Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
o Mezclas en Caliente
Mezclas en Fro
o Mezclas en Caliente
Utilizacin de agregados y asfalto a temperaturas superiores a los 100 C
o Mezclas en Fro
Utilizacin de agregados y asfalto a temperaturas inferiores a los 100 C
Mezclas en caliente
o Definicin:
Una mezcla densa es la combinacin de un ligante bituminoso con agregados minerales bien gradados granulomtricamente, con un elevado porcentaje de finos, que es posible fabricar, extender y compactar.
Mezclas en caliente
o Requisitos:
Estable; resistir las deformaciones producidas por cargas actuantes sobre l. Duradero; no debe desintegrarse bajo la accin de cargas y de los agentes atmosfricos. Antideslizante; coeficiente de rozamiento elevado an con pavimento mojado. Econmico; utilizar los materiales menos caros para garantizar un pavimento estable, duradero y antideslizante.
Mezclas en caliente
o Componentes:
Cemento asfltico
Agregados Filler o llenante mineral
Mezclas en caliente
o Tipos de Asfalto :
Cementos asflticos
Producidos en refinera Asfaltos xidados
Emulsiones
Mezclas de cementos asflticos, agua y un agente emulsificante
Mezclas en caliente
o Asfalto :
El asfalto es un material de color oscuro, cementante de consistencia variable, cuya rigidez depende de la temperatura.
A altas temperaturas (135C) es fluido y poco rgido lo que le permite adherirse fcilmente a los agregados
Mezclas en caliente
Mezclas en caliente
Mezclas en caliente
CUADRO 7. Fracciones del petrleo que abandonan la torre de destilacin.
Intervalo de temperatura de ebullicin (C) Nmero de carbonos
Nombre
Uso
menor de 20 20 - 80 35 - 220
1a4 5a7 5 a 12
Querosina
Aceite ligero Aceite lubricante y grasas
200 - 315
250 - 375 mayor de 350
12 a 16
15 a 18 16 a 20
combustible de aviones
combustible disel lubricante
Cera
Asfalto Residuo
20 a 30
---------
velas
pavimento combustible
Mezclas en caliente
Aromticos
Aromticos polares
Mezclas en caliente
Aromticos.- Componentes de aceites viscosos de color caf oscuro, contienen anillos aromticos con ciclos naftnicos y asociados a cadenas alifticas
Mezclas en caliente
Resinas.- Materiales solubles en n heptano. Son slidos que funden con calor.
Asfaltenos.- Materiales que precipitan por medio de un solvente parafnico de nafta. Son slidos que funden con calor.
Mezclas en caliente
Contencin.Encerrar operaciones de mezclado y revoltura para evitar los vapores que emanan.
Seguridad Industrial.- Brindar todo el necesario a los obreros que estn expuestos. equipamiento
Mezclas en caliente
Mezclas en caliente
o Penetracin en el residuo
Mezclas en caliente
o Viscosidad
Mezclas en caliente
o Ductilidad en el residuo
Mezclas en caliente
o Agregados :
Conforman el 90 a 95 por ciento, en peso, de la mezcla de pavimentacin y de su calidad depende el desempeo de la mezcla. Estos deben cumplir con ciertas propiedades que son: Graduacin y tamao mximo de partcula. Limpieza Dureza Forma de partcula Textura Absorcin Afinidad con el ligante Peso especfico
Mezclas en caliente
o Prctica normalizada para muestreo de agregados (ASTM D 75 - 03):
Este mtodo cubre el muestreo de agregados grueso y fino. Muestrear el material es igualmente importante que la realizacin de cualquier ensayo, y al extraer las muestras debe usarse toda precaucin para que las mismas muestren la naturaleza y condicin del material que representan
Mezclas en caliente
o Prctica normalizada para muestreo de agregados (ASTM D 75 - 03):
Procedimiento: Muestreo de apiladoras o unidades de transporte.- Se debe evitar este tipo de muestreo en lo posible, en caso de ser requerido referirse a un plan especfico para cada caso basado en: Excavar 3 o ms zanjas en puntos que visualmente tengan apariencia similar. El fondo de la zanja deber estar nivelado en al menos 0.3 m en ancho. Tomar mediante un pala 3 muestras de material por zanja.
