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ESTRUCTURA DE MADERAS

PROYECTO DE ESTRUCTURAS DE MADERAS CERCHA DE SOPORTE PROVICIONAL PARA EL VACIADO DE LAS VIGAS ESTRUCTURALES DE UN PUENTE
INDICE

I DOCUMENTO DEL PROYECTO 1. OBJETIVO 2. MARCO TEORICO 3. MARCO PRACTICO a. Memoria de Calculo b. Cargas Actuantes c. Resumen de Cargas d. Desarrollo del Algoritmo II Planos 2.1 Vistas a. Planta b. Elevacin c. Perspectiva 2.2 Escalas 2.3 Cortes a. Transversales b. Longitudinales 2.4 nudos Resumen Norma usada Grupo estructural Elementos conectores Costos

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1. INTRODUCCION
El presente proyecto tiene por objeto estudio poner en prctica todo lo aprendido durante la materia de tal manera que dicho proyecto sea aplicable a la vida real para establecer soluciones reales. El proyecto consiste en el diseo de una estructura de madera la cual tendr la finalidad y la funcin de resistir el vaciado de dos vigas estructurales de hormign armado hasta el momento que las vigas adquieran su mxima resistencia a los 28 das de fraguado, de modo que las cerchas debern ser provisionales y tomar muy en cuenta que dicha estructura deber ser lo suficientemente resistente para dicho propsito.

2. ANTECEDENTES
La madera es un material orto trpico encontrado como principal contenido del tronco de un rbol. Los rboles se caracterizan por tener troncos que crecen cada ao y que estn compuestos por fibras de celulosa unidas con lignina. Las plantas que no producen madera son conocidas como herbceas. Como la madera la producen y utilizan las plantas con fines estructurales es un material muy resistente y gracias a esta caracterstica y a su abundancia natural es utilizada ampliamente por los humanos, ya desde tiempos muy remotos. Una vez cortada y seca, la madera se utiliza para muchas y diferentes aplicaciones. Una de ellas es la fabricacin de pulpa o pasta, materia prima para hacer papel. Artistas y carpinteros tallan y unen trozos de madera con herramientas especiales, para fines prcticos o artsticos. La madera es tambin un material de construccin muy importante desde los comienzos de las construcciones humanas y contina sindolo hoy. En la actualidad y desde principios de la revolucin industrial muchos de los usos de la madera han sido cubiertos por metales o plsticos, sin embargo es un material apreciado por su belleza y por que puede reunir caractersticas que difcilmente se conjuntan en materiales artificiales. La existencia de un material natural est estrechamente relacionada con la invencin de las herramientas para su explotacin y determina las formas constructivas, las piedras naturales se utilizaron en los monumentos ms representativos debido a su permanencia y a su resistencia al fuego, debido a que la piedra se puede tallar, la escultura se integr fcilmente con la arquitectura. La Industria maderera es un sector que se ocupa de la produccin de madera para la construccin (tablas, tablones, vigas y planchas), para la fabricacin de postes de telgrafo, barcos, travesaos de ferrocarril, contrachapados, muebles y ebanistera, en nuestro pas contamos con reas destinadas a la explotacin de las principales maderas que son utilizadas en construcciones como vigas, pisos, soportes, encofrados, estructuras para techados, ornamentacin, etc.

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3. OBJETIVO 4. MARCO TEORICO


A continuacin se muestra la variedad de las especies utilizadas en los elementos estructurales en toda la estructura: FICHA DE ESPECIE

VERDOLAGO IDENTIFICACIN DE LA ESPECIE Nombre cientfico Familia Nombre comercial o internacional Otros nombres Areas de distribucin Regin y frecuencia Terminalia amazonica - (J.F.Gmel) Exell. Combretaceae Nargusta Tanimbuca, Cuiarana (Bra.), Yacushapana (Per.) Tanimbuca, Cuiarana (Bra.), Yacushapana (Per.) Es considerada como una especie principal en las regiones de Bajo Paragu, Guarayos, Chor, Pie de Monte Amaznico y la Amazona Valiosas

Grupo comercial . DESCRIPCIN DE LA ESPECIE Copa Tronco

Corteza . CARACTERSTICAS ORGANOLPTICAS DE LA MADERA Color albura Olor Brillo Veteado . Blanco amarillento No distintivo Mediano Suave Color duramen Sabor Grano Textura Marrn claro amarillento No distintivo Directo a entrecruzado Media

