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ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DE CHIMBORAZO FACULTAD DE MECANICA ESCUELA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ

MAQUINAS DE ELEVACION Y TRASPORTE TEMA:


MAQUINAS

SIMPLES Y COMPUESTAS TUTOR:

Ing. Marcelo Tacle


REALIZADO POR:

Roberth Ochoa
SEMESTRE: 10mo

Riobamba, 17 de Octubre de 2011

MAQUINAS SIMPLES Y COMPUESTAS


QU ES UNA MQUINA? Las mquinas son instrumentos o dispositivos que pueden cambiar la intensidad y la direccin en que se ejerce una fuerza. Las mquinas transforman las fuerzas que se les aplican, disminuyendo el esfuerzo que se necesita para realizar un trabajo. Para funcionar, las mquinas necesitan energa; ninguna mquina funciona por s sola. En el ejemplo de la polea, si dejamos de tirar de la cuerda, el mueble no sube. Las mquinas transforman la energa que reciben. En el caso de la polea, la energa de nuestros msculos se transforma en energa potencial (al aumentar la altura desde el suelo a la que se encuentra el mueble).

MAQUINAS SIMPLES:
Son aparatos destinados a equilibrar unas fuerzas con otras y trasladar el punto de aplicacin de unas aplicando ligeramente la intensidad de otras. En toda mquina simple se distinguen dos fuerzas: (Q) Resistencia, que es la aplicada al cuerpo que se quiere mover. (F) Potencia, que representa la fuerza que debe actuar a fin de equilibrar la resistencia del cuerpo y desplazar su punto de aplicacin. Se puede medir el trabajo de las mquinas calculando el producto de la fuerza por la distancia recorrida, en su misma direccin. Por ejemplo, si una persona levanta una caja que pesa diez kilogramos a una altura de un metro y medio, ha hecho diez kilogramos por un metro y medio, o sea quince kilogrmetros de trabajo. Hay seis mquinas simples: la palanca, el torno, la polea, el plano inclinado, el tornillo y la cua.

PALANCA: Es una barra rgida que puede girar libremente alrededor de un punto de apoyo o de un eje, por la accin de dos fuerzas, la resistencia y la potencia y que se usa para mover cargas pesadas. La barra rota alrededor de un punto fijo llamado punto de apoyo o fulcro. El punto de aplicacin de la

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resistencia es el lugar donde se ubica la carga a mover. El punto donde se aplica la fuerza para mover la carga es el punto de aplicacin de la potencia. Cuanto ms cerca de la carga est el fulcro, menor fuerza se realiza para mover la carga. GNEROS DE PALANCA Palanca de primer gnero: Una palanca es de primer gnero cuando el punto de apoyo est ubicado entre la resistencia y la potencia. Palanca de segundo gnero: Una palanca es de segundo gnero cuando la resistencia se halla entre el punto de apoyo y la potencia. Como en las palancas de segundo gnero el brazo de potencia es siempre mayor que el brazo de resistencia, en todas ellas se gana fuerza. Palanca de tercer gnero: Cuando la potencia se encuentra entre el punto de apoyo y la resistencia, la palanca es de tercer gnero. En este gnero de palancas, el brazo de potencia siempre es menor que el brazo de resistencia y, por lo tanto, la potencia es mayor que la resistencia. Entonces, siempre se pierde fuerza pero se gana comodidad. TORNO: Formada por dos ruedas o cilindros concntricos de distinto tamao y que suele transmitir la fuerza a la carga por medio de una cuerda arrollada alrededor del cilindro mayor; en la mayora de las aplicaciones la rueda ms pequea es el eje. El torno combina los efectos de la polea y la palanca al permitir que la fuerza aplicada sobre la cuerda o cable cambie de direccin y aumente o disminuya.

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Se compone de un cilindro de radio r, con una cuerda que arrastra una resistencia R, y un manubrio de longitud m, en donde se aplica la fuerza F. Por la ley de la palanca, en el equilibrio: F/R=r/m TORNILLO: Dispositivo mecnico de fijacin, por lo general metlico, formado esencialmente por un plano inclinado en roscado alrededor de un cilindro o cono. Las crestas formadas por el plano enroscado se denominan filetes, y segn el empleo que se les vaya a dar pueden tener una seccin transversal cuadrada, triangular o redondeada. La distancia entre dos puntos correspondientes situados en filetes adyacentes se denomina paso. Si los filetes de la rosca estn en la parte exterior de un cilindro, se denomina rosca macho o tornillo, mientras que si est en el hueco cilndrico de una pieza se denomina rosca hembra o tuerca.

POLEA: Dispositivo mecnico de traccin o elevacin, formado por una rueda o roldana montada en un eje, con una cuerda que rodea la circunferencia de la rueda. Tanto la polea como la rueda y el eje pueden considerarse mquinas simples que constituyen casos especiales de la palanca. Una polea fija no proporciona ninguna ventaja mecnica, es decir, ninguna ganancia en la transmisin de la fuerza: slo cambia la direccin o el sentido de la fuerza aplicada a travs de la cuerda, mientras una polea mvil disminuye la mitad del peso del cuerpo.

