CENTRO DE EDUCAO INTEGRADA LISTA DE EXERCCIOS DE MECNICA

1. Uma nave espacial est sendo impulsionada por foguetes no espao vazio e longe de aes gravitacionais. Quando os foguetes forem desligados: a) a nave vai parar automaticamente. b) a nave pra depois de algum tempo devido ao da fora de atrito. c) a nave continua com a mesma velocidade vetorial. d) a nave entra em rbita da Terra. 2. A Lua no cai na Terra porque: a) a fora gravitacional que a Terra aplica na Lua igual fora que a Lua aplica na Terra, sendo assim, essas foras se equilibram e ela permanece em repouso. b) a fora gravitacional aplicada pela Terra desprezvel. c) a fora gravitacional aplicada pela Terra anulada pela fora gravitacional aplicada pelo Sol. d) a fora gravitacional aplicada pela Terra a resultante centrpeta. O enunciado abaixo refere-se s questes 3, 4 e 5. O atrito no depende da rea. Ento, por que os carros de formula 1 usam aqueles pneus enormes, quando poderiam ser mais estreitos, diminuindo a resistncia ao ar? De fato, a fora de atrito entre duas superfcies no depende da rea de contato entre elas. Voc pode verificar isso fazendo experincias com um bloco de madeira, na forma de um paraleleppedo com faces de reas bem diferentes, e verificando que inclinao uma rampa de apoio deve ter para que ele comece a deslizar quando apoiado sobre diferentes faces (veja a figura abaixo). Voc deve perceber, nesse experimento, que o ngulo mximo de inclinao da rampa antes que o bloco comece a deslizar no depende da rea da superfcie de contato. Isso deve responder, experimentalmente, sua pergunta. Segundo informaes disponveis em revistas especializadas em automobilismo, o tipo de borracha usada na fabricao de pneus parece ser o fator dominante na definio da fora de atrito mxima. A forma das ranhuras - especialmente 3. Este texto faz parte da resposta de um professor do Instituto de Fsica da USP a uma pergunta feita via Internet. O seu contedo indica que a largura de um pneu de carro de Frmula 1 deve ser grande para: a) aumentar o coeficiente de atrito entre o pneu e o solo. b) diminuir a resistncia do ar aplicada no carro. c) aumentar a durabilidade dos pneus. d) aumentar o peso do veculo. quanto a sua capacidade de expulsar a gua sob os pneus e manter alguma superfcie de contato entre a borracha e o solo, sem gua entre eles - ou a ausncia delas tambm so fatores determinantes na escolha de pneus adequados para dias de chuva e para dias secos. Mas, e por que aqueles pneus to largos? No caso de carros de corrida, o desgaste dos pneus durante uma prova muito grande. Como as regras de competio, por questes de segurana, obrigam que os carros acabem a corrida com pneus ainda em bom estado, com uma razovel espessura de borracha, eles usam pneus bem largos para que tenham bastante material para gastar, sem comprometer sua espessura e a segurana da prova. O preo a pagar a resistncia do ar, certamente maior quando se usa pneus maiores. A outra possibilidade para ter um grande estoque de borracha para consumir durante a corrida seria construir pneus estreitos, mas espessos. A razo para se escolher pneus largos e no estreitos e espessos tcnica, nada tendo a ver com as propriedades de independncia da rea do atrito entre duas superfcies.

4. O texto defende que o coeficiente de atrito entre o pneu e o solo depende: a) apenas da largura do pneu. b) apenas da largura do pneu e do material que formado. c) apenas do estado da pista e do pneu e dos respectivos materiais que formam os mesmos. d) apenas da massa dos carros.

