MOTONIVELADORA

Mquina muy verstil, utilizada para movimiento de tierras. Esta versatilidad esta dada por los diferentes movimientos de la hoja y bastidor, adems de la serie de accesorios que se le pueden incorporar. Su funcin principal es nivelar, modelar o dar la pendiente necesaria al material con que se trabaja. Esta maquina se utiliza para trabajos de precisin y acabado, ya que su trabajo es muy fino. COMPONENTES EJE TRASERO Es en este eje donde se colocan todos los mecanismos de la mquina, como el motor, las cuatro ruedas en tndem y se accionan por trenes de engranaje o cadenas, etc. Traccin en las 4 ruedas (6*4 o 6*6). En motos pequeas solo encontramos dos ruedas traseras CABINA Todos los controles e indicadores estn ubicados en el pedestal de direccin totalmente ajustable y consola. En la cabeza del pedestal estn los indicadores de presin de aceite del motor, temperatura del refrigerante y del nivel del combustible, de los engranajes de la transmisin y un tablero de monitoreo electrnico de tres niveles. Los interruptores en el pedestal incluyen: traba/destraba del diferencial y un interruptor que combina una seal de giro, luces de peligro y haz alto del faro. Los controles del calefactor y limpia/lava parabrisas, as como los interruptores de iluminacin y de los accesorios estn agrupados en la consola. Tambin estn en esta consola la llave del encendido y el acceso al tablero de interruptores de circuito. El pedal de aceleracin/deceleracin y el freno de mano son estndar. Tambin lo son los espejos retrovisores externos de ambos lados. El nivel de ruido interior oscila entre 78 y 81 dB(A) segn la norma ISO 6394 (cabina encerrada). OPCIONES DE LA CABINA Calefactor y aire acondicionado de alta capacidad, con salidas ajustables, control de la temperatura y ventilador de tres velocidades. Asiento de suspensin, totalmente ajustable Apertura de las ventanillas inferiores Limpia y lavaparabrisas trasero Limpia y lavaparabridas de las ventanillas inferiores frontales Radio modular de 24 V y tocacasetes con control remoto Conjunto para comodidad del operador (fiambrera, termo y soporte, cenicero) Convertidor de 24 a 12 V para artefactos elctricos o de intercomunicacin BASTIDOR Elemento ms pesado y resistente de la mquina, donde van colocadas la mayora de las piezas grandes. Encontramos dos tipos de bastidores, para motoniveladoras:

Bastidor rgido. No tiene movilidad Radio de giro mayor Menor maniobrabilidad Bastidor articulado. Consta de un chasis articulado en su parte intermedia Es utilizado para transitar en carreteras Mayor maniobrabilidad Movimiento mediante cilindros hidrulicos TORNAMESA Es una corona dentada que se acciona a partir de un motor hidrulico con potencia hidrulica directa, los que transmiten el movimiento a engranajes que son los que le dan movimiento a la tornamesa. Los dientes de la tornamesa pueden estar al interior de la corona o bien en la parte de afuera de la corona, esto depende de la antigedad de la mquina como del fabricante. Los cilindros son controlados mediante una vlvula de distribucin y protegidos mediante una vlvula amortiguadora de sobrecargas. Funciona a travs de un sistema de reduccin por tornillo sin fin. La principal caracterstica de la tornamesa es que permite el giro de 360 de la hoja. HOJA VERTEDERA Pieza fundamental de la maquina, es una pieza delgada, curvada y estrecha, de una longitud que vara de 3 a 4 metros. La hoja tiene piezas de desgaste que son las cantoneras y las cuchillas. La cuchilla se instala en la parte inferior de la hoja, mientras que las cantoneras se instalan en los costados de la hoja, evitando as el desgaste de la hoja original. EJE DELANTERO Armadura de acero totalmente soldada, con escuadras de refuerzo que proveen fortaleza de torsin y rigidez. Consiste en una viga ligeramente arqueada, articulada al bastidor mediante un pasador que le permite oscilar. Tiene una barra transversal que hace que las ruedas se inclinen para ayudar a la maquina a resistir el empuje lateral y para dar vueltas. El sentido de giro del neumtico es hacia atrs para tener mayor traccin cuando la maquina retrocede. En ste se ubican las ruedas delanteras, Dos cilindros de direccin, Uno o dos cilindros de inclinacin Posee tres gamas distintas de movimiento y es ms liviano que el trasero. ESCARIFICADOR Ideal para aflojar superficies de agregados muy compactadas. Se monta en el bastidor trasero, al medio o adelante mediante el uso de abrazaderas de accesorios estndar, los dientes o router se remueven fcilmente. Estos se utilizan para sacar rocas, soltar terrenos duros, etc El nmero de dientes depende de la dureza que presente el terreno a romper. Se recomienda un menor nmero de dientes para superficies rocosas o duras. Terreno duros: 1 a 3 dientes Terrenos normales: 3 a 5 Terrenos blandos: 5 a 7

