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UNIVERSIDADE FEDERAL DO ESPRITO SANTO
CENTRO UNIVERSITRIO NORTE DO ESPRITO SANTO
ENGENHARIA DE PETRLEO
DUTOS DE PETRLEO E GS
DISCIPLINA: Sistemas
Submarinos
Centro Universitrio Norte do Esprito Santo Rua Humberto de Almeida Franklin, 257 Bairro Universitrio, CEP 29.933-415 (Sede Provisria) Tel.: +55 (27) 3763-8650 Avenida Joo XXIII, 1.544 Bairro: Boa Vista, CEP 29.931-220 (Plo Universitrio) Tel.: +55 (27) 3763-8500 So Mateus ES Stio eletrnico: http://www.ceunes.ufes.br

Professor: Carlos Andr
Rafael Cidade Guizelini

SO MATEUS/ES ABRIL 2013
RAFAEL CIDADE GUIZELINI

DUTOS DE PETRLEO E GS

Trabalho apresentado sob coordenao do Professor Mestre Calos Andr, como requisito para obteno de nota na disciplina de Sistemas Submarinos.

SO MATEUS/ES ABRIL 2013
INTRODUO

No mundo inteiro, sistemas de dutos so utilizados para se transportar petrleo e os seus derivados entre os poos, plataformas, refinarias, parques de estocagem e os centros consumidores de maneira vivel e segura. Os sistemas de dutos submarinos (offshore pipelines ou simplesmente pipeline) tem sido um dos meios mais eficientes para se transportar fluidos (leo, gs e/ou gua). No Brasil a primeira linha de dutos tem registro em 1942, que ligava a refinaria experimental de Aratu ao porto de Santa Luiza, na Bahia. Nesta poca os mesmo eram feitos de cobre e no apresentava grande resistncia a corroso. Todavia a evoluo tecnolgica da metalurgia tem permitido o desenvolvimento de tubos base de aos especiais, com maior resistncia e pouco peso. Sendo assim o desgaste material desses dutos mais antigos, associados a possveis problemas do meio externo, torna essa atividade de transporte de fluido uma fonte de graves problemas ambientais, que ser visto mais a frente neste trabalho.

Com as exploraes em guas cada vez mais profundas, tem se consagrado uma crescente demanda pela instalao de dutos submarinos, responsvel pelo escoamento da matria prima entre o poo e o continente e interligao entre as plataformas e navios produtores. Os sucessos de novas tecnologias provem do insucesso, que nesse caso pode surgir tanto no processo de instalao como tambm na operao dos mesmos. O elevado custo de instalao, recuperao e reparo, associado aos altos riscos ambientais, exigem o dimensionamento de dutos rgidos submarinos seja feita de forma segura e coerente, minimizando os possveis acidentes.


A figura 1 mostra um arranjo tpico de dutos submarinos apoiados no leito marinho.
CLASSIFICAO DOS DUTOS

Os dutos so classificados de acordo com sua funo, logo podem ser classificados da seguinte maneira: Flowlines ou Dutos Submarinos: Transportam fluidos (gs, leo ou gua) a grandes distncias horizontais. Transportam leo e/ou gs dos poos produtores at os manifolds. Transportam gua e outras substncias das plataformas de produo, atravs de manifolds de injeo, at a cabea dos poos de injeo.

Figura 2: Arranjo tpico de dutos submarinos.


Infield Flowline ou Dutos de Importao/Injeo: Transportam leo e/ou gs entre plataformas.

Figura 3: Arranjo tpico de dutos de importao/injeo.


Export Pipelines ou Dutos de Exportao: Transportam leo e/ou gs das plataformas de produo at a costa.

Figura 4: Arranjo tpico de dutos de exportao.

COMPOSIO DOS DUTOS

Dutos submarinos geralmente so fabricados em ao e pode ser envolvidos por camadas de outros materiais a fim de lhe conferir as propriedades descritas abaixo:
REVESTIMENTO DE AO:
Sua funo conferir resistncia tubulao, excepcionalmente durante a fase de operao. Quando dimensionado de forma correta evita a flambagem e o colapso progressivo.

