FTCM - Mecnica dos Fluidos Teoria Captulo 2 - Prof. Dr. Cludio S.

Sartori

1
1
DEFINIES E PRINCPIOS PARA
FAZER MEDIES COM COLUNAS
MANOMTRICAS
No mundo contemporneo, torna-se cada vez
mais necessria a medio e controle de
determinados parmetros dos processos, com a
finalidade de atender aos mais variados tipos de
especificaes tcnicas, por este motivo a
PRESSO pode ser considerada como uma das
mais importantes grandezas fsicas que atua nestes
referidos processos.
Por definio, Presso igual relao entre
a Fora uniformemente distribuda sobre a unidade
de rea e atuando sobre ela; e um dos mtodos
mais preciosos para medi-la consiste em equilibrar
a coluna de lquido, cujo peso especfico
conhecido, com a presso aplicada.
Para instrumentos com Coluna de Lquido, o
princpio da medio consiste no fato de que ao se
aplicar a lei D p= D h.. .g, a presso "p" para ser
medida deve ser comparada com a altura "h" da
coluna de lquido.

Figura 1 Variao da altura.












Os Instrumentos que empregam tal princpio
so denominados "Manmetros de Coluna" e a
preciso da medio, com auxlio de tais instrumentos,
pode chegar at 0,3%.
Para se fazer medies com maior preciso
necessrio que sejam considerados vrios fatores, tais
como:
a - Temperatura: realizar clculos de correo
se a temperatura de medio diferir da temperatura de
referncia, pois a variao de temperatura provoca
mudanas na densidade do lquido manomtrico.

b - Acelerao da gravidade deve ser
considerada no local da medio com o seu valor de
referncia.

c - Impurezas contidas no lquido
manomtrico tambm provocam mudanas na
densidade, conseqentemente causando erros de
leitura.

d - A influncia da Tenso Superficial e sua
mudana causada por efeitos externos, assim como a
compressibilidade do lquido manomtrico deve ser
considerada.
A tenso superficial dos lquidos
apresentada pela forma que apresentam nas paredes do
recipiente. Em tubos de dimetro pequeno a forma da
superfcie total do lquido ser curvada, sendo que,
para os lquidos que tiverem baixa tenso superficial, a
superfcie ter a forma convexa em relao ao ar.
Com a finalidade de minimizar qualquer
efeito de distoro no aumento da capilaridade em
tubos de dimetros pequenos estes devem
possuir dimetros constantes.
As unidades de presso mais usadas na
prtica so:
a - Milmetros ou polegadas de
mercrio ( mmHg ou "Hg )
b - Milmetros ou polegadas de coluna
d'gua ( mmH2O ou "H2O )
c - Bar ou milibar ( bar ou mbar )
d - Libra (fora) por polegada quadrada
(PSI )
A IOPE fornece escalas com as unidades de
presso acima citadas e em diversos tamanhos
para atender a vrios campos de leitura. Tais
escalas podem ser construdas de materiais tais
como: alumnio, ao inox, etc.., de acordo com a
aplicao do instrumento.




Flanges
Figura 2 Flanges e tubos.









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2
Viscosidade

INTRODUO:
Ao promover o movimento de uma esfera em
um fluido ideal de viscosidade q em regime
estacionrio, as linhas de corrente formam um
desenho perfeitamente simtrico em torno da mesma.
Haver uma fora de arrastamento viscoso.
Jean Louis Poiseuille (1799 1869) foi um fsico
francs que realizou experimentos
relacionados viscosidade de fluidos.
Em homenagem a seus trabalhos,
denomina-se a unidade de viscosidade
como Poise.


A Lei de George Stokes da viscosidade
estabeleceu a cincia de hidrodinmica.
Realizou trabalho sobre esferas e vrias
relaes de fluxo que variam de mecnicas de onda a
resistncia viscosa. Estudou o movimento de fluidos
incompressveis, a frico de fluidos em movimento, e
o equilbrio e movimento de slidos elsticos. Seus
trabalhos na transmisso de ondas acsticas por
materiais viscosos de interesse na Fsica.
Investigando a teoria de onda de luz, nomeou
e explicou o fenmeno de fluorescncia, e teorizou
uma explicao de linhas de Fraunhofer no espectro
solar. Ele sugeriu que estes fossem causados atravs
de tomos nas capas exteriores do Sol que absorve
certos comprimentos de onda. Porm quando
Kirchhoff publicou depois esta explicao aboliram-se
quaisquer descobertas anteriores.
A seguir analisaremos a fora dada pela Lei
de Stokes em fluidos viscosos.

TEORIA

A viscosidade dos lquidos vem do atrito interno, isto
, das foras de coeso entre molculas relativamente
juntas. Desta maneira, enquanto que a viscosidade dos
gases cresce com o aumento da temperatura, nos
lquidos ocorre o oposto. Com o aumento da
temperatura, aumenta a energia cintica mdia das
molculas, diminui (em mdia) o intervalo de tempo
que as molculas passam umas junto das outras,
menos efetivas se tornam as foras intermoleculares e
menor a viscosidade.
Para entender a natureza da viscosidade nos
lquidos, suponhamos duas placas slidas planas, uma
sobre a outra, com um fludo contnuo entre elas.
Aplicando uma fora constante a uma das placas, a
experincia mostra que ela acelerada at atingir uma
velocidade constante (chamada velocidade terminal).
Se a intensidade da fora aplicada for duplicada, por
exemplo, a velocidade terminal tambm duplica. A
velocidade terminal proporcional fora aplicada.
Pensando que o lquido entre as placas se separa em
lminas paralelas, o efeito da fora aplicada o de
produzir diferenas de velocidade entre lminas
adjacentes. A lmina adjacente placa mvel se
move junto com ela e a lmina adjacente placa
imvel permanece tambm imvel. O atrito
entre lminas adjacentes causa dissipao de
energia mecnica e o que causa a viscosidade
no lquido.











um fato experimental que o mdulo F da
fora aplicada, necessria para manter o
movimento da placa com velocidade de mdulo
v constante, diretamente proporcional rea A
da placa e ao mdulo da velocidade e
inversamente proporcional distncia L entre as
placas. Assim, podemos escrever:
v
dv
F A
dL
q =
definindo o chamado coeficiente de viscosidade
q do fluido, que depende do fluido e da
temperatura. No SI, a unidade correspondente
pascal x s e no sistema cgs, o poise, de modo
que 1 Pa x s = 10 poise. A tabela abaixo mostra
alguns coeficientes de viscosidade.
Coeficientes de Viscosidade
Lquidos (poise) Gases (10
-4
poise)
Glicerina (20
o
C)
8,3 Ar (0
o
C) 1,71
gua (0
o
C) 0,0179 Ar (20
o
C) 1,81
gua (100
o
C) 0,0028 Ar (100
o
C) 2,18
ter (20
o
C) 0,0124
gua (100
o
C)
1,32
Mercrio (20
o
C)
0,0154 CO
2
(15
o
C) 1,45

Os coeficientes de viscosidade dos leos
lubrificantes automotivos so normalmente
expressos em SAE. Um leo cuja viscosidade
SAE 10 a 55
o
C, por exemplo, possui
viscosidade entre 1,6 e 2,2 poise.
Ao definirmos o coeficiente de
viscosidade escolhemos o caso em que o fluido,
por efeito do movimento de uma das placas,
separava-se em camadas muito estreitas, com a
camada em contato com cada placa tendo a
velocidade desta placa e as camadas
intermedirias tendo velocidades que variam
linearmente de uma placa para a outra. Tal
escoamento chamado laminar ou lamelar.

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3
O cociente t = F/A chamado tenso de
cisalhamento. De modo geral:
dv
A
dL
t =

mostrando a variao da velocidade das camadas de
fluido com a distncia placa parada. Esta expresso
representa a chamada lei de Newton para a
viscosidade e o fluido para o qual ela verdadeira
chamado fluido newtoniano. Entretanto, existem
fluidos como os que so suspenses de partculas que
no seguem esta lei. Por exemplo, o sangue, uma
suspenso de partculas com formas caractersticas,
como discos, no caso das clulas vermelhas. As
partculas tm orientaes aleatrias em pequenas
velocidades, mas tendem a se orientar a velocidades
mais altas, aumentando o fluxo, com a velocidade
crescendo mais rapidamente do que a fora.