Mezclas en caliente
o Prctica normalizada para la reduccin de muestras de agregados utilizadas en ensayos (ASTM C 702 - 98):
Esta prctica cubre 3 mtodos utilizados para la reduccin de muestras grandes de agregados a un tamao apropiado para la realizacin de ensayos, empleando tcnicas que intentan minimizar las variaciones en la medida de las caractersticas entre las muestras de ensayo seleccionadas de una muestra y la muestra grande
Mezclas en caliente
o Prctica normalizada para la reduccin de muestras de agregados utilizadas en ensayos (ASTM C 702 - 98):
Procedimiento A:
Material fino en SSS Material grueso
Mezclas en caliente
o Prctica normalizada para la reduccin de muestras de agregados utilizadas en ensayos (ASTM C 702 - 98):
Procedimiento B:
Material fino hmedo Material grueso
o o o
Agregado fino:
Material que pasa el tamiz de 2.36 mm (N8)
Relleno mineral:
Fracciones de agregado fino que pasan el tamiz 0.60 mm (N30)
Polvo mineral:
Fracciones de agregado fino que pasan el tamiz 0.075 mm (N200)
Se utiliza para determinar la gradacin de los materiales propuestos para ser usados como agregado. La informacin puede ser til en el desarrollo de relaciones de porosidad y compactacin
1 (2) 2 (4)
5 (11) 10 (22)
3.
4. 5.
6.
Calcular el porcentaje que pasa a travs de cada tamiz con una exactitud de 0.1%
USA EMBASSY
Mtodo Marshall
Descripcin:
Utiliza una serie de probetas de 64mm de espesor por 102mm de dimetro, con la misma combinacin de agregados pero con diferentes contenidos de asfalto. El anlisis esta enfocado a cuatro caractersticas de la mezcla que son: Densidad de la mezcla Vacos de aire o simplemente vacos Vacos del agregado mineral Contenido de asfalto
Densidad de la Mezcla; es esencial tener una alta densidad en el pavimento para tener un rendimiento duradero. Vacos de aire; (o simplemente vacios), son necesarios para permitir una compactacin adicional por trfico del 3% a 5%
Vacos del agregado mineral; (VMA) es el espacio de aire disponible para acomodar el volumen efectivo de asfalto, Contenido de asfato; se determina exactamente en el laboratorio y debe ser controlado con precisin en la obra.
Mtodo Marshall
Descripcin:
Utiliza una serie de probetas de 64mm de espesor por 102mm de dimetro, con la misma combinacin de agregados pero con diferentes contenidos de asfalto. El anlisis esta enfocado a cuatro caractersticas de la mezcla que son: Densidad de la mezcla Vacos de aire o simplemente vacos Vacos del agregado mineral Contenido de asfalto
Mtodo Marshall
Densidad; de la mezcla compactada, esta definida como su peso unitario (peso de un volumen de mezcla), es importante debido a que es esencial tener una alta densidad en el pavimento terminado para obtener un rendimiento duradero Vacios de Aire; son pequeos espacios de aire presentes en las mezclas, necesarios en toda mezcla densamente graduada para permitir la compactacin dinmica de los autos
Mtodo Marshall
Vacios de Agregado mineral; son espacios de aire que existen en las partculas de agregado mineral en una mezcla, incluyendo los espacios que estn llenos de asfalto
Contenido de asfalto; debe ser determinada en el laboratorio y luego controlada con precisin en obra, depende en gran parte de las caractersticas granulomtricas del agregado , entre ms finos tenga una mezcla, mayor ser el contenido de asfalto a colocar
MTODO MARSHALL
Vacios en mezclas asflticas:
Donde:
Gsb =gravedad especfica bulk del agregado Ws = peso del agregado seco Vs volumen del agregado con vacos impermeables Vpp = volumen de vacos permeables
Mtodo Marshall
Definiciones:
Gravedad Esp. Aparente (Gsa).- Relacin entre peso en el aire de un
material impermeable con repecto al volmen del agregado incluyendo vacos impermeables.
Ws Gsa VsW
Donde:
Gsa =gravedad especfica aparente Ws = peso del agregado seco Vs =volumen del agregado con vacos impermeables YW = peso esp. Del agua (1gr/cm3)
Mtodo Marshall
Definiciones:
Gravedad Esp. Efectiva (Gse).- Relacin entre peso en el aire de un
material permeable(excluye vacos permeables del asfalto) con repecto al volumen del agregado incluyendo vacos impermeables y vacos permeables que no absorviero asfalto.