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PLANO INCLINADO: Es todo plano que forma con la horizontal un ngulo menor a los 90. Mediante el plano inclinado se elevan a la altura deseada objetos que no podran izarse directamente sin emplear fuerzas muy superiores. La resistencia R es el peso del cuerpo, que recorre en su direccin el camino BC (altura del plano inclinado), mientras el camino de la fuerza F es a el largo AB del plano. La resistencia R se descompone en dos fuerzas: una normal al plano N, que se destruye contra l, y otra F paralela, que se equilibra con la fuerza motriz igual y opuesta. Por semejanza de tringulos: F/R =BC/AB

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Estas resultan del acoplamiento de varias mquinas simples; de modo que la potencia de cada una de las intermedias viene a ser la resistencia de la anterior, a partir de una primera mquina sobre la cual acta la verdadera potencia, y hasta llegar a la ltima, que debe vencer a la resistencia final.
SISTEMA DE PALANCAS

Sean AOB, A'B'O', y A''O''B'' tres palancas; P la potencia aplicada en A, y R la resistencia aplicada en B'': La palanca AOB est unida a la A'B'O' Mediante la barra A'B y la O'A'B' unida a la O''A''B'' por medio de la barra A''B'. Las condiciones de equilibrio en cada palanca son: representando por P' y P'' las fuerzas en B y B': De donde: Luego: En un sistema de palancas la potencia y la resistencia estn en razn inversa de los productos de sus respectivos brazos de palanca.

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SISTEMA DE POLEAS La aplicacin de poleas mviles con otras fijas puede hacerse de varias formas. Sea P la potencia que acta en el extremo del cordn libre, y R la resistencia aplicada en el gancho de la armadura de las poleas mviles; representando por p el desplazamiento de la potencia y por r el correspondiente a la resistencia, se tendr: P * p = R *r ; P y r guardan la siguiente relacin: p/r =n, siendo n el nmero de cordones que sujetan la armadura mvil; por lo tanto: P * rn = R * r ; Luego, en los sistemas de poleas mviles y fijas, la potencia y la resistencia se hallan en razn inversa del nmero de cordones.

Otros dispositivos: La rueda, El nivel, Molinos y La prensa hidrulica LA RUEDA Cuando una rueda gira libremente sobre un cojinete, funciona como una polea, situacin radicalmente distinta a la de una rueda conectada rgidamente a un eje de manera que los dos giren juntos. La rueda y el eje pueden utilizarse para generar una gran ventaja mecnica (por ejemplo un destornillador o el volante de direccin de un automvil) o, en sentido opuesto, para producir una gran ventaja de velocidad (por ejemplo, el juego de la rueda dentada y pedales de una bicicleta. TRANSMISIONES DE BANDA SIMPLES Hemos visto que la rueda y un eje pueden multiplicar la fuerza , pero que cambian muy poco el momento de torsin; por otro lado, no afectan a la velocidad de rotacin: es decir, cada revolucin de la rueda produce exactamente una revolucin del eje. Un sistema de ruedas y ejes, en cambio, puede utilizarse para variar la velocidad de rotacin. La manera ms simple y barata para hacer esto consiste en conectar las ruedas por medio de una banda de rozamiento continuo.

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ENGRANAJES Del mismo modo que la banda de transmisin, tambin los engranajes consisten bsicamente de ruedas y ejes. El diente del engranaje transmite una fuerza motriz o impulsora de un engranaje a otro. Cuando un engranaje pequeo impulsa a otro ms grande, disminuye la frecuencia y aumenta el momento de torsin. En el caso de que un engranaje grande impulse a otro ms pequeo, la frecuencia se incrementa pero el momento de torsin se reduce.

MOLINOS En general, estn conformados por: Las Aspas, el eje, transmisor o generador de movimiento. El fluido pasa sobre la parte superior del aspa ms rpido que sobre la parte inferior. La velocidad ms alta sobre el aspa provoca un ascenso o tirn hacia arriba que la hace girar sobre el eje que conecta al generador o transmisor de movimiento. Este principio es el que mantiene las aves y aeroplanos en vuelo, en el caso de los molinos de viento.

PRENSA HIDRULICA Es un aparato que, basado en el Principio de Pascal se utiliza para ahorrar fuerza. Est formado por dos recipientes cilndricos unidos por su parte inferior. En su interior se coloca un lquido que toma el mismo nivel en ambos recipientes. Sobre la superficie libre del lquido se colocan sendos mbolos. Si S1 es la superficie del mbolo mayor, S2 la superficie del mbolo menor, F1 la fuerza que se hace sobre el mbolo mayor y F2 la fuerza que se hace sobre el mbolo menor, se cumple: F1 / S1 = F2 / S2

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PRINCIPIO DE PASCAL En todo lquido en reposo, la presin se transmite con el mismo valor a todos los puntos del lquido. En este principio se basa el funcionamiento de todos los mecanismos hidrulicos que nos permiten ahorrar fuerza, como por ejemplo: frenos hidrulicos, martillos hidrulicos y prensas hidrulicas. TORNILLOS Y MORDAZAS Los tornillos se usan para la sujecin de material de trabajo cuando este va a ser cepillado, acerrado, perforado, formado, afinado o remachado y tambin para pegar madera. Las mordazas se usan para sujetar para sujetar el trabajo que debido a su forma y tamao no puede sujetarse satisfactoriamente en un tornillo, o cuando no se cuenta con un tornillo de banco. Las mor dazas se usan generalmente para trabajo ligero.

BIBLIOGRAFIA: URL /ute/guias/Didacta/storn.htm , tema: mquinas simples Enciclopedia encarta 97, tema: "la rueda" Jos Alberto Maroto Centeno Dpto Fsica (Universidad de Jan); INTRODUCCIN A LAS MQUINAS SIMPLES Y COMPUESTAS

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