Grande, follaje tierno, color violceo tornndose en verde claro lustroso Cnico uniforme con aletones poco pronunciados, altura total de 30 m Color gris, algo spera

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PROPIEDADES FSICAS Contenido de humedad en verde Densidad bsica Densidad al 12% de humedad Contraccin radial Contraccin tangencial Contraccin volumtrica Relacin T/R . RESISTENCIA MECNICA 56 0,66 0,76 5,3 9,1 13,8 1,7 % g/cm3 g/cm3 % % %

135 x 1000 Mdulo de elasticidad 1088 Mdulo de rotura 584 E.R. compresin paralela 111 Corte radial 911 Dureza lateral 4,34 Tenacidad . CONDICIONES TCNICAS PARA EL PROCESAMIENTO Trabajabilidad Preservacin Durabilidad Secado

x 1000 Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2 Kg Kg-m

Fcil de procesar mecnicamente, buen acabado superficial Escasamente permeable Durable, moderadamente resistente al ataque de hongos y altamente resistente al ataque de termitas Es de pre-secado rpido, aunque se pueden presentar rajaduras y arqueaduras. Se recomienda un programa severo de secado artificial

. USOS FINALES Muebles en general Parquet y pisos Lminas de enchape Construcciones

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FICHA DE ESPECIE

PALO MARIA IDENTIFICACIN DE LA ESPECIE Nombre cientfico Familia Nombre comercial internacional Otros nombres Calophyllum brasiliense - Cambess. Guttiferae Santa Mara, Jacareuba, Palo Mara Guanand, Cedro do Pantano (Bra.), Aceite Mario (Col.), Mara bella (Ecu.), Arary (Par.), Lagarto caspi, Alfaro (Per.) Guanand, Cedro do Pantano (Bra.), Aceite Mario (Col.), Mara bella (Ecu.), Arary (Par.), Lagarto caspi, Alfaro (Per.) Es considerada como una especie principal en las regiones de Guarayos, Chor y Pie de monte amaznico Valiosas

reas de distribucin

Regin y frecuencia

Grupo comercial . DESCRIPCIN DE LA ESPECIE Copa Tronco Corteza

Grande aparasolada, color verde intenso con hojas simples Cnico uniforme, altura total hasta 30 m Color marrn oscuro, con profundas grietas longitudinales

. CARACTERSTICAS ORGANOLPTICAS DE LA MADERA Color albura Olor Brillo Veteado Rosado No distintivo Mediano Suave Color duramen Sabor Grano Textura Marrn rojizo No distintivo Entrecruzado Media

. PROPIEDADES FSICAS

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Contenido de humedad en verde Densidad bsica Densidad al 12% de humedad Contraccin radial Contraccin tangencial Contraccin volumtrica Relacin T/R . RESISTENCIA MECNICA

73 0,55 0,66 5,1 8,3 13,2 1,6

% g/cm3 g/cm3 % % %

130 x 1000 Mdulo de elasticidad 913 Mdulo de rotura 579 E.R. compresin paralela 99 Corte radial 743 Dureza lateral 3,33 Tenacidad . CONDICIONES TCNICAS PARA EL PROCESAMIENTO Trabajabilidad Preservacin Durabilidad Secado USOS FINALES Puertas Ventanas Muebles en general Parquet y pisos Lminas de enchape Construcciones FICHA DE ESPECIE

x 1000 Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2 Kg Kg-m

Moderadamente fcil de procesar, buen acabado superficial La albura es permeable y el duramen es impermeable Moderadamente durable, incluso a la intemperie El pre-secado es de velocidad moderada, se pueden presentar defectos menores. El secado artificial es lento

ALMENDRILLO MACHO IDENTIFICACIN DE LA ESPECIE Nombre cientfico Familia Nombre comercial internacional Taralea oppositifolia - (Aublet) Papilionoideae Cumarurana

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Otros nombres Areas de distribucin Regin y frecuencia

Grupo comercial . DESCRIPCIN DE LA ESPECIE Copa Tronco Corteza

Shihuahuanco (Per.) Shihuahuanco (Per.) Es considerada como una especie principal en las regiones del Chor, Bajo Paragu, Pie de Monte Amaznico y Amazona Valiosas

Grande, aparasolada, sus hojas son de color verde intenso Cnico uniforme, altura total hasta 30 m Color blanco a rojizo, lisa, textura acorchada

. CARACTERSTICAS ORGANOLPTICAS DE LA MADERA Color albura Olor Brillo Veteado Pardo anaranjado Caracterstico a goma De mediano a brillante Oscuro Color duramen Sabor Grano Textura Marrn oscuro No distintivo Entrecruzado Media

