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Curitiba, Brazil
12.05
95
01
1(18)
20 041540
BRA18858 Portuguese/Brazil Printed in Brazil
Data 12.05
Grupo
Edio
Pg. 2(18)
95
01
Nota! A distncia entre-eixos sempre medida do centro do eixo dianteiro at o centro do primeiro eixo de trao. Com a variedade de dimenses de distncias entre-eixos oferecidos, as necessidades para os tipos de aplicaes mais comuns ficam plenamente atendidas. A nica possvel necessidade de alongamento da distncia entre-eixos refere-se veculos extremamente longos para o transporte de mercadorias leves e volumosas, e tambm para veculos boiadeiros. No entanto, sugere-se antes do alongamento, avaliar-se a convenincia do uso de veculo trator com semi-reboque de um ou eventualmente dois eixos. Os veculos rgidos muito longos (prximos ao mximo de 14 m de comprimento permitido por lei) alm do mau aspecto ainda apresentam grandes problemas de conduo e segurana. O conjunto veculo trator e semi-reboque, apresenta melhor condio de conduo e segurana, maior espao para a carga, maior capacidade de peso da carga e ainda o conveniente de vrios semi-reboques para um veculo trator.
Data 12.05
Grupo
Edio
Pg. 3(18)
95
01
445 595 895 1045 1220 380 580 880 980 1180 115 615 715 915
Nota! Observar na tabela que no alongamento mximo das duas distncias entre-eixos mais curtas, chegamos muito prximo a uma distncia entre-eixos j existente como normal de produo. Portanto o deslocamento da suspenso traseira s faz sentido ser executado nos veculos de distncia entre-eixos maior.
* O entre-eixos de 3.650 mm com balano traseiro curto foi desconsiderado nesta tabela.
AVISO
Conforme tabela, no veculo 6x4 com distncia entreeixos de 3650 mm torna-se invivel o deslocamento da suspenso traseira.
Data 12.05
Grupo
Edio
Pg. 4(18)
95
01
O corte das longarinas no entre-eixos deve ser feito obrigatoriamente a 45 conforme ilustrao. Este corte deve ser executado conforme a distncia indicada na tabela abaixo. Distncia entre-eixos (mm) 3.650 3.950 4.550 4.800 5.150 Procedimento: 2.300 (A) Distncia do ponto de corte ao eixo dianteiro (mm)
Estacionar o veculo em piso plano e com o auxlio de um nvel de bolha, certificar-se que as longarinas esto no nvel. Se necessrio colocar calos iguais sob os pneus. Desligar os dois cabos de sada das baterias.
C9000288
Desligar os terminais eltricos do alternador. Marcar os locais dos cortes nas longarinas conforme a tabela acima. Marcar duas referncias distncia anotada, uma de cada lado do corte, para servirem de referncia para medies. Estas referncias devem ser marcadas com tinta, eventualmente sobre etiquetas coladas nas longarinas, sem produzir sulcos nas superfcies das longarinas. Desmontar a(s) rvore(s) de transmisso. Remover as tubulaes e cabos eltricos da regio de corte. Calar as longarinas com 6 cavaletes (4 no entreeixos e 2 no balano traseiro), conforme ilustrao. Cortar as longarinas a 45 conforme o esquema acima no local exato da marcao.
C9000289
Data 12.05
Grupo
Edio
Pg. 5(18)
95
01
Confeccionar os dois elementos de alongamento a serem interpostos nos cortes das longarinas, do mesmo material (LNE 60) e perfil dimensionalmente idntico s longarinas originais. Observar que as duas peas no so iguais, tero as inclinaes das extremidades invertidas. Afastar a parte traseira do veculo, conforme o comprimento do alongamento em execuo; posicionar os elementos de alongamento; alinhar o conjunto e verificar a exatido das medidas, utilizando as marcaes de referncia feitas antes do corte. Remover os dois elementos de alongamento e esmerilhar as suas extremidades e tambm as faces serradas das longarinas em "V" conforme o esquema ao lado:
C9000290
C9000291
Posicionar novamente as vigas de emenda e conferir as medidas entre as marcaes em cada uma das longarinas e confirmar com as medidas em diagonal conforme a ilustrao ao lado:
AB = CD e AD = CB
C9000292
Data 12.05
Grupo
Edio
Pg. 6(18)
95
01
Nota! Primeiramente, acertar o alinhamento dos perfis das longarinas e da emenda. Em seguida ajustar as folgas at AB e CD terem exatamente o mesmo comprimento. Posteriormente, verificar as medidas AD e CB que no podem diferir mais que 2 mm. Se a diferena for maior que 2 mm, a parte traseira deve ser movida transversalmente s longarinas S.
