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1. OBJETIVO Familiarizarse con el uso de la brjula. Facilitar mediciones de rumbos y azimuts en orientacin de lneas o ejes. Dar a conocer las aplicaciones en levantamientos topogrficos con brujula.

2. BASE TERICA -INTRODUCCIN Antes de la invencin del teodolito, la brjula representaba para los ingenieros, agrimensores y topgrafos el nico medio prctico para medir direcciones y ngulos horizontales. A pesar de los instrumentos sofisticados que existen actualmente, todava se utiliza la brjula en levantamientos aproximados y contina siendo un aparato valioso para los gelogos, y los tcnicos forestales entre otros. Una brjula consta esencialmente de una aguja de acero magnetizada, montada sobre un pivote situado en el centro de un limbo o circulo graduado. La aguja apunta hacia el Norte magntico. La brjula Brunton es muy utilizada por los gelogos. Puede usarse como instrumento sostenido en la mano o bien apoyada en un soporte o trpode. Como en el caso del levantamiento con cinta, un rea de terreno puede ser levantada por medio de brjula y cinta. Esta prctica consiste en el levantamiento de una poligonal abierta de la cual se requiere medir sus distancias horizontales y sus rumbos (direcciones) para la orientacin de los ejes de la poligonal. Este tipo de levantamiento no es de precisin y se utiliza en la elaboracin de perfiles geolgicos. PRACTICA N 3 INTRODUCCION : Antes de la invencin del teodolito, la brjula representaba para los ingenieros, agrimensores y topgrafos el nico medio prctico para medir direcciones y ngulos horizontales.
1 TOPOGRAFIA I CIV 2213 A AGUILAR A. SILVIA

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A pesar de los instrumentos sofisticados que existen actualmente, todava se utiliza la brjula en levantamientos aproximados y continua siendo un aparato valioso para los gelogos, y los tcnicos forestales entre otros. Una brjula consta esencialmente de una aguja de acero magnetizada, montada sobre un pivote situado en el centro de un limbo o circulo graduado. La aguja apunta hacia el Norte magntico. La brjula Brunton es muy utilizada por los gelogos. Puede usarse como instrumento sostenido en la mano o bien apoyada en un soporte o trpode. Como en el caso del levantamiento con cinta, un rea de terreno puede ser levantada por medio de brjula y cinta. Esta prctica consiste en el levantamiento de una poligonal abierta de la cual se requiere medir sus distancias horizontales y sus rumbos (direcciones) para la orientacin de los ejes de la poligonal. Este tipo de levantamiento no es de precisin y se utiliza en la elaboracin de perfiles geolgicos. OBJETIVOS: 1. Familiarizar al estudiante con el uso de la brjula.

en levantamientos geolgicos.

-ELEMENTOS NECESARIOS a). Cinta: Una cinta es el instrumento topogrfico que permite medir distancias horizontales, medir con cinta se llama cadenear. Quienes realizan esta actividad se llaman cadeneros. Las cintas, ms comunes son las de tela, acero y fibra de vidrio; vienen de 10, 20 y 30 Mts. Se debe tener precaucin en la posicin del 0 para el inicio de la medicin y no tener alteraciones en la medicin
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b). Jalones: Son de metal o de madera y con punta de acero para indicar la localizacin de puntos transitorios o momentneos, se utiliza tambin para la alineacin de puntos. Su longitud es de 2 a 3 Mts, y su seccin circular de 1 pulgada (). Pintadas en franjas de 20 cm de color rojo y blanco alternativamente para ayudar en su visualizacin en el terreno .

JALN -BRUJULA La brjula o comps magntico es un instrumento que sirve de orientacin, que tiene su fundamento en la propiedad de las agujas magnetizadas. Por medio de una aguja imantada seala el Norte magntico, que es ligeramente diferente para cada zona del planeta, y distinto del Norte geogrfico. Utiliza como medio de funcionamiento el magnetismo terrestre. La aguja imantada indica la direccin del campo magntico terrestre, apuntando hacia los polos norte y sur. nicamente es intil en las zonas polares norte y sur, debido a la convergencia de las lneas de fuerza del campo magntico terrestre. Tngase en cuenta que a mediados del siglo XX la brjula magntica comenz a ser sustituida -principalmente en aeronaves- por la brjula giroscpica y que actualmente los girscopos de tales brjulas estn calibrados por haces de lser. En la actualidad la brjula est siendo reemplazada por sistemas de navegacin ms avanzados y completos, que brindan ms informacin y precisin; sin embargo, an es muy popular en actividades que requieren alta movilidad o que impiden, debido a su naturaleza, el acceso a energa elctrica, de la cual dependen los dems sistemas.
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Su mecanismo consiste en una aguja que gira sobre el eje. El Campo magntico de la tierra ejerce una influencia y logra orientarla en una direccin norte-sur, muy aproximada a la orientacin geogrfica. Por eso se habla de un Norte Geogrfico y un Norte Magntico. La diferencia en grados entre el Norte Geogrfico y el Norte Verdadero se llama declinacin magntica y cambia segn el lugar de la tierra y segn el paso de los aos. En nuestro pas es casi nula, aunque en algunos pases llega hasta 5 360 partes dividida en 90 equivalen a los 270. La esfera de la brjula est dividida, en correspondientes a los grados de una circunferencia grados sexagesimales: 0 y 360 equivalen al norte, al Este 90, al Sur 180 y al Oeste ("W" en algunas Brjulas) equivalen a 270

16 puntos principales de la "Rosa de los Vientos"

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N 0, 360 NNE 22,5 NE 45" NEE 67.5 E 90 SEE 112.5 SE 135 SSE 157,5 S 180 SSO 202,5 SO 225 SOO 247,5 O 270 N00 292.5 NO 315 NN0 337.5

A veces se designa, al Oeste por la letra "W" y no "O" esto es por su nombre en ingls "West", Para orientar la brjula, se debe colocar en posicin horizontal y hacerla girar de modo que la parte que corresponde al Norte en la aguja, (generalmente se le representa pintndola de rojo se la confecciona con forma de punta de flecha) de tal modo que coincida con la parte de la esfera (de la brjula) en que el norte est marcado como tal (0). Hecho esto se tomar, la lectura en direccin deseada.

(1) Se pone la brjula entre nosotros y el objeta a lugar de donde queremos tomar el rumbo

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3) E1 Norte impresa en la base debe coincidir con el indicado por la aguja. La brjula ya est orientada.