MTODO MARSHALL
Definiciones:
MTODO MARSHALL
Definiciones:
Vacios en el agregado mineral (VMA).- Volumen de vacos entre los agregados de una mezcla compactada que incluye los vacos de aire y contenido de asfalto efectivo, expresado en porcentaje del volumen total de la mezcla. Contenido de asalto efectivo (Pbe).- El contenido total de la mezcla menos la porcin de asfalto absorbida por el agregado. Vacos de aire (Va).- Volumen total de las pequeas cavidades de aire entre las partculas de agregado cubiertas en toda la mezcla, expresada como porcentaje de volumen bulk de la mezcla compactada.
Vacos llenos de asfalto (VFA).- Porcin de vacos entre las partculas de agregado (VMA) que es ocupado por el asfalto efectivo.
Mtodo Marshall
Definiciones:
Anlisis granulomtrico de Agregados del HMA: Graficar los tamaos que 1.- Mtodo grfico
pasan para el agregado A (escala vertical derecha) Graficar los tamaos que pasan para el agregado B (escala vertical izquierda)
Conectar los puntos comunes al mismo tamao con rectas y rotular Marcar sobre las rectas trazadas las especificaciones dadas.
Escoger la porcin media de las posibles combinaciones.
P = Aa+Bb+Cc..etc.
P = es el porcentaje de material que pasa un tamiz dado para la combinacin de agregado A,B,C, etc; A,B,C, etc = porcentaje de material que pasa un tamiz dado para los agregados A,B,C A,b,c, etc = Proporciones de agregados A,B,C, etc usadas en la combinacin y cuyo total es igual a 1
USA EMBASSY
MATERIAL Desconocido MINA DE GUAYLLABAMBA GRANULOMETRA POR LAVADO Fecha 12/09/2006 PUS :1,5
% que pasa Ripio TAMIZ 2 1 1/2 1 3/4 1/2 3/8 N4 N8 N30 N50 (mm) 50,8 38,1 25,4 19 12,7 9,53 4,75 2,36 0,59 0,3 MIX 100 100 100 100 98 76 57 39 24 10 Lmites 100 100 100 90 70 56 35 23 12 5 100 100 100 100 100 80 65 49 30 19 Ret.Malla 0,00 0,00 0,00 1,87 22,44 18,72 17,65 14,83 14,83 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 6,5 1,4 1,1 1,0 0,9 100,0 100,0 100,0 100,0 90,7 81,3 10,4 0,8 0,6 0,3 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 94,1 67,1 41,7 16,2 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 2,93 69,8 450,98 469,43 470,43 471,43 0 0 0 0 20,01 183,37 337,42 380 0,0 5,0 13,1 7,7 7,0 3,3 3,5 2,3 Granillo Arena Filler Masa Retenida Acumulada Ripio Granillo Arena
N100
N200 Pasante
0,15
0,075
7
4,6 0,0
4
2
15
8
2,55
2,55 4,56 100
0,8
0,7 0,0
0,3
0,3 0,0
11,9
7,5 0,0
100
100 0
1
1 1
472,43
475,43 500
396,12
411,15 500
2,4
0,4 44,8
2.- Remover la probeta del bao, secarla y colocarla rpidamente en la prensa Marshall previamente lubricada. 3.- Aplicar carga a una velocidad constante de 51mm por minuto hasta que la muestra falle. 4.- La carga de falla se registra como valor de estabilidad Marshall .
5.- La deformacin registrada al momento de la falla se anota como la fluencia .
A B C
gr
gr gr
Absorcin
2,7061
Arena 1 Peso en el Arie Peso Saturado Superficie Seca Peso picnometro + Agua Peso Picnometro+ agua + muestra A B C D 919,20 966,00 5258,20 5839,00
gr gr gr gr
Absorcin 5,0914
#REF! 26993,98 #REF! 40011,20 #REF! 47056,98 #REF! 47677,88 #REF! 48258,41 #REF! 48838,94 #REF! 49419,47 #REF! 50000,00 #REF! 50000,0
Malla nmero
100 90 80 Porcentaje que pasa 70 60 50 40 30 20 10
200 100 50
30
100
90 80
70 60
50
40 30
20 10 0 0.075 0.15 0.3 0.6 2.36 4.75 9.5 12.7 19 25.4 38.150.8
RESULADOS
GSb (Peso especfico de agregados) = Gmm (Peso esp. Terico mx medido) = 2,42811 2,343 gr/cm3 gr/cm3
ENSAYO "MARSHALL"
Porcentaje
Peso
Peso Sat.