Executar pequenos trechos de solda (8 soldas) na regio central de cada aba das longarinas. Conferir novamente as medies AB = CD e AD = CB. Iniciar a unio com a solda do cordo raiz na extenso total de cada junta. A seguir executar os cordes de enchimento dos chanfros de forma alternada e entre as quatro junes para evitar o superaquecimento das longarinas e emendas. Observar que a zona de transio de materiais a zona mais crtica de uma solda.
C9000292
Nota! Deve-se evitar ao mximo os superaquecimentos e dosar bem o binmio: Amperagem x velocidade da soldagem.
Se for utilizado solda com eletrodo em atmosfera normal, aps o total enchimento do chanfro, deve-se executar um ltimo cordo de solda pelo lado interno das longarinas.
C9000293
Deve-se tambm observar que nas extremidades das soldas, nas bordas das abas, haja material saliente a ser esmerilhado. No pode haver falta de material em forma de reentrncia nestas reas. Esmerilhar o excesso de material da solda at ficar plano com as longarinas.
S = Pontos de solda
Nota! O esmerilhamento deve deixar os riscos exclusivamente longitudinais (na horizontal) e nunca transversais.
C9000294
Remover a pintura queimada, por lixamento e aplicar um fundo anti-corroso e uma demo de tinta resistente a eroso. Cada solda deve receber reforo interno a longarina que pode constituir-se de um perfil "U" ou duas cantoneiras "L":
C9000295
Aps soldagem
C9000296
Aps esmerilhamento
Data 12.05
Grupo
Edio
Pg. 7(18)
95
01
C9000297
C9000298
Importante! Os reforos "U" e "L" devem ser de chapa de ao (LNE 38 no mnimo) dobrados a 90 . No usar perfil laminado comercial. Os reforos devem receber primer anti-corrosivo e tinta resistente antes da fixao s longarinas. A fixao dos reforos as longarinas deve ser feita por rebites a frio. As fixaes dos reforos s podem ser feitas na alma das longarinas e em hiptese alguma nas abas, seguindo o item Furaes e Fixaes da Instruo para Implementadores - Cabina e Chassi. Deve ficar um espao entre as abas das longarinas e as abas dos reforos. Cada reforo deve ficar centrado em relao a solda que est reforando. A distncia mnima entre a solda da longarina e rebites das fixaes dos reforos deve ser de 50 mm. Se o alongamento for pequeno, inferior a 800 mm um reforo nico deve reforar as duas soldas e ultrapassar pelo menos 400 mm a cada uma das soldas.
Reforo com perfil U
C9000299
C9000300
Data 12.05
Grupo
Edio
Pg. 8(18)
95
01
C9000301
Alongamento grande:
C9000302
Nota! Os rebites podem ser substitudos por parafusos cravos e neste caso deve-se seguir o item Furaes e Fixaes da Instruo para Implementadores - Cabina e Chassi. Uma terceira alternativa a fixao dos reforos perfil "U" por solda. Esta fixao s pode ser executada internamente s janelas circulares com 60 a 80 mm de dimetro, feitas no reforo:
C9000303
A - Solda da longarina B - Janelas com 60 a 80 mm de dimetro C - Cordes de solda para fixao do reforo s no interior das janelas D - 800 mm mnimo
Data 12.05
Grupo
Edio
Pg. 9(18)
95
01
Nota! Deve-se soldar gradativamente para evitar superaquecimento do material da longarina. Aps todas soldas executadas deve-se lixar todas as reas que apresentarem tinta queimada e proteg-las com primer anti-corrosivo e tinta de proteo superficial.
A distncia mxima entre duas travessas consecutivas no pode ser maior que 1.200 mm. As fixaes das travessas adicionais s podem ser executadas na alma das longarinas e devem ser, idnticas as das travessas originais.
rvores de Transmisso
O alongamento da distncia entre-eixos exige tambm o alongamento do conjunto das rvores de transmisso do veculo. Nas Instrues para Implementadores - rvores de Transmisso, esto as caractersticas das rvores originais dos veculos VM e explicaes a respeito do funcionamento deste conjunto.
Data 12.05
Grupo
Edio
Pg. 10(18)
95
01
Instalao Eltrica
Seguir as instrues do item Alterao da instalao eltrica pgina 18.
Data 12.05
Grupo
Edio
Pg. 11(18)
95
01
rvores de transmisso
Conforme a reduo da distncia entre-eixos, haver a necessidade de encurtamento das rvores de transmisso ou a eliminao de uma delas. Nas Instrues para Implementadores - rvores de Transmisso, esto as caractersticas das rvores originais dos veculos VM e explicaes a respeito do funcionamento deste conjunto.
Instalao Eltrica
Seguir as instrues do item Alterao da instalao eltrica pgina 18".
