OPERAES UNITRIAS: TRANSPORTE DE FLUIDOS

Unidade 4 - Altura Manomtrica Exerccio 3 (lista de exerccios): Calcular a altura manomtrica

Dimensionar a tubulao de ao (soldado em uso) e calcular a altura manomtrica para o sistema de bombeamento de gua, que deve ser operado a vazo de 50 m3/h.
Dados: - peso especfico da gua = 9,8 x 103 N/m3 - viscosidade cinemtica da gua = 1,13 x 10-6 m2/s - temperatura da gua = 20oC; - 1 atm = 1,013 x 105 N/m2 = 760 mmHg

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Exerccio 3: Calcular a altura manomtrica do sistema

Figura 1: Sistema de bombeamento do exerccio 3.

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Exerccio 3: altura manomtrica

- Primeiro passo: obter a vazo em m3/s.
3 Q = 50 m 1h h 3600s

Q = 0,0139 m3/s

- Segundo passo: dimensionar o dimetro da tubulao de recalque e da suco segundo o mtodo das velocidades econmicas.
Recalque de bombas (tabela 2.1): 1,2 < v < 3,0 m/s Vm = 1,2 + 3,0 = 2,1 m/s 2

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Clculo do dimetro: Q = v. S Q = v.
D2

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4 4. 0,0139 . 2,1

D =

4Q v

D=

4Q v

D=

D = 0,0918 m

- Passando o dimetro para polegadas:

D = 0,0918 m .

1in 0,0254 m

= 3,6 in

- bom lembrar que o dimetro comercial obtido deve ser aproximado para o dimetro comercial mais conveniente.

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- E agora, qual o dimetro nominal mais conveniente para o recalque? - O de 31/2 ou o de 4, vamos calcular com os dois para saber?

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- Para o dimetro de 31/2 pela tabela de propriedades de tubulaes de ao (tubo 40S):

DN = 3,5 in

Dinterno = 3,548 in

0,0254m = 0,0901 m 1 in v = 2,18 m/s

- Recalculando a velocidade:

v =

4Q
D
2

4. 0,0139 (0,0901)
2

- Para o dimetro de 4 pela tabela de propriedades de tubulaes de ao (tubo 40S):

DN = 4 in 4Q
D
2

Dinterno = 4,026 in 4. 0,0139 (0,1023)2

0,0254m = 0,1023 m 1 in v = 1,69 m/s

v =

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- Observe que o DN = 31/2 deu uma velocidade no recalque de v = 2,18 m/s. - Observe que o DN = 4 deu uma velocidade no recalque de v = 1,69 m/s. - Observe que ambos os dimetros obedecem a faixa de velocidade recomendada. bom lembrar que sempre recomendvel trabalhar em favor da segurana. Dessa forma, o dimetro de DN = 4 para o recalque pode ser o mais apropriado. Porm, o projeto pode ficar mais caro.

Suco de Bombas: recomendvel especificar uma bitola acima do recalque, neste caso, DN = 5.
- Para o dimetro de 5 pela tabela de propriedades de tubulaes de ao (tubo 40S):

DN = 4 in v = 4Q
D
2

Dinterno = 5,047 in 4. 0,0139 (0,1282)2

0,0254m = 0,1282 m 1 in v = 1,07 m/s

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- Terceiro passo: Calcular a perda de carga distribuda e localizada na

suco e na descarga. Se for fornecido o valor da perda de carga, esta no precisar ser calculada. Perda de carga localizada na suco: Mtodo do comprimento equivalente (Leq).
- Acessrios na suco (DN = 5) 1 entrada de bordo 1 cotovelo 90 (raio longo) Leq total

Leq Leq = 4,0 m Leq = 2,7 m Leq = 6,7 m

- Somando o Leq dos acessrios da suco com o comprimento dos tubos retos tambm da suco encontramos o valor de L que dever ser usado na frmula de Hazen-Williams para o clculo da perda de carga total (localizada + distribuda) .