. PROPIEDADES FSICAS Contenido de humedad en verde Densidad bsica Densidad al 12% de humedad Contraccin radial Contraccin tangencial Contraccin volumtrica Relacin T/R . RESISTENCIA MECNICA 41 0,8 0,95 5,5 8,2 13,6 1,5 % g/cm3 g/cm3 % % %

151 x 1000 Mdulo de elasticidad 1167 Mdulo de rotura 884 E.R. compresin paralela 173 Corte radial 1628 Dureza lateral 4,23 Tenacidad . CONDICIONES TCNICAS PARA EL PROCESAMIENTO Trabajabilidad

x 1000 Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2 Kg Kg-m

Se puede procesar fcilmente cuando la madera est hmeda, se

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Preservacin Durabilidad Secado USOS FINALES

obtiene buen acabado superficial Impermeable al pentaclorofenol y casi permeable al CCA Muy durable El pre-secado y el secado artificial son de velocidad moderada, pueden presentarse torceduras en el secado al aire libre

Parquet y pisos Construccin - Estructuras ENTABLONADO Entablonado Unfinished

Son aquellas tablas que se diferencian por su tamao, tienen un largo que varia desde los 45 cm hasta 1,5 mts, el espesor de las maderas puede ser de 15mm 18/20 mm. La forma tradicional de colocar un entablonado era clavndolo sobre tiranteras empotradas en la carpeta o fresando los extremos para atornillarlo directamente a la carpeta (entarugado) con maderas del mismo largo; pero las tendencias y la necesidad de optimizar la madera, llevaron a cambiar el estilo de colocacin al denominado estilo americano. ste consiste en utilizar tablas de distintos largos y hasta incluso en algunas oportunidades alternar las tablas de distintos anchos. Maderas disponibles: Eucalipto Cumaru Jatoba

Entablonado Prefinished

El piso prefinished bsicamente es un piso entablonado que viene laqueado de origen con nueve capas de producto dentro de las cuales , las ltimas tres, contienen xido de aluminio que le brinda mayor resistencia al transito, siendo mucho mas duradero y brinda un mejor acabado que un plastificado realizado a mano. Otra ventaja que nos brinda este piso es que al ya estar laqueado en origen no es necesario esperar para tratarlo ni someterse al problemtico proceso del pulido Maderas disponibles: Sucupira Quina Jatoba

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Ybyraro Cumaru Guatambu Lapacho Tigerwood Cabreuva Guaiuvira

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CERCHAS El principio fundamental de las cerchas es unir elementos rectos para formar tringulos. Esto permite soportar cargas transversales, entre dos apoyos, usando menor cantidad de material que el usado en una viga, pero con el inconveniente de que los elementos ocupan una altura vertical considerable.

La unin entre dos puntos puede hacerse con un arco lineal formado por dos elementos inclinados a compresin (figura a), restringidos por dos apoyos que le dan el empuje para que no se abran; el empuje horizontal puede reemplazarse por un tensor que una los dos elementos inclinados, con lo que se libera a los apoyos del empuje hacia fuera, figura (b). Tambin puede soportarse la carga con dos tensores y un elemento horizontal a compresin, figura (c). Este caso es ms escaso pues debe tenerse espacio libre debajo para desarrollar los tirantes. Esta disposicin triangular permite soportar una carga fcilmente, con una deflexin muy pequea si se la compara con la de una viga de igual luz. La viga permite sin embargo usar una altura transversal pequea. Si las cargas se aplican exclusivamente en los nudos (figura b), como es lo usual, no se produce la flexin que se presenta (figura a) en los arcos cuando se aplican cargas concentradas. En cerchas de cubiertas en las cuales las cargas son livianas es comn aceptar que las cargas no se apliquen en los nudos, pero deber evaluarse la combinacin de efectos de flexin y compresin. Flexin por cargas interiores v.s. cargas en los nudos En general en las cerchas cuando se aplican las cargas en los nudos solo se presentan fuerzas internas de tipo axial que se reparten de manera semejante a lo presentado en las vigas; los miembros de la cuerda inferior estn a tensin y los miembros de la cuerda superior a compresin.