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4) Sin mover la brjula procedemos a tomar la lectura deseada. Si deseamos seguir la lectura del rumbo segn los grados dados, primero orientamos la brjula donde apunta, tomando esta entre nosotros y un rumbo y luego buscamos los grados y vemos hacia un punto de referencia de modo que la brjula la direccin indicada. idea general de la brjula: La brjula fue inventada por los chinos en la antigedad. Estos apoyaban la aguja en un hilo de paja y lo hacan flotar en un pequeo recipiente de agua. En Europa se comenz a conocer la brjula hacia 1300. Se dice que fue Flavio Givia de Amalfi quien la introdujo. Muchos son los modelos que existen de brjulas, pero en lo esencial nada difieren unas de otras. a) caja de la brjula.- La brjula esta sostenida en una caja de metal de madera o de baquelita normalmente cuadradas. En un costado de dicha caja lleva una graduacin en centmetros y milmetros que sirven para trazar medidas sobre el plano. La tapadera suele llevar un espejo para hacer lecturas cuando se esta mirando a mano alzada por la alidada de pinula que con la tapa y a modo de un punto de mira sirve para medir rumbos y direcciones. b) limbo.- El fondo de la caja lleva un circulo graduado que recibe el nombre de "limbo", esta graduacin puede ser en grados sexagesimales en cuyo caso la circunferencia esta dividida en 360 (la ms corriente); en grados centesimales, estando dividida en 400; y en milsimas, dividida en 6400. Se puede pasar de una graduacin a otra mediante una simple regla de tres, con solo considerar la equivalencia.
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Independientemente que el limbo sea fijo o mvil, la graduacin puede ir en sentido dextrosum, es decir en el sentido de las agujas del reloj; o en sentido sinextrosum, en sentido contrario a las agujas del reloj. c) aguja.- Es de acero imantado, generalmente de forma de rombo alargado. va montada sobre una aguja, puente o eje de manera que la aguja sufra el menor roce posible. La aguja ms sencilla es aquella que su caja es metlica y redonda y solamente suele tener la aguja imantada y el seguro o freno que inmoviliza la aguja. manejo de la brjula: No olvidemos que la parte azulada ,roja , etc., la imantada de la brjula nos seala el norte magntico y a partir de l podemos determinar cualquier direccin. Para su manejo, se coloca la brjula en posicin horizontal, es mejor colocarla sobre el suelo o un objeto inmvil, que sobre la mano .Se deja oscilar libremente la aguja hasta que se haya fijado en una direccin. Esta ser la direccin Norte-Sur magntica. En este momento se hace girar todo el cuerpo de la brjula , o solamente su limbo si este es mvil hasta que ambas puntas, oscura y clara coincidan con las letras N, que se corresponde con 0 y 360; y la letra S, que se corresponde con el 180, y as obtenemos el ngulo con respecto al norte magntico de la direccin que estamos llevando. Este ngulo es el formado por la direccin Norte-Sur que nos indica la brjula y la visual de la brjula o alidada de pnula.

-CLASES DE BRJULAS: Hay tanta variedad y modelos de brjulas en el mercado que la mayora de los principiantes en orientacin tienen problemas para decidir el tipo de brjula adecuada a sus necesidades. Una brjula sencilla, de limbo mvil y base transparente, es suficiente para iniciarse en el apasionante mundo de la orientacin, siempre que sea de buena calidad.

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La mayora de las personas tienen la idea general de que las brjulas por si solas sirven para orientarse. Esta definicin es algo incorrecta, pues la brjula nunca indica la situacin en el mapa o en el terreno, ni tampoco refleja las coordenadas geogrficas de latitud y longitud ni la posicin por coordenadas UTM, y sin esta informacin fundamental, difcilmente sabremos localizar nuestra ubicacin exacta en el mapa. En definitiva, la brjula por s sola sirve para muy poco; la manera habitual y efectiva de utilizar la brjula es conjuntamente con un mapa topogrfico. La brjula sencilla, de base transparente y limbo mvil, es la brjula recomendable para los principiantes en actividades de orientacin: senderistas, montaeros, viajeros y, en general, todas las personas que necesitan una brjula bajo cualquier condicin y sin necesidad de mediciones de mxima precisin. Las brjulas de limbo fijo se venden ms por sus atractivas y sugerentes formas que por la utilidad en las tcnicas de orientacin. Las brjulas de limbo fijo no son recomendables para trabajar conjuntamente con planos, y por carecer de una base transparente que permita ver el mapa al colocar la brjula encima, se utilizan simplemente como brjulas, independientes de los mapas, para seguir rumbos sobre el terreno. Sin embargo, y como dato de valor para este tipo de instrumentos, debemos decir que son excelentes brjulas para trabajar con rumbos. Para seguir un rumbo con una brjula de limbo fijo debemos girarnos sin movernos del terreno hasta hacer coincidir la cifra del rumbo con la raya situada en la parte delantera de la brjula (zona donde esta la bisagra para plegar la tapa). Despus giramos unos cuarenta o cincuenta grados el pequeo brazo de la lupa, de
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tal forma que nos permita ver la cifra en el falso limbo, a la vez que calamos el hilo vertical de la ventana rectangular de la tapa de la brjula por la ranura de la lupa, momento en el tomamos una referencia lejana y seguimos esa direccin. La brjula de observacin o de espejo es una variacin perfeccionada de la brjula de placa base transparente. La brjula de espejo permite al excursionista tomar rumbos muy precisos y son muy aconsejables para montaeros y senderistas.

Brjula de precisin, realmente, todas las brjulas del mercado son precisas, pero bajo el nombre de brjulas de precisin incluimos las brjulas con una precisin menor a un grado de error, una caracterstica que convierte a estas brjulas en herramientas imprescindibles para profesionales. En orientacin por montaa no es muy habitual utilizar una brjula de precisin. En el mbito deportivo sin embargo, los practicantes de espeleologa usan comnmente brjulas de precisin, especialmente el modelo KB-14 por poder disponer de luz propia, complementadas con un clismetro (medidor de inclinaciones). Brjula electrnica, la tecnologa punta ha llegado a los fabricantes de brjulas, as se ofrecen a los usuarios modelos de brjulas con los ltimos avances en electrnica que permiten hallar rpidamente y con mxima precisin rumbos inversos, ngulos de desvos, corregir la declinacin y el resto de utilidades exigidas a una brjula de alta calidad y prestaciones. Las brjulas electrnicas, por si mismas, se utilizan poco en orientacin en montaa. Suelen ser instrumentos que llevan instalados los vehculos todo terreno que
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participan en pruebas deportivas y ltimamente tambin son utilizadas por los raiders en las pruebas deportivas de multiaventura. La eleccin de una brjula, adems de tener en cuenta las preferencias y gustos personales, debe hacerse en funcin de las actividades que se practique de manera habitual. Sobre el precio de los aparatos podemos decir que no es necesario gastar mucho para comprar una brjula de calidad. Los precios de las brjulas bsicas (de placa transparente y limbo mvil) son similares a los de unos calcetines de montaa.

