Sei sulla pagina 1di 104

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE.

CURSO 2000-20001
NDICE
1. MEMORIA
Anejos a la memoria .
1.1 Anejo 1. Datos previos. Seccin tipo
1.2 Anejo 2. Clculos justificativos.
1.3 Anejo 3. Justificacin de precios.
1.4 Anejo 4. Curvas de reas y volmenes
2. PLANOS.
2.1 Topogrfico.
2.2 Alineaciones
2.3 Planta.
2.4 Perfil longitudinal.
2.5 Perfiles transversales.
2.6 Seccin Tipo.
2.7 Obras de Fbrica
3. MEDICIONES Y PRESUPUESTO.
3.1 Mediciones.
3.2 Cuadros de precios.
3.3 Presupuestos parciales.
3.4 Presupuesto general.


________________________________________________________________________________________


INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

1. MEMORIA
MEMORIA

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

1.1MEMORIA PROPIAMENTE DICHA.
Anejos a la memoria :
1.1.1. Datos previos. Seccin tipo.
1.1.2. Anejo 2. Clculos justificativos

1.1.2.1.Acuerdos horizontales. Transicin al
peralte.
1.1.2.2.Acuerdos verticales.
1.1.2.3.Cotas.

1.2.3. Anejo 3. Justificacin de precios.
1.2.3.1.Precio de mano de obra.
1.2.3.2.Precios de materiales a pie de obra.
1.2.3.3.Costes de maquinaria.

.

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

1.1. MEMORIA
PROPIAMENTE
DICHA

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

MEMORIA
El proyecto a realizar trata de la construccin de una carretera de una calzada con una
velocidad mxima especfica de 100 km/h y un radio mnimo en las curvas de 450 m.
La seccin tipo de la calzada consta de cuatro carriles de 3,50 m de anchura cada uno, con
una mediana entre sentidos de 1,00m y con arcenes exteriores de 2,50 m e interiores de 1,00 m.
Se establece un talud de terrapln 3 : 2 y uno de desmonte 1.1. En las zonas de desmonte se
construirn cunetas del tipo V-3-2.
El trazado en planta tiene una longitud de 2.260,00 m con las siguientes alienaciones:
- Un tramo recto:
Tramo: PK 0,000 al PK 0.066 Km.
Longitud: 66,00 m.
- Una curva del tipo I con los parmetros siguientes:
Radio: 450,00 m
Parmetro de las clotoide: A = 200,00 m

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

Tramo: PK 0.066 al PK 0,704 Km
Longitud: 638,00 m.
- Una curva del tipo I enlazada con la anterior mediante un tipo IV con los parmetros
siguientes:
Radio: 500,00 m
Parmetro de las clotoide: A = 338,30 m
Tramo: PK 0,704 al PK 1,404 Km
Longitud: 700,00 m.
- Un tramo recto:
Tramo: PK 1,404 al PK 1,424 Km.
Longitud: 20,00 m
- Una curva del tipo II con los parmetros siguientes:
Radio: 475,00 m
Parmetro de las clotoide: A = 404,25 m
Tramo: PK 1,424 al PK 2,124 Km
Longitud: 700,00 m.
- Un tramo recto:

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

Tramo: PK 2,124 al PK 2,260 Km.
Longitud: 136 m.
El trazado en perfil est formado por las siguientes alienaciones:
Una rampa de longitud 169,10 m e i = 0,033 %.
Una alienacin convexo de Kv = 8.300 m y longitud L = 381,80 m.
Una pendiente de longitud 135,10 m e i = - 0,013 %.
Una alienacin cncavo de Kv = 4.500 m y longitud L = 108,00 m.
Una rampa de longitud 815,60 m e i = 0,011 %.
Una alienacin convexo de Kv = 4800 m y longitud L =100,80 m
Una pendiente de longitud 198,30 m e i = - 0,010%.
Una alienacin cncavo de Kv = 3800 m y longitud L = 102,60 m.
Una rampa de longitud 268,70 m e i =0.017 %.
Situaremos:
- Caos en los perfiles 15, 39, 59, 80, 89 y 91.
- Tajea en los perfiles 55, 63 y 105.
- Alcantarilla en los perfiles 31 y 75.

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

La carretera va a se
r de dos calzadas separadas la cual va a estar compuesta por:
- Dos arcenes exteriores de 2,50 m con inclinacin del 2 %.
- Dos arcenes interiores de 1,00 m con inclinacin del 2 %.
- Dos bermas de 1,00 m con inclinacin del 10 %.
- Una mediana de 1,00 m donde va colocada una barrera doble de hormign tipo NEW
JERSEY.
- Dos carriles de 3,50 m con inclinacin del 2% distribuido dos en cada sentido.
Adems de esto en la zona de desmonte se colocar una cuneta del tipo V-3-2, donde los
taludes de desmonte 2:1y los de terraplenes sern 2:1.

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

1.2. ANEJOS A LA
MEMORIA

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

1.2.1. ANEJO N 1:
Datos previos. Seccin
tipo.

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001


1.- Capa de rodadura.
Est constituido por una mezcla bituminosa en caliente (MBC) semidensa tipo S-12 con un
espesor de 6 cm. El betn asfltico empleado en la mezcla es B 60170 y el filler de aportacin es
del 100%. La relacin filler / betn es de 1,2.
2.- Riego de adherencia.
El riego de adherencia es E.C.R-1 con 0,600 kg/m
2
3.- Capa intermedia.
Est formada por una mezcla bituminosa en caliente (MBC) tipo G-20 con un espesor de 6
cm. El betn asfltico empleado es del E3 60 / 70 y el filler de aportacin es del 60 %, siendo el
40% restante recuperado de ridos. La relacin ponderal de filler/betn es de 0,80.
4.- Riego de imprimacin.
Ser del tipo ECI con 1 kg/m
2
.
5.- Base granular.

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

Est constituido por una capa de 20 cm de grava - cemento (GC-1).
6.- Sub-base.
Constituido por una capa de suelo-cemento de 20 cm de espesor (SC).
ARCENES
1.- Capa de rodadura.

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

Est constituido por una mezcla bituminosa en caliente (MBC) semidensa tipo S-12 con un
espesor de 6 cm. El betn asfltico empleado en la mezcla es B 60 / 70 y el filler de aportacin es
del 100%. La relacin filler / betn es del 0,90.
2.- Riego de imprimacin.
Ser del tipo ECI con 1,00 kg/m
2
.
3.- Base granular.
Constituida por una capa de suelo-cemento de 19 cm de espesor.
4.- Sub-base granular.
Constituido por una capa de zahorra natural de 27 cm de espesor.

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

1.2.2. ANEJO N 2:
Clculos justificativos

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

1.1.2.1. ACUERDOS
HORIZONTALES
CURVA N 1: TIPO I
DATOS DE PARTIDA

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

V= 100 KM/h
R
1
= 450,00 m

1
= 81,1111
g
CALCULO DEL PARAMETRO A
1.Relacincentrfuga.