Equao de Poiseuille
A equao que governa o movimento de um fluido
dentro de um tubo conhecida como equao de
Poiseuille. Ela leva em considerao a viscosidade,
embora ela realmente s vlida para escoamento
no-turbulento (escoamento laminar). O sangue
fluindo atravs dos canais sangneo no exatamente
um escoamento laminar. Mas aplicando a equao de
Poiseuille para essa situao uma aproximao
razovel em primeira ordem, e leva a implicaes
interessantes.
A equao de Pouiseuille para a taxa de escoamento
(volume por unidade de rea), Q, dada por:

4
8
R p
Q
L
t A
=
onde P
1
-P
2
a diferena de presso entre os extremos
do tubo, L o comprimento do tubo, r o raio do
tubo, e h o coeficiente de viscosidade.
Para o sangue, o coeficiente de viscosidade de cerca
de 4 x 10
-3
Pa s.
A coisa mais importante a ser observada
que a taxa de escoamento fortemente dependente no
raio do tubo: r
4
. Logo, um decrscimo relativamente
pequeno no raio do tubo significa uma drstica
diminuio na taxa de escoamento. Diminuindo o raio
por um fator 2, diminui o escoamento por um fator 16!
Isto uma boa razo para nos preocuparmos com os
nveis de colesterol no sangue, ou qualquer obstruo
das artrias. Uma pequena mudana no raio das
artrias pode significar um enorme esforo para o
corao conseguir bombear a mesma quantidade de
sangue pelo corpo.
Sob todas as circunstncias em que se pode checar
experimentalmente, a velocidade de um fluido real
diminui para zero prximo da superfcie de um objeto
slido. Uma pequena camada de fluido prximo s
paredes de um tubo possui velocidade zero. A
velocidade do fluido aumenta com a distncia s
paredes do tubo. Se a viscosidade de um fluido for
pequena, ou o tubo possuir um grande dimetro,
uma grande regio central ir fluir com
velocidade uniforme. Para um fluido de alta
viscosidade a transio acontece ao longo de
uma grande distncia e em um tubo de pequeno
dimetro a velocidade pode variar atravs do
tubo.
Clculo da Viscosidade em uma
esfera:
A esfera caindo com velocidade
constante, termos a = 0.
A segunda Lei de Newton fica:

v
F ma P E F = =








E
F
v



P




A fora viscosa dada por:
rv F tq 6 =
mg rv g m
f
= + tq 6
e e
e
e
V m
V
m
= =
f f f
f
f
f
V m
V
m
= =
3
3
4
R V
e
t =
Substituindo na equao (1) teremos:
g R rv g R
e f
3 3
3
4
6
3
4
t tq t = +
g R rv g R
e f
3 3
3
2
3
3
2
t tq t = +

( ) 0 9 2
3
= + rv g R
e f
tq t
( ) 0 9 2
3
= + Rv g R
e f
q
( )
v
g R
f e
2
9
2
q =


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4
R: Raio da esfera.
v: Velocidade terminal.

Sistemas de Unidades:
M.Kg.S: 1 [ Pa ] = 1 [ N / m
2
] onde : 1 [ N ]
= [ 1 Kg * m / s
2
]
C. G. S.: 1 [ ba ] = 1 [ din / cm
2
]
M.Kgf.S.: 1 [ Kgf / m
2
]
Outras unidades:
1 atmosfera normal ( 1 atN ) = 760 mm de Hg =
1,033 Kgf / cm
2
= 1 atmosfera fsica.
1 atmosfera tcnica ( 1 atT ) = 736 mm de Hg =
1,0 Kgf / cm
2
= 0,968 atN = 10 m.c.a.
1 Kpa = 1000 Pa e 1 Mpa = 1000000 Pa
1 = 2,54 cm 1 = 1 p = 12
1 jarda = 1 jd = 3 p = 3
1 jd = 91,44 cm
1 p = 30,48 cm
1 libra = 1 lb = 0,45359 Kg
1 litro = 1l = 10
-3
m
3

C. G. S. : 1 [ poise ] = [ g / cm * s ]





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Exemplos de Viscosidade - these may help you get a feel for the cP
Hydrogen @20C 0.008 6 cP Benzyl ether @ 20C 5.33 cP
Ammonia @ 20C 0.009 82 cP Glycol @ 20C 19.9 cP
Water vapor @100C 0.125 5 Soya bean oil @ 20C 69.3 cP
Air @ 18C 0.018 2 cP Olive oil @ 20C 84.0 cP
Argon @ 20C 0.022 17 cP Light machine oil @ 20C 102 cP
Air @ 229C 0.026 38 cP Heavy machine oil @ 20C 233 cP
Neon @ 20C 0.031 11 cP Caster oil @ 20C 986 cP
Liquid air @ -192.3C 0.173 cP Glycerin @ 20C 1,490 cP
Ether @ 20C 0.233 cP Pancake syrup @ 20C 2,500 cP
Water @ 99C 0.2848 cP Honey @ 20C 10,000 cP
Chloroform@ 20C 0.58 cP Chocolate syrup @ 20C 25,000 cP
Methyl alcohol@ 20C 0.597 cP Ketchup @ 20C 50,000 cP
Benzene @ 20C 0.652 cP Peanut butter @ 20C 250,000 cP
Water @ 20C 1.002 cP Tar or pitch @ 20C
30,000,000,0
00 cP
Ethyl alcohol @ 20C 1.2 cP Soda Glass @ 575C
1,000,000,00
0,000,000 cP
Mercury @ 20C 1.554 cP






















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6

Perfil de velocidades
Tubo de Pitot e Medidor de Prandtl

Perfil de velocidades Medidor de Prandtl

Introduo e Teoria:
Ludwig Prandtl
(1875-1953)
As contribuies de Ludwig Prandtl mecnica dos
fluidos incluem seu desenvolvimento da teoria para descrever
o fenmeno de turbulncia, e de seus estudos experimentais e
tericos da dinmica de gases. Prandtl estudou mecnica e
contribuiu mecnica de meios contnuos durante toda a
maioria de sua carreira.
Entretanto, sua descoberta da camada do limite
considerada como uma das descobertas mais importantes da
mecnica dos fluidos e atribuiu a Prandtl o ttulo do pai da
mecnica dos fluidos moderna.
O tubo de Pitot-Prandtl utilizado para medir a
velocidade do fluido em um escoamento. Em particular, pode
ser utilizado para medir a velocidade de um avio em relao
ao ar.
Outro fenmeno interessante a condensao causada
pela singularidade de Prandtl-Glauert que pode ser vista no
vo nivelado constante geralmente em baixas alturas, estando
o ar em condies de umidade. Quando um avio se submete a
certo tipo de manobra, pode causar presses muito baixas na
superfcie superior das asas. As temperaturas correspondentes
sero baixas, de forma que o vapor de gua se condensa no
lado superior da asa. Uma caracterstica da condensao que
haver muito mais condensao no lado superior da asa do que
no lado mais baixo, e que est associado geralmente com
voltas de elevadas aceleraes g.
Pode-se escrever, na transformao adiabtica:
PV k PV nRT

= =
nRT nRT
V P k
P P

| |
= =
|
\ .

1
T cP

=
Para o ar, = 1.4, assim:
1
0, 28

~
. Assim, a
temperatura do ar aumentar e diminuir conforme a presso
aumenta e diminui. As regies da alta presso correspondero
necessariamente s regies da alta temperatura e as regies da
presso baixa correspondero s regies da temperatura baixa.
O fenmeno causa uma aparncia como vista na
figura 1:

Figura 1 - Foto de uma nuvem da condensao
de Prandtl-Glauert em um avio com velocidade prxima
do som no ar.









A equao de Bernoulli:
2
2
2 2
1
2 1
2
1 2
1
1
gy v p gy v p + + = + +
Chamando de
2
2 1
2
1
v p p p = = A
f
f
p
h g v

A
= A =
2
2
A figura mostra a seo reta de um duto cilindro,
com a posio dos pontos nos quais se deve medir a
velocidade, conforme a norma americana PIC 11-1946.

Figura 2 Seo reta do duto do laboratrio
conforme a norma americana PIC 11-1946.