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En los miembros de la cuerda superior a compresin se pueden presentar problemas de pandeo que conducen a problemas de inestabilidad lateral. Es necesario entonces aumentar el momento de inercia de la seccin y controlar la longitud de ellos, mediante miembros secundarios adicionales, para evitar fallas prematuras y sbitas por pandeo. En la mayora de los casos es necesario colocar dos cerchas en paralelo y arriostrarlas para controlar la inestabilidad. Los miembros a tensin no presentan esos comportamientos y su resistencia depender de la seccin, del material y la bondad de las uniones, que les permitan llegar a su capacidad mxima.

En muchas aplicaciones cuando las cargas no son muy grandes se suprimen los diagonales, para formar la denominada viga Vierendeel. La estabilidad de sta se obtiene mediante uniones rgidas en los nudos, resistentes a momento, por lo que es necesario usar materiales como el acero o el concreto, que permiten realizar uniones rgidas, soldadas o monolticas, fcilmente. En las cerchas livianas usadas para techos los materiales ms usados para su construccin son el acero, la madera estructural, y el aluminio. En estas estructuras las uniones de los miembros son las partes ms crticas en su construccin. En el caso del acero se hacen soldadas, o con pernos y cartelas. En madera se realizan con pernos o puntillas.

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Existen numerosas clasificaciones de las cerchas segn su inventor o propagador: Pratt, Howe, Warren; y segn su forma: diente sierra, tijera, tipo K.

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En los textos de Ingeniera estructural y Esttica se presentan los diferentes mtodos de anlisis de las cerchas: mtodo de los nudos, mtodo de las secciones, usados con el fin de determinar las fuerzas internas de tensin o compresin de los miembros, que el estudiante de ingeniera civil lector de estas conferencias ya debe conocer. TCNICAS DE UNIN UNIN POR ENSAMBLES La unin por ensamble es unir dos piezas de madera, cada una con picos cuadrados sobresalientes diferentes (una al contrario de la otra) de forma que coincidan entrelazando sus puntas y haciendo una sola pieza casi uniforme. Existen muchas tcnicas de ensamblaje, algunas tan perfectas que no necesitan clavos ni cola, pero difciles de hacer sin herramientas profesionales. Sin embargo saber hacer algunos ensamblajes sencillos puede resultar til para construir pequeos muebles y accesorios de madera por reparar mobiliario en mal estado. Existen distintos tipos de ensamblado, segn la forma de las piezas que se desee unir. Los ms frecuentes son los que tienen forma de L , de T y de cruz.

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Ensamble a tope: Son los ms sencillos de realizar ya que la superficie a ensamblar se atornilla o encolan directamente sin necesidad de rebajarlas. Pero no son muy resistentes por lo que convienen reforzarlos mediante placas, clavos, etc. Ensamble a escuadras: Las escuadras metlicas permiten hacer ensambles fuertes y duraderos, y si la escuadra no es visible, puede ser una opcin sencilla y rpida. Ensambles con planchas o taco de refuerzo: Una plancha de contrachapado o una pieza de madera puede servir para que el ensamble sea ms seguro. Una pieza de contrachapado de forma triangular encolada y posteriormente clavada o atornillada, servir para reforzar la unin. Tambin se puede utilizar tacos de madera recortados de listn cuadrado o triangular que se encolan en el ngulo de unin. Ensamble con espiga o clavija: La unin con espiga (tambin llamada clavija) es sencilla y rpida. Las espigas son cilindros estriados de madera dura que se introducen en los orificios taladrados previamente en las dos piezas que se desea ensamblar. Siempre se deber usar una broca del mismo tamao de la clavija para que esta encaje perfectamente en el orificio. Corte a escuadra y corte a inglete: Al hacer cualquier ensamble, es importante que las piezas a unir encajen perfectamente, para evitar que la unin se mueva. Por eso es importante hacer un corte muy preciso que podr ser de dos tipos: -A escuadra: El ngulo de uni entre piezas tendr exactamente 90. -A inglete: El inglete se divide en dos al ngulo que forman sus piezas. El corte ms frecuente es a 45, de forma que, al ensamblarse las piezas formen un ngulo de 90. Se pueden hacer diferentes cortes: dos piezas cortadas a 60 deben hacer un ngulo de 120. Ensambles solapados El ensamble solapado o junta de solapa es la unin de dos piezas de madera en la que una se sobrepone a otra. Esto permite obtener una mayor superficie de contacto entre las piezas, que se pueden encolar o reforzar con tornillos, para lograr una unin slida. Ensamble solapado sencillo: Consiste en clavar, atornillar o pegar una pieza sobre otra. Ensamble solapado rebajado: La mayora se realiza rsbajando la junta, es decir se retira material o cajea uno de los elementos solapados para que la pieza encaje perfectamente. Ensambles solapados en L (a escuadra e inglete): Este tipo de juta perte unir dos piezas de madera formando un ngulo recto. La realizacin es sencilla usando una simple sierra de costilla, y el resultado es un ensamble bien acabado que, adems, se puede reforzar con clavos o tornillos. Ensambles solapados con ranura: Se usan sobre todo, para unir dos piezas de distinto grosor, o para fijar el borde de un tablero en un soporte vertical. Son especialmente

