PDVSA

MANUAL DE INGENIERIA DE DISEO

VOLUMEN 14 ESPECIFICACION DE INGENIERIA

PDVSA N

TITULO

GB205

VENTILADORES CENTRIFUGOS

0
REV.

MAR.93
FECHA

APROBADA
DESCRIPCION FECHA MAR.93

12
PAG. APROB. Alejandro Newski REV.

L.T.
APROB. APROB. FECHA MAR.93

APROB. Ral Prez

E PDVSA, 1983

ESPECIALISTAS

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1 ALCANCE Y REGLAMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 ESPECIFICACIONES DE REFERENCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2 Especificaciones de Ingeniera PDVSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2 2
3

3 CLASIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 CARCAZAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 ROTORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 COJINETES Y CAJAS DE COJINETES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 LUBRICACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 VELOCIDADES CRITICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 SISTEMA DE ENTRADA DE AIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 REGULADORES DE DESCARGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 EQUIPO MOTRIZ Y ENGRANAJES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 ACOPLAMIENTOS Y PROTECTORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 INSPECCION Y PRUEBAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 GARANTIAS DE OPERACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 PINTURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 PREPARACION PARA LA ENTREGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 DATOS DE LA OFERTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3 3 4 4 5 5 6 6 7 8 8 9 9 10 10 11 11 11

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ALCANCE Y REGLAMENTOS
1.1
Esta especificacin cubre los requerimientos mnimos a cumplirse por el Suplidor en el diseo, fabricacin y prueba de los ventiladores centrfugos, de tiro inducido o forzado, sus equipos motrices y auxiliares. Los ventiladores cubiertos por esta especificacin son generalmente unidades que operan en las Plantas de procesos y servicios. Los ventiladores usados en la calefaccin, ventilacin y aire acondicionado de edificaciones no se incluyen en esta especificacin. Esta especificacin requiere el cumplimiento con todas las normas, cdigos y regulaciones venezolanos que puedan aplicarse.

1.2 1.3 1.4

ESPECIFICACIONES DE REFERENCIA
2.1
Las siguientes normas, cdigos y especificaciones formarn una parte de esta especificacin excepto segn se modifica en este documento: American Petroleum Institute (API) (Instituto Americano del Petrleo) 673 SpecialPurpose Centrifugal Fans for General Refinery Service. (Ventiladores Centrfugos para Servicios Especiales en Refineras). Centrifugal Compressors for General Refinery Service. (Compresores Centrfugos para Servicios Generales en Refineras).

617

American Gear Manufacturers Association (AGMA) (Asociacin Americana de Fabricantes de Engranajes) 420.04 Practice for Enclosed Speed Reducers or Increasers using Spur, Helical, Herringbone and Spiral Bevel gearing. (Prctica para Reductores o Multiplicadores de Velocidad encerrados usando engranajes rectos, helicoidal, doble helicoidal y espiral cnico). Practice for High Speed Helical and Herringbone Gear Units. (Prctica para unidades de engranaje helicoidal y doble helicoidal de alta velocidad).

421.06

National Electrical Manufacturers Association (NEMA) (Asociacin Nacional de Fabricantes Elctricos)

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SM 23

Steam Turbines for Mechanical Drive Service (Turbinas a Vapor para Servicio Motriz).

Air Moving and Conditioning Association (AMCA) (Asociacin de Movimiento y Condicionamiento de Aire). 210 Cdigo de Prueba para artefactos de movimiento de aire.

2.2

Especificaciones de Ingeniera PDVSA

Turbinas a Vapor de Uso General Technical Specification for TEFC Squirrel Cage Induction Motors 500 HP and Below General Purpose Application of API 541 Formwound Squirrelcage Induction Motors 250 Horsepower and Larger Special Purpose Application of API 541 Formwound Squirrelcage Induction Motors 250 Horsepower and Larger Control de Ruidos en Equipos Site Data Datos de Servicios PDVSAG203R PDVSAN251 PDVSAN268

PDVSAN269

PDVSASN252 PDVSASD251 PDVSASD252R

CLASIFICACIONES
3.1
Los ventiladores centrfugos son ventiladores que manejan aire atmosfrico o productos de combustin, y que desarrollan relaciones de presin de 1,1 o menos en las condiciones de operacin establecidas. Los ventiladores que desarrollan relaciones de presin mayores que 1,1 se clasifican como sopladores o compresores.