Usos recomendados de la brjula: - Senderismo y excursionismo: Brjula sencilla, de base transparente y limbo mvil. - Montaismo: Brjula de espejo o de limbo fijo. - Carreras de orientacin: Brjula de base transparente y limbo mvil. - Pruebas de aventura: Brjula de base transparente o brjula electrnica. - Espeleologa: Brjula de observacin o de espejo.

-DIRECCIONES DE LAS LINEAS Y ANGULOS HORIZONTALES Una manera de describir los accidentes, la forma y los detalles de un terreno (de lo que se encarga la topografa) consiste en realizar un levantamiento utilizando lneas rectas
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que forman un polgono, ya sea abierto o cerrado, mediante la medicin de distancias y ngulos, y a partir de l tomar los detalles que sean necesarios. La direccin de una lnea no es ms que el ngulo horizontal que sta forma con una lnea de referencia, llamada meridiano de referencia, que -como ya se vio en otro artculo- puede ser un meridiano magntico, geogrfico o arbitrario. El ngulo medido a partir de esa referencia, que designa la direccin de la lnea, puede ser un Rumbo o un Azimut, de cuya descripcin y clculos se tratar enseguida. Rumbo El rumbo de una lnea es el ngulo horizontal agudo (<90) que forma con un meridiano de referencia, generalmente se toma como tal una lnea Norte-Sur que puede estar definida por el N geogrfico o el N magntico (si no se dispone de informacin sobre ninguno de los dos se suele trabajar con un meridiano, o lnea de Norte arbitraria).

Para determinar el rumbo de una lnea es necesario conocer la ubicacin de la lnea de referencia desde la estacin (punto de medida). En el caso de la figura de la izquierda se supone que existe un instrumento localizado en el punto O (estacin), desde el cual se puede observar la lnea Norte Sur (NS) y configurar una cruz que seala los cuatro puntos cardinales. Luego se da vista al segundo punto que conforma la lnea, para el ejemplo van a ser cuatro: A, B, C y D. Como se observa en la figura, los rumbos se miden desde el Norte (lnea ON) o desde el Sur (lnea OS), en el sentido de las manecillas del reloj si la lnea a la que se le desea conocer el rumbo se encuentra sobre el cuadrante NOE o el SOW; o en el sentido contrario si corresponde al cuadrante NOW o al SOE. Como el ngulo que se mide en los rumbos es menor que 90 debe especificarse a qu cuadrante corresponde cada rumbo. Por ejemplo, las lneas mostradas tienen los siguientes rumbos: LNEA OA RUMBO N 30 E
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OB OC OD

S 30 E S 60 W N 45 W

Como se puede observar, en la notacin del rumbo se escribe primero la componente N o S del cuadrante, seguida de la amplitud del ngulo y por ltimo la componente E o W. Rumbo inverso (tambin conocido como contra-rumbo) En el ejemplo de la figura anterior todos los rumbos se midieron desde el punto O. Cuando se trata del rumbo de la misma lnea, pero observado desde el extremo opuesto se habla de rumbo inverso o contra-rumbo. Convertir rumbos a contra-rumbos es muy sencillo, pues los ngulos son ngulos alternos-internos (recordar el teorema de ngulos congruentes en una secante que corta dos lneas paralelas), entonces el nico trabajo que resta es cambiar las letras que indican el cuadrante por las contrarias, es decir N por S (y viceversa) y E por W (y viceversa). Con la misma figura de antes se tienen los siguientes rumbos inversos: LNEA RUMBO AO BO CO DO S 30 W N 30 W N 60 E S 45 E

Para resumir: LNEA RUMBO CONTRA-RUMBO

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OA OB OC OD

N 30 E S 30 W S 30 E N 30 W S 60 W N 60 E N 45 W S 45 E

:Azimut El azimut (o acimut; ambas grafas son vlidas de acuerdo a la RAE) de una lnea es el ngulo horizontal medido en el sentido de las manecillas del reloj a partir de un meridiano de referencia. Lo ms usual es medir el azimut desde el Norte (sea verdadero, magntico o arbitrario), pero en ocasiones se usa el Sur como referencia. Los azimutes varan desde 0 hasta 360 y no se requiere indicar el cuadrante que ocupa la lnea observada. Al igual que con los rumbos es necesario conocer primero la ubicacin del meridiano Norte Sur de referencia y luego apuntar la visual hacia el punto final de la lnea que se va a medir. Para el caso de la figura mostrada a la izquierda, las mismas lneas para las que se haba encontrado el rumbo tienen el siguiente azimut: LNEA AO BO CO DO AZIMUT 30 150 240 315

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Azimut inverso (tambin conocido como contra-azimut) De la misma manera que con los rumbos, si se mide el azimut de una lnea desde el extremo opuesto al inicial se est midiendo el azimut inverso. El contra-azimut se calcula sumndole 180 al original si ste es menor o igual a 180, o restndole los 180 en caso de ser mayor. En la figura de la izquierda se puede ver cmo, si se le restan 180 (ngulo recto en verde) al azimut de la lnea AB se obtiene su contra-azimut, es decir el azimut de la lnea BA. De igual forma, si los 180 se suman al azimut de BA se obtiene el de AB. Entonces:

Para la figura mostrada anteriormente se observan los siguientes azimutes inversos:

LNEA OA OB OC OD

AZIMUT 30 150 240 315

CONTRAAZIMUT 30+180 = 210 150+180 330 =

240-180 = 60 315-180 135 =

Vale la pena volver a decir que en ningn caso un rumbo (o un rumbo inverso) puede ser mayor a 90, ni un azimut (o contra-azimut) mayor a 360. Conversiones

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De rumbo a azimut Para calcular azimutes a partir de rumbos es necesario tener en cuenta el cuadrante en el que se encuentra la lnea. Observando la figura anterior se puede deducir la siguiente tabla: Cuadrante Azimut a partir del rumbo NE SE SW NW Igual al rumbo (sin las letras) 180 Rumbo 180 + Rumbo 360 Rumbo

Se puede comprobar revisando los valores que aparecen en la figura de arriba. De azimut a rumbo Observando tambin la figura se ve que el cuadrante de la lnea depende del valor del azimut as: Azimut Cuadrante Rumbo

