Difundido por:

Ing. Vctor Chvez Loaiza Reg. CIP 21049

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Captulo 15

Norma para la presentacin de Informe Final de los Proyectos

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o Seccin 3.3. Plano Clave o Seccin 3.4. Planos de Secciones Tipo o Seccin 3.5. Planos de Planta y Perfil del Proyecto o Seccin 3.6. Planos de Secciones Transversales Captulo 4: Metrados Captulo 5: Anlisis de Costos y Precios Unitarios o Seccin 5.1. Anlisis de Costos o Seccin 5.2. Precios Unitarios Captulo 6: Presupuesto de Obra Captulo 7: Frmulas Polinmicas Captulo 8: Cronograma de Ejecucin de Obra Captulo 9: Expediente Tcnico

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NORMA P ARA L A PRESENT ACIN DE PARA LA PRESENTACIN INFORME FINAL DE L OS PROYECTOS LOS
15.1 GENERALIDADES

Con el fin de uniformizar la presentacin de los Informes Finales emitidos por el proyectista en los distintos estudios de vialidad urbana relativos a vas nuevas o a vas , existentes que sern rehabilitadas, mejoradas, remodeladas o modificadas, se ha planteado el capitulo que se presenta a continuacin, el mismo que trata sobre los aspectos que deben incluirse, as como el alcance y forma de presentacin de los mismos. El presente documento se elabor sobre la base de lo establecido en los documentos vigentes de la Direccin General de Caminos y ferrocarriles del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Per, denominados Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras DG-2001, y Manual de Diseo de Puentes.

15.3

CONDICIONES PARA EL DESARROLLO DEL INFORME FINAL

Al menos que se indique lo contrario en los documentos que establecen la obligacin del Proyectista o consultor a cargo del estudio, el Informe Final deber elaborarse como se indica a continuacin, siguiendo el orden mencionado en la seccin 15.2 de este documento. Dependiendo de la magnitud del proyecto, se podr presentar el Expediente Tcnico en un volumen o en varios. En este ltimo caso, se deber indicar el nmero del tomo mediante la notacin VOLUMEN Xi de Xt, donde Xi es el tomo especfico y Xt el nmero de tomos del Expediente. Dentro de cada uno de los tomos deber aparecer el ndice o contenido de los otros, de tal manera que el lector pueda identificar fcilmente el lugar donde se encuentra cualquier informacin. 15.3.01 RESUMEN EJECUTIVO. Capitulo 1 Al finalizar el estudio, el Proyectista deber editar un resumen ejecutivo el cual debe contener en forma sucinta, todos los aspectos sealados en el informe final con suficiente claridad, para que en cualquier momento los interesados puedan tener informacin detallada del proyecto, sin tener que revisar cada uno de los tomos especficos del mismo. El resumen ejecutivo debe ir siempre en un tomo independiente e incluir los fundamentos del diseo geomtrico tales como: clasificacin de la va; informacin del estudio de trfico sobre cuanto de la demanda existente o prevista ser atendida en la va objeto del diseo; capacidad de la va y niveles de servicio deseados para el inicio y final de la vida til; vehculo(s) de diseo; velocidad de diseo; ancho mnimo de carriles; pendientes mxima y mnima; radios de curvatura mnimos; peraltes mximos; y normas, manuales de diseo, reglamentos o normas utilizados como soporte para el diseo geomtrico. Adicionalmente a los fundamentos del diseo se presentar indicadores bsicos del diseo efectuado tales como: longitud de la va; longitud total de carriles desagregada en las longitudes de carriles en tangentes, en espirales y en curvas circulares; pendientes mxima y mnima del proyecto y las correspondientes longitudes de rampa para dichas pendientes; y, radios de curvatura mnimo y mximo.

15.2

CONTENIDO DEL INFORME FINAL

El Informe final de un Proyecto de Vialidad Urbana debe contener los siguientes captulos: Captulo 1: Resumen Ejecutivo Captulo 2: Memoria Descriptiva o Seccin 2.1. Descripcin General de la Zona donde se desarrolla el Proyecto o Seccin 2.2. Caractersticas Tcnicas del Proyecto 2.2.1. Estudios de Trfico 2.2.2. Estudio Topogrfico 2.2.3. Estudio de Suelos y Geotecnia (y geolgico cuando sea aplicable) 2.2.4. Diseo Geomtrico 2.2.5. Diseo de Pavimentos 2.2.6. Estudio de Drenaje de la va. 2.2.7. Diseos Estructurales 2.2.8. Diseo Arquitectnico, Urbanstico y Paisajista 2.2.9. Diseo de Alumbrado Pblico 2.2.10 Diseo de Sealizacin, Seguridad Vial y Semaforizacin 2.2.11 Estudio de Impacto Socio Ambiental 2.2.12 Evaluacin econmica (cuando sea aplicable) 2.2.13 Afectacin a Propiedades o Seccin 2.3. Puntos Crticos Captulo 3: Presentacin de Planos o Seccin 3.1. Formato de los planos o Seccin 3.2. Plano de Ubicacin geogrfica del proyecto

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indicar aquella que requiera ser demolida o afectada por la construccin con la indicacin de aquella que se reconstruir posteriormente. El presupuesto de obras incluir los costos de la demolicin y de la posterior reconstruccin que corresponda. As mismo se especificar aquella infraestructura y no obstante no ser afectada directamente por las obras, requiera probablemente de intervenciones para garantizar su seguridad o funcionalidad, sean estas apuntalamientos, calzaduras, proteccin contra el polvo o ruidos que la obra implicar, etc. Salvo que sea establecido de otro modo en los trminos de referencia del proyectista a consultor a cargo del estudio, solo le corresponder efectuar una muy sucinta descripcin de las acciones y previsiones a tomar con este tipo de infraestructura e incluir los costos de las mismas dentro de las partidas del presupuesto relativas a obras provisionales. La estipulacin del detalle de las acciones a realizar en este caso corresponder al mbito de los responsables de la construccin. La presente seccin incorporar informacin sobre las afectaciones o expropiaciones que el proyecto implica a la propiedad del terreno. Salvo que sea establecido de otro modo en los trminos de referencia del proyectista a consultor a cargo del estudio, solo le corresponder efectuar una muy sucinta descripcin de los inmuebles a afectar o expropiar y un estimado del valor de la afectacin y/o expropiacin, el que por su naturaleza no ser incorporado al presupuesto de obra. Esta seccin debe ir acompaada de figuras donde se muestra la localizacin del proyecto respecto al pas y a las provincias en que se encuentra. Asimismo, debern mostrarse las distintas condiciones de la zona, interferencias, afectaciones e infraestructura a proteger, mediante vistas fotogrficas a las cuales se les debe aadir leyendas que ilustren el objetivo particular de cada vista. 15.03.02.2 Caractersticas Tcnicas del Proyecto. Seccin 2.2 Estudio de Trfico. Seccin 2.2.1 El Consultor deber presentar como parte del informe final lo siguiente:

Presentar adems un resumen de la informacin relevante de cada uno de los captulos indicados en la seccin 15.2 en numerales diferenciados. Asimismo, deber contener las siguientes figuras adecuadamente referenciadas en el texto: Localizacin del proyecto en un plano del pas y localizacin del proyecto en un plano de la (s) provincia (s); Seccin (es) transversal (es) tpica (s); Esquemas bsicos de obras importantes o de las soluciones para un punto crtico del proyecto, etc., Igualmente, deber aparecer la relacin de metrados de obra, el presupuesto de la misma y el cronograma de actividades propuesto para la construccin. 15.3.02 MEMORIA DESCRIPTIVA. Capitulo 2 Como se ha mencionado en el contenido del informe, se pretende que la Memoria Descriptiva trate sobre los diversos aspectos del proyecto, de tal manera que la Entidad Contratante y aquellos que consulten el informe final puedan tener claridad sobre los criterios utilizados, los anlisis realizados y los diseos adoptados. Por lo tanto, la memoria debe poseer en cada una de sus secciones un orden lgico de ejecucin de los distintos trabajos, presentando la sustentacin de los parmetros usados, bien sea mediante referencia bibliogrfica, resultados de auscultaciones de campo o ensayos de laboratorio, o clculos usando formulaciones tcnicamente aceptadas y aplicables al proyecto especfico. A continuacin se presentarn los aspectos que deber contener cada actividad en particular, haciendo nfasis en lo correspondiente a Diseos Geomtricos, dejando el detalle de los otros estudios a los Trminos de Referencia especficos para cada proyecto. 15.03.02.1 Descripcin General de la Zona donde se desarrolla el Proyecto. Seccin 2.1