,
_

p
R
V R V
A 127
65 46
.
1
2

V = 100 km/h
R = 450,00 m
= 0,4 m/s
3
P = 0,08
A 170,55 m
2.- Criterio esttico
R/3 A R 150,00 m A 450,00 m
A (12 R
3
)
1/4
A 181,85 m
Tomamos

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

A
1
= 200,00 m
CALCULO DE LOS PARAMETROS DE LA CLOTOIDE
L
1
= A
1
2
/R
1
= 88,89 m

1
= L
1
/ 2R
1
=0,099 rad
Xc
1
= 2 A
1

1
(1
1
2
/5*2! +
1
4
/9*4!) = 88,910 m
Yc
1
= 2 A
1

1
(
1
/3
1
3
/7*3! +
1
5
/11*5!) = 2,935 m
R
1
= Yc
1
R
1
(1 cos
1
) = 0,742 m
T
D1
=(R+R) tg
1
/2 +Xc
1
R
1
sen
1
= 377,958 m
X
0
= Xc
2
R
1
sen
1
= 44,433 m
Y
0
= Yc
1
+ R
1
cos
1
= 450,742 m
T
L1
= Xc
1
Yc
1
/tg
1
=59,360m
T
c1
= Yc
1
/sen
1
= 29,695m
B
1
= (R
1
+R
1
)/(cos
1
/2) R
1
= 110,721 m

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

CURVA TIPO IV
DATOS DE PARTIDA

2
= 81,1111
g
V
1
V
2
= 755,00 m
R
2
= 500,00 m
TD
2
= V
1
V
2
TD
1
= 377,042 m
0 ) 2 / (
6
) 2 / ( (

1
1
]
1

+ +

R
D
T
tg
tg

Donde
2
= 0,2289 rad

CALCULO DEL PARAMETRO A
A
2
= R
2
/10(
2
) = 338,305 m

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

CURVA N 2: TIPO I
CALCULO DE LOS PARAMETROS DE LA CLOTOIDE
L
2
= A
2
2
/R
2
= 228,90 m
Xc
2
= 2 A
2

2
(1
2
2
/5*2! +
2
4
/9*4!) = 227,704 m
Yc
2
= 2 A
2

2
(
2
/3
2
3
/7*3! +
2
5
/11*5!) = 17,400 m
R
2
= Yc
2
R
2
(1 cos
2
) = 4,358 m
X
0
= Xc
2
R
2
sen
2
= 114,250 m
Y
0
= Yc
2
+ R
2
cos
2
= 504,358 m
T
L2
= Xc
2
Yc
2
/tg
2
=153,021 m
T
c2
= Yc
2
/sen
2
= 76,684 m
B
2
= (R
2
+R
2
)/(cos
2
/2) R
2
= 110,721 m
COMPLOBACIN DE T
D2
T
D2
= (R+R) tg
2
/2 +Xc
2
R
2
sen
2
= 377,958 m
Por otra parte: T
D2
= 377,042 m
Por lo que hemos cometido un error de 0,245 m < 0,5 m por lo tanto:
T
D2
= 376,797 m


INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

CURVA N3: TIPO II
DATOS DE PARTIDA
R
3
= 475,00 m

3
= 46,11
g
CALCULO DE LOS PARAMETROS DE LAS CLOTOIDES

3
= /2 = 23.055
g
= 0,3621 rad
L
3
= 2R = 344,040 m
A
3
= R*L = 404,251m
Comprobamos si cumple el parmetro A:
1.Relacin centrfuga.

,
_

p
R
V R V
A 127
65 46
.
1
2

V = 100 km/h
R = 475,00 m
= 0,4 m/s
3
P = 0,08

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

A 166,517 m
2.- Criterio esttico
R/3 A R 158,333 m A 475,00 m
A (12 R
3
)
1/4
A 189,372 m
Por lo tanto podemos considerar el valor de A
3
= 404,251 m
Xc
3
= 2 A
3

3
(1 (
3
2
)/(5*2!) + (
3
4
)/(9*4!) )= 339,555 m
Yc
3
= 2 A
3

3
(
3
/3 +
3
3
/7*3! +
3
5
/11*5!) = 41,144 m
R
3
= Yc
3
R
3
(1 cos
c3
) = 10,334 m
T
D3
= (R
3
+R
3
)tg
3
/2 +Xc
3
R
3
sen
c3
= 355,142 m
X
03
= Xc
3
R
3
sen
c3
= 171,27 m
Y
0 3
= Yc
3
+ R
3
cos
c3
= 485,334 m
T
L3
= Xc
3
Yc
3
/tg
c3
= 230,950 m
T
c3
= Yc
3
/sen
c3
= 116,132 m
B
3
= (R
3
+R
3
)/(cos
3
/2) R
3
= 43,997 m

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

1.1.2.2. ACUERDOS
VERTICALES
ACUERDO VERTICAL 1 CONVEXO


INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

DATOS:

i
1
= + 0,033
= 0,046
i
2
= 0,013
h
1
= 1,10 m
h
2
= 0,20 m
v = 100 Km/h

RL
= 0,320
DETERMINACIN DE D
V

D
V
= V/18 + V
2
/254(
RL
t i) = 192,734 m


DETERMINACIN DE K
V
:
1.- Criterio de la seguridad


Condicin: L > D
V

K
V
D
V
2
/ 2(h
1
+ h
2
)
2

= 8298,667 m

L = K
V
= 381,739 m
Se cumple la condicin.


3.-Criterio de la esttica

K
V
V / = 2173.91 m

Por lo tanto consideramos : K
V
= 8300 m
DETERMINACIN DE LOS DEMS PARMETROS


INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001


L = K
V
= 381,80 m

T = L / 2 = 190,90 m

f = d = K
V

2
/ 8 = 2,195 m
Y = X
2
/ (2 K
V
) =6,024 * 10
-5
X
2


ACUERDO VERTICAL 2 CNCAVO

DATOS:

i
1
= 0,013

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

= 0,024
i
2
= + 0,011
h
1
= 0,75 m
h
2
= 0,20 m
v = 100 Km/h

RL
= 0,320
DETERMINACIN DE D
V
:

D
V
= V/18 + V
2
/254(
RL
t i) = 183,797 m

DETERMINACIN DE K
V
:

1.- Criterio de la seguridad

Condicin: L > D
V

K
V
D
V
2
/2(D
V
+ h) = 4494,750 m

L = K
V
= 107,874 m


3.- Criterio de la esttica

K
V
V / = 4166,66 m

Por lo tanto consideramos : K
V
= 4500 m
DETERMINACIN DE LOS DEMS PARMETROS


L = K
V
= 108,00 m

T = L / 2 = 54,00 m

f = d = K
V

2
/ 8 = 0,324 m

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

Y = X
2
/ (2 K
V
) =1,111 * 10
-4
X
2







ACUERDO VERTICAL 3 CONVEXO

DATOS:

i
1
= + 0,011
= 0,021
i
2
= 0,010
h
1
= 1,10 m

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

h
2
= 0,20 m
v = 100 Km/h

RL
= 0,320
DETERMINACIN DE D
V

D
V
= V/18 + V
2
/254(
RL
t i) = 182,967 m


DETERMINACIN DE K
V
:
1.- Criterio de la seguridad


Condicin: L > D
V

K
V
D
V
2
/ 2(h
1
+ h
2
)
2

= 7478,912 m

L = K
V
= 157,057 m

No se cumple la condicin
3.- Criterio de la esttica

K
V
V / = 4761,905 m

Por lo tanto consideramos : K
V
= 4800 m
DETERMINACIN DE LOS DEMS PARMETROS



L = K
V
= 100,80 m

T = L / 2 = 50,4 m

f = d = K
V

2
/ 8 = 0,264 m
Y = X
2
/ (2 K
V
) =1,042 * 10
-4
X
2



INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

ACUERDO VERTICAL 4 CNCAVO

DATOS:

i
1
= 0,010
= 0,027
i
2
= + 0,017
h
1
= 0,75 m
h
2
= 0,20 m
v = 100 Km/h

RL
= 0,320

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

DETERMINACIN DE D
V
:

D
V
= V/18 + V
2
/254(
RL
t i) = 185,490 m

DETERMINACIN DE K
V
:

1.- Criterio de la seguridad

Condicin: L > D
V

K
V
D
V
2
/2(D
V
+ h) = 4542,218 m

L = K
V
= 122,640 m
No se cumple la condicin.