37.5 mm

32.6 mm

27.6 mm

21.4 mm

12.3 mm


0


















Figura 3 Estrutura interna do tubo de Pitot
instalado no laboratrio:
Gaveta de
Amianto
Metal: Lato
Pitot: Inox
Gaveta de Amianto: Alumnio
C oring: 1/8
Parafusos: 3/8
Porca: 2,5"

A presso na abertura 1 esttica, p, e em 2 :
2
2
1
v p +
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7
7
A altura manomtrica h
3
proporcional diferena
entre elas, ou seja: presso dinmica
2
2
1
v . Assim:
Lei de Poiseuille

Natureza da distribuio de tenso de cisalhamento (pg. 150
livro R. V. Guiles).

p
1
A p
2
A
v
r
o
r
v
c

r
0
r dr

L











Uma vez que o fluxo constante, a soma das foras
sobre o corpo livre zero:

( )
L
r p p
rL r p r p
2
0 2
2 1 2
2
2
1

= = t t t t
( )
L
r p p
dr
dv
2
2 1

= = q t
( )
1 2
2
c
v R
v r
p p r
dv
dv dr
dr Lq

=
} }
( )
( )
1 2 2 2
4
c
p p
v v R r
Lq

=
( )
( )
2 2 2 1
4
r R
L
p p
v v
c

+ =
q

Ou

f
f
p
h g v

A
= A =
2
2

Taxa: Seja o volume de fluido dV que atravessa seus
extremos no tempo dt dado por:
( )
( ) rdrdt r R
L
p p
dV t
q
2
4
2 2 2 1

=
dA r v Q dA r v
dt
dV
}
= = ) ( ) (
4
8
pR
Q
L
t
q
A
=




Perfil de velocidades




























































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8
8
Vazo em Vertedores
Introduo

A forma bsica mais comum de medida de descarga
em um canal aberto a utilizao de um vertedor.
Basicamente, um vertedor um dispositivo colocado num
canal que fora o escoamento atravs de uma abertura
projetada para medir a descarga. uma obstruo em um
canal aberto sobre o qual escoa um lquido. A descarga sobre
o vertedor funo da geometria e da carga sobre o vertedor.
Vertedores especializados tm sido projetados para
fins especficos; dois tipos so considerados fundamentais: o
de crista larga e o de crista delgada.
Um vertedor projetado de forma apropriada exibir
um escoamento subcrtico na corrente a montante da estrutura
e o escamento convergir e acelerar at uma condio crtica
prxima ao topo ou crista do vertedor. Como resultado,
poder ser feita uma correlao entre a descarga e uma
corrente de profundidade a montante do vertedor. O transbordo
da corrente a jusante denominado lmina, a qual
normalmente descarregada livremente na atmosfera.
H uma srie de fatores que afetam o desempenho de
um vertedor; os mais significativos entre eles so os padres
do escoamento tridimensional, os efeitos da turbulncia a
resistncia do atrito, a tenso superficial e a quantidade de
ventilao abaixo da lmina. As derivaes simplificadas
apresentadas nesse relatrio se baseiam na equao de
Bernoulli; outros efeitos podem ser levados em conta por meio
da modificao da descarga ideal com um coeficiente de
descarga C
q
; a descarga real a descarga ideal multiplicada
pelo coeficiente de descarga.
Teoria:

Vertedor de crista larga

Um vertedor de crista larga mostrado na figura 1.

Figura 1 - Vertedor com crista larga.


2
2
c
v
g

LE

Y y
e


h


(1) (2)
Ele tem elevao suficiente acima do fundo para
bloquear o escoamento e suficientemente longo para que as
linhas de corrente no transbordo se tornem paralelas,
resultando em uma distribuio hidrosttica de presses. Pode-
se aplicar a equao de Bernoulli:
2 2
1 2
1 1 2 2
2 2
v v
p gh p gh

+ + = + +
Ou
2 2
1 1 2 2
1 2
2 2
p v p v
h h
g g
+ + = + +
Com = g para os pontos (1) e (2) da figura.
Assim:
( )
2
2
2
c
c c c
v
h Y h y v g Y y
g
+ = + + =
Para um vertedor cuja largura normal ao
escoamento b, a descarga ideal :
( ) 2
c c c c
Q by v by g Y y = =

Vertedor de crista delgada

Um vertedor de crista delgada uma placa vertical
colocada na direo normal ao escoamento contendo uma
crista de borda delgada, de forma que a lmina vertente se
comporte como um jato livre.
A figura 2 mostra um vertedor retangular com uma
crista horizontal que se estende por toda a largura do
canal.



Figura 2 - Vertedor de crista delgada.

q Y= H Lmina
crista
v
2

(2)


v
1
h
(1) (1) (2)



(a) Escoamento ideal (b) Escoamento real
As contraes laterais no esto presentes por
causa da existncia de paredes laterais.
Pode-se definir uma situao idealizada (Figura 2
(a)), na qual o escoamento no plano vertical no se
contrai a medida que passa sobre a crista, de forma que as
linhas de corrente sejam paralelas e a presso atmosfrica
esteja presente na linha vertente e exista um escoamento
uniforme no ponto (1), com energia cintica desprezvel
(v
1
~0). A equao de Bernoulli aplicada ao longo de
uma linha de corrente representativa e resolvida para a
velocidade v
2
, a velocidade local na lmina vertente ser:

2
2 v gq =
Se b a largura da crista normal ao escoamento a
descarga ideal dada por:

2
0 0
2
Y Y
Q b v d b g d q q q = =
} }

3 2
2
2
3
b
Q gY =
Os experimentos tm mostrado que a magnitude
do expoente aproximadamente correta; porm deve ser
aplicado um coeficiente de descarga C
q
para que seja
Mecnica dos Fluidos Teoria Captulo 2 - Prof. Dr. Cludio S. Sartori 9

9
9
previsto com acurcia para o escoamento real, mostrado na
figura 2 (b):
3 2
2
2
3
q
Q C gbY =

A carga H=Y sobre o vertedor definida como a
distncia vertical entre a crista do vertedor e a superfcie do
lquido a sua montante de tal forma que se evite a curvatura da
superfcie livre do lquido.
A equao bsica para a descarga do vertedor
definida como a integrao de:
Vldh VdA =
Aqui V a velocidade a uma altura h (vertical) da
superfcie livre e L=b a largura do vertedor.

- Vertedor Retangular:


2
3
2 LH g C Q
r
=

L






- Vertedor Triangular


u



2
5
2
2
15
8
H tg g C Q
t
u
=

- Vertedor de Parede espessa



3
2
3
2
gH L C Q
e
=


Sistema de Unidades:

M.Kg.S. = [ Pa ] = [ 1 N * m
- 2
] Q = [ L * s
- 1
] = [
dm
3
* s
- 1
]
Viscosidade: [kg][m]
-
1[s]
-1
(MKS) [poise] (CGS)








Equaes de Navier Stokes

As equaes de Navier Stokes so equaes
diferenciais que descrevem o escoamento de fluidos. So
equaes a derivadas parciais que permitem determinar os
campos de velocidade e de presso.
A equao uma equao diferencial parcial no-linear da
segunda ordem,como segue:
( )
2
t
v v v p v g + V = V + V +



Onde:
v

: um vetor que representa a velocidade de um

elemento infinitesimal da massa em um ponto no espao
3-D;
p a presso escalar no mesmo ponto;
: a densidade macia no ponto e constante
suposta durante todo o meio;
: a viscosidade do meio;

g

: a acelerao da gravidade
A equao de N-S refere-se ao movimento de
uma nica partcula minscula do campo fluido, no o
movimento total do lquido.
Entretanto, pode ser usada para calcular o fluxo
de gases e de lquidos incompressveis de objetos da forma
arbitrria.
usada na dinmica dos fluidos e na engenharia
como um modelo padro para o estudo da turbulncia, o
comportamento da camada do limite, a formao de ondas
de choque, e o transporte macio. Entre outras coisas,
usado para calcular o teste padro do fluxo de ar nas asas
de um avio. Foi estudada e aplicada por muitas dcadas.

.




Um problema sobre as equaes de Navier-Stokes, que
nunca foi solucionado desde 1900, faz parte da lista dos
Prmios Clay e a sua resoluo vale US$1000000.