L = 6,7 m + 2m + 6m

L = 14,7m
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Perda de carga total na suco: localizada + distribuda Q = 0,0139 m3/s L = 14,7m D = 0,1282 m
- Hazen-Williams: ao soldado em uso (C = 90)

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lwS = L

10,65 C1,85

Q1,85 D
4,87

lwS = 14,7

10,65 (0,0139)1,85 (90)1,85 (0,1282)4,87

- Calculando o lwS:

lwS = 0,31 m

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Perda de carga localizada no recalque: Mtodo do comprimento equivalente (Leq). Observe que na Tabela de L eq DN = 4 .

- Acessrios no recalque (DN = 4 ) 1 sada de canalizao 2 cotovelo 90 (raio longo) 1 vlvula de gaveta Leq total

Leq Leq = 3,2 m Leq = 2 x 2,1 = 4,2 Leq = 0,7 m Leq = 8,1 m

- Somando o Leq dos acessrios do recalque com o comprimento dos tubos retos no recalque encontramos o valor de L que dever ser usado na frmula de HazenWilliams para o clculo da perda de carga total (localizada + distribuda).

L = 8,1 m + 20 m + 20m + 10m

L = 58,1 m
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Perda de carga total no recalque: localizada + distribuda Q = 0,0139 m3/s L = 58,1 m D = 0,1023 m
- Hazen-Williams: ao soldado em uso (C = 90)

lwD = L

10,65 C1,85

Q1,85 D
4,87

lwD = 58,1

10,65 (0,0139)1,85 (90)1,85 (0,1023)4,87

- Calculando o lwD:

lwD = 3,65 m

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- Quarto passo: Calcular a altura manomtrica.
O balano de energia para este sistema :
HS = P + V2 2g + Z + lw

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(m.c.a. ou m)

O balano neste caso deve ser realizado entre o nvel do reservatrio 1 e a sada de canalizao do tanque 2 (deve-se considerar o termo de velocidade).
- Observe que se o reservatrio estivesse cheio (cobrindo a sada da canalizao) o balano seria realizado entre os nveis do tanque 1 e do tanque 2 .

HS =

P2 P 1

V2 2 V 1 2 2g

+ (Z2 Z1) + lw

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Energia de presso: Como j visto nos exerccios anteriores, por se tratar de tanques abertos sujeitos a presso atmosfrica, as presses se cancelam e o termo de energia de presso nulo. 0 HS = P2 P 1 + V22 V12 2g + (Z2 Z1) + lw

Energia cintica: O ponto 2 por ser uma sada de canalizao um ponto que apresenta o termo de velocidade. No ponto 1 este termo desprezvel pois por se tratar de tanque de grandes propores podemos considerar que o nvel no se altera. Sendo no recalque v = 1,69 m/s e g= 9,8m/s2: HS =
2 0 + (1,69m/s) - 0 2.9,8m/s2

+ Z + lw

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Energia potencial: O z a diferena entre a altura da descarga e da suco que representa a altura em linha reta que a bomba precisa elevar o lquido. Neste caso, Z2 = 20 e Z1 = -2 (abaixo da linha da bomba). HS = 0 + 0, 15 - 0 + (20 + 2) + lw

Perda de carga: A perda de carga foi calculada para a suco e para o recalque, onde: lwtotal = lw S + lw D HS = lwtotal = 0,31 + 3,65 lwtotal = 3,96 m

0 + 0, 15 + 22 + 3,96

HS = 26,11 m

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Observaes:

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Observe que para o clculo da altura manomtrica uma sequncia de passos deve ser seguida:
- Se no forem fornecidos os dimetros mtodo das velocidades econmicas . estes devem ser dimensionados pelo

- Se tambm no for fornecida a perda de carga esta deve ser calculada pelas equaes de perda de carga localizada e distribuda. - Para o clculo dos termos relacionados energia de presso, deve-se observar se os tanques so abertos ou fechados, ou seja, para saber a que presso esto sujeitos. - Para o clculo dos termos relacionados energia cintica, deve-se observar principalmente a sada da canalizao para saber se deve ou no considerar a velocidade no ponto. Em se tratando de sada abaixo do nvel do tanque o termo de velocidade desprezvel. - Para o clculo dos termos relacionados energia potencial deve-se escolher um referencial (geralmente a linha da bomba). Se Z1 estiver abaixo da linha da bomba ser negativo.

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