3.- Criterio de la esttica

K
V
V / = 3703,704 m

Por lo tanto consideramos : K
V
= 3800 m
DETERMINACIN DE LOS DEMS PARMETROS



L = K
V
= 102,60 m

T = L / 2 = 51,30 m

f = d = K
V

2
/ 8 = 0,346 m
Y = X
2
/ (2 K
V
) =1,316* 10
-4
X
2





INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001












INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

1.1.2.3 COTAS DEL
PERFIL LONGITUDINAL

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

1.1.3. ANEJO N 3:
Justificacin de precios



INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001


INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001



INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

1.1.3.2. PRECIO DE
MATERIALES
A PIE DE
OBRA

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001


TM de emulsin asfltica ECI, a pie de obra ( d = 155km )
Adquisicin en almacn 23.300,00 pts
Transporte en obra: 310 km a 6,95 pts 2.134,00 pts
Medios auxiliares 128,00 pts
25.562 pts
TM de emulsin asfltica ECR-1, a pie de obra ( d = 155 km )
Adquisicin en factora 24.830,00 pts
Transporte a obra: 310 km a 6,95 pts/km Tm 2.134,00pts
Medios auxiliares 135,00 pts
27.120 pts
TM de MBC tipo G-20 con rido silicio, a pie de obra ( d = 25 km )
0,605 Tm rido grueso, a pie de planta
a 1.423 pts/Tn 861,00 pts
0,317 Tm rido fino, a pie de planta a 1.423 pts/Tn 451,00 pts
0,038 Tn filler de recuperacin a 700 pts/tn 26,60 pts
0,048 Tn betn asfltico 60/70 a 27.785 pts/Tn 1334,00 pts
1/120 h planta asfltica I-522-B a 67.872 pts/hora 56560 pts
Transporte a obra 50 km a 10,80 pts/km 540 pts
Medios auxiliares 19,80 pts
3.798 pts

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

Tm de MBC tipo S-12, con rido de silicio, a pie de obra ( d = 25 km )
Materiales:
0,474 Tm rido grueso, a pie de planta,
a 1.423 pts/Tn 675,00 pts
0,426 Tm rido fino, a pie de planta, a 1.423 pts/Tn 606,00 pts
0,047 Tm filler de recuperacin a 700 pts/Tn 33,00 pts
0,053 Tn betn a 27.785 pts/Tn 1.473,00 pts
Fabricacin:
1/120 h planta asfltica I-522 a 67.872 pts/hora 565,60 pts
Transporte:
50 km a 10,80 pts/Tn km 540,00 pts
Medios auxiliares 19,40 pts
3.912 pts
M
3
de zahorra caliza artificial a pie de obra: ( d = 35km )
Adquisicin en cantera 1127,25 pts
Transporte a obra 70 km a 7pts/m
3
km 490,00 pts
Medios auxiliares 8,08 pts
1.625 pts
M
3
de zahorra caliza natural a pie de obra: ( d = 35km )
Carga: 1,15/120h pala cargadora, a 8.193 pts 78,52 pts
Transporte: 1,15/120h camin dumper, a 6.029,5 pts/h 57,78 pts
Transporte a obra 70 km a 7pts/m
3
km 490,00 pts
Medios auxiliares 3,70 pts
630 pts


INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

M
3
de base de grava-cemento fabricado a pie de obra
1,000 m
3
de zahorra caliza artificial a pie de planta 1.625,00 pts
0,064 Tn de cemento a granel a 12.500 pts/Tn 800,00 pts
0,100 m
3
de H20 a 60 pts/m
3
6,00 pts
1/120 h plata Famco-250 a 21.461 pts/hora 178,80 pts
Medios auxiliares 13,22 pts
2.623 pts/m
3
M
3
de base de suelo-cemento fabricado a pie de obra
1,000 m
3
de zahorra caliza natural a pie de planta 630,00 pts
0,080 Tn de cemento a granel a 12.500 pts/Tn 1.000,00 pts
0,100 m
3
de H20 a 60 pts/m
3
6,00 pts
1/120 h plata Famco-250 a 21.461 pts/hora 178,80 pts
Medios auxiliares 9,08 pts
1.824 pts/m
3
M
3
de sub-base de suelo-cemento fabricado a pie de obra
1,000 m
3
de zahorra caliza natural a pie de planta 630,00 pts
0,080 Tn de cemento a granel a 12.500 pts/Tn 1.000,00 pts
0,100 m
3
de H20 a 60 pts/m
3
6,00 pts
1/120 h plata Famco-250 a 21.461 pts/hora 178,80 pts
Medios auxiliares 9,08 pts
1.824 pts/m
3

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

1.1.3.3. COSTES DE
MAQUINARIA
HOJA DE CALCULO DE COSTES DE EQUIPO REFERENCIA F.T.
Planta de Fabricacin de M.B en caliente Costes (pts)
120 Tn Diario Horario
Mquina Intrame DM-522-B grup.elect.350CV 0,0699 vt/100 0,0130 vt/100

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

Accesorios Quemada - secada ridos
76.890 14.300
Mano
de
obra
Costes ( pts)
Maquinista Ayudante Pen
Sm Sa Sp
Coeficientes
1 14.200
2 27.600
1 13.600
Consumos Motor Consumo Precio
C.V. 0,11/C.V. Pts
Mquina 350 38,5 100 3.850
Principales
Acceso-
Rios
840 kg 25 21.000
Secundario 20% Principal 770
Varios Transporte 23.000
Costes totales 155.290 39.920
Vt = 110.000.000
E = 180 Chm = 67.872 pts
H = 1.000

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

HOJA DE CLCULO DE COSTES DE EQUIPO REFERENCIA F.T.
2.1.0 P.O.O./1.1.
Bulldozer D-8 Costes (pts)
Diario Horario
Mquina 0,05541 vt/100 0,01724 vt/100
Accesorios
18.950 5.898
Mano
de
obra
Costes ( Pts.)
Maquinista Ayudante Pen
Sm Sa Sp
Coeficientes
1 14.200
Consumos Motor Consumo Precio
C.V. 0,125 / cv Pts
Principales
Mquina 300 37,5 100 3.750
Acceso-
rios
Secundario 20% Principal 750
Varios
Costes totales 33.150 10.398
Vt = 34.210.000
E = 240 Chm = 15.885 pts
H = 1.450

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

HOJA DE CLCULO DE COSTES DE EQUIPO REFERENCIA F.T.
Extendedora de aglomerado asfltico de 92 H.P. Costes (pts)
Diario Horario
Mquina Bitelli BB-50 0,0663 vt/100 0,0210 vt/100
Accesorios
18.232 5.775
Mano
de
obra
Costes ( pts)
Maquinista Ayudante Pen
Sm Sa Sp
Coeficientes
1 14.200
1 13.800
3 40.800
Consumos Motor Consumo Precio
C.V. 0,11 / cv Pts
Principales
Mquina 92 10,12 100 1.012
Acceso-
rios
Secundario 20% Principal 202
Varios Transporte 1.666
Costes totales 88.698 6.989
Vt = 25.000.000
E = 180 das Chm = 24.729 pts/hora
H = 900
HOJA DE CLCULO DE COSTES DE EQUIPO REFERENCIA F.T.
Planta continua de grava cemento Costes (pts)
Diario Horario
Mquina FAMCO 250 0,0679 vt/100 0,0184 vt/100
Accesorios
24.748 6.716
Mano
de
obra
Costes ( pts)
Maquinista Ayudante Pen
Sm Sa Sp
Coeficientes
1 14.200
1 13.800
1 13.600
Consumos Motor Consumo Precio
C.V. 0,8 / cv Pts
Principales
Mquina 190 152 kw 16 2.432
Acceso-
rios
Secundario 55% Principal 134
Varios Transporte a obra y montaje 8.086
Costes totales 74.434 9.282


INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE. CURSO 2000-20001

Vt = 36.500.000
E = 180 Chm = 21.461 pts
H = 1.100

HOJA DE CLCULO DE COSTES DE EQUIPO REFERENCIA F.T.
5.0.2. P.O.5. / 1.3
Compactada vibratorio autopropulsado Costes (pts)
12 Tm Diario Horario
Mquina Lebrero rahile 120 F.G.L 912 0,06012 vt/100 0,02361 vt/100
Accesorios
5.410 2.125
Mano
de
obra
Costes ( pts)
Maquinista Ayudante Pen
Sm Sa Sp
Coeficientes
1 14.200
0,40 5.520
Consumos Motor Consumo Precio
C.V. 0,125 / cv Pts
Principales
Mquina 80 10 100 1.000
Acceso-
rios
Secundario 20 % Principal 200
Varios
Costes totales 25.130 3.325
Vt = 9.000.000
E = 210 Chm = 7.723 pts
H = 1.200
HOJA DE CLCULO DE COSTES DE EQUIPO REFERENCIA F.T.
5.2.1 P.O.4/ 2.2
Camin regador de ligante Costes (pts)
Diario Horario
Mquina Pegaso 2131 0,06157 vt/100 0,01938 vt/100
Accesorios
3.694 1.163
Mano
de
obra
Costes ( Pts.)
Maquinista Ayudante Pen
Sm Sa Sp
Coeficientes
1 14.200
1 13.600
Consumos Motor Consumo Precio
C.V. 0,125 / cv Pts
Principales
Mquina 150 19 100 1.900
Acceso-
rios
Secundario 20% Principal 380
Varios
Costes totales 31494 3.443
Vt = 6.000.000
E = 180 Chm = 10.529 pts
H = 800
HOJA DE CLCULO DE COSTES DE EQUIPO REFERENCIA F.T.
3.1.1 P.0.3 /12
Camin basculante Costes (pts)
Diario Horario
Mquina 0,0532 vt/100 0,01343 vt/100
Accesorios
3.729 940
Mano
de
obra
Costes ( pts)
Maquinista Ayudante Pen
Sm Sa Sp
Coeficientes
1 14.200
Consumos Motor Consumo Precio
C.V. 0,125 / cv Pts
Principales
Mquina 240 30 100 3.000
Acceso-
rios
Secundario 20% Principal 600
Varios
Costes totales 17.929 4.540
Vt = 7.000.000
E = 200 Chm = 6.532 pts
H = 1.800
HOJA DE CLCULO DE COSTES DE EQUIPO REFERENCIA F.T.
2.2.0 P.1.2 / 1.1.
Mototrailla Costes (pts)
Diario Horario
Mquina CAT 631 E 0,06706 vt/100 0,01150 vt/100
Accesorios
23.471 4.025
Mano
de
obra
Costes ( pts)
Maquinista Ayudante Pen
Sm Sa Sp
Coeficientes
1 14.200
Consumos Motor Consumo Precio
C.V. 0,125 / cv Pts
Principales
Mquina 300 37,5 100 3.750
Acceso-
rios
Secundario 20% Principal 750
Varios
Costes totales 37.671 8.525
Vt = 35.000.000
E = 210 Chm = 16.436 pts
H = 1.000
HOJA DE CLCULO DE COSTES DE EQUIPO REFERENCIA F.T.
2.4.0 P.O.4 / 1.1.
Motoniveladora Costes (pts)
Diario Horario
Mquina CAT 120 G 0,04655 vt/100 0,01042 vt/100
Accesorios
8.379 1.875,6
Mano
de
obra
Costes ( pts)
Maquinista Ayudante Pen
Sm Sa Sp
Coeficientes
1 14.200
Consumos Motor Consumo Precio
C.V. 0,125 cv Pts
Principales
Mquina 130 16,25 100 1.625
Acceso-
rios
Secundario 20% Principal
Varios
Costes totales 22.579 3.825,6
Vt = 18.000.000
E = 240 Chm = 4.438 pts
H = 1.500
HOJA DE CLCULO DE COSTES DE EQUIPO REFERENCIA F.T.
Camin aljibe Costes (pts)
Diario Horario
Mquina Pegaso 0,0583 vt/100 0,00983 vt/100
Accesorios
1.704 295
Mano
De
Obra
Costes ( pts)
Maquinista Ayudante Pen
Sm Sa Sp
Coeficientes
1 14.200
Consumos Motor Consumo Precio
C.V. 0,125 cv Pts
Principales
Mquina 80 10 100 1.000
Acceso-
rios
Secundario 20 % Principal 200
Varios
Costes totales 15904 1.495
Vt = 3.000.000
E = 180 Chm = 4.358 pts
H = 1000
HOJA DE CLCULO DE COSTES DE EQUIPO REFERENCIA F.T.
2.0.2 P.1.1 / 3.1
Retroexcavadora sobre neumticos Costes (pts)
Diario Horario
Mquina Volvo B 646 0,05261 vt/100 0,01667 vt/100
Accesorios
5.787,1 1.833,7
Mano
de
obra
Costes ( pts)
Maquinista Ayudante Pen
Sm Sa Sp
Coeficientes
1 14.200
Consumos Motor Consumo Precio
C.V. 0,125 / cv Pts
Principales
Mquina 50 6,25 100 625
Acceso-
rios
Secundario 20 % Principal 125
Varios
Costes totales 19.987.1 2.5837
Vt = 11.000.000
E = 240 Chm = 6.010 pts
H = 1.400
HOJA DE CLCULO DE COSTES DE EQUIPO REFERENCIA F.T.
5.0.4. P.O.5 / 1.2.
Compactada tamdem de neumticos Costes (pts)
Diario Horario
Mquina Dynaplac L.P. 850 P 0,06580 vt/100 0,015 vt/100
Accesorios
4.606 1.050
Mano
De
Obra
Costes ( pts)
Maquinista Ayudante Pen
Sm Sa Sp
Coeficientes
1 14.200
Consumos Motor Consumo Precio
C.V. 0,125 /cv Pts
Principales
Mquina 60 7,32 100 732
Acceso-
rios
Secundario 20 % Principal 146,4
Varios
Costes totales 18.806 1.928,4
Vt = 7.000.000
E = 210 Chm = 5.878 pts
H = 1.000
HOJA DE CLCULO DE COSTES DE EQUIPO REFERENCIA F.T.
3.1.2 P.O.3 / 1.3
Dumper de 25 Tm Costes (pts)
Diario Horario
Mquina Volvo B.M 0,005608vt/100 0,002431vt/100
Accesorios
1.009,4 437,6
Mano
de
obra
Costes ( pts)
Maquinista Ayudante Pen
Sm Sa Sp
Coeficientes
1 14.200
Consumos Motor Consumo Precio
C.V. 0,125 cv Pts.
Principales
Mquina 170 21,25 100 2.125
Acceso-
rios
Secundario 20 % Principal 425
Varios
Costes totales 15.209 2.9876
Vt = 18.000.000
E = 240 das Chm = 6.029.48 pts
H = 1.200
HOJA DE CLCULO DE COSTES DE EQUIPO REFERENCIA F.T.
2.3v 1 P.O.2 / 1.2
Pala cargadora sobre neumticos Costes (pts)
Diario Horario
Mquina CAT - 950 - E 0,06219 vt/100 0,01275 vt/100
Accesorios
10.261 2.104
Mano
de
obra
Costes ( pts)
Maquinista Ayudante Pen
Sm Sa Sp
Coeficientes
1 14.200
Consumos Motor Consumo Precio
C.V. 0,11l / cv Pts
Principales
Mquina 167 18,37 100 1.837
Acceso-
rios
Secundario 20 % Principal 367
Varios
Costes totales 24.461 4.308
Vt = 16.500.000
E = 270 das Chm = 8.192.98 pts
H = 1.700
2. PLANOS
2. PLANOS
2.1 Topogrfico
2.2 Alineaciones
2.3 Planta.
2.4 Perfil longitudinal. Transicin al peralte.
2.5 Perfiles transversales
2.6 Obras de fbrica.
2.1 TOPOGRFICO
2.2 ALINEACIONES
2.3 PLANTA GENERAL
2.4 PERFIL
LONGITUDINAL.
TRANSICIN AL
PERALTE
2.5 PERFILES
TRANSVERSALES
2.6 SECCIN TIPO
2.7 OBRAS DE FBRICA
3. MEDICIN Y
PRESUPUESTO
3. MEDICIN Y PRESUPUESTO
3.1 MEDICIONES
3.1.1. Medicin del movimiento de
tierras
3.1.2. Medicin de las obras de fbrica.
3.1.3. Medicin del afirmado
3.2 CUADRO DE PRECIOS
3.2.1. cuadro de precios n 2
3.2.1.1. Movimiento de tierras
3.2.1.2. Obras de fbrica.
3.2.1.3. Afirmado.
3.2.2. Cuadro de precios n 1
3.2.2.1. Movimiento de tierras.
3.2.2.2. Obras de fbrica.
3.2.2.3. Afirmado.
3.3 PRESUPUESTO PARCIAL
3.3.1. Movimiento De tierras.
3.3.2. Obras de fbrica.
3.3.3. Afirmado.
3.4 PRESUPUESTO GENERAL
3.1.1 MEDICIN DEL
MOVIMIENTO
DE TIERRAS
PUNTO
SUPERFICIES
DISTANCIA
VOLUMENES
DESMONTE TERRAPLEN DESMONTE TERRAPLEN
1 19,150 9,100 0 0,000 0,000
2 13,890 0,510 20 158,800 58,200
3 46,440 0,000 20 292,400 0,200
4 39,550 0,000 20 430,000 0,000
TD1 85,820 0,000 6 188,000 0,000
5 94,680 0,000 14 631,800 0,000
6 85,550 0,000 20 901,200 0,000
7 93,130 0,000 20 923,400 0,000
8 128,740 0,000 20 1139,400 0,000
9 104,830 0,000 6 350,400 0,000
10 85,780 0,000 14 667,200 0,000
11 47,430 0,710 20 662,600 0,200
12 27,090 22,570 20 364,600 108,460
13 21,930 8,920 20 241,200 155,500
14 3,080 5,490 20 95,320 58,500
15 2,600 25,330 20 10,800 16,020
16 10,380 32,520 20 58,420 282,780
17 15,320 18,380 20 126,680 252,680
18 25,510 8,730 20 201,90 134,20
19 35,270 4,660 20 302,00 65,040
20 51,30 1,570 20 432,060 30,400
21 74,370 0,000 20 621,460 1,000
22 67,700 0,000 6 213,100 0,000
23 81,780 0,000 14 523,180 0,000
24 70,730 0,000 20 752,600 0,000
25 57,360 0,000 20 655,300 0,000
26 7,770 6,370 20 299,160 0,000
27 9,320 9,960 20 85,040 81,060
28 3,350 22,510 20 64,940 159,120
29 0,290 37,180 20 15,200 288,800
30 0,000 76,140 20 2,420 582,460
31 0,000 80,850 20 1,460 800,00
32 0,000 65,060 20 0,400 729,600
33 3,040 16,840 20 7,240 401,440
34 12,070 4,100 4 18,620 19,960
35 19,370 1,840 16 124,200 22,280
36 26,030 0,0000 20 220,00 2,220
37 6,610 13,100 20 152,520 54,820
38 0,520 44,370 20 29,840 281,600
39 0,000 64,710 20 1,000 543,800
TD1 - TD2 0,000 59,240 4 0,000 124,000
40 2,870 9,020 16 3,800 265,400
PUNTO
SUPERFICIES
DISTANCIA
VOLUMENES
DESMONTE TERRAPLEN DESMONTE TERRAPLEN
41 45,070 0,000 20 214,640 1,04
42 133,250 0,000 20 891,600 0,000
43 241,280 0,000 20 1872,660 0,000
44 225,740 0,000 20 2335,200 0,000
45 318,290 0,000 20 2720,200 0,000
