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ACCIDENTE DE TRABAJO: Lesin o muerte de trabajadores que se presenta de manera imprevista y sbita dentro del rea de trabajo.

ACCIDENTE DE TRNSITO: Cualquier hecho fortuito u ocurrencia entre uno o ms vehculos en una va pblica o privada. REA DE TRABAJO: Superficie de terreno comprendida dentro de un permetro donde se efecta una obra y sus instalaciones complementarias tales como: almacenes, canteras, polvorines, accesos, depsitos de material excedente, plantas de produccin de materiales, etc. BARRERA O TRANQUERA: Obstculo colocado para desvio de trfico vehicular. BERMA: Franja longitudinal, paralela y adyacente a la superficie de rodadura de la carretera, que sirve de confinamiento de la capa de rodadura y se utiliza como zona de seguridad para estacionamiento de vehculos en caso de emergencia. CALZADA: Ver SUPERFICIE DE RODADURA. CAMINO: Va terrestre para el trnsito de vehculos motorizados y no motorizados, peatones y animales, con excepcin de las vas frreas. CAMINO DE HERRADURA: Va terrestre para el trnsito de peatones y animales. CANAL: Es una zanja construida para recibir y encauzar medianas o pequeas cantidades de agua provenientes del terreno natural o de otras obras de drenaje. CARRETERA: Camino para el trnsito de vehculos motorizados, de por lo menos dos ejes, con caractersticas geomtricas definidas de acuerdo a las normas tcnicas vigentes en el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. CARRIL: Parte de la calzada destinada a la circulacin de una fila de vehculos en un mismo sentido de trnsito. CONCESIN: Otorgamiento de la ejecucin y explotacin de determinadas obras de infraestructura o la prestacin de determinados servicios por un plazo establecido. CONCESIONARIO: El que suscribe el Contrato de Concesin con el Concedente. CONSERVACIN VIAL: Ver MANTENIMIENTO VIAL CONTROL DE CALIDAD: Pruebas tcnicas para comprobar la correcta ejecucin de las diferentes etapas o fases de un trabajo con relacin a las especificaciones tcnicas o requisitos especficos establecidos. CUNETAS: Canales abiertos construidos lateralmente a lo largo de la carretera, con el propsito de conducir los escurrimientos superficiales y sub-superficiales procedentes de la plataforma vial, taludes y reas adyacentes a fin de proteger la estructura del pavimento. DERECHO DE VA: Faja de terreno de ancho variable dentro del cual se encuentra comprendida la carretera, sus obras complementarias, servicios, reas previstas para futuras obras de ensanche o mejoramiento, y zonas de seguridad para el usuario. Su ancho se establece mediante resolucin del titular de la autoridad competente respectiva. DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRNSITO: Seales, marcas, semforos y dispositivos auxiliares que tienen la funcin de facilitar al conductor la observancia estricta de las reglas que gobiernan la circulacin vehicular, tanto en carreteras como en las calles de la ciudad.

EMERGENCIA VIAL: Daos imprevisto que experimenta la va por causa de la fuerza de la naturaleza o de intervencin humana, y que obstaculiza o impide la circulacin de los usuarios de la va. FLUJO DE TRNSITO: Movimiento de vehculos que se desplazan por una seccin dada de una va, en un tiempo determinado. GAVIONES: Tipo de muro de diversos usos conformado por lo general de malla metlicas rellenadas por material ptreo segn diseo. GUARDAVA: Ver BARRERA DE SEGURIDAD VIAL. IMPACTO AMBIENTAL: Alteracin o modificacin del medio ambiente ocasionada por la accin del hombre o de la naturaleza, que incluye los impactos socio ambientales. INTERCAMBIO VIAL: Zona en la que dos o mas carreteras se cruzan a distinto nivel para el desarrollo de todo los movimientos posibles de cambio de direccin de una carretera a otra sin interrupciones del trfico vehicular. OPERACIN VIAL: Conjunto de actividades que se inician al trmino de una intervencin de la va y tienen por finalidad mantener un nivel de servicio adecuado. Estas estn referidas al cuidado y vigilancia de los elementos confortantes de la va incluyendo la preservacin de la integridad fsica del Derecho de Va, el control de cargas y pesos vehiculares, los servicios complementarios, medidas de seguridad vial as como la prevencin y atencin de emergencias viales.

PEAJE: Tasa que paga el usuario, por el derecho de utilizar la infraestructura vial pblica. SEGURIDAD VIAL: Conjunto de acciones orientadas a prevenir o evitar los riesgos de accidentes de los usuarios de las vas y reducir los impactos sociales negativos por causa de la accidentalidad. SEALIZACIN VIAL: Dispositivos que se colocan en la va, con la finalidad de prevenir e informar a los usuarios y regular el trnsito, a efecto de contribuir con la seguridad del usuario. SOCAVAR: Erosin de la cimentacin de una estructura u otro elemento de la va por la accin del agua. TRNSITO: Actividad de personas y vehculos que circulan por una va TRANSITABILIDAD: Nivel de servicio de la infraestructura vial que asegura un estado tal de la misma que permite un flujo vehicular regular durante un determinado periodo. USUARIO: Persona natural o jurdica, pblica o privada que utiliza la infraestructura vial pblica. VARIANTE: Bifurcacin de una carretera en el que se fija su punto de inicio, siendo su punto final, necesariamente, otro punto de la misma carretera. VEHICULO: Cualquier componente del trnsito cuyas ruedas no estn confinadas dentro de rieles. VEHICULO LIVIANO DE USO PRIVADO (Ligero): Vehculo automotor de peso bruto hasta 1,5 t. VEHICULO LIVIANO: Vehculo automotor de peso bruto mayor a 1,5 t hasta 3,5 t. VEHICULO PESADO: Vehculo automotor de peso bruto mayor a 3,5 t.