REVESTIMENTO ANTICORROSIVO INTERNO: Sua funo conferir proteo contra corroso interna durante a vida til do duto. REVESTIMENTO ANTICORROSIVO EXTERNO: Sua funo conferir proteo contra corroso externa durante a vida til do duto. Pode ser auxiliado por uma proteo catdica atravs de anodos de sacrifcio. REVESTIMENTO ISOLANTE: Sua funo conferir proteo trmica durante toda vida til do duto. REVESTIMENTO DE CONCRETO:

Sua funo conferir lastro ao duto, evitando a sua flutuao aumentando assim sua estabilidade. REA INTERNA: Regio onde efetivamente ocorre o transporte do leo, gs e/ou gua.

Figura 5: Seco transversal de um duto.
ESTRUTURA DOS DUTOS

Os dutos podem ser classificados da seguinte forma: DUTOS RGIDOS: As linhas rgidas so compostas por tubos de ao carbono e dependendo do fluido que ir escoar podem ser de ligas especiais, inibindo a corroso, abraso e/ou eroso. Tambm podem ser revestidos externamente com a finalidade de manter a temperatura do duto elevada, aquecendo assim o fluido transportado, evitando que o mesmo atinja a temperatura de formao de hidratos e/ou depsitos orgnico (e.g., parafinas),

garantindo assim o escoamento da produo de forma vivel e segura.
Figura 6: Duto submarino rgido.


DUTOS FLEXVEIS:
Os dutos flexveis so bem melhores que os dutos rgidos. Eles possuem camadas metlicas e camadas plsticas sobrepostas, essas por sua vez movimentam-se relativamente de acordo com o esforo aplicado linha. Isso possibilita que o flexvel possa atingir grandes curvaturas, que quando comparado aos dutos rgidos. Os dutos flexveis podem ser classificados de acordo com seu processo construtivo, ou com sua camada interna, ou ainda de acordo com a presena de H2S.
Classificao de acordo com processo construtivo:

Bonded ou Vulcanizados (camadas aderentes) possuem camadas coladas uma nas outras como num processo de vulcanizao. Isso faz com que as camadas atuem de maneira uniforme, ou seja, como uma nica camada.

Figura 7: Duto flexvel Bonded.
Unboded ou Independente (camadas no aderentes) possuem suas camadas em contato com as adjacentes de tal

forma que o movimento relativo entre as mesmas seja permitido, conforme a figura 8.
Figura 8: Duto flexvel Unboded.


Classificao de acordo com a camada interna do duto:
Estruturas Smooth Bore um duto flexvel do tipo Smooth Bore possui um duto termoplstico interno. Este tipo de duto usado para transportar produtos lquidos que no apresentam gases em sua composio (gua, produtos qumicos, leo, etc).

Figura 9: Estrutura Smooth Bore.
Estrutura Rough Bore Sua principal caracterstica que ele internamente possui uma camada intertravada, denominada carcaa, produzida por uma maquina de

espiralamento. Este tipo de flexvel utilizado para transportar produtos bifsicos ou fases.
Figura 10: Estrutura Rough Bore.

VAZAMENTOS EM DUTOS
Acidentes ocorrem constantemente na atividade petrolfera, como o ocorrido em quatro de junho de 2003 em um dos terminais da Petrobrs no litoral do estado de So Paulo. A razo do acidente se deu devido a problemas na conexo do brao de carregamento entre o navio e os tanques do terminal. A operao foi interrompida no momento do incidente. Os desastres relacionados vazamentos de leos so responsveis por gastos de milhes de reais na correo, alm do mais causam danos

quase sempre irreparveis no meio ambiente. Por isso, quando ocorre um vazamento em um duto, primordial a sua imediata deteco e alarme. A parada de bombas e o fechamento rpido de vlvulas de bloqueio o que evitaro um desastre maior, sendo o tempo de deteco do vazamento um fator de fundamental relevncia. Com essa introduo, veremos alguns mtodos de deteco de vazamentos em dutos de petrleo, dando uma maior importncia para o Mtodo Acstico de Vazamento, que foi considerado o mtodo mais eficiente em relao taxa de alarmes falsos e tempo de deteco, segundo o Pipeliner Journal de Junho de 1993.