(a) Objetivos, alcances y consideraciones para la planificacin del estudio de trafico. En un principio deber aparecer una descripcin general de la zona donde se desarrolla el proyecto, indicando todas las condiciones orogrficas, climatolgicas y poblacionales de la zona urbana en que se desarrolla el proyecto. Se indicar as mismo la utilizacin del suelo en la zona contigua al derecho de va y las principales caractersticas de las vas existentes vinculadas al proyecto. Se incluir en la presente seccin la informacin sobre la infraestructura de servicios pblicos (agua, desage, electricidad, comunicacin, etc) que se encuentre en el derecho de va, con la indicacin de aquella que por su emplazamiento debern reubicarse o protegerse durante la construccin. Salvo que sea establecido de otro modo en los trminos de referencia del proyectista a consultor a cargo del estudio, solo le corresponder efectuar una muy sucinta descripcin de las acciones y previsiones a tomar con este tipo de infraestructura. El costo de la reubicacin de la infraestructura de servicios no se incluir en el presupuesto de obras, pero si el estimado del costo de proteccin de las mismas dentro de las partidas del presupuesto relativas a obras provisionales. La estipulacin del detalle de las acciones a realizar en este caso corresponder al mbito de los responsables de la construccin. Tambin en esta seccin se incluir la descripcin de la infraestructura que no siendo de servicios pblicos, exista en el derecho de va con indicacin de aquella que tiene el carcter de precaria. Se (b) Reporte del trabajo de campo con indicacion del personal, equipamiento y metodologa empleada para medir flujos vehiculares clasificados, flujos peatonales, velocidad vehicular para el transporte privado y publico, capacidad de la va y niveles de servicio. En los casos en que corresponda, por as establecerlo los trminos de referencia del proyectista, se reportarn los temas de encuestas, disposicin o capacidad de pago de peaje, ocupacin vehicular, rutas de transporte urbano y otros estudios especiales. Tablas resmenes con resultados del trabajo de campo realizado en las estaciones, definidas conjuntamente con la entidad contratante, diferenciando el tipo de vehculos, el volumen, el sentido de circulacin. En un anexo se presentarn las planillas debidamente procesadas. Se incluir reportes de un aforo (conteo clasificado) de 24 horas en un da til, cuya eleccin fue coordinada con la Entidad, para determinar la composicin del trafico a lo largo del da y determinar las horas punta de la va. Tambin se reportara el volumen vehicular clasificado en dos das tiles, sbado y domingo, en tres horas punta de la maana y tarde (o noche segn los resultados del aforo de 24 horas).

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o consultor a cargo del estudio, el informe final, en su capitulo de estudio de trafico, deber incluir un resumen de la siguiente informacin requerida en la evaluacin econmica: Estimacin de las velocidades de operacin por tipo de vehculo para las unidades de transporte privado y publico, para cada uno de los tramos homogneos identificados, para cada alternativa de diseo geomtrico estudiada y para el periodo de diseo. Estimacin del flujo de pasajeros por tipo de vehculo, para cada uno de los tramos homogneos identificados, para cada alternativa de diseo geomtrico estudiada y para el periodo de diseo. Estimacin de los niveles de servicio y capacidad de la va , para cada uno de los tramos homogneos identificados, para cada alternativa de diseo geomtrico estudiada y para el periodo de diseo.

La clasificacin vehicular estar referida a: Automviles privados. Se incluir, sin diferenciar, a las siguientes unidades definidas en el Reglamento Nacional de Vehculos (RNV) vigente furgonetas, automvil, station wagon, camioneta pick up y camioneta panel. Taxis o vehculos denominados colectivos: unidades semejantes a las del tipo anterior pero destinadas a prestar servicio al publico. Camionetas rurales definidas por el RNV. mnibus segn definicin del RNV. Transporte de carga, si los hubiere. En los casos en los que requiera efectuarse el diseo de pavimentos o la evaluacin de pavimentos existentes, el conteo incluir la identificacin y registro de los siguientes tipos de vehculos: camin, remolcador o tracto camin, remolque y semiremolque, estableciendo registros para cada una de las categoras indicadas. En los casos en los que el proyecto NO requiera el diseo de pavimentos o la evaluacin de pavimentos existentes, el conteo no requerir diferenciar los tipos indicados por lo que ser suficiente establecer un registro nico para todos los tipos indicados de unidades de carga.

Trabajos Topogrficos. Seccin 2.2.2 Se incluir la informacin relativa a las coordenadas de los puntos de la poligonal Bsica de 2do Orden Topogrfico, la misma que deber, para el control horizontal tener sus vrtices ligados al sistema de coordenadas del IGN. La nivelacin de los vrtices de la poligonal se enlazara a un Bench Mark (BM) oficial del IGN, debiendo el consultor identificarlo no solo en la memoria descriptiva, sino tambin en los planos. El consultor deber asimismo monumentar y referenciar una red de BMs, cuyos puntos no estarn espaciados mas de 500 metros. Estos BMs estarn en lugares debidamente protegidos y fuera del alcance de los futuros trabajos Se proporcionara adems fotografas, registros digitales e informes. El levantamiento presentara todos los elementos planimtricos existentes tales como pistas (identificando aquellas rgido, flexible mixto o de afirmado), veredas, reas verdes en general y rboles en particular, sardineles, separadores, lneas de fachada, estructuras, monumentos, avisos publicitarios. Tambin se deber incluir la informacin relativa a los elementos visibles de la infraestructura de servicios pblicos, tales como postes, buzones, grifos, cabinas, semforos, hidrantes, etc.; identificando el tipo de servicio publico al que pertenecen (energa e iluminacin, telefona, televisin por cable, agua, desage, etc.). La topografa deber incluir todo el derecho de va, hasta la lnea de fachada de las edificaciones o lotes adyacentes, y por lo menos 10 mts a cada lado del borde de las obras previstas. El levantamiento topogrfico y los planos en los que este se presente, incluir para la zona de intersecciones o cruces con otras vas, el levantamiento de la va transversal en una distancia que no ser menor de 25 metros para el caso de vas colectoras o locales, 50 metros para el caso de vas arteriales y 100 metros para el caso de vas expresas. En todos los casos las distancias indicadas se medirn a partir del borde (o proyeccin del mismo) de la calzada de la va proyectada. La informacin levantada se presentara a escala 1:500 con curvas de nivel cada 0.50 metros. En la zona de puentes el levantamiento se extender cuando menos 100 metros a cada lado del puente medidos desde cada uno de los bordes de la estructura. La informacin levantada se presentara a escala 1:250 con curvas de nivel cada 0.250 metros.

Estos conteos se harn por el periodo indicado en los trminos de referencia de la consultora contratada, y a falta de estipulacin en ellas se efectuaran cuando menos durante los das martes, mircoles y jueves de una misma semana, debindose prever que la semana seleccionada para el trabajo de campo no sea una para la que se espera un comportamiento atpico como el de incluir feriados, o corresponder a festividades como las de fiestas patrias, navidad, etc. Por lo menos en uno de estos das se efectuara conteo durante 24 horas ininterrumpidas. (c) Tablas resumen debidamente sustentadas del transito futuro estimado para el proyecto el mismo que deber especificar los componentes: Identificacin de tramos homogneos Clculos, a partir de los resultados del trabajo de campo, y de factores de ajuste diario y mensual, del estimado del transito promedio diario anual (TPDA o IMDA) del flujo registrado, o trafico existente, para cada uno de los tramos homogneos identificados. Transito actual o el esperado al inicio de la vida til del proyecto. Este ser la suma del trafico existente, estimado sobre la base de los conteos efectuados y ajustes a los mismos, y el transito atrado, para cada uno de los tramos homogneos identificados. Incremento esperado en el transito sobre la base de las estimaciones del crecimiento normal del mismo, y otros como el transito generado, trnsito derivado, y del transito desarrollado, para cada uno de los tramos homogneos identificados. Determinacin del flujo vehicular a usar en el diseo expresado como volumen horario del proyecto (VHP), para cada uno de los tramos homogneos identificados. Flujo vehicular clasificado para el periodo de diseo, expresado en forma tal que permita estimar las cargas a utilizar para el diseo estructural del pavimento, para cada uno de los tramos homogneos identificados. Medicin y anlisis de las velocidades de operacin por tipo de vehculo para cada uno de los tramos homogneos identificados, aplicables durante el periodo en que se efectu el trabajo de campo. Para el caso de estudios de preinversion, sean estos a nivel de perfil, prefactibilidad y factibilidad, sobre la base de la metodologia y previsiones indicadas en los trminos de referencia del proyectista

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b) Caracterizacin de Materiales y Anlisis de Estabilidad de Terraplenes. En esta actividad el Consultor deber presentar: Caracterizacin fsica y mecnica de los materiales de la fundacin sobre los que se construirn los terraplenes. Definicin de sectores de corte y de prstamos de materiales para terraplenes. Caracterizacin fsica y mecnica de los materiales de cada sector o prstamo, teniendo en cuenta las condiciones de humedad y compactacin con las cuales se va a construir. Evaluacin de la estabilidad para cada uno de los terraplenes mayores de 5.00 m de altura que se construirn en la va. En un anexo se presentar los anlisis o salidas de impresin de los programas utilizados. Evaluacin de Laderas y Taludes. En el informe el Consultor presentar la evaluacin de ladera aledaas a la va construida o por construir, los taludes en corte existentes y por construir, y los terraplenes existentes en los siguientes trminos: Caracterizacin de los materiales existentes tanto fsica como mecnicamente. En los taludes con formacin rocosas se deber incluir los patrones de discontinuidades que gobiernan las laderas o taludes analizados. En un anexo se presentar la sustentacin de los ensayos realizados o la determinacin de parmetros usados. Evaluacin de estabilidad para los taludes y laderas analizados, incluyendo la definicin conceptual de los tratamientos requeridos para garantizar la operabilidad de la va contigua en el tiempo. En anexos se presentarn los anlisis o salidas de los programas usados. Estudio de Fundaciones para Estructuras. En el informe se presentar: Los criterios para la investigacin de los sitios donde se localizarn las estructuras a construir. Los resultados de las exploraciones de campo y de Ensayos de Laboratorio para cada sitio. Definicin del tipo de cimentacin, de acuerdo con las condiciones del terreno y de las exigencias de las cargas aplicadas. Anlisis suelo - estructura para obras de importancia como puentes. Para todas las estructuras restantes deber presentarse la verificacin que las cimentaciones, con las dimensiones adoptadas, resistan las cargas aplicadas y las restricciones de deformacin de las estructuras.