3.2

GENERAL
4.1
Los ventiladores sern suministrados por Suplidores calificados con experiencia en la fabricacin de la unidad propuesta. El Suplidor debe haber fabricado por lo menos dos unidades de capacidad, diseo y condiciones de operacin comparables las cuales hayan estado operando satisfactoriamente por lo menos durante 8.000 horas. Los ventiladores, motores y auxiliares cumplirn con la Especificacin de Ingeniera Control de Ruidos en Equipos, PDVSASN252.

4.2

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4.3

Los ventiladores, equipos motrices y auxiliares sern adecuados para el ambiente donde sern instalados y para el arranque y la operacin a las temperaturas del ambiente mnima y mxima. Las unidades ventiladoras se suministrarn completas con equipo motriz, engranajes o impulsores de correa en V si se requieren, acoplamientos y protectores, auxiliares, manuales de operacin y mantenimiento. El Suplidor del ventilador ser responsable por el rendimiento mecnico y aerodinmico de la unidad completa de ventilador y equipo motriz, incluyendo los casos donde el equipo motriz es seleccionado por la Filial. Los ventiladores, equipos motrices y auxiliares se disearn para un mnimo de 24.000 horas de operacin ininterrumpida. Las cajas elctricas sern adecuadas para la clasificacin de rea especificada. Todo el apernado interior se asegurar contra desajuste. Cuando se suministre el equipo ensamblado (conjunto motorventilador), las lminas metlicas para la nivelacin del equipo debern ser de acero inoxidable, de diferentes espesores, con un mnimo total de 3 mm (1/8) pulg.

4.4

4.5

4.6 4.7 4.8 4.9

CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO
5.1
Las curvas caractersticas de presin del ventilador subirn continuamente partiendo desde la capacidad de diseo especificada hasta alcanzar el 60% o menos de la capacidad de flujo nominal. Los ventiladores de tiro forzado tendrn labes curvados hacia atrs y sus caractersticas no deben permitir sobrecarga.

5.2

CARCAZAS
6.1 6.2 6.3
El espesor mnimo de carcaza ser de 6,00 mm (1/4 pulg.) Las carcazas de ventiladores sern partidas y bridadas para permitir la remocin del rotor sin desmantelar las mitades inferiores de las carcazas y los ductos. Las carcazas se suministrarn con por lo menos una ventanilla de acceso para la inspeccin del impulsor.

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6.4 6.5 6.6 6.7

Habr una ventanilla de acceso que permita la inspeccin de los labes gua de la entrada. Una conexin de drenaje se instalar en el punto bajo de la carcaza. Las conexiones de entrada y descarga sern bridadas. El diseo de la carcaza permitir el mantenimiento de los cojinetes y sellos de eje sin desmantelar los componentes de la carcaza y los ductos. Los diseos de impulsor en voladizo tendrn previsiones para apoyar el rotor durante el mantenimiento de los cojinetes.

ROTORES
7.1 7.2 7.3
Los impulsores estarn acuados al eje y asegurados contra el movimiento axial. Todos los rotores estarn dinmicamente balanceados. Las amplitudes de vibracin pico a pico, medidas en el eje cerca de los cojinetes incluyendo las imperfecciones del eje, no exceder 0,05 mm (2 mils) dentro del rango de velocidad de operacin.

COJINETES Y CAJAS DE COJINETES

8.1 8.2 8.3 8.4
Los cojinetes de empuje antifriccin no son aceptables para el eje del ventilador, a menos que se indique lo contrario. Los cojinetes de deslizamiento tendrn revestimientos o conchas reemplazables. Los cojinetes se disearn para permitir la expansin trmica del rotor. Las cajas de cojinetes para la lubricacin no presurizada se suministrarn con aceitadoras de nivel constante, conexiones de llenado y drenaje y medidores de nivel. Las cajas de cojinetes con camisas de agua de enfriamiento tendrn conexiones externas entre las camisas de las cajas superiores e inferiores. Los serpentines internos de enfriamiento del cojinete no tendrn uniones dentro de la caja del cojinete.