5. A figura abaixo mostra a trajetria dos carros de frmula 1 em uma determinada curva do Grande Prmio da Blgica.

7. Um tren puxado por um garoto com uma fora que forma com a horizontal, um ngulo de 60o, como mostra a figura.

a) Considerando que o tren est sobre o gelo (atrito nulo), represente na figura as foras que so aplicadas no tren. b) As foras normais e peso tm a mesma intensidade? Justifique. c) Quais as foras que realizam trabalho nesse caso? Justifique. Percebemos que os carros entram na curva por fora, realiza parte da curva por dentro e finalizaro novamente por fora. Despreze a inclinao da pista e considere que a fora de atrito a nica fora a agir como centrpeta. correto afirmar que a razo para desenvolver essa trajetria que: a) todos os carros passam por ali, portanto h um menor desgaste de pneus. b) a distncia percorrida por esse caminho a menor possvel. c) essa manobra no comum em frmula 1, aconteceu a por coincidncia. d) aumentando o raio da curva realizada pelo carro ele poder desenvolver uma velocidade maior sem derrapar. 6. Um foguete disparado verticalmente a partir de uma base de lanamentos, onde seu peso P. inicialmente, sua velocidade cresce por efeito de uma acelerao constante. Segue-se, ento, um estgio durante o qual o movimento se faz com velocidade constante relativamente a um observador inercial. Durante esse estgio, do ponto de vista desse observador, o mdulo da fora resultante sobre o foguete A) zero. B) maior do que zero, mas menor do que P. C) igual a P. D) maior do que P, mas menor do que 2 P. 8. Uma criana de 15 kg est sentada em um balano sustentado por duas cordas de 3,0 m de comprimento cada, conforme mostram as figuras (a) e (b) abaixo.

a) Qual a tenso em cada uma das duas cordas quando o balano est parado [figura (a)]? b) A criana passa a balanar de modo que o balano atinge 0,5 m de altura em relao ao seu nvel mais baixo. Esse movimento altera a tenso na corda? Explique.

9. Um foguete est com os motores ligados e movimenta-se no espao, longe de qualquer planeta. Em certo momento, os motores so desligados. O que ir ocorrer? Por qual lei da Fsica isso se explica? 10. Considere o movimento de um veculo, totalmente fechado, sobre uma estrada perfeitamente plana e horizontal. Nesse contexto, o solo constitui um sistema de referencial inercial, e o campo gravitacional considerado uniforme na regio. Suponha que voc se encontre sentado no interior desse desse veculo, sem poder observar nada do que acontece do lado de fora. Analise as seguintes afirmaes relativas situao descrita. I - Se o movimento do veculo fosse retilneo e uniforme, o resultado de qualquer experimento mecnico realizado no interior do veculo em movimento seria idntico ao obtido no interior do veculo parado. II - Se o movimento do veculo fosse acelerado para frente, voc perceberia seu tronco se inclinando involuntariamente para trs. III - Se o movimento do veculo fosse acelerado para a direita, voc perceberia seu tronco se inclinando involuntariamente para a esquerda. Quais esto corretas ? A) Apenas I. B) Apenas I e II. C) Apenas I e III. D) I, II e III. 11. Em todas as situaes abaixo h acelerao, EXCETO em: a) um elevador saindo do repouso no primeiro andar e chegando ao dcimo andar. b) um avio no momento em que inicia o movimento de descida. c) crianas em um carrossel que gira com velocidade constante. d) um carro viajando numa estrada horizontal, em linha reta e com velocidade constante. 12. Um bloco com um peso de mdulo 15 N encontra-se, em repouso, sobre uma superfcie horizontal. Sendo de 0,4 o coeficiente de atrito esttico entre eles, o mdulo da fora de atrito, enquanto o bloco permanece em repouso, : a) sempre igual ao mdulo da fora horizontal aplicada ao bloco at o valor mximo de 6 N. b) 6 N, para qualquer fora horizontal aplicada. c) sempre menor que a fora horizontal aplicada ao bloco at o valor mximo de 6 N. d) sempre maior que a fora horizontal aplicada ao bloco at o valor mximo de 6 N.

13. Duas partculas de massas diferentes, m 1 e m2, esto sujeitas a uma mesma fora resultante. Qual a relao entre as respectivas aceleraes, a1 e a2, dessas partculas ? A) a1 = a2 B) a1 = (m1+m2)a2 C) a1 = (m2/m1)a2 D) a1 = (m1/m2)a2 14. Do ponto de vista de um certo observador inercial, um corpo executa movimento circular uniforme sob a ao de duas foras. Analise as seguintes afirmaes a respeito dessa situao. I - Uma dessas foras necessariamente centrpeta. II - Pode acontecer que nenhuma dessas foras seja centrpeta. III - A resultante dessas foras centrpeta. Quais esto corretas? A) Apenas I. B) Apenas II. C) Apenas III. D) Apenas I e III. 15. Um veculo de provas percorre a pista a seguir com velocidade de mdulo constante 108 km/h (30 m/s). Assinale a opo falsa:

a) Nos trechos AB e CD a acelerao nula. b) Nos trechos BC e DA o veculo sofre acelerao. c) O corpo est sujeito a uma acelerao constante em todo o trajeto. d) A acelerao no trecho BC igual em mdulo ao trecho DA.