46 293,310 0,000 20 3058,00 0,000
47 195,750 0,000 20 2517,600 0,000
48 80,090 0,000 20 1379,200 0,000
49 72,830 0,000 20 764,600 0,000
50 43,910 0,000 20 583,700 0,000
51 30,680 0,690 6 107,660 0,200
52 18,840 0,830 20 173,320 5,320
53 0,790 15,490 20 55,840 41,860
54 0,000 44,010 20 1,580 291,560
55 0,000 82,080 20 0,000 630,460
56 0,000 52,240 20 0,000 671,60
57 1,550 30,140 20 5,820 415,400
58 4,990 15,310 10 14,780 113,760
59 2,140 44,780 10 16,340 152,740
60 0,000 47,540 20 6,880 457,780
61 0,000 34,530 20 0,000 410,340
62 0,000 22,060 20 0,000 282,940
63 0,000 69,400 20 0,000 457,300
64 0,000 44,680 20 0,000 570,400
65 1,510 8,540 16 1,820 210,600
66 13,540 0,000 4 23,600 8,5400
67 81,550 0,000 20 475,460 0,000
68 77,310 0,000 20 794,300 0,000
69 27,540 5,650 20 501,180 5,180
70 9,600 22,680 20 169,200 134,000
71 0,680 55,290 20 51,400 383,660
72 0,000 69,750 20 3,400 625,200
73 0,000 83,700 20 0,000 767,260
74 0,000 88,300 20 0,000 860,000
75 0,000 104,42 20 0,000 880,500
76 0,000 71,680 20 0,000 593,440
77 0,000 47,010 20 0,000 90,260
TD2 0,000 43,260 4 0,000 231,80
78 0,000 14,690 16 8,500 14,700
TD3 8,500 0,000 4 34,000 37,040
79 0,000 9,260 16 0,000 338,260
80 0,000 58,390 20 0,000 372,740
81 0,000 16,160 20 0,000 52,9400
82 6,800 0,900 20 17,180 68,480
PUNTO
SUPERFICIES
DISTANCIA
VOLMENES
DESMONTE TERRAPLN DESMONTE TERRAPLN
83 33,680 0,000 20 202,400 0,260
84 97,180 0,000 20 654,300 0,000
85 58,950 0,000 20 780,640 0,000
86 6,120 3,490 20 303,600 2,980
87 0,000 43,470 20 6,760 212,820
88 0,000 124,430 20 0,000 839,500
89 0,000 188,850 20 0,000 1566,400
90 0,000 178,460 20 0,000 1836,540
91 0,000 197,240 20 0,000 1878,500
92 0,000 134,920 20 0,000 1660,800
93 0,000 79,280 20 0,000 1071,00
94 3,160 33,880 20 5,500 555,500
95 45,260 4,020 20 205,880 156,280
96 129,900 0,000 20 885,820 2,500
97 200,190 0,000 20 1650,600 0,000
98 224,030 0,000 20 2121,100 0,000
99 189,520 0,000 20 2067,760 0,000
100 127,840 0,000 20 1586,800 0,000
101 79,160 0,000 20 1035,000 0,000
102 32,130 0,000 20 556,440 0,000
103 1,000 6,450 20 135,820 7,240
104 0,000 39,370 20 26,200 225,400
105 0,000 92,840 20 0,000 661,040
106 0,000 82,140 20 0,000 617,60
107 0,000 30,680 20 0,000 240,600
108 2,460 15,770 20 4,620 80,320
109 10,060 1,650 20 59,460 5,420
110 18,160 0,520 20 139,940 0,880
111 34,560 0,000 20 263,600 0,000
112 53,940 0,000 20 442,500 0,000
113 57,680 0,000 20 558,200 0,000
TD3 60,010 0,000 4 117,700 0,000
114 73,840 0,000 16 535,400 0,000
115 69,190 0,000 20 715,160 0,000
116 65,830 0,000 20 675,100 0,000
117 69,670 0,000 20 677,500 0,000
118 59,420 0,000 20 645,440 0,000
119 52,630 0,000 20 560,260 0,000
120 30,140 0,000 20 413,860 0,000
TOTAL 5271,760 3110,700 2260 48388,820 0,000
3.1.2. MEDICIN DE LAS
OBRAS DE FABRICA
N DE
orden
DESIGNACIN
DE LA OBRA
N
Un
DIMENSIONES RESULTADO
Longitud Latitud Altura Parciales Totales
1 CAOS
1.1
M
3
de excavacin para
solera de 0,25 m de profundidad.
Boquilla 2 2,52 0,88 0,25 1,109
Cuerpo de cao 1 1,20 18,00 0,25 5,400
Total M
3
6,509
1.2
M
3
de hormign h-150 para
solera en capas de 0,25 m.
Igual partida 1.2 1 Total M
3
6, 509
1.3 M
2
de encofrado de madera en:
Boquilla:
A: Cuerpo de aleta, semitmpano
de estribo (parte posterior) y
semitmpano y semibveda de
estribo (frente) y semimposta de
una luz.
2 0,62 3/2 0,83 3,520
B: Tmpano de pila (parte
posterior), pila, tmpano, y dos
semibvedas de pila (frente)
imposta de luz y dos semibvedas
de pila.
0 0
Cuerpo de obra:
Paramento exterior de
estribo.
Cao 2 0,30 18,00 10,800
Insertadas en semicao de
estribo.
Cao 2 0,94 18,00 33,840
Intrados de dos semicaos de
pila.
Cao 0 0
Total m
3
44,64
1.4 M
3
de hormign H-250 en cao:
Boquilla:
Cuerpo de aleta, semitmpano de
estribo y semi-imposta de una
luz.
2 0,081 3/2 0,098 0,439
Tmpano de pila e imposta de
pila y dos semibvedas.
0 0
Cuerpo de obra:
Semi-cao de estribo
Cao 2 0,174 18,00 6,264
Dos semi-caos de pila
Cao 0
Total m
3
6,703
N DE
orden
DESIGNACIN
DE LA OBRA
N
Un
DIMENSIONES RESULTADO
Longitud Latitud Altura Parciales Totales
2 TAJEAS
2.1
M
3
de hormign para solera de
0,25 m de profundidad.
Boquilla 2 2,59 1,37 0,25 1,774
Cuerpo de tajea 1 1,80 21,50 0,25 9,675
Total m
3
11,449
2.2
M
3
de hormign H-150 para
solera en capa de 0,25 m
Igual partida 2.2 1 Total m
3
11,449
2.3 M
2
de encofrado de madera en:
Boquilla
A: Cuerpo de aleta, semitmpano
de estribo (parte posterior) y
semitmpano y semi-bveda de
estribo (frente) y semi-imposta de
una luz.
2 1,30 3/2 1,01 5,92
B: tmpano de pila (parte
posterior), pila, tmpano, y
semibvedas de pila (frente)
imposta de luz y dos semibvedas
de pila.
0 0
Cuerpo de obra:
Estribo
Tajea 2 0,49 21,50 21,07
Pila
Tajea 0 0
Intrados en semi-bveda de
estribo
Tajea 2 0,78 21,50 33,54
Intrados de dos semibvedas de
pila
Tajea 0 0
Total m
2
54,61
2.4 M
3
de hormign H-250 en tajea:
boquilla:
cuerpo de aleta, semitmpano de
estribo y semi-imposta de una luz
2 0,225 3/2 0,131 0,937
tmpano de pila e imposta de pila
y dos semibvedas
0 0
Cuerpo de obra:
estribo
estribo (hasta el plano del centro
interior)
tajea 2 0,150 21,50 6,450
Pila
tajea 0 0
estribo y semi-bveda de estribo
(desde el plano del centro
interior)
tajea 2 0,459 21,50 19,737
dos semi-bveda de pila
tajea 1 0
Total m
3
27,124
N DE
orden
DESIGNACIN
DE LA OBRA
N
Un
DIMENSIONES RESULTADO
Longitud Latitud Altura Parciales Totales
3 ALCANTARILLA:
3.1
M
3
de excavacin para solera de
0,25 m de profundidad
Boquilla 2 3,12 2,37 0,25 3,697
Cuerpo de alcantarilla 1 3,80 18,50 0,25 17,575
Total m
3
21,272
3.2
M
3
de hormign H-150 para
solera en capa de 0,25 m
igual partida 3.2 1 Total m
3
21,272
3.3 M
2
de encofrado de madera en:
Boquillas:
A: Cuerpo de aleta, semitmpano
de estribo (parte posterior) y
semitmpano y semi-bveda de
estribo (frente) y semi-imposta de
una luz.
2 7,20 3/2 3,63 28,86
B: tmpano de pila (parte
posterior), pila, tmpano, y dos
semibvedas de pila (frente)
imposta de luz y dos semibvedas
de pila.
2 7,00 14,00
Cuerpo de obra
Estribo 2 1,52 18,50 56,24
Pila 1 1,00 18,50 18,50
Intrados plano de semi-bveda de
estribo
2 0,79 18,50 29,23
Intrados en semi-bveda de
estribo
2 2,36 18,50 87,32
Intrados de dos semibvedas de
pila
1 4,71 18,50 87,13
Totales M
2
292,45
3.4
M
3
de hormign h-250 en
alcantarilla.
boquilla:
cuerpo de aleta, semi tmpano
de estribo y semi-imposta de una
luz.
2 2,349 3/2 0,380 7,807
tmpano de pila e imposta de pila
y dos semibvedas
2 0,847 1,694
Cuerpo de obra:
estribo (hasta plano del centro
interior)
2 0,498 18,50 18,426
Pilas 1 0,425 18,50 7,862
estribo y semi-bveda de estribo
(desde el plano del centro
interior)
2 1,793 18,50 66,341
dos semibvedas de pila 1 2,793 18,50 51,670
Totales M
3
153,800
4
M
3
de hormign H-150 puesto en
cunetas VER-3 espesor 10 cm
1 1.879,00 1,05 0,10 197,295
Totales M
3
197295
3.1.3. MEDICION DEL
AFIRMADO
N DE
orden
DESIGNACIN
DE LA OBRA
N DIMENSIONES RESULTADO
Un Longitud Latitud Altura Parciales Totales
1
M
3
de suelo cemento en
sub-base de carril de 20
cm de espesor
1 2260,00 17,00 0,20 664,71
Total M
3
664,71
2
M
3
de grava-cemento en
base de carril de 20 cm
de espesor
1 2260,00 17,00 0,20 664,71
Total M
3
664,71
3
Tn de MBC tipo G-20 en
carril de 6 cm de espesor
1 2260,00 17,00 0,06
2.305,2*
2,35 Tn/m
3
Total Tn
5.417,2
2
4
Tn de MBC tipo S-12 en
carril de 6 cm de espesor
1 2260,00 17,00 0,06
2.305,2*
2,35 Tn/m
3
Total Tn
5.417,2
2
5
Tn de emulsin tipo ECI
de 1 kg/m
2
en riego de
imprimacin de carriles
1 2260,00 17,00 0,001 38,42
Total Tn 38,42
6
Tn de emulsin tipo
ECR-1 de 06 kg( en
riego de adherencia en
carril.
1 2260,00 17,00 0,0006 23,05
Total Tn 23,05
7
Tn de MBC tipo S-12 en
arcn de 6 cm espesor
2 2260,00 2,50 0,06