Hidrulica Aplicada tubulaes
http://pt.wikipedia.org/wiki/Fluido

Entende-se por conduto forado quele no qual o
fluido escoa plena seo e sob presso. Muitas vezes os
condutos de seo circular so chamados de tubos ou
tubulaes. Um conduto dito uniforme quando a sua
seo transversal no varia com o seu comprimento. Se a
Mecnica dos Fluidos Teoria Captulo 2 - Prof. Dr. Cludio S. Sartori 10

10
10
velocidade do fluido em qualquer seo do conduto no variar
com o tempo, o regime de escoamento dito permanente.
A densidade dos lquidos, ao contrrio do que se passa
com os gases, varia muito pouco quando se varia a sua presso
ou temperatura. A ttulo de exemplo, considerando que a gua
tem compressibilidade igual a 5.10
-5
cm
2
/ Kgf, isto significa
que em condies normais seria necessrio um incremento de
presso de 20 Kgf /cm
2
para que um litro de gua se reduza de
1 cm
3
, ou seja, para que sua densidade aumente um milsimo.
Por isto, do ponto de vista prtico, a densidade da gua e de
qualquer lquido independente da temperatura e da presso.
Diante dessa reduzidssima variao da densidade, nos
escoamentos de lquidos em regime permanente considera-se
que os mesmos se comportam como incompressveis. Neste
contexto se incluem querosene, gasolina, lcool, leo diesel,
gua, vinho, vinhoto, leite, e muitos outros, aos quais se
aplicam os conceitos aqui comentados.
conveniente ressaltar que um escoamento se classifica
tambm como turbulento ou laminar. No escoamento laminar
h um caminhamento disciplinado das partculas fluidas,
seguindo trajetrias regulares, sendo que as trajetrias de duas
partculas vizinhas no se cruzam. J no escoamento turbulento
a velocidade num dado ponto varia constantemente em
grandeza e direo, com trajetrias irregulares, e podendo uma
mesma partcula ora localizar-se prxima do eixo do tubo, ora
prxima da parede do tubo.
O critrio para determinar se o escoamento turbulento ou
laminar, a utilizao do nmero de Reynolds:
4
e
Q
R
D t u
=
onde:
R
e
= Nmero de Reynolds (admensional)
Q = vazo (m
3
/ s)
= 3,1416...
D = dimetro (m)
= viscosidade cinemtica do lquido (m
2
/ s)

Nas condies normais de escoamento o nmero de Reynolds
interpretado conforme segue:

R
e
> 4000, ento o escoamento turbulento.
R
e
< 2000, ento o escoamento laminar.

Entre estes dois valores h a zona de transio, onde no se
pode determinar com preciso os elementos do
dimensionamento.
Em geral, o regime de escoamento na conduo de
lquidos no interior de tubulaes turbulento, exceto em
situaes especiais, tais como escoamento a baixssimas
vazes, como ocorre em gotejadores de irrigao, onde o
escoamento laminar.
Sempre que um lquido escoa no interior de um tubo
de um ponto para outro, haver uma certa perda de energia,
denominada perda de presso ou perda de carga. Esta perda de
energia devido ao atrito com as paredes do tubo e devido
viscosidade do lquido em escoamento. Quanto maior for a
rugosidade da parede da tubulao, isto , a altura das
asperezas, maior ser a turbulncia do escoamento e, logo,
maior ser a perda de carga.
J h cerca de dois sculos estudos e pesquisas vem
sendo realizados, procurando estabelecer leis que possam reger
as perdas de carga em condutos. Vrias frmulas
empricas foram estabelecidas no passado e algumas
empregadas at com alguma confiana em diversas
aplicaes de engenharia, como as frmulas de Hazen-
Williams, de Manning e de Flamant. Mas, trabalhos de
diversos investigadores tem mostrado que, em sua
totalidade, so mais ou menos incorretas. A incorreo
dessas frmulas tanto maior quanto mais amplo o
domnio de aplicao pretendido por seus autores.
Atualmente a expresso mais precisa e usada
universalmente para anlise de escoamento em tubos, que
foi proposta em 1845, a conhecida equao de Darcy-
Weisbach:
2
2 5
8
f
fLQ
h
gD t
=
onde:
h
f
= perda de carga ao longo do comprimento do tubo
(mca)
f = fator de atrito (adimensional)
L = comprimento do tubo (m)
Q = vazo (m
3
/ s)
D = dimetro interno do tubo (m)
g = acelerao da gravidade local (m / s
2
)
= 3,1416...
Mas somente em 1939, quase 100 anos depois,
que se estabeleceu definitivamente o fator de atrito f,
atravs da equao de Colebrook-White:
10
1 2, 51
2 0, 27
log
e
k
D f R f
| |
= +
|
|
\ .

onde:
f = fator de atrito (adimensional)
k = rugosidade equivalente da parede do tubo (m)
D = dimetro interno do tubo (m)
R
e
= nmero de Reynolds (adimensional)

Obviamente, trata-se de uma equao implcita, isto , a
varivel f aparece nos dois membros da equao, de forma
no ser possvel explicit-la. Mas isto no sugere que seja
impossvel resolver equaes implcitas. Os mtodos
numricos, embora aproximativos, so capazes de resolver
equaes implcitas com a preciso que se desejar. So
mtodos basicamente computacionais pois incorrem em
operaes matemticas repetidas. Encontram, contudo,
muita utilidade em hidrulica.
o caso dos mtodos iterativos, nos quais
ordena-se adequadamente a equao, e arbitra-se um valor
inicial qualquer para a varivel procurada que est no seu
segundo membro. Com o valor inicial j arbitrado,
calcula-se um novo valor para esta mesma varivel
procurada, mas para a que est no primeiro membro. Se a
diferena entre o valor inicial e o novo valor calculado
estiver fora da preciso desejada, repete-se esta operao,
porm colocando como valor inicial o novo valor
calculado. Se a diferena aumentar diz-se que os valores
esto divergindo, e se diminuir diz-se que os valores esto
convergindo para a soluo. O nmero de repeties, isto
, o nmero de iteraes poder ser pequeno ou no,
dependendo do mtodo a ser utilizado, e se suceder at
que a diferena seja suficientemente pequena ou
compatvel com a preciso desejada.
Mecnica dos Fluidos Teoria Captulo 2 - Prof. Dr. Cludio S. Sartori 11

11
11
Um esquema bsico de clculo, passo-a-passo, seria
algo do tipo:
1- Arbitra-se um valor inicial qualquer para a varivel
do segundo membro.
2- Calcula-se novo valor para a mesma varivel que
est no primeiro membro.
3- Compara-se a diferena entre o valor calculado e o
valor inicial com a tolerncia estabelecida.
4- Se maior, o novo valor passa a ser o valor inicial, e
volta-se para o passso (2). Se menor passa-se para o passo (5).
5- O corrente valor da varivel o valor procurado.
Mtodos iterativos como o de Newton so muito
potentes e convergem muito rapidamente, podendo alcanar
resultados altamente precisos com trs ou quatro iteraes.

Na prtica, em termos especficos, a anlise do
escoamento em tubos basicamente envolve trs gradezas a se
calcular:

- o dimetro
- a vazo (ou velocidade)
- a perda de carga

Estas so em sntese, as trs variveis principais
envolvidas no clculo hidrulico, pois as demais (material do
tubo, tipo de lquido, temperatura, etc), so bsicas. Por
qualquer mtodo que viermos a empregar, para se determinar
qualquer uma dessas trs variveis, as duas demais devero ser
conhecidas.
Em que pese a tcnica iterativa associada preciso das
equaes dar um pouco de velocidade ao clculo, contudo
permanece o mesmo sendo realizado manualmente, o que no
deixa de ser cansativo, enfadonho e sujeito a erros. Com o uso
de programas para computadores digitais, tal como o HidroTec
Calculador, a resoluo torna-se simples, fcil, automtica,
rpida e sem erros.

Equaes explcitas para o fator de atrito de
Darcy-Weisbach

Quando um lquido escoa de um ponto para outro no
interior de um tubo, gerar sempre uma perda de energia,
denominada perda de presso ou perda de carga. Esta perda de
energia devido ao atrito com as paredes do tubo e devida
viscosidade do lquido em escoamento. Portanto quanto maior
for a rugosidade da parede da tubulao e mais viscoso for o
lquido, maior ser a perda de carga.
Com o intuito de estabelecer leis que possam reger as
perdas de carga em condutos, j h cerca de dois sculos
estudos e pesquisas vem sendo realizados. Atualmente a
expresso mais precisa e utilizada universalmente para anlise
de escoamento em tubos, e que foi proposta em 1845, a
conhecida equao de Darcy-Weisbach:
2
2
f
L V
h f
D g
=

onde:

h
f
= perda de carga ao longo do comprimento do tubo (mca)
f = fator de atrito de Darcy-Weisbach (adimensional)
L = comprimento do tubo (m)
V = velocidade do lquido no interior do tubo (m / s)
D = dimetro interno do tubo (m)
g = acelerao da gravidade local (m / s
2
)
Mas no se encontrou logo uma maneira segura
para determinao do fator de atrito. Somente em 1939,
quase 100 anos depois, que se estabeleceu
definitivamente uma lei para fator de atrito f, atravs da
equao de Colebrook-White:
10
1 2, 51
2
3, 7
log
e
k
D f R f
| |
= +
|
|
\ .




