UNIVERSIDADE CATLICA DE GOIS DISCIPLINA: Noes de Arquitetura Professora: Ninfa de Melo Canedo Texto IV HISTRICO DA CIDADE DE GOINIA A nova

capital do Estado de Gois foi construda em meio a grandes transformaes polticas e culturais no pas. O desenvolvimento do Estado de Gois durante as trs primeiras dcadas do sculo XX no foi significativo. O extenso territrio do Estado era pouco povoado e baseado em economia pecuria e agrcola de subsistncia. A situao era de tal forma complexa, que a populao do Estado duplicava, e a de alguns Municpios ultrapassava a da capital. O processo de acumulao capitalista em curso provocou uma luta pelo domnio do poder poltico estadual, at ento dominado pelos coronis da famlia Caiado. O elemento que faltava veio com a Revoluo de 1930. O principal fator que levou a Revoluo de 30 foi a crise da poltica de valorizao do caf. Essa valorizao aumentava o problema da superproduo cafeeira, j que os preos eram mantidos artificialmente e levava consequentemente ao aumento do plantio e tendia a beneficiar principalmente o Estado de So Paulo e dava benefcios reduzidos aos demais Estados. Assim, nomeado interventor por Getlio Vargas, subiu ao poder liderando o movimento de renovao das foras polticas, assumiu a mudana da Capital como fator fundamental para se atingir os objetivos, dentro do programa Marcha para o Oeste. A "Marcha para o Oeste" foi uma poltica de cunho nacionalista e desenvolvimentista que visava desenvolver e penetrar para o interior do Pas, em direo Amaznia. Goinia seria um ponto geogrfico, poltico e ideolgico desse projeto. Seria o smbolo do "grande, novo, progresso", que tiraria Gois da insignificncia poltica econmica e seria o cone da nova estrutura nacional. A transferncia da capital no se processou de forma tranquila, pois a oligarquia dominante de Vila-Boa lutou fortemente para no perder o seu poder. Dona da cidade procurou manter o controle da camada mdia da populao, com dependncia econmica, poltica e cultural. As exigncias levadas em considerao para a escolha do local foram a proximidade com a Estrada de Ferro Gois, clima bom, boa situao topogrfica e mananciais de gua fceis de serem aproveitados e que pudessem abastecer uma cidade de populao acima dos 500 mil habitantes. (TEIXEIRA, 1973) Decidida a sua construo, por decreto de dezembro de 1932, teve o local definido para a sua instalao j em maro de 1933, baseado em relatrios da comisso encarregada de escolher o local da nova cidade capital. O territrio destinado a construo da nova capital foi formado a partir de doaes, mas principalmente de permutas e vendas de terras, tornando o Estado o proprietrio do territrio de 3 643 hectares e 14 ares. Os fazendeiros doadores de terras tiveram o privilgio no processo de construo e povoamento da cidade, na reserva de reas do ncleo urbano para sua habitao e a super valorizao previsiveis. Tiveram ainda outros privilgios na explorao de materiais necessrios construo da cidade, como madeiras, saibros e areia. As obras foram iniciadas atravs de emprstimos realizados pelo governo Federal, alm de doaes de verbas feitas tambm pelo Governo Federal. O interventor fez publicar em 13 de janeiro de 1933 o Decreto 2 851, em que autoriza os emprstimos estaduais. O URBANISTA DA NOVA CAPITAL Attlio Corra Lima, nasceu em Roma em 1901, filho de escultor brasileiro que na poca havia recebido prmio de estgio na Itlia pela Escola Nacional de Belas Artes, tendo a famlia retornado ao Brasil pouco tempo depois. Na adolescncia cursou a Escola de Belas Artes como aluno livre, diplomando-se engenheiro-arquiteto em 1925, pela mesma escola.Em 1926, ganhou da Escola de Belas Artes o "Prmio de Viagem ao Exterior", que consistia em estgio de aperfeioamento profissional em Paris.