8.5 8.6

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8.7 8.8 8.9

La caja del cojinete tendr sellos de tipo laberinto o contacto para evitar la entrada de materiales extraos. Las cajas de cojinetes se montarn en pedestales, bancadas, o placas de base. Para el uso de cojinetes antifriccin se debe cumplir con lo establecido en la norma API673.

LUBRICACION
9.1 9.2 9.3
Los cojinetes se lubricarn con aceite. La temperatura del aceite del cojinete no exceder los 82C (180F) a la carga nominal y a la temperatura del ambiente mxima especificada. Las cajas de cojinetes para la lubricacin nopresurizada se suministrarn con camisas o serpentines de enfriamiento, si se requieren, para mantener aceptables las temperaturas de aceite. Los ventiladores que operen a temperaturas elevadas se suministrarn con lubricacin de cojinetes presurizada si se requiere para la remocin del calor durante la operacin o despus del paro. Si el equipo motriz es turbina a vapor y engranajes se requiere lubricacin presurizada, con un sistema de aceite comn, montado sobre el patn del equipo. Se suministrar e incluir lo siguiente: Bomba de aceite principal impulsada por el eje. Bomba auxiliar impulsada por motor o turbina, segn se especifique. Filtro de aceite doble de 20 micras o menor. Enfriadores de aceite, con termmetros de entrada y salida. Depsito de aceite con medidor de nivel, conexiones de llenado, drenaje y ventilacin. Indicadores visuales del flujo de drenaje de los cojinetes. Alarma de baja presin del aceite e interruptores disparadores.

9.4

9.5

10 VELOCIDADES CRITICAS
10.1
La primera velocidad crtica lateral ser por lo menos el 120% de la velocidad continua mxima.

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10.2

Cuando se usan cajas de engranaje, las frecuencias naturales torsionales no sern ms cercanas que el 10% a la velocidad de cualquier eje dentro de los lmites de la velocidad de operacin. Para los sistemas con cajas de engranajes, el Suplidor realizar un anlisis torsional y someter los resultados a la Filial para confirmar el cumplimiento con el prrafo 10.2.

10.3

11 SISTEMA DE ENTRADA DE AIRE

11.1 11.2 11.3 11.4 11.5
11.5.1 11.5.2 11.5.3 11.5.4 Todos los ventiladores con entrada atmosfrica se suministrarn con cedazos de entrada resistentes a la corrosin y rejillas contra lluvia. Cuando se especifique, los ventiladores se suministrarn completos con ductos y labes gua. Los ductos de entrada sern montados en plataforma y suministrados completos con cubierta contra la lluvia, cedazo de entrada y punto de drenaje. Por lo menos una ventanilla de acceso ser suministrada en el ducto de entrada para el mantenimiento de los labes gua de entrada. Los labes gua de entrada, incluirn lo siguiente: Mecanismos locales para accionar manualmente los labes gua. Control remoto de los labes gua, si se especifica en la Hoja de Datos. Cojinetes permanentemente lubricados y sellados para los ejes de las paletas de gua, anillos de control y varillaje. Los labes gua se posicionarn por anillos de control externo y varillaje ajustable. Se deber especificar si el control de los labes gua es manual o automtico. Los labes gua con control automtico debern tener las siguientes caractersticas: El operador ser del tipo neumtico o hidrulico. Si se usa un operador tipo hidrulico, y se dispone de un sistema de lubricacin presurizado, la fuente del aceite para el operador hidrulico ser el sistema de aceite de lubricacin del ventilador.

11.6 11.7
11.7.1 11.7.2

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11.7.3

Cada palanca de operacin se conectar al anillo de control externo por medio de juntas esfricas y varillaje ajustable. El anillo de control externo se retendr por rodillos de acero que corren en bujes de metal no ferroso. El mecanismo de labes completo se ubicar de tal forma que un mecanismo de operacin de transmisin directa puede conectarse a la lengeta en el anillo de control. El mecanismo de anillo perifrico se proteger con una tapa contra el polvo la cual permitir pleno acceso a todas las piezas para la inspeccin. No se acepta el arreglo de labes gua de entrada, operados por engranaje central o perifrico.