em que:

k = rugosidade equivalente da parede do tubo (m)
R
e
= nmero de Reynolds (adimensional)

A equao de Colebrook-White tem sido
considerada como a mais precisa lei de resistncia ao
escoamento e vem sendo utilizada como padro
referencial. Mas, apesar disto, e de todo o
fundamentalismo e embasamento terico agregado
mesma, tem uma particularidade a alguns pouco
conveniente: implcita em relao ao fator de atrito, ou
seja, a grandeza f est presente nos dois membros da
equao, sem possibilidade de ser explicitada em relao
s demais grandezas. Sua resoluo requer um processo
iterativo.
Isto resultou em motivos para que muitos
pesquisadores, de quase toda parte do mundo, se
empenhassem em encontrar equaes explcitas, que
pudessem ser utilizadas como alternativas equao de
Colebrook-White. Algumas mais compactas e simples,
mais fceis de serem memorizadas, contudo com grandes
desvios; outras, menos compactas e complexas, mais
difceis de serem memorizadas, porm com desvios
menores; outras tantas combinando simplicidade e
preciso, com erros at bem reduzidos, em relao ao fator
de atrito calculado com a equao de Colebrook-White.
No presente trabalho seleciona e apresenta a
seguir um pequeno conjunto destas equaes explcitas,
considerando apenas aquelas que pesquisadores, conforme
bibliografia consultada, avaliaram e concluram terem os
menores erros em relao equao de Colebrook-White:
1- Sousa-Cunha-Marques, 1999 (erro = 0,123%):
0,87
10 10
1 5,16 5, 09
2
3, 7 3, 7
log log
e e
k k
D R D R f
| | | |
=
| |
|
\ . \ .



2- Haaland, 1983 (erro = 0,220%):
1,11
10
1 6, 9
1,8
3, 7
log
e
k
D R f
| |
| |
= + |
|
|
\ .
\ .


3- Barr, 1972 (erro = 0,375%):
0,892
10
1 5,15
2
3, 7
log
e
k
D R f
| |
=
|
\ .

4- Swamee-Jain, 1976 (erro = 0,386%):
Mecnica dos Fluidos Teoria Captulo 2 - Prof. Dr. Cludio S. Sartori 12

12
12
0,9
10
1 5, 74
2
3, 7
log
e
k
D R f
| |
=
|
\ .




5- Churchill, 1973 (erro = 0,393%):
0,9
10
1 7
2
3, 7
log
e
k
D R f
| |
| |
| =
|
|
\ .
\ .


Um exame superficial mostra que, por mais simples
ou compactas que possam ser estas equaes explcitas, as
mesmas requerem tambm algum esforo computacional com
operaes matemticas de potenciao, radiciao,
logaritmicas, etc. Contudo, tendo em vista as elevadas
velocidades dos processadores dos computadores atuais,
praticamente ser imperceptvel a diferena no esforo
computacional do clculo feito com uma equao implcita e
com uma equao explcita. Ento, se o esforo o mesmo, a
concluso bvia que parece ser mais razovel e lgico usar-
se logo a equao de Colebrook-White, dado sua preciso.

Hipertenso Arterial

A HAS (Hipertenso Arterial Sistmica) uma das
doenas com maior prevalncia no mundo moderno e
caracterizada pelo aumento da presso arterial, medida com
esfigmomanmetro ("aparelho de presso"), tendo como
causas a hereditariedade, a obesidade, o sedentarismo, o
etilismo, o stress e outras (veja causas de Hipertenso, mais
abaixo).
: A presso sangunea medida com o esfigmomanmetro,
que consiste de uma coluna de mercrio com uma das
extremidades ligada a uma bolsa, que pode ser inflada atravs
de uma pequena bomba de borracha, como indica a Figura 32
(A). A bolsa enrolada em volta do brao, a um nvel
aproximadamente igual ao do corao, a fim de assegurar que
as presses medidas mais prximas s da aorta. A presso do
ar contido na bolsa aumentada at que o fluxo de sangue
atravs das artrias do brao seja bloqueado.
A seguir, o ar gradualmente eliminado da bolsa ao
mesmo tempo em que se usa um estetoscpio para detectar a
volta das pulsaes ao brao. O primeiro som ocorre quando a
presso do ar contido na bolsa se igualar presso sistlica,
isto , a mxima presso sangunea. Nesse instante, o sangue
que est presso sistlica consegue fluir pela (os sons
ouvidos atravs do estetoscpio so produzidos pelo fluxo
sanguneo na artria e so chamados sons Korotkoff). Assim, a
altura da coluna de mercrio lida corresponde presso
manomtrica sistlica. medida que o ar eliminado, a
intensidade do som ouvido atravs do esteie aumenta. A
presso correspondente ao ltimo som audvel a presso
diastlica, isto , a presso sangunea, quando o sangue a baixa
presso consegue fluir pela artria no oclusa.




















Hipertenso Arterial uma situao na qual a
presso arterial est elevada.
A presso arterial a presso exercida pelo sangue
contra a superfcie interna das artrias. A fora original
vem do batimento cardaco. A presso arterial varia a cada
instante, seguindo um comportamento cclico. So vrios
os ciclos que se superpe, mas o mais evidente o
determinado pelos batimentos cardacos.
Chama-se ciclo cardaco o conjunto de acontecimentos
desde uma batimento cardaco at o prximo batimento.
No momento em que o corao ejeta seu
contedo na Aorta a energia a mxima, gerando fora
mxima e consequentemente presso mxima. Esta fase
no ciclo cardaco chama-se Sstole, sendo que a presso
neste instante chamada de Presso Arterial Sistlica.
Imediatamente antes do prximo batimento cardaco a
energia mnima, com a menor fora exercida sobre as
artrias em todo o ciclo, gerando portanto a menor presso
arterial do ciclo cardaco. Esta fase chamada de
Distole, sendo que a presso neste instante chamada de
Presso Arterial Diastlica.
Quando se fala em dois valores de presso
arterial (140 por 90, por exemplo), estamos dizendo que
neste momento os ciclos cardacos esto gerando uma
presso arterial que oscila entre 140 e 90 unidades de
medida, 140 no pico da Sstole e 90 no final da Distole.
Esta situao aumenta o risco de problemas
cardiovasculares futuros, como Infarto agudo do
miocrdio e Derrame Cerebral, por exemplo.
A presso normal seria aquela onde o risco destes
problemas seria o mnimo.
Na verdade no existe um nvel "seguro". A
possibilidade de problemas log-linear, ou seja cresce de
maneira contnua em uma escala logartmica.
O valor normal um tanto arbitrrio, definido
pelos especialistas no assunto, para fins prticos e
operacionais. semelhante a definio de maioridade,
onde para fins prticos se considera 18 anos de idade e no
18 anos e um ms ou 17 anos e 11 meses, por exemplo,
embora o amadurecimento seja possivelmente o mesmo.
Para a maior parte das pessoas o valor de 140/90 mmHg
relacionado a baixo risco de problemas futuros, sendo
considerado o "normal".
Como verificada a Presso Arterial
Para verificar a presso arterial, o profissional envolve um
dos braos do paciente com o esfigmomanmetro, que
nada mais do que uma cinta larga com um pneumtico
interno acoplado a uma bomba de insuflao manual e um
medidor desta presso. Ao insuflar a bomba, o pneumtico
Mecnica dos Fluidos Teoria Captulo 2 - Prof. Dr. Cludio S. Sartori 13

13
13
se enche de ar e causa uma presso no brao do paciente,
presso esta monitorada no medidor. Um estetoscpio
colocado sobre a artria braquial (que passa na face interna
medial do cotovelo). Estando o manguito bem insuflado, a
artria estar colabada pela presso exercida e no passar
sangue na artria braquial. No haver rudo algum ao
estetoscpio. Libera-se, ento, a saida do ar pela bomba, bem
devagar e observando-se a queda da presso no medidor.
Quando a artria deixa de estar totalmente colabada um
pequeno fluxo de sangue inicia sua passagem pela artria
provocando em rudo de esguicho (fluxo turbilionar). Neste
momento anota-se a presso mxima (sistlica). O rudo
persistir at que o sangue passe livremente pela artria, sem
nenhum tipo de garroteamento (fluxo laminar). Verifica-se no
medidor este momento e teremos a presso mnima (presso
diastlica). Em geral, medimos a presso em milmetros de
mercrio (mmHg), sendo normal uma presso diastlica
(mnima) entre 60 e 80 mmHg (6 a 8 cmHg) e presso sistlica
entre 110 e 140 mmHg (11 a 14 cmHg) (cmHg = centmetros
de mercrio).