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0 90

NE

N Azimut E S 180 Azimut E S Azimut 180 W N 360 Azimut W

90 180 SE 180 270 SW 270 360 NW

:Clculo de Azimuts en poligonales Una poligonal, sea abierta o cerrada, es una sucesin de distancias y direcciones (rumbo o azimut) formadas por la unin de los puntos en los que se arm el instrumento que se us para medirlas (puntos de estacin). Cuando se ubica el instrumento en una estacin se puede medir directamente el azimut de la siguiente lnea a levantar (si se conoce la direccin del N o si se sostiene el contra-azimut de la lnea anterior), sin embargo, en ocasiones se mide el ngulo correspondiente entre las dos lneas que se intersectan en el punto de estacin (marcando ceros en el ngulo horizontal del instrumento cuando se mira al punto anterior), a este ltimo ngulo se le va a llamar ngulo observado. Si el ngulo observado se mide hacia la derecha (en el sentido de las manecillas del reloj, que es el mismo en el que se miden los azimutes) se puede calcular el azimut de la siguiente lnea con la siguiente expresin: Azimut lnea siguiente = Contra-azimut de la lnea anterior + ngulo observado Se debe aclarar que si el resultado es mayor a 360 simplemente se le resta este valor.

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En la figura se observa que si el azimut conocido corresponde al de la lnea AB (ngulo NAB en rojo), por lo tanto el contra-azimut es el ngulo NBA (tambin en rojo). El ngulo observado, medido en el sentido de las manecillas del reloj con el instrumento estacionado en el punto B es el ngulo ABC (en verde). El azimut que se desea conocer es el de la lnea BC (ngulo NBC en azul). Por lo tanto se tiene la siguiente expresin: Azimut BC = Contra-Azimut AB + ngulo observado en B Azimut BC = <NBA + <ABC Como es evidente que el resultado ser mayor que 360 (en este caso en particular) entonces el azimut de la lnea BC ser: Azimut BC = (<NBA + <ABC) 360 Esta expresin es vlida slo si el ngulo observado est medido en el mismo sentido del azimut (derecha), sin importar si es interno o externo. Si se trata de calcular rumbos se pueden luego convertir los azimutes calculados de la forma anterior. ANGULOS HORIZONTALES Un ngulo debe tener tres caractersticas: 1. Referencia: Desde dnde se mide (lnea OA en la figura de la derecha). 2. Amplitud: La magnitud medida del ngulo (el nmero para ser ms explcito). 3. Sentido: Indica hacia dnde se mide, a partir de la lnea de referencia. Los ngulos horizontales son una de las cinco mediciones que se realizan en topografa plana (Ver captulo 2), dentro de ellos podemos encontrar:

ngulos internos ngulos externos ngulos derechos (medidos en el sentido de las manecillas del reloj) ngulos izquierdos (medidos en contra del sentido de las manecillas del reloj)
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ngulos de deflexin (medidos desde la prolongacin de una lnea hasta la siguiente, pueden ser izquierdos o derechos)

Todos ellos se ilustran en la figura que sigue, la cual corresponde a un polgono cerrado, sin embargo, los mismos tipos de ngulos se pueden encontrar en una poligonal abierta.

Referencia En topografa se suelen encontrar tres tipos de lneas de referencia para medir los ngulos horizontales: el Norte (o Sur) magntico, el Norte (o Sur) geogrfico y el Norte (o Sur) arbitrario. La escogencia de la referencia depende de la precisin e importancia del levantamiento, de los instrumentos de los que se disponga y de la posibilidad de encontrar puntos de amarre, es decir, puntos que sealen alguna referencia establecida previamente con levantamientos muy precisos. -ORIENTACIN CON LA BRJULA

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La brjula es, despus del mapa, el elemento ms importante para ser capaz de orientarse en un territorio desconocido. Su funcionamiento se basa en la atraccin magntica que ejerce la Tierra sobre los objetos imantados, de forma que la aguja (imantada), siempre indique la direccin del norte magntico. La precisin de la brjula es mayor en bajas altitudes que en alturas superiores. Existen varios tipos de brjulas, aunque el habitual para las carreras de orientacin es el de limbo mvil y base transparente. Estas brjulas constan de dos partes fundamentales: Base: es una pieza normalmente rectangular, de plstico transparente, con reglas o escalas en sus bordes, tanto en alguna escala habitual para mapas topogrficos (1:50.000), como en otra ms comn en mapas de orientacin (1:15.000). De esta forma no resulta difcil calcular distancias sobre el plano. En la base tambin puede haber una lupa y una flecha roja ("flecha de direccin"), la cual marca el rumbo a seguir, si manipulamos la brjula con correccin.. Limbo: Est colocado sobre la base, es una pieza circular giratoria. Est graduado en 360 grados dentro de los cuales estn incluidos los cuatro puntos cardinales, tambin tiene lneas norte-sur, una flecha para utilizar como norte, y por supuesto la aguja imantada que siempre seala al norte (su parte roja). MANEJO DE LA BRJULA

PASOS A SEGUIR Elegir una ruta, colocar un canto de la brjula o una lnea de direccin uniendo los puntos de la misma una recta de rumbo. Desde donde estamos hasta donde queremos ir, o desde donde estamos en qu grados de direccin queremos ir.

(Pasa el ratn sobre cada dibujo para observar las acciones)

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Sin mover la base de la brjula, giramos el limbo hasta hacer coincidir las lneas norte sur del limbo con las del mapa (ponerlas paralelas), eso si, siempre con la flecha norte del limbo apuntando hacia el norte del mapa.

Separamos la brjula del mapa, la tomamos en la mano, la mantenemos horizontal y nos giramos hasta que el norte del limbo coincida con el norte de la aguja imantada. Manteniendo esta orientacin, la regla de direccin de la base, es la que nos marca el rumbo a seguir.