En la zona de obras de arte tales como muros, alcantarillas, zonas que requieran previsiones especiales de drenaje el levantamiento se extender cuando menos 10 metros a cada lado de la obra de arte medidos desde cada uno de los bordes de la misma. La informacin levantada se presentara a escala 1:250 con curvas de nivel cada 0.25 metros. En todos los casos la informacin topogrfica se presentara en planos impresos y en formato magntico compatible con Autocad, los cuales estarn referidos al Sistema Bsico Nacional de Coordenadas (UTM modificado) e incluirn la malla de orientacin. Los informes debern detallar las referencias preliminares consultadas, la descripcin y caractersticas tcnicas del equipo utilizado para la toma de datos, la metodologa seguida para el procesamiento de los datos de campo y la obtencin de los resultados. Se identificar las reas levantadas, la longitud de poligonales, magnitud de los errores de cierre, localizacin de puntos de control y de puntos a utilizarse para el replanteo, el mismo que no estar incluido en el trabajo del proyectista o consultor a cargo del estudio salvo que sus trminos de referencia as lo establezcan. Estudio de Suelos y Geotecnia (y geolgico cuando sea aplicable). Seccin 2.2.3 El Consultor deber presentar un informe sobre las actividades geotcnicas, el cual contemple: Para vas totalmente nuevas Evaluacin de la subrasante Caracterizacin de materiales y anlisis de estabilidad de terraplenes Estudio de estabilidad de taludes en corte y de laderas aledaas que pudieran existir en el derecho de va o contiguos a el. Estudio de fundaciones para estructuras Caracterizacin de materiales para concretos y estructura de pavimentos. Para vas que sern rehabilitadas, mejoradas, remodeladas o modificadas Evaluacin de la estructura del pavimento existente Evaluacin de estabilidad de taludes existentes en el derecho de va o contiguos a el y tratamiento de sitios crticos. Evaluacin de estabilidad de estructuras existentes Caracterizacin de materiales para concretos y estructuras. A continuacin se describen los distintos aspectos que deben incluirse en el informe para cada una de las actividades mencionadas. a) Evaluacin de la Subrasante. En esta actividad el Consultor deber presentar: La justificacin del tipo de exploracin realizada, incluyendo definicin de nmero de sondeos, tipo de muestras recuperadas, tipo de ensayos de laboratorio. Hasta donde el material lo permita, las muestras de subrasante debern ser coherentes con su uso futuro, es decir, inalteradas para las zonas en corte y compactadas, en las condiciones de humedad del prstamo, para zonas de terrapln. Anlisis de resultados de exploracin de campo y de los ensayos. Zonificacin de la subrasante y caracterizacin fsica y mecnica de cada una de las zonas homogneas. Definicin de tratamientos para cada zona homognea.

c)

d)

e) Caracterizacin de Materiales para Concretos y Estructura de Pavimentos. Se deber presentar: Localizacin de las fuentes seleccionadas, ubicadas respecto al proyecto. As tambin, levantamiento de detalle de cada una de ellas. Caracterizacin de materiales ptreos. Los Ensayos de Laboratorio deben presentarse en un anexo. Caracterizacin de mezclas de concreto asfltico y de concreto hidrulico, utilizando materiales procesados. En aquellas reas urbanas en las que exista oferta comercial de este tipo de materiales el consultor alternativamente podr presentar los parmetros y caractersticas del material ofrecido que se indican en la relacin siguiente, as como diseos preliminares de mezclas de concreto asfltico y de concreto hidrulico proporcionadas por proveedores reconocidos. Anlisis Granulomtrico por tamizado Material que pasa la malla N 200 Peso Especfico Humedad Natural

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h) Evaluacin de Estabilidad de las Estructuras Existentes. Para cada una de las estructuras se deber presentar: La evaluacin hidrolgica e hidrulica de cada sitio, determinando la estabilidad contra fenmenos de socavacin. En casos de presentar deficiencias se deber presentar las obras propuestas para solucionarla. Verificacin de las cimentacin construidas para soportar las cargas aplicadas o las actualizaciones de las normativas estructurales. Caracterizacin de Materiales para Concretos y Estructura de Pavimentos. La informacin a presentar es semejante a la requerida para vas nuevas.

f)

Densidad (peso volumtrico) de suelos cohesivos Partculas chatas y alargadas Caras fracturadas Partculas Friables Impurezas orgnicas Sales solubles totales Contenidos de sulfatos Equivalente de arena Adherencia (piedra y arena) Inalterabilidad (sulfato de sodio y/o magnesio) para suelo fino y grueso Desgaste por abrasin (Mquina de Los ngeles) Lmites de Atterberg (Lquido y Plstico) ndice de Plasticidad (Malla 200) Proctor Modificado California Bearing Ratio CBR%

i)

Evaluacin de la Estructura del pavimento existente. En esta actividad el Consultor deber presentar: Levantamiento detallado de daos superficiales, reportados cada 50 m por tipo y por carril. Procesamiento de la informacin indicando el porcentaje de daos por Kilmetro. Definicin del ndice de Deterioro por Kilmetro, ponderando los distintos daos que se hayan encontrado. Evaluacin de rugosidad en trminos de IRI, definido por carril y por longitudes no superiores a 500 m. En los casos en los que se haya previsto un reemplazo total de la superficie de rodadura esta evaluacin no ser necesaria. Evaluacin deflectomtrica por carril, con mediciones que no deben superar los 50 m. Cualquiera sea el equipo medidor, deber aparecer una curva de deformacin de por lo menos tres (3) puntos. En los casos en los que se haya previsto un reemplazo total de la estructura del pavimento esta evaluacin no ser necesaria. Criterios utilizados e informacin sobre la Exploracin de Campo, como tambin resmenes de los resultados de Ensayos de Laboratorio de todos los materiales que se encuentren en las distintas capas de la estructura. La investigacin de las propiedades mecnicas de la subrasante debe ser in situ o sobre muestras inalteradas. Asimismo, deber contener un perfil estratigrfico, que indique el tipo, espesor y calidad de las capas de la estructura. Zonificacin de la va a partir de los resultados obtenidos en las evaluaciones destructivas y no destructivas. Determinacin de los distintos mdulos de las estructuras por zona homognea a partir de clculos regresivos, justificando el uso de metodologas acordes con la informacin recolectada. Los resultados deben consignarse como conclusin de la evaluacin en un acpite denominado Modelacin de la Estructura Existente. En anexos se presentarn todos los registros estratigrficos de los diferentes calicatas, as como de los Ensayos de Laboratorio y Fotografas. Evaluacin de estabilidad de taludes existentes en el derecho de va o contiguos a el y tratamiento de sitios crticos. La informacin a presentar ser semejante a la consignada para la evaluacin de la estabilidad de taludes en vas nuevas.

En aquellos casos en los que la va nueva o aquella que ser rehabilitada, mejorada, remodelada o modificada tenga tramos en tnel o en ladera de cerros, para dichos tramos se presentar la informacin correspondiente a estructuras geolgicas, fallas y discontinuidades, diferenciando las distintas litologas existentes, as como los procesos recientes, elaborados sobre la base del compendio de la recopilacin de la informacin existente, la interpretacin de las fotografas areas, tanto recientes como antiguas, los levantamientos detallados de campo, etc. Asimismo, en el estudio geomorfolgico se determinarn los distintos relieves existentes, los diferentes procesos erosivos, deslizamientos, etc. A efectos de delimitar la zona materia del estudio geolgico se tendra en cuenta que el alcance del mismo estar referido a 100 metros antes y despus del inicio de los tramos en tnel y/o de los tramos en ladera. El informe geolgico y geomorfolgico del proyecto debe ir acompaado de los siguientes planos: Plano geolgico regional en escala 1:50.000, donde se muestren las diferentes unidades litolgicas, las fallas principales y las asociadas a estos sistemas, identificndolas de acuerdo con los nombres y convenciones de presentacin adoptadas por los Organismos Nacionales e Internacionales. Es importante anotar que el eje del proyecto debe localizarse aproximadamente en la mitad del plano. Plano geomorfolgico general en escala 1:50.000, en el cual se muestren los distintos relieves y procesos erosivos. Plano geolgico del proyecto en escala 1:10.000, el cual deber mostrarse los detalles del corredor de la va, plasmando en l las formaciones y estructuras identificados, la distribucin litolgica, fallas, discontinuidades, foliaciones, caracterizadas mediante azimut y buzamiento, localizacin de procesos erosivos, deslizamiento activos o huellas de antiguos movimientos, etc. Secciones geolgicas generales a escalas adecuadas sin deformacin, en las cuales se presente la litologa, los contactos, las inclinaciones de las fallas, etc. Planos geolgicos de detalle a escalas menores que 1:500 de zonas de deslizamientos activos o potenciales, procesos erosivos. Estas plantas debern acompaarse de secciones transversales donde se muestren las formaciones existentes, la diferencias de meteorizacin, las fallas, discontinuidades, etc. As tambin, deber adicionarse un registro fotogrfico que ilustre los distintos aspectos geolgicos identificados en campo. Diseo Geomtricos. Seccin 2.2.4 En el informe se deber realizar una sustentacin de los distintos parmetros adoptados, los cuales se mencionan a continuacin.