16. Um caminho est se deslocando em uma estrada plana, retilnea e horizontal. Ele transporta uma caixa com explosivos de 100 kg apoiada sobre o piso horizontal de sua carroceria, como mostra a figura. Num dado instante, o motorista obrigado a frear o caminho. Sabendo-se que o coeficiente de atrito esttico entre a caixa e o piso da carroceria vale 0,40, a mxima desacelerao a ser proporcionada para que a carga continue em repouso em cima do caminho dever ser: a) 1 m/s2. b) 2 m/s2. c) 3 m/s2. d) 4 m/s2.

19. Um livro encontra-se deitado sobre uma folha de papel, ambos em repouso sobre uma mesa horizontal. Para aproxim-lo de si, um estudante puxa a folha em sua direo, sem tocar no livro. O livro acompanha o movimento da folha e no desliza sobre ela. Qual a alternativa que melhor descreve a fora que, ao ser exercida sobre o livro, o colocou em movimento? A) uma fora de atrito cintico de sentido contrrio ao do movimento do livro. B) uma fora de atrito cintico de sentido igual ao do movimento do livro. C) uma fora de atrito esttico de sentido contrrio ao do movimento do livro. D) uma fora de atrito esttico de sentido igual ao do movimento do livro. 20. Um carrinho de massa 30 kg desse um plano inclinado com atrito desprezvel, como mostra a figura. Considerando a acelerao da gravidade g = 10 N/kg: a) mostre na figura as foras que esto sendo aplicadas sobre o carrinho. b) calcule a acelerao do carrinho. Dado: sen 30o = 1/2

17. Na figura a seguir, so apresentados dois blocos de massas idnticas ligados por um fio. Eles esto apoiados sobre uma superfcie lisa e horizontal. A fora mxima a que esse fio pode resistir de 40 N. Qual ento a fora F, indicada na figura, que posso aplicar sem romper o fio? a) 40N b) 20N c) 10N d) 80N 18. Considere o bloco de peso 400 N que deve ser erguido em movimento uniforme pelo sistema de polias abaixo Podemos afirmar que a intensidade da fora F e as traes nos fios 1 e 2 valem respectivamente: a) 200 N, 200 N e 200 N b) 400 N, 400 N e 400 N c) 200 N, 200 N e 200 N d) 200 N, 400 N e 200 N

21. Indeciso com relao convocao do time de futebol de professores do CEI, o tcnico, Prof. Amadeu, dispondo de vrios jogadores com o mesmo nvel tcnico, como os professores Eron, Fabrcio, Andr, entre outros, decide lanar um desafio, garantido participao no time para aqueles que responderem corretamente ao seguinte problema: Na cobrana de um pnalti, em uma partida de futebol, ema bola de massa igual a 0,40 kg chutada com velocidade inicial de 25 m/s. O tempo de contato entre o p do jogador e a bola foi de 0,05 s. Calcule, em newtons, a fora mdia aplicada na bola pelo p do jogador. Responda corretamente o problema proposto acima.