Mtodos de orientacin -MTODOS DE ORIENTACIN La orientacin en el terreno tiene por objeto, marcar la linea Norte-Sur. Esta linea ,es la meridiana. Por lo tanto, podemos establecer, tres mtodos segn el Norte que nos interese. - Por la meridiana geogrfica (Norte Geogrfico) - Por la meridiana magntica (Norte Magntico) - Por la meridiana Lambert (Norte Lambert) por la meridiana geogrfica: Existen varios medios para su determinacin, unos basados en los astros, otros en el tiempo, y otros en indicios.
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Los hombres, observaron que el sol naca en Oriente y que despus de atravesar el cielo en su devenir desapareca por la parte opuesta a la que denominaron Poniente u Occidente. A medio camino de su recorrido se encuentra el medioda y su opuesta es la medianoche. Estos son los cuatro puntos cardinales del horizonte: Levante (lugar por donde sale el sol), Este. Poniente (lugar por donde se pone el sol), Oeste. Medioda (Sur). Septentrin (Norte). El sol puede darnos una idea muy aproximada de donde se encuentran los puntos cardinales. Ya hemos dicho que sale por el Este, al medioda esta en el Sur, y se pone por el Oeste. Pero esto solo es exacto dos das durante el ao, el 20 de Marzo y el 22 de Septiembre que son los Equinoccios de Primavera y Otoo, respectivamente. Fechas en que las noches tienen la misma duracin que los das No obstante, en cualquier poca del ao es muy aproximado, determinar a las 12 del medioda ,el Sur y el error no es excesivamente grande, pero no sucede lo mismo con el Este y el Oeste. Teniendo en cuenta que describe un arco sobre el horizonte, menor en invierno que en verano. En invierno, sale el sol mas a la derecha del Este y se pone mas a la izquierda del Oeste. Y en verano, sale mas a la izquierda del Este y se pone mas a la derecha del Oeste. Las diferencias son mayores cuanto mas cerca estamos de los Solsticios de Invierno o de verano, 21 de Diciembre y 21 de Junio respectivamente. A las 6 de la maana, esta........... ESTE A las 12 del medioda...........SUR
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A las 6 " tarde " ...........Oeste. Como aparece por el Este a las 6 de la Maana y se oculta a las 18 por el Oeste. Y el Este forma un ngulo con el Oeste de 180, se deduce por tanto, que tarda 12 horas en recorrer 180 por tanto, el movimiento angular del sol en una hora es de 180/12, que nos da 15. Sabiendo la hora, es fcil situar los puntos de orientacin. Por la sombra, podemos deducir los puntos cardinales. Basta tomar un palo, etc. y segn la sombra que proyecte, se puede determinar los puntos cardinales opuestos al sol. la rosa de los vientos: Esta dividida en cuatro ngulos iguales, que determinan los puntos cardinales. Cada ngulo, se compone de 90. Estos cuatro ngulos estn divididos a su vez en dos partes iguales cada uno, dando lugar a la aparicin de nuevos puntos intermedios que reciben el nombre de laterales. Orientacin por la varilla: Se clava verticalmente un palo recto en el suelo. Si es antes de medioda, se cuentan las horas solares que faltan para medioda (solar). El sol recorre 15 por hora. Se multiplican las horas que faltan hasta el medioda por 15 y tendremos el ngulo que hemos de trazar con respecto a la sombra proyectada por el palo. Si la operacin se hace despus del medioda se cuentan igualmente las horas transcurridas desde las 12 y se multiplica por 15. Si es antes del medioda, el ngulo se marca hacia la izquierda de la sombra (mirando de la sombra al palo). Si es despus del medioda el ngulo se traza a la derecha. La medicin del ngulo se efecta con un transportador cuyo centro se apoya en el palo de manera que su lado recto, se adapte ala direccin que sigue la sombra. Ejemplo: Si son las 10 horas solares, faltan 2 horas para las 12. 2 horas por 15= 30; es decir, la linea N-S estar en un ngulo de 30 con respecto a la sombra del palo. Es necesario tener en cuenta la fraccin de hora, puesto que 4 minutos, equivalen a 1.
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orientacin por el reloj: Se comienza retrasando el reloj una hora para ponerle con el horario solar. Se coloca el reloj horizontalmente, de modo que la manecilla pequea, que marca las horas apunte al sol. La bisectriz del ngulo que forma la manecilla pequea con las 12, nos indicara el Sur. orientacin por la luna: Para orientarse por el movimiento de la Luna, hay que tener en cuenta en las observaciones, la llamada fase de la Luna, o sea, la Luna llena, que es cuando se presenta formando un circulo completo, iluminado; Cuarto creciente, cuando sus puntas o cuernos, se dirigen hacia poniente, (Oeste); Cuarto menguante, cuando sus cuernos se dirigen hacia el Oriente (Este); Luna nueva, que no es visible. La Luna llena, que alumbra toda la noche, se encuentra aproximadamente: A las 6 de la tarde (18 horas) ............. Este A las 12 de la noche (24 horas) ......... Sur A las 6 de la maana...................... Oeste La Luna en Cuarto creciente, que no alumbra nada mas que la primera mitad de la noche, se encuentra: A las 6 de la tarde (18h.)................. Sur A las 12 de la noche (24h.).............. Oeste La Luna en cuarto menguante, que no alumbra nada mas que en la segunda mitad de la noche, se encuentra: A las 12 de la noche (24h.)............... Este A las 6 de la maana........................ Sur Hay que tener en cuenta que tales observaciones, solo se realizan con rigurosa exactitud, los das en que comienza cada fase de la Luna, y en cada uno de los siete das que dura cada fase, tiene la luna un retraso de 51 minutos, en su pase por el Sur, que habr que tener en cuenta para sealar los puntos cardinales, en cualquier da que no sea el primero de cada fase. orientacin por las estrellas:
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Durante la noche, que lgicamente, no se puede observar el sol, la orientacin se puede realizar, a traves de las constelaciones. Constelacin es un conjunto de estrellas fijas, a las que se les atribuye cierta figura y bautizada con un nombre, para distinguirlas de las otras. Por ejemplo: Casiopea, La Corona Boreal, Las Osas Mayor y Menor. De las constelaciones que se ven en nuestro hemisferio, es decir, las constelaciones boreales, la mas importante es la Osa Mayor o Carro y se utiliza como punto de referencia, para encontrar la posicin de otras constelaciones. Esta formada por siete estrellas principales (seis de segunda magnitud, y una de tercera), dispuestas de la forma siguiente: orientacin por la polar: La estrella Polar puede considerarse fija y marca casi exactamente, la direccin Norte, de modo que solo hace falta recomocerla, para orientarse. Forma parte de la constelacin llamada Osa Menor. Para localizarla, es suficiente, prolongar la linea de la distancia entre las dos estrellas del carro de la Osa Mayor, cinco veces y veremos que nos conduce a una estrella de segunda magnitud brillante ,y que es la estrella Polar. En proyeccin vertical sobre la tierra, nos marca el Norte. Orientacin por cualquier estrella: Para orientarse por cualquier estrella, el procedimiento a seguir es el siguiente. Se fija una estrella cualquiera que sea bien visible, y mediante dos varillas o palos que se clavan en la tierra, se hace una alineacin entre la estrella, los dos palos y el ojo del observador. Una vez hecha la alineacin, se deja, y al cabo de un cierto tiempo (30 minutos) se vuelve a mirar ,entonces observaremos que la estrella se ha desalineado; segn el desplazamiento que ha efectuado, nos indica un punto cardinal. --Si ha sido hacia arriba, marca el Este --Si hacia abajo ....................... el Oeste --Si hacia la izquierda.............. el Norte
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--Si hacia la derecha................ el Sur orientacin por indicios: Aunque este sistema no es exacto, si exceptuamos las veletas de las torres y campanarios, sin embargo muchas veces si las condiciones atmosfricas son adversas y nos impiden ver el cielo despejado y carezcamos de brjula, tendremos que servirnos de ellos. muros. - Siempre suelen ser ms secos en la parte del Sur, a causa del sol. rboles.- Si estn aislados, suelen ser ms frondosos en la parte del Sur y ms parcos de ramas en el Norte. Los de madera dura como el roble y el olmo, suelen tener musgo en la base en la parte Norte. tocones.- Son los troncos que quedan en el suelo despus de aserrado o cortado el rbol. En ellos podemos observar que las capas leosas tienen mayor anchura por la parte Sur y mas estrechas por la Norte, es decir, el eje del tronco, no esta en el centro, sino desplazado hacia el Norte, como consecuencia de que la parte Sur recibe ms calor y crece con mayor facilidad (esto no es muy seguro, cuando esta en el interior de un bosque tupido). nieve.- Las nieves permanecen ms tiempo en el Norte y esta ms blanca y dura que la del Sur. Esto puede ser aproximado en primavera. veletas.- Es bastante frecuente que en las veletas que se encuentran en las torres de las iglesias o en los campanarios, exista una cruz que indica los puntos cardinales. iglesias.- Las iglesias antiguas, cuya planta es una cruz latina, suele estar orientada de tal forma, que la cabecera de la cruz marca el Este. mezquitas.- Estas estn construidas de tal forma que su fachada principal mira a Oriente. animales.- Las costumbres de algunos animales, pueden proporcionarnos algn dato para la orientacin, sabiendo que casi todos los que invernan buscan para guarecerse en esta poca, un ribazo, peasco etc. que les resguarde de los fros vientos del Norte.
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Los conejos abren sus madrigueras generalmente orientadas al Sur. por la orografa del terreno.- Los pliegues del terreno de un mismo sistema orogrfico discurren en lineas generales en una determinada direccin. Por ejemplo, la Sierra de Guadarrama obedece a una constante determinada por la linea Noreste-Sur oeste. por informes.- Otro medio de orientacin, es el de preguntar a los naturales que encontremos en nuestra ruta como pastores, guardas, campesinos ,etc. el lugar por donde sale el sol o por donde se pone. por la meridiana magntica: El mtodo que utilizamos para orientarnos mediante esta meridiana, es el de la brjula, para lo cual, antes de pasar directamente a su utilizacin, es conveniente tener unas nociones de conocimiento de este instrumento ,su origen y utilizacin por el hombre. -Todos conocemos lo que es un imn y sabemos que los extremos reciben el nombre de polos; uno polo norte y otro polo sur ( o bien polo positivo y polo negativo). Si acercamos una aguja imantada al imn, veremos que los polos del mismo signo se repelen y los de signo contrario se atraen. Este es el fundamento de la brjula. La Tierra se comporta como un gigantesco imn. Tambin tiene dos polos, Norte y Sur y la aguja imantada de la brjula siempre seala la direccin Norte-Sur. La brjula se basa en la existencia de dos polos magnticos ,determinados por la existencia de un campo magntico exterior a la Tierra. Estos polos magnticos no coinciden con los geogrficos, como ya vimos y las meridianas forman un ngulo llamado declinacin, que no tiene un valor constante ya que el campo magntico, sufre ligeros desplazamientos. Por consiguiente si queremos determinar la verdadera posicin del polo geogrfico hay que tener esto en cuenta. Casi todas las brjulas llevan marcada la declinacin magntica con lo que para determinar rpidamente y sin necesidad de clculos la posicin de un polo geogrfico solo hay que hacer coincidir la aguja imantada con el indicador del polo magntico, y el indicador del punto "cero" nos sealar la posicin del polo geogrfico. por la meridiana lambert:
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El mtodo que se emplea en este sistema es el plano. a) orientacin del plano.1) Ajustar el ngulo de direccin N=0 2) Colocar la brjula en direccin Norte a lo largo de la red de cuadricula N-S sobre el plano. 3) Girar el plano con la brjula hasta que la punta N de la aguja quede entre las marcaciones del Norte. Importante: En mapas sin red de cuadricula N-S deben trazarse rectas N-S cada 3 a 4 cm. en el plano. b) determinacin de la direccin de marcha.1) Colocar la brjula sobre el plano con un canto lateral sobre la recta que une la posicin actual (A) y el punto de destino (B). Parte anterior en direccin de la posicin actual. 2) Girar la cpsula de la brjula hasta que las lineas N-S de la cpsula estn ubicadas paralelamente a la red de cuadricula N-S del plano 3) Levantar la brjula y apuntar; seleccionar puntos destacados del terreno en la direccin de marcha. c) determinacin de un punto visible en el terreno.1) Apuntar con la brjula el punto a determinar y ajustar el ngulo de direccin girando la cpsula de la brjula (ubicar las marcaciones del Norte de la cpsula sobre el Norte de la aguja). 2) Marcar en el plano la posicin actual propia 3) Colocar la brjula sobre el plano, arrimar el canto anterior de la deslizadora al punto de la posicin actual, girar la brjula alrededor del punto de la posicin actual hasta que las lineas N-S de la cpsula estn paralelas a la red de cuadricula N-S del plano