Attlio C. Lima realizou seus estudos entre 1927 e 1930. Foi o primeiro brasileiro a apresentar tese ao Institut d'Urbanisme de L'Universit de Paris. Como aluno, seguiu modelos relacionados com trabalhos profissionais dos professores, realizados em cidades do interior da Frana, alguns at vencedores de concursos internacionais, haja visto que o urbanismo francs se destacava entre os mais avanados do mundo. Conforme o relato do professor Edgar Graeff referindo-se ao partido urbanstico adotado por Attlio C. Lima para a nova capital, onde "Attlio revela francamente suas fontes de inspirao e seu desejo de grandeza". No incio das investidas dos arquitetos brasileiros na arquitetura moderna, portanto, Attlio C. Lima estava vivendo sua ps-graduao em Paris. Participando das transformaes da arquitetura em um outro ambiente, inclusive no Congresso Internacional de Urbanismo em Paris no ano de 1928, e afastado das discusses que passam a envolver principalmente os arquitetos cariocas. Ao ser contratado para o projeto da nova capital de Gois, Attlio C. Lima produz relatrio preliminar afirmando seu pensamento: "Da topografia tiramos partido tambm para obter efeitos de perspectiva, com o motivo principal da cidade que o centro administrativo. Domina este a regio e visto de todos os pontos da cidade e principalmente por quem nela chega. As trs avenidas mais importantes convergem para o centro administrativo, acentuando assim a importncia deste em relao cidade, que na realidade deve-lhe a sua existncia". (LIMA,1933). O seu traado radiocntrico, alm de permitir uma visibilidade maior e mais estratgica do Palcio - pois as grandes comemoraes cvicas deveriam dar-se ali - facultaria, por intermdio das avenidas ali iniciadas, todas com traado retilneo, o acesso aos setores habitacionais e comerciais. No plano urbanstico original, previu-se a diviso de Goinia em zonas e subzonas de atividades, parques com a finalidade de preservar as matas ciliares, zonas de esportes e divertimentos, zona universitria, espaos de lazer e divertimento; alm disso, os prdios foram projetados de acordo com a arquitetura Art Dco devendo possuir fachadas limpas, retilneas, funcionais e claras. Sua relao com a nova capital de Gois era antiga, j tendo produzido relatrio encaminhado ao interventor sobre a localizao da nova cidade, aps visita ao local escolhido pela comisso de localizao. Nesse documento, oferece inmeras sugestes de medidas a serem adotadas no programa de construo da capital.

Av. Gois, 1942 Tendo falecido prematuramente em decorrncia de acidente areo na Baa de Guanabara em 27 de agosto de 1943, Attlio C. Lima foi substitudo pelo engenheiro Augusto de Godoy. Mais tarde, ao aceitar o novo convite, afirma: "A reviso do plano de Corra Lima me foi confiada por insistncia do Dr. Pedro Ludovico Teixeira. Godoy expressava seu pensamento no primeiro relatrio, e definindo a cidade moderna e sua ao civilizadora e econmica; Godoy realizou um novo plano da cidade e estabeleceu etapas de implantao; primeiro os setores central e norte, seis anos mais tarde o setor sul e s posteriormente o setor oeste; regulamentou o desenvolvimento, produziu legislao urbana e fez previso de cidades satlites. Ao refazer o projeto da cidade, Godoy estabeleceu uma nova praa, a Praa do Cruzeiro, em contraponto com a Praa Cvica, com avenidas convergentes em "asterisco", e quadras orgnicas acomodadas

topografia, com amplos espaos livres para reas de lazer, liberando-se as tradicionais ruas para o sistema virio, que ele antevia como intenso. Segundo Graeff, esta reformulao do plano desestruturou o "monocentrismo de rano barroco" proposto por Attlio C. Lima, ao criar esta segunda praa em "asterisco".