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Captulo 15
Se presentar un listado en donde se reflejen los datos de los vrtices y parmetros de los alineamientos de la rasante. Como mnimo se definirn los siguientes datos: Progresiva y Cota del vrtice (PVI), pendiente desde el vrtice anterior, parmetro K de la curva en metros, longitud y externa. (3) Geometra en seccin transversal Se definir el ancho del separador central, altura del sardinel y para cada lado, los anchos de calzada, estacionamiento o paradero y andn, con indicacin de sus anchos y pendientes transversales. Sobreancho de compactacin y las correspondientes pendientes a cada lado de la calzada. En el caso de vas de doble calzada se definirn los anchos de las bermas interiores; as como la pendiente de los taludes, del pavimento, del separador y la distancia al eje del punto de giro del peralte para cada plataforma. Respecto del replanteo, y tal como se indico anteriormente no esta previsto que el consultor efectu las labores de replanteo de los diferentes ejes definidos en el diseo geomtrico, salvo que por las caractersticas de su obligacin contractual, as este establecido. Debido a ello el informe final, incluir la presentacin de los datos requeridos para el replanteo a efectos de facilitar las labores del contratista en la materializacin de la geometra del trazado en el campo. Para ello se presentarn los siguientes datos: (1) Bases de replanteo o B.M. (Bench Mark) Las bases de replanteo servirn para la ejecucin de las obras. A tal efecto debern estar situadas de tal manera que perduren a lo largo de la fase de construccin. Estas bases, se establecern en campo y se referenciarn de forma que sea posible su reposicin, mediante las correspondientes referencias a las bases prximas (dos como mnimo). Con el objeto de facilitar su ubicacin se presentar un croquis en el que se identifique la situacin de las mismas respecto al entorno. Se presentar un listado en el que se reflejen los siguientes datos: Nombre de la base, coordenadas X, Y, Z. (2) Replanteo del eje El replanteo del eje se realizar en funcin de los datos suministrados en los apartados anteriores para la geometra en planta, perfil y en transversal. Con el fin de facilitar la manipulacin de datos al contratista, se facilitar la informacin de la geometra en soporte magntico, segn se establece en el apartado correspondiente relativo al formato de archivos. La inclusin de listados de datos de replanteo a intervalos fijos supone un volumen de informacin que ocupa excesivo espacio en el proyecto y no va a utilizar el contratista, ya que el replanteo depende de los medios y circunstancias de la obra. El objetivo, por tanto, es suministrar la informacin necesaria para que ste pueda deducir, con sus propios medios, la ubicacin de cualquier punto del trazado, segn le interese. Ello depende de las herramientas de replanteo de que disponga. De esta forma se trata tambin, de eliminar volmenes importantes de papel que no van a tener utilidad y que engrosan los proyectos, dificultando su manipulacin y desvirtuando otros aspectos ms importantes del mismo. La presentacin de los planos de Diseo Geomtrico, se norman en detalle en el tpico correspondiente a planos.

Aspectos de ndole general: Identificacin de tramos homogneos Clasificacin funcional de la va para los tramos homogneos identificados Informacin respecto de cuanto de la demanda existente o prevista ser atendida en la va objeto del diseo Capacidad de la va y niveles de servicio deseados para el inicio y final de la vida til Vehculo de diseo, Velocidad de diseo, Criterios de visibilidad. Criterios de uniformidad, arquitectura, urbanismo y paisajismo considerados en el diseo del trazado. Normas, manuales de diseo, reglamentos o normas utilizados como soporte para el diseo geomtrico. Diseo geomtrico en planta: Radios de curvatura mnimos; Tipo de curvas de transicin adoptadas y consideraciones para su uso; Nmero de carriles por sentido de circulacin. Ancho mnimo de carriles; Sobreanchos en curvas Ancho de bermas Separador central, anchura y forma. Criterios de variacin de los sobreancho en curvas Diseo geomtrico en perfil longitudinal pendientes mxima y mnima; Rangos de los parmetros de las curvas verticales. Longitudes de rampa y pendiente con inclinaciones mximas; y, Diseo geomtrico en seccin transversal Peraltes mximos; Sobreanchos de compactacin. Bombeo o pendiente transversal de la calzada y berma. Criterios de variacin de los peraltes de calzada y berma. Punto de asignacin del giro de peralte y de la cota de rasante. Tipo y geometra de las cunetas adoptadas segn las recomendaciones del estudio de drenaje y del tipo de terreno. Taludes generales en corte y terrapln. Respecto de la definicin en detalle de la geometra del trazado se consideran aquellos datos que permitan definir el trazado y restituir su geometra en campo. La informacin a tener en cuenta ser la siguiente: (1) Geometra de la planta. Puntos singulares. Para cada punto singular de la geometra de la planta se definirn, como mnimo las coordenadas Este, Norte; altitud; y en caso corresponda radio de la curva y parmetro del arco espiral si lo hubiere. (2) Geometra en perfil longitudinal

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Complementa el estudio y diseo de obras de drenaje superficial de la va el tratamiento a los taludes que el proyecto pueda incluir, sean revestimientos o tratamientos de su superficie, las banquetas, y zanjas de coronacin. Otras previsiones relativas al drenaje .El drenaje superficial no es el nico aspecto a considerar en el proyecto. Los cruces de cauces naturales, o los creados por el hombre tales como las alcantarillas implican la ejecucin de estudios cuyo reporte debe incluirse en el informe final del proyecto. Respecto a la hidrologa, en el informe deben aparecer el histograma de lluvias, el plano de la zona con las respectivas isoyetas de precipitacin y el rea de la cuencas hidrogrfica, las hidrgrafas unitarias para el sitio de inters para el proyecto, y en fin, todos los aspectos que permitieron determinar, en relacin con otros estudios hidrulicos o geotcnicos, las secciones de alcantarillas, cotas de cruce de puentes, y las obras de proteccin contra los procesos erosivos causados por la accin del agua. En anexos al Informe Hidrolgico se deber incluir la documentacin usada, en formatos legibles, con ndice y adecuadamente presentados. Sobre la base de los resultados del estudio hidrolgico se presentar el estudio del rgimen hidrulico en los sectores previstos y con base en el reconocimiento de cada uno de los cauces y estructuras hidrulicas de evacuacin, estableciendo los parmetros ms importantes para el diseo de las nuevas estructuras de evacuacin. En el caso de estructuras existentes se indicar, segn corresponda, la reconstruccin, la rehabilitacin o la reparacin de las mismas. En resumen, en el informe final se presentar el sustente y diseo de los sistemas de drenaje requeridos, cuyo funcionamiento debe ser integral y eficiente. Se justificarn en detalle las Obras de Arte y Drenaje requeridas, tales como cunetas, zanjas, subdrenes, disipadores de energa para el control de la erosin de las aguas superficiales, obras para el control de la socavacin de la plataforma, badenes, alcantarillas, pontones, puentes, muros, etc. Se indicarn los sectores donde sea necesario la instalacin de subdrenes, filtros para interceptar el flujo interno y mejorar la estabilidad de la plataforma de la va y taludes. Se mostrar para cada sector los subdrenes correspondientes, diferenciando aquellos requeridos para deprimir la napa fretica alta, de los diseados para el drenaje, en caso necesario, de las capas del pavimento. Con base en la evaluacin del estado de las obras de arte existentes, menores y mayores, incluido puentes, en cuanto a capacidad de carga, seccin, condicin, etc; se indicar en el informe el reforzamiento, ampliacin o reemplazo de aquellas que sean necesarias; los diseos de la rehabilitacin o reparacin de aquellas existentes que se mantienen, as como el diseo definitivo de las que sean necesarias reemplazar. Para las obras existentes que se mantendrn se indicarn los trabajos de mantenimiento propuestos, como limpieza, pintado de estructura y/o barandas, etc. Diseos Estructurales. Seccin 2.2.7 Las obras de vialidad urbana requieren usualmente la incorporacin de obras de arte mayores tales como intercambios viales y pasos a desnivel, muros de contencin o proteccin, pasarelas y rampas peatonales, escaleras, etc. cuyo diseo estructural debe constar en el informe final. Sin el animo de presentar una relacin exhaustiva de las obras de arte mayores