OSITRAN : Organismo Supervisor de la Inversin en Infraestructura de Transporte de Uso pblico.

MTC : Ministerio de Transportes y Comunicaciones

ATENCIN DE UNA EMERGENCIA (pad).- Accin de asistir a las personas que se encuentran en una situacin de peligro inminente o que hayan sobrevivido a los efectos devastadores de un fenmeno natural o inducido por el hombre. Bsicamente consiste en la asistencia de techo, abrigo y alimento as como la recuperacin provisional (rehabilitacin) de los servicios pblicos esenciales.

ALUVIN (geo).- Desplazamiento violento de una gran masa de agua con mezcla de sedimentos de variada glanulometra y bloques de roca de grandes dimensiones. Se desplazan con gran velocidad a travs de quebradas o valles en pendiente, debido a la ruptura de diques naturales y/o artificiales o desembalse sbito de lagunas, o intensas precipitaciones en las partes altas de valles y quebradas. COLMATACIN (hid).- Accin y efecto de colmatar, llenar hasta el borde. Sedimentacin excesiva en los cauces fluviales y represas. DERRUMBE (geo).- Cada repentina de una porcin de suelo, roca o material no consolidado, por la prdida de resistencia al esfuerzo cortante y a la fuerza de la gravedad, sin presentar un plano de deslizamiento. El derrumbe suele estar condicionado a la presencia de discontinuidades o grietas en el suelo con ausencia de filtraciones acuferas no freticas. Generalmente ocurren en taludes de fuerte pendiente. DESLIZAMIENTO (geo).- Ruptura y desplazamiento de pequeas o grandes masas de suelos, rocas, rellenos artificiales o combinaciones de stos, en un talud natural o artificial. Se caracteriza por presentar necesariamente un plano de deslizamiento o falla, a lo largo del cual se produce el movimiento que puede ser lento o violento, y por la presencia de filtraciones. DESPRENDIMIENTOS DE ROCAS (geo).- Cada violenta de fragmentos rocosos individuales de diversos tamaos, en forma de cada libre, saltos, rebote y rodamientos por prdida de la cohesin y resistencia a la fuerza de la gravedad. Ocurren en pendientes empinadas de afloramientos rocosos muy fracturados y/o meteorizados, as como en taludes de suelos que contengan fragmentos o bloques. EROSIN (geo).- Desintegracin, desgaste o prdida de suelo y/o rocas como resultado de la accin del agua y fenmenos de intemperismo. EMERGENCIA (pad).- Estado de daos sobre la vida, el patrimonio y el medio ambiente ocasionados por la ocurrencia de un fenmeno natural o tecnolgico que altera el normal desenvolvimiento de las actividades de la zona afectada. FENMENO NATURAL (pad).- Todo lo que ocurre en la naturaleza, puede ser percibido por los sentidos y ser objeto del conocimiento. Adems del fenmeno natural, existe el tecnolgico o inducido por la actividad del hombre. FALLAS INACTIVAS (geo).- Son las que han registrado una actividad ssmica antes de la era cuaternaria. FENMENO EL NIO (met).- Fenmeno ocano atmosfrico caracterizado por el calentamiento de las aguas superficiales del Ocano Pacfico ecuatorial, frente a las costas de Ecuador y Per, con abundante formacin de nubes cumuliformes principalmente en la regin tropical (Ecuador y Norte del Per), con intensa precipitacin y cambios ecolgicos marinos y continentales. Se investiga sobre posibles correlaciones de El Nio con otros cambios climticos en frica Ecuatorial, Amrica del Norte, Australia, Amrica del Sur y otros lugares. FENMENO NATURAL (pad).- Todo lo que ocurre en la naturaleza, puede ser percibido por los sentidos y ser objeto del conocimiento. Adems del fenmeno natural, existe el tecnolgico o inducido por la actividad del hombre.

HUAYCO (geo).- Un trmino de origen peruano, derivado de la palabra quechua huayco que significa quebrada, a lo que tcnicamente en geologa se denomina aluvin. El huayco o lloclla (el ms correcto en el idioma quechua), es un tipo de aluvin de magnitudes ligeras a moderadas, que se registra con frecuencia en las cuencas hidrogrficas del pas, generalmente durante el periodo de lluvias. NEBLINA (met).- Suspensin en la atmsfera de gotitas de agua microscpicas o de partculas higroscpicas hmedas, que reducen la visibilidad en superficie; la visibilidad es superior a 1 km. NIEBLA (met).- Es un tipo de nube que se forma en contacto con la superficie terrestre constituido de muy pequeas gotas de agua en el aire, que generalmente reducen la visibilidad horizontal en superficie a menos de 1 km. Los ncleos de condensacin, suspendidos en el aire, proveen una base en torno a la cual se condensa la humedad. RESPUESTA ANTE UNA EMERGENCIA (pad).- Suma de decisiones y acciones tomadas durante e inmediatamente despus del desastre, incluyendo acciones de evaluacin del riesgo, socorro inmediato y rehabilitacin. RIESGO (pad).- Evaluacin esperada de probables vctimas, prdidas y daos a los bienes materiales, a la propiedad y economa, para un periodo especfico y rea conocidos, de un evento especfico de emergencia. Se evala en funcin del peligro y la vulnerabilidad. El riesgo, el peligro y la vulnerabilidad se expresan en trminos de probabilidad, entre 1 y 100.