Sintomatologia

A "presso alta" considerada uma doena silenciosa,
pois pode no produzir nenhum sintoma no paciente. Alguns
podem queixar-se de dor ou presso na nuca e cefalia, mas
no necessrio nenhum sintoma. Esta falta de sintomas pode
fazer com que o paciente esquea de tomar seu remdio ou at
mesmo questione sua necessidade. Isto faz com que as
complicaes ocorram em grande nmero.
Complicaes da HAS
O aumento contnuo da presso arterial faz com que ocorram
danos as artrias de diversas partes do organismo vivo. A
Hipertenso Arterial um fator de risco para Aterosclerose.
Como conseqncia desta, podem acontecer tanto o Acidente
Vascular Cerebral - AVC, como o Infarto agudo do miocrdio
- IAM). Como qualquer artria do corpo pode ser obstruda
pela aterosclerose, virtualmente todos os orgo podem sofrer
alteraes decorrentes da hipertenso.
Causas de Hipertenso Arterial
Na grande maioria dos casos a Hipertenso Arterial
considerada essencial, isto , ela uma doena por si mesma.
No entanto, devem ser descartadas outras doenas que causam
a hipertenso arterial apenas como um sinal, pois pode ento
ser tratada a causa bsica melhorando naturalmente a
hipertenso. Dentre estas causas existe a hipertenso
nefrognica, onde um rim com algum problema em sua
irrigao sangunea produz substncias visando aumentar a
presso e receber mais sangue. Nestes casos tratando este rim a
presso normaliza. Outro caso o do feocromocitoma, um
tumor que produz substncias vasoconstrictoras que aumentam
a presso arterial, produzem taquicardia, cefalia e sudorese. A
retirada deste tumor melhora a presso..
Tratamento

Casos iniciais e leves respondem bem dieta pobre
em sal de cozinha (NaCl) emagrecimento e prtica de esportes.
Outros casos necessitaro de medicamentos. So vrias as
classes de medicamentos possveis de ser usadas, isoladas ou
associadas. Entre outras temos os diurticos, os bloqueadores
adrenrgicos, os bloqueadores de canais de clcio, os
inibidores de enzima conversora de angiotensina II e os
bloqueadore do receptor da angiotensina II.
Diurticos so medicamentos que estimulam a
produo de urina como as tiazidas. Casos mais graves
necessitam de medicamentos inibidores da ECA (IECA)),
como o captopril e enalapril. interessante notar que o
captopril uma substncia que foi isolada primariamente
do veneno da cobra jararaca


Bibliografia:

(Mecnica dos Fluidos, Potter M. C., Wiggert D.
C., Cap. 2, pp. 36-37, Editora Thomson).
















































Mecnica dos Fluidos Teoria Captulo 2 - Prof. Dr. Cludio S. Sartori 14

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Bombas e Turbinas

A equao de Bernoulli, quando h uma mquina
entre os pontos (1) e (2) e o deslocamento do fluido se d de
(1) para (2) pode ser reescrita da forma, considerando que h
uma perda de carga H
p12
(Energia perdida por unidade de
peso):


h

h
2
(2)
H
2
( p
2
,
2
v

,h
2
)


M

H
1
( p
1
,
1
v

,h
1
)

h
1
(1)



12
1 2 M p
H H H H + = +
Se H
M
> 0 Bomba

ot
P =







T
ot
P




- Potncia da Bomba e rendimento:
T
ot
ot B B
ot
P
P QH
P
= = q
Se H
M
< 0 turbina









ot
P =




T
ot
P







- Potncia da Turbina e rendimento:
T
ot
ot B T
ot
P
P QH
P
q = =

Equao da energia para fluido real

Nesse item ser retirada a hiptese de fluido ideal;
logo, sero considerados os atritos internos no escoamento
do fluido. So mantidas as hipteses de regime
permanente, fluido incompressvel, propriedades
uniformes na seo e sem trocas de calor induzidas. Esta
ltima significa que no existe uma troca de calor
provocada propositalmente; no entanto, ao se considerar
os atritos no escoamento do fluido, deve-se imaginar que
haver uma perda de calor do fluido para o ambiente
causada plos prprios atritos. Como ser visto a seguir, a
construo da equao da energia pode ser realizada sem
se falar, explicitamente, dessa perda de calor.
Da equao de Bernoulli sabe-se que, se o fluido
fosse perfeito. H
1
= H
2

Se, no entanto, houver atritos no transporte do
fluido, entre as sees (l) e (2) haver uma dissipao da
energia, de forma que H
1
> H
2
.
Querendo restabelecer a igualdade, ser necessrio
somar no segundo membro a energia dissipada no
transporte.
12
1 2 p
H H H = +
12
p
H : energia perdida entre (l) e (2) por unidade de
peso do fluido.










Como
12
1 2 p
H H H = e como H
1
E H
2
so chamados
cargas totais,
12
p
H denominado 'perda de carga'.
Se for considerada tambm a presena de uma mquina
entre (l) e (2), a equao da energia ficar:
12
1 2 M p
H H H H + = +
12
2 2
1 1 2 2
1 2
2 2
M p
v p v p
z H z H
g g
+ + + = + + +



Da Equao deve-se notar que, no escoamento de um
fluido real entre duas sees onde no existe mquina, a energia
sempre decrescente no sentido do escoamento, isto , a carga
total a montante sempre maior que a de jusante, desde que no
haja mquina entre as duas.
A potncia dissipada plos atritos facilmente calculvel
raciocinando da mesma maneira que para o clculo da potncia
do fluido. A potncia dissipada ou perdida por atrito poder ser
calculada por:
12
diss p
N QH =
Mecnica dos Fluidos Teoria Captulo 2 - Prof. Dr. Cludio S. Sartori 15

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15


Exemplos:

Exemplo 1 - Na instalao da figura, verificar se a
mquina uma bomba ou uma turbina e determinar a sua
potncia, sabendo que seu rendimento 75%. Sabe-se que a
presso indicada por um manmetro instalado na seo (2)
0,16 MPa, a vazo l0 L/s, a rea da seo dos tubos l0 cm
2

e a perda de carga entre as sees (l) e (4) 2 m.
No dado o sentido do escoamento,
2
4 3
10
H O
N m = ; g = 10 m/s
2
.

Soluo:
Deve ser notado, inicialmente, que a seo (4) o nvel
do reservatrio inferior sem incluir a parte interna do tubo,
j que nesta no se conhece a presso.
Sabe-se que o escoamento acontecer no sentido das
cargas decrescentes, num trecho onde no existe mquina. Para
verificar o sentido, sero calculadas as cargas nas sees (l) e
(2).

















2
1 1
1 1
0 0 24 24
2
v p
H z m
g
= + + = + + =

2
2 2
2 2
2
v p
H z
g
= + +

3
2 4
10 10
10
10 10
Q
v m s
A

= = =

2
2 2
2 2
2
v p
H z
g
= + +

2 6
2 4
10 0,16 10
4 25
2 10 10
H m

= + + =

Como H
2
> H
1
, conclui-se que o escoamento ter o
sentido de (2) para (1) ou de baixo para coma, sendo a
mquina, portanto, uma bomba.
Aplicando-se a equao da energia entre as sees (4) e
(1), que compreendem a bomba.
Lembrar que a equao deve ser escrita no sentido do
escoamento.
14
4 1 B p
H H H H + = +
2
4 4
4 4
2
v p
H z
g
= + +

1
24 H m =
4
0 H =
14
2
p
H =
14
1 4
24 0 2 26
B p
H H H H = + = + =
4 3
10 10 10 26
3470 3, 47
0, 75
B
B
ot
B
QH
P W kW

= = = =
q


Exemplo 2 - Considere que no h perda de carga
(H
p12
=0) na figura abaixo:
(1) (2)


20 m
5 m



Considere o reservatrio grande fornecendo gua
para o tanque a 12L/s. Verifique se a mquina instalada
bomba ou turbina e determine sua potncia, se o seu
rendimento de 85%. Supor fluido ideal. Dados: A
tubos
=
10 cm
2
; g = 10m/s
2
;
a
=10
4
N/m
3
.

Exemplo 3 - Dados:
23
2
p
H m = ;
01
0.8
p
H m = ; 75%
B
q =
2
3
20 A cm = ;
2
2
1 A cm = ;
3
2
3
10
kg
H O
m
= ;
3
4
10
N
m
=
Determinar:
(a) A vazo (L/s).
(b) A rea da seo 1 em cm
2
.
(c) A potncia fornecida pela bomba ao fludo.