Diseo de Pavimentos. Seccin 2.2.5 El Consultor presentar en el informe de esta actividad lo siguiente: Resumen de los parmetros bsicos que se utilizaron en la determinacin de las dimensiones de la estructura de pavimento, los cuales deben estar sustentados detalladamente en otros apartes del informe . Se formularan diseos alternativos de pavimento (flexible y rgido), en funcin de la capacidad de la subrasante, trnsito previsto, materiales naturales disponibles y otras condiciones que resulten relevantes. Salvo que los trminos de referencia del consultor lo establezcan de otro modo considerar un perodo de diseo de 20 aos para los pavimentos. Para cada uno de los diseos alternativos formulados se establecer la estrategia de mantenimiento asociada al periodo de diseo. La seleccin del pavimento ser efectuada sobre una evaluacin econmica en la que intervengan los costos de construccin, los de mantenimiento y otros que se estimen relevantes. Especial atencin debe prestarse al valor residual a asignar en la evaluacin al final del periodo de diseo teniendo en cuenta que usualmente las estructuras de pavimento alternativas pueden tener distintos valores de rescate al final del periodo de diseo. La estructura recomendada ser aquella que presente las mejores condiciones al hacer esta evaluacin conjunta. Finalmente deber aparecer para cada zona un resumen en el que se muestren las distintas acciones que se debern efectuar desde el inicio hasta el final del perodo de diseo. Estudio de Drenaje de la va. Seccin 2.2.6 El informe final deber dar cuenta sustentadamente de las previsiones, clculos, verificaciones y decisiones tomadas en relacin al drenaje superficial de la va. Drenaje Superficial.Las zonas urbanas generalmente tienen las previsiones de drenaje superficial convenientes a sus regmenes pluviales. En tales casos corresponder al diseo vial las previsiones de drenaje para encausar el agua de lluvias, o eventualmente de aniegos, hacia la red colectora prevista. Salvo que los trminos de referencia del consultor o proyectista as lo establezcan, no ser materia del proyecto el diseo de una red de desage pluvial. En un proyecto de vas urbanas, para zonas cuya precipitacin anual sea menor o igual a 500 mm/ao, las previsiones para drenaje superficial se consideraran satisfechas mediante la asignacin de los bombeos y pendientes longitudinales mnimas establecidas en el presente manual de diseo; y mediante la verificacin de los requerimientos de drenaje de los puntos a los que corresponda menores cotas en el perfil longitudinal. En las zonas en las que la precipitacin anual sea mayor o igual a 500 mm/ao corresponder efectuar el estudio hidrolgico respectivo a efectos de establecer las dimensiones de las cunetas que la va deber incorporar y los medios de evacuacin del agua captada en ellas. En aquellos puntos en los que no es posible efectuar previsiones de drenaje por gravedad, tales como la parte baja de pasos a desnivel en deprimido, o interseccin de vas en las que no existe posibilidad de drenaje lateral por gravedad, etc, ser necesario incorporar al diseo canaletas de recolectoras de agua y las previsiones para el bombeo cuando se detecte la presencia de agua.

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no siempre compatibles ya que por un lado involucran particularidades locales propias de la comunidad y por el lado roles viales que le son asignados. A ello debe agregarse la conveniencia y necesidad de resolver la fisonoma de las calles en funcin de esas particularidades, que se expresan en demandas especficas de espacios de diversos tipos para peatones y estacionamiento, as como en restricciones a dichos roles viales, derivados de las caractersticas del uso de los suelos a lo largo de las vas a proyectar. En tal sentido, el proyecto, al ubicarse en un rea urbana respetar los aspectos arquitectnicos y urbansticos de su entorno, propiciando un diseo paisajista acorde con la imagen urbana del lugar, el mismo que garantizar la integracin con espacios urbanos significativos y/o monumentales, propiciando el confort de las personas sean estas conductores, pasajeros o peatones. Una descripcin de los usos del suelo del rea de estudio comparndolas con las zonificaciones vigentes y en compatibilidad con la va propuesta. As mismo se realizara una descripcin del equipamiento existente y grado de consolidacin de la zona, analizando la forma en que se estima que el proyecto vial incidir en ellos. De constatarse en el derecho de va la existencia de canales de riego el proyecto considerara la reubicacin que corresponda o el rediseo de los mismos de modo que su funcin no interfiera con el funcionamiento y capacidad portante de la estructura del pavimento. La habilitacin o rehabilitacin de reas verdes. As en las vas en las que ello sea posible se disearan espacios destinados a reas verdes con especies, incluidos los rboles, que por su naturaleza y demanda de agua sean compatibles con la existencia contigua de estructuras del pavimento sumamente sensibles a la saturacin de sus capas. Descripcin del sistema de riego tecnificado incluido en el proyecto el que tendr por lo menos las siguientes caractersticas: Tuberas especiales para sistema de riego por subirrigacin. Goteros incorporados a la tubera, auto compensados, con dispositivo incluido para evitar atoros y proporcionar un caudal apropiado. Sistema de ferti-irrigacin incorporado. Cisternas y equipos de bombeo para la dotacin de agua necesaria para el riego de las reas verdes. En caso de tener que plantearse la eliminacin de rboles se establecer obligadamente , la compensacin respectiva. En caso de que los trminos de referencia del consultor no establezcan precisiones al respecto, la compensacin de los rboles se har a razn del sembro de dos rboles por cada unidad eliminada.

Salvo que los trminos de referencia del consultor o proyectista lo establezcan de manera diferente, se asume que los diseos y forma de presentacin del proyecto se harn segn lo establecido en el Manual de Diseo de Puentes de la Direccin de Caminos y ferrocarriles del MTC. La memoria descriptiva incluir la descripcin de la obra y de los procesos constructivos propuestos, as como la justificacin tcnica, econmica y arquitectnica de la estructuracin adoptada entre las alternativas de diseo. En el informe se indicarn, para cada una de las estructuras diseadas o evaluadas. Los criterios de diseos utilizados. El tipo de normativa usada. La justificacin del tipo y la magnitud de las cargas aplicadas. Resmenes de los principales resultados y comprobaciones. Esquemas ambientando el documento escrito, adecuadamente referenciados. Formar parte de la memoria descriptiva, en calidad de anexo, la memoria de calculo. Todos los clculos necesarios para la determinacin de las solicitaciones, desplazamientos, y verificacin de los estados limite en cada uno de los componentes del puente deben ser presentados bajo una secuencia ordenada y con un desarrollo tal que fcilmente puedan ser entendidos, interpretados y verificados. En lo posible deben ser iniciados con un esquema del sistema estructural adoptado, indicando dimensiones, condiciones de apoyo y cargas consideradas. Las hiptesis de clculo de los mtodos de verificacin utilizados deben ser indicadas con claridad, los smbolos a ser utilizados deben ser bien definidos, las formulas aplicadas deben figurar antes de la introduccin de los valores numricos, y las referencias bibliogrficas deben ser precisas y completas. Los resultados, con anotaciones, unidades y smbolos deben ser acompaados con diagramas de solicitacin y desplazamientos. En la memoria de calculo se debe proporcionar entre otros: descripcin de la estructura, hiptesis de calculo, norma de referencia, dimensionamiento, calculo de solicitaciones, croquis de detalles y bibliografa. Si los clculos de la estructura son efectuados con ayuda de un computador, estos deben ser presentados indicando los siguientes detalles: El programa de computo utilizados, indicando nombre, origen, mtodo de calculo, hiptesis bsicas, formulas, simplificaciones, referencias bibliogrficas, as como los procedimientos de ingreso de datos e interpretacin de resultados. Los datos de entrada, modelo estructural, descripcin detallada de la estructura acompaada de esquemas con dimensiones, propiedades de las secciones, condiciones de apoyo, caractersticas de los materiales, cargas y sus combinaciones. Los resultados del calculo por computador, parte integrante de la memoria de calculo, deben ser ordenados, completos y contener toda la informacin necesaria para su clara interpretacin. Adems de esto, deben permitir una verificacin global, independiente y de ser posible, contener resultados parciales del anlisis realizado. Diseo Arquitectnico, Urbanstico y Paisajista. Seccin 2.2.8 El informe final incluir en la memoria descriptiva lo siguiente: Consideraciones para el diseo arquitectnico y urbanstico. El diseador de vas urbanas enfrenta el reto de proyectar la vialidad buscando satisfacer demandas de infraestructura

Diseo del Alumbrado Pblico. Seccin 2.2.9 El informe final incluir en su memoria descriptiva un resumen de las decisiones de proyecto y actividades efectuadas en relacin al proyecto de alumbrado publico. Sin pretender presentar una listado exhaustiva de aspectos del proyecto de alumbrado pblico, este considerar lo siguiente: Excavacin de zanjas. Suministro e instalacin de cruzadas. Suministro e instalacin de cables. Reubicacin de redes de alumbrado. Suministro e instalacin de redes de alumbrado pblico. Suministro e instalacin de postes y pastorales. Suministro e instalacin de luminarias.

