixo traseiro, corta-se os tubos de poliamida no comprimento necessrio e encaixa-os em novos conectores VIPS conforme Instrues para Implementadores - Freios, rodas e pneus, item Sistema de Freios.

Instalao Eltrica
Seguir as instrues do item Alterao da instalao eltrica pgina 18".

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Ajuste do balano traseiro


O comprimento do balano traseiro especfico para cada veculo porque depende do comprimento do implemento ou equipamento operacional instalado no veculo. Os comprimentos originais dos balanos traseiros podem ser encontrados nas Instrues para Implementadores - Cabina e Chassi. Nos veculos 6x2 e 6x4 originais de fbrica, realiza-se o alongamento do balano traseiro apenas nas longarinas principais, permanecendo as longarinas internas de reforo nas condies originais.

Balano traseiro mximo legal


O Decreto-lei N 88.686 de 03 de setembro de 1983 do Conselho Nacional de Trnsito, limita o balano traseiro do veculo ao mximo de 60% da distncia entre-eixos at o valor limite de 3.500 mm. Nota! Nos veculos 6x2 e 6x4, considera-se para esta lei, a distncia entre-eixos como a medida do centro do eixo dianteiro ao centro do ltimo eixo. Portanto o comprimento do balano traseiro do quadro do chassi, fica tambm limitado aos valores mximos desta lei. Para os veculos VM os valores dos comprimentos mximos legais para o balano traseiro so os seguintes: Veculo Distncia entre eixos original (mm) 3.650 3.950 4x2 4.550 4.800 5.150 3.650 + 1.224 3.950 + 1.224 6x2 4.550 + 1.224 4.800 + 1.224 5.150 + 1.224 3.650 + 1.370 6x4 4.550 + 1.370 4.800 + 1.370 5.150 + 1.370 Alongamento possvel (mm) 2.190 2.370 2.730 2.880 3.090 2.924 3.104 3.464 3.500 3.500 3.012 3.500 3.500 3.500

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Alongamento do balano traseiro


Em todos os casos de alongamento do balano traseiro obrigatrio o uso de viga "U" com as mesmas caractersticas dimensionais do perfil das longarinas originais do veculo conforme Instrues para Implementadores - Cabina e Chassi. As soldas das extenses das longarinas devem ser feitas na face final do perfil destas, a 90 conforme a ilustrao ao lado.
A = Longarina original B = Extenso do alongamento C = Chanfros da junta a ser soldada

C9000307

Procedimento: 1 Desligar os dois cabos de sada das baterias. 2 Desligar os terminais eltricos do alternador. 3 Remover a travessa final dos extremos das longarinas. 4 Remover os suportes com as lanternas traseiras. 5 Preparar as duas extenses no comprimento necessrio para o alongamento. 6 Preparar os chanfros conforme o tipo de solda (ver ilustrao ao lado) 7 Alinhar com preciso as extenses com as longarinas nos planos vertical e horizontal. As abas superiores devem ficar perfeitamente coplanares. 8 Executar pequeno trecho de solda entre as abas das longarinas e das extenses. 9 Conferir os alinhamentos. 10 Iniciar as unies com a solda do cordo de raiz na extenso total de cada junta. 11 Executar os cordes de enchimento dos chanfros, de forma alternada entre as duas longarinas, para evitar o superaquecimento. 12 Se for utilizado solda com eletrodo em atmosfera normal, aps o total enchimento dos chanfros deve-se executar um ltimo cordo de solda pelo lado interno das longarinas. 13 Observar se na juno das bordas das abas no ficou reentrncia devido a falta de material. Sempre deve existir excesso de material a ser eliminado no esmerilhamento.
C9000310 C9000291 C9000290

A = Lado externo da longarina Solda com eletrodo

A = Lado externo da longarina Solda semi-automtica (MAG ou MIG)

Errado

A = Reentrncia B = Aba da longarina

Correto

C9000311

B = Aba da longarina C = Sobremetal

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Esmerilhar o excesso de material at ficar plano com a longarina. O esmerilhamento deve ser no sentido longitudinal da longarina. Remover a pintura queimada atravs de lixamento, e aplicar tambm um fundo anti-corroso e tinta resistente de proteo superficial.
Aps Soldagem

C9000312

Nota! Se o comprimento das extenses das longarinas for inferior a 1.000 mm no haver necessidade de reforos internos. Se o comprimento das extenses for superior a 1.000 mm as soldas devem ser reforadas por perfis fixados internamente s longarinas conforme as seguintes opes:

