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OPS Oil Pressure Sensor (Sensor de presin de aceite)

Solo dudas de fallas

Preguntas Tcnicas
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Descripcin: Muchos vehculos utilizan en el panel de instrumentos un indicador visual que puede ser un foco o un indicador de presin para alertar al conductor en caso de que exista baja presin de aceite en el sistema de lubricacin. La baja presin de aceite es un problema serio, ya que para mantener lubricadas las Partes en movimiento y evitar el desgaste es necesario mantener cierta presin en el motor. Existen dos tipos de sensores, los que funcionan como sw. es decir que cierran los platinos cuando la presin alcanzada no supera el mnimo para lo cual fue diseado. Y el que genera una seal analgica la cual el transductor del sensor emite un voltaje determinado por cada libra de presin, existen

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algunos en los que funcionan por variacin resistiva los cuales pueden ser de coeficiente negativo o coeficiente positivo. Sensor de presin de aceite de platino Telfono:

Pregunta:

Funcionamiento: El indicador de baja presin de aceite en algunos casos es lo que conocemos en trminos comunes como bulbo, el cual al llegar a cierta presin normalmente por debajo de 5 psi en donde los fabricantes consideran Teclee el cdigo que ve en la im peligroso para el motor cierran un platino interno que este a su vez energiza respetando las maysculas a un indicador en el tablero. minsculas: Tenemos que poner mucha atencin en este punto ya que existen vehculos en donde la PCM al detectar esta seal puede llegar a apagar el motor por proteccin. Debemos de saber que cada fabricante determino el valor mnimo de presin peligrosa para su motor, lo que para algunos motores puede parecer peligroso para otros aun no hay peligro.

EN

Correo de Soporte Tcnico:

soportetecnico@ehtmotors.com

Sensor de presin de aceite con seal analgica Funcionamiento: Para aquellos con coeficiente negativo, cuando la presin aumenta la resistencia interna aumenta provocando que el voltaje de pull-up decaiga en menor medida, esto ocasiona que la computadora observe un aumento en la seal interpretndola as como un aumento en la presin.

En caso contrario cuando la presin decae el valor resistivo disminuye y por lo tanto el voltaje de pull-up decae.

Como todo sensor de presin se ve afectado por la presin atmosfrica la cual es menor a la presin del aceite, lo que al desconectarlo obtendremos una presin determinada.

Puente de whetstone Fallas: Si el indicador luminoso de baja presin se enciende y al prender el motor sigue encendido es necesario verificar lo siguiente: 1. El switch de presin puede estar fallando. 2. El cable entre el switch de presin y la luz de alarma por baja presin puede estar aterrizado o desconectado. 3. La bomba pudo haber atrapado aire en la succin. 4. El cedazo de la succin de la bomba pudo haberse tapado. 5. La vlvula reguladora de presin pudo haberse "pegado" en posicin abierta. Si la luz de alerta por baja presin no se enciende cuando el switch de ignicin esta en posicin de "encendido" y el motor est apagado, entonces debe revisar inmediatamente el foco, el sensor de presin y el cableado. Conversin de unidades de presin

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