22. Um jipe choca-se frontalmente com um automvel estacionado. A massa do jipe aproximadamente o dobro da massa do automvel. Considerando que durante o tempo de coliso atuam apenas as foras que os dois veculos se exercem mutuamente, pode-se afirmar que, nesse mesmo intervalo de tempo, A) a fora mdia que o automvel exerce sobre o jipe maior em mdulo do que a fora mdia que o jipe exerce sobre o automvel. B) a fora mdia que o jipe exerce sobre o automvel maior em mdulo do que a fora mdia que o automvel exerce sobre o jipe. C) acelerao mdia que o automvel sofre maior em mdulo do que a acelerao mdia que o jipe sofre. D) a acelerao mdia que o jipe sofre maior em mdulo do que a acelerao mdia que o automvel sofre. 23. O turismo chegou ao espao! No dia 30/04/2001, o primeiro turista espacial da histria, o norte-americano Denis Tito, a um custo de 20 milhes de dlares, chegou Estao Espacial Internacional, que est se movendo ao redor da Terra. Ao mostrar o turista flutuando dentro da estao, um reprter erroneamente disse: O turista flutua devido ausncia de gravidade. A explicao correta para a flutuao do turista : A) a fora centrpeta anula a fora gravitacional exercida pela Terra. B) na rbita da estao espacial, a fora gravitacional exercida pela Terra nula. C) a estao espacial e o turista esto com a mesma acelerao, em relao Terra. D) na rbita da estao espacial, a massa inercial do turista nula. 24. O peso de Mariana de 55 kgf, medidos em uma balana de banheiro que ela tem em casa quando esta est em repouso. Num belo dia de domingo, ela decide fazer uma experincia muito interessante no elevador do prdio onde mora. A partir do dcimo andar e ainda com o elevador parado, a esforada aluna sobe sobre a balana e comea uma descida at o trreo, onde o elevador pra. Foi fcil para ela verificar que o elevador aumentou a velocidade durante um primeiro trecho (trecho 1), se manteve com velocidade constante durante um trecho posterior (trecho 2) e enfim, desacelerou at parar (trecho 3). Podemos afirmar que o(s) trecho(s) em que a balana mediu 55 kgf foi (foram): a) o trecho 1 b) os trechos 2 e 3. c) o trecho 2 d) todos os trechos.

25. Uma fora horizontal constante aplicada num objeto que se encontra num plano horizontal perfeitamente liso, imprimindo-lhe certa acelerao. No momento em que essa fora retirada, o objeto: a) pra imediatamente b) continua movimentando-se, agora com velocidade constante e igual que possua no instante em que a fora foi retirada. c) pra aps uma diminuio gradual de velocidade. d) adquire acelerao negativa at parar. 26. Todos os sistemas abaixo permitem erguer um objeto fazendo uso de uma fora menor que seu peso, exceto:

27. Veja a tirinha abaixo

a) Enuncie o princpio fsico presente na mgica feita pelo Cebolinha. b) Fale sobre um caso diferente do mostrado acima em que esse princpio est presente.

28. Considere o astronauta Leonardo cujo peso aqui na Terra de 600 N. Considerando que a gravidade na superfcie da Terra de 10 m/s 2 e na Lua de 1,7 m/s2, determine: a) a massa do astronauta em kg. b) o peso do astronauta na lua. 29. O Prof. Fabrcio construiu uma balana rudimentar para comentar a lei de Hooke em suas aulas de laboratrio. O dispositivo mostrado na figura abaixo: Lembrando que para a lei de Hooke F = kx e P = mg. a) Qual o alongamento que a mola sofre ao ser colocado o peso de 2 kg? b) Qual o valor da fora aplicada na mola quando o peso pendurado e fica em equilbrio? c) Qual a constante elstica da mola em questo em N/m? d) Supondo vlida a Lei de Hooke, qual seria o tamanho da mola quando o peso de 2 kgf fosse substitudo por um de 5 kgf? 30. Em um teste de pneus realizado numa montadora, os tcnicos verificaram que para um carro popular de 1500 kg de massa era necessrio o motor realizar uma fora superior a 10500 N para colocar o veculo em movimento e de 7500 N para mant-lo em movimento retilneo uniforme. Considerando g = 10 m/s 2, calcule para os pneus e a superfcie em que ele foi testado: a) A fora de atrito esttico mximo. b) A fora de atrito cintico. c) os coeficientes de atrito esttico e cintico. 31. Um objeto move-se com velocidade vetorial constante em relao a um referencial inercial. Considere as seguintes proposies: 1) No existe fora alguma atuando sobre o objeto. 2) Existem vrias foras atuando sobre o objeto, mas a soma vetorial de todas essas foras nula. 3) Sobre o objeto, atua uma nica fora constante, com a mesma direo e o mesmo sentido de sua velocidade. A situao do objeto pode ser descrita A) apenas por 1). B) apenas por 2). C) por 1), 2) ou 3 D) por 1) ou 2).