PRINCIPAIS MTODOS DE DETECO DE VAZAMENTOS
Mtodo Acstico:
Os sensores acsticos detectam vazamentos atravs da energia acstica gerada pelo escape do fluido. Entretanto, a deteco de sinais afetada pela interferncia de rudos acsticos gerados por vlvulas e compressores, com essa limitao, os sensores (microfones) so instalados ao longo da tubulao.

Sensores Infravermelhos:
Alguns vazamentos podem ser observados pela mudana da temperatura na tubulao. Se utilizados sensores remotos que monitoram metano e etano na atmosfera atravs do seu espectro infravermelho, este mtodo pode ser usado com patrulha em veculos, helicpteros ou sistemas portteis, podendo ser usado para cobrir vrios quilmetros de tubulao por dia.
Mtodo de Presso Negativa ou Transitrio de Presso:

Os sensores de presso so usados para detectar vazamentos utilizando mtodos de ondas de presso negativa e de gradiente de presso. Quando ocorre um incidente, uma queda de presso no local gerada, uma onde de presso negativa se propaga a montante e a jusante do local do vazamento. Na teoria, essa onde viaja na velocidade do som, apresentando alguma alterao de velocidade devido ao atrito. Normalmente so instalados dois transdutores de presso e colocados nas extremidades das sees para calcular a posio do vazamento com razovel preciso. Nesse tipo de deteco deve-se te o cuidado de filtrar os dados porque alguns procedimentos normais da operao dos dutos podem geram uma onda de presso negativa.

Balano de Volume ou Massa:
Essa tcnica consiste em realizar medio de massa/volume que entra no duto e subtrair o volume de massa/volume que sair do mesmo, se essa diferena atingir um valor maior que uma determinada tolerncia estabelecida (2% para lquidos e 10% para gases), gerando um alarme de vazamento. Os alarmes falsos podem acontecer devido dependncia da taxa de fluxo com os parmetros do fluido. Esse mtodo alerta do vazamento, mas no indica a localizao do mesmo.
Mudana de Presso ou Fluxo:

Esta tcnica uma combinao da presso negativa com o balano de massa/volume, assume-se que a ocorrncia do vazamento est ligada a uma alta taxa de mudana da presso e do fluxo a montante e jusante. Se em um determinado momento a variao for maior que o padro definido, o alarme de vazamento ser acionado. Este sistema s pode ser aplicado apenas ao escoamento de fludos incompressveis em estado estacionrio, caso contrrio podem levar alarmes falsos e somente grandes vazamentos podem ser detectados.
Inspeo Humana:

Percorrer periodicamente a faixa de duto seja a p, de carro ou de avio, considerado um recurso para detectar sinais de vazamentos. Podem ser observados solos descolorados, bolhas emergindo da gua, distores com imagens trmicas, etc. Todavia, como percorrer a faixa do duto no um procedimento simples, esse mtodo no muito utilizado.
Monitoramento de Emisses Qumicas:
uma tcnica comum de deteco de vazamento. Sensores qumicos como espectroscopia de absoro tica a laser, laser induzido, fluorescncia, deteco de aerossol, deteco de leo superficial,

mapeamento por satlite e radares, podem ser utilizados. Podem ser instalados nos dutos, aeronaves, robs submarinos ou em veculos terrestres. Esse mtodo exige a identificao qumica utilizando sensores, que portando precisa se mover para perto do vazamento.
Fibras ticas e Integridade de Revestimentos Condutores:
A monitorao de deformao em fibras ticas utiliza a queda do sinal de luz causado pela deformao em fibras ticas instaladas na superfcie do duto. A mudana na compresso e vibrao do solo altera as propriedades de transmisso de luz na fibra, que depois volta ao normal caso fibra no se rompa.

Comparao entre os principais mtodos de deteco de vazamentos:

Tabela 1: Comparao entre os mtodos de vazamentos.
FATOS SOBRE VAZAMENTOS EM DUTOS:


Os acidentes ambientais com dutos de petrleo e derivados podem ser definidos como eventos inesperados que afetam direta ou indiretamente a segurana, a empresa e a sade da populao, causando impactos ao meio ambiente gerando enormes custos de operao conforme ilustrado no grfico 1. Esse grfico mostra que um desses acidentes teve um custo maior que US$600 milhes, alm do mais a desvalorizao da empresa pode ser sido de bilhes de dlares, como no caso recente da BP, no Golfo do Mxico em Abril de 2010.