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4) El punto a determinar se encuentra en la linea generada por el canto lateral de la brjula. d) determinacin de la posicin actual propia.1) Apuntar con la brjula un punto conocido en el terreno y ajustar el ngulo de direccin. 2) Colocar la brjula sobre el plano con el canto lateral en la marca del punto conocido y girarla hasta que las lineas N-S de la cpsula estn paralelas a la red e la cuadricula NS del plano. 3) Trazar en el plano una recta paralela al canto lateral de la brjula en direccin de la parte anterior de la brjula, pasando por el punto conocido utilizado. 4) Elegir y apuntar un segundo punto y proceder nuevamente segn operaciones 1 y 3. 5) El punto de interseccin de las dos rectas indica la posicin propia buscada (la posicin se determina con mayor exactitud si el ngulo de las dos rectas se aproxima a 90. e) eludir un obstculo.Al encontrarse con un obstculo como maleza, pantano, colina lago, etc.: 1) Emprender con suficiente antelacin la direccin evasiva (ajustar la aguja N bajo el primer par de marcaciones de evasin). Contar los pasos. 2) En cuanto el camino este libre, continuar en la direccin normal 3) Luego de superar el obstculo, seguir la direccin evasiva (aguja N bajo el segundo par de marcaciones de evasin). 4) Luego de la misma cantidad de pasos, continuar en la direccin de marcha original. Declinacin magnetica