D. Bulk
Gmm (calc)
V. a.
V. agr.
Pbe
VAM
Fecha
Briqueta Asfalto 1 5,0 Aire 1120,10 Sup. Seca 1122,60 en agua 612,30
g/cm3 2,377
% 7,64
% 85,9
% 2,98
% 14,12
% 0,46
Medida 2126
Correc. 1,00
Corregida 2126
0.01" 8
5,0
1131,70
1133,40
622,00
511,40
2,213
2,377
6,89
86,6
2,98
13,42
0,49
2150
1,00
2150
5,0
1127,60
1129,40
615,70
513,70
2,195
2,377
7,64
85,9
2,98
14,12
0,46
2131
1,00
2131
Promedio
2,201
2,377
7,4
86,1
3,0
13,89
46,80
2136
5,5
1134,50
1136,90
629,30
507,60
2,235
2,360
5,29
87,0
3,49
13,01
0,59
2170
1,04
2257
10
5,5
1156,90
1159,70
643,00
516,70
2,239
2,360
5,12
87,1
3,49
12,86
0,60
2390
1,00
2390
10
5,5
1161,00
1162,10
641,70
520,40
2,231
2,360
5,46
86,8
3,49
13,17
0,59
2379
1,00
2379
11
Promedio
2,235
2,360
5,3
87,0
3,49
13,02
59,34
2342
10
6,0
1204,40
1205,70
680,20
525,50
2,292
2,343
2,19
88,7
4,00
11,27
0,81
2799
1,00
2799
12
8 2007-05-22 9
6,0
1194,60
1196,70
678,00
518,70
2,303
2,343
1,72
89,2
4,00
10,84
0,84
2748
1,00
2748
12
6,0
1211,70
1212,90
682,60
530,30
2,285
2,343
2,49
88,5
4,00
11,54
0,78
2719
1,00
2719
11
Promedio
2,293
2,343
2,1
88,8
4,00
11,22
80,97
2755
12
10
6,5
1228,60
1229,40
689,10
540,30
2,274
2,327
2,28
87,6
4,52
12,44
0,82
3180
0,93
2957
13
11
6,5
1163,90
1164,90
653,50
511,40
2,276
2,327
2,20
87,6
4,52
12,36
0,82
2690
1,00
2690
13
12
6,5
1166,30
1167,10
652,40
514,70
2,266
2,327
2,62
87,3
4,52
12,74
0,79
2720
1,00
2720
12
Promedio
2,272
2,327
2,4
87,5
4,52
12,51
81,08
2789
13
13
7,0
1197,40
1198,20
669,30
528,90
2,264
2,311
2,03
86,7
5,03
13,29
0,85
2625
0,96
2520
15
14
7,0
1200,70
1201,30
670,70
530,60
2,263
2,311
2,08
86,7
5,03
13,33
0,84
2719
0,96
2610
15
15
7,0
1180,00
1180,70
660,40
520,30
2,268
2,311
1,86
86,9
5,03
13,14
0,86
2540
1,00
2540
14
Promedio
2,265
2,311
2,0
86,7
5,03
13,25
84,97
2557
15
D. Bulk
2.20
2.10 4.50
5.00
5.50
6.00
% de asfalto
6.50
7.00
7.50
2600 estabilidad
2400 2200 2000 1800 1600 1400 1200 4.50
4.70
4.90
5.10
5.30
5.50
5.70
5.90
6.10
6.30
6.50
6.70
6.90
7.10
% asfalto
4.70
4.90
5.10
5.30
5.50
5.70
5.90
6.10
6.30
6.50
6.70
6.90
7.10
7.30
% asfalto
13.50
13.00 % VMA
12.50
12.00
11.50
11.00 4.50
5.00
5.50
6.00
6.50
7.00
7.50
% asfalto
6.00
5.00
4.00
3.00
2.00
1.00
0.00 4.90
5.10
5.30
5.50
5.70
5.90
6.10
6.30
6.50
6.70
6.90
% asfalto