32. A Terceira Lei de Newton estabelece que a toda ao corresponde uma reao de mesma intensidade, mesma direo e sentido contrrio. Considere a seguinte afirmao: Quando um jogador chuta uma bola, inicialmente em repouso, esta continuar parada porque as foras de ao e reao cancelam-se mutuamente. Essa afirmao est obviamente errada, porque A) a Terceira Lei de Newton s vlida quando os corpos envolvidos tm a mesma massa. B) a bola um corpo deformvel e absorve a reao. C) as foras de ao e reao atuam em corpos diferentes. D) a Terceira Lei de Newton s vlida para colises completamente elsticas. 33. Na cobrana de uma penalidade mxima em um jogo de futebol, a bola, que est inicialmente parada na marca do pnalti, sai com velocidade de 20 m/s, imediatamente aps ser chutada pelo jogador. A massa da bola 0,45 kg, e o tempo de contato entre o p do jogador e a bola 0,25 s. A fora mdia que o p do jogador aplica sobre a bola, nessa cobrana, : A) 23 N B) 2,3 N C) 3,6 N D) 36 N 34. Com a mo espalmada, Ana empurra uma caixa de madeira contra uma parede vertical, como mostra a figura abaixo, de modo a deixar a caixa em repouso em relao parede. A fora realizada por Ana sobre a caixa perpendicular parede. Analisando-se as condies de equilbrio da caixa, pode-se afirmar que a fora normal, exercida pela parede sobre a caixa, A) anula o peso da caixa, enquanto a fora exercida por Ana anulada pela fora que a caixa exerce sobre Ana. B) anula o peso da caixa, enquanto a fora exercida por Ana anulada pelas foras de atrito. C) anula a fora exercida por Ana, enquanto o peso da caixa anulado pelas foras de atrito. D) anula as foras de atrito, enquanto o peso da caixa anulado pela fora exercida por Ana.

35. O Sr. Nilson dirige distraidamente, a uma velocidade de 60 km/h, pela BR-101, em linha reta (direo do eixo x), quando percebe que h, a 55 m, um redutor eletrnico de velocidade (lombada eletrnica), indicando a velocidade mxima permitida: 50 km/h. No mesmo instante, para obedecer sinalizao e evitar multa, aciona os freios do automvel, ultrapassando a lombada com a velocidade mxima permitida. A massa total (carro + motorista) m T = 1296 kg. Lembrando a equao de Torricelli, para as componentes da velocidade e da acelerao ao longo do eixo x, v 2 = v o 2 + 2a x e a Segunda Lei de Newton, F = m a, pode-se concluir que os mdulos da acelerao e da fora de atrito, supondo ambas constantes naqueles 55 m, so, respectivamente: A) 5000 km/h 2 e 3600 N B) 10000 km/h 2 e 5000 N 2 C) 5000 km/h e 5500 N D) 10000 km/h2 e 1000 N 36. Uma jogadora de basquete arremessa uma bola tentando atingir a cesta. Parte da trajetria seguida pela bola est representada nesta figura: Considerando a resistncia do ar, assinale a alternativa cujo diagrama melhor representa as foras que atuam sobre a bola no ponto P dessa trajetria.

37. Na figura, dois ms iguais, em forma de anel, so atravessados por um basto que est preso em uma base. O basto e a base so de madeira. Considere que os ms se encontram em equilbrio e que o atrito entre eles e o basto desprezvel. Nessas condies, o mdulo da fora que a base exerce sobre o m de baixo A) igual ao peso desse m. B) nulo. C) igual a duas vezes o peso desse m. D) maior que o peso desse m e menor que o dobro do seu peso. 38. As figuras mostram uma pessoa erguendo um bloco at uma altura h em trs situaes distintas. Na situao I , o bloco erguido verticalmente; na II , arrastado sobre um plano inclinado; e, na III , elevado utilizando-se uma roldana fixa. Considere que o bloco se move com velocidade constante e que so desprezveis a massa da corda e qualquer tipo de atrito.