Cuando se usan los escarificadores hay que tratar que estos se entierren lo ms posibles ya que de esa forma se aprovecha al mximo la potencia del motor. Poseen unos elementos llamados calzas, son esta las que se desgastan con mayor frecuencia. SISTEMAS TREN DE POTENCIA Diesel, 4 tiempos, inyeccin directa. Capacidad de estanque de 250 a 400 litros Potencia de 140 a 230 HP Cilindros: 4 a 8, en lnea Cilindrada: 5.000 a 9.000 cm3 app turbo-alimentado Rendimiento de 20 lt/hr Torque mximo (neto): 620 Nm a 1.500 rpm hasta 719 Nm a 1300rpm app. TRANSMISIN Mecnica: con embragues y discos mltiples Hidrulica: con convertidor de torque. Con 6 marchas hacia adelante y 4 marchas atrs, esta caja de cambios secuencial de transmisin directa dispone de la velocidad ms adecuada para cada operacin. Hay 5 velocidades inferiores a 17,7 km por hora (11 mph) para todas las operaciones de nivelacin, una marcha de alta velocidad para conservacin de carreteras, una velocidad para levantamiento de nieve y una marcha de alta velocidad para circulacin por la va pblica. SISITEMA HIDRAULICO Funciona a base de bombas hidrulicas, las cuales impulsan el aceite a travs de unas mangueras hidrulicas las que a su vez estn encargadas de transportar el aceite hasta los cilindros hidrulicos. Este sistema permite el movimiento de la hoja, el escarificador, inclinacin de las ruedas y otros accesorios. Los motores hidrulicos son los ms comnmente utilizados, su funcionamiento se basa en la transformacin de la potencia hidrulica del fluido en potencia mecnica. A diferencia de los sistemas electromecnicos, donde la potencia es transmitida a travs de engranajes y palancas, en un sistema con fluidos estos elementos se sustituyen, parcial o totalmente, por tuberas de conduccin que llevan el fluido a presin a los pistones de inyeccin y de cierre del molde. El fluido que ms se utiliza es el aceite debido, principalmente, a sus propiedades lubricantes en aplicaciones que involucran grandes cargas. En total la motoniveladora posee 12 botellas o cilindros hidrulicos. . 1 para girar la tornamesa ms la hoja (para taludes). 1 para escarificador. 2 botellas para la direccin. 2 botellas para angular ruedas.

MOVIMIENTOS DE LA HOJA La hoja se puede desplazar lateralmente con movimiento ascendente y descendente, giro en 360, giro de 0 a 90 en la vertical, movimiento de volteo (sobre su propio eje). 2 botellas para desplazar la hoja. 2 para subir o bajar la hoja. 2 para girar la hoja. (Videos de mov. de hoja) ngulos de corte de la hoja vertedera Se considera que el ngulo de corte de la hoja vertedera es de 0 grados cuando la hoja forma un ngulo recto con el bastidor principal. Esta es la posicin que se utiliza normalmente para empujar el material hacia adelante a distancias cortas. Los ngulos de corte menores de 10 a 30 grados se utilizan normalmente con materiales ligeros muy fluidos. Y los ngulos de corte entre 30 y 50 grados se emplean con materiales hmedos y pegajosos, trabajos de mezcla con montones de material grandes, limpieza de cunetas y muchas otras aplicaciones. La mayor parte de los trabajos que realiza una motoniveladora se efectan con ngulos de corte de 10 a 45 grados. Para que el vertido de material sea continuo, el ngulo de la cuchilla tiene que ser mayor cuando la mquina trabaja en sentido inverso a la pendiente y menor cuando trabaja a favor de la pendiente. Para lograr la mxima duracin de la cuchilla de ataque en los trabajos de conservacin de carreteras se debe mantener un ngulo de inclinacin casi constante. En este tipo de aplicaciones, los cambios frecuentes de inclinacin aceleran el desgaste de la cuchilla de ataque. Desplazamiento lateral de la hoja vertedera Esta caracterstica permite que la hoja se desplace lateralmente en relacin con el conjunto del crculo para aumentar el alcance lateral, trabajar junto a objetos fijos y otros muchos usos. Inclinacin de la hoja vertedera Es una caracterstica muy importante que utilizada correctamente aumenta la productividad de la mquina y evita que pueda sufrir dao. La parte superior de la hoja puede inclinarse hacia adelante o hacia atrs de la cuchilla de ataque. Esto le permite a la cuchilla de ataque adoptar el ngulo ms adecuado para conseguir los efectos de corte. FRENOS FRENOS DE SERVICIO Son a pedal, de discos con pastillas, resistentes al debilitamiento, ubicados en las cuatro ruedas del tndem, son autoajustables. El sistema tiene dos circuitos de frenado transversales para un frenado parejo en ambos lados de la motoniveladora. FRENO DE ESTACIONAMIENTO Freno de mano independiente, de discos, con accin efectiva en las cuatro ruedas propulsoras del tndem. FRENOS SECUNDARIOS Son el escarificador y la hoja