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La evaluacin del impacto socio ambiental del proyecto y su entorno estar encaminado a identificar, predecir, interpretar y comunicar los probables impactos socio ambientales que se originaran en las etapas de planificacin, construccin y operacin de este proyecto, a fin de implementar las medidas de mitigacin que eviten y/o minimicen los impactos ambientales negativos; y en el caso de impactos ambientales positivos, implementar las medidas que refuercen los beneficios generados por la ejecucin de este proyecto. De ser el caso establecer la compensacin de los impactos irreversibles. El informe final incluir en su memoria descriptiva un resumen de las decisiones de proyecto y actividades efectuadas en relacin al Estudio de Impacto Socio Ambiental. Sin pretender presentar una listado exhaustiva de aspectos del proyecto de la especialidad mencionada, este considerar lo siguiente: Evaluar el potencial y estado actual del medio social y urbano en el que se desarrollar el proyecto. Determinar los impactos socio ambientales directos e indirectos que puede generar el proyecto durante las etapas de planificacin, construccin y operacin. Establecer un plan de manejo ambiental que conlleve la ejecucin de acciones preventivas y correctivas, de monitoreo ambiental, de educacin y capacitacin ambiental y la implementacin de un programa de contingencias. Identificar las medidas ambientales especficas para ser incluidas en los diseos de ingeniera e incorporar en el expediente tcnico definitivo, las partidas presupuestales que son consideradas en el Plan de Manejo Ambiental. Redactar las especificaciones ambientales particulares para las obras. En el caso que sea necesario la expropiacin o reubicacin de poblacin, se estudiara la conveniencia de definir un plan de reasentamiento y compensacin de la poblacin. Cuantificacin de volmenes, costos y presupuestos correspondientes a las medidas de mitigacin de impactos ambientales directos e indirectos, a la correccin de pasivos crticos y a la compensacin y reasentamiento poblacional que corresponda. Evaluacin Econmica del Proyecto. Seccin 2.2.12 En los casos que corresponda, por as establecerlo los trminos de referencia del consultor, o por tratarse de estudios de preinversin, el informe final incluir en su memoria descriptiva un resumen de las decisiones de proyecto y actividades efectuadas en relacin a la Evaluacin Econmica del proyecto. Sin pretender presentar una listado exhaustiva de aspectos del proyecto de la especialidad mencionada, este considerar lo siguiente: Se presentar la evaluacin tcnico-econmica del proyecto, justificando el modelo utilizado incluyendo los costos de construccin, los costos y beneficios de los usuarios por el mejoramiento de la va, los costos y beneficios del trnsito, los costos del mantenimiento de las condiciones de operabilidad exigidas y otros beneficios exgenos. El perodo de anlisis y la tasa de actualizacin ser definida previamente por la entidad contratante. Se deber incluir las relaciones Beneficio/Costo y las Tasas Internas de Retorno calculadas. Afectacin a Propiedades. Seccin 2.2.13

El proyecto de alumbrado pblico y/o el mejoramiento del mismo deber tener el nivel requerido por las empresas de servicio, para lograr su aprobacin. Incluir, en lo posible informacin sobre planes futuros de mejoramiento de las redes existentes. Diseo de Sealizacin, Seguridad Vial y Semaforizacin. Seccin 2.2.10 El informe final incluir en su memoria descriptiva un resumen de las decisiones de proyecto y actividades efectuadas en relacin al proyecto de Sealizacin, Seguridad Vial y Semaforizacin. Sin pretender presentar una listado exhaustiva de aspectos del proyecto de la especialidad mencionada, este considerar lo siguiente: Sealizacin Respecto de las Seales Informativas. Deber considerar la sealizacin de instituciones (colegios, hospitales, comisaras, cuartel de bomberos, etc.), culturales (previa coordinacin con el INC), Tursticas (previa coordinacin con PROMPER), de Servicios (grifos, mercados) etc. Respecto de las Seales Preventivas y Reglamentarias. Los rtulos de todos los paneles debern estar acotados y diseados tomando como referencia el Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras vigente. Respecto de las Sealizacin Horizontal. El proyecto deber estar acotado y diseado tomando como referencia el Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras vigente. Seguridad Vial. El proyecto deber incluir las previsiones de seguridad vial compatibles con la buena practica de la ingeniera vial y aquellos recomendados en los manuales de diseo aplicables. Respecto de los dispositivos de control del trnsito, estos tendrn en cuenta lo establecido en el Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras vigente. Semaforizacin. En los sectores sealados por los Trminos de Referencia: Se deber efectuar diseos dinmicos de ciclos y fases de semforos. Se incluir una solucin integral al movimiento de peatones, asegurando la seguridad y facilidades necesarias y, de ser necesario, se incluir fases verdes exclusivas o luces intermitentes para peatones, si estos no pueden cruzar en las fases vehiculares rojas. El Consultor deber sustentar si considera que alguna interseccin no requiere semaforizacin. El Consultor prestar especial atencin para lograr fluidez del trnsito a lo largo de la va, a travs del establecimiento de ondas verdes en los tramos ms conflictivos y de mayor afluencia vehicular. Estudio de Impacto Socio Ambiental. Seccin 2.2.11 El propsito del Estudio de Impacto Socio Ambiental es definir los aspectos del proyecto que puedan potencialmente generar tanto impactos negativos como positivos al ambiente, as como determinar los arreglos tcnicos para la evaluacin ambiental de dicho proyecto.

De haberse llegado a la conclusin de que resulta necesario afectar propiedades para poder completar el proyecto, y si los trminos de referencia del consultor asi lo establecen, este presentara a la Entidad el Estudio de Base y los pasos a seguir para ejecutar el Saneamiento Fsico Legal de las propiedades afectadas.

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Captulo 15

Los planos tendrn un rtulo identificador en la parte inferior del plano y a todo lo largo de l. Tendrn una distribucin como se indica en la Figura No 15.3.03.01, teniendo los siguientes espacios: Espacio de la Entidad Contratante. En l aparecen el logotipo y/o el nombre de la Entidad Contratante y de la Dependencia que administra el contrato. Espacio de la Empresa Consultor. Se mostrar el logotipo y/o el nombre del proyectista. Espacio del Grupo Diseador. Aparecern los nombres de las personas responsables de realizar los diseos cuyos esquemas aparecen en el plano especfico. Espacio para Aprobacin. Se dejar para que la Entidad Contratante coloque Sello y Firma del Supervisor del Proyecto, una vez se apruebe el plano respectivo. Espacio para Revisiones. En el se consignarn las modificaciones que se realicen al plano, indicando el nmero de la revisin, la fecha y la descripcin de la modificacin. Dentro del plano se indicar con el nmero de la revisin encerrado en un hexgono de 10 mm entre lados opuestos, colocado al lado de la modificacin. Espacio para Nombre del Proyecto. Se colocar el nombre que la Entidad Contratante ha dado al proyecto. En su parte inferior deber colocarse el nmero completo del contrato. Espacio para el Ttulo. Se indicar en lneas generales el contenido del plano, disminuyendo por lneas hasta lo particular. Espacio para Complementarios. Aparecer la escala del plano si todos los esquemas se han dibujado con la misma. Si es diferente se colocar indicadas. El contenido de los espacios se ha normalizado segn se muestra en la Figura No 15.3.03.02 Asimismo, se colocar la fecha de presentacin del plano y finalmente el nmero del plano compuesto por: Figura 15.3.03.01

El estudio de base deber incluir el levantamiento topogrfico de las zonas afectadas y un censo de la poblacin directamente afectada por las expropiaciones que se requieran para poder completar las obras del proyecto. Asimismo, deber realizarse un anlisis de las opciones alternativas viables segn el marco legal e institucional existente. A continuacin se presenta una lista de la informacin que debe incluir este estudio de base. Nombre del propietario Nmero e identificacin de las familias que ocupan y/o residen en la propiedad Extensin del terreno (total y a expropiar) Uso actual del terreno Produccin estimada y destino de la produccin (consumo propio, venta u otros) Casas y otras edificaciones (total y en el rea a expropiar): tipo, tamao estimado, antigedad y tipo de construccin, estado de mantenimiento. Investigacin de la propiedad del terreno afectado obteniendo la ficha registral de la propiedad Infraestructura (agua, energa elctrica, pozo sptico, sistema de riego) Valor estimado del terreno (tasacin) y de las construcciones (estimacin del valor de la propiedad, valor de CONATA y de mercado) Registro fotogrfico de cada propiedad 15.03.02.3 Puntos Crticos. Seccin 2.3 En un captulo independiente del informe se debern recopilar los distintos puntos crticos que se encontraron en el proyecto, bien sea desde el punto de vista de taludes, subrasante, socavaciones, estructuras o efectos ambientales, cada uno identificado de acuerdo con las progresivas del proyecto. Para cada sitio se mostrarn las condiciones que hacen catalogar el sitio como crtico y las obras planteadas para solucionarlo. Se presentarn esquemas y registro fotogrfico. La justificacin analtica de las soluciones se deber presentar en los documentos especficos respectivos, sin incluirlos en este captulo. 15.3.03 PRESENTACION DE PLANOS. Capitulo 3 Los planos deben proporcionar la interpretacin y comprobacin cualitativa que permitan justificar de forma grfica la solucin adoptada e indicada en la Memoria Descriptiva y aclarar los elementos de la obra y en su caso, deben complementar la interpretacin de las mediciones en aquellos detalles en los que as proceda, de forma que permitan facilitar la clara identificacin de su procedencia. 15.3.03.1 Formato de Planos. Se presentarn los planos que cumplan las condiciones siguientes:

Figura 15.3.03.02 Se presentarn los siguientes planos, (que pueden ser varios por categora): TIPO CODIGO (1) Informacin e ndice de Planos IP (2) Ubicacin Geogrfica del Proyecto UG (3) Plano Clave PC (4) Topografa TP (5) Suelos, Geotecnia, (y geologa cuando sea aplicable) SG

Los planos se presentar con sus escalas en tamao A1 (840 x 594 mm) y reducidos en tamao A3 (420 x 297 mm). Inicialmente y para revisin slo se presentarn en A3. Aprobados los planos se presentarn en un juego por cada dimensin. Los planos A1 tendrn los siguientes mrgenes: Izquierda 30 mm, Arriba 25 mm, Abajo 15 mm y Derecha 15 mm