Grfico 1 Fonte: PHMSA Significant Pipeline Incidents, 2002 2009.
Os acidentes de origem tecnolgica (corroses, trincas, erros de escavao, etc) so, em sua grande maioria, previsveis, razo pela qual h que se trabalhar principalmente na preveno destes incidentes, sem esquecer obviamente da preparao e interveno da ocorrncia dos mesmos. J o grfico 2, mostra as principais causas de ocorrncias de vazamentos em dutos. fcil verificar que uma tecnologia de deteco de vazamento eficaz faz uma grande falta nesses casos.


O grfico 3 mostra os principais produtos vazados nos dutos como consequncias bem conhecidas para as pessoas e patrimnio publico. Perda de vidas humanas Impactos ambientais Danos sade humana Danos econmicos Compromisso da imagem da indstria e do governo


Infelizmente quase 80% dos vazamentos (grfico 5) s foram anunciados depois dos desastres terem ocorridos, e menos de 10% dos vazamentos foram alarmados por sistemas de deteco de vazamentos. No grfico 6 observamos que mais de 75% dos vazamentos registrados, os dutos no pararam de operar, sendo que a maioria se localizava em reas de risco, de acordo com o grfico 7. Com isso podemos concluir que o uso de sistemas de deteco de vazamentos eficazes e rpidos imprescindvel para uma boa operao dos dutos.

Grfico 4 e 5 Fonte: PHMSA Significant Pipeline Incidents, 2002 2009.


OPERAES COM PIGS

O dispositivo PIG se demonstra uma das tecnologias mais eficazes na manuteno de tubulaes presentes no mercado atual. A sua importncia se eleva em que novas tecnologias surgem. Os PIGS so largamente utilizados em meio industrial, com as mais diversas funes relacionadas ao tratamento interno de tubulaes. H no mercado diversos mtodos de limpeza e inspeo de dutos, dentre elas, a utilizao de um instrumento especial, o PIG,

considerado hoje o procedimento mais seguro. Vrias tecnologias rodeiam o procedimento com PIG, dessa maneira, encontra-se dificuldade na hora de caracterizar essas tecnologias em classes, devidas principalmente a falta de acervo tcnico. PIG nada mais que um dispositivo que inserido no duto e que viaja livremente, orientado pelo prprio fluxo (gua, gs ou outro fludo). Os PIGS de limpeza tendem a serem mais simples, feitos na grande maioria de plsticos ou espuma, esses devem ser utilizados apenas em dutos com dimetro constante. Existem, porm tecnologias que permitem a limpeza de dutos com diferentes tamanhos so chamados os Multi-Size PIG ou Dual PIG. Contudo, os PIGS so utilizados para outras

funes alm da limpeza, como no monitoramento, na inspeo de falhas e corroso, entre outras funes algumas muito complexas. Ests funes se enquadram em uma srie de reas distintas: o Utility PIGs (Cleanign PIGs) funo de limpeza no duto. o Special Duty PIG usados como plugs de isolamento de tubulaes. o Inline Inspection PIGs (Smart PIGs) so usados para fornecer informaes sobre a condio do gasoduto ou oleoduto e da extenso e localizao de qualquer problema, como a corroso por exemplo.

Atualmente existe uma grande variedade de PIGs, alguns esto ilustrados na figura11.
Figura 11: Diversos modelos de PIGS.


Os PIGs geralmente executam as seguintes funes: Separao de produtos Limpeza dos depsitos e restos Medies dos dimetros internos Localizao de obstrues Remoo de lquidos Remoo de gs Inspeo interna

Melhoria da eficincia do fluxo
PIG Instrumentado: Os PIGs instrumentados so as ferramentas mais eficazes para inspeo de dutos visando garantia de integridade. Esses percorrem os dutos internamente e medem suas propriedades fsicas, identificando os defeitos geomtricos e de perda de massa, como amassamento, corroso e trincas. Atualmente esse tipo de PIG permite a obteno de muitas informaes sobre as condies do duto. O desenvolvimento dessa

ferramenta deve-se ao grande nmero de dutos sendo utilizados atualmente no senrio mundial, e os dutos que esto chegando ao fim de sua vida til, esses PIGs fazem a inspeo com objetivo de verificar possveis falhas e permitir decises seguras quanto a sua continuidade operacional. Em quase todos os casos, esses PIGs instrumentados (magnticos ou ultrassnicos) so usados para verificar a existncia de trincas ou perdas de material por corroso.