TIPOS DE MARCHAS MARCHA EN LINEA RECTA El bastidor se encuentra en posicin recta. Las ruedas delanteras slo se utilizan para virar. Esta marcha es ideal para realizar pasadas largas con la hoja, como por ejemplo para hacer una nivelacin o para esparcir material. ACODILLADA El bastidor se encuentra articulado. Las ruedas se mantienen paralelas entre s. En esta posicin y como la maquina posee ruedas traseras en tandem, estas quedan en suelo firme en donde pueden aprovechar su traccin y trabajar con las ruedas delanteras y hoja en lugares donde el terreno no es muy firme. Se utiliza para realizar bermas, limpiar zanjas hmedas, mantener caminos, trabajar en laderas. ARTICULADA Bastidor articulado en 20. El ngulo de inclinacin de las ruedas delanteras es de 18 app. Y su giro es de 50 Esta marcha sirve para trabajos en espacios pequeos, permite tambin realizar giros ms rpidos y cortos. Se usa para la construccin de curvas cerradas, de caminos, etc. TRABAJOS DE LA MAQUINA El grafico es de la obra ubicada en Condell Sur, Quilpue. Y representa las horas trabajadas durante 13 meses. NIVELACION Se puede utilizar la maquina acodillada o con el bastidor recto. La nivelacin se realiza con la cuchilla en posicin horizontal y orientada alrededor de 50 con la punta derecha adelantada. La cuchilla a la profundidad de corte deseada. Las ruedas delanteras se inclinan hacia la izquierda para neutralizar el empuje lateral EXCAVACIN DE TERRENO La motoniveladora tiene la capacidad de realizar excavaciones. Excavaciones de magnitudes pequeas. Realizan construcciones de zanjas en V. La construccin de estas zanjas es un procedimiento que se realiza en varias fases. La pala debe presentar una posicin especial, pues sta se debe desplazar e inclinarse en 35. TALUZADO El taluzado puede ser realizado por la mquina en cualquiera de sus marchas. Primero se inclina la hoja hacia delante, luego se le de la orientacin, y finalmente se le da la inclinacin deseada. Una vez realizado esto se le da la profundidad deseada para el corte. EXTENSIN Y MEZCLA DE MATERIALES Esta operacin se realiza en su mayora utilizando la mquina en posicin recta.

La motoniveladora, con su hoja orientada en un ngulo que vara entre los 30 y 45 grados, comienza a extender el material mediante sucesivas pasadas con la hoja, hasta extender el material por completo. LIMPIEZA DE TERRENO La limpieza de terrenos no es un trabajo que se recomiende hacer con la motoniveladora, pero en casos extremos se puede realizar o bien para hacer limpieza de terrenos pequeos. ACCESORIOS ESCARIFICADOR EN V El escarificador en V se monta en la placa frontal de la motoniveladora y es ideal para aflojar superficies de agregados muy compactadas. Se desmonta fcilmente para simplificar la instalacin de otros accesorios de montaje frontal. CONTRAPESO Se monta en la placa frontal de la motoniveladora y provee equilibrio para los accesorios montados en la parte trasera, a fin de proporcionar mejor traccin y estabilidad. HOJA TOPADORA LATERAL La hoja topadora lateral se ultiliza para remover o retirar ambas cosas de material desplazado debajo de barreras protectoras en carreteras. La hoja tapadora lateral se instala en lugar de la hoja vertedera. El ngulo y la inclinacin se controlan hidrulicamente mediante los controles de la vertedera. La hoja topadora lateral se puede usar tambin para quitar malesa de zanjas poco profundas y alcantarillas. ELIMINADOR DE CAMELLONES Ideal para el levantamiento de carreteras de grava, aumenta la productividad eliminando los camellones que se forman en la nivelacion, por lo cual no hay necesidad de realizar una segunda pasada y asi se disminuye el tiempo que se emplea en amrcar las zonas de trabajo. El diseo de flotacion permite que el accesorio se mantenga en contacto con la cuneta aun durante las desigualdades del terreno, el sistema de levantamiento parelelo levanta el accesorio rapidamente para salvar obstculos disponibles con ruedas que se ajustan manual o hidrulicamente. CONTROL AUTOMATICO DE LA HOJA Se aplica para nivelaciones finales. Se puede escoger entra varios modelos o tipos de control automatico de la hoja (control por medio de laser, sonico o de pendiente). CARGADOR FRONTAL Es ideal para remover escombros y materiales sueltos en el sitio de trabajo. HOJA TOPADORA Ideal para esparcir materiales en marcha atrs en marcha atrs con el dorso de la hoja topadora, en espacio reducidos tales como callejones y contraparede, asi como para esparcir montones de tierra o piedras apiladas, para luego nivelar. Equipado con 4 vastagos descarificador que oscilan hacia abajo y se sueltan automticamente en marcha atrs sin subir la hoja. BARREDORA ROTATIVA Apresura la limpieza de intersecciones, sitios de trabajo y caminos despues de que se les da mantenimiento, se ubica en el bastidor.

