BENEFICIOS DE LA RECUPERACION THAI DE PETROLEO

Beneficios operacionales de la combustin in situ PROCESO THAI

Un mayor potencial para la recuperacin de los recursos - pruebas de laboratorio y simulaciones numricas del proyecto 60% a 80% del petrleo pesado / betn en un depsito se puede recuperar, en comparacin con el 20% a 50% que se recupera a travs de otros mtodos "in-situ. La capacidad de ser utilizado en los embalses, donde otros mtodos de recuperacin basados en el vapor, no se puede utilizar. Baja de capital y gastos de funcionamiento en las arenas de petrleo proceso THAI. Ms corto perodo de construccin. La capacidad de producir aceite parcialmente actualizado pesados, y la reduccin de los requisitos de diluyente

Beneficios

ambientales

de

la

combustin

in-situ

THAI

Mnimo uso del agua subterrnea y gas natural. Reduccin de la superficie de huella de las instalaciones. Baja emisin de gases de efecto invernadero. Produccin de agua de calidad industrial que pueden ser recuperados y puestos a disposicin de otras operaciones industriales. Potencial para el uso del gas producido para generar energa elctrica para las operaciones.

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PROCESO THAI: COMBUSTION IN SITU

Las arenas proceso THAI utiliza petrleo de pozos horizontales de produccin emparejado con pozos verticales de inyeccin de aire para recuperar el petrleo pesado / betn. Los pozos horizontales perforados en la base del depsito. Una pozos de inyeccin de aire son perforados verticalmente en el 'dedo' de los pozos horizontales. 2 Se inyecta vapor a travs de los pozos verticales y horizontales de dos o tres meses para calentar el depsito cerca del pozo. Una vez que el petrleo pesado / betn alcanza la temperatura deseada y la movilidad, el aire se inyecta en la formacin a travs de la inyeccin de aire verticales tambin. A medida que el aire llega el recurso se calienta, se inicia una combustin reaction.3 Cuando el aire se inyecta en la formacin, los movimientos verticales de combustin frente a lo largo del pozo horizontal (desde la punta hasta el taln del pozo de produccin) barrer el depsito. 4 En el frente de combustin se desarrolla y aumenta la temperatura, el aceite pesado / betn se calienta a una temperatura alta, donde se produce la actualizacin parcial.

El aceite parcialmente actualizado TAILANDS junto con el agua vaporizada desde el depsito y los gases que se forman durante la combustin (principalmente dixido de carbono), desemboca en el pozo horizontal. 5 Una vez en la superficie, el aceite fluye a travs de las instalaciones de la planta donde se trata y luego enviado a market.6

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THAI PROCESS OIL SANDS

16/11/2010

The THAI process oil sands uses horizontal production wells paired with vertical air injection wells to recover heavy oil/bitumen. Horizontal production wells are drilled to the base of the reservoir. 1 Air injection wells are drilled vertically at the toe of the horizontal wells. 2 Steam is injected through the vertical and horizontal wells for two to three months to heat the reservoir near the wellbore. Once the heavy oil/bitumen reaches the required temperature and mobility, air is injected into the formation through the vertical air injection well. As the air reaches the heated resource, it starts a combustion reaction.3 As air is injected into the formation, the vertical combustion front moves along the horizontal well (from the toe to the heel of the production well) sweeping the reservoir. 4 As the combustion front develops and temperatures increase, the heavy oil/bitumen is heated to a high temperature where partial upgrading occurs. The partially upgraded THAI oil along with vaporized water from the reservoir and gases that form during combustion (primarily carbon dioxide), flows into the horizontal well. 5 Once at the surface, the oil flows through the plant facilities where it is treated and then sent to market.6

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THAI OIL RECOVERY BENEFITS

15/11/2010

THAI Operational Benefits

A higher potential for resource recovery laboratory tests and numerical simulations project 60% to 80% of the heavy oil/bitumen in a reservoir can be recovered, compared with the 20% to 50% that is recovered through other in-situ methods. The ability to be used in reservoirs where other steam-based recovery methods can not be used. Lower capital and operating costs on THAI process oil sands. Shorter construction period. The ability to produce partially upgraded heavy oil, and reduced diluent requirements

THAI

Environmental

benefits

Minimal use of groundwater and natural gas. Reduced surface facilities footprint. Lower greenhouse gas emissions.