(0)






















M
Mecnica dos Fluidos Teoria Captulo 2 - Prof. Dr. Cludio S. Sartori 16

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Mquinas de Fluxo
(Do Livro Franco e Brunetti, Mecnica dos Fluidos,
Ed. Pearson)

As mquinas de fluxo so dispositivos mecnicos que
tanto extraem energia de um fluido (turbina) quanto adicionam
energia ao fluido (bomba). Estas transferncias de energia so
propiciadas pelas interaes dinmicas entre o dispositivo e o
fluido. Enquanto o projeto e a construo destes dispositivos
envolvem muita experincia anterior, os seus princpios
operacionais bsicos so muito simples. A interao dinmica
entre um fluido e um slido normalmente ocorre atravs do
escoamento e das foras detectadas na interface fluido slido.
Por exemplo, ns realizamos um trabalho com nossos
msculos quando mexemos uma colher numa xcara de ch. O
movimento da colher atravs do ch causa uma diferena de
presso entre a parte da frente e a de trs da colher. Note que
esta diferena de presso produz uma fora sobre a colher que
vencida por nossos msculos. Esta fora atuando numa certa
trajetria requer uma determinada quantidade de trabalho.
Deste modo ns realizamos um trabalho sobre o
fluido, ou seja, ns aumentamos a energia contida no ch.
De modo inverso, o efeito dinmico do vento
soprando sobre a vela de um barco cria uma diferena de
presso na vela. Assim, a fora do vento na vela propulsiona o
veleiro e o conjunto vela e barco se comporta como uma
mquina que extrai energia do ar.
As mquinas de fluxo operam segundo os princpios
descritos acima. Ao invs de uma colher ou uma vela, um
grupo de ps, aeroflios, canecas, canais de fluxo e passagens
so colocados em torno de um eixo. Note que a energia
fornecida ao fluido nas bombas (por exemplo, o movimento
das ps da mquina induz um aumento de energia do fluido) e
que a energia extrada do fluido nas turbinas (por exemplo, o
escoamento transfere energia as ps da mquina).
As mquinas de fluxo podem operar com gases (como
o ventilador de um ar condicionado ou uma turbina a gs) ou
com lquidos (como a bomba d'gua de um automvel ou a
turbina de uma usina hidreltrica). Mesmo que os princpios
bsicos de operao das mquinas que trabalham com gases e
das que trabalham com lquidos sejam os mesmos, podem
existir diferenas importantes na dinmica dos escoamentos
nestas mquinas. Por exemplo, a cavitao pode ser muito
importante no projeto de dispositivos que envolvem
escoamentos de lquidos e os efeitos da compressibilidade
podem ser importantes no projeto de equipamentos que
envolvem escoamentos com nmero de Mach significativos.
Muitas mquinas de fluxo apresentam algum tipo de
carcaa ou cobertura que envolve as ps rotativas (rotor). Este
tipo de arranjo forma uma passagem interna por onde o fluido
escoa (veja a Figura A). Outras mquinas, como o moinho de
vento ou o ventilador de teto, no apresentam carcaa.
Algumas mquinas de fluxo tambm apresentam ps
estacionrias, ou direcionadoras, alm das ps mveis do rotor.
Estas ps estacionrias podem ser utilizadas tanto para acelerar
o fluido (operam como bocais) quanto para desacelerar o
escoamento (operam como difusores).





Figura A - Mquina de fluxo com escoamento
(a) radial e (b) axial.





















A anlise da operao de um ventilador
domstico (bomba) e de um moinho de vento (turbina)
podem fornecer informaes sobre a transferncia de
energia nas mquinas de fluxo.
Mesmo que os escoamentos reais nestes
dispositivos sejam muito complexos (i.e. tridimensionais e
transitrios), os fenmenos essenciais podem ser
analisados com um modelo simples de escoamento e com
os tringulos de velocidade. Considere o rotor de um
ventilador (veja a Figura B) que apresenta velocidade
angular constante, e. Note que o rotor mantm esta
rotao porque est acoplado a um motor eltrico. Ns
denominamos a velocidade da p por U = e r, onde r a
distncia radial medida a partir do eixo do ventilador. A
velocidade absoluta do fluido (que vista por um
observador estacionrio) denominada V e a velocidade
relativa (que vista por um observador solidrio s ps)
denominada W. A velocidade real do fluido (absoluta)
igual a soma vetorial da velocidade relativa com a
velocidade das ps. Deste modo V = W+ U
A Figura B (b) mostra um esquema simplificado das
velocidades do escoamento que "entra" e que "sai" do
ventilador a uma distncia r do eixo do rotor. A superfcie
sombreada legendada como a b c d uma parte da
superfcie cilndrica mostrada na Fig. B (a). Ns vamos
admitir, para simplificar o problema, que o escoamento
"suave" ao longo da p, ou seja, a velocidade relativa
do escoamento paralela a superfcie da p da borda
inicial at a borda final da p (pontos 1 e 2). Por enquanto,
ns vamos considerar que o fluido entra e sai do
ventilador a mesma distncia do eixo de rotao, logo U1 =
U2 = er. Nas mquinas de fluxo reais, os escoamentos de
entrada e sada no so necessariamente tangentes s ps e
as linhas de fluxo podem apresentar raios diferentes.



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A bomba Centrfuga

A bomba centrfuga uma das mquinas de fluxo
radial mais comuns. Este tipo de bomba apresenta dois
componentes principais: um rotor montado num eixo e uma
carcaa (voluta) que envolve o rotor. O rotor contm uma srie
de ps (geralmente curvas) arranjadas de um modo regular em
torno do eixo. A Figura C mostra um esboo das partes
principais de um bomba centrfuga. Conforme o rotor gira, o
fluido succionado atravs da seo de alimentao da bomba
e escoa radialmente para fora da bomba. A energia
adicionada ao fluido pelas ps mveis e tanto a presso quanto
a velocidade absoluta so aumentadas ao longo do escoamento
no rotor. No tipo mais simples de bomba centrfuga, o fluido
descarregado diretamente na carcaa. O formato da carcaa
(voluta) projetado para reduzir a velocidade do escoamento
que descarregado do rotor.
Note que esta diminuio da energia cintica
convertida, em parte, num aumento de presso. O formato da
carcaa (em formato de voluta) tal que a seo transversal do
canal formado pelo rotor e a carcaa aumenta na direo da
seo descarga. Observe que isto feito para que a velocidade
do escoamento neste canal seja aproximadamente constante.
Normalmente, as grandes bombas centrfugas, apresentam um
projeto diferente no qual ps direcionadoras de escoamento
envolvem o rotor. Estas ps fixas desaceleram o fluido
conforme ele direcionado para dentro da carcaa. Este tipo de
bomba centrfuga conhecida como bomba difusora Bomba
dgua para limpador de pra-brisa).
Os rotores podem ser classificados em dois tipos
bsicos: os abertos e os fechados. A Figura C (a) mostra um
rotor do tipo aberto onde as ps esto arranjadas numa placa
traseira e esto expostas para o lado da carcaa. A Figura D (b)
mostra um rotor fechado. Nesta configurao as ps esto
confinadas entre duas placas.
Os rotores tambm podem ser classificados como de
simples ou dupla suco. Para os rotores de suco simples, o
fluido entra no rotor por um dos lados da bomba. J nos rotores
de dupla suco, o rotor alimentado, ao longo do eixo, pelos
dois lados da bomba. A montagem em dupla suco diminui a
forca axial sobre o eixo e tambm reduz as velocidades de
entrada no rotor (desde que a rea da seo transversal de
alimentao seja maior).
As bombas podem apresentar um nico ou mltiplos
estgios. Para uma bomba de nico estgio, somente um rotor
montado no eixo, enquanto vrios rotores so montados no
mesmo eixo nas bombas multi-estagiadas. Os estgios operam
em srie, isto , a descarga do primeiro estgio escoa para o
olho do segundo e assim por diante. A vazo a mesma
atravs dos estgios, mas cada estgio fornece um aumento de
presso. Normalmente, as bombas de multi-estagiadas so
utilizadas nas aplicaes onde a presso na seo de descarga
da bomba alta.
A variedade de bombas centrfugas comercialmente
disponveis imensa mas os princpios bsicos de
funcionamento de todas elas so os mesmos. O trabalho
realizado no fluido pelas ps mveis (que induzem um
aumento significativo da velocidade do escoamento no rotor).
Esta energia cintica convertida num aumento de
presso conforme o fluido escoa do rotor para a seo de
descarga da bomba.

