Ensayos de (CBR) Finalmente, luego de obtenidas las muestras correspondientes, se procede a la ejecucin de los ensayos de compactacin (Proctor) y (CBR)

en laboratorio, aplicando el tipo de ensayo CBR que corresponda. En general, y por tratarse de un estudio de caracterizacin de suelos para su empleo en el diseo estructural de un pavimento nuevo, se emplear el ensayo de CBR Dinmico Simplificado. Como producto de esta etapa de trabajos de laboratorio, se tendrn los resultados correspondientes a los ensayos realizados sobre cada una de las muestras grandes. La Figura 14 muestra, a ttulo de ejemplo, una planilla resumen de resultados de ensayos de laboratorio.

C.B.R. de diseo. Llegado a este punto, se tiene una determinada cantidad de valores CBR (segn el ejemplo de la figura 14 tendramos seis (6) valores de C.B.R.), todos ellos determinados mediante ensayos de laboratorio ejecutados sobre muestras representativas del tramo en estudio. Asumiendo que todo el tramo presentara homogeneidad estructural, esto significa que debemos definir un nico valor soporte de diseo, con el cual se efectuar el dimensionamiento de la estructura del pavimento para todo el tramo. Pero la realidad es que no se encuentran tramos homogneos en los proyectos por lo que es necesario obtener un CBR, que sea representativo Cul es el CBR de Diseo que debiramos adoptar: el menor CBR, el mayor CBR, un CBR medio? El Criterio que se adoptar para la definicin del CBR de Diseo, se basa en considerar un determinado porcentaje de cobertura en funcin de la importancia categora del camino a disear. A su vez, la importancia categora del camino vendr dada, en este caso, por un parmetro que representa la magnitud de la solicitacin que impondra el trnsito a la estructura del pavimento. Este parmetro es el nmero de ejes de 8.16 toneladas (ESALs), conocidos como ejes equivalentes, en efecto destructivo, acumulados a lo largo del perodo de diseo (nmero N). Veamos cmo proceder: Los resultados obtenidos mediante los ensayos de C.B.R.(como los resumidos en la tabla en figura 14), permiten determinar la curva porcentaje de cobertura vs CBR, de la siguiente forma: para cada CBR, calcular el porcentaje de valores mayores iguales respecto del total de ensayos realizados. La representacin grfica de los pares

de valores as obtenidos, permitir obtener la curva mencionada. Ver el ejemplo de la Figura 16. Corresponde luego adoptar el porcentaje de cobertura, segn la importancia del camino, representada por el nmero N (Figura 17) o por percentil como lo indica SIECA. Finalmente, entrando con dicho porcentaje de cobertura en la curva porcentaje de cobertura vs CBR, se obtiene el CBR de Diseo. Ver el ejemplo de la Figura 18.

Tambin se puede calcular el CBR de diseo utilizando el percentil recomendado por SIECA, el cual lo toma del manual MS-1 del instituto del asfalto, ver manual comitran XXIV.

Transito (ESAL`s) < 104 104 - 106 > 106

Percentil recomendado 60 75 87.5

Una vez seleccionado el percentil se va al grafico de la figura 18 y se obtiene el CBR de diseo.