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Captulo 15
Se deben representar muy claramente las magnitudes asociadas a la seccin o secciones en transversal que se estimen necesarias, mediante detalles constructivos precisos, como por ejemplo; cunetas, terminaciones de las capas de la estructura del pavimento, barreras, drenaje subterrneo, etc. Debe ser propio de este plano identificar y definir aquellos parmetros en transversal que sean constantes a lo largo del trazado, y permitir identificar, mediante la representacin de variables alfanumricas, aquellos parmetros de la seccin transversal que requieran listas de variacin en las distintas progresivas del trazado y que por su alcance y eficiencia fuese ms propio representar en listados que en planos. Se deben representar secciones genricas en transversal reflejando la situacin en corte y en terrapln. Salvo que el comportamiento de estas secciones no sea simtrico, una situacin clsica que evita la duplicidad de informacin en numerosos casos, es la de representar una seccin mixta en la que a un lado del eje se indique la situacin en corte y a otro la de terrapln. Debern figurar los siguientes conceptos:

(6) Secciones Tipo ST (7) Planta y Perfil del Proyecto PP (8) Secciones Transversales SE (9) Pavimentos PV (10) Estructuras de Drenaje y Obras de Arte OD (11) Puentes PT (12) Plano de Arquitectura, Urbanismo, Paisajismo y/o Impacto Ambiental IA (13) Plano de Alumbrado Publico AP (14) Plano de Sealizacin, seguridad vial y Semaforizacin SS (15) Plano de Afectacin a Propiedades EX (16) Plano de otros aspectos OA A continuacin se tratara sobre el objeto y contenido de los planos vinculados al Diseo Geomtrico. 15.3.03.2 Plano de Ubicacin Geogrfica del Proyecto. Seccin 3.2 Debe reflejar donde se encuentra situada la zona del proyecto en varios niveles de informacin, segn cambios de escala coherentes con cada nivel de aproximacin. Se indicar la ubicacin dentro del territorio nacional, y en el mbito local de tal manera que con este plano se pueda acceder, sin ms informacin, a la zona de la obra; mostrando las vas, centros poblados y proyectos ms importantes dentro del rea de influencia del proyecto. 15.3.03.3 Plano Clave. Seccin 3.3 Deben reflejar el conjunto del alineamiento y permitir identificar, de forma rpida, los distintos aspectos generales de la planta, accesos, posicin de las obras de drenaje y estructuras importantes, tneles, intersecciones y caractersticas generales del relieve de la va principal; a escala 1:20,000. 15.3.03.4 Plano de Secciones Tipo. Seccin 3.4 Debe facilitar la identificacin de los diferentes elementos del diseo geomtrico en seccin transversal, as como de aquellos elementos relacionados con el proyecto que posean estructuras de pavimento especficas, a escala 1:100.

Punto de asignacin del eje de la geometra en planta. Punto de asignacin de las cotas en perfil. En el caso en el que no exista continuidad entre las distintas calzadas, se definir claramente el punto de asignacin de las cotas del perfil en cada una de ellas. Acotaciones de los anchos de corona, diferenciando los anchos del separador, calzada, carriles, berma, sobreancho y vas lentas o de adelantamiento, en su caso. Acotacin de los peraltes, de los elementos de la rasante y de la subrasante de plataforma. Se debe indicar el peralte de aquellos conceptos que sean uniformes a lo largo del trazado, como puede ser el sobreancho de compactacin. La representacin de aquellos valores de los peraltes que respondan a listas de datos presentadas en la correspondiente memoria de geometra de trazado, se debe efectuar con una letra seguida del smbolo de % y una flecha que indique el sentido positivo de la representacin numrica. Acotacin del talud de pavimento a ambos lados. En el caso de una va multicarril o autopista, se debern indicar los taludes del interior de la estructura de pavimento, en el separador. Acotacin de taludes en corte de tierra y roca, y en terrapln. Si estos son variables a lo largo del trazado se debern representar esquemticamente por letras y hacer referencia en la memoria. En los proyectos en que figuren taludes diferentes en los distintos estratos del terreno, se deber representar una lnea imaginaria de separacin que clarifique la definicin del quiebre de los taludes. Detalle de las capas de la estructura del pavimento, con indicacin del tipo de capa, espesores, riegos de imprimacin y adherencia, as como las dimensiones y taludes de los remates de las capas entre calzada y berma, y entre berma y sobreancho de compactacin. Detalle de los distintos modelos de cunetas empleados, definiendo sus dimensiones por las proyecciones horizontal y vertical de cada rama. Detalle de la seccin transversal de los elementos del drenaje superficial y drenaje subterrneo longitudinal, reflejando su ubicacin en transversal, respecto al resto de los elementos. El

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Las lneas ms destacadas de la plataforma, sealando las progresivas y anotando los hectmetros; as como los pies de talud, diferenciando claramente los de corte de los de terrapln. La cartografa sobre la que se proyecta el trazado deber presentar las cruces correspondientes a las coordenadas. Se debe representar el Norte y al menos las coordenadas de un punto, lo que permite la identificacin de todos los dems. Asimismo se debern sealar todos los B.M. colocados a lo largo del trazado. Se recomienda que no se eliminen los elementos cartogrficos ocupados por la planta, ya que ello dificulta enormemente el anlisis de la implantacin del conjunto del trazado sobre la misma. Deben representarse los hitos kilomtricos en los intervalos de control del proyecto, segn el mismo criterio establecido en el perfil longitudinal, para facilitar el anlisis conjunto de ambos.

hecho de que en este plano se definan detalles de la cuneta o del drenaje no exime de considerar en los planos correspondientes todo tipo de detalle relacionado con el drenaje que sea necesario para definir correctamente las obras.

En las secciones tipo, adems de lo anteriormente expuesto se deben reflejar los elementos propios de dicha seccin: sardineles, veredas, rampas, etc., con indicacin de los materiales empleados y magnitudes de los mismos.

15.3.03.5 Planos de Planta y Perfil del Proyecto. Seccin 3.5 Deben permitir la identificacin y localizacin del diseo vial completo, el anlisis y funcionalidad del mismo y el cumplimiento de los objetivos del proyecto. En concreto, deben permitir la correcta evaluacin de la implantacin de la va sobre el terreno, en toda su longitud, as como la coordinacin planta-perfil. Esto hace que tanto el diagrama de curvaturas, como el de peraltes deban estar presentes en el plano de perfil, as como la representacin en la planta de los elementos constitutivos de la va, hasta los taludes de corte y terrapln, como si de una vista area se tratara una vez se construyera la carretera, integrando la topografa preexistente en la banda ocupada para facilitar la interpretacin del asiento de la va sobre el terreno y afecciones consideradas en el diseo. En caso de intersecciones se tendr especial precaucin para incorporar en este tipo de planos toda la informacin que pueda requerirse para la correcta y cabal comprensin del proyecto. En la presentacin de las hojas se deben tener en cuenta los siguientes criterios: El perfil longitudinal se debe presentar junto con la planta, siempre que sea posible en la misma hoja, a fin de facilitar el anlisis del diseo geomtrico y especialmente de la coordinacin planta-perfil. Se deben marcar las progresivas de las secciones de los perfiles transversales y rotular los mltiplos de 100 metros en la escala horizontal. Fijada la escala horizontal, la escala vertical se debe elegir uniforme, de forma que en la peor situacin quepa el perfil longitudinal del tramo representado conjuntamente con la planta en una hoja, respetando los siguientes criterios: La escala vertical debe ser 1/10 de la horizontal. Se puede llegar hasta 1/20, pero no debe sobrepasarse este valor, ya que se dificulta la interpretacin del relieve. No se deben efectuar cortes del plano de comparacin en una misma hoja. Si debido a la diferencia entre las cotas extremas del dibujo, fuese necesario disponer de la totalidad del plano para representar el perfil longitudinal, ser preferible representar la planta y el perfil en hojas separadas para todas ellas. En el dibujo del perfil longitudinal se deben establecer suficientes lneas de referencia de cotas para que se permitan apreciar las diferencias de cotas entre el terreno y la rasante en cualquier progresiva. El paso de estas lneas de referencia debe ser un nmero entero fcil de interpretar y la distancia entre ellos del orden de un centmetro. Para ello se deben cuidar las escalas, ya que hay algunas que no dejan representar correctamente los mltiplos del intervalo. Esto se consigue dando una pauta de las cotas del orden de la centsima parte de la escala vertical. En la planta se deben identificar como mnimo los siguientes elementos: La topografa de una faja de terreno cuya dimensin fue especificada en las estipulaciones del levantamiento topogrfico y a curvas de nivel con equidistancia de 0.5 mts. En zonas de pendiente pronunciada las curvas de nivel pueden representarse cada 2 metros para no recargar el dibujo.