Figura B - Modelo de escoamento num
ventilador: (a) geometria da p do ventilador; (b)
velocidades nas sees de entrada e de sada do rotor.































Figura C - Esquema de uma bomba centrfuga.















Figura D Esquema de rotores.











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Turbinas

Como foi discutido, as turbinas so dispositivos que
extraem energia de um escoamento. A geometria das turbinas
tal que o fluido exerce um torque sobre um rotor na direo de
sua rotao. A potncia de eixo gerada disponibilizada para o
uso em geradores eltricos e em outros dispositivos.
Apresentaremos vrios tpicos ligados,
principalmente, a operao de turbinas hidrulicas (aquelas
que operam com gua) para depois estender a discusso para
as turbinas a gs e a vapor (nas quais a massa especfica do
fluido de trabalho pode variar muito da seo de alimentao
para a seo de descarga da turbina).


Figura E (a) Esquema de uma turbina Pelton, (b)
fotografia da roda de uma turbina Pelton (Cortesia da Voith
Hydro).



























(b)



Ainda que existam numerosos projetos de turbinas
hidrulicas, a maioria destas turbinas podem ser classificadas
em dois tipos bsicos - as turbinas de ao (impulso) e as
turbinas de reao. (A reao est relacionada com a queda
presso esttica que ocorre atravs do rotor e com a queda
da presso esttica atravs do estgio da turbina.
Quanto maior a queda de presso atravs do rotor, maior o
grau de reao da turbina). A queda de presso atravs do rotor
zero nas turbinas de ao e toda a queda de presso no
estgio ocorre num bocal fixo. A turbina do tipo Pelton, veja a
Fig. E, um exemplo clssico de uma turbina de ao. Nestas
mquinas, a carga total do fluido que entra (a soma da carga de
presso, de velocidade e de elevao) convertida em uma
grande carga de velocidade na sada do bocal de
alimentao (ou bocais se for utilizada uma configurao
de mltiplos bocais). Tanto a queda de presso nas
canecas (ps) quanto a variao na velocidade relativa do
escoamento (isto , a velocidade do fluido em relao as
canecas) so desprezveis. Note que o espao em torno do
rotor no completamente preenchido com o fluido.
o impulso dos jatos individuais, que empurram
as canecas, que produz o torque.
J nas turbinas de reao, o rotor est envolvido
por uma carcaa (ou voluta) e o espao entre estes dois
componentes est completamente preenchido com o fluido
de trabalho. Nas turbinas de reao ns detectamos tanto
uma queda de presso quanto uma variao da velocidade
relativa no escoamento atravs do rotor. Uma turbina de
reao com alimentao radial possui as ps fixas de
alimentao que funcionam como bocais e direcionadores
do escoamento de alimentao. Assim, parte da queda de
presso ocorre nos bocais fixos e parte no rotor. Sob
muitos aspectos, a operao de uma turbina de reao
similar a de uma bomba com escoamento invertido (ainda
que este tipo de simplificao possa levar a muitos
enganos).
A operao das turbinas de ao e de reao
podem ser analisadas com a os princpios do momento da
quantidade de movimento. Genericamente, as turbinas de
ao so dispositivos de carga alta e vazo baixa,
enquanto turbinas de reao so dispositivos de
carga baixa e vazo alta.

Turbinas de Ao
Ainda que existam vrios tipos de projetos de
turbina, talvez, o mais fcil de entender seja a roda de
Pelton. Lester Pelton (1829-1908), um engenheiro de
minas americano durante a poca da minerao de ouro na
Califrnia, foi o criador de muitas das caractersticas ainda
utilizadas neste tipo de turbina. Estas turbinas so mais
eficientes quando operadas sob uma grande carga (como
aquela fornecida por um lago localizado muito acima da
seo de alimentao do bocal da turbina).






















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Escoamento em canal aberto

Existem muitos modos de classificar o escoamento
em condutos (em desenvolvimento, plenamente desenvolvido,
laminar, turbulento etc.). A existncia de uma superfcie livre
nos escoamentos em canal aberto permite que existam outras
classificaes de escoamento. Note que agora o fluido escolhe"
a posio da superfcie livre e a configurao do escoamento
(porque ele no preenche totalmente o tubo ou conduto).
Assim, ns detectamos novos fenmenos nos
escoamentos em canais abertos. Ns apresentaremos a seguir
algumas das possveis classificaes destes escoamentos.
O modo com que a profundidade do escoamento, y, varia com
o tempo, t, e com a distncia ao longo do canal, x, podem ser
utilizado para classificar o escoamento. Por exemplo, o
escoamento transitrio quando a profundidade numa dada
posio do canal varia ao longo do tempo. Alguns
escoamentos transitrios podem ser encarados como
escoamentos em regime por cima de um rio um escoamento
transitrio para um observador posicionado na margem do rio
mas um escoamento em regime permanente para um
observador que se desloca ao longo da margem com
velocidade igual a da frente de onda da pororoca. Existem
escoamentos que so transitrios para qualquer observador. Os
escoamentos nas ondas geradas pelo vento num lago se
enquadram nesta categoria.
Um escoamento em canal aberto classificado como
uniforme (EU) se a profundidade do escoamento no varia ao
longo do canal (dy/dx = 0). De modo contrrio, o escoamento
no uniforme, ou variado, se a profundidade varia com a
distncia ao longo do canal (dy/dx= 0).
Escoamentos no uniformes so classificados como
escoamentos com variao rpida (EVR) se a profundidade do
escoamento varia consideravelmente numa distncia
relativamente pequena (dy/dx ~ 1). Escoamentos com variao
gradual (EVG) so aqueles em que a profundidade do
escoamento varia pouco ao longo do canal (dy/dx << 1). A Fig.
10.1 mostra alguns exemplos destes tipos de escoamento.
oportuno observar que a importncia relativa dos vrios tipos
de foras (presso, peso, atrito e inrcia) so diferentes em
cada um destes tipos de escoamento.
Os escoamentos em canal aberto, dependendo das
vrias condies envolvidas, podem ser laminares, de transio
ou turbulentos. O tipo de escoamento no canal funo do
nmero de Reynolds:
h
e
V R
R

q

=
onde V a velocidade mdia do escoamento e Rh o
raio hidrulico do canal. Uma regra geral : o escoamento no
canal aberto laminar se R
e
< 500, turbulento se R
e
> 12500 e
de transio se 500 < R
e
< 12500. Os valores que definem os
limites dos regimes so aproximados e necessrio um
conhecimento preciso da geometria do canal para estabelecer
valores limite mais precisos. incomum encontrarmos
escoamentos em canal aberto laminares porque a maioria
destes escoamentos envolve gua (que apresenta uma
viscosidade bem reduzida) e apresentam comprimentos
caractersticos relativamente grandes. Por exemplo, um
escoamento de gua a 20 C ( = 1,00 106 m2/s) com
velocidade mdia V = 0,3 m/s num rio que apresenta raio
hidrulico Rh = 3,1 m apresenta Re = VRh / = 9,3 105 (o
escoamento turbulento). Entretanto, o escoamento numa
lmina de gua sobre uma estrada com velocidade mdia
V = 0,08 m/s e Rh = 6 mm (nestes casos o raio hidrulico
aproximadamente igual a profundidade do escoamento,
veja a Sec. 10.4) apresenta Re = 480 (o escoamento
laminar).
Todos os escoamentos em canal aberto
considerados neste livro so homogneos, ou seja, o fluido
apresenta propriedades uniformes no campo de
escoamento. Em algumas ocasies, os escoamentos
estratificados so importantes. Nestas ocasies ns
encontramos duas ou mais camadas de fluidos que
apresentam massas especficas diferentes escoando no
canal. Uma camada de leo sobre a gua um bom
exemplo deste tipo de escoamento.
Os escoamentos em canal aberto sempre
apresentam uma superfcie livre. Esta superfcie pode ser
alterada de uma configurao no perturbada
(relativamente plana) e formar ondas que se deslocam
atravs da superfcie com uma velocidade que depende do
seu tamanho (peso, comprimento) e das propriedades do
canal (profundidade, velocidade do escoamento etc.). As
caractersticas de um escoamento em canal aberto
dependem muito de como o fluido se movimenta e como
uma onda tpica se desloca em relao ao fluido. O
parmetro adimensional que descreve este comportamento
o nmero de Froude, F
r
= V/(gl)1/2, onde l um
comprimento caracterstico do escoamento.














Figura F Classificao dos escoamentos em
canal aberto.