COMBUSTIBLES

Caractersticas y Recomendaciones:

Gas Natural: Es el mejor combustible industrial para una caldera. Es econmico, ecolgico y seguro. Para poderlo quemar, debe llegar entubado hasta su planta. (No se puede transportar en carros tanque). Requiere de una subestacin de presin para gas natural. El gas natural se compone de Metano (85 a 90%) un poco de etano (hasta el 9%) y otros gases. Tiene un poder calorfico promedio de 8,540 Kcal/m = 33,852 BTU/m (pero puede llegar, dependiendo de sus contenidos hasta 9550 Kcal/m). Se comercializa a un precio por 1000,000 de BTU. Por ejemplo a 4 US$ por milln de BTU. Diesel: Es el segundo mejor combustible industrial. Ecolgico, seguro, limpio, con estmulo fiscal (IEPES). No requiere de precalentamiento. Quema con Temp. 10C. Atomizacin mecnica a presin. No requiere de piloto de gas para el encendido, ni de medio adicional atomizante (compresor de aire). Flama limpia con emisiones ecolgicas. Poder calorfico alto de 10,680 Kcal/Kg.

Gas L.P.: Combustible de uso no industrial, tipo casero. Gas L.P. = Gas lquido a presin: no econmico, emisiones limpias a la vista, contaminantes (CO y NOx). Requiere de sistemas de seguridad altas, tanto en el manejo, almacenaje y durante su carburacin. Se debe evaporar, para poder quemar los vapores de este gas. Mezcla de propano y butano. Bajo poder calorfico por la unidad de venta = 6,350 Kcal/l. El combustible ms caro del mercado. Combustleo: El tercer combustible industrial es el combustleo. Tipo No. 6 Bunker C, de muy baja calidad en el mercado nacional. Econmico, altamente contaminante, sucio, de manejo problemtico y mucho mantenimiento. Por su baja calidad (fuera de normas internacionales), no se puede quemar con atomizacin mecnica como en Europa. Requiere de un medio atomizante: aire comprimido o vapor. Requiere de un piloto de gas L.P. para su encendido confiable. Requiere de un precalentamiento en dos etapas: uno a 35C para poderlo bombear y un segundo hasta 100C para poderlo quemar. Se recomienda una preparacin antes de su combustin, para la separacin de agua, sedimentos e impurezas (= Tanque Transfer con 65 a 75C). Est prohibido su uso en muchas zonas de la Repblica Mexicana por Ecologa. Alto contenido de azufre (corrosin) ceniza, asfalto y lodos. Requiere de mantenimiento, vigilancia y limpieza de filtros y boquillas continuos. Poder calorfico alto: 10,400 Kcal/Kg.

Vea un diagrama de los equipos necesarios para quemar combustleo. Ventajas y desventajas de quemar combustleo: El combustleo llega a ser ms econmico siempre y cuando se trabaje al quemador de la caldera las 24 horas seguidas, sin necesidad de apagarlo. Cuando se trabaje nicamente un turno, no es recomendable trabajar con combustleo ya que, durante el arranque se deber utilizar diesel y al apagarlo se deber utilizar diesel tambin. Si se llega a apagar un quemador de combustleo con combustleo en las tuberas, estas al enfriarse formarn un tapn difcil de extraer al da siguiente. El combustleo a una temperatura por debajo de los 20C forma un tapn difcil de mover y requerir de un