Production of industrial quality water that can be recovered and made available to other industrial operations. Potential to use produced gas to generate electricity for operations.

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COMBUSTION IN SITU
10/11/2010

La combustin en el yacimiento (reservorio) consiste en quemar una parte del petrleo "in-situ" con el objeto de general calor para producir el petrleo remanente. En principio, existen 2 tipos de procesos de combustin en el yacimiento. Un tipo es denominado Combustin convencional o "hacia adelante" debido a que la zona de combustin avanza en la misma direccin del flujo de fluidos mientras que en el segundo tipo denominado Combustin en reverso o en "contra-corriente" la zona de combustin se mueve en direccin opuesta al flujo de fluidos. El proceso convencional es el ms comn. Combustin La idea bsica de combustin convencional convencional consiste en:

a) Inyectar aire a travs de ciertos pozos con el objeto de crear una alta permeabilidad relativa al aire. b) Encender el crudo en los pozos de inyeccin. c) Propagar el frente de combustin a travs del yacimiento mediante inyeccin continua de aire con el objeto de calentar y desplazar los fluidos delante de ella. El petrleo es producido por una variedad de mecanismos incluyendo vaporizacin, condensacin, empuje por gas en solucin, desplazamientos miscibles, emouje por vapor, craqueo trmico, etc. La temperatura en la zona de combustin alrededor del pozo de inyeccin es de 700F a 1200F. La zona ms adelante se caracteriza por evaporacin y craqueo del petrleo, an ms adelante se encuentra la zona de condensacin, a continuacin el banco de agua, el banco de petrleo y finalmente la zona virgen hasta los pozos productores. El proceso de combustin convencional es ideal en el sentido que una fraccin indeseable de petrleo es consumida como combustible en forma de "coque" y que el calor generado es utilizado lo ms eficientemente posible. La cantidad de petrleo consumido es de alrededor del 15% pero vara dependiendo del tipo de petrleo y tasa de inyeccin de aire. Se le denominacontenido de combustible y se expresa en lbs/lb de roca o en lb/pie3 de roca. La combustin convencional es aplicable a yacimientos con crudos en el rango de 10 a 40 API y la recuperacin vara entre el 60% y 90% del petrleo en el yacimiento al momento de iniciar el proceso dependiendo del tipo de arreglo, propiedades del petrleo y del petrleo in situ.

Combustin en reserso Se diferencia del convencional en el hecho que el frente de combustin se origina en los pozos productos y se propaga hacia los inyectores. En este tipo de proceso, el petrleo vaporizado, el agua y los productos de la combustin se mueven en una zona del yacimiento que ha sido calentada. Luego, debido a que la arena est caliente, la saturacin movible de lquido es eliminada en esta parte del yacimiento lo cual significa que no existe lmite superior en la viscosidad del petrleo. La combustin en reverso puede ser usada en yacimientos donde el proceso convencional es imposible de aplicar debido a la alta viscosidad del petrleo razn por la cual es recomendado para yacimientos con crudos muy pesados y arenas bituminosas. Es aplicable en el rango de 5 API a 15API y la recuperacin puede alcanzar hasta un 50%-65% del petroleo in situ en el momento de iniciar el proceso. Una caracterstica importante del proceso de combustin en reverso es el mejoramiento del petrleo in situ ya que se puede obtener crudo de 25API y de 15 cp de viscosidad de un yacmiento que contiene 8API y 10 cp de viscosidad. En comparacin con la combustin convencional, la combustin en reverso es menos atractiva debido a recuperaciones ms bajas, mayor consumo de combustible, mayores prdidas de calor y problemas de equipos ms severos. Sin embargo, tiene un mayor rango de aplicabilidad y probablemente sea uno de los muy pocos mtodos mtodos aplicables a arenas bituminosas.