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-DECLINACIN MAGNTICA

La declinacin magntica en un punto de la tierra es el ngulo comprendido entre el norte magntico local y el norte verdadero (o norte geogrfico). En otras palabras, es la diferencia entre el norte geogrfico y el indicado por una brjula (el denominado tambin norte magntico). Por convencin, la declinacin es considerada de valor positivo cuando el norte magntico se encuentra al este del norte verdadero, y negativa si se encuentra al oeste. El trmino variacin magntica es equivalente al de declinacin, y es empleado en algunas formas de navegacin, entre ellas la aeronutica. Las curvas de igual valor de declinacin magntica se denominan curvas Isognicas; entre ellas, aquellas que poseen un valor nulo se denominan curvas agnicas (una brjula ubicada en una posicin comprendida en una curva agnica apuntar necesariamente al norte verdadero, ya que su declinacin magntica es nula)'.

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Cambio de la declinacin en el tiempo y en el espacio La declinacin magntica no es siempre de igual valor; depende del lugar en el que se ubique, llegando a variar sensiblemente de un lugar a otro. Por ejemplo, un viajero que se mueva desde la costa oeste de Estados Unidos a la costa Este puede sufrir una variacin de la declinacin magntica de cerca de veinte a treinta grados. El valor de la declinacin magntica vara, adems, a lo largo del tiempo. De esta forma, por ejemplo: una brjula colocada en el centro de Padua en 1796 no marca el mismo valor que si se coloca exactamente en el mismo sitio en la actualidad. En la mayora de los lugares la variacin es debida al flujo interno del ncleo de la tierra. En algunos casos se debe a depsitos subterrneos de hierro o magnetita en la superficie terrestre, que contribuyen fuertemente a la declinacin magntica. De forma similar, los cambios seculares en el flujo interno del ncleo terrestre hacen que haya un cambio en el valor de la declinacin magntica a lo largo del tiempo en un mismo lugar. La declinacin magntica en un rea dada cambia muy lentamente dependiendo de lo alejado que se encuentre de los polos magnticos, y puede llegar a mostrar una velocidad de cambio de entre 2 y 25 grados por cada cien aos. Este cambio, que resulta insignificante para la mayora de los viajeros, puede ser importante para los estudios de los viejos mapas. Determinacin de la declinacin magntica Existen diferentes formas de determinar la declinacin magntica para una localizacin determinada:

Mediante diagramas o Sobre algunos de los mapas de navegacin, o incluso en los mapas topogrficos, se puede ver la relacin existente entre el norte verdadero y el magntico generalmente en la cuadrcula correspondiente a la zona representada. La representacin suele ser una flecha (en los mapas en ingls suele indicarse como "MN" - Magnetic North) y el norte geogrfico (una flecha con una estrella de cinco puntas en la parte superior), indicando en una etiqueta el valor de la separacin entre ambas direcciones, en grados, minutos y segundos. Como un valor numrico entre ambas direcciones. o Por ejemplo, "15 O" podran indicar que el norte magntico cae a 15 grados respecto de la direccin que apunta el norte geogrfico contados en sentido de las agujas del reloj.

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Mediante las curvas de igual declinacin magntica o curvas isognicas que aparecen frecuentemente en los mapas aeronuticos y nuticos. En estos diagramas, cuando se indica el valor de forma positiva, se entiende que se aade en el sentido de las agujas del reloj al norte verdadero, y si es negativo se hace lo mismo en el sentido contrario a las agujas del reloj. o Por ejemplo, un valor como "-15" indicar que el mismo valor que "15 O", tal y como se mencion anteriormente.
o

Existen reglas nemotcnicas para aprender la forma en la que se debe hace la operacin. En ingls se tiene: "east is least, west is best". Empleando esta frase, la direccin magntica es menor que la del norte verdadero si la declinacin es hacia el este, y mayor si mira hacia el oeste. Levantamiento con brjula -LEVANTAMIENTO CON BRUJULA

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-MTODO DE CORRECCIN En todo levantamiento topogrfico se presenta un error en el caso de una poligonal brjula cinta la tolerancia es 1:333 La correccin se la puede realizar por el mtodo grfico para el cual se deben hacer los siguientes pasos a) Se desarrolla el polgono sobre una recta para construir un triangulo de proporcionalidad. b) Se levanta una perpendicular en el punto de llegada sobre la cual se grafica la magnitud del error a la misma escala. En el extremo superior trazamos una lnea recta al punto de partida y obtenemos el tringulo de proporcionalidad. c) Se levanta perpendiculares en cada uno de los puntos del polgono obtenindose las correcciones. d) Se define la direccin donde se aplicara las correcciones determinadas.

ERROR

P1

P2

P3

P4

P1 ^^

-ERRORES CON LA BRJULA Errores en la lectura de la brjula. La brjula est sujeta a errores provocados por la aceleracin, la desaceleracin y la curvatura del campo magntico terrestre en especial en altas latitudes. Tambin suele oscilar, converger o retrasarse en los virajes y su lectura es especialmente difcil durante turbulencias o maniobras.
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Los errores de tipo fsico se deben principalmente a la friccin del liquido sobre la rosa de rumbos, a la falta de amortiguacin de este lquido, o porque el propio lquido forma remolinos debido a turbulencias o maniobras bruscas. Estas circunstancias provocan balanceos y oscilaciones en la brjula que dificultan su lectura. Con independencia de los errores fsicos, lo que ms complica la navegacin con la brjula son los errores de tipo magntico. Estos se conocen como errores debidos a la inclinacin (viraje) y a la aceleracin o desaceleracin. ERROR DE INCLINACIN O VIRAJE Las lneas de fuerza del campo magntico terrestre tienen un componente vertical que es 0 en el Ecuador pero que constituyen el 100% de la fuerza total en los Polos. Esta tendencia de la brjula a inclinarse hacia abajo por efecto de la atraccin magntica, produce en los virajes el siguiente comportamiento:

Volando en un rumbo Norte, si se realiza un giro hacia el Este o el Oeste, la indicacin inicial de la brjula se retrasar o indicar un giro hacia el lado contrario. Este desfase se va aminorando de manera que al llegar al rumbo Este u Oeste no existe error. Si se hace un giro hacia el Sur desde cualquier direccin, a medida que nos vamos aproximando al Sur la brjula se adelanta e indica un rumbo ms al Sur que el real. Para sacar al avin en el rumbo deseado, el giro debe ser terminado con una indicacin de la brjula pasado dicho rumbo.