C9000313

Aps Esmerilhamento

Reforo perfil "U"

C9000314

A = Furos para fixao (*) Local para solda na longarina Medidas em mm

Reforo cantoneira (dois para cada solda)

C9000315

A = Furos para fixao (*) Local para solda na longarina Medidas em mm

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Importante! As fixaes dos reforos nas longarinas devem ser feitas por rebitagem a frio. Tanto os reforos "U" como os "L" devem ser de chapa de ao (LNE-38 no mnimo) dobrados a 90 . No usar perfil laminado comercial. Os reforos devem receber primer anti-corroso e tinta resistente antes da fixao s longarinas. Observar que deve ficar um espao vazio entre as abas das longarinas e as abas dos reforos por cantoneiras. As fixaes s podem ser feitas na alma das longarinas e nunca nas abas. Observar as Instrues para Implementadores - Cabina e Chassi, item Furaes e fixaes. Os rebites podem ser substitudos por parafusos cravo e neste caso deve-se observar as Instrues para Implementadores - Cabina e Chassi, item Furaes e fixaes. Uma terceira alternativa seria a fixao dos reforos perfil "U" por solda. Estes reforos devero ter janelas circulares de grande dimetro (60 a 80 mm) cujas periferias devero ser soldadas alma das longarinas:
C9000299

Reforo com perfil U

C9000300

Reforo com cantoneiras

C9000318

A Solda da longarina B Janelas com 60 a 80 mm de dimetro C Cordes de solda para fixao do reforo s no interior das janelas D 600 mm mnimo

Nota! Deve-se soldar em cordes alternados nas vrias janelas para evitar superaquecimento das longarinas. Aps todas as soldas, deve-se remover a tinta queimada por lixamento e proteger as superfcies com primer anticorroso e resistente a eroso. Aps o alongamento do balano traseiro poder ser necessrio o reposicionamento das travessas existentes ou instalao de travessas adicionais. No caso da instalao de travessa adicional, recomenda-se o uso da travessa original do veculo, disponvel nas concessionrias Volvo.

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Nota! A localizao original das travessas, podem ser encontradas nos Desenhos dos Chassis, para veculos 4x2, 6x2 e 6x4. No reposicionamento ou adio das travessas, deve-se observar o seguinte:

O chassi deve ter, obrigatoriamente, uma travessa final de fechamento do quadro do chassi. A distncia mxima entre duas travessas consecutivas no pode ser maior que 1.200 mm. As fixaes das travessas, devem ser feitas na alma das longarinas, e preferivelmente idnticas as das travessas originais.

C9000319

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Encurtamento do balano traseiro


Em vista do balano traseiro longo dos veculos VM, esta ser a opo mais comum na implementao. Por motivos de segurana recomenda-se que o quadro do chassi deve se estender at o fim do implemento e portanto o pra-choque traseiro deve ficar no mesmo plano vertical do trmino do veculo j implementado. Para mais informaes consultar a Instruo para Implementadores - Pra-choque Traseiro (Conforme CONTRAN). A operao de encurtamento muito simples, bastando cortar as longarinas, reinstalar obrigatoriamente a travessa final de fechamento do quadro do chassi e reposicionar a outra travessa j existente ou eventualmente elimin-la. No entanto existe uma distncia mnima do local de corte das longarinas at o centro do eixo traseiro que no pode ser ultrapassada devido a segurana para as fixaes do suporte traseiro das suspenses do eixo traseiro. Estes valores mnimos so:

Veculos 4x2

C9000464

A = Longarina B = Corte C = Parte removida D = Eixo de trao X = 1350 mm (exceto para veculo caamba com balano traseiro reduzido)

Veculos 6x2

C9000464

A = Longarina B = Corte C = Parte removida D = 3 Eixo auxiliar X = 1390 mm

Veculos 6x4

C9000464

A = Longarina B = Corte C = Parte removida D = ltimo eixo X = 1510 mm

Volvo Truck Corporation Instrues para Implementadores Alterao da instalao eltrica


Todos os veculos VM possuem um excesso de comprimento do chicote das lanternas traseiras dobrado junto a travessa de fechamento do chassi. Portanto, para pequenos alongamentos do balano traseiro bastar reduzir ou eliminar esta dobra. No caso de encurtamento do balano traseiro, bastar o aumento do nmero de dobras do chicote original e fixa-los com braadeiras plsticas. Para alongamentos maiores que o excesso dobrado, haver a necessidade da confeco de dois chicotes de prolongamento. Neste caso, consultar as Instrues para Implementadores - Sistema eltrico.

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C9000333

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