Figura 12: PIG Instrumentado.
Lanamento e recebimento do PIG: A finalidade de um lanador ou recebedor de PIG introduzir ou recuperar PIGs, esferas ou ferramentas de inspeo de um duto. Lanadores e recebedores so desenvolvidos para atender aos requisitos especficos de um duto. Os mesmo so projetados para uma ampla faixa de presses de operao, seguindo as normas internacionais como ASME, API ou outras aplicveis segundo especificaes particulares. Todos esses equipamentos possuem tampas de abertura rpida, que asseguram um

curto tempo de operao de abertura ou fechamento. Mesmo em grandes dimetros, s podem ser operados por uma s pessoa sem utilizao de ferramentas especiais. Existem tambm detectores de passagem, vlvulas, vlvulas de alivio, manmetros, by pass, etc.

Figura 13: Ilustrao 3D de uma Vlvula plataforma lanadora de PIG.
Figura 14: Detalhe de uma Ball

PROJETO E ANLISE DE DUTOS

O projeto de dutos submarinos visa determinar, com base em dados operacionais, os parmetros de dimensionamento do duto. Dentre os quais se destacam:

Dimetro interno Material e espessura da parede Tipo de recobrimento Material e espessura do recobrimento
O processo de otimizao das dimenses de um duto interativo e envolve atividades tais como: Pr-dimensionamento de acordo com recomendaes tcnicas

Verificao do comportamento global da estrutura Simulao das condies de operao Identificao e localizao de possveis problemas Verificao das premissas de projeto Verificar viabilidade tcnica para execuo dos procedimentos estabelecidos.

O projeto e anlise de dimensionamento de dutos so compostos por varias etapas esquematicamente ilustrados nas figuras 15 e 16.


Figura 15: Projeto de dutos submarinos.


Figura 16: Analise de dutos submarinos.
DEFINIO DA ROTA
um processo interativo e bastante complexo governado por diversas variveis, cujas recomendaes de projetos so baseadas pela norma DNV-OS-F101.

Intuitivamente, quanto menor a distancia entre os pontos a serem ligados, menos o custo do material envolvido, no entanto, outros fatores devem ser considerados na determinao da melhor rota, dentre eles, destacam-se:
Profundidade da lamina dgua Presena de irregularidades muito acentuadas no solo marinho Nmero de vos livres e proximidades entre os mesmo

Vo livre mximo admissvel Raio mnimo imposto ao duto Presena de outros campos, dutos e/ou estruturas Presena de atividades como pesca
A figura 17 mostra o traado em planta de um duto submarino, ligado a um manifold a uma plataforma fixa.


Figura 17: Exemplo do traado da rota de um duto.
Normalmente feito de forma manual, mas ns ltimos anos tem sido otimizado para minimizar o material e os custos de instalao.
ESTABILIDADE HIDRODINMICA
A estabilidade de um duto a capacidade da tubulao manterse estvel na sua posio inicial ou como instalado, levando em conta as tolerncias permitidas pelo projeto norteadas pela norma DNV-RP-F109.

Nessa etapa definem-se dado importante como espessura do duto e revestimento suficientes para promover o peso adicional, a fim de garantir estabilidade ao mesmo.


Figura 18: Cargas atuantes em uma seo tpica de duto submarino.
INSTALAO DE DUTOS SUBMARINOS

Um dos maiores desafios existentes em operao offshore a instalao de dutos submarinos, o qual tem fomentado significativos trabalhos nesta rea. A seguir, sero apresentadas algumas caractersticas dos principais mtodos de instalao de tubulaes submarinas.