As modificaes efetuadas extremamente profundas:

por

Godoy

foram

criao de 'park-way' em torno da represa do Ja; criao de novas zonas, Diverses no Setor Central, Zona Universitria entre a Zona de Diverses e Pq. Buritis; Zona Militar entre a Ferroviria e campo de aviao; Zona Residencial de luxo junto represa do Ja; redefinio dos limites intra-urbanos (setores) e suburbanos; redefinio das reas livres; criao do anel verde contornando o ncleo urbano; criao do cemitrio 'Jardim dos Mortos', com reestruturao do cemitrio de Campinas;

Mas foi no Setor Sul que as alteraes se consolidaram de forma mais forte, buscando um tratamento mais efetivo de cidade-jardim. O tratamento do interior das quadras do setor sul foi o passo na direo das unidades de vizinhana das quadras tais como em Radburn, cidade da Inglaterra, Figura 6: Plano de Goinia modificado por onde belos e acolhedores parques propiciam lazer e Armando de Godoy. conduzem pessoas aos equipamentos de bairro, tais como a escola, o centro comunitrio e lojas. (Fig.6) Esse sistema interno das quadras est articulado com o planejamento das vias entre as quadras, "possibilitando ao pedestre circular pela cidade com grande independncia do automvel". (OTTONI, 1996, p.77) Boa parte das primeiras edificaes de grande porte do centro de Goinia foi construda no estilo art dco, entre as dcadas de 1940 e 1950, e constituem um acervo significativo do ponto de vista da histria da arquitetura brasileira. Por esta razo, em 2003, partes do ncleo central de Goinia - bem como do bairro de Campinas - foram incorporadas oficialmente ao patrimnio histrico e artstico nacional brasileiro. Desde sua fundao, Goinia tem sido alvo de um grande crescimento demogrfico e de uma significativa expanso urbana. Em 1950, a cidade j superava as expectativas demogrficas da poca da sua construo, ultrapassando a cifra dos 50.000 habitantes, o que j comeou a causar certo desconforto pelo excesso de veculos e pessoas em suas ruas. Com a transferncia do Distrito Federal para terras ento pertencentes ao Estado de Gois, a inaugurao de Braslia como capital federal e distante apenas 180 km de Goinia, a exploso demogrfica e a expanso urbana que at ento vinham ocorrendo foram to impulsionadas que se tornaram vertiginosas. Em 1980, a populao da cidade j era estimada em cerca de 700 mil pessoas. Desde ento, no geral, tanto o crescimento demogrfico quanto a expanso da rea urbana do municpio de Goinia se tm feito num ritmo mais lento que outrora. Ainda assim, certas regies do municpio, nomeadamente as zonas Noroeste e Sudoeste, apresentaram, entre os anos 1991-2000, taxas de crescimento populacional anual bastante expressivas (9% e 14,5%, respectivamente). O resultado de tais processos vem sendo a periferizao do espao urbano de Goinia fenmeno para o qual tm contribudo tambm os altssimos ndices de crescimento populacional de alguns municpios da regio metropolitana. de se notar que a qualidade de vida e a urbanizao, planejada para a nova capital estadual, foram prejudicadas pelo crescimento demogrfico e expanso urbana em razo do que foi citado no pargrafo anterior. Os novos bairros surgidos na periferia de Goinia jamais desfrutaram dos ideais urbansticos e da

qualidade de vida projetada para seus moradores, da mesma forma que as cidades satlites de Braslia jamais gozaram dos ideais urbansticos de Oscar Niemeyer e Lcio Costa. Como conseqncia do crescimento demogrfico e urbano que se tornou descontrolado, tanto devido ao rpido crescimento econmico quanto a outros fatores, dentre eles a transferncia da capital federal e a migrao da zona rural para a urbana ocorrida em todo o pas, o trnsito de Goinia ficou seriamente prejudicado. A idia de monumentalidade de Attlio C. Lima, no entanto, acabou por se perder dentro de seus prprios princpios, j que a abundante arborizao obstruiu as perspectivas. Acredito que perdeu-se a identidade de centro monumental da Praa Cvica , envolvida pela reproduo do sistema de "asterisco", e ainda, o crescimento das atividades burocrticas do Estado implicaram na construo de um anexo, por detrs do Palcio das Esmeraldas, com 12 pavimentos, o que, observadas as perspectivas do Attlio C. Lima, funciona como um pano de fundo da praa, completamente fora de escala. (Fig.7)