calentamiento directo para que vuelva a fluir de nuevo. Operar con combustleo significa llevar a cabo operaciones de mantenimiento y de limpieza adicionales. Es comn en la prctica que una boquilla de combustleo se tape y que para destaparlo se requiera de una limpieza total en la lnea de combustleo, lo que significa que durante este perodo de tiempo no tendremos caldera. Es muy recomendable en la prctica que cuando se desea quemar combustleo, se tenga otra caldera en stand by para de esta forma poder operar en forma confiable y continua cuando se lleven a cabo los procesos necesarios de limpieza y mantenimiento que derivan de la operacin del combustleo. En general, se puede decir que vale la pena entrar en la problemtica de quemar combustleo nicamente si se trabajan los 3 turnos o sea las 24 horas del da o si la capacidad de la caldera que vamos a utilizar est al 100% de carga y a una capacidad al 100%, de 150 C.C. o mayor. Si los requerimientos de vapor del sistema son mucho menores a la capacidad de caldera, esto es si la caldera va a trabajar en flamas bajas, no vale la pena el meterse en la problemtica de quemar combustleo. El precio del combustleo flucta en los diferentes Estados de la Repblica. Consideramos conveniente comparar el precio del combustleo en su zona con el precio de otro combustible, como es el diesel, utilizando el subsidio de los IEPS o en caso de que les llegue el gas natural entubado, el precio del gas natural. Adicionalmente a las ventajas que presenta el precio del combustleo a primera vista, se debern de tomar en cuenta los costos adicionales como son el aire comprimido para la atomizacin, el gas L.P. para su encendido, la operacin necesaria de una parte del tiempo con diesel durante el arranque y el apagado de la caldera; El costo de la energa necesaria para precalentar el combustleo (energa elctrica y por medio de vapor) ya que el combustleo se quema a 100 C); Los mayores costos de mantenimiento que implican el quemar combustleo (Limpiezas de boquillas, filtros y deshollinados generales de caldera); La confiabilidad del equipo, esto es cada cuando tendremos que parar para limpieza de boquillas o de filtros quemando combustleo; La mayor capacidad requerida del fogonero y su entendimiento prctico; Por ltimo, lo ms importante, el factor ecolgico en la zona donde vamos a trabajar dicha caldera.

Consumos/Costos/Seleccin de Combustible: Por cada 100 Caballos Caldera en operacin en flama alta, trabajando al 100% de carga una caldera con una eficiencia del 87% (bajo Norma DIN, combustible en base seco, sin contenido de agua) consume:

Gas Natural (con 8,540 Kcal/m): Diesel (con 10,680 Kcal/Kg): Gas L.P. (con 6,350 Kcal/l): Combustleo (con 10,400 Kcal/Kg):

113.5 m/h 3.843 Millones BTU/h. 90.80 Kg/h 106.55 l/h 152.70 l/h (vapores de Gas L.P.) 93.24 Kg/h 95.06 l/h

Nota importante: Se tom en cuenta los valores calorficos promedio para cada combustible. Para cualquier comparacin o evaluacin, es necesario tomar los mismos valores calorficos. Si se toma un valor calorfico terico mayor, el consumo ser menor.

Ejemplo 1: Cuanto consume una caldera Powermaster Wet-Back de 400 C.C. a plena carga, con una eficiencia del 87% en base seca, de:

a) Gas natural? b) Diesel? c) Gas L.P.?

Respuesta: a) Gas natural: 4 x 113.5 = 454 m/h b) Diesel: 4 x 106.55 = 426.2 l/h c) Gas L.P. : 4 x 152.7 = 610.8 l/h

Ejemplo 2: Si el gas natural se vende a $40.00 m.n. por cada milln de BTU, y el gas L.P. se vende a $3.20 m.n. por litro. Cual sera el ahorro por hora para la caldera Powermaster WB de 400 C.C. operando a plena carga?

Respuesta: - Con gas natural esta caldera de 400 C.C. consume: 4 x 3.843 = 15.372 Millones de BTU/h. Con un precio de $40.00 por milln de BTU = 15.372 x 40 = 614.88 $/h. - Con Gas L.P. esta misma caldera de 400 C.C. consume: 4 x 152.70 = 610.8 l/h Con un precio de $3.20 por litro = 610.8 x 3.20 = 1,954.56 $/h El ahorro por cada hora de operacin a plena carga, utilizando gas natural en lugar de gas L.P. es de 1,954.56 - 614.88 = $1,339.68 m.n. por hora para este caso, con los precios arriba mencionados.

Ejemplo 3: Se tienen dos calderas de 400 C.C. trabajando a plena carga (100%). Una tiene una eficiencia del 85% y la otra del 87%. Ambas trabajan 24 horas al da, 300 das al ao. Ambas queman gas Natural, que se vende a $40.00 M.N. por cada milln de BTU. a) Cuanto combustible quema de ms la caldera con la eficiencia del 85% en el ao? b) Cuanto ahorro si nada ms trabajo con la caldera con la eficiencia del 87 % al ao?

Respuestas: a) La caldera con el 87% de eficiencia al 100 % de carga, consume por ao: 4 x 3.843 x 24 x 300 = 110,678 millones de BTU. La caldera con el 85% de eficiencia al 100 % de carga, consume por ao:

(4 x 3.843 x 0.87 x 24 x 300) 0.85 = 113,282 millones de BTU. Diferencia de combustible: 113,282 110,678 = 2,604 millones de BTU.

b) Ahorro: 2,604 x 40 = $104,160.00 M.N.