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tiles para hacer baldas o libreras. En el ensamble de ranura completo se puede ver la unin de dos piezas. Para hacerlo invisible por una de sus caras hay que hacer en ensamble oculto. Ensamble de caja o espiga: Son muy resistentes y seguros, pero exigen gran precisin en su realizacin. Para hacer estos ensambles hay que rebajar el travesao hasta lograr una espiga que se inserta en la caja del larguero. Los ensambles se pueden reforzar con cuas de madera para obtener juntas fuertes y seguras que pueden prescindir, incluso, del encolado. Otros ensambles: Existen otros muchos tipos de ensambles deribados de los anteriores o destinados a unir dos piezas irregulares o con gran precisin. Muchas de estas juntas exigen gran habilidad o contar con herramientas profesionales que exceden del nivel de un manual bsico de bricolage. Es el caso de los ensambles de horquillas y de cola de milano, muy usados en ebanistera que generalmente se realizan de forma mecnica. ACOPLAMIENTOS Y EMPALMES Hay distintas tcnicas para unir o empalmar piezas de madera. El acoplamiento es el ensamble unin de tablero o madera para aumentar sus dimensiones. El ms comn es el acoplamiento canto con canto que sirve para unir dos piezas y obtener una mayor. Un empalme, en cambio, es la unin de dos piezas por sus extremos, para alargarla. Para unir dos maderas es imprescindible que las superficies en contacto de ambas piezas coincidan exactamente. Si no es as, debern cepillarse hasta que la unin sea perfecta. Acoplamientos Los ms utilizados son: -Unin encolada: Se realizan encolando ambas superficies antes de sujetarlas con una prensa para inmovilizarla. -Unin con espigas o clavijas: Las espigas o clavijas refuerzan la unin encolada en piezas voladas o que deben resistir pesos y presin. -Unin con lengeta: Consiste en usar una pieza de contrachapado(lengeta)para reforzar la unin de los tableros. -Machihembrado: Para hacer una unin machihembrada, se rebaja de los cantos en forma de lengeta, y en el otro se realiza una ranura del mismo grosor, de forma que ambas piezas encajen al encolarse. LAS CERCHAS DE PUENTES La cercha es una de las formas estructurales ms ampliamente usada en la construccin de puentes de luces pequeas y medianas. Normalmente la disposicin de los puentes de cercha es como se muestra en la figura 5.. Se colocan dos cerchas paralelas que se arriostran entre s; la transmisin de las cargas de los vehculos se hace en dos tipos: de tablero inferior (la forma ms comn) y de tablero superior, segn el glibo sobre el cauce lo permita. En estos puentes adems de las cerchas

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paralelas se usa un conjunto de vigas transversales que trasladan las cargas de peso propio y de los vehculos a los nudos inferiores de la cercha. Para alimentar las vigas transversales se usan tambin vigas longitudinales sobre las cuales se apoya directamente la placa de concreto reforzado que sirve de tablero al puente Los miembros de la cercha se unen mediante platinas, soldadas o pernadas. En las cerchas de madera las uniones se hacen con pernos y o puntillas. Los sistemas de vector activo tienen grandes ventajas como sistema estructural vertical para edificios de gran altura. Compuestos de forma conveniente pueden combinar las funciones estructurales de agrupacin lineal de las cargas, de transmisin directa de estas, y de estabilidad lateral contra el viento. Los sistemas estructurales de vector activo, a causa de sus ilimitadas posibilidades de expansin en las tres dimensiones con elementos normalizados y con un mnimo de obstruccin del espacio constituyen la forma estructural conveniente para las dinmicas ciudades del futuro. 5. MARCO PRACTICO e. Memoria de Calculo f. Cargas Actuantes
Diseo de la Carga Se calculan las cargas por peso lineal de los elementos que soportara la estructura de madera. rea de Influencia del Diseo El rea de influencia del diseo es definido por el rea en el cual actan las cargas, esta rea est en funcin a la viga principal ya que esta soportara el peso total de la viga y el entablado. El rea de influencia como se puede observar es de un metro, de ancho. A partir de este dato se puede considerar el clculo del peso de un elemento tanto de viga como de encofrado ya que el rea de influencia es mayor al rea que estos elementos pueden ocupar. Calculo del peso de la viga de Hormign Armado y Encofrado de madera. Se tiene una viga de hormign armado, y un encofrado de madera:

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Viga de Hormign Armado La viga de hormign Armado tiene un peso especifico de, imagen para determinar el rea de la seccin de la viga.