Considerando-se as trs situaes descritas, a fora que a pessoa faz A) igual ao peso do bloco em II e maior que o peso do bloco em I e III . B) igual ao peso do bloco em I , II e III . C) igual ao peso do bloco em I e menor que o peso do bloco em II e III . D) igual ao peso do bloco em I e III e menor que o peso do bloco em II .

39. Dois blocos iguais esto conectados por um fio de massa desprezvel, como mostra a figura. A fora mxima que o fio suporta sem se arrebentar de 70 N. Em relao situao apresentada, assinale a alternativa correta. A) O maior valor para o peso de cada bloco que o fio pode suportar 35 N. B) O fio no arrebenta porque as foras se anulam. C) O maior valor para o peso de cada bloco que o fio pode suportar 140 N. D) O maior valor para o peso de cada bloco que o fio pode suportar 70 N. 40. Um paraquedista, alguns minutos aps saltar do avio, abre seu paraquedas. As foras que atuam sobre o conjunto paraquedista/equipamentos so, ento, o seu peso e a fora de resistncia do ar. Essa fora proporcional velocidade. Desprezando-se qualquer interferncia de ventos, pode-se afirmar que, A) a partir de um certo momento, o paraquedista descer com velocidade constante. B) antes de chegar ao cho, o paraquedista poder atingir velocidade nula. C) durante toda a queda, a fora resultante sobre o conjunto ser vertical para baixo. D) durante toda a queda, o peso do conjunto menor do que a fora de resistncia do ar. 41. Um caminho de entrega de mercadorias saiu para entregar uma caixa. O caminho est se movendo, em uma rua plana, com velocidade de 20 m/s quando o motorista avista o endereo em que deve entregar a mercadoria. Ele freia uniformemente e pra em 4 segundos.O mnimo coeficiente de atrito entre a caixa e o piso do caminho, de modo que a caixa no deslize, : A) 0.3 B) 0.4 C) 0.5 D) 0.6

42. Na figura abaixo, o bloco de 2kg desloca-se em linha reta na mesa horizontal, com velocidade constante de 6m/s, sob a ao da fora F paralela mesa. Sabendo-se que de 10N a fora de atrito entre o bloco e a mesa, o mdulo de F vale. A) 6 N B) 8 N C) 10 N D) 12 N

Este enunciado refere-se s questes 43 e 44 A figura mostra um garoto tentando empurrar com uma fora horizontal de intensidade cada vez maior. F A resistncia ao movimento existe em forma de fora de atrito cuja intensidade varia de acordo com a intensidade da fora aplicada pelo garoto conforme o grfico abaixo:

43. A fora de atrito esttico mximo e a fora de atrito cintico tm intensidades respectivamente iguais : A) 40 N e 40 N B) 50 N e 40 N C) 50 N e 50 N D) 40 N e 50 N. 44. Supondo que a massa do bloco de 10 kg e g = 10 N/kg, o coeficiente de atrito cintico entre o bloco e o solo de: A) 0,2 B) 0,4 C) 0,6 D) 0,8 45. Uma ma atrada pelo centro da Terra por uma fora P (peso da ma). Podemos afirmar que a reao fora P tem intensidade (I)____________________ao(que o) peso da ma e aplicada na (II)______________________.

As palavras que preenchem corretamente as lacunas I e II so respectivamente: A) igual e ma B) igual e Terra C) menor e ma D) menor e Terra. 46. Um Corsa Sedan atinge, a partir do repouso, uma velocidade de 108 km/h em 10 segundos. Sabendo que esse carro tem uma massa de 1200 kg mais 100 kg do ocupante, qual a intensidade da fora resultante necessria para que isso acontea? A) 14000 N B) 1404 N C) 39000 N D) 3900 N 47. No tempo em que animais falavam, um cavalo foi instigado a puxar uma carroa, o que ele recusou, invocando o Princpio da Ao e Reao em sua defesa. A fora de um cavalo sobre uma carroa igual em intensidade e direo e em sentido oposto fora que a carroa exerce sobre o cavalo. Se eu nunca posso exercer sobre uma carroa uma fora maior que ela exerce sobre mim, como poderei faz-la iniciar o movimento?, indagou o cavalo. De acordo com as leis de Newton, qual seria a resposta correta a indagao do cavalo? 48. Anote aqui a sua massa de acordo com sua ltima pesagem________kg (se no lembrar faa uma estimativa da massa atual e lembre-se que a balana em equilbrio j converte a fora que voc aplica sobre ela em sua massa). Agora responda: a) Quanto vale sua massa aqui na Terra? E na Lua? Justifique. b) Supondo que g = 10 N/kg, qual seu peso em newtons aqui na Terra? c) Qual seria ento o seu peso em Jpiter cuja gravidade de 26 N/kg?