11.7.4

12 REGULADORES DE DESCARGA
12.1 12.2 12.3
Si se especifica en la Hoja de Datos, los ventiladores se suministrarn con reguladores de descarga tipo rejilla o compuertas corredizas. Los ejes de los reguladores se apoyarn externamente en ambos extremos, en cojinetes permanentemente lubricados o en bujes de tefln. Los reguladores se suministrarn con operadores externos manuales.

13 EQUIPO MOTRIZ Y ENGRANAJES

13.1
Los motores elctricos cumplirn con las Especificaciones de Ingeniera PDVSA N251 Technical Specification for TEFC Squirrel Cage Induction Motors 500 HP and Below, PDVSA N268 General Purpose Application of API 541 Formwound Squirrelcage Induction Motors 250 Horsepower and Larger o PDVSA N269 Special Purpose Application of API 541 Formwound Squirrelcage Induction Motors 250 Horsepower and Larger. Las turbinas a vapor cumplirn con la Especificacin de Ingeniera Turbinas a Vapor de Uso General, PDVSAG203R y se suministrarn con reguladores hidrulicos, NEMA Clase B o mejor. Si se especifica, los reguladores de turbina se disearn para velocidad variable, el tipo de seal y los lmites especificados. Cuando se especifique, se suministrar equipo motriz doble. Los engranajes cumplirn con las normas AGMA o API aplicables. Las unidades de engranaje integrales con turbinas a vapor no son aceptables.

13.2

13.3 13.4 13.5 13.6

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13.7

Los equipos motrices para los ventiladores se especificarn por lo menos para el 110% de la potencia del ventilador a capacidad normal y temperatura de entrada de aire mnima especificada. La capacidad de placa del engranaje ser por lo menos igual a la capacidad del equipo motriz incluyendo el factor de servicio especificado. Las cadenas o impulsores de correa en V no son aceptables sin la previa aprobacin especfica de la Filial. Para los ventiladores impulsados por correa, el Suplidor suministrar las correas, poleas, protectores y dispositivos para tensionar las correas. Las correas en V sern resistentes al aceite, conductora de corriente esttica y se suministrarn en juegos completos.

13.8 13.9 13.10 13.11

14 ACOPLAMIENTOS Y PROTECTORES
14.1 14.2 14.3 14.4 14.5
Todos los acoplamientos sern del tipo disco flexible de acero inoxidable. Todos los acoplamientos sern del tipo espaciador. Todos los acoplamientos sern adecuados para operacin continua a la potencia de diseo del equipo motriz, incluyendo los factores de servicio especificados. Los equipos motrices de motor con cojinetes de deslizamiento se suministrarn con acoplamientos flotantes de extremo limitado. El Suplidor del ventilador suministrar protectores removibles a los acoplamientos, diseados para evitar el contacto de personas con ste con el eje. El diseo y fabricacin de embragues cuando se usa equipo motriz doble, requiere la aprobacin de la Filial.

14.6

15 INSTRUMENTOS
15.1 15.2
Los lmites de la seal de control ser de 0,20 a 1,00 kg/cm2 (3 a 15 psig) para los instrumentos neumticos y de 4 a 20 mA para los instrumentos electrnicos. Las vlvulas operadas por solenoide se usarn solamente en servicio con aire de instrumentos. Si se requieren para otros servicios, las vlvulas solenoides actuarn como vlvulas piloto de vlvulas neumticas e hidrulicas. Las vlvulas solenoides no deben ser usadas en servicio continuo que afecte la operacin normal. Pueden usarse solamente en servicios intermitentes, tales como el arranque o los controles de emergencia.