Adems de lo considerado el plano de planta y perfil general debe contener los siguientes elementos: Seccin grfica: Representacin grfica del perfil longitudinal del terreno definida por las cotas del eje en las secciones transversales considerados en el proyecto. Representacin de la lnea del perfil longitudinal con la inclusin, tanto de los vrtices, como de las curvas verticales, marcando los puntos inicial y final de cada uno. Representacin de las lneas de perfil por ambos bordes de la calzada, con notacin diferente al perfil por el eje. Tanto en la planta como en el perfil longitudinal, se deben localizar y representar las diferentes obras de drenaje, as como las estructuras y los tneles, identificndolos adecuadamente. Seccin Esquemtica: Es conveniente representar grficamente el diagrama de curvaturas y el de peraltes, ya que al proceder de la representacin informatizada de los valores analticos definidos en el proyecto, se detectan con facilidad los errores de definicin de los mismos. No es necesario representar el valor analtico de las abscisas de cambio, ya que se producen concentraciones de nmeros que dificultaran la visibilidad de los grficos y no aportan nada, ya que para la construccin de la obra estos datos se encuentran en la memoria y en soporte informtico. Debe evitarse la representacin del diagrama de peraltes por medio de la sobre-elevacin de los bordes de calzada, ya que la variacin de los anchos de la misma, que por otra parte est perfectamente definida en la planta, dificulta la interpretacin de la variacin real del peralte. En seis filas en la parte inferior de la malla de control del Perfil Longitudinal, formando un diagrama resumen, se anotar los siguientes datos de abajo hacia arriba: Diagrama de curvaturas horizontal, consistente en un alineamiento indicando las curvas, limitadas por su PC y PT, y su sentido por una lnea paralela, unida al eje en el PC y PT correspondiente, hacia arriba en curvas a la izquierda y hacia abajo en curvas a la derecha. Diagrama de curvatura vertical, consistente en un alineamiento indicando las curvas, limitados por su PCV y PTV, y su sentido por una lnea paralela, unida al eje en el PCV y PTV correspondiente, hacia arriba en curvas convexas y hacia abajo en curvas cncavas. Diagrama de peraltes Cotas del terreno

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15.3.04 METRADOS DE OBRA. Capitulo 4 El acpite concerniente a Metrados lo constituirn: (1) Criterios seguidos para la formulacin de los metrados (2) Metrado de Explanaciones (3) Metrado de Pavimentos (4) Metrado de Alcantarillas (5) Metrado de Muros (6) Metrado de Obras de arte y Puentes (7) Metrado de Tneles (cuando corresponda) (8) Metrado de partidas del diseo Arquitectnico, Urbanstico y Paisajista (9) Metrado de Alumbrado Publico (10) Metrado de Sealizacin, Seguridad Vial y Semaforizacin (11) Metrado de Afectacin a Propiedades (12) Metrado de partidas de Impacto Socio Ambiental (13) Metrado de Obras varias Todos los metrados se presentarn diferenciados por Kilmetro y en total 15.3.05 ANLISIS DE COSTOS Y PRECIOS UNITARIOS. Capitulo 5

Cotas de la rasante Longitudes y pendientes de los tramos

Seccin Analtica: Cotas del terreno en los puntos definidos. Incluida en el diagrama resumen. Cotas de la rasante en estos mismos puntos. Incluida en el diagrama resumen. Representacin numrica de los valores que definen las curvas verticales. Los datos a representar, como mnimo, sern los siguientes: Abscisa del vrtice (PVI). Cota del vrtice (PVI). Parmetro K de la curva vertical. Longitud de la misma. Diferencia de las pendientes de los alineamientos de entrada y salida en el vrtice, expresada en tanto por ciento. Representacin de las pendientes de alineamientos rectos, en porcentaje. La situacin ms prctica para esta informacin es en una tabla ubicada en la parte superior de la malla de control. 15.3.03.6 Planos de Secciones Transversales. Seccin 3.6 El objeto de este plano es el de permitir analizar el asiento e integracin de la va sobre el terreno, por lo que no es adecuado repetir los aspectos propios de la seccin tipo en cada uno de los perfiles del mismo, como son las capas de la estructura de pavimento, detalles de cunetas, etc. Tampoco es necesario incluir ejes de escalas, planos de comparacin, acotaciones numricas de los puntos del perfil, ya que obligan a una informacin tan laboriosa, como intil, que es ms propia de formar parte del formato de archivos. En el caso de secciones en las que intervienen varias calzadas correspondientes a ejes diferentes, se debe representar la seccin conjunta, con el fin de facilitar su anlisis. Se debe presentar el plano de secciones transversales a la escala necesaria para su correcta interpretacin. Esta debe ser la misma, tanto horizontal como vertical, as como la misma en todas las hojas y debe estar comprendida entre 1:200 y 1:400. Las secciones se identificarn por medio de su progresiva. En cada seccin transversal adems se debe representar la cota en el eje de la rasante de calzada. Se deben representar las lneas del terreno natural y de la subrasante. No se deben presentar nunca perfiles partidos, o incompletos. No se deben representar ms secciones que las correspondientes a la equidistancia definida. Esta ser de 20 m segn el tipo de trazado, en los ramales de las intersecciones a desnivel se considerarn equidistancias de 10 m En caso de considerarse necesario representar secciones transversales en puntos del eje distintos que rompan dicha armona, o con ngulos no ortogonales respecto al eje del trazado, estos se deben reflejar en planos especficos para ello. El nmero de secciones representados en una misma hoja debe ser el mximo posible siempre que no se produzca excesiva acumulacin de datos.

Lo conforma los siguientes documentos: (1) Bases de clculo de los costos (2) Anlisis de costo directo (3) Anlisis de los costos indirectos (4) Resumen de los componentes de los costos Para el uso de precios unitarios, las bases de clculo sern por precio unitario, los anlisis y el resumen se harn por partida y la presentacin ser en formatos aprobados por la Entidad Contratante. 15.3.06 PRESUPUESTO DE OBRA. Capitulo 6 Lo comprendern todos los trabajos que sean necesarios ejecutar, fijados en los metrados correspondientes y los gastos por concepto de gastos generales, direccin tcnica e impuestos. Se presentarn en formatos aprobados por el Propietario. Asimismo en ste tem se consignarn, las formulas polinmicas de reajuste de precios de acuerdo con la exigencia del Propietario. En concordancia con lo estipulado en la seccin 15.3.02, relativa a la Descripcin General de la Zona donde se desarrolla el Proyecto, el presupuesto a elaborar tendr en cuenta lo siguiente: El costo de los proyectos y ejecucin de los trabajos de reubicacin de la infraestructura de servicios no se incluir en el presupuesto de obras, pero si el estimado del costo de proteccin de aquellas que lo necesiten, el mismo que se consignar dentro las mismas dentro de las partidas del presupuesto relativas a obras provisionales. Tambin se incluir, en el rubro de gastos generales, el costo de todas las acciones y gestiones requeridas para lograr la

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reubicacin de la infraestructura de servicios pblicos, las que estarn a cargo del constructor de la obra. Respecto de la infraestructura que, no siendo de servicios pblicos, exista en el derecho de va, se incluir en el presupuesto el costo de las demoliciones o intervenciones requeridas, as como el de las reconstrucciones que se necesiten al final de la obra. En relacin a aquella infraestructura que no obstante no ser afectada directamente por las obras, pero que requiera probablemente de intervenciones para garantizar su seguridad o funcionalidad. El costo de esta acciones ser estimado e incluido dentro de las partidas del presupuesto relativas a obras provisionales. El costo de las afectaciones o expropiaciones que el proyecto implica a la propiedad del terreno, por su naturaleza, no ser incorporado al presupuesto de obra.

15.3.07 CRONOGRAMA DE EJECUCIN DE OBRA. Capitulo 7 Se deber presentar un Cronograma de Actividades, en el cual se muestra discriminadamente todos los pasos necesarios para ejecutar completamente la obra, diferenciando la Ruta Crtica. Adems de impreso la programacin se entregara en formato compatible con el software MS Project 15.3.08 EXPEDIENTE TCNICO. Capitulo 8 En caso que segn los trminos de referencia del consultor o proyectista as se establezca, o si se trata de un proyecto a nivel de Expediente Tcnico, este se presentara y estar compuesto por: (1) Bases de Licitacin y Modelo de Contrato Se preparar conjuntamente con la Entidad Contratante (2) Documento Tcnico El Consultor preparar un documento independiente para ser entregado en el proceso licitatorio y en su momento al constructor de la obra. Este documento utilizar informacin mencionada en los anteriores numerales, entendiendo que la que se suministre al Contratista es diferente a lo enviado a la entidad contratante y de menor magnitud. Como tal, en el Expediente Tcnico no se presentarn criterios de diseo, anlisis de alternativas, justificacin de parmetros, etc, informacin que es de ingerencia nica del Consultor y de la Entidad Contratante. De acuerdo con lo anterior, se presentarn datos bsicos de campo, laboratorio, estaciones de medicin, perfiles, etc, as como tambin las distintas soluciones dadas a los temas tratados en cada una de las actividades. Estas actividades corresponden a las mencionadas en los anteriores numerales de este documento. (3) Especificaciones Tcnicas Fundamentalmente se incluirn las Especificaciones Especiales para el proyecto. No se presentarn las Especificaciones Generales que sean vlidas. Solamente se indicar en un listado, cuales sern aplicables para el proyecto. (4) Metrados Cuadro resumen por Kilmetro y total de las distintas actividades. (5) Presupuesto Base y Frmulas Polinmicas La entidad contratante decidir la inclusin o no de este tem. (6) Planos Juego de Planos en tamao A3

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