S-LAY:
O lanamento em configurao S-Lay, Figura 19, o mtodo mais comum em instalaes de dutos em guas rasas. O mtodo consiste em apoiar a tubulao sobre roletes na embarcao e no stinger, formando uma configurao em S, a qual se d o nome do mtodo.

Figura 19: Configurao S-Lay.


Os trechos de seguimentos de dutos ficam estocados na embarcao e so soldados um a um durante a operao de lanamento.


Figura 20: Foras atuantes no duto durante o lanamento.
J-LAY:
O mtodo J-Lay normalmente usado em lminas dgua maiores que 150 metros. O mtodo consiste em soldar e lanar dutos na posio vertical (ou quase vertical) atravs de uma grande torre de lanamento. Uma configurao J-Lay tpica mostrada na figura 21.


Figura 21: Configurao J-Lay.
No processo de lanamento, o duto segue da superfcie at o fundo do mar com um raio de curvatura maior que o mtodo S-Lay, para a mesma lmina dgua. As foras no duto durante o processo mostrada na figura 22.


Figura 22: Foras atuantes durante a instalao do mtodo J-Lay.
REEL LAY:
Esse mtodo considerado o mais eficaz entre os mtodos de instalao de dutos submarinos. Ele consiste em soldar e enrolar o duto em um carretel e aps a chegada ao local previsto para instalao o duto desenrolado, retificado e lanado. Esse procedimento de lanamento feito da seguinte maneira:

I. A embarcao segue a rota de instalao enquanto o duto lentamente desenrolado do carretel e lanado ao mar; II. Ao final do processo, quando praticamente todo o duto foi desenrolado, conecta-se uma cabea de abandono a tubulao que lanada ao mar com uma bia de recuperao; III. Substitui-se o carretel por outro que contm a nova tubulao a ser lanada; IV. Recupera-se o duto abandonado pescando-se a bia conectada a cabea de abandono;

V. A cabea de abandono retirada e a tubulao do novo carretel soldada ao duto; VI. A operao de lanamento ento reiniciada.
As tenses no sagbend so controladas por um sistema de tensores. Um esquema tpico de instalao Reel Lay mostrado na figura 23.

Figura 23: Configurao Reel Lay.


Esse mtodo permite lanamentos em configurao J-Lay e SLay, dependendo da lmina dgua e da capacidade da embarcao. Uma embarcao Reel Lay pode acomodar carretel de laamento em uma posio vertical ou horizontal. O carretel vertical geralmente usado em lminas dgua intermedirias para profundas usando a configurao JLay, j o carretel horizontal lana dutos em guas rasas para intermedirias usando uma configurao S-Lay com stinger, conforme ilustrado na figura 24.


Figura 24: Chickasaw (Global Industries).
CONCLUSES
Atravs deste pequeno trabalho, podemos ter uma ideia sobre como funciona um duto, composio, modelos, mtodos de recuperao, danos ao meio ambiente, mtodos de instalao e etc. Com essas caractersticas em mos, poder ver o tamanho da dificuldade de implantar dutos submarinos, o quo dispendioso este processo, tanto economicamente como temporalmente. Vimos tambm a dificuldade de mapear e analisar internamente possveis danos que possam ocorrer com o passar do tempo e a vida til do mesmo, e caso incidente ocorram, podem causar danos irreversveis para a natureza. Ento podemos concluir que implantar um sistema de dutos submarinos, uma tarefa muito complicada, porm necessrio, pois sem eles no existe escoamento entre o poo produtor, a plataforma e a

refinaria, logo a indstria do petrleo altamente dependente desta tecnologia, vrios estudos e varias hipteses so abordadas antes de se colocar o projeto em prtica.

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A figura 1 mostra um arranjo tpico de dutos submarinos apoiados no leito marinho.

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Figura 2: Arranjo tpico de dutos submarinos.

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Figura 3: Arranjo tpico de dutos de importao/injeo.

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Figura 5: Seco transversal de um duto.

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garantindo assim o escoamento da produo de forma vivel e segura.

Figura 6: Duto submarino rgido.

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Figura 7: Duto flexvel Bonded.

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Classificao de acordo com a camada interna do duto:

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Figura 10: Estrutura Rough Bore.

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