travadas. Considerando a equao de Torricelli e que a desacelerao foi constante, calcule: a) 0 mdulo da desacelerao do veculo. b) Supondo que a massa do veculo de 8.000 kg, qual a fora resultante aplicada sobre ele. c) Qual o coeficiente de atrito cintico entre as rodas e o solo: 50. Voc deve estar nesse momento sentado em uma cadeira e em repouso, sofrendo a ao de algumas foras. a) Faa um esquema (desenho) mostrando todas as foras que so sobre voc neste momento. b) Quanto vale a resultante dessas foras? Justifique. c) Em quais corpos so aplicadas as reaes dessas foras?

51. Um mesmo pacote pode ser carregado com cordas amarradas de vrias maneiras. A situao, dentre as apresentadas, em que as cordas esto sujeitas a maior tenso : a) A b) B c) C d) D

52. O professor Gilson desse uma duna, na Redinha, Sobre uma prancha de madeira bastante lisa a ponto de podermos desprezar o atrito. A inclinao da duna de 45o e a massa do professor Gilson de 65 kg. Desprezando a massa da prancha, determine: a) a acelerao de queda do professor-atleta. b) a intensidade da fora resultante sobre ele. 53. Um carro que realiza uma curva de 50 metros de raio a uma velocidade de 20 m/s possui uma acelerao de: a) zero b) 2 m/s2 2 c) 5 m/s d) 8 m/s2

49. Um caminho de entrega de mercadorias saiu para entregar uma caixa. O caminho est se movendo, em uma rua plana, com velocidade de 20 m/s quando o motorista avista o endereo em que deve entregar a mercadoria. Ele freia uniformemente e pra em 20 metros com as rodas

54. A resultante centrpeta aplicada em um carro que realiza movimento circular em uma pista horizontal a fora: a) de atrito. b) normal. c) peso do carro.

d) resultante entre o peso e a normal. 55. Na figura abaixo alguns movimentos so representados por posies de um objeto em intervalos de tempo iguais. Qual dos movimentos no tem acelerao?

a) Faa um

56. Uma criana de 15 kg est sentada em um balano sustentado por duas cordas de 3,0 m de comprimento cada, conforme mostram as figuras (a) e (b) abaixo.

diagrama das foras que atuam sobre a motocicleta nos pontos A, B, C e D indicados na figura abaixo, sem incluir as foras de atrito. Para efeitos prticos, considere o conjunto piloto + motocicleta como sendo um ponto material. b) Qual a velocidade mnima que a motocicleta deve ter no ponto C para no perder o contato com o interior do globo?

a) Qual a tenso em cada uma das duas cordas quando o balano est parado [figura (a)]? b) A criana passa a balanar de modo que o balano atinge 0,5 m de altura em relao ao seu nvel mais baixo. Esse movimento altera a tenso na corda? Explique. 57. Uma atrao muito popular nos circos o Globo da Morte, que consiste numa gaiola de forma esfrica no interior da qual se movimenta uma pessoa pilotando uma motocicleta. Considere um globo de raio R = 3,6 m.

58. A figura 1 representa uma sucesso de fotografias de uma atleta durante a realizao de um salto ornamental numa piscina. As linhas tracejadas nas figuras 1 e 2 representam a trajetria do centro de gravidade dessa atleta para este mesmo salto. Nos pontos I, II, III e IV da

figura 2, esto representados os vetores velocidade v e acelerao a do centro de gravidade da atleta.

Os pontos em que os vetores velocidade v e acelerao a esto corretamente so A) II e III. B) I e III. C) II e IV. D) I e IV.