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Volando en un rumbo Sur, al realizar un giro al Este o el Oeste, la brjula se adelanta e indica un rumbo ms all al realmente seguido. Este adelanto tambin se va aminorando de forma que al llegar al rumbo Este u Oeste tampoco existe error. Si se hace un giro hacia el Norte desde cualquier direccin, cuando nos vamos aproximando al Norte la indicacin de la brjula es de un rumbo ms atrs del real. Para sacar al avin en el rumbo deseado, el giro debe ser terminado con una indicacin de la brjula anterior a dicho rumbo.

Los errores de viraje se producen en rumbos Norte y Sur siendo prcticamente nulos en rumbos Este y Oeste. La cantidad de grados de retraso o adelanto es mxima en rumbos Norte (0) y Sur (180), y esta cantidad depende del ngulo de alabeo usado y de la latitud de la posicin del aeroplano. Como colofn a las explicaciones anteriores, podramos concluir que el error de viraje produce que en el semicrculo Norte de la rosa de rumbos la brjula gire ms despacio que el avin e indique rumbos retrasados; igual en rumbos Este y Oeste indicando rumbos correctos, y ms deprisa en el semicrculo Sur indicando rumbos adelantados.

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Error de aceleracin/deceleracin: Debido a su montaje pendular, cuando se cambia de velocidad acelerando o decelerando, la brjula se inclina sobre su pivote y esta inclinacin provoca que las agujas imantadas no coincidan correctamente con las lneas magnticas terrestres. Este error es ms aparente en los rumbos Este y Oeste, siendo prcticamente nulo en rumbos Norte y Sur.

Cuando un avin manteniendo un rumbo Este u Oeste acelera o asciende, la brjula indicar en principio como si se estuviera virando al Norte. Cuando decelera o desciende, la brjula indica un viraje al Sur.

3.PROCEDIMIENTO a) RECONOCIMIENTO Nos permite establecer los limites del levantamiento y la identificacin de los detalles como son esquinas de construccin cercas de propiedad .etc. tices, de acuerdo al tipo de trabajo y a las caractersticas topogrficas del terreno.

horizontal, por lo tanto es importante seleccionar los vrtices de tal manera que no presenten dificultades para su medicin.

obstculo o accidente que presente considerable dificultad para la medicin.

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a vez seleccionadas las estaciones se miden los ejes de la poligonal, teniendo en cuenta que las distancias requeridas son las horizontales, adems que haya un correcto alineamiento. azimuts de los ejes de la poligonal. En la prctica esta igualdad no se da por algunos factores tales como:

La brjula esta desnivelada. El magnetismo de la brjula es dbil. Cercana a lugares donde hay material metlico. Apreciacin en la lectura angular.

elige la escala adecuada. El dibujo se realiza midiendo las distancias con regla a escala y los ngulos con transportador. Por ltimo se rotula y en esta forma se obtiene el plano final.

b)OBSERVACIN DE ANGULOS Y DISTANCIAS DEL POLGONO PLANILLA DE CAMPO POLIGONAL DE A PUNTO PUNTO AZIMUT DISTANCIA P1 P2 311 12,7 P2 P1 132 12,7 P2 P3 275 20,3 P3 P2 94 20,3 P3 P4 186 37,2 P4 P3 6 37,2 P4 P5 119 14,75 P5 P4 296 14,75 P5 P6 73 14,4 P6 P5 256 14,4
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CROQUIS

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P6 P1

P1 P6

15 194

29,8 29,8

Como se puede observar se debe tener dos referencias de angulos para un punto lo cual facilitara los clculos de los angulos internos de la poligonal

4.PLANILLA DE CAMPO PLANILLA DE CAMPO POLIGONAL DE PUNTO A PUNTO AZIMUT DISTANCIA P1 P2 311 12,7 P2 P1 132 12,7 P2 P3 275 20,3 P3 P2 94 20,3 P3 P4 186 37,2 P4 P3 6 37,2 P4 P5 119 14,75 P5 P4 296 14,75 P5 P6 73 14,4 P6 P5 256 14,4 P6 P1 15 29,8 P1 P6 194 29,8 CROQUIS

PLANILLA DE CAMPO LEVANTAMIENTO CON CINTA DE A PUNTO PUNTO DISTANCIA P1 1 9,58 1 P2 8,1 P2 4 17,9 4 P3 6,65 P4 3 2 3 P5 14,17 P5 2 7,97 P6 2 8,45
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5. PLANILLA DE CALCULO -CALCULO DE LA POLIGONAL ANGULOS INTERNOS=121 c=e/6=-010 ANGULOS int=180*(6-2)=720 error=10000

DE A ANGULO CORRECCI ANGULO AZIMUT PUNT PUNT AZIMU DISTAN CALCULA N CORREGI CORREGI O O T CIA DO (-) DO DO P1 P2 311 12,7 117 -010 11650 31055 P2 P1 132 13205 P2 P3 275 20,3 143 -010 14250 27455 P3 P2 94 9405 P3 P4 186 37,2 92 -010 9150 18555 P4 P3 6 605 P4 P5 119 14,75 113 -010 11250 11855 P5 P4 296 29605 P5 P6 73 14,4 137 -010 13650 7255 P6 P5 256 25605 P6 P1 15 29,8 119 -010 11850 1455 P1 P6 194 19405 -CALCULO DE ANGULOS INTERNOS DE LA POLIGONAL

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1=311-194=117 2=275-132=143 3=186-94=92 4=119-6=113 5=(360-296)+73=137 6=(360-256)+15=119 ANGULOS INTERNOS=121 -CALCULOS DE LA PRECISIN LINEAL
PRECISIONL INEAL

DISTANCIAS HORIZONTAL ES 129 .15 430 .5

0.3

PRECISIN LINEAL 1:430 EL VALOR NOS DICE QUE EL LEVANTAMIENTO ES ACEPTADO 6.PLANO EN LIMPIO DE SU CONSTRUCCIN

7. ANEXOS

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8.CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES Se recomienda tener en cuenta los errores de lectura cometidos con la brjula ya que las lecturas influirn en la precisin Se da una tolerancia hasta de 4 grados en la diferencia de los angulos internos La precisin lineal debe ser igual o mayor a 1:333 lo que significa que hay un error de 1 metro en 333 metros

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