Data 12.05
Grupo
Edio
Pg. 12(18)
95
01
Data 12.05
Grupo
Edio
Pg. 13(18)
95
01
C9000307
Procedimento: 1 Desligar os dois cabos de sada das baterias. 2 Desligar os terminais eltricos do alternador. 3 Remover a travessa final dos extremos das longarinas. 4 Remover os suportes com as lanternas traseiras. 5 Preparar as duas extenses no comprimento necessrio para o alongamento. 6 Preparar os chanfros conforme o tipo de solda (ver ilustrao ao lado) 7 Alinhar com preciso as extenses com as longarinas nos planos vertical e horizontal. As abas superiores devem ficar perfeitamente coplanares. 8 Executar pequeno trecho de solda entre as abas das longarinas e das extenses. 9 Conferir os alinhamentos. 10 Iniciar as unies com a solda do cordo de raiz na extenso total de cada junta. 11 Executar os cordes de enchimento dos chanfros, de forma alternada entre as duas longarinas, para evitar o superaquecimento. 12 Se for utilizado solda com eletrodo em atmosfera normal, aps o total enchimento dos chanfros deve-se executar um ltimo cordo de solda pelo lado interno das longarinas. 13 Observar se na juno das bordas das abas no ficou reentrncia devido a falta de material. Sempre deve existir excesso de material a ser eliminado no esmerilhamento.
C9000310 C9000291 C9000290
Errado
Correto
C9000311
Data 12.05
Grupo
Edio
Pg. 14(18)
95
01
Esmerilhar o excesso de material at ficar plano com a longarina. O esmerilhamento deve ser no sentido longitudinal da longarina. Remover a pintura queimada atravs de lixamento, e aplicar tambm um fundo anti-corroso e tinta resistente de proteo superficial.
Aps Soldagem
C9000312
Nota! Se o comprimento das extenses das longarinas for inferior a 1.000 mm no haver necessidade de reforos internos. Se o comprimento das extenses for superior a 1.000 mm as soldas devem ser reforadas por perfis fixados internamente s longarinas conforme as seguintes opes:
C9000313
Aps Esmerilhamento
C9000314
C9000315
Data 12.05
Grupo
Edio
Pg. 15(18)
95
01
Importante! As fixaes dos reforos nas longarinas devem ser feitas por rebitagem a frio. Tanto os reforos "U" como os "L" devem ser de chapa de ao (LNE-38 no mnimo) dobrados a 90 . No usar perfil laminado comercial. Os reforos devem receber primer anti-corroso e tinta resistente antes da fixao s longarinas. Observar que deve ficar um espao vazio entre as abas das longarinas e as abas dos reforos por cantoneiras. As fixaes s podem ser feitas na alma das longarinas e nunca nas abas. Observar as Instrues para Implementadores - Cabina e Chassi, item Furaes e fixaes. Os rebites podem ser substitudos por parafusos cravo e neste caso deve-se observar as Instrues para Implementadores - Cabina e Chassi, item Furaes e fixaes. Uma terceira alternativa seria a fixao dos reforos perfil "U" por solda. Estes reforos devero ter janelas circulares de grande dimetro (60 a 80 mm) cujas periferias devero ser soldadas alma das longarinas:
C9000299
C9000300
C9000318
A Solda da longarina B Janelas com 60 a 80 mm de dimetro C Cordes de solda para fixao do reforo s no interior das janelas D 600 mm mnimo
Nota! Deve-se soldar em cordes alternados nas vrias janelas para evitar superaquecimento das longarinas. Aps todas as soldas, deve-se remover a tinta queimada por lixamento e proteger as superfcies com primer anticorroso e resistente a eroso. Aps o alongamento do balano traseiro poder ser necessrio o reposicionamento das travessas existentes ou instalao de travessas adicionais. No caso da instalao de travessa adicional, recomenda-se o uso da travessa original do veculo, disponvel nas concessionrias Volvo.
Data 12.05
Grupo
Edio
Pg. 16(18)
95
01
Nota! A localizao original das travessas, podem ser encontradas nos Desenhos dos Chassis, para veculos 4x2, 6x2 e 6x4. No reposicionamento ou adio das travessas, deve-se observar o seguinte:
O chassi deve ter, obrigatoriamente, uma travessa final de fechamento do quadro do chassi. A distncia mxima entre duas travessas consecutivas no pode ser maior que 1.200 mm. As fixaes das travessas, devem ser feitas na alma das longarinas, e preferivelmente idnticas as das travessas originais.
C9000319
Data 12.05
Grupo
Edio
Pg. 17(18)
95
01
Veculos 4x2
C9000464
A = Longarina B = Corte C = Parte removida D = Eixo de trao X = 1350 mm (exceto para veculo caamba com balano traseiro reduzido)
Veculos 6x2
C9000464
Veculos 6x4
C9000464
Data 12.05
Grupo
Edio
Pg. 18(18)
95
01
C9000333