QUITANIEVE De una direccin el diseo de las hojas para nieve una direccin optimizan la remocin de nieve. El diseo penetra en la nieve y la echa a un lado. Hoja en v este tipo de hoja permite echar la nieve a ambos lados del camino. MANTENICIONES Cuando haya problemas. Desgaste de las calzas. Desgaste de cuchillas y cantoneras. Sistema de combustible, al apreciarse prdidas de potencia DIARIAS Revisar niveles de aceite en el crter. Comprobar presin de aire en neumticos. Revisar tanque de combustible SEMANAL Revisar presin y daos en neumticos. Lubricacin de los cojinetes: cilindro inclinacin de ruedas, barra de inclinacin y oscilacin de los ejes. MENSUAL Cambio aceite del crter del motor. Lubricacin de: cilindros de desplazamiento de la tornamesa, cilindros de levantamiento de la hoja y cojinetes del ventilador. Comprobar niveles de aceite en la caja de mando tndem. SEMESTRAL Cambio de aceite en el sistema de transmisin ANUAL Cambio aceite en: el sistema hidrulico y caja de mando tndem. Cambio de neumticos. Cambio anticongelante en sistema de enfriamiento. SEGURIDAD Mirar continuamente en la direccin de la marcha para evitar atropellos durante la marcha atrs. No trate de realizar ajustes si se puede evitar, con el motor de la mquina en marcha. Antes de cada intervencin en el circuito hidrulico hay que accionar todos los mandos auxiliares en ambas direcciones con la llave en posicin de contacto para eliminar presiones dinmicas. No realice modificaciones ampliaciones o montajes de equipos adicionales en la mquina, que perjudiquen la seguridad. Nunca se debe saltar de la mquina. Utilizar los medios instalados para bajar y emplear ambas manos para sujetarse. Mantenga su mquina limpia de grasa y aceite y en especial los accesos a la misma. Evite siempre que sea posible manipular con el motor caliente cuando alcanza su temperatura, cualquier contacto puede ocasionar quemaduras graves. En previsin de vuelcos, la cabina ha de estar en todo momento libre de objetos pesados.

 Permanezca separado de todas las partes giratorias o mviles. Estas mquinas no debern sobrepasar en ningn caso pendientes laterales superiores al 40%. La velocidad y movimiento de la mquina deben ser lentos de manera que pueda frenar o dar la vuelta con facilidad si es necesario. La mquina estar dotada de avisador acstico de marcha atrs. Las motoniveladoras estn diseadas para mover materiales ligeros y efectuar refinos. No debe nunca utilizarse como buldzer, ya que gran parte de los accidentes y del deterioro de la mquina se debe a esta causa. FALLAS Desgaste de hoja (cuchilla y cantonera) ----- Suelos abrasivos Desgaste de routers (dientes y calzas) ------Suelos abrasivos Motor emite humo de escape negro o gris ----Elementos en el filtro de aire tipo incorrecto de combustible. Motor emite exceso de humo azul -------------El motor est quemando aceite Motor emite exceso de humo blanco ----------Se est quemando agua. Golpeteos del motor ----------------------------Bajo nivel de aceite o combustible en el aceite del motor. Motor se sobrecalienta ------------------------Sobrecarga del motor o bomba de agua averiada. Consumo excesivo de combustible ------------Sistema de admisin de aire obstruido o tipo incorrecto de combustible. Si la batera no funciona ----------------------Limpieza de los terminales o bornes con bicarbonato. Desgaste de neumticos ----------------------Suelo abrasivo o por estacas de fierro. Vibracin o ruido en los frenos y retardo en los frenos --- Aire en el sistema de frenos. Direccin lenta o dura ----------------------Aire en el sistema de direccin. Funciones hidrulicas inoperantes ----------Bajo nivel de aceite hidrulico. Luces ----------------------------------------Problemas en sistema elctrico o quema de fusibles. Pinche de neumticos -----------------------Mal estado del terreno Corte de cadena ----------------------------