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PROPIEDADES DE LOS REFRIGERANTES

CFC Los CFC son gases refrigerantes cuyas molculas contienen tomos de cloro, flor y carbono. Entre los CFC ms utilizados podemos citar al R11, R12, R502, R500, R13B1, R13, R113. Los CFC son los que tienen mayor capacidad de destruccin de la capa de ozono. Los HFC no afectan a la capa de ozono (ODP cero). El desarrollo de la refrigeracin, se debe principalmente a los gases fluorados conocidos como clorofluorcarbonos. Los CFC, desarrollados hace ms de 60 aos, reemplazaron al amoniaco y a otros hidrocarburos gracias a sus propiedades tales como la baja toxicidad, no flameabilidad, su no corrosividad y su excelente compatibilidad con otros materiales. Adems, los CFC ofrecan y ofrecen propiedades termodinmicas y fsicas que los hacen ideales para muchos usos, como agentes espumantes en la manufactura de aislantes, empaques, agentes limpiadores de metales y componentes electrnicos, por nombrar algunas aplicaciones. HCFC HCFC son gases refrigerantes cuyas molculas contienen tomos de hidrgeno, cloro, flor y carbono Debido a su bajo contenido en cloro y la presencia de tomos de hidrgeno, los HCFC poseen un potencial reducido de destruccin del ozono (O.D.P.). En este grupo se encuentra el R-22 y una serie de mezclas ternarias (incluidas en la ficha de cada gas) que con la base del R-22, servirn para la fabricacin de alternativos de los CFC, a la par que manteniendo los equipos existentes. Los HCFC ms utilizados son el R22, R141b, DI36, DI44, R403B, R408A, R401A, R401B, R402A, R402B y el R409A. HFC Los HFC constituyen los gases refrigerantes definitivos, sin cloro y con tomos de hidrgeno, sin potencial destructor del ozono (ODP) y muy bajo efecto invernadero (GWP). Los HFC ms utilizados y considerados como gases definitivos son el R134a, R413A, R404A, R507, R407C, R417A y el R410. Estos gases son ya los futuros refrigerantes en aire acondicionado y refrigeracin.

HIDROCARBUROS DIRECTOS Los hidrocarburos directos son un grupo de fluidos compuestos en varias proporciones de los dos elementos hidrgeno y carbono. Algunos son el Metano, etano, butano, etileno e isobutano. Todos son extremadamente inflamables y explosivos. Aunque ninguno de estos compuestos

absorben humedad en forma considerable, todos son extremadamente miscibles en aceite para todas las condiciones. Su uso ordinariamente est limitado a aplicaciones especiales donde se requieren los servicios de personal especializado. TOXICIDAD Debido a que todos los fluidos no son otra cosa que aire txico, en el sentido que pueden causar sofocacin cuando se tienen en concentraciones suficientemente altas que evitan tener el oxgeno necesario para sustentar la vida, la toxicidad es un trmino relativo el cul cobra mayor importancia solo cuando se especifica el grado de concentracin y tiempo de exposicin requeridos para producir efectos nocivos. El grado de peligro en que se incurre con el uso de refrigerantes txicos depende de varios factores, tales como la cantidad de refrigerante usado con relacin al tamao del espacio dentro del cul se pueden tener fugas de refrigerante, del tipo de ocupacin, de s el espacio donde se almacena es inflamable y de que personal experimentado tenga la obligacin de atender al equipo. Los refrigerantes txicos (incluyendo productos de descomposicin) despiden olores muy peculiares que tienden a dar aviso de su presencia. Son peligrosos para el caso de nios y personas que por razones de enfermedad o confinamiento son incapaces de escapar de los humos. De acuerdo a su toxicidad el american Standard Safety Code for Mechanichal Refrigeration (cdigo Americano Estndar de Seguridad para la refrigeracin Mecnica) y la norma ASHRAE 12-58 agrupan los refrigerantes en tres clases. Puesto que muchos de ellos no se utilizan, solo describiremos los de uso ms corriente. ESTUDIO DEL CICLO DE LOS REFRIGERANTES R 22 (CHClF2) Conocido con el nombre de Fren 22, se emplea en sistemas de aire acondicionado domsticos y en sistemas de refrigeracin comerciales e industriales incluyendo: cmaras de conservacin e instalaciones para el procesado de alimentos: refrigeracin y aire acondicionado a bordo de diferentes transportes; bombas de calor para calentar aire y agua. Se pude utilizar en compresores de pistn, centrfugo y de tornillo. El refrigerante 22 (CHCIF ) tiene un punto de ebullicin a la presin atmosfrica de 40,8 C. Las temperaturas en el evaporador son tan bajas como 87 C. Resulta una gran ventaja el calor relativamente pequeo del desplazamiento del compresor. Acepta poco recalentamiento ya que de lo contrario aumentara demasiado la temperatura de descarga. La temperatura en la descarga es alta, la temperatura sobrecalentada en la succin debe conservarse en su valor mnimo, sobre todo cuando se usan unidades hermticas motor-compresor. En aplicaciones de temperatura baja, donde las relaciones de compresin altas, se recomienda tener en enfriamiento con agua al cabezal y a los cilindros del compresor. Los condensadores enfriados por aire empleados con el R 22, deben ser de tamao generoso.