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15.3

Los controles de arranque automticos para las bombas de aceite de lubricacin auxiliares y todos los circuitos disparadores, excepto el de sobrevelocidad, se disearn para permitir la prueba durante la operacin del ventilador. Los circuitos de alarma sern circuitos normalmente energizados, los circuitos disparadores sern normalmente desenergizados cuando el ventilador est en operacin. Los contactos se abrirn para activar la alarma. El Suplidor montar y conectar la tubera de todos los instrumentos dentro del lmite del patn o cualquier subensamblaje que suministre.

15.4

15.5

16 INSPECCION Y PRUEBAS
16.1 16.2
Se requiere la inspeccin por el representante de la Filial. A todos los ventiladores se les har una prueba de corrido mecnico de por lo menos 4 horas a la velocidad continua mxima usando motores del taller y 15 minutos al 110% de la velocidad continua mxima. Si se especifica, el Suplidor tambin realizar una prueba de rendimiento en el taller segn la norma AMCA 210 Cdigo de Prueba para Artefactos de Movimiento de Aire. Durante las pruebas en el taller, el Suplidor mantendr un registro completo de todos los datos de prueba incluyendo la vibracin del eje y mediciones de las temperaturas del aceite de los cojinetes. Los datos se tomarn a intervalos de 15 minutos. Las pruebas para los ventiladores con equipo motriz mayores de 75 Kw (100 HP) sern atestiguadas. Despus de las pruebas, los cojinetes de deslizamiento y del tipo almohadilla basculante se abrirn para la inspeccin. Si se requieren algunas modificaciones despus de las pruebas para mejorar la operacin mecnica, la prueba se considera invlida y debe repetirse.

16.3

16.4

16.5 16.6 16.7

17 GARANTIAS DE OPERACION
17.1
La potencia del ventilador en el punto de operacin de diseo no exceder la potencia garantizada en ms de un 4%.

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17.2

La presin diferencial (esttica) del ventilador a la capacidad nominal, no diferir de la presin garantizada en ms cinco (+5) ni por menos cero (0) por ciento.

18 PINTURA
18.1
Para los ventiladores de tiro forzado e inducido, los impulsores y las superficies interiores de las cajas, chimeneas de entrada y los ductos se revestirn con pintura resistente a la corrosin. La pintura de las superficies exteriores de los ventiladores y los sistemas de entrada ser segn la norma del fabricante, sujeta a la revisin y aprobacin de la Filial. La pintura no ser necesaria si se utilizan lminas de acero galvanizado en la fabricacin de los ductos.

18.2

18.3

19 PREPARACION PARA LA ENTREGA

19.1 19.2 19.3 19.4
Todas las superficies internas y externas no pintadas se protegern con un preventivo contra el xido que pueda removerse lavndolo con solvente. El tipo de preventivo contra el xido se indicar en una etiqueta conectada al equipo. Todas las aperturas y conexiones se cubrirn con tapas de madera o metal apernadas y con empacaduras o con tapones de acero. Las unidades de ventiladores y equipo motriz se protegern para un mnimo de seis meses de almacenaje exterior.

20 DATOS DE LA OFERTA
20.1
20.1.1 20.1.2 20.1.3 La oferta del Suplidor incluir los siguientes renglones: Hojas de Datos conteniendo toda la informacin para el ventilador, equipo motriz y engranaje. Dibujos dimensionados, trazados preliminares del ventilador, equipo motriz y engranaje. Dibujo de construccin del ventilador indicando detalles internos del rotor del ventilador y la construccin del cojinete.

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20.1.4

Curva de rendimiento indicando presin de descarga esttica, eficiencia, y potencia al freno trazados en base a la capacidad, con incrementos de 15 de la posicin de los labes gua. Dibujos detallados de la entrada a los labes gua y operador y regulador de descarga. Esquemtico de todo sistema de aceite de lubricacin presurizado. Descripcin de los materiales de pintura normales del Suplidor y procedimientos de aplicacin. Lista de excepciones a las especificaciones. Precios separados para las pruebas de corrido mecnico y de rendimiento. Lista de repuestos recomendados. Lista de materiales de los componentes principales. Lista del tipo de material utilizado en la fabricacin de cada componente.

20.1.5 20.1.6 20.1.7 20.1.8 20.1.9 20.1.10 20.1.11 20.1.12