Figura 7: Centro Administrativo como pano de fundo da Praa Cvica e Palcio das Esmeraldas. Assim, o centro de Goinia exibe um desenho de certo modo aristocrtico e barroco de Versailles e Letchworth, o Setor Sul, nas modificaes de Godoy, busca referncias em Welwin de Lus de Soissons, e o restante da cidade se submete s clssicas quadras convencionais de 60x250m, com amplas avenidas que separam conjuntos de quadras, e um sistema virio de vrios entroncamentos do tipo rtulas. Observa-se hoje que o desenho do Setor Sul permanece em grande parte inalterado. A utilizao de seus espaos, entretanto, no corresponde ao que foi intencionado. Os amplos espaos pblicos nos interiores das quadras no so de forma alguma utilizados, ou o so para trnsito de acesso s casas que foram cnstrudas nos desmembramentos dos lotes originais. Gradativamente, e facilitado pelo traado generoso das avenidas, a cidade foi se esparramando pelo territrio, ocupando os espaos com novos loteamentos em direo sul. Novos bairros e loteamentos reproduziram o conceito de centro em "asterisco", com o parcelamento em lotes e quadras convencionais dentro de um traado de tabuleiro de xadrez. O crescimento do nmero de automveis ocorrido na dcada de 80, trouxe novos problemas urbanos, para uma cidade interiorana, embora capital, passando ento por vrios Planos de Reordenamento. Como a cidade no dotada de um transporte coletivo eficiente, exclusivamente atendida por nibus convencional, a populao se utiliza potencialmente do automvel particular. O trfego inicialmente se fazia de certa forma organizado por rtulas nos cruzamentos, estas rtulas esto sendo substitudas por sinais luminosos colocados aps o cruzamento que, consideradas as dimenses das avenidas, tornam-se extremamente perigosos, e no garante a travessia de pedestres. Na dcada de 70 foram introduzidas modificaes no sistema de transporte coletivo, com assessoria ao arquiteto Jaime Lerner, estabelecendo dois eixos principais de transporte, norte-sul e leste-oeste, proposta

no desenvolvida integralmente e sem a necessria atualizao. Goinia foi planejada para ser uma cidade jardim, cuja proposta inicial permite uma perfeita convivncia entre o cidado e o meio ambiente. Quando o homem considerado como parte integrante da natureza e isto est subsumido na concepo original da capital do Estado de Gois e por alguma forma esta relao alterada, a cidade devolve aos seus habitantes, s vezes em forma de solido, s vezes em forma de violncia, as agresses que contra ela so praticadas. A cidade que edificada para o carro, dificilmente ter como prioridade o homem. A cidade construda para o homem, jamais ter o carro como prioridade. Uma capital, como Goinia, concebida para uma convivncia planejada e harmoniosa entre ambos, nunca aceitar impune, a predominncia de um sobre o outro. Felizmente, a atual administrao municipal, dentro de um processo de revitalizao do Centro de Goinia, toma algumas medidas para resgatar parte da histria arquitetnica da capital. Com a aprovao do Novo Plano Diretor de Goinia, atravs da lei complementar n 171, foi criada a Regio de Desenvolvimento Integrado de Goinia, na forma de microrregies compostas por sete municpios: Bela Vista, Bonfinpolis, Braz Abrantes, Catura, Inhumas, Nova Veneza e Terezpolis de Gois. Muitos dos parmetros de funcionamento e atribuies dessas regio esto ainda em discusso pelo Governo e definidos em lei ordinria. necessrio que outras medidas continuem sendo tomadas para que Goinia uma cidade erigida sob a gide de um batismo cultural, e construda para que os seus habitantes tivessem uma vida salubre, prspera e feliz, possa permitir que todos tenham o direito de usufruir das condies ambientais e de progresso planejados, fundamentos alegados para a mudana da antiga capital. Apesar de ainda no ter decolado, parece existir a possibilidade de se pensar o pas a mdio e longo prazo, ou seja, de se resgatar o planejamento estruturante, tanto para as cidades como para as reas metropolitanas e para a economia em geral. Nesta perspectiva, espera-se que no plano estadual e municipal o planejamento de viso larga passe a ser um instrumento necessrio e indispensvel para se alcanar objetivos concretos de justia social, de desenvolvimento sustentvel. Quem sabe o ar das cidades poder ser mais respirvel, e as cidades podero ser portadoras de esperana, porque os gestores pblicos substituiro as medidas improvisadas e intempestivas por aes de curto, mdio e longo prazo, planejadas, pensadas, participadas.