Aunque el R 22 es miscible con aceite en la seccin de condensacin a menudo suele separrsele del aceite en el evaporador. No se han tenido dificultades en el retorno de aceite despus del evaporador cuando se tiene el diseo adecuado del serpentn del evaporador y de la tubera de succin. Siendo un fluorcarburo, el refrigerante 22 es un refrigerante seguro. Absorbe 8 veces ms humedad que el R-12. Se comercializa en cilindros retornables, cilindros desechables, cajas de y latas. Actualmente se prohbe su empleo en equipos e instalaciones nuevas excepto para equipos de aire acondicionado inferior a 100kw (ver calendario). El R22 se podr utilizar como refrigerante puro en la recarga de instalaciones existentes hasta el ao 2010. Debido a sus excelentes propiedades termodinmicas el R22 se utiliza como componente en mezclas de refrigerantes como el R403B, el DI36, DI44, etc., para aplicaciones de media y baja temperatura. Grfico presin-temperatura

STUDIO DEL CICLO DE LOS REFRIGERANTESE R 134 a (CH2F/CF3) El refrigerante marca R 134a, ha sido introducido, como reemplazo de los clorofluorocarbonos (CFC) en muchas aplicaciones. La produccin de CFC es reemplazada por el hidrofluorucarbono. Este refrigerante no contiene cloro y puede ser usado en muchas aplicaciones que actualmente usan CFC-12. Sin embargo en algunas ocasiones se requieren cambios en el diseo del equipo para optimizar el desempeo del R134a en estas aplicaciones. Las propiedades termodinmicas y fsicas y su baja toxicidad lo convierten en un reemplazo seguro y muy eficiente del R12 en muchos segmentos de la refrigeracin industrial mas notablemente en el aire acondicionado automotriz, equipos domsticos, equipo estacionario pequeo, equipo de supermercado de media temperatura y chillers, industriales y comerciales. El Suva134a ha mostrado que es combustible a presiones tan bajas como 5,5 psig a 177 C cuando se mezclan con aire a concentraciones generalmente mayores al 60% en volumen de aire. A bajas temperaturas se

requieren mayores presiones para la combustibilidad. No deben ser mezclados con el aire para pruebas de fuga. En general no se debe permitir que estn presentes con altas concentraciones de aire arriba de la presin atmosfrica. Se comercializan en cilindros retornables, cilindros desechables, cajas y latas. No es miscible con los aceites tradicionales del R12 (mineral y alquilbencnico); en cambio su miscibilidad con los aceites polisteres (POE) es buena,por lo tanto debe de utilizarse siempre con este tipo de aceites. Evapora a 26C a presin atmosfrica. Los HFC son muy higroscpicos y absorben gran cantidad de humedad. De los HFC el 134a es el nico definitivo los dems se emplean para mezclas (R-125, R-143a, R152a). Se detectan las fugas mediante buscafugas electrnicos o con otros medios como colorantes o el jabn de "toda la vida". Actualmente se comenta que los gases que pertenecen al grupo de los HFC agravan ms el efecto invernadero y al recalentamiento del planeta que las emisiones de CO. El R134a es una sustancia con muy poca toxicidad. El ndice por inhalacin LCL0 de 4 horas en ratas es inferior a 500.000 ppm y el NOEL en relacin a problemas cardacos es aproximadamente 75.000 ppm. En exposiciones durante 104 semanas a una concentracin de 10.000 ppm no se ha observado efecto alguno. Los envases de R134a deben ser almacenados en lugares frescos y ventilados lejos de focos de calor. Los vapores del R134a son ms pesados que el aire y suelen acumularse cerca del suelo. Grfico presin-temperatura

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