; se consideran las medidas de la

Encofrado de madera El encofrado de madera es construido con madera del tipo C, con peso especifico de ( ) ( ) ( ) Peso total carga de servicio (Viga y Encofrado) El peso total de la carga de servicio, es decir la viga y el encofrado es la suma de ambos. Diseo del Entablonado EL entablonado es realizado con madera del tipo B, la madera es Verdolago ya que se requiere la menor deformacin posible en este elemento. Las medidas del entablonado son las siguientes. EL espesor del entablonado es de 3 pulgadas (0.0762 m) Peso especifico madera grupo B 2 Modulo de Elasticidad E=75000 Kg/cm

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Verificacion de la deformacion del entablonado Se verifica que la deformacion del entablonado, ya que al tratarse de una estructura que resistira el peso de una viga de hormigon mientras esta alcanza su resistencia a los 28 dias, la flecha del entablonado no debe sobrepasar los 0.01 m, (Adf=1 cm) Donde la carga total es: qt = Peso lineal del entablonado + Carga de Servicio qt = 2170.62 Kg/ml qt = 21.70 Kg/cml Donde la Inercia del entablonado es:

( (

) ( ) (

) )

La defelexion del entablonado es de 0.2 centimetros, por lo tanto es apto para el tipo de utilizacion que se dara a dicho entablonado, resistiendo sin mucha deflexion el peso de la viga de Hormigon Armado. Esquema del entablonado.

Diseo de las vigas o correas.

Las vigas o correas que se disearan, son las que se encargaran de soportar el entramado y la carga de la viga de hormign armado; estas vigas tambin son las utilizadas para unir las armaduras de madera que soportan el peso total de la viga de hormign armado. La viga mxima tiene una luz de 3.0 m. esta viga es considerada por ser la de mayor longitud. Estas vigas son de madera del tipo A, Almendrillo. Peso especifico madera grupo A Modulo de Elasticidad E=95000 Kg/cm2

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Pre dimensionamiento de la viga de madera ( ) ( ) Escuadra inicial (2 X 4) Se establece el peso de la viga por la tabla ((())), el peso propio de la viga es de 3.96 Kg/ml. Descenso de cargas Carga Viva, por la norma ASCE 7/05, la carga viva es de 65 Kg/ml, Peso Viga Hormign Armado = 1785 Kg/ml Peso Encofrado = 357.5 Kg/ml Peso Entablonado = 28.12 Kg/ml Peso Propio de la viga = 3.96 Kg/ml Del descenso de cargas se tiene que la carga total es de 2339.58 Kg/ml.

Carga Viva (Instalacin del entablonado) se asume de 65 Kg/ml, por la norma ASCE 7/05. Carga total 2339.58 Finalmente la carga total de 2304.58 Kg/ml.

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Se calcula el momento mximo en la viga mediante un software denominado MDSOLIDS.

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Los datos de esfuerzos mximos y momento mximo permiten el diseo de la viga, estos datos son proporcionados por el programa en unidades de Kilo Newton y Metros; se convierten estos datos en kilogramos y en toneladas para el anlisis y en las formulas establecidas. Momento Mximo = 2542.5 KN*m Momento mximo = 2.59 Ton*m Fuerza Cortante mxima (Reaccin) = 3390 KN Fuerza Cortante Mxima = 3.45 Ton Diseo de la escuadra real de la viga Se realiza el diseo real de la viga, con los siguientes datos. Al ser una madera del tipo A se tienen los siguientes datos de Esfuerzo mximo admisible (kg/cm2) Esfuerzo mximo admisible para corte paralelo a las fibras (Kg/cm2) 210 15

Se realiza el clculo de la escuadra en base a los requisitos de resistencia. Flexin Se realiza el diseo por flexin, en el cual se estima que el valor de la flexin es la mxima admisible.

Se sabe tambin que ecuacin.