678* 2,35
Tn(m
3
Total Tn
1.593,3
0
8
M
3
de suelo cemento en
base de arcenes de 19 cm
espesor
2 2260,00 2,50 0,19 2.147,00
Total m
3
2.147,0
0
9
M
3
de zahorra natural en
sub-base de arcn de 27
cm espesor
2 2260,00 2,50 0,27 3.051,00
Total Tn
3.051,0
0
10
Tn de emulsin tipo ECI
de 1,0 kg/m
2
en riego de
imprimacin en arcenes.
2 2260,00 2,50 0.001 11,30
Total Tn 11,30
3.2. CUADRO DE
PRECIOS
3.2.1. CUADRO DE
PRECIOS N2
3.2.1.1. MOVIMIENTO
DE TIERRAS
a) M
3
de excavacin en terreno fijo, para explanacin con bulldozer D-8 ( DM = 63 m)
CD: 1/120h Bulldozer D-8, a 15.885 pts/h 132,37
CI: Costes indirectos: (6 % s/anterior) 7,94
tiles y herramientas 1,69
Total pts 142,00
b) M
3
de excavacin en terreno fino para explanacin con equipo formado por un Bulldozer D-8
y cuatro mototraillas CAT-631 y transporte a terrapln ( Dm = 184 m)
CD: 1/100 h de equipo formado por mototrailla y Bulldozer
D-8, a 20.113 pts/h 201,13
CI: Costes indirectos: (6 % s/anterior) 12,06
tiles y herramientas 1,81
Total pts 215,50
c) M
3
de excavacin en terreno flojo para explanacin, con un Bulldozer D-8 apilando, y
transporte a terrapln, empleando una pala cargadora CAT-950B y camiones dumper de 25 Tm
( dm = 609 m. )
CD: Excavacin: 1/120h de Bulldozer, a 15.885 pts/h 132,37
Carga: 1,15/120h pala cargadora, a 8.193 pts/ 78,52
Transporte: 1,15/120h camin dumper, a 6.029,5 pts/h 57,78
CI: Costes indirectos. ( 6 % s/anterior ) 16,12
tiles y herramientas 2,21
Total pts 287,00
d) M
3
de terrapln, extendido y compactado, en capa de 0,25 m de espesor, con material
procedente de desmonte
CD: 1/120h de motoniveladora JD-770, a 7.564,8 pts/h 63,04
Humectacin: 1/120h camin algibe, a 4.358 pts/h 36,32
Compactacin: 1/120h equipo formado por dos
compactadores vibratorios de 12 Tm, a 15.446 pts/h 128,72
CI: Costes indirectos: ( 6% s/anterior ) 13,68
tiles y herramientas 1,24
Total pts 243,00
e) M
3
de terrapln, extendido y compactado, en capa de 0,25 m de espesor, con material
procedente de prstamos (distancia media de transporte: 5 Km)
CD: Indemnizacin por prstamo 80,00
Transporte: 1,15/120h camin dumper, a 6.029,5 pts/h 57,78
1/120h de motoniveladora JD-770, a 7.564,8 pts/ 63,04
Humectacin: 1/120h camin algibe, a 4.358 pts/h 36,32
Compactacin: 1/120h equipo formado por dos
compactadores vibratorios de 12 Tm, a 15.446 pts/h 128,72
CI: Costes indirectos: ( 6% s/anterior ) 21,95
tiles y herramientas 2,19
Total pts 390,00
3.2.1.2 OBRAS DE
FBRICA
a) M
3
de excavacin en terreno flojo para emplazamiento de las obras de fbrica
CD: 1/30h de retroexcavadora VOLVO B-646, a 6.010 pts/h 200,33
1/30h de pen, a 1.700 pts/h 56,67
CI: Costes indirectos: (6% s/anterior ) 15,42
tiles y herramientas 1,58
Total pts 274,00
b) M
3
de hormign H-150 puesto en obra en soleras y cimientos de obra de fbrica
CD: m
3
hormign H-150 a pie de obra, a 8.000 pts/m
3
8.000,00
0,30 h pen, a 1.700pts/h 510,00
vibrado: 1/15h de vibrador de aguja, a 115 pts/h 7,67
CI: Costes indirectos: (6% s/anterior ) 511,06
tiles y herramientas 45,27
Total pts 9.074,00
c) M
2
de encofrado plano de madera puesto en obra en obras de fbrica
CD: 0,067/6m
3
madera de pino, a 21.500 pts/m
3
240,08
0,80h oficial y ayudante, a 3.500 pts/h 2.800,00
CI: Costes indirectos: (6% s/anterior ) 182,40
tiles y herramientas 16,52
Total pts 3.239,00
d) M
3
de hormign H-250 puesto en obra en alzado de obra de fbrica
CD: 1,000 m
3
hormign H-250 a pie de obra, a
12.000 pts/m
3
12.000,00
0,30 h pen, a 1.700 pts/h 510,00
vibrador: 1/15 h de vibrador de aguja, a 115 pts/h 7,67
CI: Costes indirectos: (6% s/anterior ) 751,06
tiles y herramientas 66,27
Total pts 13.335,00
e) M.1. de perfilado de cunetas con motoniveladora CAT-120
CD: 1/200h motoniveladora, a 7.564,8 pts/h 37,82
1/200 h de pen, a 1.700 pts/h 8,50
CI: Costes indirectos: (6% s/anterior ) 2,78
tiles y herramientas 0,90
Total pts 50,00
f) M
3
de hormign H-150 puesto en cunetas
CD: 1,000 m
3
de hormign H-200 a 8.000 pts/m
3
8.000,00
1/50 h de equipo formado por 2 peones a 3.400 pts/h 68,00
CI: Costes indirectos: (6% s/anterior ) 484,08
tiles y herramientas 42,92
Total pts 8.595,00
3.2.1.3 AFIRMADO
a) M
3
de suelo- cemento, extendida y compactado, en capa de sub-base de carril de 20 cm de
espesor
CD: 1,150 m
3
suelo - cemento, a 1.625 pts/m
3
1.868,75
Extensin: 1,15/185 motoniveladora, a 7.564,8 pts/h 47,02
Humectacin: 1,15/185 h de camin algibe, a 4.358 pts/h 27,09
Compactacin: 1,15/185 h de compactador vibratorio, a
7.723 pts/h 48,01
CI: Costes indirectos: (6% s/anterior ) 119,45
tiles y herramientas 10,68
Total pts 2.121,00
b) M
3
de base de grava cemento, extendida, compactada en capas de calzada de 20 cm de
espesor
CD: M
3
de grava cemento a 2.673 pts/m
3
2.673,00
Transporte: 1/40*1,1h de camin volquete, a 6532 pts/h 179,63
Humectacin: 1,1*1/120h de camin de algibe, a 4.358 pts/h 39,95
Compactacin: 1,1*1/120h de compactador vibratorio, a
7.723 pts/h 70,79
CI: Costes indirectos: (6% s/anterior ) 177,80
tiles y herramientas 15,83
Total pts 3.157,00
c) TM de emulsin asfltica ECR-1, en riego de adherencia
CD: 1,000 Tm de emulsin, a 27.120 pts/Tm 3.849,0
0,50 h equipo de extendido (camin regador), a 10.529 pts/h 5.264,50
CI: Costes indirectos: (6% s/anterior ) 1.943,07
tiles y herramientas 171,43
Total pts 34.499,00
d) TM de emulsin asfltica ECI, en riego de imprimacin
CD: Tm de emulsin, a 25.562 pts/Tm 25.562,00
0,50 h equipo de extendido (camin regador),
a 10.529 pts/h 5.264,50
CI: Costes indirectos: (6% s/anterior ) 1.849,59
tiles y herramientas 163,91
Total pts 32.840,00
e)T.M de M.B.C . de tipo G-20 de 6 cm de espesor, extendida y compactada, en la capa de
pavimento
CD: Tm de MBC tipo G-20, a 3.849 pts/tm 3.849,00
1/55 h de extendedora asfltica de 92 cv Bitteti BB-50, a
24.729 pts7H 449,62
1/55 h de compactador vibratorio, a 7.477 pts/h 135,94
1/55 h de compactador neumticos, a 5.632 pts/h 106,87
CI: Costes indirectos ( 6 % s/anterior) 272,75
Utiles y herramientas 24,34
Total pts 4.843,00
f) TM de M.B.C. tipo S-12 de 6 cm de espesor, extendida y compactada, en firme de rodadura
CD: Tm de MBC tipo S-12, a 3.963 pts/Tm 3.963,00
1/55 h de extendedora asfltica de 92 cv Bitelli BB-50, a
24.729 pts/h 449,62
1/55 h de compactador vibratorio, a 7.723 pts/h 140,42
1/55 h de compactador neumticos, a 5.878 pts/h 102,40
CI: Costes indirectos: (6% s/anterior ) 279,59
tiles y herramientas 24,50
Total pts 4.964,00
g) M
3
de suelo-cemento, extendido y compactado, en capa de base de arcn de 19 cm de
espesor
CD: 1,150 m
3
suelo cemento, a 1.824 pts/m
3
2.097,60
Extensin: 1,15/185 motoniveladora, a 7.564,8 pts/h 47,02
Humectacin: 1,15/185 h de camin algibe, a 4.358 pts/h 27,09
Compactacin: 1,15/185 h de compactador vibratorio, a
7.723 pts/h 48,01
CI: Costes indirectos: (6% s/anterior ) 88,13
tiles y herramientas 8,10
total pts 2.316,00
h) T:M de M.B.C. tipo S-12 de 6 cm de espesor, extendida y compactada en arcn
CD: Tm de MBC tipo S-12, a 3.849 pts/tm 3.963,00
1/55 h de extendedora asfltica de 92 cv Bitteti BB-50,
a 24.729 pts/h. 449,62
1/55 h de compactador vibratorio, a 7.723 pts/h. 140,42
1/55 h de compactador neumticos, a 3.878 pts/h. 106,87
CI: Costes indirectos ( 6 % s/anterior) 279,59
Utiles y herramientas. 24,50
Total pts 4.964,00
i) M
3
de zahorra natural, extendida y compactado, en capa de sub-base de arcn de 27 cm de
espesor
CD: 1,150 m
3
zahorra caliza natural, a 630 pts/m
3
724,50
Extensin: 1,15/185 motoniveladora, a 7.564,8 pts/h 47,02
Humectacin: 1,15/185 h de camin algibe, a 4.358 pts/h 27,09
Compactacin: 1,15/185 h de compactador vibratorio, a
7.723 pts/h 48,01
CI: Costes indirectos: (6% s/anterior ) 50,80
tiles y herramientas 4,58
Total pts 902,00

3.2.2. CUADRO DE
PRECIOS N1
3.2.2.1. MOVIMIENTO
DE TIERRAS
a) M
3
de excavacin en terreno flojo, para explanacin con
Bulldozer (dm= 63m) 142,00 pts
b) M
3
de excavacin en terreno flojo, para explanacin con equipo
formado por un Bulldozer D-8 y cuatro mototraillas CAT 631-E,
y transporte a terrapln (dm= 184m). 216,00 pts
c) M
3
de excavacin en terreno flojo, para explanacin, con
Bulldozer D-8 apilando, y transporte a vertedero, empleando
una pala cargadora CAT-950 B y camiones de 25 Tm (dm=609 km).287,00 pts
d) M
3
de terrapln, extendido y compactado, en capas de 025 m de
espesor, con material procedente de desmonte. 243,00 pts
e) M
3
de terrapln, extendido y compactado, en capas de 025 m de
espesor, con material procedente de prstamos. 390,00 pts
3.2.2.2. OBRAS DE
FBRICA
a) M
3
de excavacin en terreno flojo, para emplazamientos de las
obras de fbrica 274,00 pts
b) M
3
de hormign H-150 puesto en obra en soleras y cimientos
de obra de fbrica. 9.074,00 pts
c) M
2
de encofrado plano de madera puesto en obra en obras
de fbrica. 3239,00 pts
d) M
3
de hormign H-250 puesto en obra en alzado
de obra de fbrica 13.335,00 pts
e) M.L de perfilado de cunetas con motoniveladora CAT 120. 50,00 pts
f) M
3
de hormign H-150 puesto en cunetas. 8.595,00 pts