, que es una seccin efectiva; esta se reemplaza en la


( )

Reemplazando el valor de

h=5.04 en la expresin

, se tiene que b=2.91 (cm)

Por lo tanto la escuadra calculada por flexin es (2 X 2) Corte Diseo por corte, se parte de la base del esfuerzo mximo admisible para corte paralelo en las fibras. ( )

Reemplazando el valor de h=24.43 en la expresin

, se tiene que b=14.12 (cm)

Por lo tanto la escuadra calculada por corte es (10 X 6) Deformacin La flecha admisible es de 0.5 cm. Por lo que se parte de esta flecha para el diseo de la viga.
Donde la carga total es: qt = 23.04 Kg/cmL. Donde la Inercia del entablonado es:

( (

) )

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Reemplazando el valor de h=32.1 (cm) en la expresin

, se tiene que b =18.55 (cm)

Por lo tanto la escuadra calculada por deformacin es (13 X 8) Para realizar la seleccin de la escuadra calculada se toma en cuenta la de mayor dimensin calculada, ya que esta ser la escuadra que deber soportar la solicitud de mayor magnitud.

Requisitos de Resistencia Flexion Corte Deformacion Por lo tanto la escuadria seleccionada es de 13 X 8

Escuadria calculada 2 X 2

10 X 6
13 X 8

Diseo de las armaduras de madera. Se realiza el diseo de la armadura de madera, la madera utilizada para el diseo de la armadura es del grupo A. Con las propiedades

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Calculo para la escuadra de la cercha provisional. Primeramente se realizara el clculo de la barra vertical de la cercha, tomando en cuenta que la escuadra hallada ser nica en toda la cercha por tratarse de una uniformidad dimensional. El momento mximo = 59.10 (kgf*m). Lef. = 1 El esfuerzo axial a compresin = 7582.36 (kgf*m). Al tratarse de una columna intermedia deber cumplir con la siguiente condicin: 10 < x < Ck Por valores escogidos por tabla 13.1 propiedades de escuadra del manual de diseo para maderas del grupo andino. Se determino utilizar por medio de tanteo el valor de una escuadra inicial de 4x 4 la cual ser comprobada a flexo compresin por medio de clculos posteriores. Los datos obtenidos por medio de la tabla 13.1 segn la escuadra son los siguientes. La longitud efectiva es: Lef. = 1 El rea de la escuadra es: rea = 81 (cm) La inercia en el eje x es: Ix = 546.7 (cm) Zx = 121.5 (cm) La inercia en el eje y es: Iy = 546.7 (cm) Zy = 121.5 (cm) Se debe comprobar a flexo compresin la escuadra asumida por tanteo. <1 Comprobar el valor de : Le Donde (d) es la longitud ms corta, por ser una seccin cuadrada ambas dimensiones son iguales por lo tanto se utilizara el valor de la base. = 100/9 = 11.11 Lef = k * L para k =1

Lef = 1 * 1 La longitud de la columna es de 1 metro al ser la altura total de la cercha de soporte. Lef = 1

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Clculo del coeficiente Ck. Ck = 17.98 Cumple con la condicin de columnas intermedias. 10 < x < Ck 10 < 11.11 < 17.98 Calculo de N adm: ( ( Calculo del Ncr: ( (

) ) ) )

Nadm = 11174.30 (Kg)

Ncr = 16318.16 (Kg) Calcular Km: ( )

( ) Km = 3.3002 Verificacin de la escuadra con el anlisis a flexo compresin: <1 <1 0.6862 < 1 Por lo tanto la escuadra seleccionada es de (4 X 4) Calculo para la escuadra de las columnas que soportaran el peso de todo el descenso de cargas. Asumimos una escuadra de 9 cm x 19 cm, ntese que dicha escuadra es para columnas rectangulares puesto que el propsito de la geometra de dicha seccin es por la forma de unin que tendr la columna con la cercha provisional. Como datos para el desarrollo de los clculos tenemos: Ix = 5144.2 (cm) Zx = 541.5 (cm) = 18.81 (Kg/m) A = 171 m La especie de la madera es de grupo A. E = 95000 (Kg/cm) Fc = 145 (Kg/cm) Fm = 210 (Kg/cm) Valor de obteni o nteriormente Valor de Ck obtenido anteriormente. Ck = 17.98

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El anlisis ser realizado para una columna intermedia para ello deberemos realizar el clculo respectivo de dicho elemento. M= 3651.97 (Kg*m)*1 M= 3651.97 (Kg*m) Se analiza el clculo de Nadm. ( ( ( (

) ) ) )

Nadm = 23590.65 (Kg) NT= NP + N NT= (18.81*1)+ 13000.84 NT= 13119.65 Ahora se calcula el coeficiente de Ncr.