3.2.2.3. AFIRMADO

a) M
3
de suelo - cemento, extendida y compactado, en capa
de sub-base de arcn de 20 cm de espesor. 2.121,00 pts
b) M
3
de grava cemento extendida compactada, en base de calzada
de 20 cm de espesor. 3.157,00 pts
c) T.M de emulsin asfltica ECR-1, en riego de adherencia. 34.499,00 pts
d) T.M de emulsin asfltica ECI, en riego de imprimacin. 32.840,00 pts
e) T.M de M.B.C. tipo G-20 de 6 cm de espesor, extendida y
compactada en capa de pavimento. 4.843,00 pts
f) T.M de M.B.C. tipo S-12 de 6 cm de espesor, extendida y
compactada, en firme de rodadura. 4.964,00 pts
g) M
3
de suelo-cemento, extendida y compactada, en capa de
base de arcn de 19 cm de espesor. 2.316,00 pts
h) T.M de M.B.C. tipo S-12 de 6 cm de espesor, extendida y compactada,
en rodadura de arcenes. 4.964,00 pts
i) M
3
de zahorra natural en sub-base de arcenes de 27 cm espesor. 902,00 pts
3.3 PRESUPUESTOS
PARCIALES
3.3.1.MOVIMIENTO DE
TIERRAS
a) 4.286,039 M
3
de excavacin en terreno flojo, para explanacin con
Bulldozer D-8 (dm= 63 m), a 142,00 pts /m
3
. 608.617,54 pts
b) 18.894,717 M
3
de excavacin en terreno flojo, para explanacin
con equipo formado con Bulldozer D-8 y cuatro
mototraillas CAT 631-E, y transporte a terrapln
(dm= 184 m), a 216,00 pts /m
3
. 4.081.258,87 pts
c) 25.208,064 M
3
de excavacin en terreno flojo, para explanacin,
con Bulldozer D-8 apilando, y transporte a terrapln,
empleando una pala cargadora CAT-950 B y camiones
dumper de 25 Tm (dm=609 m.), a 287,00 pts /m
3
7.234.714,37 pts
f) 27.328,620 M
3
de terrapln, extendido y compactado, en capas
de 0,25 m de espesor, con material procedente de desmonte
a 243,00 pts /m
3
6.640.854,66 pts
g) 21.060,200 M
3
de terreno de desmonte transportado a
vertedero, empleando un camin dumper 25 Tm (dm = 2.000 m)
a 861,00 pts /m
3
18.132.832,20 pts
Total: 29.463.570,50 pts
3.3.2. OBRAS DE
FBRICA
a) 1.879,0 M.L. de perfilado de cunetas con motoniveladoras
CAT 120, a 5,0.pts /ml 93.950,00
b) 197,295 M
3
de hormign H-150 puesto en cunetas.
a 8.595 pts /m
3
1.695.750,53
c) 39,23 M
3
de excavacin en terreno flojo, para emplazamiento
de las obras de fbrica, a 274,00 pts /m
3
10.749,02
d) 187,627 M
3
de hormign H-250 puesto en obra en alzado de obra
de fbrica a 13.335,00 pts /m
3
2.502.006,05
e) 391,70 M
2
de encofrado plano de madera puesto en obra
en obras de fbrica a 2.989,00 pts /m
2
1.170.791,30
f) 88,46M
3
de hormign H-150 puesto en obra en soleras
y cimientos de obra de fbrica a 9.030,00 pts /m
3
798.793,80
Total: 6.263.041 pts.
3.3.3. AFIRMADO
a) 664,710 M
3
de suelo - cemento, extendida y compactado, en capa
de sub-base de carril de 20 cm de espesor, a 2.121,0 pts /m
3
. 1.409.849,91 pts
b) 664.71 M
3
de base de grava - cemento extendida compactada, en capa
de 20 cm de espesor, a 3.157,0 pts /m
3
. 2.098.489,47 pts
c) 23,05 T.M de emulsin asfltica ECR-1, en riego de adherencia,
a 34.499,00 pts /Tm. 795.201,95 pts
d) 38,42 T.M de emulsin asfltica ECI, en riego de imprimacin,
a 32.840,00 pts /Tm. 1.251.860,80 pts
e) 5.417,22 T.M de M.B.C. tipo G-20 de 6 cm de espesor, extendida
y compactada en firma de rodadura, a 4.843,00 pts /Tm . 26.235.596,46 pts
f) 5417.22 T.M. de M.B.C. tipo S-12 de 6 cm de espesor, extendida
y compactada, en firma de rodadura, a 4964,00 pts /Tm. 26.891.080,08 pts
g) 2.147,000M
3
de suelo-cemento, extendido y compactado, en capa de
base de arcenes de 19 cm de espesor, a 2.316,00 pts /m
3
. 4.972.452,00 pts
h) 1.593,30 T.M de M.B.C. tipo S-12 de 6 cm de espesor, extendida
y compactada, en rodadura de arcenes, a 4.964,00 pts /Tm. 7.909.141,20 pts
i) 3.051,000 M
3
de zahorra natural en sub-base de arcenes de 27 cm
de espesor, a 902,00 pts /m
3
. 2.752.002,00 pts
Total 74.315.673,90 pts
3.4.PRESUPUESTO
GENERAL
PRESUPUESTO GENERAL
Presupuesto parcial n1: Movimiento de tierras..........................................29.463.571 pts.
Presupuesto parcial n2: Obras de fbrica.....................................................6.263.041 pts.
Presupuesto parcial n3. Afirmado..............................................................74.315.674 pts.
TOTAL EJECUCIN MATERIAL.....................................................110.042.286 pts.
GASTOS GENERALES DE ESTRUCTURA:
1.- Gastos generales de empresa, gastos financieros,
cargas fiscales (IVA excluido), tasas de la
administracin y dems gastos derivados de las
obligaciones del contrato: ( 17% s/PEM)........................ 18.707.189 pts.
2.- Beneficio industrial: (6% s/PEM).................................................. 6.602.537 pts.
Suma: 135.352.012 pts.
IVA (16% s/suma anterior) ......................... 216.563.322 pts.
TOTAL 351.915.334 pts.
PRESUPUESTO DE EJECUCIN POR CONTRATA: 351.915.334 pts.
PRESUPUESTO DE EJECUCIN POR CONTRATA: Trescientos cincuenta y un
millones novecientas quince mil trescientas treinta y cuatro pesetas.

Potrebbero piacerti anche