Ncr= 153529.33 (Kg) Calculo de Km. ( )

( ) Km= 1.15 Finalmente realizamos la verificacin de la escuadra con el anlisis a flexo compresin: <1 <1 0.5930 < 1 La verificacin demuestra que es inferior a 1 y por lo tanto cumple. Al ser la carga 2.46 Kg no se la toma en cuenta ya que la columna es sobredimensionada.

1.4 metros En el grafico tanto el valor de la altura como del espesor es igual a 2. e = 2 a = 2 Por tabla 13.1 se analiza que P: Donde: P= 1.76 (Kg/ml) Y tambin se analizara Npu. Npu= 2.46 (Kg) Diseo del numero de pernos y espaciamiento entre pernos.-

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De la tabla ilustrada se decidi utilizar los valores de pulgadas de dimetro para realizar el clculo de nmero de pernos que tendr cada barra de la cercha obtuvimos los siguientes valores: P = 2144 Kg ; Q = 669 Kg Al ser la cercha de grupo A se utilizo dichos valores mostrados anteriormente. El ancho de la barra central es de 10 cm. El dimetro es de y su equivalencia 0.127 (cm) Pernos a doble cizallamiento Se calculo por medio de la formula de Hankinson

N=2010.25 Kg. Para determinar el nmero de pernos se utilizo la siguiente formula. F = - 7582.36 (Kgf) (esfuerzo axial a compresin) P = 2010.25 (Kg) (es el valor de N calculado anteriormente)

N = 4 pernos El clculo de las uniones ser de cuatro tipos que se tienen en la cercha por ello se tendr tres diferentes clculos por el numero de barras, la posicin de las mismas, etc. Para el tipo 1 El total de los pernos en este sistema es 8, para la distribucin de los mismos es la siguiente: - 4 pernos en la barra vertical puesto que el esfuerzo axial que se aplica en dicha barra es el mximo en este sistema de tres barras. - 3 pernos en la barra diagonal puesto que el esfuerzo axial que se aplica en dicha barra es elevado y es necesario la presencia de ese nmero de pernos - 1 perno en la barra horizontal puesto que el esfuerzo axial en dicha barra es prcticamente nulo pero aun as debe existir la presencia de por lo menos un perno ya que este servir solo como elemento conector de la unin al sistema.

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N = 4 pernos Para el tipo 2 Los pernos en este sistema son 9, para dicha distribucin de los pernos es la siguiente: - 3 pernos por cada diagonal (tomando en cuenta que son dos diagonales ya que es la interseccin central del sistema), el colocado ser en forma de un triangulo equiltero para crear una mejor distribucin en la separacin de los pernos puesto que el esfuerzo axial es considerablemente elevado a comparacin de las 5 barras 1 perno en la barra vertical puesto que el esfuerzo axial es considerable pero al ser su posicin central en el sistema este obtendr un equilibrio natural por medio de las uniones de la correa superior y la correa inferior. - 1 perno en cada extremo de las barras horizontales puesto que los esfuerzos axiales son considerables para ello se debe crear un equilibrio tomando en cuenta que tambin servir como unin de barras horizontales en el sistema.

N = 3 pernos (diagonales)

N = 1 pernos (vertical)

N = 1 pernos (horizontales) Para el tipo 3 Los pernos en este sistema son 3, y se detalla a continuacin la posicin y distribucin de los mismos: - 1 perno en la vertical ya que el mismo est conectado al sistema central el cual estar en equilibrio pues el mximo del esfuerzo es absorbido por la correa inferior de la cercha en el nudo respectivo al centro de la misma. - 1 perno en ambas direcciones de las horizontales (tanto izquierda como derecha) los mismos solo se colocaran como elementos conectores al sistema sin el propsito principal de soportar algn esfuerzo axial en esta parte del sistema ya que es esfuerzo en dicha barras horizontales es prcticamente nulo.

N = 1 pernos (vertical)

N = 1 pernos (horizontales)

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Para el tipo 4 Los pernos en este sistema son 1, y se detalla a continuacin la posicin y distribucin de los mismos: - 4 pernos en la barra vertical puesto que el esfuerzo axial que se aplica en dicha barra es el mximo en este sistema de dos barras. - 1 perno en el extremo de la barra horizontal puesto que el esfuerzo axial es considerable pero no tan elevado como la vertical y tomando en cuenta que la horizontal est conectada al nudo de tipo 1.

II Planos Anexos III Costos

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